Замена бензонасоса субару легаси bg5
Опубликовано: 05.07.2024
6 — Реле 1 дополнительного
радиатора системы охлаждения
7 — Реле 2 главного вентилятора системы охлаждения
8 — Реле 2 дополнительного радиатора системы охлаждения
9 — Стартер
10 — Датчик уровня топлива в дополнительной камере топливного бака
Штуцерные разъемы топливных линий
А — Шланг подачи топлива (разъем
быстрой стыковки)
В — Шланг возврата топлива (разъем быстрой стыковки)
С — Шланг насоса подкачки
В состав сборки
топливного насоса входит также датчик запаса топлива.
1. Сбросьте давление в системе питания (см. Раздел Сбрасывание давления в системе питания).
2. Откройте крышку лючка доступа и снимите крышку заливной горловины
топливного бака.
3. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
4. Опорожните главную камеру топливного бака (см. Раздел Опорожнение топливного бака).
5. Поднимите заднее сиденье и отогните край коврового покрытия пола.
6. Выверните крепежные винты
и снимите крышку сервисного отверстия.
7. Отсоедините от сборки топливного
насоса электропроводку.
8. Отпустите хомут и отсоедините от насосной сборки шланг насоса
подкачки (С), рассоедините разъемы быстрой стыковки (см. Раздел Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений) шлангов подачи (А) и возврата (В) топлива.
9. Отдайте гайки крепежного фланца и извлеките сборку топливного
насоса/датчика запаса топлива из топливного бака.
1. Снимите со сборки топливный
насос и его монтажную скобу.
2. Отсоедините от насоса электропроводку.
1. Подсоедините к клеммам №№
1 и 2 контактного разъема топливного насоса провода и проверьте
исправность функционирования сборки путем подачи на нее от
батареи напряжения в 12 В.
Постарайтесь
обеспечить максимальную удаленность батареи от насоса!
Включение подачи напряжения организуйте со стороны батареи!
Не допускайте длительного функционирования насоса без
нагрузки! Неисправный насос замените.
2. Закончив проверку, тщательно протрите все следы пролитого топлива.
Сборка и установка
Сборка и установка производятся
в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Затягивание
болтов крепежного фланца насосной сборки с требуемым усилием
(5.9 Нм) производите строго в определенном порядке.
отличия от 342 только в крепеже фильтрующей сетки…
см.фото shop.200mph />При установке 342 в бак ни где ни чего не упиралось и не застревало, так что можно ставить как 341 так и 342!
За одно сменил топливный фильтр!Купил корейский, т.к. не вижу смысла переплачивать за оригинальный японский!Буду менять каждые 5 тыщ и нормально ))
Спасибо за помощь и хорошую компанию vit-gtb ))
Subaru Legacy 1997, двигатель бензиновый 2.0 л., 280 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Subaru Legacy, 1995
Subaru Legacy, 1994
Subaru Legacy, 1995
Subaru Legacy, 1994
Комментарии 22
Привет! Не могу установить бензонасос от BG5 турбо, в бензобак субару легаси 1997г атмо. Со стороны двери багажника лючок садится, а к мотору нет.
У меня bl5 легась 280сильный. Пытаюсь этот насос поставить-а он мне болты жесткие прописывает. Не встает в топливный фильтр((в баклушу эту. И по высоте в баке они вместо не становятся. С тазовским насосом все гуд-а вот этот не встает. Как быть?
Решил как то вопрос по насосу в легасе? Легась как я понимаю у меня такой же как и у тебя был?
Насос оставил старый. Walbro поставить не смог…
У меня bl5 легась 280сильный. Пытаюсь этот насос поставить-а он мне болты жесткие прописывает. Не встает в топливный фильтр((в баклушу эту. И по высоте в баке они вместо не становятся. С тазовским насосом все гуд-а вот этот не встает. Как быть?
Здраствуйте! Решили проблему? У меня с тазовским устанавливается, а с турбовым нет. Всё одинаково, только турбовый толще.
номер насоса и фильтра топливного подскажите
Walbro GSS342, а по фильтру не скажу, в любом автомагазине подскажут
номер насоса и фильтра топливного подскажите
Ну не знаю на насос не похоже по больше бы признаков, ну там что делалось, что не делалось, как проблемма эта появилась.
А разъем тот же? Или разбирал фишку?
Добрый день у меня такая проблемма машина Subaru legacy BG5 EJ20 монотурбо . Раньше при малых или средних оборотах машина дергалась как будто камаз за (жепу) дергал, думал свечи, поменял, проблемма не исчезла, думал топливный фильтр, снял, слил с него остатки бензина, а он аж черный, с кусками грязи, поменял на новый. проблемма не исчезла, а только стало хуже, теперь и пальци в добавок стучат и тягло пропало и при разгоне поддергивается.
5.0 Топливная система
Расположение элементов системы впрыска топлива в моторном отсеке 1 – топливный фильтр 2 – дроссель 3 – регулятор давления топлива 4 – топливные форсунки 5 – кожух воздушного фильтра Схема соединений элементов топливной системы и системы улавливания паров топлива .
5.2 Технические характеристики
Давление топлива Давление топлива на двигателях без турбонагнетателя (в режиме холостого хода): – вакуумный шланг, установлен на регуляторе 1,8 – 2,2 бар – вакуумный шланг, снят с регулятора 2,2 – 2,7 бар .
5.3 Снятие давления в топливной системе
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите крышку топливозаливной горловины для того, чтобы выровнять давление в баке с атмосферным. 2. Снимите заднее сиденье (автомобиль с кузовом типа "седан") или ковровое покрытие для доступа к блок.
5.4 Проверка топливного насоса
Расположение винтов крепления отделки нижней части панели приборов, закрывающей реле топливного насоса Расположение главного реле и реле топливного насоса в панели приборов Предварительная проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Откройте крышку топливозаливно.
5.5 Топливный насос
Снятие пистонов крепления ковра для доступа к крышке топливного насоса Расположение датчика уровня топлива и блока датчика уровня топлива/ топливного насоса на моделях 4WD Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите давление в топливной систем.
5.6 Сепаратор топлива (только модели 4WD)
Расположение топливного сепаратора на автомобилях с кузовом "универсал" Расположение топливного сепаратора на автомобилях с кузовом "седан" Снятие и установка .
5.7 Датчик уровня топлива
Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите давление в топливной системе. Снимите провод массы с аккумулятора. 2. Снимите блок указателя уровня топлива с топливный насосом из топливного бака. На автомобилях 4WD устан.
5.8 Топливный бак
Топливный бак и сепаратор топлива на моделях 4WD 1 – канистра 2 – шланг 3 – шланг 4 – шланг 5 – шланг 6 – подающий шланг 7 – топливный фильтр 8 – подающий шланг 9 – топливопровод 10 – возвратный топливопровод 11 – подающий топливопровд 12 – воздушный шланг 13 – воздушная труб.
5.9 Кожух воздушного фильтра
Воздушный фильтр 1 – воздушный фильтр 2 – крышка воздушного фильтра 3 – скоба 4 – датчик потока воздуха 5 – фильтрующий элемент воздушного фильтра 6 – прокладка 7 – резиновая опора 8 – прокладка 9 – кожух воздушного фильтра 10 – кронштейн 11 – уплотнительное кольцо Возду.
5.10 Трос акселератора
Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите кожух воздушного фильтра. 2. Отсоедините трос акселератора от рычага дроссельной заслонки. 3. При наличии снимите контрольный трос средней ск.
5.11 Электронная система впрыска топлива
Электронная система впрыска топлива SPFI 1 – воздушный фильтр 2 – датчик температуры EGR 3 – измеритель потока воздуха 4 – клапан EGR 5 – топливный насос 6 – топливный бак 7 – контрольная лампа 8 – к реле системы принудительного включения пониженной передачи 9 – датчик скорост.
5.12 Топливная система
Электрический топливный насос, расположенный внутри топливного бака, подает топливо под постоянным давлением к топливной магистрали, которая распределяет топливо к топливным форсункам. Топливные форсунки впрыскивают топливо около впускных клапанов. Количество топлива, подаваемого форсунками, .
5.13 Система подачи воздуха
Система подачи воздуха состоит из воздушного фильтра, измерителя потока воздуха и корпуса дросселя. Измеритель потока воздуха передает блоку ECM информацию о количестве поступающего в двигатель воздуха. На основании данных о количестве и температуре поступаемого в двигатель воздуха блок ECM о.
5.14 Система электронного управления
Вся информация от датчиков анализируется блоком ECM системы электронного управления и на этом основании блок определяет соответствующий угол опережения зажигания и состав топливной смеси. Блок ECM управляет топливными форсунками, определяя ширину импульса, то есть отрезок времени, когда форсу.
5.15 Проверка системы впрыска топлива
Если появилась неисправность в топливной системе, то сначала проверьте, что все электрические разъемы надежно подключены и защищены от коррозии. Также проверьте, чистоту воздушного фильтра, состояние и зазор в свечах зажигания, правильность регулировки клапанных зазоров, компрессию в цилиндрах.
5.17 Турбонагнетатель
Схема работы турбонагнетателя Детали турбонагнетателя 1 – подающая масляная труба 2 – входной патрубок турбонагнетателя 3 – регулятор клапана заслонки 4 – турбонагнетатель 5 – труба охлаждения 6 – труба возврата масла 7 – кронштейн Турбонагнетатель состои.
5.18 Проверка исполнительного механизма заслонки турбонагнетателя
Проверка исполнительного механизма заслонки турбонагнетателя Проверка повышения давления турбонагнетателя Заслонка турбонагнетателя обеспечивает дополнительное повышение оборотов турбонагнетателя на низкой скорости без повышения оборотов на высокой скорости. Исп.
5.19 Общая проверка турбонагнетателя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Если в выхлопной системе обнаружено масло, проверьте люфт вала турбонагнетателя. Для проверки осевого люфта вала турбонагнетателя используйте индикатор часового типа, закрепелнный на корпусе турбонагнетателя. .
5.20 Снятие и установка турбонагнетателя
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите провод массы с аккумулятора. 2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения. 3. Снимите кожух коллектора и отсоедините систему вентиляции кратера от системы впуска воздуха. 4. Отсоедините трубку воздухозаборника, сборку воздушно.
Может кому пригодится.
Производитель:Zhejiang Shuangliang Automobile Parts Co., Ltd. /> <br /> <a href=" -Ltd-.html</a>
Бензонасос модель DK-012
Давление: 3 BAR
Применение:
TOYOTA 4RUNNER 1992 - 1994
TOYOTA CAMRY 1997 - 2000
TOYOTA CELICA 1994
DODGE COLT 1993
DODGE COLT 1994
NISSAN 300 1990 - 1996
NISSAN MAXIMA 1995 - 1998
NISSAN PATHFINDER 1996 - 2000
NISSAN PRIMERA 1996 - 1999
NISSAN QUEST 1999
HONDA ACCORD 1994 - 1998
HONDA CIVIC 1996 - 1997
HONDA CR-V 1997
HONDA INTEGRA 1995
HONDA PASSPORT 1995 - 1996
MITSUBISHI 3000GT 1992 - 1999
MITSUBISHI ECLIPSE 1992 - 1999
MITSUBISHI GALANT 1991 - 1993
MITSUBISHI MONTERO 1998 - 2001
MITSUBISHI MONTERO SPORT 1998 - 2001
MITSUBISHI PAGERO 1998 - 2001
SUZUKI BALENO-ESTEEM 1995 - 1999
SUZUKI GRAND VITARA 2000
SUZUKI SWIFT 1995 - 1997
SUZUKI X-90 1996 - 1998
Subaru FORESTER 1998 - 2001
Subaru Impreza 1995 - 2001
Subaru JUSTY 1992
Subaru Legacy 1990 - 1996
JEEP CHEROKEE 1993 - 1996
JEEP WRANGLER 1994 - 1995
HYUNDAI LANTRA 1995 - 2000
HYUNDAI SANTAFE 2001
HYUNDAI SONATA 1993 - 1998
LEXUS ES-300 1995 - 1996
MAZDA 323 1992 - 1994
FORD BRONCO 1985
KIA SPORTAGE 1996 - 1997
CHRYSLER SEBRING 1995 - 2000
ISUZU TROOPER 1994 - 1997
HONDA 17042-SW5-A32
HONDA 17045-SX0-A30
HONDA 17045-SX0-A32
MAZDA B3C713350
MAZDA B3E713350
MAZDA B3E713350A
MAZDA B3E71335ZB
SUZUKI 15100-50G00
SUZUKI 15100-50G10
SUZUKI 15100-58B00
SUZUKI 15100-58B10
SUZUKI 15100-60G00
SUZUKI 15100-60G20
SUZUKI 15100-61AA0
ISUZU 5-86202-235-0
ISUZU 8-94369-644-0
ISUZU 8-94384-528-1
ISUZU 8-94479-418-1
ISUZU 8-97019-185-0
HYUNDAI 31111-37200
HYUNDAI 31111-37300
CRYSLER 4762964
CRYSLER 4798941
Взаимозаменяемые насосы:
NISSAN 17040-0W000
NISSAN 17040-3S505
NISSAN 17040-8B000
NISSAN 17042-31U00
NISSAN 17042-31U05
NISSAN 17042-4B000
AIRTEX E8229
AC DELCO EP389
AC DELCO EP391
AC DELCO EP392
AC DELCO EP398
AC DELCO EP404
AC DELCO EP406
AC DELCO EP443
DELPHI FE0117
DELPHI FE0118
DELPHI FE0119
DELPHI FE0131
DELPHI FE0317
HONDA 17040-S02-L00
HONDA 17040-S10-A00
HONDA 17040-S30-A30
HONDA 17040-S30-L00
HONDA 17040-S84-A01
HONDA 17040-SO1-A30
HONDA 17040-SO4-G30
HONDA 17040-SO4-G40
HONDA 17040-SO4-L00
HONDA 17040-SOX-A00
HONDA 17040-SR1-A30
HONDA 17040-SR2-A30
HONDA 17040-SR2-A50
HONDA 17040-SR3-A31
HONDA 17040-SR3-A31
HONDA 17040-SS8-A02
HONDA 17040-ST7-A32
HONDA 17040-ST7-L00
HONDA 17040-SV1-L00
HONDA 17040-SV1-L01
HONDA 17040-SV4-A30
HONDA 17042-SW5-A30
ISUZU 8-97041-876-1
MITSUBISHI AW332718
MITSUBISHI AW334174
MITSUBISHI AW337327
MITSUBISHI MB698623
MITSUBISHI MB698857
MITSUBISHI MB831262
Subaru 42021-AA330
Subaru 42021-AC001
Subaru 42021-AC012
Subaru 42021-FA090
Subaru 42021-FA150
BOSCH 0580 453 407
BOSCH 0580 453 449
BOSCH 0580 453 483
HYUNDAI 31111-22050
HYUNDAI 31111-28150
HYUNDAI 31111-28300
HYUNDAI 31111-37150
CRYSLER 52018387
CRYSLER 52018390
JEEP 4762964
JEEP 5201839
Цена порядка 2000 руб., например здесь:
Или как вариант - замена на бензонасос от ВАЗ-2110,
Оригинальный номер 21102-1139009, Bosch - 058 453 453.
Пример установки -
А еще можно поставить Walbro. Встает как родной.
И тюнинх одновременно и не шибко дорого (4-4.5 руб)
терминологию не хочу оспаривать.
но бензонасос заменить - 20 минут при знании, что крутить и откуда лучше подойти.
но бензонасос заменить - 20 минут при знании, что крутить и откуда лучше подойти.
единожды посмотрев и покрутив- можно и за меньшее время уложиться
На Субарике думаю стандартно - через лючок- ничего сложного.
единожды посмотрев и покрутив- можно и за меньшее время уложиться
На Субарике думаю стандартно - через лючок- ничего сложного.
дык в том то и засада)) что в данном авто лючка нету и там треба бак снимать, а крепления бака зело ржавые.. равно как и крышка бензонасоса что крепиться восемью болтиками под "фигурную" отвертку.. )) но тока тсссс)) это тайна))
зы. а с "зубарём" согласен.. сиденье снять, лючок открутить, станцию достать, насос извлечь, новый поставить и все собрать
дык в том то и засада)) что в данном авто лючка нету и там треба бак снимать, а крепления бака зело ржавые.. равно как и крышка бензонасоса что крепиться восемью болтиками под "фигурную" отвертку.. )) но тока тсссс)) это тайна))
зы. а с "зубарём" согласен.. сиденье снять, лючок открутить, станцию достать, насос извлечь, новый поставить и все собрать
Мираж700А можно болгаркой прорезать этот самый лючок
но бензонасос заменить - 20 минут при знании, что крутить и откуда лучше подойти.
единожды посмотрев и покрутив- можно и за меньшее время уложиться
На Субарике думаю стандартно - через лючок- ничего сложного.
я в свои лучшие года за время срочной вс ни разу не вызывал техничек(в том числе в патруле на бд), всегда своими силами. знание основ матчасти знаете ли ну и мат-перемат командира машины.
почти все делал в пределах 15минут.
если крепления в трухе, обновитт их. уж очень худые бензобаки имеют свойство перехватывать очаги.
unikymчойта незнает то?
все верно.. насос высокого давления.. ибо низкое давление закончилось на карбюраторах.. в данный момент рабочее в рейке давление от 3 атмосфер должно быть..
чойта незнает то?
все верно.. насос высокого давления.. ибо низкое давление закончилось на карбюраторах.. в данный момент рабочее в рейке давление от 3 атмосфер должно быть..
Читайте также: