Замена датчика парктроника форд куга 2

Опубликовано: 05.07.2024

Имеем автомобиль 2015 года, поэтому проводка уже есть с завода. А именно: три разъёма для модуля парковки под обшивкой в багажнике, и разъем под проводку бампера находится в области правого противотуманного фонаря под задним бампером.

Комплект к покупке:

1) Диагностический кабель ELS27, он необходим для правки центральной конфигурации, пользовался FORScan расширенная лицензия. У кого есть возможность UCSD еще лучше.

2) Модуль помощи при парковке. Т.к. я ставлю себе только задний парк, мне необходим Rear Parking Aid Module. Я не знал, что модули отличаются и купил на синем форуме первый попавшийся подходящий для моей машины, им оказался Active Park Assist Module DV4T-15K866-BH. Когда я его поставил и подкинул к нему косу с датчиками на пробу, висели ошибки по несуществующим еще 4 датчикам. Оказалось, это модуль под полную парковку и без всего комплекта датчиков передних и задних он работать не будет. Пришлось продавать этот модуль и покупать другой. Мне попался на Drom за 2000 руб. DV4T-15K866-AK. Предпоследняя буква как раз и обозначает что это модуль задней парковки A (DV4T-15K866-AK), у модулей полной парковки предпоследняя буква B (DV4T-15K866-BH).

3) Бамперная проводка. Купил на EMEX номер детали 1794310, 2500 руб. Проводка готовая к установке в гофре, в ней есть клипсы, которые вставляются в дырке на бампере, все под завод, идеально подошла, даже специальные выемки и отверстия для вставки туда провода на бампере. Вообще изначально намучился с проводкой, не мог найти, дорого, уже подумывал на eBay заказывать б/у. Номер должен быть CV6T-15K868. Увидел объявление на синем форуме продается б/у проводка BV6T-15K868, продавец заверил что подойдет, в итоге выбросил на ветер 1500 руб., разъёмы оказались совсем разные, с распиновкой заморачиваться не вариант было.

4) Спец инструмент Škoda [BEA 000 001]. Брал на EMEX – 691 руб. Проделывает идеальное заводское отверстие 18 мм, без заусенец. Такой же инструмент от Ford стоит в районе 6000 руб.

5) Датчики парковки. Взял тоже на ffclub новые по 1000 руб. за штуку, такие же на EMEX стоили 2700 за штуку. Спасибо продавцу датчики отправил с силиконовыми кольцами. Код на колечки не знаю, без них ставить нельзя. Красить датчики не пришлось т.к. они врезаются в пластиковую неокрашенную часть бампера, удобно получилось. Сами датчики толи окрашены толи загрунтованы, цвет черный. Еще учитывайте, что датчики на дорестайле имеют овальный разъем, рестайл квадратный.

6) Стаканы. Тут тоже не все так просто оказалось. Начитавшись информации на форумах заказал на пробу одну штуку от Jetta VAG 5C6919492A – 569 руб, цена дорогая, и я не стал брать остальные 3 штуки. Пришел просто стакан без двустороннего скотча. К нему нашел двусторонний скотч 3C0919939, заказал 4 штуки по 67 руб. Так вот эти стаканы при установке с прослойкой из двустороннего скотча будут утоплены в бампер, что приведет к некорректной работе и смотрится это дело просто уЁ…

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Ford Escape , подушка безопасности Ford Escape , моменты затяжки Ford Escape , ремень безопасности Ford Kuga , подушка безопасности Ford Kuga , моменты затяжки Ford Kuga

6. Датчики системы пассивной безопасности

Датчик фронтального удара

Снятие и установка

Внимание:
Соблюдать рекомендации по мерам безопасности при работе с системой пассивной безопасности.

1. При наличии неисправности системы пассивной безопасности, то перейти к шагу 2. В противном случае, выключить зажигание подождать как минимум одну минуту и затем перейти к шагу 3.

Внимание:
Выключить зажигание и подождать как минимум одну минуту, чтобы свести к минимуму вероятность случайного срабатывания элементов системы пассивной безопасности. Зажигание должно быть всегда выключено, пока не будет закончен ремонт над элементами системы пассивной безопасности.

2. Выполнить процедуру отключения системы пассивной безопасности.

3. Отвернуть четыре болта крепления и снять крышку корпуса воздушного фильтра.

4. Отжить два фиксатора и снять воздуховод.

5. Отсоединить разъем (1), отвернуть гайку крепления (2), и извлечь датчик фронтального удара (3).

Примечание:
Момент затяжки: 11 Н·м.

6. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:
- Перед установкой, убедиться, что на поверхности контакта датчика и радиатора системы охлаждения, в месте установки датчика, чистые и на них нет посторонних предметов.
- Устанавливать датчик в той же ориентации, как он был установлен ранее.

7. Если система была отключена, выполнить процедуру включения системы пассивной безопасности.

Датчик бокового удара в передней двери

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

Снятие и установка

Внимание:
Соблюдать рекомендации по мерам безопасности при работе с системой пассивной безопасности.

2. Выполнить процедуру отключения системы пассивной безопасности.

3. Снять облицовку передней двери.

4. Сдвинуть вниз фиксатор и отсоединить разъем датчика бокового удара (1), отвернуть два болта крепления (2) и снять датчик бокового удара (3).

Примечание:
Момент затяжки: 2 Н·м.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:
Перед установкой, убедиться, что на поверхности контакта датчика и двери, в месте установки датчика, чистые и на них нет посторонних предметов.

6. Если система была отключена, выполнить процедуру включения системы пассивной безопасности.

Датчик бокового удара в стойке “С”

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

Снятие и установка

Внимание:
Соблюдать рекомендации по мерам безопасности при работе с системой пассивной безопасности.

2. Выполнить процедуру отключения системы пассивной безопасности.

3. Снять накладку порога задней двери.

4. Снять облицовку стойки “С”.

5. Отвернуть болт крепления (1), отсоединить разъем (2) и снять датчик бокового удара (3).

Примечание:
Момент затяжки: 11 Н·м.

6. Установка производится в порядке обратном снятию.

7. Если система была отключена, выполнить процедуру включения системы пассивной безопасности.

Датчик положения сиденья

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

Снятие и установка

Внимание:
Соблюдать рекомендации по мерам безопасности при работе с системой пассивной безопасности.

1. Выключить зажигание подождать как минимум одну минуту.

2. Отвернуть болт крепления (1), отсоединить разъем (2) и снять датчик положения сиденья (3).

Примечание:
Момент затяжки: 0,9 Н·м.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Правильная и безопасная парковка — мастерство, которое приходит с годами, но как быть если вы получили права, купили новенькую машину, а драгоценного опыта пока что не имеете? Для таких целей были придуманы специальные электронные помощники, которые помогут правильно и безопасно припарковаться даже самому неопытному водителю.

Сегодня на Форд Мастер поговорим о парктронике, о его преимуществах, а также расскажем, как установить парктроник на Форд Фокус 2 своими руками.

Что такое парктроник?

Сперва, по традиции несколько слов о том, что это и как это работает. Датчики парковки или "парктроники" — это специальные датчики, которые используют ультразвуковые волны для обнаружения препятствия. Посылая сигнал, который после встречи с любым препятствием, возвращается и улавливается сенсором. После этого блок управления обрабатывает полученный сигнал и определяет расстояние до препятствия. Парктроник может включать в себя от 4-х до 8-и датчиков.

Многие осуждают парктроники за то, что для их установки необходимо "портить" бампер, а также за их назойливость и "излишнюю заботу". Так, например, в зимнее время, когда вы едете по заснеженной дороге, парктроники просто сходят с ума, или летом, когда в лесу делаете маневры по высокой траве. Все эти помехи датчики воспринимают как преграду и начинают подавать звуковой сигнал, который со временем порядком достает. Также парктроник недолюбливают за его "слепоту" по сравнению с камерой заднего вида. Датчики часто могут не заметить одиноко стоящий столбик или камень, торчащий из земли, который прекрасно показала бы камера заднего вида.

Но, как говорится, каждому свое. Как не крути, а плюсов гораздо больше, нежели минусов и в городском трафике парктроник здорово помогает выполнить парковку или безопасный маневр задним ходом, не задев при этом соседний или сзади стоящий автомобиль.

Итак, что нам понадобится для работы?

А понадобится вот что:

Маркер, малярский скотч;
Дрель с "коронкой" для того, чтобы просверлить отверстия под датчики;
Комплект парктроника с датчиками и блоком.

Установка парктроника на Ford Focus 2 — пошаговая инструкция

Открываем багажник и снимаем обшивку.
Далее было бы неплохо снять бампер, но можно обойтись и без этого. С внутренней стороны бампера, лично у меня, были нанесены метки, в которые необходимо устанавливать парктроники, поэтому размечать ничего не пришлось. Все, что нужно — это проделать с внутренней стороны бампера отверстия при помощи шила. Если у вас таких не оказалось, придется делать разметку самостоятельно.

Затем снаружи клеим на места расположения датчиков малярский скотч, чтобы не поцарапать бампер. Далее рассверливаем отверстие, проделанное шилом под коронку. После чего уже коронкой проделываем отверстие под датчики.

Теперь в проделанные отверстия необходимо просунуть проводку датчиков, при этом следует учитывать длину проводов, зачастую она разная. Когда проводка протянута устанавливаем датчики.

Продолжаем прокладывать проводку. Для удобства прокладываем ее в техническое отверстие, которое закрыто резиновой пробкой. Ваша задача вывести проводку в багажник.

Крепим блок управления, для этого ранее была снята обшивка. Подключаем проводку согласно инструкции.

Далее необходимо протянуть проводку по салону, здесь у каждого своего предпочтения. Вариантов прокладки проводки есть немало. Вывод необходимо сделать в том месте, где вы предполагаете расположить дисплей парктроника.

В общем то все. Осталось все проверить и собрать в обратной последовательности. Работа несложная, однако требует внимательности и аккуратности. Результатом остался доволен, о проделанном не жалею. Спасибо всем, кто дочитал до конца, надеюсь вам было интересно. Всем пока и хорошего настроения.

Как парктроник работает на Ford Kuga?

Итак, начнем с функционирования парктроника. Как мы уже говорили во вступлении, именно эта интересная функция позволяет вам знать расстояние между задней частью Ford Kuga и препятствием при движении назад. Поэтому он особенно хорош для владельцев, которым приходится часто маневрировать, у которых посредственное поле зрения или размер автомобиля огромен.
Часто устанавливаемые в стандартной комплектации датчики заднего хода Ford Kuga включают в себя набор датчиков (минимум 4), которые включаются при включении передачи заднего хода и обнаруживают находящиеся поблизости препятствия. Используемая технология ультразвук, который отправит сигнал, который отразится от препятствия и будет доставлен обратно на датчик. Компьютер проверит продолжительность этого путешествия и вычислит расстояние между препятствием и радаром. Как правило, в кабине будет звуковой сигнал, интенсивность которого будет возрастать по мере приближения к препятствию, а в некоторых моделях - дополнительный визуальный маркер. Радары заднего хода Ford Kuga позволят вам парковка, но также для безопасности и избегания пешеходов.

Как установить парктроник на Форд Куга?

Теперь мы переходим к той части, которая вас, скорее всего, заинтриговала, установка парктроника заднего хода на Ford Kuga. Эта деталь для вас, если у вас нет стандартного датчика резерва, но вы все еще хотите воспользоваться этой технологией, или если вам нужно заменить сломанный. Вы удачливые люди, можно купить парктроник для автозапчастей и установить на свой Ford Kuga..

Как заменить неисправные датчики резервного копирования на Форд Куга

Приобретите радиолокационную станцию на замену торговой марки производителя.
Отсоедините старый резервный датчик от задней части бампера.
Снимите поврежденный датчик парковки с вашего Ford Kuga, эта деталь очень интуитивно понятна, ее просто прикрепляют.
Установите новый датчик и подключите его.
Все, что вам нужно сделать, это протестировать его, чтобы убедиться, что он работает эффективно.

Как установить комплект послепродажного датчика парковки на Ford Kuga

Вам просто нужно будет придерживаться рекомендаций по установке, но мы резюмируем здесь основные рекомендации.
Снимите бампер, если у вас нет доступа к нему.
Подумайте об идеальном размещении датчиков, чтобы избежать слепых зон, просверлите бампер с помощью входящего в комплект сверла.
Разместите различные датчики.
Проложите кабели к блоку фары, в которой находится фонарь заднего хода.
Получите ток от проводов, чтобы подключить датчик парковки к этому.
Попробуйте все это.

Установка парктроника без сверления на Форд Куга

Придерживайтесь руководства по установке, к которому можно обратиться с некоторыми электрическими знаниями.
Определите идеальное расположение датчика либо за бампером для электромагнитного датчика реверсирования (клейкая лента), либо в различных точках ультразвуковых датчиков.
Склейте их вместе и соедините с помощью прилагаемой коробки.
Попробуйте изо всех сил.

Сколько стоят парктроники на Форд Куга?

Цена замены неисправного парктроника заднего хода на Форд Куга

Замена разрушенного радара заднего хода будет зависеть от модели, но цена будет варьироваться в зависимости от модели. 10 и 30 евро за датчик. При установке комплекта в мастерской необходимо насчитать около ста евро.

Цена ультразвукового парктроника со сверлением для Ford Kuga

Для моделей с отверстиями существует множество комплектов и разных марок, но вам придется рассчитывать вокруг 50 евро за комплект высокого класса.

Цена комплекта парктроника без сверления для Ford Kuga

.
Наконец, для цена РЛС заднего хода без сверления для вашего Ford Kuga, независимо от того, какую версию вы выберете, вам придется потратить между 30 и 60 евро.

Часто бывает, что места для парковки очень ограничены и максимально приближены.

Парктроники CRS 5100L - Bluetooth Пирамидка

Даже опытным водителям могут пригодиться парктроники. Иногда из поля.

Парктроники CRS 5300 с потолочным креплением

Недорогая и простая система, помогающая уменьшить риск поцарапать свою машину в.

Парктроники CRS 5200 - Пирамидка

В наше время парктроники стали обязательной частью любого автомобиля.

Система парковки (перед + зад) ParkMaster 238

Парктроник ParkMaster 234 имеет 8 датчиков компактного размера, высоким уровнем.

Парктроники CRS 7500С с монитором на торпеду

Иногда припарковаться в условиях большого города очень трудно, но есть помощник.

Наши работы

Установка спойлера для Ford Kuga 2

Модернизация внешности Форд Куга (2012-2016). Обзор готовой работы.

Установка Bi LED линз вместо галогена в Ford S-Max 1

Модернизация штатной оптики. Ретрофит;

Тюнинг оптики + решетка для Ford F-250 Super Duty

Модернизация оригинальной решетки и установка линз в штатные фары

FORD S-MAX светодиодный свет, вместо ксенона

Ретрофит штатной оптики Форд С-Макс - переходим Bi Led линзы. Тест на дороге

Система парковки для Nissan Qashqai 2

Монтаж комплекса помощи при парковке и автомобильного регистратора

Тесты оптики на базе топовых LED компонентов MTF в Паджеро 4

Полностью светодиодная оптика, сравнение до и после, характеристики, тест на дороге и отзыв владельца

Защита BMW 7 G11 – Часть вторая. Тайна вечной жизни салона

Интерьер новой БМВ так прекрасен, что его страшно трогать руками

BMW 7 серии G11 – Часть первая. Защищать нельзя оставить

Ставим запятую вместе с вами. Кузов, салон, пленка, керамика, большой обзор. Кузов нового 740D.

Детейлинг нового Porsche Panamera GTS

Защитная обработка кожи и текстиля в салоне. Керамика Advance 9H для кузова и дисков + антидождь на стекла.

Автоновости

Legend Edition Mustang от Hennessey мощностью 808 л.с.

Черно-белая окраска напоминает GT40 1966 года, победившего в Ле-Мане.

Как дизайнеры Ford Bronco решили проблему дверей Wrangler

Идея возникла из неожиданного источника.

Mustang Mach-E GT побил собственные оценки дальности хода Ford

Он также обладает невероятной производительностью.

Ford Puma ST Gold Edition, разработанный фанатами

275 000 фанатов проголосовали за окончательный дизайн и название этой ограниченной серии Puma ST.

Ford Fiesta ST стал убийцей Golf GTI

Fiesta ST превратилась в убийцу VW Golf GTI.

Помогите разработать новый высокопроизводительный кроссовер Ford

Победивший дизайн поступит в продажу в конце этого года.

Золотой Ford Mustang Джеймса Бонда

И вот он ищет нового хозяина.

Смотрите, как Ford Ranger Raptor побеждает плохих парней

Ford Ranger - самый продаваемый грузовик в Европе, и Blue Oval решил отметить это.

Читайте также: