Замена аккумулятора в видеорегистраторе neoline

Опубликовано: 16.05.2024

Аккумулятор для видеорегистратора Neoline X-COP 9000C

Лучшие аккумуляторы для видеорегистраторов покупают в Technicparts

Когда в машине стоит видеорегистратор, вы уверены - любое происшествие и ситуация на дороге будет зафиксирована. Поэтому при возникновении неприятных происшествий это устройство становится единственным свидетелем и действительно полезным помощником в пути.

Поэтому мы предлагаем вам выбрать и купить действительно качественную батарею, чтобы ваше устройство функционировало долго и надежно.

В нашем каталоге представлены качественные аккумуляторы от более чем 20 брендов, в ассортименте больше 300 моделей.

Хотите быстро выбрать и заказать? Нужна консультация? Позвоните нам 8 (920) 086-96-96 - специалист подберет аккумулятор под ваш гаджет

5 причин купить аккумулятор для видеорегистратора в Technicparts:

Платите как удобно: наличными, электронными деньгами или перевод с карты

Гарантируем качества товара: если вы получили товар, который не работает, напишите нам. В течение 1-2 дней мы проведем экспертизу и после получения результат предложим вернуть деньги или выслать работающую деталь. Выбор всегда за вами. Если запчасть перестала работать в течение гарантийного срока, мы бесплатно заменим ее на новую.

Гарантируем качество доставки : если товар поврежден во время доставки, мы бесплатно высылаем вам товар повторно, либо вернем деньги в течение 1-5 дней (в зависимости от вашего банка и способа оплаты)

Покупайте по специальным ценам: постоянным клиентам и представителям сервисных служб скидки от 5 до 30

Заберите любым удобным способом: закажите быструю доставку курьером до двери по городу, удобной транспортной компанией или приезжайте к нам в офис г. Орёл, ул. Октябрьская, д. 27, офис 303

Нужна батарея для видеорегистратора?

Закажите сейчас в Technicparts и ваше устройство будет сопровождать вас даже в самом долгом пути.

Начиная с первый зимы после покупки регистратор стал выносить мозг не-включениями по зиме, а на второй год, осенью, вообще перестал включаться, несмотря на питание в машине или по кабелю USB от ПК. Проблема ясная и давно описанная, регистратор хорош всем, за исключением бага с АКБ, состоящего из:

— Продаются регистраторы с какими-то тухлыми АКБ, косячат уже с первого года;
— Есть версия, что при работающем дисплее АКБ толком не заряжается, похоже силы тока в цепяк не хватает "продавить" зарядку АКБ;
— Емкость АКБ 100-110м, и некоторые пишут, что наоборот, сила заряда слишком велика, и АКБ из-за этого быстро сдыхает.

И самое забавное, что в интернете только сейчас появилась информация как его разобрать, огромное спасибо за это автору ролика на Ютубе:

А также автору на Драйве Benderino со статьей по этому поводу:
www.drive2.ru/l/10612970/

Вкратце — чтобы разобрать регистратор, аккуратно подденьте иголкой пленку дисплея-кнопок, и сняв ее вы увидите шурупы. Сняв первую крышку, чтобы добрать до АКБ снимите саму плату, аккумулятор будет приклеен к микросхеме с другой стороны, аккуратно его надо отодрать, припаян двумя проводами, с этим сложностей нет.

Я являюсь концептуальным противником непрактичной мутаты, и представив что следующий аккумулятор может сдохнуть также быстро и бестолково, по русски подковал блоху :) Взял аккумулятор побольше, провода от старого АКБ вывел наружу, слегка пропилив корпус сбоку, и к этим проводам присоединил аккумулятор, зафиксировав его снизу камеры а двухсторонний скотч, а для страховки от вибраций, сверху опоясал черной стяжкой.

Эстетика пострадала несильно, да и вариант еще не конечный. В планах АКБ обшить черной флок-тканью, и оформив его в виде крышки дисплея закрепить на камере зачернив провода тонкой термоусадочной трубкой.

Для предварительного тестирования, я собрал все как есть и вернул на место в машине. обычно внимательный женский взгляд моего "штурмана" ничего не заметил, значит все сделано качественно!

Видеорегистраторы стали неотъемлемым аксессуаром практически в любом автомобиле. Все чаще автовладельцы приобретают этот гаджет в качестве личного помощника и своеобразной страховки. Но, как и в случае любой техники, в ходе эксплуатации видеорегистратора могут возникнуть проблемы и поломки, особенно если прибор использовался длительный период времени. Чаще всего видеорегистраторы начинают работать некорректно или перестают работать совсем из-за того, что аккумулятор выходит из строя. Как понять, что дело именно в батарее? Поломки аккумулятора могут проявляться по-разному:

  • регистратор начал самовольно включаться и выключаться;
  • видеорегистратор не включается совсем;
  • аккумулятор не заряжается;
  • аккумулятор вздулся.

В таких случаях существует единственный способ восстановить видеорегистратор – замена аккумулятора. Можно отнести регистратор в сервис, а можно осуществить ремонт самостоятельно. Делается это не сложно и достаточно быстро. Главное – иметь прямые руки и некоторые навыки, иначе очень высока вероятность просто доломать гаджет. Разберемся, как заменить аккумулятор в видеорегистраторе. Потребуется тоненькая отвертка и немного терпения.

Как поменять аккумулятора в видеорегистраторе пошагово

  1. Первым делом, прежде чем приступить к разборке, следует вытащить карту памяти.
  2. Выкручиваем защитные винты на внешней панели. Проверяйте тщательно наличие винтов, в некоторых моделях их прикрывают пломбами.
  3. Поддевая тоненькой отверткой или пластиковой картой, нащупываем защелки, поддеваем и снимаем заднюю панель.
  4. Откидываем панель очень аккуратно, стараясь не повредить внутренние кабели.
  5. Далее откручиваем болты на микросхеме и снимаем ее.
  6. Скорее всего, батарея будет распухшей или деформированной. Если же внешних повреждений нет, ее потребуется проверить мультиметром – возможно, причина поломки в чем-то другом.
  7. Далее можно производить непосредственную замену. В разных моделях регистраторов батарея устанавливается по-разному. В некоторых – впаивается в плату, в таком случае потребуется паяльник. Старая батарея выпаевается и новая впаевается на ее место. Делать это достаточно сложно, так как очень легко загубить плату. Если не совсем представляете, как пользоваться паяльником – лучше не рисковать. В других моделях батарея установлена в специальный разъем, и здесь все очень просто – аккумулятор отсоединяем и устанавливаем новый, предварительно подержав его на зарядке для видеорегистраторов.
  8. Регистратор собираем в обратном порядке.

Важно подобрать правильный аккумулятор к своей модели видеорегистратора. Лучше не приобретать слишком дешевые варианты, так как вряд ли они прослужат долго.

По своему прямому предназначению видеорегистратор должен облегчать жизнь водителя и защищать его при возникновении спорных ситуаций. Поэтому, когда аксессуар .

Батареи в видеорегистраторах выходят из строя примерно раз в 3-4 года. Это провоцирует различные глюки электроники: сброс настроек времени и даты, некоторые м.


Любимый регистратор начал отключаться при работе. Гарантийный срок закончился (или фирма отказывает в гарантийном ремонте), купить новый не за что — придется разбирать и чинить! В 90% таких поломок необходима замена аккумулятора в видеорегистраторе.

Регистраторы из “зоны риска”

В сервисных центрах, куда люди обращаются с гарантийными и после гарантийными случаями, уверяют: чаще летят аккумуляторы в CarCam (КарКам), Texet (Тексет), MIO (МИО).

Статистика гласит: аккум “летит” раз в 3-4 года. Причем говорим не только о 100%-м “умирании” прибора, но и появлении программных глюков. Поэтому мастера советуют: при появлении глюков протестируйте аккумулятор. Если “батарейка” оказалась дохлой, смените “трупик”, и прибор опять заработает “как часики”.

Что глючит: координаты, информация о времени и дате происшествия-съемки, другие настройки. Эта инфа хранится с помощью батареи. Ну, и конечно, о начале “поломки” аккума говорит отказ прибора работать автономно (если до этого автономность функционировала).

Также о скорой кончине регистратора сигнализирует пластик корпуса, слегка разошедшийся у стыков (там, где стенки раньше плотно прилегали). Это говорит о том, что аккум еще работает, но уже начал вздуваться.

Почему портятся аккумы…

Даже если человек уже запустил ракеты в космос и готовится колонизировать Марс, создать вечный двигатель (или хотя бы вечный аккумулятор) в телефоне, регистраторе, гибриде пока не научился.

Надувшийся “живчик” в Prestigio:

Prestigio

На работоспособность этой части гаджета влияет неблагоприятная среда:

В результате “трудной жизни” прибор или начинает глючить, или отказывается включаться, драматически погаснув во время работы. Случаются и трудности поинтереснее: видеорегистратор включается и выключается по собственному желанию (до 20-ти раз на дню), терять настройки даты и тому подобную информацию.

Инструкция по замене типичного аккумулятора

Для начала доберемся к внутренностям регистратора. Корпус либо раскручивается, либо “располовинивается” (если креплений нет и корпус склеен).

Вот как выглядит “живчик” из регика Advocam:

Advocam

Вы должны увидеть симбиоз платы, объектива (часто впаянного в эту плату) и, собственно, аккумулятора. Если вы уже разбирали детские заводные игрушки — легко узнаете эту часть прибора.

Advocam

Осмотрите аккум. Если вздулся — “парню” гарантированно крышка. Если под рукой имеется мультиметр, примените этот гаджет.

Аккумулятор неисправен — замените. Найти новый не трудно: введите в поисковик соответствующий запрос (со словом “купить” и производителем, моделью регистратора), и получите десятки магазинов. Также можно обратиться к ребятам, занимающимся починкой мобильных телефонов (об этом в разделе ниже).

Если батарея вставлена в разъем, батарею нужно вынуть и заменить новой.

Если впаяна в плату, понадобится паяльник. Аккум выпаивается, на его место припаивается свежий.

Важно: запустите регик, не собирая корпуса, и проверьте, включается ли прибор и не детектируются ли глюки. Если работа корректная, можете собирать прибор (и при необходимости склеивать корпус).

Бывает, ни в магазинах города, ни в интернете, ни даже в Китае не предлагают нужного товара. В этом случае нужно смотреть на надписи на “родном” аккуме (или указания мощности в инструкции либо на коробке прибора).

Вас интересуют цифры емкости и напряжения. Также не забудьте замерить ширину и длину сломанной батареи. Теперь вы знаете, что необходимо заказать.

А если в магазине нет аккумалятора

Кстати: чаще всего в регистраторах сидят батарейки на 450 mAh и 3,7 Вольта. Похожие продаются для мобильных телефонов, плееров. И подходят для региков, даже если емкость не минимальная (700 mAh), а больше — от 2000 до 2500. В этом случае важны не технические характеристики, а формальный размер. То есть, если пролезет в корпус регистратора, это — ваш вариант.

Но: просто так мобильный аккумулятор в регистратор не вставить — последний сгорит. Для начала нужно отпаять контроллер (плату) от отработанного регика и припаять к новому акку. Только после этого вставляйте “обновку” в прибор.

А если это регистратор-зеркало…

Конструкторы регистраторов такого типа не стали “выдумывать велосипед” — вложили в прибор такие же батареи, как и в классические модели региков.

Можно ли выбросить аккум и вместо него поставить ионистор

Как показывает опыт первых водителей, сделавших замену на свой страх и риск — да!

Главное, чтобы выбранный и купленный ионистор поместился внутрь прибора. ПО регистратора принимает такой элемент питания, как “родно”.

Что дает водителю замена батареи на ионистор:

  • прекращаются программные сбои, возникшие из-за вздутия батареи (то есть, это 100% успешный ремонт);
  • работа прибора становится стабильной;
  • регику прибавляется мобильности (1-3 минуты работы при выключенном моторе — но только при условии, что мощность ионистора выше 5 Фарад);
  • но при переводе авто на аварийку прибор все еще может перегружаться (если в корпус встает маломощный ионистор);
  • этот апгрейд сделает прибор менее чувствительным к сезонным колебаниям температур, а значит — более живучим и не нуждающимся в ежегодных починках.

Замена в цифрах: если регик работал на батарее в 3,7 вольта, прибор так же успешно станет писать на ионисторе с 5,5 вольта (или на 5 Фарад). Впрочем, такого апгрейда регистратору может оказаться и недостаточно. Так что если получится втиснуть в корпус два таких ионистора, это только улучшит производительность гаджета, а также устранит некоторые трудности (скажем, регик прекратит перегружаться на аварийке).

Важно: если ионисторов два (на 5 Фарад каждый), подключать эти апгрейды нужно не последовательно, а параллельно.

А если не менять аккум, а использовать регик без него…

В ремонте говорят, что с отдельными моделями регистраторов такой сценарий проходит. Прибор будет писать, присоединенный к зарядке.

Однако: если вас волновали глюки, после снятия батареи глюки никуда не уйдут — гаджет и дальше продолжит перегружаться, выключаться при любом заглушении двигателя. Более редкие “симптомы” — отказ обнулять карту при 100% заполнении (а значит, сбои в циклической работе), начавшиеся конфликты с картой памяти.

Приобрел, хотел именно 2в1.
Опыта пользования РД нет, сравнивать не счем.
Но, всё устраивает, удобный, понятный, + 2 крепления.

vladzimir, если сейчас все устраивает, то после всех доработок в конце августа он начнет радовать.

umpel:

vladzimir, если сейчас все устраивает, то после всех доработок в конце августа он начнет радовать.

Если так, то скоро к Вам за обновой

Покатался день и вернул.
Вместо звука на видео только щелчки, звук не пишется.
C непонятной периодичностью тихонько "плюмкает" и ничего при этом не показывает. Что к чему - ни я, ни продавец объяснить не могут.
Камера на Платонова-Козлова: сигналит только когда к ней уже вплотную подъезжаешь. Перед ней говорит "контроль выделенной полосы". WTF?!
Зато все раздвижные двери - на ура, полный сигнал
Поставил пока старый. Видать, нормальных "2 в 1" еще нету.

Slonyara, ну брак откровенный. везде такое бывает. то что продавец не может объяснить - это лишь ему минус в карму. А почему на Платонова-Козлова точка имеет такое значение? - это ж не эталон и как там работает оборудование и какое никому не известно.
Вам просто не повезло с экземпляром

Slonyara:

Покатался день и вернул.
Вместо звука на видео только щелчки, звук не пишется.
C непонятной периодичностью тихонько "плюмкает" и ничего при этом не показывает. Что к чему - ни я, ни продавец объяснить не могут.
Камера на Платонова-Козлова: сигналит только когда к ней уже вплотную подъезжаешь. Перед ней говорит "контроль выделенной полосы". WTF?!
Зато все раздвижные двери - на ура, полный сигнал
Поставил пока старый. Видать, нормальных "2 в 1" еще нету.

Звук на видео услышать можно на устройстве при просмотре.

Релиз прошивки X-COP9500_BB(RevM0 от 25.08.2014

Внимательно прочитайте Инструкцию по обновлению!

Изменения в прошивке X-COP9500_BB(RevM0
1. Чувствительность G-Сенсора снижена в несколько раз. Предыдущее значение «1» = новому значению «8».
2. При просмотре записи на ПК звук подается в 2 моно канала.
3. При обнаружении полицейского радара информация о типе радара и звуковое оповещение подается одновременно. (В предыдущей прошивке была разница в 2 сек).

Доп исправление: исправлен редкий баг с шумами во время воспроизведения видео с видеорегистратора на ПК.
(Просьба тех, у кого был обнаружен данный баг проверить. С нашей стороны мы протестировали несколько устройств - все ок).

Читайте также: