Замена бензонасоса фольксваген т5 бензин

Опубликовано: 02.05.2024

Снятие и установка топливного насоса и датчика топливного бака Volkswagen Transporter

Топливный насос и датчик топливного бака

Снятие и установка топливного насоса и датчика топливного бака Volkswagen Transporter

Топливный насос вместе с датчиком топлива у бензинового двигателя находится в топливном баке. У дизельного двигателя топливный насос встроен в топливный насос высокого давления (ТНВД), датчик топлива сверху, на топливном баке.

Датчик топлива состоит из поплавка и потенциометра. При падении уровня топлива, опускается и поплавок датчика топлива. Связанный с потенциометром поплавок повышает при этом электросопротивление датчика. В результате напряжение на приборе, показывающем уровень топлива, падает, и стрелка указывающая уровень топлива, отклоняется в направлении "lеег" – пустой.

Предупреждение

При снятии топливного насоса возможно вытекание небольшого количества топлива. Пары топлива ядовитые и легко воспламеняются, поэтому необходимо обращать внимание на хорошую вентиляцию рабочего места. Не пользоваться открытым огнем, пожароопасно!

При этом из памяти радио стирается противоугонный код и настроенные радиостанции. Батарею нельзя отсоединять при включенном зажигании, в противном случае блок управления системы впрыска топлива выйдет из строя. Перед отсоединением необходимо прочитать указания в подразделе 10.11.1 и подразделе 10.19.11.

Для облегчения установки пометить топливопроводы клейкой лентой.

Искр быть не должно.

Перед снятием подложить ветошь для сбора вытекающего топлива.

Не согнуть при этом датчик топлива. Датчик топлива должен указывать вперед примерно под 30°.

Видео про "Снятие и установка топливного насоса и датчика топливного бака" для Volkswagen Transporter

VW T5 2 5 TDI Профилактическая чистка топливного насоса (часть 2) Фольксваген Т4 - Замена ремней ГРМ, настройка впрыска топлива (зажигания) .

Снимаем топливный насос и моем бак не снимая. Фотоотчёт.

Откручиваем гайки крепления поддержки откинутых сидений. Головка на 10.

Потом декоративную накладку и направляющие уложенных поддержек.



Затем декоративные накладки задних застёжек крепления сидений.

Снимаются хитро. Сдури чуть не сломал. Выдёргиваем переднюю часть (по направлению движения авто), вытягиваем максимально вверх с металлического штыря и заднюю оставшуюся часть, проворачиваем по часовой стрелки. Задний зацеп выйдет из паза и накладка снимается. Ставится простым нажатием на все стороны до щелчка.


Всё. Теперь надо приподнять и убрать ковровое покрытие.


Тянем крышку насоса, начиная с помеченной стороны с надписью PULL.

Видим крышку. Отсоединяем двухконтактную фишку (тоненькой отвёрткой отжимаем язычок и вытаскиваем разъем)

Чтоб снять крышку, вынимаем резиновое овальное уплотнение, суём туда пальцы и двигая из стороны в сторону, сильно тянем вверх, помогая себе подковырнув отвёрткой ту сторону, которую тянем.

Перед нами крепление насоса.

Чтобы вынуть разъём, красный язычок поднимаем вверх и снимаем сам разъём

Теперь снимаем трубки. Нажатием на фишку с верху, утапливаем синий язычок у синей трубки и чёрный у чёрной трубки. На питание Вебасто (тонкая чёрная трубка) плоскогубцами и отвёрткой расцепляем зажим.

Трубки убираем в сторону и начинаем откручивать чёрную крышку против часовой стрелки, помогая плоскогубцами упираясь в выступающее металлическое крепление. Идёт туго, резьба на конус.

Тянем насос предварительно сняв резиновое уплотнение. Осторожно вынимаем не цепляя приводом поплавка датчика уровня топлива.




На сеточке фильтра была грязь, песок, но не видно на фотке.

В баке чёрная соляра. Не знаю, сильно это плохо и надо ли что то чинить или нет, надеюсь знатоки подскажут.

Я брал 40л бачёк и с использованием груши откачал топливо из бака, не досуха, самая нижняя часть около насоса и у трубки заливной горловины, поэтому всасывающую трубку груши лучше держать правее от круглого углубления из которого всас насоса питается.

Остатки из бака в другую ёмкость и тряпкой впитывающей собираем насухо.

Рука лезет вполне нормально, пара, тройка тряпок, хорошенько протираем. Тряпки в пакет, чтоб не испачкать и не накапать солярой в салоне, когда вытаскиваем.


Промываем хорошенько сеточку насоса сверху, я мыл прям в ёмкости с солярой, бултыхая и выливая обратно.

После небольшого отстоя соляры в бочке, перекачиваем всё в бак, оставляя немного в бачке, потом откачиваем остатки в другую ёмкость и вот, что там осталось.

Собираем в обратном порядке. Воды и большой грязи я не видел, но заглянув бак и проревизировав насос, я уже уверен в этом узле. Осталось поменять топливный фильтр. Времени заняло часа 3.
Да, чуть не забыл, на крышке насоса стрелка вперёд, её на водительские сиденья направляем, остаётся она справа, но направление в перёд

и крышку тоже стрелкой вперёд.

Всё.

Топливный фильтр автомобиля Фольксваген Т-5 установлен в моторном отсеке с левой стороны по ходу автомобиля под расширительным бачком системы охлаждения.

Расположение топливного фильтра

Расположение топливного фильтра

К топливному фильтру подходят четыре топливопровода:

-слив в топливный бак

-подача из топливного бака

-подача в топливный насос высокого давления

-слив из топливной рампы

Штуцеры топливного фильтра

Теплое топливо, которое сливается из топливной рампы, служит для подогрева топливного фильтра с целью предотвращения отложения в нем парафина из дизельного топлива.

Перед заменой топливного фильтра рекомендуем пометить наконечники топливопроводов любым способом. Это необходимо при их подключении к новому фильтру.

При замене фильтра в первую очередь необходимо отсоединить топливопроводы, идущие к нему. Нажатием на фиксатор, топливопровод отсоединяется от штуцера фильтра.

Пассатижами ослабьте стяжной хомут крепления фильтра, сдвигая его отогнутые ушки навстречу друг другу и снимите фильтр с кронштейна на щите передка. Снимите стяжной хомут со старого фильтра и установите его на новый фильтр. Установите топливный фильтр в порядке, обратном снятию.

Выступ на топливном фильтре

Если понравилась Вам статья, добавьте ее в соц. сети. Заранее благодарим Вас!

Как Слить Топливо Из Бака Фольксваген Т5

На АЗС, благодаря совместной заправке с оператором, по неосторожности вылилось почти 30 литров.

1. Каковы последствия? На форумах хостов atvo говорят, что в этом нет ничего плохого, возможно, один из хостов специально столкнулся с этим акцентом.

2. Вполне вероятно, что если вы просто слить дизельное топливо из бака и заменить (или высушить свечи), машина запустится?

3. Можно ли сливать топливо из бака вне помещения без посторонней помощи?

Алан (Навкиран) Хорошо, я дам ему 30 литров. дизельное топливо)

Болт (зачери) ну думаю можно слить, поставить машину выше, взять шланг подольше, снять задние сиденья, снять топливный фильтр и заехать))))

Василий (Аполлон) Я бы разозлился на бак, поменял фильтр (оба), подключился к трассе, поменял свечи, думаю ничего плохого не могло произойти. но мне интересно, как DT попал в ваш танк. какой пистолет перепутать?

Алан (Навкиран) Василий, это было среди ночи, ТАИФ заправлял НК. все топливо было в одной колонне. Я поднял пистолет, случайно положил его в бак и пошел к оператору, несмотря на то, что я назвал марку бензина, он налил мне дт.

Алан (Навкиран) И еще один вопрос. Я нашел записку об изменениях топливный фильтр, Прежде чем подняться, я хотел бы научиться действовать, то есть как добраться до самого бензина, чтобы слить его.

Алан (Навкиран) протянул тот же шланг (кислород) через шею, смоченную в шее. 5 дизель и выпил где-то литров, он больше не ездит ((((

Болт (Дочери) Алан, так что ей, через шею мертвого числа, это не ВАЗ 01-07)))))) Выгляди лучше, чем лети, води под нее машину и попробуй сам, вообще физика)

Алан (Навкиран) Болт, я уже в теплой коробке и в яме) больше не течет через мою шею, даже если танк в тот же день, я думаю, вам, вероятно, стоит начать удалять седые волосы, чтобы добраться до помпы )

Болт (Захеры) Алан, да

Болт (Zachery) Алан, кажется, они говорят, что насос не трудно вытащить, просто все там, как обычно, на защелках и стружке. так что удачи тебе)) а я посмотрел на холодильник порезать))))))))))))))

Алан (Навкиран) Болт, Все, Хаппиненд) откручиваем кольцо насоса, топливо Я проследил весь мусор, разграбил тряпку, поменял решетку-демонтировал насос. Он был всем мистером, заодно поменял фильтр. Это началось пару раз с 5-го, около 20 минут я тонул на скорости, ну вот и все. Гидравлический таран только прочнее обычного.

VW T5 Снятие топливного бака и насоса. часть 1

Условия эксплуатации 1300 л. в час-)) Группа. ок.

Как злиться топливо из бака с дрелью

Канал развития фонда: Приват 4731185600167669 webmoney Z591283224514 Ит.

Болт (Sachery) Алан, хорошо, это нормально, вот текущие компенсаторы, почему они реагируют.

Алан (Накиран) Болт, я тоже не могу этого признать. Я четко слышу соответствующий треск. Хотя сейчас я вернулся домой. отчасти успокаивающий

Болт (Sachery) Алан, утка, он может масло.

Алан (Навкиран) Болт, возможно, пробежал 7000 миль со времени последней смены, извините. Я не могу проверить, добавить нечего. Грохот был раньше, но до этой засады. стал сильнее.

Болт (Zachery) Алан, нет, ну, вы можете получить зонд, посмотрите, это так чисто для информации))))

Болт (Sachery) Алан, А после замены хотя бы раз добавил масла.

Болт (Sachery) Алан, а какой общий пробег?

Алан (Навкиран) получил точку слияния ровно 106 тысяч на данный момент, в настоящее время 106 800. Пополнил оставшиеся 104. Масло Shell 5W40

VW T5 Снятие топливного бака и насоса. часть 1

Топливная система Как загрузить топливо из бака. VW-Transporter

2 апреля 2013 Технический Клуб Volkswagen Кстати, конвейер T4 T5, Share Кстати, на будущее для тех, кому еще предстоит слить топливо из топливной системы T5 1.9 Топливный бак начал заполняться

Ответы Mail возможно ли течь Volkswagen Дизельный топливный бак (T5)

был только вопрос, кто-то сказал, что кто-то может что-то сделать, но мне нужно точно знать, как я подозреваю, что водитель может это разозлить

ЭТО БУДЕТ УСПЕШНО! | Нить Ахимы

Как слить топливо из бака с дрелью 03:48 течь топливо из буровой емкости 2 672 просмотров. Хотите получать последние объявления от нашей группы на своей странице. присоединяйтесь к нам в данный момент

Если вы хотите сохранить советы, которые вам нравятся, или рецепт на стене. положил "УЧЕБНЫЙ КЛАСС" и "ДОЛЯ", Только не забывайте комментировать! ЭТО БУДЕТ УСПЕШНО! Полезные советы, советы на все случаи жизни. Все, что может помочь изменить жизнь к лучшему.

Медицинские статьи здесь только для справки и не считаются врачом достаточным советом, диагнозом или лечением. Проконсультируйтесь с врачом перед использованием.

Запрещено размещение мусора, рекламы, ссылок на другие группы и внешних сайтов, непристойных издевательств, разжигания межнациональной и религиозной розни. Брекеры заблокированы! 527 тыс. Участников

как слить топливный бак на т5. VW-BUS

его 5 центов для общего блага. Я был заполнен бензобаком на полу заправочной станции. начал искать варианты, чтобы удалить его оттуда. не напрямую

Топливный насос – это сердце работы двигателя. Благодаря ему топливо подается под давлением из бензобака в моторный отсек. Но иногда случается, что это модуль начинает барахлить, а то и вовсе останавливается. Вот тогда появляется необходимость замены топливного насоса Фольксваген Мультивен Т5.

Замена топливного насоса Фольксваген Мультивен Т5

Случается, что от модуля подачи топлива идут свистящие звуки и тональность работы двигателя меняется. Необходимо еще обратить внимание на то, нет ли падения мощности двигателя, скорости разгона. Иногда при езде, появляются провалы. В худшем случае машина просто встанет посреди дороги. Все эти симптомы могут указывать на то, что пора делать диагностику. Конечно, необходимо еще проверить, не в фильтре дело, все ли в порядке со стартером и т.д.

Стоимость:

Вид работы:Цена
Замена топливного насоса от 1500 руб.
Снятие / установка бензобакаот 4000 руб.

Где поменять в Санкт-Петербурге:

Обычно при диагностике проверяется давление в системе при помощи подключения манометра к штуцеру топливной рампы. Бензонасосы используются двух типов - механические и электрические, в зависимости от модели автомобиля. Поэтому проблемы бывают еще в электрической части. На СТО внимательно проверят и состояние клемм, и реле предохранителя, и моторчика, измерят напряжение и т.д. Если починить его нельзя, вам предложат его поменять. Сразу лучше заменить топливный фильтр и прокладки.

Самостоятельно сделать такие работы не очень сложно, но для этого нужны опыт, знания и условия. При неумелой замене можно облиться бензином, надышаться парами топлива, да и просто неправильно установить. Если не соблюдать технику безопасности, можно сделать пожар. Поэтому советуем обратиться в наши автосервисы в Санкт-Петербурге.

Чтобы бензонасос отработал положенный срок службы – а это 150-200 тыс. км пробега, - нужно соблюдать определенные правила эксплуатации. Вовремя чистить и менять фильтр, не ездить с минимальным количеством топлива, вовремя заправляться, следить за качеством топлива и соответствием его.

Читайте также: