Как обновить прошивку на магнитоле pioneer mvh s510bt
Опубликовано: 12.05.2024
Всем привет.
Решил установить новую версию прошивки на свой Pioneer)
Спасибо за помощь pavlikyt . Сделал все в точности как подсказал Паша! От души, Паша 🤝
У меня была версия прошивки 8.12. Магнитола перестала икать)) когда звук ближе к максимум)
Так же в последнее полгода, может чуть больше, стала не корректно показывать стрелка температуры ож, занижала показания на 20 градусов.
Чтоб быть увереным, что виноват именно показометр, я провел некоторые работы.
Нашёл все имеющиеся датчики температуры ож и при погружении их в кипяток, стрелка показывала не более 75 градусов. Проверял именно на машине, подключал массу на корпус датчика, а сигнальный вешал на контакт датчика.
Датчики были 100 процентов исправны.
В наличии есть пару приборок, одну из них разобрал, чтобы найти резистор, который отвечает за показание стрелки.
Оказывается, что помимо обычного резистора, есть и подстроечный резистор. И такой есть на каждом из показометров.
Сегодня решил настроить стрелку температуры. Вытащил приборку, затем одел назад все фишки и запустил двс, дал на греться до включения вентиляторов. Когда вентили отключились, я поворачивая отвёрткой резистор против часовой стрелки подвёл к 90 градусам, подождал пока вентили врубяться, а это 93г и снова отключаться. И так проделал пару раз.
Всё собрал обратно и на тест)
Ездил по городу более часа, при движении температура стабильно на 82 градусах, именно с такой температурой открытия у меня термос. Пробовал стоять с запущенным двс, температура поднимается до 93 и тут же её вентили охлаждают до 90 градусов.
Теперь все по фен-шую)
Всем бабла!
P. S. Для подстройки показометра, приборку разбирать не надо, внизу под каждым показометром есть отверстие, тут маленькая отвёртка входит отлично. Только немного развернуть её на себя.
Вот, держи, версия 8.17 от 29-04-2019. В ней внесены изменения по:
- Исправлена проблема спаривания по BT.
- Исправлена ошибка, из-за которой отсутствовал значок iPhone.
- Добавлена совместимость с приложением ADAS.
9DEH_A0817.zip
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Надеялся на большее качество за эти деньги. Борьба со сбросом настроек. Пионер мвх 510бт. Сам по себе выравнивает полосы мидов и сабба. Не могу сохранить настройку эквалайззера. Вобщем сплошной глюк.
Собрана система SQ двушка плюс саб поканально. Теперь представте как я должен настроить. Когда все глючит. Разочаровался я в Пионере.
Авторитет Начальник кадров
Сброс настроек?
А Вы точно правильно подключили красный и жёлтый провода?
Сброс настроек пробовал. Новую прошивку ставил. Подключение точно правильно. Это глюк магнитоллы. У меня не первая установка мафона. Я знаю куда что подтыкать. МАФОН ДЕРЬМО. Каждый день настройку делаю.
Время ушло брал месяца три назад
Гарантия-год. Насиловать продавцов.
Продавцов насиловать тоже год. А в тачке как ездить.
Вчера была очередная настройка магнитолы. Пока не заходил в смарт синк. Настройки не сбросились. Но чует мое сердце, что только зайду будет опять очередной глюк.
магнитолой пользуюсь с конца декабря этого года. Проблемы этой магнитолы у меня следующие:
1.подтверждаю постоянные сбросы настроек. может раз в неделю сброситься (отключатся все срезы мида и саба, задержки, эквалайзер.остается только срез ВЧ). Лечится обычной загрузкой настроек (если сохранили их после настройки). Сбрасывается хаотично, не могу провести параллель с подключением смарт синк, разговором по блюпуп, и прочими манипуляциями.
2. Блокируется настройка крутизны среза, просто незя ее изменить. В какой момент она блокируется-хз. лечится только сбросом настроек до завода.
3. За лето меня достала падение яркости дисплея, в настройках стоит 9 или 10 (почти максимум), а по факту ничего в солнечную погоду не видно на регулировку не реагирует,значение не меняется. Яркость кнопок регулируется 7-10,ниже 7не опускается. лечится сбросом настроек до завода.
4. Жутко фонит при подключении смартфона по блюпуп.
5. Фонит в динамики сама по себе. фон идет и через линейные выходы (через усилитель), и через ИСО разъем (ВЧ у меня подключены напрямую-фонят, другие выходы ИСО не подключал- незнаю фонят или нет). Фон есть как на заведенный двигатель, так и на заглушенный. Ради справедливости замечу, что питание организовано через штатные фишки, напрямую никакие провода не кидал. НО до 510й стояла ГУ 5900 -никаких проблем с фоном не было.
С месяц назад обновил ПО на версию 8,17 с сайта пионер-ничего не изменилось, все глюки остались на месте.
Если кто знает решение хоть одной проблемы-поделитесь плиз.
В автомобильном тюнинге существует целое направление, которое называется "слипер" (sleeper) – внешне автомобиль ничем не выделяется из потока, но внутри него скрывается настоящий зверь – необычайно мощный мотор, цепкие тормоза и крепкая подвеска, и при необходимости такой автомобиль может "дать жару" даже пижонским заряженным авто. По ходу нашего знакомства с головным устройством Pioneer MVH-S510BT нам всё больше хотелось называть его тоже "слипером". Обычный с виду аппарат в формате 1 DIN, но с весьма и весьма серьёзной начинкой. Предлагаем вам обзор его основных возможностей. Начнём с относительно традиционных фич, а самое интересное, пожалуй, оставим "на закуску".
Комплект традиционен – сам аппарат, внешний микрофон для работы встроенного Bluetooth-модуля в режиме hands-free, монтажная мелочёвка, жгут проводов для подключения к стандартным ISO-разъёмам и мягкий тканевый кармашек для съемной панели.
Аппарат имеет уменьшенную установочную глубину – он не содержит дискового привода и рассчитан исключительно для работы с USB-носителями и смартфонами. Собственно, буква S в модельном индексе обозначает не что иное как Smartphone.
Сразу смотрим на тыльную сторону. Три пары линейных выходов обещают неплохие возможности для построения развитой аудиосистемы с отдельными усилителями, рядом разъём для внешнего микрофона и разъём для подключения рулевых интерфейсов – при желании для управления основными функциями можно задействовать штатные кнопки на руле.
Передняя панель выглядит "по-пионеровски" строго и стильно. Нижний ряд кнопок выглядит как единая сенсорная панель, на самом деле они традиционные, механические: в зоне кнопок панель слегка прогибается, и кнопки нажимаются с лёгким, но хорошо ощутимым тактильным откликом.
Цвет подсветки можно гибко настраивать – либо выбирать из готовых цветов, либо настраивать свой собственный, регулируя уровни красного, зелёного и синего (стандартная RGB-схема) – по итогу возможно выставить более 200 тысяч вариантов оттенков. Цвета настраиваются раздельно для кнопок и экрана. Для определённости выставим белый (на деле оттенок получается слегка голубоватым) для обоих зон.
При первом же включении предлагается выбрать режим подключения акустики – "Стандартный" или "Сетевой". Потом эта настройка сохраняется даже при полном выключении питания, и изменить её можно, только сбросив аппарат к первоначальному состоянию. Вот это, считаем, правильно – возможность случайного переключения между режимами практически исключена.
Коротко поясним, что это за режимы. Режим "Стандартный" предусматривает обычное подключение акустических систем – каналы головного устройства работают на фронтальные и тыловые динамики. А вот в режиме "Сетевой" каналы распределяются иначе – все четыре выхода становятся фронтальными: одна пара предназначается для подключения мидбасовых динамиков, установленных в дверях, а вторая пара – для подключения твитеров, которые можно установить на стойки лобового стекла, в уголки зеркал или, к примеру, на верхнюю часть торпедо. Мидбасовые динамики и твитеры при этом подключаются к выходам головного устройства напрямую, не задействую штатный кроссовер акустических систем. Сабвуферный выход в обоих вариантах остаётся неизменным.
Мы уже неоднократно рассказывали о преимуществах поканального подключения фронтальной акустики, поэтому коротко отметим, почему этот способ так любят ценители качественного звука и громких "эстрадных" систем. Во-первых, в обоих случаях он даёт возможность точнее согласовать звучание твитеров и мидбасовых динамиков, получив тонально более точное звучание. Во-вторых, исключение из системы пассивного кроссовера акустических систем позволяет полнее раскрыть звуковой потенциал динамиков. Задача кроссовера акустических ситем – "разделить" звуковой сигнал, "отправив" на мидбасовые динамики только нижние и средние частоты, а на твитеры – только верхние частоты. В поканальных системах, где кроссоверов нет, эта задача возложена на само головное устройство, характеристики частотных фильтров при этом задаются прямо из меню – ФНЧ (фильтр нижних частот) пропускает то, что ниже указанной частоты, а ФВЧ (фильтр верхних чатсот) – только то, что выше выбранного в меню значения.
Не станем повторять в нашем обзоре инструкции, отметим лишь главную особенность – фильтры в обоих режимах ("Стандартный" и "Сетевой") можно выставлять с крутизной вплоть до 24 дБ/октава, а для сабвуферного канала – и вовсе с крутизной до 36 дБ/октава. Такая возможность есть не у всех головных устройств с возможностью поканального подключения акустики.
Ну и, конечно же, в настроечном арсенале Pioneer MVH-S510BT имеется функция Time Alignment, дословно – выравнивание по времени. С её помощью можно задерживать сигнал в отдельных каналах, тем самым виртуально "отодвигая" динамики и выравнивая расстояния до них. В автомобиле это особенно важно, поскольку оптимально установить акустику в салоне просто физически невозможно, а наш слух к этой разнице очень чувствителен. Только с задержками в автомобиле можно получить правильную и равномерную звуковую сцену и избавиться от эффекта, когда звук "прилипает" к динамикам.
Эквалайзер имеет 13 полос регулирования. Усиливая или ослабляя отдельные частотные составляющие звукового сигнала, можно корректировать характер звучания достаточно гибко (в отличие от какого-нибудь простого регулятора тембра, которым в лучшем случае можно скорректировать уровень баса и верхних частот).
Ну и раз уж мы начали наш обзор со звуковых возможностей, здесь же отметим и поддержку аудиоформатов. Разумеется, Pioneer MVH-S510BT без проблем воспроизведёт традиционные файлы MP3, WMA, AAC (в кодировке iTunes с расширением .m4a), несжатые файлы WAV, но что гораздо важнее – аппарат поддерживает формат FLAC, причём в высоком разрешении – вплоть до 24 бит/96 кГц. А это, на минуточку, уже High Resolution Audio.
Файлы могут быть записаны как на USB-флешке (правда, аппарат поддерживает только FAT32 и не поддерживает NTFS, что при серьёзных звуковых возможностях уже выглядит упущением), так и на Android-смартфоне. Его можно точно так же подключить через USB стандартным кабелем и включить в меню режим MTP (Media Transfer Protocol). Для владельцев iPhone предусмотрена возможность прямого управления воспроизведением при подключении к USB.
А вообще, возможности работы со смартфонами этим не ограничиваются. И речь не только о Bluetooth, хотя встроенный беспроводной модуль тут тоже весьма продвинутый – он поддерживает подключение сразу двух смартфонов одновременно и несколько технологий, позволяющих улучшить качество передачи речи (например, Wide Band Speech). Плюс в режиме BT Audio задействована фирменная технология обработки Advanced Sound Retriever, заметно улучшающая звучание музыки и особенно – передачу верхних частот, больше всего страдающих при потоковом сжатии.
А теперь, как и обещали, самое интересное – работа Pioneer MVH-S510BT с фирменным приложением для смартфонов Pioneer Smart Sync (его можно бесплатно установить из Google Play и App Store). Вот тут аппарат, конечно, уже раскрывается с новой стороны.
Устанавливаем, запускаем, соединяемся с Pioneer по Bluetooth (предусмотрено и проводное подключение, но это менее удобно, поэтому в меню аппарата лучше выставить способ соединения с приложением "по Bluetooth").
Приложение имеет универсальный интерфейс – смартфон можно располагать как вертикально, так и горизонтально. Устанавливаем его в держатель и, фактически, тем самым добавляем аппарату новый экран управления и новые функции. Пройдёмся по основным возможностям.
Во-первых, через приложение можно воспроизводить музыку, записанную в памяти смартфона. Плеер имеет достаточно симпатичный интерфейс, поддерживается переключение треков жестами.
С экрана смартфона можно управлять и другими источниками – радио, воспроизведением с USB-флешки (вот почему беспроводное подключение смартфона к Pioneer MVH-S510BT выглядит более предпочтительным – разъём USB остаётся свободным) и т. д. Сюда же выведено управление Spotify, но этот сервис у нас неактуален, поэтому про него пропустим.
Обратите внимание на кнопки правее и левее центрального окошка – ими в пару нажатий можно выбрать один из предустановленных вариантов эквалайзера и/или включить один из звуковых эффектов. Среди последних отметим пространственные эффекты и обработку Super Todoroki Sound, которая делает звучание более насыщенным и особенно полезна в условиях дорожного шума. Последние, к слову, доступны только при управлении головным устройством через приложение (помните про аналогию со "слиперами"?). Все их можно детально настроить в отдельном меню приложения.
Среди прочих настроек отметим фичу Dynamic Bass Enhancer (эта доступна как из приложения, так и из меню аппарата) – ещё одна обработка сигнала, только на этот раз делающая звучание нижних частот более насыщенным, причём не "нагружая" сабвуфер или акустические системы. Эдакий "правильный бас-буст".
Отдельно скажем про настройку эквалайзера. Можно выбрать один из предустановленных вариантов или же настроить звучание по своему вкусу в буквальном смысле одним движением – просто проведя пальцем по экрану и "нарисовав" нужную АЧХ.
Фильтры и задержки тоже можно выставлять из приложения, причём этот способ видится нам более удобным и наглядным, чем традиционное "копание" в меню самого аппарата.
К слову, Pioneer позаботился и о тех, кто активно использует смартфон для навигации. Отмечаете в настройках навигационное приложение, которым вы пользуетесь, и оно корректно "интегрируется" в работу Pioneer Smart Sync. При этом всё будет работать параллельно с воспроизведением музыки, а навигационные подсказки пойдут через динамики аудиосистемы.
А теперь снова обратите на сам аппарат – кнопкой на панели правее энкодера можно автоматически запускать навигацию на смартфоне и при необходимости переключаться между ней и остальными функциями запущенного приложения Pioneer Smart Sync.
Ну и напоследок небольшая "вишенка на торте" – основными возможностями приложения можно управлять не только с экрана смартфона, но и голосом. В отдельное меню выведены подсказки голосовых команд, которые распознаются приложением.
Вот вам и "простая магнитола". Как видите, буква S в модельном индексе стоит не просто так. Использование приложения Pioneer Smart Sync в буквальном смысле переворачивает представление о способностях головных устройств в размере 1DIN. Причём здесь не просто реализовано банальное управление аппаратом со смартфона и добавлены новые фичи, аппарат позволяет грамотно интегрировать смартфон в автомобильную аудиосистему.
Приветствуем всех на канале « Pioneer. Рождённый звучать»! Сегодня мы с вами познакомимся с настройками звука головных устройств и разберём, с помощью каких инструментов можно сделать звучание еще более качественным и приятным именно вам.
Восприятие звука
Звучание аудиосистемы – дело сугубо личное, субъективизм в чистом виде, который зависит от множества факторов. Людям в возрасте чаще всего не хватает высоких частот. Некоторым слушателям нравится объемное звучание, хочется, чтобы было больше баса, другим подавай выраженные средние частоты, яркий вокал – люди разные, вкусы разные, и это совершенно нормально. Производители головных устройств не могли не учесть особенности человеческого слуха при проектировании современных ресиверов, почти в каждом так или иначе можно настроить звук.
Но не биологией единой. Чаще всего персонализация аудиосистемы зависит от предпочитаемых слушателем жанров. Наряду с этим из-за особенностей распространения звуковой волны в автомобилях и частотного разделения «задач» для каждого динамика пользователю просто необходима возможность «подгонки» аудиосистемы под автомобиль. Основные популярные настройки – несколько убавить верхние частоты, так как твитеры обычно висят с среднечастотниками на одном канале. Последнее делается при явной «перегрузке» динамика либо чтобы избавиться от паразитных вибраций плохо подготовленной двери. Несмотря на относительную простоту этих настроек, у многих они могут вызвать затруднения. Если вы из их числа – не расстраивайтесь, в специальных студиях вам помогут с настройкой.
Ну, а если хотите поэкспериментировать сами, мы вам в этом поможем. Настраивать «головы» Pioneer можно как с самого устройства, так и через специальные приложения для гаджетов на Google Android и Apple IOS . Современная жизнь без смартфона уже невозможна, поэтому неудивительно, что большинству удобнее взаимодействовать с магнитолой через экран смартфона, получая некое окно в ресивер. В этом помогут такие приложения, как Pioneer Smart Sync , Pioneer ARC (приложение для настройки базовых 1 DIN ресиверов, а также магнитол серии High Power – MVH-280FD / DEH-4800FD) и Sound Tune (специальное приложение для настройки процессора DEQ-S1000A или DEQ-S1000A2). Настраивать со своего смартфона намного удобнее, тем более что в линейке ГУ Pioneer присутствуют устройства без экрана. Теперь подробнее про сами настройки.
Кроссовер
В статьях на нашем канале уже упоминалось, что диапазоны частот у автомобильных динамиков разные: сабвуфер играет в среднем от 30 до 80 Гц, низкоиграющий среднечастотник – от 100 Гц до 4.5-5 кГц, а твитеры – от 6 кГц без ограничений сверху. По умолчанию с головного устройства на межблочные выходит полная полоса частот, никакими фильтрами не ограниченная. Разделить частоты между выходами RCA поможет цифровой кроссовер.
Благодаря встроенному в ресивер звуковому процессору (DSP – digital signal processor) мы получаем доступ к такой функции, как развитый кроссовер. Именно он фильтрует отдельные частоты для каждой пары RCA выходов. В головных устройствах встречаются два варианта частотных фильтров: ФНЧ и ФВЧ, или, в английском варианте – LPF и HPF. Фильтр нижних частот (ФНЧ) – пропускает всё, что ниже частоты среза, наряду с ним фильтр верхних частот (ФВЧ) – пропускает всё, что выше частоты среза. Под крутизной спада обычно подразумевают порядок фильтра: 1-ый -6 дБ/окт, 2-ой -12 дБ/окт, 3-ий -18 дБ/окт, 4-ый -24 дБ/окт и т.д. Несмотря на то, что кроссовер цифровой, всё равно нельзя резко отсечь полосу на нужной частоте, фильтры режут полосу с небольшим спадом. Чем спад круче – тем выше порядок фильтра. Процессором оснащены 1 DIN ресиверы MVH-S520BT / DEH-S520BT и мультимедийные системы серии Z.
Пользователь может в любой момент изменить частоту среза прямо с магнитолы или экрана своего телефона, используя фирменное приложение Pioneer Smart Sync или другое.
Временные задержки
Еще одна прекрасная настройка – временные задержки, позволяющие компенсировать расстояния от динамиков до ушей слушателя с целью уменьшить локализацию источника звука. Грубо говоря, при правильном применении этой настройки слушатель не должен понимать, какой именно динамик играет в данный момент. Создаётся ощущение, которое можно испытать в правильно подготовленном концертном зале, где музыка звучит буквально отовсюду, а не откуда-то конкретно.
Настройка очень легкая, есть предустановленные параметры, от пользователя требуется указать, где расположен руль в его машине (левый или правый) и расстояние от ушей пользователя до каждого динамика. Дальше система сделает всё автоматически, можно «поиграть» с параметрами вручную, если вас не устроит полученный автоматически результат. Ещё одна очень классная функция, доступная благодаря применениям мощных алгоритмов ЦОС. Данная настройка в ГУ Pioneer доступна в большинстве моделей, начиная со среднего ценового сегмента.
Даже в головных устройствах без поканального подключения акустики можно настроить временные задержки, например, мультимедиа MVH-A210BT или бездисковый ресивер 1 DIN MVH-S420BT.
Эквалайзер
Эквалайзер нужен прежде всего для корректировки амплитуды сигнала на выбранной частоте. Бывает, что вы слушаете любимую композицию, но где-то на верхах какая-то частота начинает серьезно выпирать, хотя ваша аудиосистема настроена корректно. Это связано с отсутствием общего стандарта, обязывающего звукозаписывающие студии сводить свои продукты к единому эталонному значению. В этой ситуации вам поможет цифровой эквалайзер. Важно понимать, что эквалайзер требуется настраивать именно вниз, дабы не создавать пик амплитуды сигнала, известный как клип или квадрат, когда верхушка синусоиды срезается, сопровождаясь большим наброском мощности. Это может даже вывести динамик из строя.
В 1DIN ресиверах Pioneer начального уровня, например, MVH-S120UB , вы получаете 5-полосный эквалайзер. В моделях продвинутого уровня полос эквалайзера уже 13. В приложении Pioneer Smart Sync расширяется число полос эквалайзера аж до 31-ой, например, в MVH-S520BT, DEH-S320BT и SPH-10BT, про последнюю, кстати, вы скоро узнаете.
Если говорить о мультимедийных системах, то в базовой серии G (например, DMH-G121, AVH-G210BT) эквалайзер уже 7-полосный.
Нет подсветки магнитолы Pioneer MVH-S510BT (дисплей не работает) и не реагирует на нажатие кнопок. При подключении флешки воспроизводит музыку. Цикл запуска магнитолы происходит нормально.
Магнитола Pioneer MVH-S510BTСзади магнитола выглядит следующим образом. Магнитола без привода и без особых наворотов.
Магнитола с обратной стороныНа магнитоле имеются наклейки с ее названием. Она достаточно новая.
Наклейки на магнитолеПри снятии пластмассовой части корпуса, на которой крепится лицевая панель, обращаем внимание на наличие следов воды. Возможно магнитола была на мойке и в нее попала вода.
Следы воды на пластике магнитолыПлата магнитолы выглядит следующим образом. Версия платы QNP3209 1/2.
Плата магнитолы QNP3209 1/2С обратной стороны плата выглядит следующим образом. Тут на ней указана маркировка QNP3209-A.
Плата с обратной стороныРазбираем лицевую панель. Ее плата выглядит следующим образом. Проверяем наличие трещины в плате. Наличие массы в панельке проверяем в нескольких точках (при подключенной панельке). GND в панельке контролируется через обратную связь DGND. Также проверяем состояние ломелей между панелькой и магнитолой.
Плата панельки магнитолыЕсли нет разъема, то можно подпаяться напрямую к плате магнитолы. Выводы разъема подписаны. Потребление магнитолы 0,45 А при напряжении 12,3 В.
Потребление магнитолыВ открытом доступе принципиальная схема на данную магнитолу. Можете скачать Service Manual PIONEER MVH-S501BS CRT6110. Часто такой дефект бывает манитолах, когда залипает одна из кнопок. Кнопки разделены на две шины и за счет подтягивания определенного резистора на землю, определяется нажатая кнопка. Однако в данной ситуации все иначе. В лицевой панели установлено две микросхемы BU97540KV-M. Одна из которых MASTER и управляет кнопками, соединенными в виде матрицы, а вторая SLAVE и управляет дисплеем.
На всякий случай проверяем прозвонкой кнопки, но они все исправны.
Матрица кнопокНапряжение подсветки ILM+B равно 0,35 В.
При просмотре SERVICE MANUAL отмечаем для себя, что участки схемы, помеченные пунктиром, в магнитоле Pioneer MVH-S510BT не реализованы.
Отсутствующие элементы на платеНапряжение SWVDD5V отсутствует.
В то время, как напряжение SYSPW с процессора имеется.
Напряжение SYSPW с процессораВ Service Manual расписан алгоритм включения магнитолы Pioneer MVH-S510BT. Цикл запуска проходит до момента включения напряжения SYS+B8.5V: Q281.
Алгоритм включения магнитолыВсе крутится вокруг процессора STA1080E0A. Условия для его запуска имеются. Рядом с процессором находятся две флеш-памяти и одна EEPROM 95-ой серии.
Процессор и микросхемы памяти
Однако считанные прошивки с неисправной магнитолы оказались идентичные им. Неисправность прошивки исключается.
Греть, реболить процессор вряд ли прокатит. Материал платы плохой, да и процы так себе. Может сдохнуть на ровном месте.
Здравствуйте, попросили глянуть подобный аппарат, 610-ую, мама очень близка к этой, что в посте. Но в данном случае отсутстсвует дежурка как таковая вообще вся. Так понимаю, что вся собака зарыта в IC301, а вот идентифицировать её даже не получается. У вас случаем не осталось ли мануала сервисного на данное изделие? Или может какие советы будут. Заранее благодарен.
Здравствуйте. Так я же в тексте статьи дал ссылку на Service Manual. У Вас не получается скачать?
Читайте также: