Видеорегистратор с двумя камерами своими руками
Опубликовано: 19.05.2024
Учитывая культуру вождения и состояние отечественных дорог, говорить о пользе видеорегистратора не приходится. И если ещё недавно обычная видеокамера на присоске была предметом гордости автовладельца, то функционал современного регистратора сопоставим с возможностями компьютера. Ниже мы разберёмся с критериями выбора и рассмотрим, как происходит установка видеорегистратора с камерой заднего вида в зависимости от его конструкции и ваших пожеланий.
Сразу о главном: определитесь с типом устройства. Их всего два:
- классический – это отдельный двухканальный дисплей, который устанавливается на торпеде или лобовом стекле;
- зеркало со встроенной передней камерой и разъёмом для подключения камеры заднего вида – совмещает функции зеркала и дисплея, крепится на штатное зеркало в салоне или заменяет его.
Очевидное преимущество второго варианта – возможность стационарной установки. При этом лобовое стекло и торпеда не загромождаются дополнительными гаджетами, а сам видеорегистратор, внешне неотличимый от обычного зеркала, не вызывает интереса у недобропорядочных граждан.
Оба типа двухканальных видеорегистраторов последнего поколения с выносной камерой заднего вида комплектуются приблизительно одинаково, а их установка отличается только способом крепления дисплея. Об этом подробнее.
Установка зеркала видеорегистратора с камерой заднего вида и подключение
Комплектация зеркала-видеорегистратора включает: само зеркало-монитор со встроенной передней камерой, зарядное устройство от прикуривателя, камеру заднего вида, 5-метровый соединительный кабель, набор крепёжных элементов (рис. 1).
Рис. 1 – Комплектация зеркала-видеорегистратора
Если вы правильно выбрали зеркало, то быстро и без проблем зафиксируете его на штатном с помощью двух эластичных ремней. В противном случае придётся демонтировать старое зеркало и приобрести отдельное крепление для нового.
Как подключить питание
Как и обычный электроприбор, видеорегистратор можно подключить к бортовой сети в любом месте, соблюдая полярность и потребляемое устройством напряжение, которое обычно составляет 5 В.
В зависимости от марки и модели авто, часть его электроприборов находится под постоянным напряжением, а часть отключается вместе с зажиганием. Этот момент и обуславливает выбор провода, к которому вы подключаетесь.
Поставляемое в комплекте зарядное устройство обеспечивает питание от 12-вольтной сети автомобиля. При этом во многих моделях видеорегистраторов штекер прикуривателя оснащён преобразователем напряжения из 12 вольт бортовой сети в 5 вольт, потребляемых самой камерой. Поэтому если вы не сильны в электрике и не хотите покупать отдельный преобразователь, не стоит отрезать штекер зарядки – лучше приобрести дополнительное гнездо прикуривателя, которое и будет соединяться с нужным контактом. К тому же такая установка позволит сохранить видеорегистратор с камерой заднего вида в целостности на срок гарантийного обслуживания.
Перед началом работы по подключению гаджета снимите минусовую клему с АКБ.
К прикуривателю
Длина шнура зарядки позволяет проложить его под обшивкой крыши и накладками передней правой боковой стойки, а затем вывести непосредственно к прикуривателю или в бардачок с розеткой. Если вы регулярно используете прикуриватель для зарядки других устройств, рассмотрите такой вид разветвителя как тройник с выключателями – очень полезный при дальних поездках девайс.
При таком подключении активация записи происходит автоматически при запуске двигателя. После отключения зажигания прибор выключается. Но если видеорегистратор имеет встроенный аккумулятор и датчики движения, он может активировать запись и при выключенном двигателе.
К плафону освещения салона
Это самый короткий путь и простой способ. Понадобится только снять крышку плафона и найти плюсовой провод. При этом важно не перепутать его с тем, который идёт от реле, реагирующем на двери, иначе запись будет включаться при каждом их открывании.
Так как в абсолютном большинстве случаев лампа салона находится под постоянным напряжением, видеорегистратор тоже будет постоянно активен.
К блоку с предохранителями
Обычно он расположен внизу передней или боковой части панели. На крышке блока есть схема расположения предохранителей электроприборов (рис 2). Выбрав подходящий, нужно вытащить его предохранитель, закрепить красный провод от гнезда прикуривателя на плюсовой клеме и вставить обратно (рис 3). Минусовой контакт – масса – идёт на крепёжный болт. (рис 4)
Рис. 2 – Схема расположения предохранителей электроприборов
Рис. 3 – Клемма
Рис. 4 – Минусовой контакт
При таком варианте подключения видеорегистратор будет включаться при подаче напряжения на выбранный вами электроприбор. Если же последний находится под постоянным напряжением, отключать регистратор нужно будет вручную.
К аккумулятору
Удачный способ питания видеорегистратора – отдельно выделенная линия. Подключение аналогично предыдущему: провод выводится под капот к блоку с предохранителями – плюс к плюсу, а минус можно закрепить прямо на корпусе автомобиля.
Если же в дополнение к разъёму прикуривателя приобрести ещё и контроллер питания, можно будет самостоятельно управлять подачей напряжения на камеру.
Как подключить камеру заднего вида к видеорегистратору
Этот вопрос состоит из двух частей: непосредственного монтажа камеры заднего вида и её соединения с видеорегистратором.
Парковочные камеры бывают врезными и накладными. Для установки врезных потребуется сверлить бампер. Накладные фиксируются на стекле липучкой, на бампере или накладке – липучкой и саморезами.
Накладную камеру заднего вида можно установить на стекле внутри салона или снаружи – над госномером (рис.5). Понятно, что первый вариант не рассматривается, если заднее стекло не имеет электроподогрева и дворника. Но ещё один важный недостаток такой установки – вы не увидите дорогу прямо под колесами. А такая функция очень полезна при езде по бездорожью задним ходом.
Рис. 5 – Варианты установки камеры заднего вида
Как видно из рисунка, прокладка кабеля подключения к видеорегистратору при монтаже внутри салона особых сложностей не вызывает. Иначе обстоит дело с наружным креплением.
В этом случае понадобится:
- снять накладку с подсветкой номера и отметить место крепления камеры;
- зафиксировать её липучкой, после чего проделать отверстия для саморезов – сверлом или шилом;
- вкрутить саморезы, затем вырезать ножом по нижнему краю накладки небольшое углубление для провода и вывести его в багажник.
Питание подключается к лампе заднего хода (красный провод – к плюсу фонаря), видеосигнал – к соответствующему разъёму (рис 6). Таким образом, при включении задней передачи происходит автоматическая активация записи и вывод на экран картинки с задней камеры.
Рис. 6 – Схема подключения камеры заднего вида
По салону провод протягивается от зеркала к багажнику под накладками обшивки салона или пропускается через штатную гофру с проводкой.
Вывод
По большому счёту, самостоятельная установка видеорегистратора с камерой заднего вида, приобретенной в одном комплекте, не должна вызывать больших затруднений. Но если парковочную камеру вы приобретали отдельно от двухканального видеорегистратора и хотите подключить именно её, лучше обратиться к специалистам.
Начну с того, что простой регистратор вешать не хочется. Я из тех людей, кто терпеть не могут провода, бардак и неупорядоченность. Регистратор, прилепленый на стекло, с висящим проводом до прикуривателя – для меня как красная тряпка. Поэтому идея спрятать регистратор с глаз долой возникла практически сразу после покупки автомобиля.
Для осуществления этих целей начал изучать рынок и смотреть, что же он может мне предложить. Конечно, есть дорогие DataKam, BlackVue и прочие. Но, ничего из этих моделей, претендующих на скрытую установку, я не нашел. И, поскольку заводской вид для меня имеет первостепенное значение, я начал поиски в другой плоскости. Мне попалась на глаза вот такая вещица:
Уже лучше. Аж две выносные миниатюрные камеры, один общий плок, всякие фишки и примочки. Но ее стоимость сравнима с фюзеляжем от Боинга, а судя по отзывам, свои деньги он явно не отрабатывает. Постоянные зависания, отказы, тормоза и вот это все ставят крест на этом варианте. Но я не сдаюсь, продолжаю поиски и нахожу вот такой вариант:
Таак, вот тут я уже заинтересовался. На AliExpress полно таких регистраторов для самых разных автомобилей. Ставятся они вместо штатного кожуха датчика дождя, подбирать их нужно под свою модель. Но, есть подобного рода регистраторы универсальные, которые ставятся на все авто без датчика дождя. В общем, я воодушевился, посмотрел обзоры, примеры записи c таких регистраторов и остался доволен.
Регистратор в кожухе датчика дождя – это лучшее решение. Никаких проводов, регистратор спрятан с глаз долой, свою функцию выполняет и никому не мешает. Плюс этих регистраторов в том, что они умеют общаться с телефоном по Wi-Fi, и в нужный момент, можно просто подключится к нему со смартфона, сохранить себе на телефон нужное видео и оставить регистратор снова в покое. Супер! Это то, что мне нужно.
Приступил к поискам такого регистратора под Citroen C4. Долго ли, коротко ли, искал я регистратор под свою машину, но так и не встретился мне таков на просторах китайских сайтов. Почему-то Citroen C4 китайцы обделили.
Но, от идеи встроить регистратор в кожух я не отрекся. Раз китайцы не сделали, сделаю я. В голове родился план:
1. Купить китайский регистратор.
2. Выпотрошить всю электронную начинку.
3. Встроить начинку в свой кожух.
Этот план и стал определяющим для дальнейших работ. Я пошел в машину, дабы оценить простор для творчества в моем кожухе.
Кожух состоит из двух половинок. И чтобы открыть его с минимальными последствиями, нужно изрядно провозиться. Это отдельная история, останавливаться на ней не буду. Скажу только, что без последствий у меня не обошлось: отломал два фиксатора.
На основе полученных данных об объеме свободного пространства в датчике дождя приступаем к поискам подходящего регистратора. Искал долго и мучительно. Из фотографий пытался понять, как регистратор устроен внутри. Мне нужна была модульная структура, чтобы камера была отдельно, мозг отдельно.
И я на него наткнулся:
То, что нужно! Более того, при ближайшем изучении оказалось, что этот регистратор продается со второй выносной камерой, которая крепится сзади и снимает все, что происходит в тылу. Вообще красота! Тут же заказал. Руки зачесались еще сильнее.
Регистратор летел ко мне недели две и прибыл вот в такой коробоче:
Внутри вот такой комплект:
Не долго думая, беру отвертку в руки и раскручиваю приобретение:
Супер! Полностью модульная структура и миниатюрный размер компонентов. Идем в машину, примеряем компоненты.
Экспериментальным путем определяем расположение компонентов внутри кожуха. Изначально хотел сам модуль камеры расположить прямо перед датчиком дождя, а в кожухе высверлить отверстие. Но камера оказалась чуть больше отведенного под эту идею пространства. Да и шина от камеры к плате коротковата. Поэтому было решено корпус самой камеры сохранить. А в кожухе под нее вырезать отверстие. Сама плата будет крепиться между датчиком дождя и зеркалом. Также в кожухе нужно вырезать щель под карту памяти.
С задней камерой вопросов не много. Примерка показала, что лучшее место для ее крепления – сверху стекла задней двери.
После всех этих процедур сложился окончательный план изготовления скрытого регистратора:
1. Вырезать в кожухе дыру для модуля камеры.
2. Сделать платформу для крепления модуля камеры.
3. Сделать платформу для крепления платы регистратора.
4. Прорезать щель для доступа к карте памяти.
5. Всю проводку обмотать антискрипом.
6. Установить камеры и плату на свои места.
7. Провести проводку по салону и подключить регистратор.
О том, как я беспощадно резал и потрошил корпуса регистратора и кожуха датчика дождя расскажу в следующий раз. Подписывайтесь, чтобы не пропустить.
Решил разместить здесь свой вариант установки максимально скрытого видеорегистратора, может кого сподвигнет. Всем известно, что любая штуковина на стекле, торпеде или просто видимая через стекло является очень привлекательным объектом для пионеров, нариков и просто разного рода проходимцев. При этом неважно, что вожделенная деталь может быть откровенной дешёвкой, которую даже за 100 рублей никто у них не купит, а разбитое стекло может стоить несколько тыров. Вариантов избавления от таких проблем много, но самый действенный — не оставлять ничего на виду (вообще не оставлять). Носили же 20 лет назад с собой грамотные дядьки в магазин за хлебом целую магнитолу с ручкой:)) Это сейчас смешно вспоминать, а тогда — обязательное условие сохранности как магнитолы, так и стёкол.
Сейчас с магнитолами всё не так страшно, а вот новые девайсы сильно притягивают отморозков: антирадары, навигаторы (планшеты), видеорегистраторы на стекле. При этом грамотный владелец по приезду обязательно уберёт всё хозяйство (ясно куда — в бардачок или подлокотник, признайтесь:). От них обычно остаются кронштейны на присосках на стекле. И всё та же гопота хорошо знает: есть присоска — значит в бардачке к ней девайс, можно залезать.
Итак, к делу. Имеется дешёвый двухкамерный видеорегистратор Intego vx305dual. По докризисным ценам стоил 2000р. Ничего выдающегося, но у нас тут не голливуд и ultrahd качество особо не нужно. Конечно, забавно иногда номера машин разглядывать — у кого дальше? Но по мне, для развлекаловок и художественной съемки есть спец. устройства — тот же GoPro, например, а регистратор нужен в случае (не дай бог, конечно) спорной ситуации как "беспристрастный свидетель", где не нужен обзор дальности на километры, а требуется хорошо просматривая зона около авто (лучше вокруг, ну хотя бы спереди и сзади) с различимой разметкой, знаками, светофорами. Имеющийся intego вполне с этим справится.
Задача в том, чтобы впихнуть этот регистратор в машину без необходимости управления им, без забот о присосках, съёме и установке при каждой остановке. Т.е. нужно, чтобы он был незаметен снаружи и мог сам включаться/выключаться. Конечно, проще сразу купить регистратор с выносной камерой, но они стоят, мягко говоря, не дёшево. На просторах интернета нашёл несколько вариантов вживления простого регистратора в зеркало, но я пользуюсь механическим рычагом переключения день/ночь, что при такой установке будет сбивать настройку камеры. Также в сети очень много описаний работ по подключению питания регистратора к плафону, чтобы убрать висящий провод и освободить прикуриватель. Но при этом сам регистратор так и остаётся на стекле, что меня не устраивает. Ещё наткнулся на интересную идею тут, которая и сподвигла меня на дербан моего девайса, за что glimmer у большое спасибо!
Сначала хотел удлинить шлейф основной камеры на 1.5 метра, чтобы кинуть основной блок в бардачок, а камеру повесить над зеркалом. Заказал шлейф на али с нужными параметрами, подключил и ничего не увидел. Пришлось укорачивать шлейф до такой длины, чтобы камера выдавала более-менее стабильное изображение. При этом длина шлейфа составила около 20 см, поэтому о бардачке пришлось забыть. Но не всё потеряно — есть же центральный плафон освещения салона. Для него длина провода должна быть как раз. Далее фото процесса и описание прямо под картинками.
Приветствую, коллеги ;) По случаю данный гаджет может разрешить спор и сохранить кошелёк. Ранее данный экземпляр служил на "Ящере". Решил не тратиться на новый и переставить на Nissan (всё же машина дороже).
Повторюсь здесь по характеристикам:
Конструкция видеорегистратора две камеры, с экраном
Количество каналов записи видео/звука 2/1
Запись видео 1280×720 (передняя камера снимает с максимальным реальным разрешением 1280×720 и 30 кадров в секунду с углом обзора 120 градусов, а камера заднего вида на проводе с разрешением 720×480)
Режим записи циклическая
Функции датчик движения (G-сенсор)
Звук встроенный микрофон
Камера
Угол обзора 120° (по диагонали)
Ночной режим есть, ИК-подсветка
Режим фотосъемки есть
Особенности поворот
Запись видео
Видеокодек H.264
Питание
Питание от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
Время работы от аккумулятора 2 ч
Экран
Диагональ 2.1"
Откидной/поворачивающийся экран есть
Подключение
Выходы HDMI, видео композитный
Подключение к компьютеру по USB есть
Хранение данных
Поддержка карт памяти microSD (microSDHC) до 32 Гб
Выкладываю два видео файла (еще с установленного рега на "Ящере") с основной и задней камеры. Задняя не блещет качеством картинки, но ситуацию показывает даже через тонировку.
Качество закаченных файлов хуже оригинала.
По установке тот же принцип — максимально спрятать провода, включение/выключение отдельной кнопкой независимо от зажигания.
В последнее время большую популярность начинает приобретать видеорегистратор скрытой установки. Современные модели, как правило, дают возможность снимать качественное видео. Более того, многие гаджеты являются не только регистраторами, но и антирадарами, а также частью охранной системы. Последнее становится возможным благодаря наличию в устройстве датчика движения.
Использование видеорегистратора в качестве части охранной системы будет максимально удобным, если аппарат представляет собой модель скрытого типа с двумя выносными камерами. В этом случае монтаж устройства будет несколько отличаться от обычного. При этом камера становится незаметна посторонним, но съемка всех объектов остается на высоком уровне.
Особенности регистраторов скрытого типа
Скрытый автомобильный видеорегистратор имеет очень много преимуществ. Тут стоит в первую очередь отметить незаметность видеорегистратора. Часто, оставляя транспортное средство без внимания на долгое время, к примеру, на ночь, автомобилисту приходится отсоединять все гаджеты, присутствующие в салоне. Со скрытым регистратором проходить эту процедуру нет необходимости. Прибор не будет бросаться в глаза, и его не смогут обнаружить злоумышленники. При этом устройство может в отсутствие хозяина машины выполнять роль охранной системы, записывая все, что происходит вокруг автомобиля.
Чаще всего автомобильные регистраторы такого типа состоят из отдельных блоков. Это сам аппарат и от одной до двух выносных видеокамер, что очень удобно, так как позволяет добиться угла обзора до 360°.
Типы скрытых регистраторов
Ассортимент скрытых регистраторов постоянно растет, поэтому у автомобилиста всегда есть выбор из аппаратов, которые могут в значительной степени отличаться по типу конструкции.
Наибольшей популярностью пользуется скрытый видеорегистратор с двумя камерами или одной. Первый вариант особенно удобен, так как дает возможность максимально расширить угол обзора.
Вторым вариантом скрытого регистратора является миниатюрное устройство. Его можно расположить на лобовом стекле так, что камера будет незаметна. Несмотря на максимально компактные размеры, в таких аппаратах присутствует все, что должно быть у качественного видеорегистратора.
Еще одним вариантом для скрытой видеосъемки можно считать автомобильные регистраторы, встроенные в зеркало заднего вида. Некоторые фирмы выпускают подобные аппараты в форме зеркала. В них установлено две камеры, что позволяет получать картинку и из салона, и с улицы.
Подобные приборы очень функциональны, поэтому они пользуются большим спросом даже при высокой стоимости.
Очень удобно, когда устройство оснащено беспроводной системой. Это дает возможность закрепить камеру в любом положении и месте. При необходимости автомобилист может получать изображения на один экран сразу с нескольких устройств.
Плюсы и минусы скрытого регистратора
В последнее время скрытая установка пользуется особой популярностью у автовладельцев. Тут одну из основных ролей играет простота монтажа и возможность спрятать прибор. Специалисты отмечают, что для некоторых типов транспортных средств использование именно скрытых видеорегистраторов является наиболее подходящим вариантом. Речь идет в первую очередь об инкассаторских машинах, коммерческих автомобилях, маршрутных такси и автобусах пригородного и междугороднего сообщения. Они нередко попадают в сложные ситуации на дорогах, решение которых требует максимально точного восстановления событий.
Кроме того, к основным преимуществам видеорегистраторов с возможностью скрытой установки стоит отнести следующее:
- высокий потенциал в техническом плане;
- надежность функционирования;
- угол обзора в таких моделях является максимальным;
- запись видео с высоким разрешением;
- наличие в приборах датчика движения;
- возможность съемки в круглосуточном режиме;
- недоступность прибора для злоумышленников;
- возможность подключения дополнительных камер (для некоторых моделей).
Недостатков у видеорегистраторов со скрытой установкой немного. Главной проблемой, с которой сталкивается большинство автомобилистов, решающих приобрести именно такие устройства, является цена. Она высокая ввиду технических особенностей аппарата. При этом если автовладелец хочет купить качественный регистратор, то ему стоит быть готовым к тому, что отдать придется более 20000 руб.
Также многие скрытые видеорегистраторы, которые оснащены системой беспроводного соединения, требуют использования мощных аккумуляторов.
Каким должен быть регистратор скрытой установки
В первую очередь покупатель должен обратить внимание на качество видеозаписи, которое дает видеорегистратор с выносной камерой. Это главный показатель прибора. На качество записи может повлиять разрешение видео, оптика и угол обзора. У хорошей камеры последний показатель находится на уровне 140º. Есть и такие видеорегистраторы, которые обеспечивают угол обзора до 360º.
Качественный регистратор должен быть оснащен удобным креплением. Если камеры подсоединяются к основному блоку через провода, все должно быть крепким и надежным. Сам корпус должен быть прочным и без люфтов.
Отдельно стоит обратить внимание на простоту настроек. Многофункциональные приборы часто обладают сложным меню. Это делает использование регистратора неудобным.
Популярные модели
Средняя стоимость качественного видеорегистратора составляет 8000 руб. В продаже можно найти и многофункциональные приборы скрытого типа по цене свыше 20000 руб.
Одним из лидеров продаж является аппарат Престиж, который выполнен в виде зеркала заднего вида. Его цена составляет 9000 руб. Большим спросом пользуется Субини Х5 Про за 8000 руб. Интерес у автомобилистов вызывает и зеркало-видеорегистратор АВИС.
Большинство недорогих моделей является продукцией китайских брендов. Эти компании производят хорошие регистраторы, которые на российском рынке продаются по доступной цене. Среди европейских и корейских моделей тоже есть много аппаратов скрытой установки. Но их цена намного выше, чем у китайских устройств, поэтому и спрос на эти модели ниже.
Видеорегистратор со скрытой установкой позволяет записать приходящее на дороге во время движения транспортного средства, а также зафиксировать происходящее в салоне автомобиля.
Особенности
Основной блок такого автомобильного регистратора оборудован одной или двумя камерами выносного типа, которые можно установить в передней части автомобиля и прикрепить на заднее стекло.
Блок можно спрятать в бардачок или любое другое место.
Плюсы и минусы
Среди преимуществ скрытого видеорегистратора для автомобиля можно выделить:
- легкость установки;
- возможность спрятать устройство при необходимости;
- больший угол обзора объектива;
- наличие датчика движений;
- недоступность гаджета для злоумышленников;
- возможность подключения дополнительных внешних камер.
Недостатки автомобильного регистратора с выносной камерой:
- высокая стоимость;
- большой расход энергии из-за мощного аккумулятора.
Популярные модели
Из популярных моделей автомобильных видеорегистраторов со скрытой проводкой можно выделить:
- CarCam DUO;
- RedPower CatFish;
- CarCam U4-HD;
- CarCam U8-HD;
- Proline PR-MR8216.
CarCam DUO — это авторегистратор с двумя выносными камерами скрытой установки. Основной блок устройства выполнен в форме прямоугольного моноблока, который можно убрать в бардачок.
Водитель может выбрать ночной режим, фотосъемку, непрерывную или циклическую запись. В этой модели установлен мощный двухъядерный процессор Ambarella A7LA70D. На боковой части блока есть разъем для кабеля HDMI. Через такой кабель гаджет можно подключить к телевизору для просмотра отснятого материала. Девайс поддерживает карты памяти формата microSD или microSDXC.
Прибор используется для записи происходящего в салоне, для проходной или для записи разговора с инспектором ГАИ.
Технические характеристики устройства CarCam DUO:
| Диагональ дисплея | 2,7 дюйма |
| Объем встроенной памяти | 2048 Мб |
| Допустимый объем карты памяти | 128 Гб |
| Рабочий температурный режим | -40°…+60°С |
| Емкость встроенной аккумуляторной батареи | 1400 мА*ч |
| Продолжительность работы в автономном режиме | 2 минуты |
| Угол обзора объектива | 170° |
| Видеокодек | H.264 |
| Физический размер матрицы | 1,3 дюйма |
| Максимальная продолжительность ролика | 45 минут |
| Средняя стоимость | 12500 руб. |
RedPower CatFish — это небольшой девайс скрытой установки. Имеет микрофон и динамик для записи и воспроизведения видеороликов со звуком. Питание всех элементов устройства осуществляется только через бортовую сеть транспортного средства.
Скрытая установка видеорегистратора в атомобиль осуществляется путем прикрепления его к зеркалу заднего вида при помощи 3М-скотча. При появлении вблизи транспортного средства посторонних движущихся объектов сработает G-сенсор, который начнет запись видео в автоматическом режиме. Также пользователю доступна опция, которая оповещает водителя о выходе за пределы дорожной разметки во время движения транспорта.
Технические параметры RedPower CatFish:
| Диагональ экрана | 1,5 дюйма |
| Допустимый объем карты памяти | 32 Гб |
| Разрешение дисплея | 960*240 |
| Физический размер матрицы камеры | 1,3 дюйма |
| Угол захвата во время съемки | 160° |
| Разрешение видео | 2304*1296 |
| Максимальная скорость записи | 30 к/с |
| Количество каналов для записи звука | 1 |
| Напряжение | 12 В |
| Рабочая температура | -20°…+70°С |
| Цена | 8950 руб. |
CarCam U4-HD — это автомобильный регистратор с двумя камерами скрытой установки. Особенностью этой модели является отсутствие экрана. Управление девайсом осуществляется через специальный пульт, который входит в комплект поставки.
Камера этой модификации авторегистратора оборудована светочувствительной матрицей и стеклянными линзами. Корпус может поворачиваться на 180°. Также управлять этим гаджетом можно через смартфон. Для этого необходимо подключить регистратор к телефону пользователя через встроенный модуль WI-FI. Через специальное приложение владелец может выставлять различные настройки, например яркость, контрастность и экспозицию получаемого изображения, продолжительность видеоролика циклической записи и т.д.
Технические параметры и характеристики устройства:
| Емкость встроенного аккумулятора | 200 мА*ч |
| Продолжительность работы от аккумуляторной батареи | 10 минут |
| Рабочий температурный режим | -40°…+60°С |
| Общий вес | 99 г |
| Память | До 32 Гб |
| Скорость записи видео | 60 к/с |
| Максимальное разрешение видеозаписи | 1280*720 |
| Угол поворота | 140° |
| Видеокодек | H.264 |
| Число каналов для звука | 1 |
| Средняя стоимость | 3500 руб. |
CarCam U8-HD — это регистратор с возможностью подключения внешних камер. На каждом видеоролике отображается информация о скорости транспортного средства, текущая дата и время. Пользователь может настроить запись события в отдельный файл, что облегчит поиск отснятого материала при просмотре.
Этот девайс совместим с такими операционными системами, как IOS, Windows XP, Vista, версия 7, 8 и 10. Для подключения к персональному компьютеру или ноутбуку автолюбителя необходимо воспользоваться кабелем miniUSB, который включен в комплектацию устройства.
| Допустимый объем карты памяти | 32 Гб |
| Рабочий температурный режим | -40°…+60°С |
| Емкость встроенной аккумуляторной батареи | 200 мА*ч |
| Продолжительность работы в автономном режиме | 10 минут |
| Угол обзора объектива | 140° |
| Видеокодек | H.264 |
| Физический размер матрицы | 1,3 дюйма |
| Максимальная продолжительность ролика | 15 минут |
| Средняя стоимость | 3200 руб. |
Proline PR-MR8216 — к этому регистратору можно подключить до 4 камер скрытой установки. Это позволяет зафиксировать происходящее на дороге со всех сторон, получив полную картину дорожной ситуации.
Все отснятые материалы записываются в формате AVI. Выставление настроек и активация работы камер осуществляются через дистанционный пульт управления.
Видеорегистраторы скрытой установки состоят, как правило, из 3 модулей: главный блок (на нем обрабатывается и хранится информация) и 2 камеры для установки в любом удобном месте. Основное преимущество таких устройств заключается в том, что вы можете спрятать основной блок в любой точке салона, а при повреждении или краже одной из камер информация и отснятые ролики не пострадают.
Для тех, кто хочет обезопасить себя от воров или вандалов мы подобрали 3 лучших скрытых видеорегистратора на рынке.
| Модель | Процессор | Кол-во камер | SpeedCam | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Street Guardian SG9663DR | Процессор: Novatek NTK96663 | Кол-во камер: 2 шт. | SpeedCam: Опция не доступна |
Лучшее качество записи с 3 камерами
Видеорегистратор скрытой (разнесенной) установки с 2 камерами и блоком управления с TFT-дисплеем. Отличается богатой комплектацией, высоким качеством записи с обоих камер (FullHD@30fps), надежностью и высокой стоимостью. Из дополнительного: парковочный мониторинг, TimeLapse, Wi-Fi и доступ со смартфона, выносной GPS-модуль и многое другое.
Лучшее соотношение цена/качество
TrendVision K2S – это лучший видеорегистратор скрытого типа как по соотношению цена/качество, так и по количеству предлагаемых функций. 2 выносные камеры оснащены передовыми матрицами и снимают в FullHD@30fps с битрейтом до 20 Мбит/с. Стоимость средняя – около 16 000 рублей.
Самый бюджетный трехканальник
Двухкамерный российский видеорегистратор 2017 года со скрытой установкой и разрешением съемки 1920х1080 пикселей. Данный аппарат обладает углом обзора 130 градусов и матрицей на 2 мегапикселя. Из интересных функций: Wi-Fi, GPS, режим парковки.
Street Guardian SG9663DR - лучшее качество записи с 3 камерами
Оценка составляет 78%
Оценка составляет 88%
Доверие производителю 95%
Оценка составляет 95%
Street Guardian SG9663DR – это видеорегистратор скрытой установки, выпущенный на рынок в 2020 году. Конструктивно он состоит из 3 элементов: основной блок с мозгами (его можно установить в любой точке салона авто) и 2 отдельные камеры для разнесенной установки.
Комплект поставки включает в себя: основной блок, магнитное крепление на 3М-скотче, 2 камеры с креплением на 3М-скотч и CPL-фильтрами, кабель питания с предохранителем для прямого подключения к бортовой сети, 2 кабеля для подключения камер, кнопку для дистанционного включения аварийной записи, выносной GPS-модуль с креплением на 3М-скотче, комплект для монтажа проводки, дополнительная 3М-лента, чехол для хранения, картридер, декоративные наклейки, салфетки, нить для снятия крепления, руководство и гарантийный талон.
Ключевые особенности
- Основной модуль отвечает за все вычисления и хранение записанных видео. Он оснащен процессором Novatek NT96663 с тактовой частотой до 420 МГц и TFT-дисплеем с диагональю 2.7 дюйма;
- Обе камеры имеют матрицу Sony Starvis IMX291 размером 1/2.8 дюйма на 2.1 мегапикселя и семилинзовый стеклянный объектив с металлическим корпусом;
- Каждая камера снимает в разрешении 1920х1080 пикселей с частотой 30 к/с и углом обзора 127° по диагонали. Пользователь может сам выбрать битрейт для обоих каналов (12, 15 или 18 Мбит/с ). Ролики записываются в формате MP4 отрезками по 1, 2, 3 или 5 мин (также можно выбрать непрерывную запись), а за их сжатие отвечает кодек H.264;
- Обе камеры поддерживают парковочный мониторинг с запуском записи по реакции G-сенсора, либо в режиме бесконечной записи в формате TimeLapse с пониженной частотой кадров (1, 2 или 5 к/с);
- Кнопка аварийной защиты ролика от перезаписи может быть расположена в любом месте салона, она подключается к основному модулю посредством кабеля;
- Встроенный Wi-Fi модуль позволяет вовсе отказаться от контакта с основным блоком, так как просматривать, скачивать и удалять записанные ролики можно с помощью вашего смартфона, заранее установив на него приложение Street Guardian Dashcam Viewer ;
- Выносной модуль GPS обеспечивает штамп скорости на записи, а также сохранения маршрута передвижений с привязкой к дате и времени конкретного ролика. На карте маршрут можно просмотреть, подключив устройство к ПК;
- Поддерживаются карты памяти объемом от 32 до 512 Гб. Слот расположен на основном модуле;
- В качестве источника питания используется надежный и термостойкий суперконденсатор (ионистор).
Качество работы
По поводу съемки в дневное время могу сказать следующее. Контрастность и цветопередача настроены отлично, угол обзора достаточный, искажения по краям кадра практически отсутствуют. Камера хорошая справляется с перепадами освещения при въезде в тоннель и при слепящем солнце. Номера попутных авто читаются с расстояния до 8 метров.
Уровень цифрового шума на ночной записи заметно увеличивается, появляются небольшие засветы от автомобильных фар и придорожных фонарей, падает детализация. Но при этом видеорегистратор хорошо подстраивается под имеющееся освещение и сохраняет естественную цветопередачу. Номера автомобилей в попутном потоке читаются с дистанции до 3-5 метров в зависимости от ситуации.
Вся вышеперечисленная информация относится к работе обеих камер.
Заключение
Если от покупки обычных видеорегистраторов от Street Guardian я отговаривал из-за их завышенной стоимости, то на данное устройство можно раскошелиться, если вам так уж важна скрытая установка.
Дело в том, что большинство производителей отказываются от разработки видеорегистраторов скрытого форм-фактора из-за сложности конструкции, а оставшиеся зачастую выпускают недоработанные и ненадежные модели. А модель SG9663DR выпущена проверенным временем брендом и не имеет никаких нареканий в плане стабильности работы.
Примеры видео
Плюсы
- Скрытая установка
- Наличие аварийной кнопки
- Богатая комплектация
- Высокое качество записи
- Модуль GPS
- Wi-Fi и фирменное приложение на смартфон
- CPL-фильтр у каждой камеры
- Парковочный мониторинг
- Суперконденсатор
- Hardwire Kit в комплекте
Минусы
- Высокая стоимость
- TFT-дисплей
- Отсутствие фирменного ПО для просмотра маршрута передвижений
TrendVision K2S - лучшее соотношение цена/качество
Оценка составляет 94%
Оценка составляет 85%
Доверие производителю 96%
Оценка составляет 84%
Где купить в Москве и регионах
В 2019 году компания TrendVision выпустила видеорегистратор K2S со срытым типом установки, который сразу же вошел в ТОП лучших разнесенных решений. И вот в 2020 году модель была полностью обновлена как в техническом, так и в функциональном плане. Сейчас мы расскажем вам о ее особенностях, плюсах и минусах.
Итак, комплект поставки видеорегистратора включает в себя: основной модуль с мозгами, 2 выносные камеры, выносной GPS-модуль, Bluetooth кнопку, OBDII адаптер, адаптер питания в прикуриватель с 2 USB-слотами, провода подключения (5 штук), монтажный комплект для проводки, 3М-скотч для крепления камер и модулей, крепления для основного модуля (магнитное, на 3М-сотче, на клипсе, на винтах), чехол, салфетки, инструкцию.
Ключевые особенности
- Основной блок имеет 5 разъемов типа USB Type-c для подключения 2 камер, GPS-модуля и кабеля питания. Оставшийся разъем подразумевает подключение других внешних устройств. В комплекте идет 5 кабелей : два по 2 метра, один на 4 метра, один на 6 метров и один на 1.5 метра для питания от прикуривателя;
- Кабель питания можно подключить напрямую к проводке через адаптер OBDII или пассивно через переходник в прикуриватель;
- Остальные разъемы и слоты: вход microHDMI , который позволяет подключить видеорегистратор к бортовой мультимедиа или ПК, слот microSD (карты до 256 Гб) и разъем microUSB;
- На основном блоке установлен дисплей с диагональю 2.7 дюйма и разрешением 320x240 пикселей, работающий на TFT-матрице. Качество изображение у него так себе, но наличие экрана радует. Дисплей не сенсорный, навигация по интерфейсу осуществляется механическими кнопками;
- В основном блоке установлен процессор HiSilicon Hi3516C на архитектуре ARM926 с тактовой частотой до 800 МГц. Каждая камера оснащена матрицей Sony Starvis IMX291 на 2.1 мегапикселя и стеклянным шестилинзовым объективом с апертурой (диафрагменным числом) f/2.0 ;
- При одноканальной съемке поддерживается FullHD-разрешение с частотой 60 к/с , а в режиме двух камер каждая будет снимать в FullHD с частотой 30 к/с. Битрейт с главной камеры достигает 20 Мбит/с, а с дополнительной – 16.4 Мбит/с;
- Беспроводная Bluetooth-кнопка предназначена для защиты видеоролика от перезаписи при возникновении экстренной ситуации;
- Выносной модуль GPS+GLONASS позволяет выводить на записи штамп скорости и координат, а также сохранять маршрут передвижений. Кроме того, поддерживается функция SpeedCam (оповещение о радарах и стационарных камерах, исходя из предустановленной базы данных);
- G-сенсор , он же датчик удара, позволяет в автоматическом режиме блокировать ролики от перезаписи при обнаружении удара или сильного толчка. Датчик движения используется для работы в режиме парковки;
- Wi-Fi модуль предназначен для подключения к видеорегистратору с помощью приложения на смартфоне. Через него можно просматривать/скачивать/удалять видео, а также производить настройку базовых параметров;
- Парковочный мониторинг имеет 6 режимов работы. Для некоторых требуется обязательное подключение к аккумулятору с помощью кабеля HardWare Kit, который покупается отдельно. Но есть режимы, которым достаточно постоянного питания от OBDII. Поддерживается съемка в режиме TimeLapse с частотой 2 к/с;
- Источника питания у данного устройства сразу 2: суперконденсатор для корректной работы при питании от сети и обычный литиевый аккумулятор на 500 мАч для возможности работы без подачи внешнего питания;
- Имеется встроенная защита от перегрева, перенапряжения и разряда АКБ.
Качество работы
На дневной записи отмечаются минимальные искажения по краям кадра, но при этом угол обзора достаточный для охвата всех полос движения. Детализация на среднем уровне, присутствует небольшая зернистость.
Номера попутных автомобилей читаются с дистанции до 5-8 метров в зависимости от условий. Претензий к контрастности и цветопередаче нет. Также отмечу засветы от солнца и блики от лобового стекла – сказывается отсутствие CPL-фильтра.
В ночное время суток увеличивается зернистость и падает детализация. Номера в попутном потоке отчетливо читаются на расстоянии до 4 метров. Под текущее освещение камеры подстраиваются хорошо, слишком светлых или слишком темных участков не наблюдается.
В целом каких-то существенных недостатков в плане стабильности работы я не обнаружил. Все функционирует без сбоев и зависаний, ролики сохраняются без провалов и артефактов, установленные настройки не сбрасываются.
Заключение
У TrendVision получился отличный видеорегистратор скрытой установки, у которого все на максимуме: функционал, комплектация, интерфейсы, техническое оснащение. А вот стоимость здесь вполне демократичная, можно уложиться в 16 000 рублей. Я могу смело рекомендовать данное устройства к покупке.
В конце еще отмечу, что существует китайская копия данного видеорегистратора под названием Conkim K2S (найти можно на АлиЭкспресс), которая отличается от героя обзора только связкой процессор и матрица. Если хотите сэкономить 15-20% бюджета, то советую обратить внимание.
Читайте также: