Как проверить катушку зажигания на киа рио

Опубликовано: 28.03.2024

Всем Доброго времени суток Друзья, Подписчики и просто гости!
Данная запись не носит информационный характер, решил написать ее для себя, чтобы помнить что было, когда и как.
Или в продолжении темы Т.О. №6. Появилась внезапно проблемка, почему загорелся чек!

И в чем была причина.
Или как хорошо что есть Гарантия ))
После планового Т.О. №6

Была подана заявка О.Д. АвтоГЕРМЕС Ярославское ш.по адресу г. Москва, ул. Красная Сосна, д. 3, стр. 1 Горит чек. постоянно.

И так предисловие:
Перед Т.О. стал замечать что при разгоне автомобиля переодический стал появляться чек!
Иногда появляется станет моргать как паралитик потом пропадает в итоге доездился до того что чек загорелся постоянно.Начал думать в чем причина, , ,
И так что можеть быть не так?
№1 — Тяга есть!
№2 — Расход топлива не повышался!
№3 — Не троит, двигатель работает ровно на ХХ и на оборотах
Была только одна версия это либо свечи или катушка зажигания.Хотя свечи в принципе не подошли но хотя на них проехал 31153. т.км.Нареканий на них не было.
Осталось только одна версия это катушка.
Не стал делать методом тыка, менять все подряд так как уже подходило к Т.О, №6 — оставил эту задачу О.Д.

После Регламентных работ, машину отдали электрикам стали искать причину
№1 Вывернули свечи зажигания свечи были в норме, но было одно но сердечник немного сгорел и зазор увеличился .Для начало мне посоветовали их заменить, хотя я оспорил этот момент замены свечей.Сказал из за этого не может гореть чек постоянно .И расход должен немного увеличится.У меня расход топлива на 100км был в норме., порядка 7л.
Стали искать дальше причину, подключили считалку ошибок.
Для начало сбросили ошибку, чек пропал погоняли машину на ХХ появился чек и погас посмотрели в чем причина, компьютер выдал пропуски в первом цилиндре! но не постоянные Сбросили ошибку, погоняли ещё минут 20, смотри то появится чек и погаснет но компьютер не фиксировал ошибку ни как! Вот была засада.
Спросил в чем дело, почему компьютер не выдаут ошибку, на что мне сказали она не постоянная поэтому он не может ее поймать .Говорю как причину будем исправлять ? На что я услышал методом тыка .Говорю это как?Будем катушки переставлять местами.Я понятно, по другому никак?Говорят нет.
И так переставили катушку с первого цилиндра на второй цилиндр и заново запустили через несколько секунд опять чек загорелся и потух, смотрим компьютер он зафиксировал ошибку пропуски во втором цилиндре.
Я что нашли проблему ? электрик сказал да и в чем причина? Электрик сказал что катушка зажигания

Хорошо что катушка была на складе!А то сказали минимум через неделю надо было приезжать её менять. В итоге через 25 мин поменяли мне катушку зажигания

В один «прекрасный момент» на моей КИА Рио 3 2012 года начал троить двигатель, пропала динамика и загорелся «Check engine» (может замигать). Еще одним признаком неисправности системы зажигания, была не ровная работа двигателя и вибрация. Первым делом, было принято решение снять ошибки, при помощи OBD2 сканера, купленного на Алиэкспресс. В результате было получено сообщение с двумя ошибками P0300 и P0303.

Ошибка P0300 – множественные пропуски зажигания Ошибка P0303 (P0301, P0302, P0304) – множественные пропуски зажигания в третьем цилиндре (последняя цифра означает номер цилиндра)

Троит двигатель KIA Rio 3

Ошибка P0300 – множественные пропуски зажигания.
Ошибка P0303 (P0301, P0302, P0304) – множественные пропуски зажигания в третьем цилиндре (последняя цифра означает номер цилиндра).

Причины появления ошибок P0300 и P0303 на KIA Rio 3:

Троит двигатель KIA Rio 3

Проверять неисправности стоит начать с катушки зажигания, это наиболее простой узел для проверки.

Пробой на катушке зажигания

Троит двигатель KIA Rio 3

Ошибка P0300 – множественные пропуски зажигания Ошибка P0303 (P0301, P0302, P0304) – множественные пропуски зажигания в третьем цилиндре (последняя цифра означает номер цилиндра)

Троит двигатель KIA Rio 3

После проверки, была приобретена оригинальная катушка зажигания (номер 273012B100) и заменена прямо у магазина. Двигатель стал работать ровно, обороты перестали плавать.
Однако, индикатор «Check engine» гореть не перестает, что бы он погас необходимо с помощью OBD2 ELM327 сканера сделать сброс ошибок. Через некоторое время после сброса ошибок, необходимо еще раз проверить не появились ли он снова.

Как производить проверку и замену катушки зажигания на KIA Rio 2011-2017 своими руками:

Катушка Киа Рио 3

Rio 3

При неисправности двигатель будет заводиться через раз или не будет вообще. Важно регулярно следить за состоянием этой детали и периодически заменять ее.

Катушка зажигания Киа Рио 3

Признаки неисправности

Пробои катушки

Если катушка зажигания на автомобиле КИА Рио 3 неисправна, это определяется по нескольким характерным признакам:

  • двигатель начинает работать с перебоями, проще говоря, «троить»;
  • ухудшается динамика;
  • во время разгонаобороты резко падают, а на холостом ходу медленно повышаются;
  • теряется мощность при нагрузках, таких как заезд в гору, перевозка грузов;
  • двигатель чаще «троит» во время влажной погоды или при сильных холодах;
  • появляется запах бензина в салоне.

Конструкция катушки

Эти симптомы зачастую говорят и о других проблемах с автомобилем. Чтобы наверняка узнать, исправен ли агрегат, его визуально осматривают на наличие следующих признаков:

  • темные полосы на запчастях, то есть «дорожки пробоя»;
  • изменение цвета диэлектрика на корпусе (почернение или помутнение);
  • темный цвет электрических контактов и разъемов от их подгорания;
  • признаки перегрева корпуса: потеки, изменение формы, запах гари;
  • сильные загрязнения на корпусе.

Изменение цвета

Если после осмотра был выявлен хотя бы один из этих признаков, немедленно замените катушку на Киа Рио 3.

Ошибка при поломке

Если появилось «троение» двигателя, и динамика пошла на спад, для выявления проблем с катушкой зажигания на КИА Рио 3 воспользуйтесь сканером OBD2. Если причина заключается в системе зажигания, то сканер покажет сообщение, в котором будет ошибка Р3000 (3001, 3002, 3003, 3004). Р3000 означает множественные пропуски зажигания, Р3001 и далее до 4 – номер цилиндра.

Ошибка P0300

Быстрая проверка

Чтобы произвести замену катушки зажигания на КИА Рио 3, поймите, какая именно вышла из строя. Проверка проходит в три этапа:

  • Проверка сопротивления первичной обмотки: для этого нужен мультиметр. Рабочая часть имеет сопротивление 0,75 Ом.
  • Проведение осмотра для исключения пробоя изоляции: для этого нужно просто снять и осмотреть деталь на наличие темных полос.
  • Если в первых способах не обнаружилось неисправностей, то детали меняют местами и проводят проверку сканером до и после того, как их поменяли. Если ошибка изначально была на одном цилиндре, а после замены переместилась в другой, проблема в катушке.

Неисправные катушки

Замена катушек

Оригинальная катушка

Перейдем к замене запчастей. Как говорилось, на КИА Рио 3 их четыре штуки. Они соединяются со свечами и находятся в свечном колодце блока цилиндров. Для смены необходима торцевая головка № 10. Процедура проводится в несколько этапов, нужно:

Замена катушек Киа Рио 3

  • Отсоединить минусовую клемму АКБ.
  • Выкрутить 4 болта с крышки свечных колодцев и снять ее.
  • Снять болт, крепящий катушку зажигания, и вынуть ее из свечного колодца.
  • Отжать фиксатор, отсоединить провода от катушки.
  • Присоединить провода к новой запчасти и поставить на место, закрепив болтами.

Замена катушек Киа Рио 3

Заключение

Катушки на автомобиле КИА Рио 3 подлежат периодической замене и регулярному осмотру. Сама процедура замены трудностей не вызывает, поэтому многие водители проводят ее самостоятельно. Надеемся, статья была интересной, и вы узнали о тонкостях и нюансах процедуры. Желаем успехов и беспроблемной жизни вашему транспорту!



Грешил на качество бензина и на качество свечей. Заменил уже 5 комплектов свечей.

Мой Kia Rio

При всем при этом чек не загорается. Если в наглую не менять свечи и продолжать ездить с троением.

сопротивление катушки зажигания киа рио

Машину начинает колбасить и загорается чек. Наиболее частая причина выхода из строя сопротивление катушки зажигания киа рио — перегрев или межвитковое замыкание, вызванные работой двигателя с чрезмерно большими искровыми зазорами свечей зажигания или при наличии зазоров в соединениях высоковольтных проводов.

Катушки можно проверить без снятия их с автомобиля.

Как проверить катушку зажигания киа рио мультиметром. Как проверить катушку зажигания киа рио

Вам потребуются: Или как хорошо что есть Гарантия После планового Т. Москва, ул.

Красная Сосна, д. И так предисловие: Перед Т. Иногда появляется станет моргать как паралитик потом пропадает в итоге доездился до того что чек загорелся постоянно. Для проверки необходимы автотестер или омметр и ключ на Проверку можно проводить, не снимая деталь. Для быстрой проверки действуем следующим образом: Наиболее частая причина выхода из строя катушек сопротивление катушки зажигания киа рио перегрев или межвитковое замыкание, вызванные работой двигателя с чрезмерно большими искровыми зазорами свечей зажигания или при наличии зазоров в соединениях высоковольтных проводов.

сопротивление катушки зажигания киа рио

Катушки можно проверить без снятия их с автомобиля. Вам потребуются: Наличие искры между электродами свечи указывает на исправность катушки. Кроме сопротивление катушки зажигания киа рио, катушки можно проверить искросвечным диагностическим прибором 1АП Для этого отсоедините от катушки провода высокого напряжения и вместо них подключите диагностический прибор.

Затем проверните коленчатый вал двигателя стартером, в разряднике диагностического прибора должна проскакивать искра в такт работе цилиндров. При такой проверке может выйти из строя контроллер.

Катушка зажигания Киа Рио 2012

Для полной проверки катушки отсоедините две колодки проводов от разъемов первичной обмотки Подключите омметр к выводам первичной обмотки и измерьте ее сопротивление, оно должно быть 0,4—0,5 Ом. Аналогично подключите омметр к выводам вторичной обмотки и измерьте ее сопротивление, оно должно быть 5—7 кОм.

Если проверка выявила неисправность катушки, выверните два болта крепления катушки к крышке головки блока Установите катушку в порядке, обратном снятию. Ремонт киа рио как слить бензин? Немогу слить бензин с рио Как проверить катушку зажигания на неисправность, как она будет влиять на работу двигателя на ходу и при разгоне, если её пробивает, кия спектра.

Если вы проехали хотя бы тысяч сопротивление катушки зажигания киа рио, то не могли не заметить то как на киа рио гремит задняя полка, это является небольшим конструктивным недочетом, который свойственен.

До боли просто: Спасибо завтра займусь этим вариантом. И как? Я же писал для тебя,в клубе экстрасенсев нет И как?

Как проверить катушку зажигания

Неисправности катушки зажигания сопутствует нестабильная работа на холостом ходу и плавающие обороты двигателя.

Проверить исправность катушки зажигания можно с помощью мультиметра. Характеристики новой катушки придется искать в книге по ремонту вашего автомобиля. Например, на катушке к двигателю Гамма 1.6 G4FC, который устанавливают на Киа Сид, Церато, Солярис и т.д.

Значение сопротивления первичной обмотки 0,75 Ом ± 15%.
Значение вторичной обмотки 5,9 кОм.

Сначала замеряем сопротивления самих проводов мультиметра, установив показание на 200.

проверка катушки зажигания

В нашем случае значение 0.8 Ом.

Сопротивление первичной обмотки измеряем, как на фото.

неисправности катушки зажигания

Сопротивление вторичной обмотки - один щуп вставляем до контакта с пружинкой внутри катушки, а второй щуп к контакту, как на фото. Переключив значение мультиметра на 20к.

ремонт катушки зажигания

Из полученных значений первичной обмотки вычитаем значение сопротивления самих проводов.

Если значения не попадают в значения новой катушки зажигания, значит, катушка требует замены.

замена наконечника катушки зажигания

ремонт катушки зажигания своими руками

Если на наконечниках катушки зажигания есть микротрещины. Наконечник можно заменить поискав артикул. На Киа Сид и Церато артикул DEKO DKIA2B010. Новый наконечник меняем с использованием герметика для хорошей фиксации.

Читайте также: