Автомагнитола пионер deh 1420ub схема подключения

Опубликовано: 12.05.2024

Ездить на авто без магнитолы стало не современным и не комфортным для автолюбителей. В наши дни трудно встретить салон, не оснащенный акустикой. Но, далеко не все могут самостоятельно подключить магнитофон к системе автомобиля. А в сервис обращаться дороговато.

Описание автомагнитолы Pioneer

Современные магнитофоны Pioneer пришли к нам еще из прошлого века. Постоянно совершенствуясь, эта техника соответствует требованиям форматов наших дней. Умеет читать информацию с карт памяти, телефонов USB и т. д.

Магнитола Пионер

Популярность устройства не теряется, а наоборот, набирает силу. Так как качество отличное, и не сложная самостоятельная установка. Надежность, долговечность и прекрасный звуковой уровень продолжает радовать ценителей звука.

Маркировка проводов

Чтобы осуществить грамотное подсоединение проводов в магнитоле Пионер, сначала разберитесь в особенностях маркировки. В комплект к технике входят разъемы для соединения, состоящие из двух контактов. В каждом по 8 проводков. При помощи одного разъема подсоединяется силовая цепь. Второй нужен на акустику.

Провода автомагнитолы

Подключается Pioneer двумя методами. Нужно приобрести специальный соединительный переходник. Некоторые поступают так: от проводков отсоединяют разъемы и присоединяют их методом скручивания.

Чтобы подключить автомагнитолу Pioneer используется стандартная схема. Она подходит и для других моделей техники. В конструкции есть разноцветные проводки. Подключение магнитолы Пионер по цветам очень важно. Так как они не просто окрашены, а каждый цвет что-то означает. И, важно исключить любую ошибку в этом деле.

Прежде чем приступить к работе, рекомендуется внимательно изучить фото схемы, где показана роль каждого проводка.

ИСО разъем для магнитолы

Предназначение и соединение проводков

Широкий желтый необходим для аккумуляторной батареи. Обязательно подводить его надо через предохранитель.
К зажиганию присоединяется широкий красный проводок. Это нужно для функционирования звуковой системы, когда зажигание включено. Нельзя соединять желтый и красный друг с другом. Это повлияет на быстрый разряд аккумулятора.
Широкий черный проводок является минусовым. Его крепят к автомобильному корпусу.
Бело-синие проводки контролируют работу сабвуфера, усилителя и антенны.
Серые подключают к переднему правому динамику (к клемме с плюсом). Такой же проводок, имеющий черную полосу соединяют с этой же колонкой, но с клеммой минусовой.
Белый цвет идет на левую переднюю колонку, к плюсовой клемме. Белый проводок с черной полоской нужен для минуса на эту же колонку.
Зеленый подводят к плюсу на заднем динамике слева. А зеленый с черной полоской к минусу клеммы.
Фиолетовый проводок предназначен для заднего правого динамика (его плюсу). А с полосой к минусу.

Существуют фото, где отдельно зафиксированы схемы по передней и задней колонкам. Для новичков это более понятные фото.

Схема подключения магнитолы

Непосредственное подключение

Важно после соединения тщательно изолировать провода, чтобы не случилось поломок из-за замыкания. Для надежности соединения проводки скрепляют хомутом из пластмассы.

Во всех салонах на консолях либо на панелях приборов существуют места для монтирования магнитолы. В некоторых авто такие места спрятаны под панелью декоративной. И, прежде чем приступить к установке автомагнитолы, панель следует снять, открутив ее отверткой.

Получится отсек. Из него надо вытащить ответные проводки, которые необходимы, чтобы подсоединить к системе автомагнитолу Pioneer. После этого присоединяйте проводки либо разъемы, как показано на фото схемы. И только теперь Пионер следует устанавливать в лот, на его посадочное место.

Видео

Пионер ДЕН MVH-150UB

Магнитола Пионер 150UB

В комплектации любой автомагнитолы есть инструкция. В ней найдете подробную информацию, фото и схему без ошибочного подключения звуковой системы. И при грамотном подходе подсоединение автомагнитолы без труда осуществляется самостоятельно.

Также в комплекте присутствуют две стальные пластины с проушинами. Это специальные приспособления, дающие возможность изъятия магнитофона из кармана в случае необходимости. Пластины монтируются к боковым сторонам магнитофона. Проушины загибаются отверткой, и панель закрывается.

Компания Pioneer выпускает автомобильные проигрыватели и акустику различных ценовых категорий. Изделия предназначены для дополнительного оснащения транспортных средств. Прилагаемая в инструкции по эксплуатации схема подключения магнитолы Пионер позволяет подсоединить и настроить оборудование самостоятельно.

Как установить и снять

Установка магнитолы Pioneer выполняется отверстие прямоугольной конфигурации, выполненное в панели приборов или центральной консоли. Для удержания корпуса применяется металлическая шахта, которая установлена в окне и закреплена отгибающимися усиками треугольной конфигурации. Головное устройство вставляется в шахту до конца, удерживается защелками, расположенными по бокам корпуса.

Чтобы демонтировать автомобильную магнитолу, следует удалить декоративную рамку, расположенную по периметру корпуса. Зажимы отключаются ключами, входящими в набор устройства или приобретаемыми отдельно. После изъятия корпуса из шахты следует отсоединить колодки, которыми магнитола подключалась к бортовой сети и автоакустике.

Как снять панель

Чтобы демонтировать фронтальную панель, требуется нажать на отдельную кнопку, а затем вынуть узел из посадочного гнезда. Для хранения и переноски панели магнитофона применяется пластиковый кофр с поролоновыми вставками, защищающими узел от царапин.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Как правильно подключить

Чтобы правильно подключить автомагнитолу Пионер, необходимо ознакомиться с приложенной в документации схемой. Кабели прокладываются под декоративными пластиковыми панелями кузова, обеспечивающими защиту изоляции от физического повреждения. Для корректной работы требуется обеспечить непрерывную подачу положительного питания, поддерживающего память устройства. Для коммутации используется кабель желтого цвета, который выводится напрямую к аккумуляторной батарее транспортного средства.

Маркировка проводов

Подключение магнитолы Pioneer производится 2 штекерами стандарта ISO, в которых смонтированы провода, различающиеся по цветам:

На части магнитол встречаются дополнительные кабели, предназначенные для подключения пульта управления на руле или дополнительных компонентов мультимедийной системы. При использовании компонентной акустики для автомобиля или усилителей шнуры громкоговорителей подсоединяются к дополнительному оборудованию.

Схема подключения

Схема подключения автомагнитолы Pioneer приводится в инструкции по эксплуатации. Подсоединение кабелей производится в соответствии с цветовой окраской изоляции, для подсоединения питания используются кабели, идущие от аккумулятора и замка зажигания. Если подсоединить красный провод напрямую к батарее, то головное устройство будет разряжать источник питания. Для обеспечения надежного контакта между шнурами используется распайка оловянно-свинцовыми припоями или обжатие стыка металлической трубкой с последующей обмоткой изоляционной лентой.

Дополнительные выходы для низкочастотного громкоговорителя или пульта управления на руле соединяются аналогичным образом. Распиновка разъема соответствует стандартам ISO, для коммутации динамиков использован положительный сигнальный кабель и минусовой шнур. Запрещается скручивать отрицательные выводы в единую шину, которая подсоединяется к кузову автомобиля. Акустические кабели от громкоговорителей прокладываются внутри салона и дверей вдоль штатных жгутов электропроводки.

Как включить и выключить

Чтобы включить головное устройство, требуется предварительно обеспечить подачу напряжения, повернув ключ в замке зажигания. Затем пользователь активирует устройство нажатием на кнопку SRS/OFF. При включении на дисплее отображается частота принимаемой радиостанции или параметры трека, воспроизводимого проигрывателем. Не рекомендуется оставлять головное устройство включенным при заглушенном двигателе, поскольку существует вероятность разрядки аккумулятора автомобиля.

При выключении зажигания оборудование прекращает работу автоматически.

При работающем моторе можно выключить магнитолу Pioneer путем снятия фронтальной панели. Допускается отключить устройство длительным нажатием на кнопку SRS/OFF, предварительно необходимо зайти в меню регулировки и отключить параметры энергосбережения. Магнитофоны, оборудованные инфракрасным управлением, отключаются нажатием на клавишу, вынесенную на пульт (реализовано только на части моделей).

Как перезагрузить

При некорректной настройке или сбоях рабочего алгоритма микропроцессора рекомендуется вернуть параметры проигрывателя к заводским значениям. Чтобы перезагрузить головное устройство требуется нажать тонким предметом на скрытую кнопку RESET, размещенную на фронтальной панели. Изделия со съемной панелью оснащаются клавишей на передней части корпуса (рядом с коммутационной колодкой). Кнопка удерживается нажатой 4-5 секунд, для дальнейшей эксплуатации требуется настроить параметры магнитофона.

Как управлять магнитолой

Управление магнитолой выполняется поворотным регулятором и кнопками, расположенными на фронтальной панели. Назначение клавиш, указанное в инструкции по эксплуатации, зависит от модификации мультимедийного устройства. Часть головных устройств поддерживает штатные кнопки управления, вынесенные на рулевое колесо.

Пульт подключается через специальный конвертер сигнала к разъему, расположенному на задней стенке корпуса. На части изделий встречается инфракрасный пульт, на панели имеется приемник сигналов, закрытый затемненным стеклом.

Как настроить

Настройки магнитолы Pioneer влияют на качество приема радиосигналов и трансляции музыкальных записей. Изменение рабочих параметров производится через меню, особенности настройки изложены в инструкции. Перечень настраиваемых параметров зависит от модификации проигрывателя и версии прошивки, записанной в блок управления.

Отключение демо

Микропроцессор головного устройства поддерживает демонстрационный режим, заключающийся в трансляции на дисплей информационного сообщения. Для отключения параметра следует нажать регулятор громкости и зайти в настройки магнитолы, затем вращением рукоятки находится раздел System. Вращением головки потенциометра выбирается параметр Demo Off, затем производится нажатие на регулятор для подтверждения выбора. Пользователю требуется еще раз коротко повернуть регулятор, выбрать параметр Yes и нажать на ручку для внесения изменения в память.

Радио

Чтобы правильно настроить радиоприемник, необходимо:

Допускается автоматический поиск радиостанций при помощи параметра BSM, выбираемого через меню настройки. Оборудование самостоятельно сканирует эфир и записывает в ячейки памяти частоты станций с максимальной мощностью сигнала.

Как выставить время

Пользователь может настроить часы через рабочее меню, которое вызывается нажатием на регулятор громкости. Для регулировки часов применяется раздел CLOCK SET, изменение значения часов или минут производится вращением регулятора громкости. Параметр выставляется в ходе общей настройки магнитолы в машине, значение времени отображается на жидкокристаллическом дисплее.

Как изменить язык

Чтобы изменить на магнитоле Пионер языковые параметры, следует нажать на поворотный регулятор для вызова меню. Затем необходимо перевести курсор к необходимому разделу, поворачивая шайбу потенциометра влево или вправо. После нахождения раздела LANGUAGE пользователь нажимает на регулятор и входит в подраздел, включающий 3-6 языков (зависит от модификации). Владелец выбирает необходимое значение поворотом корректора, параметр устанавливается кратковременным нажатием на регулятор.

Как выключить подсветку

В конструкции оборудования применен ступенчатый диммер, позволяющий изменить интенсивность подсветки экрана и кнопок. Настройка производится через раздел ILLUMINATION, часть моделей поддерживает автоматическое переключение цветов и включение подсветки клавиш при поступлении телефонного звонка.

Как сбросить настройки

Под сбросом настроек в оборудовании Пионер подразумевается перезагрузка микропроцессора с одновременным обнулением памяти. Для старта очистки требуется нажать зубочисткой на резиновую кнопку сброса (RESET) на фронтальной панели. Настройки сбрасываются после отключения аккумуляторной батареи от бортовой сети автомобиля.

Настройка звука

Чтобы магнитола сочно играла и хорошо воспроизводила низкие частоты, необходимо отрегулировать кривую эквалайзера и настроить отсечку низких или высоких частот. Оборудование поддерживает настройку звукового баланса между динамиками, имеется отдельная функция динамического усиления низких частот (BASS BOOST).

Эквалайзер

Кривые эквалайзера со стандартными параметрами хранятся в памяти, для выбора требуемого значения используется меню (подраздел EQ Settings). Магнитолы поддерживают создание собственной картины звучания с записью параметров в отдельную ячейку памяти.

Фильтр высоких и низких частот сабвуфер

Настройка среза выполняется через меню, в котором требуется найти параметр Crossover. Функция поддерживается только частью оборудования, алгоритм настройки зависит от модификации акустического устройства. Часть моделей допускает установить индивидуальные характеристики для каждого динамика. Высота среза выбирается из списка предлагаемых значений.

Возможные проблемы и их решение

Первые проблемы могут возникнуть на этапе установки оборудования. Если магнитола не входит до конца в посадочную шахту, то следует проверить возможность размещения корпуса в панели приборов. На части автомобилей требуется подрезка внутренних элементов конструкции, в которые упираются штекеры или задняя стенка устройства. Дефект возникает из-за заклинивания боковых защелок (деформация или попадание грязи).

При эксплуатации устройства возможно пропадание звука на динамиках, вызванное плохим контактом в соединительных кабелях. Для восстановления работоспособности требуется отсоединить штекеры, осмотреть места соединения и подключить магнитолу Пионер заново. Дефект возникает при поломке каналов внешнего усилителя, рекомендуется подсоединить громкоговоритель напрямую к проигрывателю. Поврежденный усилитель ремонтируется в условиях специализированного сервиса.

Не включается

Если при нажатии на клавиши головное устройство не включается, то необходимо выключить зажигание и проверить корректность работы цепей питания и надежность соединения кабелей, а также схему подключения автомагнитолы Пионер. Если для пуска применяется инфракрасный пульт ДУ, то возможно не работает передатчик из-за разряженных батареек. Дополнительно стоит проверить работоспособность кнопок, при попадании грязи или влаги на контакты нарушается передача сигналов, управляющих работой аудиопроигрывателя.

Не выключается

На части магнитол Pioneer реализован оригинальный алгоритм работы, не позволяющий отключить питание при активном демонстрационном режиме. Попытка выключения оборудования переводит проигрыватель в режим демонстрации возможностей, который выключается снятием фронтальной панели. После отключения функции через меню нажатие на кнопку выключает питание головного аудиоустройства (кроме поддержки памяти).

Трудно представить себе современный автомобиль, без такого его тюнинга как автомагнитола. Длительное простаивание в пробках, вынужденная остановка, ожидание заказа на транспортировку товара, и другие подобные случаи скрасит приятная музыка, прослушивание радио, просмотр видео-контекта.
Осуществить подключение автомагнитолы пионер не сложно. Но при этом нужно учесть несколько элементарных правил.
Основное, чтобы при длительной стоянке магнитола, подключенная своими руками, не разряжала АКБ и была возможность ею пользоваться при выключенном зажигании.

Варианты подключения автомагнитолы

Основными элементами, помимо самого устройства, являются разъемы.
Они бывают:

Совет: Нельзя использовать, не для целевого назначения, штекера по стандарту ISO. Это может привести к выходу оборудования из строя.

Индивидуальные.
В этом случае под разъем ISO можно купить переходник или обрезать провода от штекеров магнитолы и проводки автомобиля, затем подключить автомагнитолу согласно цветовой разводки проводов устройства. Для смотки можно брать изоленту.
Но помимо того, что этот метод установки автомагнитолы не эстетичный, он не всегда надежный. Соединение проводов не гарантирует плотное облегание и приклеивание на провода изоленты, особенно зимой, что может привести к короткому замыканию.

Совет: Такой метод можно делать, в крайнем случае, с соблюдением мер предосторожностей и используя термоусадочные кембрики.

Достаточно один раз установить разъемы стандарта ISO и больше не нужно задумываться, каким образом выполнить подключение pioneer автомагнитолы. Нужно будет по салазкам вытащить старое устройство и переключить штекеры из прежнего изделия в новое, которое затем ставится на место.
На фото показаны штекеры по стандарту ISO.

Штекеры стандарта ISO

Стандарты ISO подключения автомагнитолы

Существуют некоторые функции и разные цвета штекеров, которые нужно использовать, чтобы правильно выполнить подключение автомагнитолы pioneer.
По стандарту имеются два штекера:

Черный. Через него производится питание устройства и дополнительные его функции.
Коричневый. Обеспечивает выход на акустику машины звукового сигнала.

При подключении магнитолы необходимо правильно подсоединить плюсовой провод.

Совет: При подключении устройства лучше плюсовой провод брать через предохранитель непосредственно от АКБ. Диаметр проводки не должен быть меньше диаметра на разъеме автомагнитолы. Иногда можно подключиться от прикуривателя.

Для уменьшения утечки может быть использована такая схема подключения автомагнитолы пионер:

Схема подключения автомагнитолы для уменьшения утечки

Черный цвет – земля.
Желтый – питание силовое от АКБ (+12 вольт).
Красный – сигнал от замка зажигания на включение магнитолы, (+12 вольт).
Синий – включение антенны, (+12 вольт при включении устройства).
Диоды – разные, можно слаботочные типа КД522Б.

После установки автомагнитолы pioneer, подключение ее производится подачей плюса на два провода: желтый и красный:

Желтый провод, осуществляет настройки, отвечает за питание памяти изделия.
Красный является силовым, отключает работу магнитолы.

Инструкция указывает, что красный провод должен подключаться через замок зажигания, что обеспечит выключение устройства после отключения зажигания.

Способы подключения автомагнитолы

Для авто ВАЗ 2110, чтобы уменьшилась цена, подключения можно производить не к замку зажигания, а к пятому контакту на колодке БСК по схеме приведенной ниже.

Подключение автомагнитолы в авто ВАЗ 2110

Но, при этой схеме, существуют и некоторые недостатки. Например, увеличивается электропотребление при включенном зажигании, а для пассажира, если он хочет слушать музыку, ключ нужно оставлять в замке зажигания.
Уйти от этого можно скрутив желтый и красный провода вместе и подключить их к постоянному плюсу. Тогда от зажигания работа автомагнитолы пионер зависеть не будет, но при этом будет постоянное потребление тока, что может привести, при длительной стоянке авто, к разрядке аккумулятора.

Более правильно будет подключение магнитолы другими способами

В разрез красного провода вставляется кнопка вкл/выкл и через нее производится подключение изделия. Магнитола в этом случае может работать всегда, а при необходимости достаточно просто кнопкой выкл. подачу на устройство тока.

Кнопка переключения вставляется после зажигания между постоянным плюсом. Используется кнопка аварийки для того, чтобы можно было переключить режим питания автомагнитолы:

При нажатии кнопки питание магнитолы осуществляется через постоянный плюс.
Кнопка отпущена – питание от зажигания через плюс.

Пример такой схемы подключения:

Провод подсветки автомагнитолы к проводу для подсветки прикуривателя.
После зажигания ставится «плюс» с колодки часов, это оранжевый провод.
Плюс постоянный с прикуривателя или АБК.
С прикуривателя минус массы.

Третий вариант:
Это простая схема, по которой плюс будет подаваться и автоматически отключаться от сигнализации.
При наличии в автомобиле двухпроводного соленоида, со срабатыванием на открывание и закрывание, изменением полярности для каждой операции, он работает таким образом:

с соленоида на реле Р1 положительный импульс подается при открывании дверей, реле срабатывает и фактически переходит в режим самоподхватывания, питание от аккумулятора обеспечивается через реле Р2 и выводы своих контактов, а магнитола подключается к питанию;
во время закрытия при положительном импульсе сработает реле Р2, цепь питания магнитолы и реле Р1 оборвется, автомагнитола отключится, реле будет обесточено.

Недостатком схемы является увеличенное потребление электроэнергии, за счет питания дополнительного реле Р1, оно всегда остается включенным с работающей магнитолой. Как учесть все тонкости и правильно подключить автомагнитолу, можно увидеть на видео.

Автомобильная аудиосистема уже давно перестала быть роскошью. В настоящее время трудно встретить автомобиль лишенный такой распространенной опции. На сегодняшний день автомобильные магнитолы представлены в самом широком ассортименте. Таким образом, даже самый взыскательный меломан не останется разочарованным.

Как только заветная магнитола куплена, возникает вполне естественный вопрос: каким же образом подключить её к электросистеме автомобиля?

Конечно же всегда можно воспользоваться услугами автоэлектриков, и проблема будет решена. Но такой исход дела устраивает далеко не всех автолюбителей.

Некоторые из них заинтересованы в том, чтобы без сторонней помощи, собственными силами, произвести установку автомагнитолы. Такой подход позволяет освоить ряд технических умений и навыков, и экономит ваши сбережения.

Демонтаж старой автомагнитолы

Итак, заветная магнитола ждет своего часа. Самое время избавиться от старой аудиосистемы. На первый взгляд покажется, что эта процедура не представляет из себя ничего сложного. По большому счету, так оно и есть. Тем не менее, существует ряд нюансов, которые желательно учесть при демонтаже.

На начальном этапе, во избежание повреждений элементов панели, необходимо выяснить, каким образом магнитола закреплена в нише.

В зависимости от типа автомобильной аудиосистемы, различают несколько способов крепления:

при помощи гибких металлических язычков;
при помощи пластиковых клипс;
при помощи винтового соединения.

Как правило, если речь идёт о штатной магнитоле, имеет место быть последний способ фиксации. Зачастую, производитель, преследуя эстетическую цель, маскирует головки винтов или шурупов пластиковыми колпачками. Демонтаж такой магнитолы не должен вызвать серьезных затруднений. Для этого будет достаточно вывернуть винты и аккуратно потянуть её наружу.

Несколько иначе обстоит дело, когда магнитола располагается внутри металлического кожуха. В данном случае для извлечения магнитолы потребуются специальные ключи. Об их существовании, едва ли кто-то вспоминает, когда возникает подобного рода необходимость. Тем не менее, ими комплектуются все магнитолы представленного типа.

Принцип фиксации такой магнитолы не отличается большой сложностью. На её боковых стенках закреплены гибкие металлические язычки с выступающей частью. На кожухе же, в строго выверенном месте, находятся специальные выемки. В них то и заходят вышеупомянутые язычки, жестко фиксируя магнитолу в кожухе.

При отсутствии ключа, для её извлечения можно воспользоваться двумя тонкими металлическими пластинками. Для этого нужно вставить каждую из них между рамкой и магнитолой, отжав тем самым металлические язычки.

После этого следует потянуть магнитолу на себя, слегка поворачивая её в разных плоскостях. Следует отметить, что подобного рода ухищрения производителей – не что иное, как меры защиты от любителей легкой наживы.

Помимо этого, магнитолы могут устанавливаться в панель при помощи пластиковых клипс. При таком способе крепления, важно не допустить перекоса пластикового обрамления. Во избежание повреждений, клипсы следует отпускать постепенно и равномерно, не допуская перекосов.

При любом способе фиксации магнитолы, её демонтаж нужно производить бережно, чтобы не нарушить целостность соединительных проводов и контактов.

Как установить магнитолу Pioneer

Итак, выбор пал в пользу автомагнитолы Пионер. Стоит отметить, что подобные аудиосистемы снискали завидную популярность среди наших соотечественников во многом благодаря хорошим техническим показателям и простоте монтажа.

Представленная магнитола отвечает всем требованиям и стандартам, предъявляемым к современным аудиосистемам.

Рассмотрим наиболее подробно все особенности самостоятельной установки магнитолы на автомобиль.

Маркировка проводов

С целью упрощения монтажа любого электрооборудования, изоляция проводов окрашивается в определенный цвет. Таким образом, каждому цвету соответствует конкретные функциональные особенности подводных магистралей.

При подключении магнитолы нужно в первую очередь руководствоваться схемой подключения, прилагаемой в комплекте.

Помимо этого, в комплектацию магнитолы Пионер, как правило, входят 2 контактных штекера, в простонародье именуемые «фишки». Каждая фишка вмещает в себя 4 пары контактов.

Одна из фишек предназначена для подачи питания, другая же служит для подключения акустической системы. В том случае, если так называемая «фишка» отсутствует, не стоит отчаиваться. Её всегда можно приобрести в любом автомагазине.

Прежде чем приступать к непосредственному подключению магнитолы к сети автомобиля, необходимо разобраться в назначении каждого провода.

В большинстве своём цветовая гамма подводных линий магнитолы ограничивается следующими цветами:

красный;
синий;
желтый;
черный;
фиолетовый;
белый;
зеленый.

Красный провод принято относить к питающей линии, подающей напряжение на магнитолу, при включенном зажигании.

Синяя изоляция указывает на плюсовой контакт, идущий на антенну приемника.

Желтый вывод является питающим выводом, подающим напряжение непосредственно от АКБ, через плавкий предохранитель.

Черный цвет сигнализирует о массовом выводе.

Все остальные провода, в зависимости от вида магнитолы отвечают за питание динамиков. Фиолетовый, белый, черный и зеленый – все они относятся к питающим линиям.

Аналогичная расцветка проводов с наличием черной полосы указывает на минусовую принадлежность данного провода.

Схема подключения

Самостоятельное подключение магнитолы не должно вызвать серьезных затруднений. Достаточно руководствоваться представленной ниже схеме и придерживаться ряда указаний и рекомендаций.

Несмотря на всю простоту монтажа, нередко возникают так называемые нештатные ситуации, когда не представляется возможным разобраться в расположении соответствующих контактов на штекере магнитолы.

В таких случаях, будет наиболее целесообразно обратиться к наглядной схеме штекера Пионер, где последовательно указаны все контакты. Каждое цифровое обозначение контакта на схеме соответствует цветовому оттенку определенного провода.

Важно помнить, что при фиксации проводов необходимо позаботиться об их надлежащей изоляции. Соседние провода не должны соприкасаться друг с другом токопроводящими поверхностями.

Монтаж 1 din магнитолы

Прежде чем освещать особенности установки различных автомагнитол, проведем небольшой исторический экскурс. Дело в том, что в середине 80-х годов ведущие компании по производству автомобильных аудиосистем пришли к выводу, что необходимо унифицировать все магнитолы.

Иными словами, стандартизировать размеры представленных устройств. Таким образом, спустя некоторое время и появился так называемый DIN, который получил статус международного стандарта.

Основополагающими параметрами данного стандарта являются ширина и высота магнитолы. Так, стандарт 1 din соответствует габаритам равным 178×50 мм. 2 din отличается лишь по высоте, которая составляет уже 100 мм.

Все вышеизложенные сведения необходимо принимать во внимание при выборе магнитолы.

Разберем тот случай, когда возникла необходимость установки автомагнитолы стандарта 1 din. Стоит отметить, что такой стандарт считается наиболее распространенным. В связи с этим, трудности при монтаже новой магнитолы возникнуть не должны. Как правило, установка большинства штатных магнитол осуществляется в соответствии со стандартом 1 din.

Тем не менее может возникнуть ситуация, когда в консоли автомобиля имеет место быть гнездо стандарта 2 din. В таком случае при установке магнитолы, отвечающей стандарту 1 din, придётся всего-навсего приобрести специальную переходную рамку.

Монтаж 2 din магнитолы

Несколько иначе обстоит дело в том случае, когда на место старой магнитолы претендует магнитола стандарта 2 din. Процедура монтажа такой магнитолы пройдет безболезненно в том случае, если старый аналог соответствует тому же стандарту. В противном случае, может возникнуть целый ряд проблем.

Во-первых, в случае замены штатной конфигурации стандарта 1 din на 2 din придётся произвести замену целого ряда элементов: центральной консоли, рамки и прочее.

К тому же в ходе данных мероприятий вы обязательно столкнетесь с различными нежелательными явлениями, которые не самым лучшим образом отразятся на эстетической составляющей интерьера вашего авто.

Исходя из всего вышеизложенного, вполне резонно сделать один единственный вывод: подбирайте аудиосистему под стандарты, предусмотренные заводом-изготовителем вашего авто.

Видео инструкция по подключению и настройке

Для подробного ознакомления с тонкостями подключения автомагнитолы Пионер, перейдите по ссылке ниже. В представленном видео обзоре освещаются основные этапы, особенности и рекомендации по рассматриваемой теме.

Как подключить телефон к Пионер

Представленный вид автомагнитолы отвечает далеко не всем требование своих владельцев. К примеру, не представляется возможным подключить к ней телефон, без проведения целого ряда действий. Остановимся на этом более подробно, так как представленная тема не утратила своей актуальности.

Для осуществления подобной процедуры, в первую очередь потребуется сделать так называемый линейный вход. Наличие такого аналогового входа позволит подключать к магнитоле целый ряд девайсов, в том числе и телефон. Рассмотрим наиболее распространенный способ монтажа линейного входа.

Для реализации поставленной задачи необходимо выполнить следующую последовательность действий:

отыскать местоположение встроенного входа AUX;
отсоединить контакты линейного входа;
припаять к подводным выводам коннектор типа RCA, более известный в простонародье как «тюльпан».

В том случае, если возникли сомнения относительно правильности выбора соответствующего разъема, достаточно прикоснуться к каждому из проводов.

В этот момент, по мере увеличения громкости, в динамиках будет прослеживаться характерный нарастающий фон. Его наличие будет говорить о том, что вы на верном пути.

Возможные проблемы и их решение

В процессе эксплуатации представленной автомагнитолы могут возникать разного рода неполадки. Их появление зачастую вызвано некорректным подключением подводных выводов или же неисправностью сторонних устройств. Кроме этого, сбои в работе магнитолы могут быть связаны с перебоями в питании.

Стоит отметить, что в большинстве случаев, практически каждой неисправности присущи определенные симптомы, опираясь на которые, можно определить её причину. При всём при этом, стоит отметить, что для устранения некоторого числа неисправностей, от владельца потребуются хотя бы минимальные знания электротехники и наличие некоторых измерительных приборов.

Попробуем освятить наиболее распространенные случаи неполадок.

Не включается

В том случае, если после установки магнитолы, она отказывается подавать признаки жизни, следует провести следующие диагностические меры:

убедиться в плотном соединении подводных выводов;
проверить наличие питания;
убедиться в наличии массы.

Если все вышеуказанные меры не привели к желаемому результату, возникает необходимость проведения комплексной диагностики, которая предполагает:

проверку дросселя и предохранителя L951;
проверку значения напряжения стабилизатора Q952 (рабочее напряжение составляет 5В);
проверку наличия ключа на транзисторе Q609;
проверку исправности кварцевых генераторов MK/KK.

Если все вышеобозначенные действия не смогли выявить неполадку, с большой долей вероятности можно предположить, что неисправность кроется в микроконтроллере IC601/IC901.

Не выключается

Нередко владельцы магнитол Пионер сталкиваются с тем, что попросту не могут отключить магнитолу. Решить эту проблему не составит труда, если выяснить некоторые особенности устройств представленного типа.

Алгоритм выключения выглядит следующим образом:

нажимаем клавишу 2 и попадаем в раздел Menu;
включаем вкладку Sуstem;
активируем функцию PW SAVE;
выключаем магнитолу, нажатием кнопки off.

После сохранения перечисленных настроек, для выключения магнитолы будет достаточно воспользоваться клавишей 1. При сбросе настроек, вследствие отключения АКБ и т.п., указанный алгоритм следует повторить.

Инструкция по установке

Руководство по установке автомобильного магнитофона своими руками:

После отключения аккумулятора из авто, при помощи отвертки, извлекается старое головное устройство. В зависимости от конструктивных особенностей центральной консоли, может потребоваться снятие декоративных элементов облицовки.
Выполняется демонтаж центральной части торпедо. На большинстве современных авто это удобно сделать движениями справа налево, предварительно открыв «бардачок».
Затем выкручиваются болты, фиксирующие магнитолу в автомобиле и крышку воздуховода. Если на центральной части торпедо расположена кнопка аварийной сигнализации и она мешает, то ее нужно снять. Предварительно производится отключение контактов с проводами от клавиши.
Выполняется извлечение головного устройства и отключение экрана бортового компьютера, если он установлен в машине.
Затем можно поставить магнитолу в авто, устанавливать головное устройство нужно, выполнив соответствующее схеме соединение всех кабелей и гнезд.

Как подключить автомагнитолу?

Чтобы правильно подсоединить магнитолу под колонки, выполняются следующие действия:

Основное гнездо автомагнитолы должно подключаться к разъему под колонки, сабвуфер и усилитель (если последние будут использоваться).
Затем производится подключение черного кабеля, который идет к антенне. Если последняя не установлена на авто, то ее надо поставить на крыше.
Выполняется подключение провода питания. Если транспортное средство было оборудовано аудиосистемой, то производится соединение кабеля с соответствующим гнездом. При отсутствии этого выхода надо провести кабель от аккумуляторной батареи либо выключателя зажигания к месту монтажа магнитолы. Укладка проводов выполняется под облицовкой салона.
После подключения всех компонентов производится монтаж головного устройства в центральную консоль. Перед установкой стальные пластины на рамке магнитолы рекомендуется загнуть, чтобы более прочно зафиксировать систему. Она, после этого, подзакрывается декоративной накладкой.

Маркировка проводов

Назначение и описание штекеров ISO-разъема

Распиновка проводов на разъеме по цветам:

Распиновка разъемов для колонок

Принципиальная электрическая схема подключения магнитолы Пионер

Подсоединение 1 din

При отсутствии возможности применения ISO-разъема придется использовать более сложный способ подключения:

С помощью отвертки производится демонтаж декоративной панели на консоли.
Выполняется снятие колодок с кабелей и их подключение с ответными в необходимых местах в соответствии с цветовой схемой. Соединение производится методом скрутки контактов.
Выполняется изоляция каждого места подключения для предотвращения возможного замыкания в будущем.
Чтобы повысить надежность, кабеля дополнительно соединяются специальными хомутами.
В случае если в комплект поставки аудиосистемы входят металлические пластины с проушинами, то их необходимо расположить по бокам от головного устройства. Это позволит легко выполнить демонтаж магнитолы из места установки.

Подсоединение 2 din

В целом эта процедура выполняется аналогично, но есть несколько нюансов:

Головные устройства формата 2 din рекомендуется подключать напрямую к аккумулятору. Такое соединение обеспечит максимальную мощность магнитолы и снизит возможные помехи при ее использовании. Подключение к выключателю зажигания или прикуривателю не рекомендуется.
При отсутствии в машине штатной проводки от аккумуляторной батареи понадобится медный многожильный кабель с сечением около 4,2 мм2. Провода, входящие в комплект поставки автомагнитолы, не подходят, поскольку их сечение недостаточное и можно использовать только для проверки. Длина электролинии должна соответствовать расстоянию от места монтажа головного устройства до аккумулятора. Нужно дополнительно установить предохранительное устройство на 20 ампер приблизительно в 50 см от батареи.
При выполнении задачи не допускается скрутка проводов для 2 din устройства. Такой метод подключения станет причиной появления помех и падения мощности.
Подключение кабелей с аккумуляторной батареей производится только на завершающей стадии, когда вся акустика собрана и заизолирована.

Подключение к мультирулю

Для подключения автомагнитолы к рулю придется использовать специальный адаптер. Такие устройства могут быть универсальными или предназначенными для подсоединения определенных марок магнитол и автомобилей.

Подключение устройства выполняется так:

Как настроить магнитолу Pioneer?

Особенности настройки магнитолы:

Таблица: описание элементов устройства

Кнопка предназначена для выполнения следующих функций:

Активация и отключение опции приглушения звука.
Открытие меню источника сигнала (зажатие в течение двух секунд).
Возврат к основному меню источника сигнала (2 с). С помощью кнопок «вправо» и «влево» на пульте дистанционного управления производится выбор необходимого режима, для подтверждения нажимается «Enter».

Функции, которые выполняет этот элемент управления:

Отключение питания (зажатие на две секунды).
Выбор одного из режимов воспроизведения (Радио, СД-диск, USB-накопитель либо AUX).
Переключение на AV (видеовыход, расположенный на задней панели аудио-устройства). К этому входу можно подключать периферийное оборудование, оснащенное разъемами RCA.

Функции, которые может выполнять данная кнопка:

активация опции сканирования предварительно настроенных станций, если автомагнитола функционирует в режиме Радио;
опция запоминания двух лучших станций, для этого клавиша зажимается на две секунды;
остановка режима воспроизведения.

Клавиша используется для выполнения следующих опций:

При удержании в течение двух секунд начинается автоматический поиск предыдущей станции. Для этой функции магнитола должна быть настроена в режим работы Радио.
Поиск предыдущей станции.
Активация функции поиска предыдущего трека или главы, если магнитола функционирует в режимах CD, MP3 и DVD.
При работе в тех же режимах зажатие клавиши на 2 секунд позволит быстро перемотать трек назад на 2, 4, 8 либо 16 тактов.
Переход влево при навигации.

Данный элемент управления предназначен для выполнения следующих опций:

изменение уровня звучания (кнопка вращается);
подтверждение выбора (нажатие на клавишу);
остановка опции автоматического поиска (нажатие на кнопку при работе магнитолы в режиме Радио).

Кнопка используется для управления следующими опциями:

переход вниз по меню навигации;
переключение аудио-системы на предыдущую сохраненную радиостанцию.

Данный элемент управления предназначен для настройки следующих опций:

Активация функции автоматического поиска следующей радиостанции. Для этого кнопка зажимается на две секунды при работе магнитолы в режиме Радио.
Включение опции поиска следующей радиостанции вручную.
Поиск следующей главы или аудиотрека, если магнитола функционирует в режимах CD, MP3 и DVD.
При работе в тех же режимах зажатие клавиши на 2 секунд позволит быстро перемотать трек вперед на 2, 4, 8 либо 16 тактов.
Переход вправо по меню навигации.

Кнопка предназначена для работы со следующими функциями:

выход из меню выбора считывателя данных и возврат в предыдущее подменю;
если магнитола работает в режиме просмотра видео-роликов, то данный элемент управления применяется для вывода данных на дисплей;
отключение экрана, для этого кнопка зажимается на две секунды, чтобы восстановить работу дисплея, можно «кликнуть» на любую клавишу.

Включение и выключение

На примере модели DVH-780AV активация головного устройства производится кратковременным нажатием на кнопку SRC. Если требуется выключить систему, то данный элемент управления зажимается на несколько секунд, пока магнитола не отключится.

Как перезагрузить

Перезагрузка аудиосистемы осуществляется с помощью кнопки Reset, расположенной слева вверху на панели магнитолы. Чтобы получить доступ к этому элементу управления, надо откинуть переднюю панель головного устройства. Нажатие на клавишу Reset осуществляется с помощью кончика карандаша или другого аналогичного заостренного предмета.

Деактивация демо-режима

Демонстрационный режим головного устройства автоматически должен отключаться при активации и выключении системы зажигания.

Для принудительного отключения демо-режима выполняются следующие действия:

Включение аудиосистемы производится нажатием на клавишу SRC.
Элемент управления SEL нажимается и удерживается течение нескольких секунд для входа в меню «Установка».
С помощью кнопок, нужно войти в подменю «Основное» и выбрать подраздел «Демо».
Затем производится выбор опции «Выкл», нужно нажать на середину переключателя Multi-Control для деактивации демонстрационного режима.
Чтобы покинуть меню «Установка», следует кратковременно кликнуть на кнопку ESC.

Активация Bluetooth

Для обеспечения правильной работы подключения по беспроводному каналу Bluetooth необходимо обеспечить сопряжение устройств. Для выполнения задачи нужно ввести пароль на магнитоле, который впоследствии повторяется на смартфоне или плейере. Если мобильное устройство уже подключалось к аудиосистеме, то вводить пин-код необходимо только на головном устройстве.

Ввод пароля осуществляется следующим образом:

Производится отключение аудиосистемы.
Кнопка активации магнитолы нажимается и удерживается, после чего необходимо выполнить вход в основное меню.
Используя регулятор громкости, производится выбор опции «Pin Code Input».
Вращая джойстик вверх и вниз, выполняется ввод пароля для сопряжения. Если требуется произвести перемещение между цифрами, регулятор громкости вращается влево и вправо.
Для подтверждения выбранных параметров регулятор громкости кратковременно нажимается. После этого можно покинуть меню настроек.
После этого режим беспроводного соединения активируется на мобильном устройстве, производится поиск автомагнитолы. Если пользователь изначально назначил понятное имя для головного устройства, то вместо «Pin Code Input» надо выбрать «Edit device name». Все остальные действия выполняются аналогичным образом.

Как выключить подсветку

В случае, если головное устройство не выключается автоматически после извлечения ключа из замка зажигания, нужно выполнить следующие действия:

В главном меню выполняется вход во вкладку «System».
В появившемся списке нужно выбрать подраздел с надписью «PW Save». После входа в меню нажимается кнопка «Off».
Затем производится отключение аудиосистемы. На дисплее устройства должна остаться подсветка, а также индикация часов.
Чтобы выключить экран, следует нажать на клавишу с маркировкой «Display».

Настройка языка

Настройка языка осуществляется следующим образом:

Производится вход в меню настроек системы (System). Для выполнения задачи зажимается и удерживается клавиша SRC.
С помощью элементов управления производится поиск подменю Язык или Language в основном меню.
Осуществляется выбор русского или другого языка.
Сохраняются настройки магнитолы.

Производится вход в меню настроек системы (System). Для выполнения задачи зажимается и удерживается клавиша SRC.
Вращая ручку или переключатель громкости, в основном меню производится выбор вкладки для настройки часов.
Используя стрелку вправо, нужно перейти в меню параметров часов.
Для регулировки значений времени используется кнопка изменения громкости.
Чтобы подтвердить выбор выставленных настроек, клавиша нажимается однократно.
Для выхода из меню настроек нажимается кнопка со стрелкой влево.

Видео: настройка параметров часов на магнитоле Пионер

В видеоролике канала «Сергей Красноярск» подробно показан процесс настройки параметров времени на автомобиле с установленной аудиосистемой Pioneer.

Настройка звука

Обозначение индикаторов в основном меню настроек звука:

Табло с временем.
Категория настроек.
Параметры выбранной функции.
Подраздел.

Основное меню настроек магнитолы Пионер

Настройка звука для динамиков

Правильная настройка параметров звука для передних динамиков осуществляется так:

Выполняется вход в меню настроек, для этого нужно зажать и удерживать в течение нескольких секунд кнопку SRC или System.
Производится активация подраздела «Аудио».
Нажатие на регулятор громкости позволит перейти в новый перечень опций, где необходимо найти и выбрать вкладку «Reader».
В заводских параметрах данное значение соответствует 0, нужно выбрать 15 единиц.
После настройки параметров надо вернуться в основное подменю «Аудио», провернув регулятор громкости один раз влево.
Затем нужно выставить высокие частоты, для этого выбирается подраздел «HPF» или «High pass Filter». На большинстве моделей Пионер данный показатель соответствует 0, его рекомендуется выставить на 50 единиц.
После изменения параметров прокручивается регулятор громкости влево и покидает основное меню.

Изменение настроек громкости задних динамиков выполняется так:

Головное устройство отключается, затем опять включается кратковременным нажатием на клавишу активации.
После входа в меню настроек выбирается параметр с маркировкой «SW Control».
Используя рукоятку изменения громкости, производится вход в меню данного параметра. Необходимо выбрать значение «SW». Для подтверждения выбора надо нажать на регулятор.
Для того, чтобы сохранить выставленные параметры и выйти из меню, нажимается клавиша отключения.
Затем нужно вернуться в раздел «Аудио». Для этого нажимается регулятор громкости и производится выбор нужного параметра вращением. Кнопка нажимается еще раз.
В открывшемся разделе выбирается значение «SW Settings1». Чтобы войт ив меню настроек, надо нажать на рычаг.
Появится меню с тремя параметрами, нужно выбрать «Normal» или «Rev». На практике второй вариант зачастую позволяет обеспечить более качественное звучание.

Настройка эквалайзера и сабвуфера

Чтобы магнитола и саб хорошо и качественно воспроизводили любые аудио-треки, необходимо выбрать мощность и произвести регулировку параметров эквалайзера таким образом:

Особенности настройки сабвуфера, установленного в автомобиле:

Производится вход в основное меню, где выбирается подраздел «SW SETTINGS2». Регулятор уровня громкости вращается до того момента, пока на экране не появятся символы SW 80 HZ 0.
Используя джойстик, выставляется уровень частоты, соответствующий 50 Гц либо другое значение с учетом своих предпочтений.
После того, как выбор будет сделан, необходимо прокрутить регулятор, пока на экране не появится значение «0».
Затем можно настроить уровень мощности режима, который может составить от -6 до +6. Изменяя параметры необходимо следить, чтобы аудиоустройство не искажало качество звучания.
Для выхода из подраздела настроек нажимается клавиша «Band».

Настройка тонкомпенсации

Регулировка данного параметра производится в подразделе «Аудио» таким образом:

Радио

Экран настройки радиостанций Пионер

Обозначение элементов на дисплее при настройке радио:

Значок источника импульса.
Табло с текущим временем.
Диапазон частот для настройки.
Номер предварительно отрегулированной радиостанции.
Значок звукового эффекта.
Уровень частоты.

Настройка поиска радиостанций в автоматическом режиме

Настройка осуществляется так:

При включенном приемнике нажимается кнопка «Вправо». Этот элемент управления удерживается на протяжении одной секунды.
Головное устройство после этого начинает автоматический поиск радиостанции.
После того, как первая волна будет выбрана, автомагнитола начинает воспроизводить сигналы.
В случае если радиостанция подходит, ее нужно сохранить, нажав на соответствующую кнопку, расположенную ниже экрана.
Поиск следующих радиостанций осуществляется аналогичными действиями, описанными в пунктах 1-4.

Поиск радиостанций в ручном режиме

Как сбросить настройки

Сброс настроек аудиосистемы производится методом полного отключения питания оборудования. Для этого можно открыть капот и отсоединить клеммы от аккумулятора либо выполнить демонтаж головного устройства и отключить от него кабель питания.

Загрузить сервисные руководства для подключения и настройки аудиосистем Пионер на русском можно по ссылке:

Канал «Ram Tech» в своем видеоролике подробно показал процесс изменения рабочих параметров аудиосистемы Pioneer на примере модели MVH-150UB.

Читайте также: