Запрещены ли в германии видеорегистраторы

Опубликовано: 05.07.2024

Видеорегистраторы в Европе набирают всё большую популярность. Это устройство представляет собой небольшую видеокамеру, которая крепится на приборную панель или лобовое стекло, и позволяет вести непрерывную запись во время движения автомобиля.

В России официальные лица Госавтоинспекции настоятельно рекомендуют использовать устройства аудио и видеозаписи при передвижении по дорогам и общении с сотрудниками ГИБДД. Правда, упоминают при этом, что и сотрудники ГИБДД также вправе использовать данные устройства.

А как с этим обстоит дело в европейских странах? Везде ли там разрешено пользоваться видеорегистраторами? И нужны ли они вообще при поездке за границу на своём автомобиле?

Зачем вообще нужны видеорегистраторы?

Причин, из-за которых многие используют видеорегистраторы, может быть множество. Мы же рассмотрим основные из них, по которым их используют наши автопутешественники.

Первая — это поделиться своими впечатлениями, интересными моментами, забавными эпизодами, полученными в дороге. Маршрут может пролегать по очень живописным местам, а останавливаться и фотографировать каждые 5 минут не всегда представляется возможным.

С помощью же записи с видеорегистратора можно потом дома, не спеша, ещё раз заново пережить полученные впечатления и поделиться ими с друзьями.

Видеорегистратор ведёт непрерывную запись, происходящего на дороге

Вторая, и более важная на наш взгляд, — это продемонстрировать зафиксированную видеорегистратором картину событий на дороге во время дорожно-транспортного происшествия.

Находясь в незнакомой стране, и, зачастую, не зная иностранного языка в достаточной мере, бывает довольно сложно объяснить, что же произошло именно с вашей точки зрения. И вот тут огромную помощь может оказать наличие записи с видеорегистратора.

Так можно ли использовать видеорегистраторы в Европе?

Так почему же в Европе, несмотря на, казалось бы, такие мирные и полезные функции, отношение к видеорегистраторам такое неоднозначное?

Основные споры вызывает нарушение неприкосновенности частной жизни. Видеорегистратор ведёт непрерывную запись, снимая всё происходящее на дороге. В том числе других участников дорожного движения и номерные знаки их автомобилей, не ставя при этом их в известность.

Видеорегистратор ведёт непрерывную запись, происходящего на дороге

Затем многие выкладывают ролики в интернете, например на Youtube. А это нарушает право неприкосновенности частной жизни граждан, так как они не давали согласия на их съёмку. К тому же не определено время хранения подобного рода записи, к которому в большинстве европейских стран предъявляются очень жёсткие требования.

Здесь многие могут возразить — а как же любительские записи с бытовых видеокамер? Ведь там в объектив тоже очень часто попадают посторонние люди.

Чаще всего нам встречалось такое объяснение данной ситуации. Любительская съёмка, по большей части, ведётся в одном месте. В то время как съёмка видеорегистратором ведётся на протяжении долгого времени по всему пути следования, и в кадре может оказаться одна и та же машина. Что в свою очередь может квалифицироваться как слежка.

В качестве рекомендации можем посоветовать не афишировать наличие видеорегистратора в машине. При остановках регистратор лучше убирать. Неплохим вариантом представляется использование небольшого по размеру видеорегистратора, который не так заметен снаружи.

Текущая ситуация в европейских странах

В большинстве европейских стран на данный момент отсутствуют конкретные правовые нормы для использования видеорегистраторов. В основном их использование допускается, однако к ним предъявляются некоторые требования.

В частности, необходимо позаботиться, чтобы поле зрения водителя не перекрывалось камерой видеорегистратора. Кроме того, запрещается коммерческое использование или публикации снимков в Интернете, например, в социальных сетях.

Следует иметь в виду, что записи с видеорегистратора могут быть использованы против вас полицей в качестве доказательств в случае каких-либо нарушений ПДД. Например, при проезде на красный сигнал светофора.

разрешено не рекомендуется нет данных

разрешено не рекомендуется нет данных

Ниже приведена таблица о допустимости видеорегистраторов согласно опросу FIA, ADAC, ÖAMTC и данным, полученным из открытых источников.

Данные в таблице можно отсортировать по возрастанию/убыванию, кликнув по заголовку столбца.

Использование видеорегистраторов в Европе
Страна Использование видеорегистраторов
Австрия не рекомендуется 1
Азербайджан нет данных
Албания разрешено
Андорра разрешено
Армения нет данных
Беларусь разрешено
Бельгия разрешено 2
Болгария разрешено
Босния и Герцеговина разрешено
Великобритания разрешено 3
Венгрия разрешено
Германия не рекомендуется 4
Греция разрешено
Грузия нет данных
Дания разрешено
Ирландия разрешено
Исландия нет данных
Испания разрешено
Италия разрешено
Кипр нет данных
Латвия разрешено
Литва разрешено
Лихтенштейн не рекомендуется 8
Люксембург не рекомендуется 5
Северная Македония разрешено
Мальта разрешено
Молдавия разрешено
Нидерланды разрешено 2
Норвегия разрешено
Польша разрешено
Португалия не рекомендуется 6
Румыния разрешено
Сербия разрешено
Словакия разрешено
Словения разрешено
Турция разрешено
Украина разрешено
Финляндия разрешено
Франция разрешено 7
Хорватия разрешено
Черногория разрешено
Чехия разрешено
Швейцария не рекомендуется 8
Швеция не рекомендуется 9
Эстония разрешено
Россия разрешено

Австрия

Разрешается использование видеорегистраторов исключительно в личных целях. Запрещается выкладывать записи в публичный доступ.
Подробнее об использовании видеорегистраторов в Австрии.

Бельгия и Нидерланды

Использование автомобильного видеорегистратора в Бельгии и Нидерландах является законным. При публикации видео, записанного видеорегистратором, согласно закону о неприкосновенности частной жизни важно, чтобы людей в кадре невозможно было идентифицировать.

Великобритания

В Великобритании использование автомобильного видеорегистратора является полностью законным. Более того, некоторые автомобильные страховые компании предлагают скидки, если страхователь установит видеорегистратор.

Германия

Использование видеорегистратора не рекомендуется, поскольку он представляет собой серьезное вторжение в частную жизнь.

Тем не менее, в мае 2018 года Федеральный верховный суд Германии объявил, что записи, сделанные с помощью видеорегистратора, могут использоваться в качестве доказательства в гражданских судах Германии при дорожно-транспортных происшествиях.

Хотя записи нарушают закон о защите данных, но поскольку участники аварии должны в любом случае предоставить информацию о личности, страховке и водительских правах, то их использование является допустимым.

Люксембург

Владельцы автомобилей в Люксембурге должны иметь в виду — несмотря на то, что владение видеорегистратором является законным, использование его для записи других автомобилистов является незаконным и подлежит наказанию в виде штрафа или даже тюремного заключения.

Португалия

Разрешается использовать видеорегистратор в личных целях. В случае нарушения закона о неприкосновенности частной жизни возможен штраф от € 500 до 2,000.

Франция

Использование автомобильных видеорегистраторов во Франции является полностью законным. За 2014 год было продано 370,000 видеорегистраторов, что в 12 раз больше, чем годом ранее.

Глава ассоциации французских водителей высказал мнение, что видеорегистратор должен стать стандартом: "Это очень позитивное развитие с точки зрения безопасности дорожного движения, и его наличие будет стимулировать водителей действовать более ответственно. Камера никогда не лжёт."

Швейцария

Записи с видеорегистратора представляют собой незаконное нарушение неприкосновенности частной жизни. В связи с чем их не рекомендуется использовать в общественных местах.

Швеция

В Швеции, как определено в Законе о видеонаблюдении, автомобильный видеорегистратор является камерой видеонаблюдения. А для установки камеры видеонаблюдения требуется разрешение.

Любое лицо, которое незаконно использует камеры наблюдения в общественных местах, может быть оштрафовано или заключено в тюрьму на срок до одного года. Кроме того, камера подлежит конфискации.

Поскольку обсуждение об использовании видеорегистраторов во многих странах находится ещё в начальной стадии, то вполне возможны изменения местного законодательства.

Стоит также отметить, что использование видеорегистраторов может никак не регламентироваться национальными ПДД , но, в тоже время, запрещаться другими законодательными актами. Например, законом о защите персональных данных.

Закон о защите персональных данных не распространяется на случаи, когда физическое лицо записывается исключительно для своих собственных целей.

Таким образом, использование видеорегистраторов в личных целях разрешено во всех странах Европы, за исключением, может быть, Швеции.

Суд немецкого города Ансбаха признал тайную съемку третьих лиц при помощи автомобильного видеорегистратора "грубым нарушением личных прав граждан".

Как пишет авторитетное немецкое издание Spiegel, в суде рассматривалось дело водителя, который снимал на свой регистратор нарушения других водителей и передал видео полиции, чтобы стражи порядка могли привлечь виновников к ответственности. Однако далеко не всем добрые порывы бюргера пришлись по душе. И он сам оказался под подозрением в нарушении прав. На этот раз добропорядочный гражданин, который хотел "как лучше", избежал наказания по чистой случайности - из-за формальной ошибки. Однако в постановлении суда была прописана четкая формулировка, когда видеорегистратор нарушает права граждан. По закону никто не может запретить автомобилисту пользоваться устройством в личных целях, но, когда дело касается других граждан, никто не вправе покушаться на их права.

Так, административный суд города Ансбаха назвал недопустимым использование видеорегистратора, когда его владелец собирается выложить видео в интернет, социальные сети или передать третьим лицам, в данном случае полиции.

После суда в Германии разгорелся спор, разрешено пользоваться видеорегистратором или все-таки нет? Прямого ответа на вопрос, могут ли арестовать водителя и привлечь к уголовной ответственности только за то, что он использует видеорегистратор, нет. Как выяснил журналист Spiegel, полиция вправе конфисковать прибор, если он может раскрыть обстоятельства аварии или доказать вину лихачей. Однако решение суда может стать первым шагом к тому, чтобы ввести запрет.

Издание напоминает, что табу на использование видеорегистраторов ввели Бельгия, Люксембург и Португалия. В России, напротив, видеорегистраторы в автомобилях довольно распространенная вещь. Автомобилисты устанавливают камеры, чтобы защитить себя в спорных случаях. Кроме того, вспоминает Spiegel, именно видеорегистраторы помогли зафиксировать событие века - падение метеорита на Урале в феврале 2013 года.

Однажды я с одним своим знакомым немцем разговорилась о наших стереотипах. Как видят русские немцев, и как немцы видят русских. Когда-нибудь я точно напишу об этом статью, но сегодня затрону лишь один факт, который мне тогда сказал Ханнес: “У каждого русского в машине есть камера " Это он о видеорегистраторах. "А нам нельзя иметь камеру в машине!"

Я конечно посмеялась еще над одним стереотипом, что ,мол, все русские разъезжают с видеорегистратором только для того, чтобы в ютубе выставить. Конечно же я объяснила ему, почему мы это делаем. Но сама была на самом деле удивлена: А действительно, почему в Германии нельзя пользоваться видеорегистратором , и в каких странах еще есть запреты. И вот что мне поведал Ханнес, а я потом еще в гугле проверила.

На самом деле видеорегистраторы в Германии тоже становятся все популярнее, водители хотят записывать все на камеру, надеясь доказать свою невиновность в случае аварии либо рекламировать поведение других участников дорожного движения. Но в Германии возникает одно но: такие записи могут быть использованы в качестве доказательства против самого водителя!

Использование видеорегистратора в зоне общественного движения является юридически спорным вопросом в Германии. И все это из-за законов о о защите персональных данных. ВОт что нам говорит немецкое право:

Снимать видео в подобных случаях разрешено только полиции, и только в узких пределах. Те люди, которые хотят зафиксировать нарушения других людей с помощью видеорегистратора и сообщить о них, в большинстве случаев нарушает действующее законодательство ФРГ.

В интернете я нашла информацию, откуда это пошло: Дебаты о правомерности видеорегистраторов в Германии были начаты адвокатом из Баварии, который подал в суд в общей сложности на 22 водителя за нарушение правил дорожного движения. Записи своего видеорегистратора он предоставил полиции в качестве видео доказательства. Но власти запретили ему использовать регистратор в машине.

Одно из решений по видеорегистратору Федерального суда Карлсруэ (15 мая 2018 г.): в результате аварии два автомобиля столкнулись бок о бок. Вину никто признавать не хотел, они долго спорили об этом. . В одной из пострадавших машин был видеорегистратор, который записал события. Нижестоящие суды не признали записи в качестве доказательств, а в добавок впаяли штраф тому горе- водителю, у которого был регистратор за нарушение закона о персональных данных.

Суд немецкого города Ансбаха признал тайную съемку третьих лиц при помощи автомобильного видеорегистратора «грубым нарушением личных прав граждан».

По сообщениям зарубежных СМИ, в суде рассматривалось дело водителя, который снимал на регистратор нарушения других водителей и передал видео полиции, чтобы стражи порядка могли привлечь виновников к ответственности. Однако далеко не всем добрые порывы пришлись по душе. И он сам оказался под подозрением в нарушении прав. На этот раз добропорядочный гражданин, который хотел «как лучше», избежал наказания по чистой случайности - из-за формальной ошибки.

Однако в постановлении суда была прописана четкая формулировка, когда видеорегистратор нарушает права граждан. По закону никто не может запретить автомобилисту пользоваться устройством в личных целях, но, когда дело касается других граждан, никто не вправе покушаться на их права. Так, административный суд города Ансбаха назвал недопустимым использование видеорегистратора, когда его владелец собирается выложить видео в интернет, социальные сети или передать третьим лицам, в данном случае полиции.

После суда в Германии разгорелся спор, разрешено пользоваться видеорегистратором или все-таки нет? Прямого ответа на вопрос, могут ли арестовать водителя и привлечь к уголовной ответственности только за то, что он использует видеорегистратор, нет. Полиция вправе конфисковать прибор, если он может раскрыть обстоятельства аварии или доказать вину лихачей. Однако решение суда может стать первым шагом к тому, чтобы ввести запрет. Табу на использование видеорегистраторов ввели Бельгия, Люксембург и Португалия. В России, напротив, видеорегистраторы в автомобилях довольно распространенная вещь. Автомобилисты устанавливают камеры, чтобы защитить себя в спорных случаях.

Обсуждение новости

Насколько я знаю, в Германской правовой системе нет понятия прецедента, и по-этому решение одного суда не является примером для принятия подобных решений другими судами. Кроме того Германия - это федерация, и каждая земля вправе самостоятельно решать подобные вопросы. Короче - заголовок не соответствует содержанию текста. Желтизна одна.

Видеорегистратор можно использовать в личных целях, зачем тогда статью так озаглавили "В Германии видеорегистраторы признаны незаконными"? Для сенсации ?

Фигня. У нас бы ему просто хлебало бы набили, и все дела. Не любят у нас сексотов. А там, в частности в Германии, это в порядке вещей. Сталкивался лично.

Ніхто там реєстратори не забороняв, просто використовувати зйомки проти інших суд постановив незаконним! От клоуни наші газетчики.

27 апреля 2021, 08:40 — Общественная служба новостей — ОСН Каждый водитель, пользующийся видеорегистратором, после принятия новых правил дорожного движения окажется нарушителем и будет обязан заплатить штраф. Об этом Общественной службе новостей заявил координатор движения автомобилистов «Синие …

27 апреля 2021, 08:40

Фото: ngsochi.com

Каждый водитель, пользующийся видеорегистратором, после принятия новых правил дорожного движения окажется нарушителем и будет обязан заплатить штраф. Об этом Общественной службе новостей заявил координатор движения автомобилистов «Синие ведерки» Пётр Шкуматов.

В ГИБДД подготовили проект новых правил дорожного движения. По имеющейся информации, будет расширен список технических неисправностей. Как итог, водители могут получить денежный штраф за использование шипованных покрышек летом, защитные пленки на стеклах фар, плюс за повреждения на бампере или лобовом стекле. Наказание – от 500 рублей вплоть до лишения водительских прав.

По словам Петра Шкуматова, поводом для штрафов окажутся не только трещины и повреждения на машине, но и видеорегистраторы. Он объяснил, как можно будет уйти от штрафа и почему ГИБДД решило оставить водителей без видео-доказательств.

За все видеорегистраторы, кроме встроенных в зеркало заднего вида, теперь будет штраф

«Новые правила ГИБДД — это коррупционная история. Об этом почему-то не говорят, но все, 100% водителей станут нарушителями. Меня беспокоит, что все видеорегистраторы станут вне закона. То есть за все видеорегистраторы, за исключением форм, когда они встроены в зеркало заднего вида, теперь будет штраф. Это, по сути, запрет на использование видеорегистраторов в России. То есть люди, которые пытаются с их помощью защитить свои законные права и интересы, станут нарушителями. Хотите защититься? Вот вам штраф! Верьте на слово кому надо. В 1993 году не было видеорегистраторов и даже не было намёка. В том же году был введён запрет, перекочевавший в технический регламент Таможенного союза, на использование любых предметов и аксессуаров, которые загораживают видимость со стороны водителя. Но есть исключение: зона за зеркалом заднего вида. Однако она, как правило, закрыта затеняющей плёнкой и видеорегистратор туда просто не повесить. Поэтому единственный шанс использовать видеорегистратор — если он будет встроен в зеркало заднего вида», — объяснил он.

Эксперт добавил, что также под запрет попадут транспондеры автодора, держатели для смартфонов и любые другие устройства, заслоняющие обзор водителя.

Ранее начальник отдела организации экзаменационной деятельности и предоставления госуслуг Госавтоинспекции РФ Николай Гиляков заявил о том, что некоторым будущим водителям не придется сдавать навыки вождения в «городе».

Он пояснил, что сдача экзамена по первоначальным навыкам вождения будет достаточной для того, чтобы ее засчитали при проведении практического экзамена.

Читайте также: