Что значит магнитола без привода

Опубликовано: 30.06.2024


Автомобильные магнитолы сегодня реализуются на отечественном рынке в огромном ассортименте. Покупатели могут приобрести головное устройство для своего авто, опираясь на свой бюджет, потребности и предпочтения. Подробнее о разновидностях устройств предлагаем узнать из этого материала.

Виды устройств

Кроме того, все автомобильные магнитолы можно разделить на несколько видов:

  • непосредственно магнитолы;
  • штатные головные устройства;
  • мультимедийные системы.

Сами магнитолы

Эти устройства также можно разделить на типы:

  • системы Hi-End;
  • устройства без CD-привода;
  • с поддержкой карт SD, DVD, USB, Bletooth;
  • системы CD/MP3 без USB.

Hi-end

Универсальная магнитола Hi-End на сегодняшний день считается одним из наиболее дорогих устройств. Высокая цена, как правило, обуславливается серьезными требованиями к воспроизведению звука, качеству всех составляющих элементов устройства. Но нужно отметить, что такие системы значительно уступают по функциям более дешевым аналогам. Тем более, что обычно Hi-End магнитолы не оснащаются USB-выходами и Bluetooth-адаптерами, однако их основным преимуществом является действительно высокое качество звука.

C USB

Мини магнитола с USB-выходом в настоящее время одни из наиболее популярных, поскольку они позволяют воспроизводить треки с флеш-накопителя, а не с CD-носителя. Основным преимуществом систем такого типа является доступная стоимость, но здесь много зависит от производителя, а также функционала. Отдавая предпочтение таким системам, необходимо уделить внимание наличию опций для улучшения качества звучания.

Без CD

Бездисковые автомагнитолы МП3 с поддержкой SD-карт. Обычно в таких системах SD-выход расположен в USB-разъеме. Основное достоинство заключается в том, что такая схема автомагнитолы позволяет незаметно установить носитель информации так, что его не будет видно. Но в зависимости от производителя, USB-выхода может и не быть, в некоторых случаях SD-разъем может быть установлен под съемной панелью.

С DVD

Что касается DVD-девайсов, то можно догадаться, что такие системы поддерживают работу DVD-дисков. Как правило, схема автомагнитолы такого типа подразумевает использование небольшого дисплея. Если экран для такой системы в машину будет большой, то она уже будет относиться к категории мультимедийных вариантов.

С Bluetooth

Автомагнитола универсальная с функцией Bluetooth является одним из наиболее современных вариантов. Такой девайс включает в себя и саму магнитолу, и громкую связь, которой можно воспользоваться в случае звонка. Основным достоинством таких девайсов является выведение звучания связи за колонки машины. При этом схема автомагнитолы подразумевает использование микрофона, который может быть встроенными либо выносным.

Philips CEM250 с функцией Bluetooth

CD/MP3

Девайсы CD\MP3 без USB. Этот подвид на сегодняшний день не настолько популярный, как 15 лет назад, ведь рынок кишит большим количеством более современных предложений, как видно по фото. Тем более, что большинство устройств уже не выпускаются. Как правило, такая автомагнитола универсальная стоит недорого, поэтому данный вид все равно остается популярным.

Штатные автомагнитолы

Штатные девайсы изначально монтируются в автомобили еще при их производстве. Нужно отметить, что большинство штатных систем обладают скудным функционалом и, как правило, значительно уступают более современным вариантам. Но здесь, опять же, все зависит от производителя. К примеру, штатные системы производства Phantom оснащены необходимым функционалом и поддерживают подключение камеры заднего вида. Кроме того, такие системы имеют TV-тюнер, GPS-приемник, а также возможность доступа к интернету.

Мультимедиа магнитолы

Условно такие устройства можно разделить на две группы:

С GPS-навигатором

Такие девайсы производятся в определенном форм-факторе. Девайсы типа 1Din имеют размеры 5 см в высоту и 17.8 см в ширину. Как правило, такие автомагнитолы оснащены поддерживают работу DVD-формата, а также они обычно оборудуются встроенным выдвижным дисплеем диагональю 3.5 дюйма. Что касается функционала, то он очень обширный и сопоставимый с мультимедийными центрами.

Что касается 2Din девайсов, то их размеры составляют 10 см в высоту и 177.8 см в ширину. Как видите, основное отличие между этим и описанным выше вариантом заключается в размере в высоту. Тем не менее, такие сенсорные автомагнитолы с интернетом или без него также обладают всем необходимым для нормального и удобного пользования функционалом. Обычно они оснащаются большим сенсорным дисплеем диагональю до 7 дюймов, поэтому они оптимально подходят не только для просмотра фильмов, но и для использования GPS-навигатора.

Цена вопроса

Что касается цены, то она может принципиально отличаться в зависимости от вида девайса, производителя, а также функционала. Разумеется, более функциональные аудиосистемы, которые позволяют воспроизводить качественный звук, будут стоить на порядок дешевле более простых аналогов. Средние цены на магнитолы с фото приведены ниже.

ROLSEN RCR-100B
Мультимедийная система Pioneer AVH-X8800BT
USB-устройство Pioneer MVH-08UB

Видео «Обзор недорогой аудиосистемы из Китая»

Такие аппараты - шаг вперед, т.к. флешка куда удобнее компакт-диска. Она занимает меньше места, на ней можно хранить больше информации.
Главное, покупать "головы" надежных производителей.

16.08.11 10:57 Ответ на сообщение Автомагнитолы без CD привода (Цифровой медиа ресивер с USB) пользователя Y.A.N.

Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
每一個他自己

16.08.11 11:12 Ответ на сообщение Автомагнитолы без CD привода (Цифровой медиа ресивер с USB) пользователя Y.A.N.

тоже присоединюсь к вопросу.
Знатоки, покажите плиз пальцем на нормальную модельку?

Держал в руках какого-то китайца - дешманская USB магнитолка без CD. Ограничения по максимальному объему носителя (2Gb) и по вложенности каталогов - ну весьма убогий девайс.

(мечтательно) Хочу аппарат без CD и без радио. Чтоб на морде был SD слот, а на заднице был USB. И еще аудиовход - чтоб можно было любой плеер воткнуть по-быстрому. А в остальном что было как автомагнитола - 1DIN, внутренний усилок и выхода на автомобильную акустику.

Toyota Corona Premio 1998г/в, 3s-fse(D-4)

Справок Не Даём.

Wir werden alle sterben

Справок Не Даём.

уважаю навигацию и музыку в автомобиле

эгоист - это человек, который думает в первую очередь о себе и только потом обо мне

К вопросу о рэндоме - у Пионера он срабатывает только после полного завершения текущего трека (а кнопка перехода на следующий трек запускает следующий по порядку). Рэндомный, впрочем, все равно можно включить - сначала включить следующий, а потом чуть-чуть подержать кнопку перемотки, чтобы отмотать на конец предыдущего.

Тут даже не знаю, как относиться. Сначала сильно плевался, потом решил, что для флешек (в отличие от сидюков) это, пожалуй, оправдано - из-за размера: уже на 4-гиговой флешке, в отличие от сидюка, возможность быстро включить как следующий по порядку, так и чисто случайный трек все же полузна.

Для флешек еще важна возможность быстрой навигации по папкам. У Пионера, опять же, сделано малость через жопу - кнопка быстрой навигации открывает список папок с самого корня (а надо бы - с текущей песни), и в результате, например, для выбора конкретной песни из текущей папки приходится каждый раз доматывать до этой самой папки. Хотя тут уже, наверное, от модели зависит, а вот с рэндомом - чуть более общий момент для марки.

upd: к вопросу о USB-разъеме на лицевой панели - я пользую там крошечную флешку с ноготь размером, есть такие. Удобнее SD-карты (не нужен кард-ридер), не выделяется в интерьере, не торчит, в случае чего сильно вряд ли травмирует, рукой так просто не заденешь

Я взял себе SONY, какая точная модель не помню.ну советую взять соньку, она идет с усб, и ауксом. выдает 45х4, очень достойно играет, есть выход на саб.

у меня альпа х200 одна из первых моделей, доволен полностью, с флешками мало дружу, использую ipod иipad и всем очень доволен и звуком… если будешь усили ставить бери обязательно 3 линейки

Я бы присмотрелся к Kenwood KDC-6051U. Качество звучания устроит однозначно.

У Airtone есть бездисковая, читает WAV с флешки, две пары линейников, и стоит 1300р

а как качество звука? а то что то даже и не слышал такой фирмы

Нормально играет, мне только качество пластика не очень, но за такие деньги пофиг.

У Airtone есть бездисковая, читает WAV с флешки, две пары линейников, и стоит 1300р

Сомнительная магнитола, мне кажется за такую сумму о качестве сборке и комплектующих сложно говорить.

Если из Альпайна вычесть долю маркетологов он будет столько же стоить.

У Airtone есть бездисковая, читает WAV с флешки, две пары линейников, и стоит 1300р

ну а качество воспроизвидения говно

странно, по мне так среди дешевых голов очень неплох

на самом деле эти магнитолы говно

как это почему?неужели думаете что магнитолы лучше играют от флешки нежели cd формат?)

Что в качестве звука мр3 с флэшки проигрывают СD это понятно, но я не собираюсь участвовать в соревнованиях по автозвуку

как это почему?неужели думаете что магнитолы лучше играют от флешки нежели cd формат?)

Что попало сказал, если на флешке записано в формате wav то от cd ты звук просто не отличишь.

да ладно рассказывать)с флешки в любом случае хуже играет нежели с диска)проверено не одним мафоном)

Вы просто не понимаете что говорите) хоть и проведено не одним мафоном)

как это почему?неужели думаете что магнитолы лучше играют от флешки нежели cd формат?)

Вот это ты сморозил))))
А если к ней подключен айпод по шине фуллспид и ты слушаешь wav а не говномп3?! при чем тут сд?)))
А еще именно у этих "говномагнитол" как ты выразился, мультиЦАП 24 бита, а не 1 бит, как у большинства сд магнитол, в денежных пределах автора!

Вам с диском или без диска?

Модели Pioneer AVH-190 и MVH-AV190 принадлежат к начальным линейкам головных устройств, и их оснащение можно назвать базовым – всё самое необходимое и никаких излишеств. Но это совсем не означает, что они "голые" – под "базовым оснащением" у Pioneer понимается не такой уж и маленький набор возможностей, в первую очередь в части звуковых настроек. Рассмотрим всё по порядку.



Во-первых,работа со источниками сигнала. Как и полагается устройствам с собственным экраном, здесь есть вход для подключения камеры заднего вида и входы для подключения практически любых дополнительных устройств (от простого плеера до игровой приставки с выводом изображения на экранPioneer). А есть сейчас приставки с аналоговыми входами то?


Во-вторых, собственные источники. Про радио говорить нет необходимости, тюнер есть во всех автомобильных ресиверах. Что касается остального, то Pioneer MVH-AV190 предусматривает работу исключительно с USB-носителями, а в Pioneer AVH-190 вдобавок есть возможность крутить диски. Последнее оценят в первую очередь в семьях с маленькими детьми – можно, например, включить DVD с мультиками во время поездки. Возможность подключения внешних мониторов в этом случае окажется как раз кстати – аппараты имеют видеовыходы. А ещё к AVH-190 можно присмотреться меломанам, которые предпочитают CD другим форматам.


Для USB-носителей дела обстоят следующим образом. Поддерживается стандартный набор аудио форматов – MP3 и WMA, и вдобавок – файлы AAC и несжатые WAV. С видеоформатами немного сложнее, да и было бы странно, если бы в автомобильном устройстве они были бы в приоритете. Так что большие фильмы посмотреть не получится, но большинство файлов AVI, MP4 или MOV с невысокими битрейтами аппараты с флешки воспроизводят.


Что касается эргономики, то основной тон при общении с подобными головными устройствами всегда задаёт экран, а с этим и у AVH-190, и у MVH-AV190 всё отлично. Во-первых, очень отзывчивая сенсорная панель – не нужно "прожимать" пальцем экран, экран реагирует на лёгкое нажатие, причём довольно быстро и без тормозов. Это, как минимум, просто приятно. Во-вторых, радует качество картинки – хорошее разрешение, яркие и сочные цвета, приличные углы обзора. Последнее для автомобильных аппаратов особенно важно. Одним словом, по этой части аппараты оказались на высоте.

Переходим к звуковым настройкам. Даже беглое знакомство даёт понять, что Pioneer AVH-190 и MVH-AV190имеют всё необходимое для классических систем с передними и задними динамиками или с передними динамиками и сабвуфером. При этом система может быть построена как с отдельными усилителями (у каждого имеются по две пары RCA-выходов), так и без них. В последнем случае есть смысл упомянуть интересную фичу, которая имеется во многих головных устройствах Pioneer, но которую многие незаслуженно игнорируют или не знают о ней вовсе. Это возможность подключения сабвуфера напрямую к выходам головного устройства вместо тыловых динамиков. Режим работы тыловых выходов переключается из меню, которое можно вызвать в режиме OFF.


Само собой, речь не идёт о подключении "тяжёлых" сабвуферов с низкой чувствительностью, встроенные усилители их просто не потянут. Но эту возможность можно использовать, когда сзади ставятся просто басовитые динамики, например, размера 6х9. Опыт показывает, что при такой конфигурации можно получить очень интересное звучание системы.При наличии в системе сабвуфера (в том числе и подключенного как обычно, через отдельные усилители) доступна возможность его настройки – можно регулировать уровень сигнала, его полярность или частоту фильтра нижних частот (на сабвуферный выход будут пропускаться частоты ниже этого значения, а выше – будут ослабляться, чтобы сабвуфер не воспроизводил "голосовой" диапазон).


На основных выходах на акустику можно включить фильтр верхних частот. Это полезна функция, которая ограничивает самый низкий бас, тем самым не даёт динамикам перегружаться слишком рано и повышает запас неискажённой громкости. В части остальных звуковых настроек вдобавок к стандартным регулировкам можно отметить 5-полосный графический эквалайзер. Для младших линеек это можно считать весьма продвинутым решением. Отдельно имеется регулировка уровня баса– ей удобно пользоваться, когда нужно добавить звучанию "весомости", не затрагивая характер звучания в целом. И ещё, пожалуй, особо отметим возможность выставлять относительные уровни источников – иногда наличие такой регулировки тоже бывает очень полезным.


В общем, несмотря на начальное положение в модельном рядуPioneer, эти аппараты выполнены весьма толково. Очень удобное управление, качественный экран и отзывчивая сенсорная матрица– одно только это уже заставляет относиться к этим аппаратам серьёзно. Добавьте к этому все необходимые звуковые настройкии получите оптимальное решение, когда подбирается головное устройство в размере 2DIN с хорошим звуком, но без лишних мультимедийных примочек. А уж выбрать аппарат с диском или без диска – решать только вам.

Добрый день, сегодня мы узнаем, как правильно выбрать магнитолу для автомобиля, на что нужно в первую очередь обращать внимание перед покупкой и чем различаются устройства друг от друга. Кроме того, расскажем про основные технические характеристики автомагнитолы, которые обеспечат оптимальное функционирование устройства и будут приносить удовольствие пользователям при его использовании. В заключении мы поговорим о самых популярных брендах автомобильных магнитол и так ли полезны дополнительные функции, которые идут в большинстве устройств, при этом увеличивая их конечную стоимость.

Для того, чтобы правильно выбрать автомагнитолу, а уж тем более оптимальную ко цене и качеству для того или иного автомобиля, необходимо знать и понимать, основные технические характеристики, функционал, а также насколько чистое звучание устройства. Данные вопросы мы и обсудим в нашем рассказе, чтобы получить исчерпывающее представление о выборе автомобильной магнитолы для транспортного средства и основных нюансов, которые нужно учитывать перед покупкой прибора. Кроме того, рассмотрим часто задаваемый вопрос многими автовладельцами: "Какая автомагнитола лучше по соотношению цена и качество?".

1. Понятие автомобильной магнитолы и для чего она нужна

В том случае, когда мы хотим слушать любимую музыку в нашей машине, при этом наслаждаться чистотой звука, которую обеспечивает не только акустика, а в большинстве случаев оптимальные технические характеристики автомагнитолы с динамиками, важно грамотно, а также взвешенно подходить к выбору этих устройств, учитывая при этом все возможные нюансы, с которыми мы можем столкнуться при выборе той или иной модели.

Как правило, типовая автомобильная аудиосистема состоит из магнитолы и двух, четыре, шести или восьми динамиков, то есть колонок. В том случае, когда нам требуется высококачественный звук, то в этом случае быстрее всего понадобится усилитель мощности. Кроме усилителя мощности может понадобится также, как минимум 5-6 динамиков, в том числе сабвуфер. Справочно отметим, что всеми этими механизмами должна управлять автомагнитола, так как от нее напрямую зависит качество и громкость звука.

Судя по отзывам большинства автовладельцев на популярных автомобильных форумах и сайтах, на сегодняшний день наиболее популярны магнитолы следующих торговых марок : "Пионер", "Эльпайн", "ДжиВиСи" и "Сони". Данные производители относятся к группе компаний, которые делают надежные, но при этом довольно дорогие устройства. К низшему ценовому диапазону относят ресиверы следующий торговых марок : "Мистери", "Ролсен", "Супра", "Свот" и прочие бренды. В том случае, когда в автомобиле требуется обычное, то есть стандартное звучание, без излишеств, то следует приобретать автомагнитолу среднего ценового диапазона, так как ее качество будет соответствовать стоимости. Также заметим, что если остальные компоненты в автомобиле не высокого качества, то дорогая магнитола на вряд ли улучшит звучание в салоне.

2. Основные технические характеристики автомагнитол

А теперь давайте более подробно разберем основные технические характеристики автомагнитол, которые прямо или косвенно указывают на уровень качества, надежности и долговечности устройства. Для того, чтобы приобрести действительно оптимальный по цене и качеству ресивер для транспортного средства, нужно в первую очередь отталкиваться от данных параметров.

Основные технико-технические параметры автомобильных магнитол :

- Выходная мощность : считается, что чем выше, а точнее мощнее выходной сигнал устройства, тем больше скорость раскачивания акустической системы. Заметим тот факт, что большинство производителей указывают неправильные показатели мощности устройства. Если, например, компания-производитель в технических характеристиках указывает, что автомобильная магнитола со встроенным усилителем и максимальной выходной мощностью 50 Ватт на каждый динамик, то это, как правило, не так. Реальная же, номинальная мощность такого устройства на каждый динамик, без хрипов и посторонних шумов будет равняться не более 12-16 Ватт.

Читайте также: