Skoda octavia tour подключение видеорегистратора

Опубликовано: 05.07.2024

Оптимальное место для подключения видеорегистратора на Октавии А5, по мнению многих шкодоводов, это плафон внутреннего освещения салона.

Во первых освещение салона находится совсем рядом к устанавливаемому месту видеорегистратора.

Ну и второе, главное преимущество данного подключение, это отключение подачи питания на данный плафон после постановки авто на сигнализацию.

Это важно чтобы не разряжался аккумулятор. На собственном примере могу сделать выводы, первый раз подключил видеорегистратор к предохранителю освещения. И после постановки авто на сигнализацию - питание не прерывно подавалось на регистратор. А потребляет он 0.25А это очень много! Ток утечки должен составлять примерно 0.04-0.08А. В результате за несколько морозных ночей акб на моём авто разрядился, и мне пришлось его заряжать, а так как АКБ VARTA Кальциевый - заряжается он немого по другому, чем не Кальциевый.

Также питание на этом плафоне прекращается после 10-ти минутного простоя авто. Т.е. если с автомобилем ни чего не происходило, не открывались не закрывались двери, не поворачивался ключ зажигания и т.д. то (+) отключается, что также гарантирует нам сохранность батареи автомобиля.

Подключение видеорегистратора к освещению

Демонтируем плафон, для начала снимает крышку, поддев её отверткой со стороны лобового стекла:

Откручиваем два винта крестовой отвёрткой:

И вытаскиваем сам плафон, поддев по бокам два фиксатора!

Подключаем (+) красный (-) коричневый, как на фото:

Далее подключаемся к проводам, я прикрутил на скрутку:

Протягиваем кабель к видеорегистратору под обшивкой и прячем все провода, плафон ставим на место и проверяем.

В процессе эксплуатации захотелось добавить немного комфорта.

На днях прикупил ионизатор воздуха.

Как показала практика, третье устройство на приборной панели оказалось лишним. Было решено куда ни будь его пристроить чтобы не мешало вождению.

Девайсами для модернизации послужили гнездо для штекера прикуривателя и тройник разветвитель.

Приступим к пайке

Плюс паяем к середине. Минус с боку.

Делаем напайку для лучшего контакта со штекером( в идеале припаиваем пружинку от карманного фонарика из батарейного отсека, чтобы исключить возможность размыкания контактов от вибрации).

Проверяем с помощью адаптера 12 вольт.

Для ионизатора пришлось сварганить небольшой держатель чтобы он не падал с потолка салона.

Оказался под рукой ремешок от дамской сумочки.

Прикидываем его внахлест, режем и сшиваем. Вторую сторону сторону делаем аналогично.

Для застежки делаем небольшую поперечину пришиваем. Для застежки использовал крючок для шубы.

Режем еще две поперечины пришиваем и прямо на них шьем липучку.

Переходим в салон автомобиля для монтажа девайсов.

Лепим липучку на потолок иголочками дабы не портить обивку.

Подключаем разъем плафона.

Жмем зеленую кнопочку.

Вуаля, все работает.

Компонуем контактную группу з-х девайсов изолентой, собираем плафон.

Проверяем работу девайсов.

Все три устройства работают=)

Плавкий предохранитель на плафон 10 А штатный. Устройства потребляют примерно 2 ампера. В некоторых обзорах по подключению к плафону освещения различных устройств пишут, что питание отключается после постановки на охрану, на моей машине так не происходит. Пришлось поставить кнопку на 10А.

Комментарии • 0

Если хочешь избавиться от автомобиля- отключи ещё и сигналку! Она тоже садит аккумулятор! ))

А ниче что регистратор сам отключается через определённое время после постановки на охрану, и включается если датчик удара сработал

Не только датчик удара, но и датчик движения

а зачем переходник нельзя что ли на прямую провода скрутить без адаптера?

А если постоянно перед выключением машины вынимать разъём? При езде в городе он же не сажает аккумулятор?

А можно регистратор втыкать в разъём 12v? Прикуриватель нет, перепаять то же не могу. Начал втыкать в 12v, и когда выключаю машину, он продолжает работать (горит индикаторная лампа). Так и должно быть? Я аккумулятор не посажу?

Спасибо! Вовремя увидел ваше видео. Завтра ставить буду.

Сделал все также, но при постановке на охрану регистратор не отключается. Что может быть.

Вчера через тожє самое прошол.Сегодня попробовал-работает как в видео.
Чтож бь|ло-открь|ть|й капот делал такую беду.Капот защолкнул ииииии-всьо ОК.

Ну оно и видно что на ,,скрутках,,

Мужики, а что если не отключается питание после постановки на сигналу? Два минуса есть, один отрабатывает при открытии двери, а второй работает всегда. И прикуриватель тоже всегда под напряжением.
Oktavia A5, 2008, дорестайлинг

Я так же подключил как автор . Итог сигнализация постоянно срабатывает и информирует о открытие двери . Сейчас постоянно на ночь высовываю провод питание из регистратора , а и аккумулятор разрядился . Буду подключать через предохранители под рулём на замок зажигания .

А я вчера убил регистратор. Автор не раскрыл тему как подключил к вилке прикуривателя, а я дурак смотрел невнимательно видео. Обрезал вилку и соединил напрямую.

Что бы работал регистратор, нужно свет оставлять включенным. )

Правильно, нах он нужен, этот предохранитель, гореть так гореть.

Спасибо! У себя также сделал.

Подключил теперь переживаю не загорится что-то🤔

Ну и как ? Норм? Тоже хочу себе подключить , пред не плавится?

Колхоз голимый, потом горите на обочене. Нужно только через фьюз

какой такой фьюз

красный (плюс) это центр на адаптере, верно?

припаял туда гнездо прикуривателя, питание регистратора не гаснет, из кодировок только активировал включение освещения салона при открывании багажника, может в этом загвоздка .

деактивация не помогла, в обоих плафонах стоят светодиоды..

Спасибо вам за видео очень нужно продолжайте.

Я себе так сделал в 2011. ниочем не думаешь никогда не забудешь включить выключить.

не отключается регистратор при постановке на охрану.сигналка не штатная

а если плафон нагрузить регистратором и радар детектором, потянет?

Подскажите можно ли вместе с регистратором подключить навигатор ?

не слишком ли эпично всё это будет гореть под обивкой потолка, откуда быстро даже достать и разорвать ничего не успеешь?
честно, хер на эстетику и пусть провод будет на виду. намного спокойнее, тем более что прикуривателем за три года машине ни разу никто не пользовался, да и в перспективе нет такого.

Во многих моделях Skoda, питание прикуривателя работает при выключенном зажигании, смысл каждый раз дергать что бы отключить или включить видеорегистратор.

Я по примеру А-5 подключил на поло седан 2016, плафоны у них совершенно одинаковые. Пока работает именно так как автор показывал, за что ему спасибо. Дальше посмотрю как будет работать.

5 лет так поключен регистратор висит в салоне не снимается. Бывало и по 2 недели машина простаивала во дворе зимой и АКБ не сажался так что рекомендую всем! На драйв2 удобно с фото можете найти отчет как подключить. Это очень легко любой рукожоп справится).

Господа , поосторожней с подключением от плафона . Я уже обжегся. У меня поло седан , но практически "брат" по электро-схемам. Так вот , питание плафона у WAG идет с CAN шины и получается если вы оставляете хоть небольшую нагрузку на ней, то при активации охранной системы та делает опрос всех датчиков и видит что что то осталось включенным. В результата после постановки на охрану сигналка не переходит в спящий режим и продолжает потреблять энергию в 10-15 раз больше чем в штатном режиме. В штатном около 50 м/а , а так 500-600 м/а. И как результат при простое машины 3-4 суток аккум сажает в ноль . Если каждый день катаетесь или при уходе полностью отключfете регистратор( антирадар,камера заднего вида и др. нагрузки) то без проблем , но это не удобно. Я взял "плюс" с переключателя света ( контакт 2), он там появляется после замка зажигания. Массу с любого крепежного болта кузова под панелью ( у меня в нише переключателя света) , плюс пускаем через проходной предохранитель и все. будуn вопросы пишите ))) petrovich2042СОБАКАgmail

Неверная информация. Питание по CAN шине комфорта не идёт на потребители. Шина только для управления предназначена.

все верно говоришь! такая же беда на октавии не уходит в спячьку

Алекс Иванов у меня таже история после замены ламп в плафонах освещения салона на светодиодные,3-4дня простоя и акум в ноль.

Алекс Иванов не чего подобного опрос с плафона не идёт ,опрос идёт с датчика движения в салоне и дверных концевиков и всё если даже плафон оставить включённым то при постановке на охрану штатная сигналка отключает его,тоже самое и без постановки на охрану,если не чего не происходит.Шкода.

Это проверенная схема? Просто видел тут на ютюбе способ подключения из блока предохранителей, но там тоже главное найти контакты, на которые подаётся напряжение только при включении зажигания. Я заказал с Китая трансформатор понижающий с 12 до 5 вольт вот хочу тоже подключить регистратор. В связи с этим возникли дополнительные вопросы: там же 12 вольт? То есть необходимо ставить трансформатор? А так же предохранитель. Вы его тоже туда примастырили или он там не нужен в принципе?

Зачем же такие крайности с новым аккумулятором? Ни проще ли тогда купить шнур micro USB на USB и повербанк. Один конец шнура в регистратор, другой в повербанк, а повербанк в бардачёк. И ни чего не разрядится! 😉

а предстааьте кто нибудь когда вы закрыли машину и ушли вам вънзжает и по газам ни сведетелей не видео ремонт за свой счет. Я лучше новый акум куплю чем машину ремонтировать за свой счет

Алексей Соколов какой ещё трансформатор, чё лёгких путей не ищем да.человек показал простой способ подключения,все понятно вроде бы,единственное монтаж так себе он сделал,но если ты хочешь поебатся так можно.

+Алексей Соколов Однозначно так проще. К блоку предохранителей я уже подключался, потом переделал.

+Octavia-А5 Ок, спасибо, как вы советуете так и сделаю. Через блок предохранителей геморойней получится

Skoda Octavia Combi 1.6 MPI › Бортжурнал › Подключение антирадара, видеорегистратора к Октавии А7

Решил подключить антирадар так, чтобы при включении замка зажигания — включался, при выключении — отключался (сюда же можно подключить и видеорегистратор).

Если в себе неуверены — отключайте аккумулятор!

1. Протягиваем провод через стойку
Накладку пошатал — не снимается, слегка отогнул — есть щель. Аккуратно просунул сверху вниз железную проволоку с петлёй, завязал провод и вытянул наверх.

Аккуратно пальцем отогнул обшивку и провёл провод вперёд к стеклу, затем с помощью карточки Роснефть (только)) затолкал провод вдоль стекла до зеркала.
3. Снять подочечник (у меня заглушка), широкой отвёрткой сзади отжать и снять.
4. Подготовить штеккер к устройству: подходит от некоторых блоков пита ния, или если нежалко срезать с комплектного. Проверить и пометить +.
5. Проволока с петлёй — толкать аккуратно от стекла в направлении отверстия. Вытащить 2 провода сразу — и от предохранителей и к антирадару.

6. Паять, изолировать термоусадкой, можно изолентой.

9. В какой предохранитель втыкать?
Установленные — не трогать!

Варианты:
Включено постоянно или через замок,
предохранители в наличии большие или маленькие.

10. Незабыть подключить аккумулятор

подключения к штатным работающим устройствам нет! поэтому ошибок недолжно быть.
Всё.

Пы Сы:
под крышей много места, поэтому исхитрившись там можно спрятать питание видеорегистратора или другого устройства, обмотав изолентой и шумоизоляцией.

Купил пины под предохранители код N 907 326 03 (Контакт электропроводки) 28р/шт. Обжал. Спереди в пока пустышку просунул тонкую железную проволоку (напр. от гофры эл. проводки) диаметром около 0,5-0,7 мм, надел сзади обжатый пин с проводом, затем осторожно вытянул до щелчка фиксаторов пинов. Можно подтолкнуть сзади тонкой отвёрткой.

Форум Шкода Кодиак

!! Вновь прибывшим: Зарегистрировался, но нет письма с активацией. Что делать?

Скрытое подключение радар-детектора и видеорегистратора. Поставим точку!

P.S. На регистратор стоит поставить отдельный предохранитель на 0.5 А (зачастую он есть в корпусе комплектного блока питания). Только автомобильных с таким номиналом не встречал, я брал соответствующий держатель для обычного стеклянного предохранителя на провод.

Скрытое подключение радар-детектора и видеорегистратора. Поставим точку!

Тут, вероятнее всего, не физика виновата, а незнание устройства. На какой элементной базе оно сделано. Что касаемо шим, то да, входной ток меньше выходного) И по поводу потребляемой мощности регика в 12 Вт, вышло недопонимание. Он есть 1 ампер, но при 5 вольтах.

Подключение видеорегистратора октавия а7

Если в себе неуверены — отключайте аккумулятор!

6. Паять, изолировать термоусадкой, можно изолентой.

9. В какой предохранитель втыкать?
Установленные — не трогать!

Варианты:
Включено постоянно или через замок,
предохранители в наличии большие или маленькие.

10. Незабыть подключить аккумулятор

подключения к штатным работающим устройствам нет! поэтому ошибок недолжно быть.
Всё.

А7: Правильная Установка Видеорегистратора ..

Подключение видеорегистратора(Скрытая установка)

Подключение видеорегистратора на Шкоде Октавия А5

Skoda Octavia A5 акуратная установка видеорегистратора

Красивая установка видеорегистратора в Шкода Октавия

Как установить видеорегистратор и радар детектор без проводов.

Аккуратная установка регистратора шкода рапид

Как установить видеорегистратор — Лучшие варианты подключения

КАК УСТАНОВИТЬ видеорегистратор. Быстро. Просто. Аккуратно.

А7: Как улучшить звучание любого Bolero, Swing, Columbus, Canton.

Пишу здесь, чтобы внести свой вклад в этот мир. А иначе зачем мы здесь?

Избранное ★

Обсуждаемое

Хорошие блоги

Соц.сети

28 ноября 2013, 16:36

Я уже писал про подключение питания видеорегистратора к плафону внутреннего освещения Форд Фокус 2. Форд я продал, обзавелся новым автомобилем Skoda Octavia A5 и теперь стоит проделать тоже самое в нем. Т. к. я подробно описал все в прошлый раз, то в этой заметке просто напишу, что нужно сделать в Октавии. Поехали.

Первая же трудность — как снять плафон освещения салона автомобиля?

Его нужно поддеть чем-нибудь жестким со стороны лобового стекла и потянуть вниз. Я для этого использовал нож из мультитула. Пластиковые карты не подойду, прогибаются.

Сам плафон крепится к крыше двумя шурупами. Открутил, вынул и отключил контакты.

Для преобразования 12В, которые есть на плафоне внутреннего освещения салона автомобиля, в 5В для питания видеорегистратора, я использовал обычный USB-адаптер для прикуривателя. Разбирать его не стал, чтобы сохранить предохранитель внутри него, а провода припаял к контактам адаптера и всю конструкцию перемотал изоляционной лентой.

Адаптер припаял к плафону. Контакты подключил так, чтобы питание подавалось сразу после снятие автомобиля с охраны, и пропадало, когда снова включается штатная сигнализация.

Между крышой и обшивкой есть место, чтобы туда поместить адаптер. Но места там немного, поэтому лучше выбирать адаптер поменьше.
Далее нужно было подключить USB-кабель и вывести его в салон автомобиля сверху лобового стекла. Тут я намучился, коннектор USB никак не хотел там пролезать, т. к. обшивка плотно прилегает к лобовому стеклу. Пришлось прикрепить стяжку к кабелю, просунуть сначала ее, а затем уже сам кабель. Вот что получилось.

Теперь кабель питания видеорегистратора аккуратно свисает с над лобовым стеклом. Видеорегистратор у меня весит за зеркалом заднего вида со стороны пассажира.

7 комментариев РСС

У Вас Шкода, у вас питание в ЗАКРЫТОЙ машине есть?
у Моего отца тоже шкода и у него ЕСТЬ питание в ЗАКРЫТОЙ машине, т. е. если Видеорег. в прикуриватель вставлен и машину закроешь, то, он будет снимать, у меня фольцваген поло, и когда машину закрываешь, в машине пропадает питание, т. е. вся техника, выключается, когда я закрываю машину, а у отца на шкоде, не выключается!
я боюсь что такая система под потолком ПЕРЕГРЕЕТСЯ и загорится, я сегодня так же себе сделал от плафона свет, и папе на шкоде сделал так же, и вот у него видеорегестратор всегда включен, я проверил, закрыл машину и у него он НЕ выключился, а у меня на фольце Выключился!
вот вопрос, не греется ли у вас этот преобразователь под потолком?))))

В моей Шкоде Октавии при постановке на охрану (штатная сигнализация) питание сразу отключается и видеорегистратор отключается. Когда снимаешь с охраны, то он включается.
Тоже боялся перегрева и возгорания, поэтому тестировал и наблюдал за работой этой схемы несколько дней, проблем не возникало. Преобразователь нагревается, но не сильно, через обшивку не чувствуешь.
А у Вашего отца в шкоде штатная сигнализация?
На моей прошлой машине (Фокус 2) питание с прикуривателя и лампы салонного света пропадало только через 30 минут после постановки на охрану.

Подключение трех гаджетов к плафону освещения( Радар-детектора, видео-регистратора, ионизатора.)

Skoda Octavia 2005

В процессе эксплуатации захотелось добавить немного комфорта.

На днях прикупил ионизатор воздуха.

Девайсами для модернизации послужили гнездо для штекера прикуривателя и тройник разветвитель.

Приступим к пайке

Плюс паяем к середине. Минус с боку.

Проверяем с помощью адаптера 12 вольт.

Для ионизатора пришлось сварганить небольшой держатель чтобы он не падал с потолка салона.

Оказался под рукой ремешок от дамской сумочки.

Прикидываем его внахлест, режем и сшиваем. Вторую сторону сторону делаем аналогично.

Для застежки делаем небольшую поперечину пришиваем. Для застежки использовал крючок для шубы.

Режем еще две поперечины пришиваем и прямо на них шьем липучку.

Переходим в салон автомобиля для монтажа девайсов.

Лепим липучку на потолок иголочками дабы не портить обивку.

Подключаем разъем плафона.

Жмем зеленую кнопочку.

Вуаля, все работает.

Компонуем контактную группу з-х девайсов изолентой, собираем плафон.

Проверяем работу девайсов.

Все три устройства работают=)

Одноканальный автомобильный видеорегистратор Redpower DVR-VAG3-N
Чип NTK 96658 + сенсор Sony IMX323.
Запись на стоянке по датчику удара + запись видео на парковке в течении 24 часов после выключения зажигания.
Управляется через приложение на смартфоне (Android и IOS)
Инструкция

Wi-Fi видеорегистратор Redpower предназначен для скрытной установки в автомобили Volkswagen и Skoda. Видеорегистратор не имеет своего экрана, но легко соединяется со современными смартфонами на платформах Android и IOS. C экрана смартфона Вы можете управлять настройками видеорегистратора и просматривать текущее видео.

Видеорегистратор Redpower DVR-VAG3-N совместим с автомобилями Волькваген и Шкода с датчиком дождя и без ассистента дальнего света.

Модель	Кузов	Год выпуска
CC (рестайлинг)	2012-2015
Passat B8	2014-2015
Sharan	2012-2015

Модель	Кузов	Год выпуска
A7	2012-2015
Rapid	2012-2015

Модель	Кузов	Год выпуска
Leon	5F	2012-2015
Altea	2012-2015
Alhambra	2011-2015

Как выглядит штатный короб совместимые с Redpower DVR-VAG3-N

Как выглядит штатное зеркало (типа прямоугольник) совместимое с Redpower DVR-VAG3-N

Установленный видеорегистратор Redpower DVR-VAG3-N

Основные технические характеристики Redpower DVR-VAG3-N

Так же, для регистраторов Redpower на чипах Novatec доступны следующие приложения: TimaCam для Android и IOS или FN Cam для Android и IOS ;

Слишком много пиздежа, обзоро ниочем

Колхоз дело добровольное. На алике уже готовый преобразователь есть 12=»5в. В плафон и нахрен разборки эти нужны.

Выключил после того, как стал паять провод питания к тонкой сопле а не к плате.

А можно предохранитель установить в блок предохранителей. Хотел у официала сделать, пообщался с мастером и понял надо делать самому. Они там такой огород городят не сильно напрягаясь. За видео спасибо, стало ясно что к чему.

Не пойму нифга, чем плох вариант от плафона? В чем это способ лучше? Как по мне морока, и в итоге все равно колхоз.

Очень много почерпнул с Вашего канала, молодцы, благодарность !

Парни мега гимор сочинили . С плафона запитаться вместе со сборкой разборкой 20 минут . А по вашему рецепту как минимум пол дня навыброс . declips

И на будущее. Пайка не лучше. Все обжимайте и скручивайте. Пайка в машине зло.

Ефим Тарасов у рукожопов наверняка так и есть

Это не электрик. Электрики жирные не бывают - никогда

Смотреть не могу как металлической отверткой отколупывает пластик и на не нем остаются следы. И такие вот рукожопы делают из наших новых машин тюнихованные сараи .

@Смерть Ворогам а нахер ты тогда занимаешься электрикой? набор стоит сам дешевый 50-100 руб.

Как хочет так и делает ,не у каждого есть профессиональный набор разбора салона

Пппф..нашо это делать. У меня такая же таха..пустил провод через потолок..стойку..уплотнитель..под бардачком..и прямо около сидушки вылез шнур..все без колхоза и паяний..заняло 5 минут. в любой момент можно снять.

Это все понятно и моменты более менее ясны, но как вы разделали провод питания самого видеорегистратора? где там плюс и как его найти? и еще помню как-то разрезал подобный шнурок. так там штук 8 проводов как волосы толщиной. помогите! боюсь испортить кабель!

ещё я тебе маленький секрет расскажу понимаешь кто серьёзно занимается ремонтом он не будет делится своим опытом просто так, потому что это его хлеб, бизнес.а ты чисто добровольно сам для себя,поэтому и не надо в нете искать умных советов.

неугомонный ты просто после отечественного ведра к жизни проще надо относится. так то молодец ноооо,термоусадка для чего,клещи для зачистки и обжимки проводов,ну и мамку в штатное место проще же .

Да на самом деле чет ты мужик из слона муху какую то раздул) можно и проще и красивее раз любишь что бы проводов не было и блоков всяких))

а не проще было в колодке добавить "маму" и место под предохранитель использовать по назначению?

там делов то на пять минут развел тягомотину на 39 минут

бред полный и загон

красавцы! оч круто что так подробно!

а от плафона освещения не проще было запитать. там и предохранитель не нужен.

вопрос: во время работы стартера питание не пропадает?

только я один заметил как он нож бабочку четко раскрыл?

с названием видео явно промахнулись

Приветствую
У меня есть несколько вопросов по видео
declips />Плата
из зарядки регистратора, была взята
из оригинального западника?У
меня регистратор потребляет 2А, оригинальную зарядку резать не хочу -
гарантия. Я нашел автозарядку от навигатора Lexand 2A. Думаю сделать из
него.Пришла
мысль, не снимать корпус полностью, а припаять контакты и закрыть его обратно. Ту часть,
которая пойдет на регистратор туда
подпаять USB AF (маму). У меня
провод до регистратора составной из 2х проводов -по этому и подумал про маму.А
что если взять автомобильную зарадку с USB, я смотрел они все по 2,1А.
Вот думаю, пойдет для моего
регистратора?
До этого я заряжал одной штукой,
она дает питание в 3А и рег очень грелся и помаргивал. 2,1 ампера будет
нормально интересно?
Меня интересует подключение так
же в Октавия А7 и Ford Fusion.

где вы были раньше ? если я чего делаю, то обычно стекло лобовое трескается ,и жена ругается:-(

Darya Vilkova, даже с её аккаунта сидишь))) вот что значит женатый человек)))

Господи какой ужас.куча лишней работы.Лучшее не позорились.

Класс за Болисонг )

Мозга гемарой из нечего. Ребят у вас в подсветке над торпедой ПЛАФОН 3 лампочки ,К СЕРЕДИННОЙ под потолок(снятие футляре) кидаешь провод на лампу => регистратор .И все . я завожу машину утром и не парюся что надо зарядку в прикуриватель сувать. "ВСЕ РАБОТАЕТ ОТ КЛЮЧА."made on kylibin.

P.S. Продолжєние:всьо одключается,дело бь|ло в НЕЗАКРЬ|ТОМ капоте.

Рапид/15год,питание на плафон-не отключается замком и дажє сигналкой тожє нет.
Вот так.Как дальшє я незнаю,никто ещьо недал ответа.

Читайте также: