Замена бензонасоса форд ка

Опубликовано: 08.07.2024

Бензонасос – это простое устройство, которое подает потребителю топливную смесь. В старых автомобилях стояли приборы с механической конструкцией. В новых машинах чаще встречаются электрические модели. Они отвечают за создание наиболее оптимального давления в системе подачи топлива.

Работает электрический насос от импульса. В механической модели есть рабочий элемент, который давит на рычажок. Тот приводит в действие шток, который затем воздействует на мембрану. Она осуществляет возвратно-поступательные движения. Это проталкивает топливо через клапаны в карбюратор.

Калькулятор расчёта замена бензонасоса ford ka

Типичные неисправности

Признаки кроющихся в бензонасосе неполадок:

упала тяговая способность автомобиля, снизилась мощность двигателя;
двигатель тарахтит в несвойственной ему манере;
автомобиль часто глохнет;
прогретый двигатель плохо заводится.

Особенности процедуры

Весь узел отличается хрупкостью, поэтому любые работы проводятся с максимальной аккуратностью. К необходимости заменить бензонасос приводят следующие причины:

работа с минимально заправленным баком;
повредилась электропроводка и теперь реле неисправно;
для заправки используется низкокачественное горючее;
засорился топливный фильтр и поэтому упало давление в системе.

Чтобы точно установить корень проблемы, нужно провести полноценное компьютерное обследование. Методов инструментальной диагностики не всегда бывает достаточно.

Окончательно вышедший из строя бензонасос не позволит водителю добраться до ближайшего сервисного центра. Поэтому выявлять неполадку лучше на ранних стадиях. Если запустить проблему и дождаться полной поломки бензонасоса, понадобится вызывать эвакуатор.

Преимущества сервиса DDCAR

Провести замену бензонасоса Ford Ka помогут сотрудники центра DDCAR. Мы предлагаем недорогие услуги по ремонту и профилактике, которые позволят и дальше свободно пользоваться своим автомобилем. В случае окончательной поломки устройства наши специалисты подыщут замену, удовлетворяющую требованиям клиента по части соотношения цены и качества.

На все виды услуг предоставляется гарантия. На проведение определенных работ может быть сделана скидка. Мы всегда вовремя заканчиваем ремонт и включаем в смету только реально существующие неполадки. С удовольствием возьмем на себя починку или техобслуживание автомобилей любой комплектации.

Замена бензонасоса Форд Ка производится по результатам диагностики двигателя, если давление топлива падает при исправном регуляторе и датчике. Со стороны будут заметны утечка топлива при других неповрежденных элементах топливной системы, сбои и посторонние звуки в работе двигателя.

Средний срок службы насоса на Форд Ка составляет максимум 200-250 тыс. км пробега. Но он сильно зависит от качества бензина и эксплуатации машины в целом, иногда насос изнашивается уже после 30. Попутно, мы рекомендуем заменить также топливный фильтр, манжеты, клапаны, уплотнительные прокладки.

Стоимость замены:

Варианты	Стоимость
Серез лючок	от 2000 руб.
Со снятием бака	от 4000 руб.
Замена вставки	от 2500 руб.

Где поменять бензонасос в Санкт-Петербурге:

Несоблюдение техники безопасности во время самостоятельного ремонта может привести к воспламенению бензина! Настоятельно не рекомендуется выполнят эту работу самостоятельно. Крепление бензнасоса может оказаться нестандартным и потребовать специнструмент. Часто неспециалисты неправильно устанавливают бензонасос, поэтому либо он болтается в бензобаке, либо лопается прижимное кольцо.

Важно также следить за общим состоянием, регулярно чистить сеточку, использовать качественный бензин, пользоваться услугами наших сервисов при промывке двигателя, заправке и ремонте.

Когда необходима произвести замену:
- Машина не заводится либо двигатель работает со сбоем;
- При работе мотора появляется гудение, которое со временем исчезает;
- Появились проблемы с запуском двигателя, а такте при ускорении, подергивания при переключении передач;
- Снижается мощность мотора или он вообще заглох.

Если двигатель внезапно перестал работать, наши сервисы организуют эвакуацию автомобиля для последующего ремонта.

Замена бензонасоса автомобилей Ford KA в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт Ford KA - гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги

Цены на услуги «АМВ-Сервис»

Техническое обслуживание Ford KA

Замена моторного масла

Замена свечей зажигания

Замена цепи ГРМ

Замена ремня ГРМ

Воздушный фильтр - замена

Салонный фильтр - замена

Замена свечей накала

Аппаратная замена масла в АКПП

Замена топливного фильтра

ТО 1 (10000 км - 20000 км)

ТО 2 (20000 км - 40000 км)

ТО 3 (40000 км - 60000 км)

ТО 4 (60000 км - 80000 км)

ТО 5 (80000 км - 100000 км)

Диагностика Ford KA

Диагностика Check Engine

Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании

Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)

Компьютерная диагностика двигателя

Кузовной ремонт Ford KA

Кузовной ремонт крыла переднего

Кузовной ремонт крыла заднего

Кузовной ремонт бампера

Кузовной ремонт капота

Кузовной ремонт крышки багажника

Кузовной ремонт двери

Кузовной ремонт порога

Кузовной ремонт крыши

Стоимость дополнительных услуг

Полировка фар, 1 шт.

Антикорозийное покрытие элемента

Мойка кузова автомобиля

Антигравийное покрытие за оба порога

Покраска Ford KA

Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)

Окраска капота, крыши

Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)

Замена бензонасоса Форд Фокус требуется при сильном повреждении насоса, а также при выходе его из строя. В случае легкого повреждения замену можно не делать, а произвести лишь ремонт бензонасоса. В данной статье подробно рассмотрим процесс снятия, ремонта и замены бензонасоса на примере популярного в России автомобиля Форд Фокус 1, 2 и 3 поколений.

Так как каждое из поколений имеет разное устройство, следует рассматривать их по отдельности. Также не следует путать бензонасос Форд Фокус с топливным насосом – под последним понимают как бензонасос, так и топливный насос высокого давления, устанавливаемый в дизелях.

Срок службы бензонасосов Форд Фокуса 2 в среднем составляет около 5-7 лет. Но нужно учитывать, что на него влияет качество топлива, характер вождения и частота поездок. Каждый владелец Фокуса второго поколения должен хотя бы в общих чертах представлять, как проверить и как поменять бензонасос на Форд Фокус 2.

Когда менять бензонасос на Форд Фокус 2 по регламенту

Учитывая качество нашего топлива и количество твёрдых фракций, которые могут попадать в бак при эксплуатации, о нормативном сроке службы топливного модуля можно забыть. Ремонт или замена узла проводится тогда, когда насос выйдет из строя или перестанет нагнетать в системе номинальное давление. Признаки поломки бензонасоса могут быть разными:

После поворота ключа замка зажигания насос не включается, соответственно, двигатель не заводится. Работа электродвигателя топливного насоса хорошо слышна при незапущенном моторе. Если после поворота ключа сработало реле насоса (издало характерный щелчок), но насос не запустился, дело либо в контактах на коннекторах насоса, либо в электродвигателе, либо насос перегрелся (засорился) и заклинил.
Недостаточное давление в топливной системе. В этом случае двигатель будет запускаться, но появятся провалы под нагрузкой, на высоких оборотах, при разгоне. При этом работа на холостых оборотах может быть вполне нормальной.
Признак изношенного насоса на ранней стадии — сильный шум в районе бензобака при работающем двигателе. Шум будет говорить о том, что скоро насосу будет необходима замена.

Демонтаж топливного модуля будет нужен также при забитом фильтре грубой очистки, при замене или ремонте датчика уровня топлива.

Как заменить бензонасос на Форд Фокус 2

Есть 2 способа, как можно заменить бензонасос на Ford Focus 2: официальный (снимая бензобак) и без съема бензобака. Первый способ сложнее и для него нужна смотровая яма. Второй способ позволяет провести все работы в гаражных условиях.

Способ замены со снятием бака

Согласно руководству чтобы заменить бензонасос на Ford Focus 2 придется снять бензобак. Трудность заключается в том, что технологическое отверстие под задним сидением небольшое.

Для проведения такой процедуры нужна смотровая яма или эстакада, а также нужно быть предельно аккуратным и осторожным. Самому справится с заменой бензонасоса на втором Фокусе вряд ли получится справится, по этому наличие помощника обязательно. Алгоритм работы:

Первым делом снимаем теплозащиту.
Дальше проверяем адсорбер (фильтр) и снимаем с него трубку снять трубку.
Демонтируем предохранитель насоса, запускаем мотор и ждем пока машина заглохнет.
Ослабляем хомут горловины, по которой заливается бензин. Отводим хомут по трубе вверх и демонтируем горловину с патрубка бензобака.
Отсоединяем трубку отвода паров, располагающуюся сбоку и подставляем под бак высокую подпорку.
При помощи трещотки и головки на “13” откручиваем крепежные винты с металлических лент.
Убираем подпорку и опускаем бак.
Откручиваем прижимное кольцо, постукивая его молотком через деревянную проставку.
Меняем вышедший из строя бензонасос на новый и устанавливаем все на свои места в обратном порядке.

Способ замены без снятия бака

Чтобы заменить бензонасос на Фокусе 2 не снимая бак, нужно подручными средствами увеличить диаметр технологического отверстия. Его размеры одинаковы как в дорестайлинговой, так и в рестайлинговой модификациях. Для этого понадобятся: дрель и сверла, ветоши, ножницы по металлу, напильник, саморезы, резина.

“Любительский” способ начинаем с того, что открываем все двери в машине и сбрасываем давление в топливных магистралях. Последующие шаги:

Увеличенное технологическое отверстие

Поднимаем заднее сиденье, снимаем покрытие на полу.
Устраняем заглушку и предварительно размечаем окружность диаметром в 25 см (чтобы извлечь бензонасос в сборе).
По окружности аккуратно просверливаем отверстия.
Вырезаем окружность в днище ножницами, после чего зачищаем края с помощью напильника.
Продуваем поверхность, демонтируем топливопровод и вытаскиваем насос.
После замены изделия, края увеличенного технологического отверстия обрабатываем антикором (можно заделать его металлической пластиной и саморезами, подложив под пластину резинку в качестве прокладки).

Этот способ удобен и позволяет в дальнейшем менять вышедший из строя бензонасос, не загоняя машину на яму и не снимая бак.

Какие инструменты нужно подготовить?

Инструменты

Ножницы по металлу

Для подравнивания полученного отверстия

С набором сверл небольшого диаметра

С отрезным кругом по металлу

Для удаления заусениц

Для грунтовки и покраски оголенного металла (чтобы предотвратить коррозию)

Для вворачивания шурупов крепления лючка

Придётся контактировать с загрязнёнными поверхностями, которым требуется очистка. Заранее заготовьте много ветоши. Часть гаек и болтов прикипают. Для их удаления нужна проникающая смазка WD-40.

Как Снять Бензонасос На Форд Фокус 2

Аккуратно вынимаем топливный модуль в сборе, осматриваем состояние бака изнутри, смотрим на наличие взвеси в топливе, при необходимости промываем бак. Новый бензонасос установлен. Новый топливный насос устанавливаем по меткам, совместив риску на баке и стрелку на насосе. Сборка бензобака и его установка проводятся в обратном порядке.

Замена топливного насоса из салона Будьте готовы к тому, что при замене бензонасоса на Форд Фокус, без снятия бензобака Вам придётся пилить металл. Этот способ предполагает замену насоса без снятия бака с автомобиля, но для этого необходимо прорезать с помощью ножниц по металлу люк в днище под задним пассажирским сиденьем.

Снимите бензобак. Остальные работы проводятся на снятие бензонасоса форд фокус 2 резервуаре; Тщательно очищаем верхнюю поверхность топливной емкости от пыли и грязи, а также хорошо его обдуваем сжатым воздухом; Бензонасос фиксируется прижимным откручивающимся кольцом из пластика.

Для отвинчивания крепежа применяется специальный инструмент, хотя можно обойтись и без. Молотком через деревянную наставку наносим удары по выступам на кольце, чтобы сорвать с места; Сняв кольцо, аккуратно извлекаем снятие бензонасоса форд фокус 2 Перед установкой нового узла оцениваем степень загрязнения резервуара, и при надобности его промываем; При установки нового насоса важно его правильно расположить.

Для этого вверх на корпусе имеется стрелка, которую совмещаем с риской, сделанной на баке возле отверстия под электронасос; Фиксируем узел крепежным кольцом. Обработайте резьбу кольца WD Затягивать нужно хорошо, при этом следует учитывать, что кольцо пластиковое, поэтому чрезмерной силы прилагать не стоит. Для надежной фиксации используйте туже деревянную наставку и молоток; Ставим на место резервуар с новым насосом на авто, фиксируем болтами и подсоединяем обратно все элементы.

При монтаже особое внимание следует уделить затяжке хомутов и правильному положению фиксаторов. Все места соединения должны хорошо быть снятие бензонасоса форд фокус 2, чтобы исключить подтекания топлива. Отвёртка снятие бензонасоса форд фокус 2 плоским жалом средних размеров.

Респиратор и резиновые перчатки. Если замена снятие бензонасоса форд фокус 2 в помещении, необходимо убедиться в том, что оно хорошо вентилируется. Перед началом работ надевается респиратор для защиты органов дыхания от паров бензина. Для защиты рук используются резиновые перчатки.

Задние двери автомобиля открываются, из салона извлекаются пассажирские сиденья.

Снимаем бензонасос, стараясь не повредить уплотнительное кольцо. Заменяем нерабочее устройство. Вот смотрите видео: Все бы и ничего, но на территории этих стран нет никаких подобных производств.

Следовательно, под видом оригинальных фордовских запчастей продаются обычные китайские подделки. Стоит запомнить, что на оригинальные автомобильные запчасти всегда распространяется гарантия продавца. Итак, средняя цена оригинального бензонасоса на Форд Фокус 2 сегодня составляет порядкаа его аналог, производимый компанией BOSCH, будет стоить около Поэтому очень важно следить за состоянием этой детали, своевременно выявлять и устранять ее мелкие неисправности, чтобы в будущем не выкладывать столь Похожие новости Что Будет Если Снять Катализатор Какие последствия?

Стоит или не стоит? С удовольствием выслушаю вас 23 Выбил я снятие бензонасоса форд фокус 2 сразу после покупки авто, благо у меня одна лямда, да и та на коллекторе. Зачем мне этот гемор с экологией. Мне показалось что машина чуть чуть снятие бензонасоса форд фокус 2 в тяге, звук и выхлоп не из Тщательно обрисовывать процесс звукоизоляции не вижу смысла, а вот описание разбора багажника думаю принесет больше полезности.

Убираем коврик багажника ес Смена антифриза и расширительного бачка. Опель Astra Ошибка Coolant level.

Как Снять Бензонасос Форд Фокус 1

Снимаем бак. Кому-ка, зато без варварства и пиления. Тщательно очищаем поверхность бака от пыли и грязи, особенно в области топливного модуля. Откручиваем пластиковую резьбовую шайбу.

Для этого берём деревянную проставку, упираем её в ребро шайбы и лёгкими ударами отворачиваем шайбу крепления модуля. Аккуратно вынимаем топливный модуль в сборе, осматриваем состояние бака изнутри, смотрим на наличие взвеси в топливе, при необходимости промываем бак. Новый бензонасос установлен.

Новый топливный насос устанавливаем по меткам, совместив риску на баке и стрелку на насосе. Для того чтобы было легче прорезать напольную панель ножницами, можно предварительно просверлить ряд отверстий там, где будет форд фокус 1 как снять бензонасос разрез.

Сделать это можно обычной электродрелью. Однако сверло не должно быть слишком длинным, поскольку в этом случае есть риск задеть бензобак а повредить его очень легко, так как на Форд Фокус 2 он пластмассовый.

Конечно, способ замены насоса, приведённый в этой статье, трудно назвать красивым. Но у него есть три несомненных плюса.

И наконец, это дёшево, потому что не нужно будет платить автомеханикам в сервисе за полное снятие бензобака и за массу сопутствующих операций.

Замена топливного насоса Форд Фокус 2

По разборке бензонасоса в принципе все просто, сначала снял нижнюю крышку она на защелочках где находится сеточка. Старую вынул, вытряхнул мусор, почистил крышку от налета, установил новую сетку.

Zoom Старая сеточка и крышка. Она пожелтела от времени эксплуатации и даже как-то задубела по сравнению с новой. Какой бензонасос подходит на Форд Фокус 2? Как проверить бензонасос на Форд Фокус 2? Неисправность в системе топливоподачи можно установить по следующим признакам: Однако, при появлении описанных симптомов, не стоит опрометью, бросив все дела, бежать в автомагазин за новым бензонасосом.

Как накрылся бензонасос на Форд Фокусе

Вначале стоит его продиагностировать и убедиться, что именно он является источником описанных проблем. Диагностика работы детали состоит из проверки создаваемого им давления.

Также очень желательно наличие помощника. Во всем этом занятии самое сложное, на мой взгляд — это отсоединить все трубки, ничего не сломав. Напишу о них подробнее. Отсоединяем две трубки в задней части бака от адсорбера, одна из трубок снимается просто сжатием фиксатора с последующим стягиванием, вторая с зеленым фиксатором: В этой же задней части бака отсоединяем заливную трубу, на ней хомут, подлез трещеткой с головкой на 6 вроде, отверткой выкрутить просто не смог, очень неудобно.

Далее, в передней части бака еще два разъема, один на адсорбер с аналогичным зеленым фиксатором, второй на питающую магистраль — белый фиксатор. Он из двух частей, снял так: Провести ремонт или замену можно как самому, так и обратившись за помощью к специалистам автосервиса.

В худшем случае возможно выход со строя двигателя внутреннего сгорания. Сам по себе процесс не сложный, но требует внимательности к себе. Так, что можете сами чинить, если чувствуете силы.

Где стоит бензонасос на Форд Фокус 2

Топливный насос является частью топливного модуля, который находится в верхней части бензобака. Для получения доступа к устройству, бензобак нужно снимать с автомобиля.

В целом, увидеть топливный модуль с насосом можно и без снятия бензобака. Необходимо снять заднее сиденье, под которым есть специальное технологическое отверстие, прикрытое заглушкой.

Зачем нужно реле

Как правило, различные механизмы автомобиля подключаются через предохранитель, но топливный насос настолько мощный, что для него предусмотрели реле. На автомобилях Ford Focus оно может находиться в двух местах, в зависимости от года выпуска. На старых моделях, выпущенных до рестайлинга 2 поколения «Форд Фокус», реле расположено в чёрном ящике (блоке) и в салоне. Второй блок зафиксирован прямо под перчаточным ящиком.

Реле насоса отмечено на схеме как К4

На новых рестайлинговых моделях реле устанавливается в монтажном блоке, в салоне.

Реле бензонасоса отмечено на рисунке как R19

Реле топливного насоса на Ford Focus выполняет очень важные функции. Оно управляет работой насоса, запускает пусковую форсунку (при запуске ДВС) и одновременно обогревает датчик кислорода. Неудивительно, что решая столько задач, оно со временем портится.

Определить неисправность реле можно как по работе самого бензонасоса, так и принудительно. По сути, именно реле включает и выключает насос, отталкиваясь от показателей давления в системе. Когда давление повышается, то реле отключает насос, и наоборот, давление снижается — включает. Если насос не будет отключаться через определённые промежутки времени, можно сделать вывод о порче реле.

Чтобы проверить работу реле напрямую, следует замкнуть два вертикальных контакта из пяти. Насос должен включиться. Замена реле несложная. Проводится, как и любая замена больших предохранителей, без использования специальных инструментов. Нужно просто вынуть старое и поставить новое реле своими руками.

Если замена насоса будет проводиться в СТО, рекомендуем требовать от работников гарантию качества устанавливаемых деталей. Вдобавок советуем покупать оригинальные запчасти при самостоятельной замене, чтобы они прослужили долго.

Отсоедините от аккумулятора провод массы. Отлепите пружинные зацепы крепления верхнего кожуха привода системы газораспределения. Установите автомобиль на стационарном подъемнике. Отвинтите болт крепления нижнего кожуха зубчатого ремня, затем ослабьте второй болт и поверните вокруг ослабленного болта кожух вниз. Опустите автомобиль и снимите верхний кожух привода системы газораспределения. Обозначьте положение троса педали акселератора на рычаге топливного насоса и отцепите от него трос. Отвинтите болт крепления рычага и извлеките трос.

Отсоедините разъем электрического провода от корректора опережения впрыска холодного двигателя. Отсоедините от насоса разъемы трубопроводов впрыска и разъемы трубопроводов возврата и корректора дозы топлива (отверстия закрыть соответствующими пробками или колпачками).

Отвинтите болты крепления скобы нижнего кронштейна топливного насоса. Отвинтите болты крепления скобы к блоку цилиндров двигателя. Отсоедините разъем электрических проводов электромагнитного клапана выключения двигателя (клапана STOP). Осторожно отсоедините вакуумный трубопровод между клапаном коррекции давления турбокомпрессора и впускным коллектором. Снимите приводной ремень генератора.

Извлеките из блока цилиндров двигателя заглушку контрольного отверстия для установки поршня 1 цилиндра в ВМТ.

Отсоедините трубопроводы топливные, возвратные и коррекции давления турбокомпрессора. При помощи соответствующего ключа поверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке таким образом чтобы установить топливный насос в позицию "12 часов" (см. рис. 2Е.11). а вырез распределительного вала в позиции "8 часов".

Поверните коленчатый вал двигателя против часовой стрелки так чтобы установить топливный насос в позицию "11 часов" (см. рис. 2E.11)

Завинтите до упора оправку (см. рис. 2Е.12) для установки поршня 1 цилиндра в ВМТ (см. рис. 2Е.13).

Ослабьте болт (2. рис. 2Е.14) крепления ролика натяжного устройства зубчатого ремня привода топливного насоса ослабьте зубчатый ремень и затяните болт крепления ролика натяжного устройства. Отвинтите три болта (1. рис. 2Е.14) крепления шкива топливного насоса. Снимите зубчатый ремень и шкив топливного насоса. Снимите топливный насос с блока цилиндров двигателя.

Установка

Вниманиею При установке нового топливного насоса следует извлечь пробки (заглушки), закрывающие отверстия топливных трубопроводов и налить в насос дизельное топливо для облегчения удаления из него воздуха.

Проверьте, находится ли в контрольном отверстии сбоку блока цилиндров двигателя оправка для установки поршня 1 цилиндра в ВМТ. При помощи соответствующего приспособления (см. рис. 2Е.14) установите отверстие в шкиве привода топливного насоса напротив отверстия в его корпусе.

При помощи болтов Тогх прикрепите переднюю часть корпуса топливного насоса к блоку цилиндров двигателя.

После извлечения установочного приспособления установите шкив на фланец привода топливного насоса и слегка завинтите болты крепления шкива. Расположите приспособление для установки топливного насоса (см. рис. 2Е.14) в шкиве и убедитесь что оно вошло в отверстие фланца привода топливного насоса. Установите болты крепления шкива в среднем положении отверстий в шкиве привода насоса (см. рис. 2Е.14).

Наденьте зубчатый ремень на шкив топливного насоса. Ослабьте болт крепления ролика натяжного устройства.

После автоматического перемещения натяжного устройства (под воздействием пружины) затяните болт крепления ролика натяжного устройства. Затяните болты крепления шкива топливного насоса соответствующим моментом.

Извлеките установочную оправку и приспособление из шкива насоса и блока цилиндров двигателя. Поверните коленчатый вал двигателя на два полных оборота и установите отверстие установочного приспособления топливного насоса в позицию "12 часов" (см. рис. 2Е.11), а распределительного вала — в позиции "8 часов". Поверните коленчатый вал двигателя против часовой стрелки и установите отверстие установочного приспособления топливного насоса в позиции "11 часов" (см. рис. 2Е.11).

Установите в контрольном отверстии блока цилиндров двигателя оправку для установки поршня 1 цилиндрэ в ВМТ и завинтите ее до упора. Осторожно вращайте коленчатый вал двигателя, пока он не упрется в завинченную в отверстие блока цилиндров установочную оправку. Вставьте установочные приспособления топливного насоса. Если невозможно вставить приспособление для установки топливного насоса во фланец привода топливного насоса то следует ослабить болты крепления шкива его привода и повернуть шкив относительно фланца так чтобы устансвочное приспособление можно было завинтить до упора. Затяните болты крепления приводного шкива топливного нзсоса и снова проверьте установку вала насоса. Извлеките все установочные приспособления и оправку, и вставьте пробку в контрольное отверстие блока цилиндров двигателя Установите скобу заднего кронштейна в топливный насос и затяните болты его крепления соответствующим моментом. Проверьте правильность крепления топливного насоса. Привинтите к насосу разъемы топливных трубопроводов (впрыска возврата, подачи топлива и регулятора дозы топлива).

Подсоедините трос педали акселератора в соответствии с обозначением выполненным в процессе его отсоединения.

Подсоедините разъемы электрических проводов электромагнитного клапана выключения двигателя (клапана STOP) и корректора опережения впрыска холодного двигателя.

Установите верхний кожух зубчатого ремня привода системы газораспределения.

Поднимите автомобиль, поверните вверх нижний кожух зубчатого ремня привода системы газораспределения, вставьте болт крепления и затяните его и болт, служащий осью вращения кожуха.

Наденьте приводной ремень генератора и натяните его. Опустите автомобиль и затяните болт крепления верхнего кожуха привода системы газораспределения. Удалите воздух из топливной системы.

Читайте также: