Замена свечей тойота рав 4 3

Опубликовано: 02.07.2024

В конструкции автомобиля множество составляющих, которые контролируют определенные процессы в эксплуатации транспортного средства. Свечи зажигания являются одними из таких и отвечают за поджигание топливной смеси.

От качества детали зависит работоспособность силового агрегата машины и при малейшем нарушении в работе двигателя следует немедленно провести осмотр и замену свечей зажигания . Как это правильно сделать, рассмотрим подробнее.

Какие свечи лучше поставить и как это сделать

Автомобильные рынки наполнены таким большим количеством продукции, что порой теряешься и не знаешь, какую именно деталь выбрать. Качественные свечи должны соответствовать следующим характеристикам:

устойчивая работа в условиях повышенного напряжения, которое достигает 40000 В;
материал детали должен выдерживать тепловое воздействие и химические процессы, которые возникают внутри камеры сгорания двигателя;
обеспечение высокой теплопроводности;
хорошая изоляционная способность при высоких температурах.

Когда необходимо менять свечи зажигания

Срок замены свечей зажигания для TOYOTA RAV III соответствует 100 тыс. км пробега. Этот период также зависит от типа установленных свечей и способа эксплуатации транспортного средства.

Основные признаки неисправности свечей зажигания:

трудный запуск двигателя;
при движении авто чувствуются рывки и потеря мощности мотора;
заметно увеличение расхода горючего;
увеличивается концентрация вредных выбросов в атмосферу (определяется замером).

При появлении одного из вышеперечисленных признаков, следует выполнить диагностику работы двигателя и провести замену детали. Сама процедура установки новых свечей совершенно несложная и ее может произвести любой автовладелец, не покидая пределов собственного гаража.

Производитель автомобиля рекомендует применять только оригинальные запчасти с артикулом 90919-01237. Также могут подойти аналоги от фирм DENSO, BOSCH, NGK, CHAMPION.

Кроме того, на срок эксплуатации особенно влияет качество топлива, залитого в бак автомашины. Низкосортное горючее своим воздействием постепенно выведет из строя свечи. Поэтому водитель обязан периодически заглядывать под капот своей машины и осматривать состояние свечей зажигания.

Если обнаружили темный нагар или остатки масла на поверхности детали, а также стали заметны обгоревшие или оплавленные электроды, нарушение целостности изолятора, то немедленно следует произвести замену испорченных деталей.

Замена свечей зажигания

Несложная операция выполняется в следующей последовательности:

Необходимо первым делом убрать пластиковую крышку, прикрывающую двигатель. Открутив 2 болта, крышка демонтируется.
При помощи отвертки поддевают защелку и откидывают ее.
Головкой на 10 откручивают крепежные болты.
Движением вверх, снимают катушки и откручивают свечи
зажигания при помощи специального свечного ключа.
Вынимают старые детали.
Устанавливают новые свечи, выполняя процедуру в обратном порядке. При этом сильно затягивать по резьбе не стоит, чтобы не сорвать ее.

Совет. Последовательность снятия свечей лучше выполнять поочередно, чтобы не перепутать катушки. И не забывайте перед работой очистить поверхность двигателя от мусора и пыли, чтобы не допустить случайного попадания загрязнения внутрь цилиндров.

Замена свечей зажигания на занимает много времени и сил. Выполнить работу своими руками может любой водитель без опыта проведения ремонтных работ.

А вовремя проведенная замена детали, поможет содержать автомобиль в исправном техническом состоянии, что в значительной степени сказывается на безопасности транспортного средства.

Если есть что дополнить, напишите об этом в комментариях. Недавно на нашем портале мы разместили статью как заменять свечи на РАВ4 2-го поколения.

Добавить комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Что делать если вам в срочном порядке понадобилась смена зажигания свечей, а вы понятия не имеете, как это делать и даже не представляете с чего начинать? Не торопитесь хвататься за свои мобильные телефоны, ведь наш фотоинструктаж в этом поможет! И вы с легкостью справитесь с подобного рода задачей!

Как часто проводить замену свечей зажигания в Toyota RAV4 ?

Согласно регламенту ТО замену проводить каждые 100 тыс.км пробега.

Denso цвет нагара .
Устанавливаем новую свечу в обратном порядке.
Далее трещоткой затягиваем до момента пока не появится ощущение, что еще небольшое приложение физ.силы и будет раздавлена шайба.
Теперь вооружившись диэлектрической смазкой хорошо наносим ее на резиновую часть катушки зажигания, этот шаг позволяет предупредить и предотвратить контакты свечей от влаги и засоров.
Далее переходим к установке катушки зажигания на свечу. Устанавливаем на разъем питания и переходим к замене последующей свечи.

Двигатель 2.5 Тойота РАВ 4.

Шаг 1. Поднять пластиковую крышку двигателя

Шаг 2. Снять крышку.

Шаг 3. Очистить (сжатым воздухом) верхнюю часть двигателя.

Шаг 4. Катушка зажигания.

Шаг 5. Сжать фиксатор.

Шаг 6. Можно воспользоваться отверткой.

Шаг 7. Отсоединить разъем.

Шаг 8. Открутить болт крепления катушки ключом/головкой на 10.

Шаг 9. Извлечь болт.

Шаг 10. Покачать катушку зажигания, чтобы убедиться, что она не прикипела.

11. Извлечь катушку.

Шаг 12. Свеча в колодце.

Шаг 13. Установить на трещотку удлинитель и свечную головку с резинкой или магнитом.

Шаг 14. Ослабить затяжку свечи.

Шаг 15. Выкрутить свечу от руки.

Шаг 16. Вытащить свечу из колодца.

Шаг 17. Осмотреть свечу.

Шаг 18. Установить новую свечу в головку и опустить в колодец.

Шаг 19. Закрутить свечу от руки.

Шаг 20. Подтянуть (без фанатизма) трещоткой.

Шаг 21. Необязательный шаг - смазать колпак катушки диэлектрической смазкой.

На автомобилях до 2001 года, потянув вверх и одновременно поворачивая, снимите наконечник с высоковольтным проводом со свечи зажигания (рис. 2.30). Для того чтобы не перепутать провода к свечам зажигания, производите замену свечей по очереди.
На автомобилях, начиная с 2001 года, снимите катушки зажигания.
Струей сжатого воздуха очистите место вокруг свечи, что исключит попадание грязи в цилиндр двигателя после выворачивания свечи зажигания.
Выверните свечу зажигания.
Если необходима замена свечей зажигания, применяйте только рекомендованные для данного двигателя свечи зажигания.
Осмотрите свечи зажигания. По их внешнему виду можно определить состояние двигателя. Чистый, белый, без налета изолятор свечей зажигания свидетельствует о слишком бедной топливовоздушной смеси. Это также может указывать на то, что свеча слишком «горячего» типа (тепло от центрального электрода отводится медленно). Необходимо отрегулировать состав топливовоздушной смеси или установить свечу, подходящую по характеристикам для данного двигателя.
Отложение сухой черной копоти указывает на слишком богатую смесь.
Если налет черный, маслянистый, значит, двигатель изношен, его необходимо проверить и отремонтировать.
Если изолятор покрыт светло-коричневым налетом, то состав смеси оптимален, и двигатель находится в хорошем состоянии.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
На автомобилях с 2001 года используются свечи зажигания с электродами, покрытыми иридием. На таких свечах межэлектродный зазор не регулируется.

Слишком большой и слишком маленький межэлектродный зазор, при котором изменяется мощность искры, приводит к снижению эффективности работы двигателя. Зазор должен всегда соответствовать техническим требованиям.

Рис. 2.31. Проверка зазора между электродами свечи зажигания

Проверяйте зазор проволочным шаблоном или щупом (рис. 2.31). Отрегулировать зазор можно подгибанием бокового электрода специальным инструментом (рис. 2.32).

Рис. 2.32. Корректировка зазора свечи зажигания подгибанием бокового электрода специальным инструментом

Перед установкой свечи зажигания в двигатель проверьте, чтобы резьба была чистой и неповрежденной. При необходимости очистите резьбу. Нанесите на резьбу свечи специальный антипригарный состав.
Осмотрите свечи зажигания на отсутствие дефектов. При наличии трещин на изоляторе замените свечу зажигания.
Для заворачивания свечи на первые несколько витков используйте отрезок резинового шланга, в который с одной стороны вставьте изолятор свечи. Шланг действует как универсальный шарнир, чтобы совместить свечу с резьбовым отверстием. Если свеча вворачивается с перекосом, то шланг провернется на изоляторе свечи, предотвращая повреждение резьбы. Заверните свечу на несколько витков резьбы, снимите шланг и далее заверните и затяните свечу ключом.
На автомобилях до 2001 года установите на место наконечник с высоковольтным проводом, нажимая на него и одновременно поворачивая до четкой его фиксации.

ПРИМЕЧАНИЕ
Рекомендуемая периодичность: каждые 50000 км пробега или 24 месяца.

ПРИМЕЧАНИЕ
Крышкой и ротором распределителя зажигания оборудованы автомобили только до 1997 года выпуска. Автомобили, выпускавшиеся с 1988 по 2000 год, оборудованы бесконтактной системой зажигания.
Автомобили выпуска до 2001 года имеют высоковольтные провода, а с 2001 года катушки зажигания устанавливаются прямо на свечи зажигания.

На автомобилях с 2001 года установите катушки зажигания.
Аналогичным образом по очереди замените остальные свечи зажигания.

Toyota RAV4 впервые появилась на автомобильной арене в США в 1996 модельном году, хотя в Японии это было годом ранее. Первоначальный RAV4 был оснащен 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 120 лошадиных сил. Toyota перепроектировала RAV4 для 2001 модельного года, придавая ей более гладкие линии и аэродинамический внешний вид. RAV4 2001 года был оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 148 лошадиных сил. Toyota рекомендует менять свечи зажигания на 2001 RAV4 каждые 120 000 миль.

1 Шаг 1
2 Шаг 2
3 Шаг 3
4 Шаг 4
5 Шаг 5
6 Шаг 6
7 Шаг 7
8 Предметы, которые вам понадобятся

Шаг 1

Проверьте зазор в основании новых свечей зажигания с помощью инструмента для разрыва свечей зажигания. Если зазор на любом штепселе не находится между 0,039 и 0,043, замените штепсель на новый. Не пытайтесь отрегулировать зазор на заглушках.

Шаг 2

Откройте две защелки на стороне пассажира коробки воздушного фильтра. Потяните переднюю половину воздушной камеры к передней части двигателя и отведите ее в сторону. Снимите воздушный фильтр изнутри коробки воздушного фильтра. Это позволяет получить доступ к пакетам катушек зажигания.

Шаг 3

Отсоедините жгут проводов от верхней части одной катушки. Снимите болт, крепящий пакет катушки с помощью храповика и гнезда, и вытяните катушку из двигателя.

Шаг 4

Снимите свечу зажигания с помощью храповика, 6-дюймового удлинителя и свечи зажигания.

Шаг 5

Вручную затяните новую свечу зажигания в двигатель RAV4 и затяните ее до 14 футов фунтов с помощью динамометрического ключа, удлинителя на 6 дюймов и гнезда свечи зажигания.

Шаг 6

Сожмите небольшое количество диэлектрической смазки в резиновый чехол в нижней части пакета катушки зажигания. Наденьте пакет катушки на новую свечу зажигания, пока она не защелкнется на месте. Затяните болт пакета катушек с моментом 6-7 футов с помощью динамометрического ключа, удлинителя на 6 дюймов и гнезда свечи зажигания. Подсоедините жгут проводов в верхней части блока катушек.

Шаг 7

Замените все четыре свечи зажигания, повторив шаги с 4 по 7 на всех четырех свечах.

Сядьте воздушный фильтр обратно в коробку воздушного фильтра. Установите на место переднюю половину корпуса воздушного фильтра и закройте защелки, чтобы зафиксировать ее на месте.

Многие знакомы с принципом работы двигателя внутреннего сгорания. В цилиндрах смешивается воздух и топливо, а затем происходит поджигание этой смеси. За эту функцию как раз и отвечают свечи. Поджигание осуществляется за счет возникновения кратковременного разряда напряжением в несколько тысяч, возможно, десятков тысяч Вольт.
Рынок предлагает огромный выбор свечей. Качественный продукт обязательно должен соответствовать следующим нормам:

корректная работа на высоких напряжениях (до 40 тысяч Вольт);
устойчивость к различным химическим процессам, происходящим в камере сгорания;
устойчивость к тепловым ударам;
электроды и изолятор должны иметь хорошую теплопроводность;
изоляционные свойства должны присутствовать при температурах до 1000 градусов Цельсия.

Качественные свечи обладают всеми перечисленными характеристиками. Не стоит экономить на покупке свечей, ведь это может привести к плохим последствиям.

Головка блока цилиндров двигателя Rav4 2.0

Головка блока цилиндров 1AZ-FE выполнена из магниево-алюминиевого сплава. Использование шатровой камеры с клиновыми вытеснителями повысило топливную экономичность и снизило склонность к детонации. Падающий впускной канал улучшает наполнение цилиндров. Кстати впускной коллектор выполнен из специального пластика. Расположение топливных форсунок во впускном канале позволяет впрыскивать топливо, как можно ближе к камере сгорания. Благодаря такой конструкции предотвращается конденсация топлива на стенках впускных каналов, что позволяет уменьшить содержание углеводородов в отработавших газах.

Благодаря удачной организации циркуляции охлаждающей жидкости достигнута высокая эффективность охлаждения головки цилиндров. Для уменьшения массы и количества используемых деталей, под выпускными каналами выполнен обводной канал для охлаждающей жидкости.

Стоит отметить, что регулировку клапанов придется осуществлять в ручную методом подбора толкателей клапанов соответствующей толщины. Регулировочные толкатели клапанов имеют 35 различных размеров с шагом 0,02 мм, от 5,06 мм до 5,74 мм.

Типичные признаки неисправности свечей

Сомневаться в значимости этого атрибута не приходится, поэтому плохие свечи следует сразу же заменять. В ходе эксплуатации транспортного средства, они могут выйти из строя. Определить проблемы со свечами вам помогут несколько важных признаков:

мотор запускается с видимыми трудностями;
движение автомобиля рывками, отсутствие тяги;
значительное увеличение расхода топлива;
повышение уровня содержания в выхлопных газах углекислоты;
мотор слабо набирает обороты, чувствуется недостача мощности.

Все эти признаки фактически требуют немедленной диагностики. Решением может стать замена свечей зажигания на Тойоте. Данная процедура может быть выполнена в гаражных условиях любым автовладельцем.

Устройство двигателя Тойота Рав 4 2.0

Двухлитровый 1AZ-FE появился на заре 2000-ых годов. Это рядный 4-цилиндровый 16 клапанный агрегат с алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ. В зависимости от настроек, степени сжатия и других параметров силовой агрегат в разные годы выдавал от от 145 до 152 л.с. Естественно в нашей стране мотор подгоняли под более выгодный дорожный налог, то есть менее 150 л.с. Мотор получил систему смены фаз газораспределения на впускном валу. Двигатель весьма чувствителен к перегреву, ведь это ведет к потери геометрии легкосплавного блока цилиндров.

В двигателе используется интеллектуальная система регулирования фаз газораспределения (VVT-i), система раздельного зажигания (DIS), продвинутая система управления дроссельной заслонкой (ETCS-i). При создании двигателя была поставлена цель достижения высокой мощности, малого уровня шума, низкого расхода топлива и приемлемой токсичности. Используются 12-дырчатые форсунки с высокой степенью дробления, для лучшего факела распыла топливной смеси. Применяются долговечные свечи зажигания с иридиевой наплавкой на электрод.

Когда менять свечи зажигания

Каждый производитель дает однозначный ответ: проводить замену на каждом плановом техническом осмотре автомобиля. Однако, большинство водителей предпочитают руководствоваться пробегом, поэтому рекомендуют менять свечи каждые 20-30 тыс. км.

Также этот показатель во многом зависит от конструкции свечи. Классические недорогие двухэлектродные модели имеют срок эксплуатации в 10-15 тысяч пробега. Для изделий, в которых используются электроды с применением платины, срок службы доходит до 100 тысяч километров.

На продолжительность жизни свечей влияет и качество используемого бензина. Низкокачественное топливо обязательно станет причиной скоротечной поломки свечей. Внеплановую замену водитель может произвести, основываясь на внешнем виде. Производить срочную замену необходимо, если свеча имеет:

черный нагар;
наличие масла;
выгоревшие, корродированные электроды;
оплавленные электроды и поврежденный корпус изолятора.

Черные отложения сигнализируют о плохом топливе или незапланированном попадании в камеру сгорания масла. Если сажа покрывает корпус, сердечник и электроды, следует проверить исправность карбюратора и воздушного фильтра. Масляный нагар свидетельствует о неисправностях поршневых колец, проблемах с обкаткой нового или отремонтированного двигателя. Если угол опережения зажигания не отрегулирован, возможно оплавление электродов или разрушение сердечника.

Поколение I (05.1994 — 04.2000 г.в.)

Toyota RAV 4 1995 г.в. В первоначальном варианте кузов автомобилей имел три двери, а с 1995 года начали выпускать 5-дверные кузова, которые и получили наибольшее распространение в России.

Автомобиль оснащался как четырехступенчатой автоматической, так и пятиступенчатой механической коробками передач, и имел либо передний, либо полный (4WD) привод в различных комплектациях. Среди линейки силовых агрегатов отсутсвовал дизель. Двигатели тойота Рав 4 первого поколения были только бензиновые

3S-FE, объем 2.0 л, мощность 135 л.с.;
3S-GE, объем 2.0 л, мощность 160-180 л.с.

Прекрасные технические характеристики сочетались в них с хорошей экономичностью по расходу топлива – 10 л/100 км.

Какие свечи поставить

Выбор свечей зажигания – один из самых трудных вопросов для любого автомобилиста. Рынок предлагает сотни разнообразных наименований, поэтому очень трудно принять решение. Непременно прочитайте техническую документацию к своей марке автомобиля. Там должно быть указано, какие свечи рекомендованы для вашего «железного коня».

Если вы собираетесь покупать свечи от сторонних производителей, обратите внимание на продукцию компаний NGK и Denso. Фирмы занимаются выпуском высококачественных свечей зажигания под различные модели Toyota. Существует огромное количество подделок, поэтому старайтесь непременно покупать продукцию у сертифицированных дистрибьюторов.

Привод ГРМ двигателя Рав 4 2.0

Привод ГРМ Рав4 цепной. Крутящий момент передается от звездочки коленвала к звездочкам распредвалов. Используется успокоитель и натяжитель обеспечивая оптимальное натяжение цепи и долговечность привода. Цепей две. Вторая малая цепь вращает звездочку масляного насоса. Смотрим схему ГРМ Тойота Рав 4 2.0 чуть ниже.

Следующее ТО по плану проводится через 4 года или спустя 40 000 км. пробега вашего кроссовера Toyota RAV4.

Здесь предстоит пройти более сложный и комплексный процесс, поскольку он состоит из нескольких этапов:

Полностью повторяются операции, прописанные для ТО-1.
Выполняется замена тормозной жидкости.
Меняется воздушный фильтр системы охлаждения двигателя (не путать с фильтром салона).
При наличии раздаточной коробки в комплектации, в ней нужно поменять масло.
Также выполняется замена масла, которое находится в редукторе заднего моста.

На этом регламентированный перечень работ заканчивается.

Замена тормозной жидкости на автомобиле Toyota RAV4

Впервые обслуживанием кроссовера Toyota RAV4 автовладельцам предстоит заняться через один год после начала эксплуатации, либо спустя 10 тысяч км. по пробегу.

Первое регламентное ТО для Toyota RAV4 предполагает замену нескольких основных расходников. А именно:

моторного масла;
масляного фильтра;
салонного фильтра.

Замена масла в двигателе и КПП
Также первый этап техобслуживания, как и все последующие с интервалом 10 тысяч км. или 1 год, требуют обязательной проверки:

ремня привода вспомогательных агрегатов;
системы вентиляции картера;
системы охлаждения;
жидкости охлаждения;
системы выхлопа;
топливной системы;
чехлов ШРУСов;
передней подвески;
элементов задней подвески;
затяжки соединений шасси и кузова;
развал-схождения;
рулевого механизма;
шин и дисков;
тормозной системы;
рулевого колеса;
колодок, дисков и тормозных барабанов;
гидроусилителя;
электроусилителя;
головной оптики;
световой сигнализации;
звуковой сигнализации;
замков, петель и защёлок дверей, капот и багажника;
дренажных отверстий (выполняется чистка);
климатического оборудования;
лакокрасочного покрытия.

Все перечисленные работы актуальны в рамках каждого последующего ТО.

Что будет, если не пройти ТО вовремя

Справка о прохождении техосмотра доказывает, что ТС в рабочем состоянии. Свидетельств о ТО работники ДПС не требуют, наказания со стороны дорожных инспекторов в России нет.

Но если игнорировать процедуру, новую машину снимают с гарантии. Другая неприятность – без техобслуживания не выдают полис ОСАГО. Без страховки ездить нельзя, штраф составит 5 тыс. руб. А в случае аварии автовладелец сам будет платить за ремонт своего и чужого транспорта.

Водителям дают 10 дней, чтобы пройти техосмотр, когда действие старого закончилось. Далее всю ответственность владельцы берут на себя.

Последующие ТО

Чтобы отдельно не расписывать каждое плановое ТО, что обусловлено цикличностью, приведём некоторые основные тезисы относительно них.

ТО-5. По регламенту ТО-5 для Toyota RAV4 проводится через 5 лет или 50 000 км. Здесь идёт повторение ТО-1. Нужно заменить масло, а также два фильтра. А именно масляный и салонный.
ТО-6. Следующее техническое обслуживание для Toyota RAV4 выполняется спустя 60 000 км. или через 6 лет. Ничего нового в этом ТО для владельцев кроссовера Toyota RAV4 нет. Всё те же хорошо знакомые процедуры для ТО-1.
ТО-7. Далее техобслуживанием кроссовера Toyota RAV4 по плану предстоит заняться через 7 лет или 70 тысяч км. В автосервисе просто повторяют регламент для ТО-1, ТО-2, ТО-3.
ТО-8. А вот спустя 80 000 км. или 8 лет эксплуатации нужно не только пройти путь ТО-4, но дополнительно заменить топливный фильтр.
ТО-9. Здесь перечень работ снова знакомый. Через 90 000 км. или 9 лет владельцам кроссоверов Toyota RAV4 предстоит повторить операции ТО-1. К 90 000 км. могут износиться некоторые элементы, которые по регламенту не меняют, но при сложных условиях эксплуатации их ресурс подходит к концу.
ТО-10. Это ТО для автомобилей Toyota RAV4 юбилейное, поскольку проводится через 100 000 км. или спустя 10 лет с начала эксплуатации. Но регламент говорит о том, что вы повторяете этапы ТО-1. Единственная особенность десятого техобслуживания заключается в том, что по достижению пробега в 100 тысяч км. нужно менять свечи зажигания.

Далее идёт 11 плановое ТО. Но опять же, 9, 10 и 11 ТО или спустя 110 000 км., если отталкиваться от регламента для кроссоверов Toyota RAV4, идентичные. Определённые изменения наступают в рамках каждого четвёртого по счёту технического обслуживания. Запомнить эту цикличность и понять закономерность довольно просто.

Здесь предусмотрена вполне закономерная цикличность для Toyota RAV4. В частности, ТО через 120 000 км. повторит рассмотренное ранее ТО-4. На ТО-16 потребуется выполнить те же операции, как на ТО-8. То есть речь идёт о сочетании ТО-4 и ТО-8.

Замена топливного фильтра

Читайте также: