Установка второго прикуривателя уаз патриот 2019
Опубликовано: 07.07.2024
Заводской прикуриватель на Патриоте своеобразный. На нём постоянный +12v. А, следовательно, что ты в него не включи (зарядки, регистратор и пр.) после выключения зажигания потребители продолжают работать.
Но, рядом с прикуривателем есть вторая заглушка, и мало кто знает, что за ней находится рабочий разъём для подключения второго прикуривателя. А у второго прикуривателя нет постоянного плюса, т.е. когда вы выключаете зажигание, питание на нём отключается.
Для установки был куплен прикуриватель СОАТЭ 2123-3725010, он подходит на большинство отечественных автомобилей и он подошёл, встал, как родной!
Чтобы добраться до места установки прикуривателя необходимо снять накладку центральной консоли. Снимается она довольно просто, клипсы стоят хорошие, многоразовые.
Итак, вставляем специальную лопатку, или пластиковую карточку в щель между серебристой накладкой и самой консолью. Начинаем с самого верха, вставляем инструмент отжимаем накладку «на себя». Примерное расположение клипс смотрите на фото.
Как отщёлкнется первая верхняя клипса, опускаем инструмент ниже и отщёлкиваем следующую. Как дойдёте до середины накладки, начинаете отщёлкивать другую сторону с другого угла. Когда отщёлкните консоль с двух сторон, начинайте аккуратно тянуть нижнюю часть на себя, при этом помогайте лопаткой.
После того, как снимите накладку, отключайте разъёмы климата (белый) и прикуривателя. Самый верхний разъём кнопок управления климатом и аварийки (чёрный), у меня снять не получилось, ломать не стал, он сидит очень туго.
Когда снимете накладку, слева внизу, в углублении ищите разъём для прикуривателя. У меня он был короткий, у кого-то может он более длинный и его можно вытащить.
Далее снимаете заглушку, нужно отжать два фиксатора по бокам и выдавить её наружу.
Теперь разбираем наш новый прикуриватель на 2 части. Вынимаем металлический патрон из пластиковой обоймы, поворачиваем его в обойме, пока он не начнёт свободно двигаться и вытаскиваем.
Тут есть очень важный момент. Пластиковую обойму нужно полностью разобрать, снять с неё плафон с лампой. Сперва я пытался установить обойму с плафоном но нифига не получилось, потом я разобрал полностью, всё встало на места и защёлкнулось.
После того, как установите обойму, поверните её, чтобы лампа подсветки была сверху, почувствуете, как обойма зафиксируется и перестанет вращаться. На этом фото я ещё не снял лампочку с обоймы, но суть ясна. Лампа мешалась, потом я её снял и всё встало на места.
Затем вставляйте патрон в саму обойму, там он вставляется по своим направляющим, так что, если не влезает, просто покрутите его и он попадёт в пазы. Вставляйте до упора, до щелчка.
После того, как вы установили патрон, подключайте все разъёмы обратно, последним подключайте новый прикуриватель и проверяйте работоспособность. Подсветка должна включиться, когда вы включите габаритные огни.
Когда всё проверите, можете устанавливать накладку на место. Начинайте с нижней части, устанавливайте её на место, по бокам начинайте прижимать, клипсы встают на место довольно туго. Когда защёлкните хотя бы по одной клипсе с каждой стороны, можете немного приложить силу, постукивая по местам, где расположены защёлки.
История такая: по некоторой причине пропало напряжение на прикуривателе. ну понятно дело полез проверять предохранитель, читаем книжку и получается что это F18, вскрываю люк и обнаруживаю что он цел и невредим.
Ищу в инете инфу, включая форум. ничего.
Беру тестер, снимаю прикуриватель, проверяю на колодке. напруги нет. Проверяю на предохранителе F18 - напруга есть. мистика.
Качаю схемы, курю их и обнаруживаю что в моем случае (машина конца 2007 года) прикуриватель заведен на F10.
Может кому поможет инфа.
Электрооборудование
Dc`Shuls писал(а): История такая: по некоторой причине пропало напряжение на прикуривателе. ну понятно дело полез проверять предохранитель, читаем книжку и получается что это F18, вскрываю люк и обнаруживаю что он цел и невредим.
Ищу в инете инфу, включая форум. ничего.
Беру тестер, снимаю прикуриватель, проверяю на колодке. напруги нет. Проверяю на предохранителе F18 - напруга есть. мистика.
Качаю схемы, курю их и обнаруживаю что в моем случае (машина конца 2007 года) прикуриватель заведен на F10.
Может кому поможет инфа.
Ооо, а это хорошая идея! И прочно будет и добраться легко без снятия всей панели. Пасиб за рацпредложение
ЗЫ: народ, а кто-нить вообще видель в продаже заглушки на розетку прикуривателя? Я имею ввиду такие, как на иномарках ставят, резиновые, с хомутиком, чтобы эта пробка не потерялась. Не хотелось бы, чтобы в обшивке тупо была дырка. Никому не попадалась?
ЗЫ: хотя на крайняк можно купить ещё один прикуриватель, короткий (как штатный). Чтобы в случае случайного нажатия на него каким-нить грузом он просто не доставал до плюсового контакта розетки.
Не знаю как у кого, у меня обогрев зеркал и заднего стекла с выключенным зажиганием выключается.
Часто забывал зимой кнопку обогрева зеркал/стекла выключить уходя - они точно при выключенном зажигании не работают.
Так что прикуриватель надо колхозить напрямую на аккум, через собственный отдельный дополнительный предохранитель.
розетка розетке рознь
смотря что будешь запитывать!
если что-то типа мобильник/радар_детектор/регистратор/нафигатор/ноут/итдитп, то нет смысла городить огород и легче цепляться к прикуривателю.
если уже что-то типа помпы для накачки колёс или матрасов и прочей мощной нагрузки, лучше, конечно, через свой предохранитель от АКБ.
при чем предохранитель ставить ближе к АКБ, далее один провод и непосредственно перед "розетками" разводка на каждую.
Ps: что на спектре, что на чепырке прикуриватель при выключении зажигания отключался. для запитки зарядника мобильника (мой+жена) и нафигатора - аккуратно прикручивался к проводу замка зажигания через внешний (он же навесной) предохранитель.
с новой панелью таких проблем нет, там 1 прикуриватель и 1 розетка. к последней и "прикрутил" разветвитель :)
Прочитав инструкцию, вы узнаете о характерных особенностях автомобиля и ознакомитесь с советами по эксплуатации УАЗ Patriot 2019 года выпуска в различных дорожных условиях. Руководство ознакомит вас со свеми функциями и особенностями автомобиля, а также в нем содержится важная информация по его безопасной эксплуатации.
Язык: русский
Формат: pdf
Год выпуска: 2019
Размер файла: 2,5 Мб
электронная книга в формате pdf
6 интересовались книгой
- Предупреждение
- Загрузка
Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в инструкции функции. В руководстве по эксплуатации возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.
В связи с этим просим принимать во внимание, что настоящее электронное руководство по эксплуатации УАЗ Patriot ни в коей мере не может заменить его печатный вариант.
Подробнее о том, как скачать руководство по эксплуатации УАЗ Patriot бесплатно.
Из чего состоит инструкция по эксплуатации
УАЗ Patriot?
описание всех функций и возможностей автомобиля
необходимая информация для правильной эксплуатации УАЗ Patriot
полезные советы по уходу за автомобилем
технические характеристики и требования к обслуживанию
Другие книги по эксплуатации УАЗ Patriot
УАЗ Patriot, УАЗ Pickup 2020 года. Руководство по эксплуатации
УАЗ Patriot 2007 года. Руководство по эксплуатации
УАЗ Patriot, УАЗ Pickup, УАЗ Cargo 2016 года. Руководство по эксплуатации
УАЗ Patriot, УАЗ Pickup, УАЗ Cargo 2014 года. Руководство по эксплуатации
УАЗ Patriot, УАЗ Pickup, УАЗ Cargo 2013 года. Руководство по эксплуатации
УАЗ Patriot, УАЗ Pickup, УАЗ Cargo 2012 года. Руководство по эксплуатации
УАЗ Patriot, УАЗ Pickup, УАЗ Cargo 2011 года. Руководство по эксплуатации
Roadly - антирадар и регистратор
Приложение антирадар для андроид. Roadly - это видеорегистратор для помощи водителям на дороге и антирадар. Приложение включает в себя функции видеорегистратора, распознавания дорожных знаков и предупреждения о зоне их действия, а также антирадара, предупреждающего о камерах.
Waze - социальный навигатор
Всегда будьте в курсе о том, что происходит на дороге, с Waze. Даже если Вы знаете маршрут, Waze расскажет Вам о пробках, ремонтных работах, полиции, ДТП и других событиях в реальном времени. Если на Вашем маршруте плотное движение - Waze предложит другой маршрут, чтобы сэкономить Ваше время.
Правила дорожного движения и штрафы 2021
Удобный справочник по правилам дорожного движения РФ, дорожным знакам и разметке, штрафам за нарушение ПДД. Приложение содержит полный текст правил, актуальный на данный момент времени (с изменениями от 26.03.2020, вступил в силу 08.04.2020).
Torque Pro - программа для диагностики автомобилей с интерфейсом OBD-II
Программа предназначена для получения и отображения диагностической информации о работе двигателя через интерфейс OBD-II.
inCarDoc PRO - ELM327 OBD2 автосканер
OBD2 автосканер, диагностика, мониторинг и журнал: чтение динамических и сохраненных параметров из ЭБУ автомобилей поддерживающих стандарт OBD2.
Simply Auto: обслуживание авто, история заправок
Полноценное приложение для управления вашим автопарком. Simply Auto помогает вести учёт и планирование технического обслуживания и ремонтов, а так же контролировать все расходы на автомобиль. Вся информация представлена в простой и удобной форме.
Образцовый УАЗовод рассказал как довести «Патриот» с АКПП до идеала
Все улучшения обошлись владельцу нового УАЗ «Патриота» примерно в сто тысяч рублей. Он доволен машиной и не жалеет ни об одной потраченной копейке. «Тишины и комфорта намного больше, чем в Весте», – говорит автор видеообзора.
Об эксплуатации и доработках владелец нового внедорожника российского производства рассказал на своем YouTube-канале 73 Channel.
Он сообщил, что после покупки сделал полную антикоррозийную обработку, включая днище и скрытые полости, двери и крылья. В качестве защиты бампера на него были поставлены две трубы диаметром 63 мм и 76 мм. Из таких же труб сделаны защитные уголки сзади и накладки под пороги. Под днищем стоит защита тяг.
На крышу над задней дверью УАЗ «Патриот» владелец прицепил непродувной спойлер, хотя отметил, что функцию защиты от попадания влаги в багажник он выполняет не слишком успешно, зато нравится ему как элемент декора.
Также он установил новые диски и прикрепил накладки на кромки дверей, чтобы ничего не зацепить и не поцарапать случайно на парковке. Следом автор улучшил шумоизоляцию салона и обтянул экокожей «козырек» приборного «щитка»: «Я считаю, это должно быть в лучших комплектациях уже с завода», – заявил он. Тем же материалом был перетянут и подлокотник.
Владелец рассказал, что до этого у него во владении был УАЗ «Хантер», а еще LADA Vesta, которая очень нравилась его супруге по уровню комфорта. Однако теперь большой и просторный УАЗ «Патриот» с АКПП, рессорами и немного переработанной передней подвеской ей нравится больше: «Тишины и комфорта намного больше, чем в Весте».
Сам новый УАЗ «Патриот» с АКПП во время езды показывает себя хорошо и работает без проблем – при том, что автомобиль новый и не успел проехать даже 1000 км. «Автомат отрабатывает на отлично», – подтвердил владелец, добавив, что на внедорожнике вполне можно и резко стартовать с места, и обогнать кого-то на трассе. О поведении машины на трассе автор уже выпустил отдельный ролик.
Владелец отметил, что его постоянно спрашивают о том, зачем он купил УАЗ «Патриот», а не какой-нибудь подержанный полноразмерный кроссовер или Toyota Land Cruiser, но автору сама идея кажется глупой: «За 1,3 млн рублей можно купить только дрова», – охарактеризовал он ситуацию на «вторичке». Он подытожил, что «Патриота» купил лично под себя и свою семью, «УАЗ» он любит и знает, и не жалеет, что потратил на доработки около 100 тысяч рублей.
Крутилка спидометра УАЗ Патриот устанавливается на автомобиль в том случае, если вам необходимо накрутить спидометр на УАЗ ПАТРИОТ. В этой иснструкции мы расскажем как самостоятольно намотать пробег на УАЗ ПАТРИОТ с панелью приборов нового образца (синяя подсветка).
Не секрет, что значение пройденного километража в Патриоте фиксируется не только на панели приборов, но и так же в блоке управления двигателем. Поэтому наши разработчики уделили особое внимание и время разработке алгоритма, который синхронно добавляет новое значение в каждый из этих блоков. Подмотка на УАЗ ПАТРИОТ 2019 наглядно представлена на нашем видео:
Процесс намотки спидометра и "мозгов" на УАЗ PATRIOT 2017 2018 без датчика скорости наглядно представлен на видео:
Новый УАЗ Патриот получил новую приборную панель, новый щиток приборов, который может быть двух видов, с четырьмя или двумя стрелками, в зависимости от комплектации. На более дешевых вариантах ставят двухстрелочную панель, температура и уровень топлива на ней отражаются на жк дисплее. Отличительная черта обоих - белые символы на синем фоне дисплея.
УАЗ ПАТРИОТ 2016 2017 2018 2019++ с панелью приборов нового образца представлен на рынке с двумя типами раздаток - с датчиком скорости и без. Чаще всего новые машины выходят с завода уже без датчика скорости. Да ведь он на самом деле теперь и не нужен, во всех комплектациях стоит АБС.
Если на вашем Патриоте установлена такая раздатка раздатка без датчика скорости (она может быть и корейская и русская), то чтобы намотать спидометр вам не потребуется доделывать никаких проводов. Подмотка спидометра в таком случае просто подключается в разъем диагностики.
Для того, чтобы начать намотку на такой версии УАЗ нужно сделать 4 действия:
- Найти разъем диагностики
- Вставить крутилку в ОБД2
- Под капотом снять предохранитель на АБС
- Включить зажигание
"Для чего отключать ABS?" - этот пункт необходимо выполнять, чтобы обеспечить запись намотанного значения в ЭБУ, по другому в "мозги". Эли этого не делать, то позже на диагностике выявится расхождение между цифрами на табло и в "черном ящике".
Только наша крутилка УАЗ Патриот гарантированно прописывает пробег в панель приборов и в блок управления двигателем "мозги". Данный алгоритм является нашей авторской разработкой и на сегодняшний день не имеет аналогов. Работает ли это на самом деле и как это работает детально показано на видео.
Напротив реже, но все же попадаются автомобили УАЗ ПАТРИОТ с раздаткой, на которой еще установлен датчик скорости. Обычно это автомобили конца 2016 года и начала 2017 года. Есть или нет на вашем УАЗ ПАТРИОТ 2017 датчик скорости вы можете узнать заглянув под автомобиль.
Если на вашем УАЗ патриот есть датчик скорости, как на фото, то вам потребуется сделать небольшую доработку по проводке. С инструкцией по доработке вы можете ознакомиться ниже.
Демонстрационная установка крутилки спидометра УАЗ ПАТРИОТ 2016-2017 производилась на такой автомобиль, оборудованный раздаткой с датчиком скорости, бензиновым двигателем, АБС, дневными ходовыми огнями и салоном, как на фото.
Подключить крутилку спидометра УАЗ ПАТРИОТ вы вполне можете своими руками. Вам для этого понадобится крестовая отвертка, длинная и короткая, торцевая головка на 8, кусачки, ножик и изолента. Инструкция по подключению, дополнительный провод и дополнительный контакт для диагностического разъема идут в комплекте с крутилкой спидометра, которую вы можете приобрести у нас.
Аналогично для работы подмтоки требуется доработка по проводке на автомобилях Skoda Octavia, Skoda Rapid, Уаз Буханка, ЛАДА ЛАРГУС, ГАЗЕЛЬ Бизнес, Hyundai H1. Стоисть отметить, что большинство автомобилей, на которых монтируется крутилка спидометра - новые автомобили, на которые распространяется гарантия завода. Обратите, например, внимание на показания одометра автомобиля, на примере которого мы производим установку крутилки спидометра. Если производить все доработки аккуратно, то это никак не выявится официальным дилером и не отразиться на гарантии. Традиционно для автомобилей отечественного производства, на УАЗ ПАТРИОТ проводка выполнена крайне неаккуратно. Провода часто идут не в жгутах. Жгуты же не покрыты заводской изоляцией, провода в жгутах разной длинны. Все это делает вашу небольшую доработку абсолютно незаметной.
ВНИМАНИЕ! Данную инструкцию следует применять для подключения крутилки спидометра, приобретенной в нашем магазине. Крутилки спидометра, подмотки спидометра других производителей могут отличаться по схемотехнике. Мы продаем намотчики собственной конструкции и собственного производства, поэтому может гарантировать их стабильную работу. Тем более не стоит подключать в такие новые и дорогие автомобили генераторы аварийного зажигания АЗ, бросать провода с генератора и тому подобное. Надо понимать, что такие устройсва хоть и дешевы, но выдают сигналы, уровень которых выше, чем применяемые в данном автомобиле. Генератор АЗ выдает импульсь амплитудой 12в. Датчик спидометра нового УАЗ ПАТРИОТ выдает импульсы 5в. При подключении АЗ-1 к УАЗ Патриот панель приборов просто сгорит! На УАЗ патриот панель приборов напрямую соединяется с блоком управления двигателем, поэтому подсоединение самодельных устройств и генератора АЗ может вывести из строя и панель приборов и мозги, что превратит автомобиль в недвижимость!!
Только применение фирменных крутилок спидометра гарантирует безопасность намотки пробега и намотки пробега во всех электронных блоках автомобиля, т.к. в УАЗ Патриот помимо панели приборов, пробег прописывается в блок управления двигателем или мозги. Данные о пробеге в "черном ящике" (мозгах) обязательно считываются официальным дилером при прохождении ТО.
Если кратко, то для подключения вам потребуется снять панель приборов, в жгуте проводов найти сигнальный провод, подсоединить к сигнальному проводу дополнительный провод, прокинуть дополнительный провод до диагностического разъема OBD2, вставить дополнительный провод с обжатым на конце контактом в пустое гнездо диагностического разъема. Собрать все и проверить, подключив крутилку спидометра к диагностическому разъему.
Подключение моталки Уаз 3163 подробно с картинками.
1. Перед началом проведения доработок рекомдуется снять минусовую клемму с АКБ.
2. Для подключения крутилки спидометра необходимо найти сигнальный провод в жгуте проводов панели приборов. Поэтому сперва потребуется снять щиток приборов. Для этого нужно открутить два самореза крепления козырька панели приборов.
3. Потянуть на себя козырек щитка приборов и снять его, отцепить кожаную накладку, крепящуюсь к кожуху рулевой колонки на липучке.
4. Открутить крестовой отверткой два нижних самореза крепления панели приборов УАЗ ПАТРИОТ 2016-2017 и два верхних самореза с помощью торцевой головки на 8.
5. Отключить один разъем жгута проводов панели приборов УАЗ ПАТРИОТ 2017 и вынуть щиток приборов. Найти в жгуте проводов сигнальный провод и подсоединить к нему дополнительный провод (цвет провода, а так же распиновка спидометра УАЗ ПАТРИОТ указан в инструкции, прилагаемой к нашему прибору). Соединение желательно пропаять и обязательно заизолировать.
6. Снять пластиковую крышку под рулем автомобиля. Под ней скрыт блок предохранителей, в котрый вмонтирован диагностический разъем. Отжать отверткой крепление даигностического разъема и вытолкнуть его за блок предохранителей.
7. Пробросить дополнительный провод до диагностического разъема. Контакты диагностического разъема пронумерованы с обратной стороны. Расположить разъем, как показано на рисунке, и вставить дополнительный провод с обжатым на конце контактом для разъема в 3-тее справа гнездо в верхнем ряду разъема. С завода это гнездо пустое. Контакт на дополнительном проводе с одной стороны сплошной, с другой имеет прямоугольное отверстие для фиксатора. Вставлять отверстием к сердцевине разъема. Родной контакт диагностического разъема УАЗ ПАТРИОТ имеет несколько иную геометрию, поэтому новый контакт вставить до конца не получится. Вставить аккуратно внатяг до упора. Контакт не дойдет до края примерно на треть, но при этом будет хорошо держаться в разъеме. Этого вполне достаточно для соединениея с крутилкой спидометра.
8. Поставить на место спидометр УАЗ ПАТРИОТ, собрать элементы салона. Установить на место диагностический разъем. Подключить моталку спидометра УАЗ ПАТРИОТ к диагностическому разъему, при необходимости настроить скорость намотки, вращая ось на торце крутилки спидометра. ВАЖНО! Для начала намотки необходимо включить зажигание, вставить моталку спидометра в диагностический разеъем и поймать положение колес, в котором положение колес не блокирует сигнал моталки спидометра(проехать медленно пол метра вперед или назад).
Читайте также: