Как подпаять наушники к автомагнитоле

Опубликовано: 06.07.2024

Хоть сейчас на рынке автомагнитол AUX вход есть почти что на всех аппаратах, я расскажу при наличии рук, паяльника и куска провода с Джеком 3,5. сделать линейный вход в магнитолу. Многие могут сказать — "Трата времени, лучше поменять магнитолу и не париться!", я конечно согласен — так проще, но во первых всегда интересно попробовать что то сделать самому, а во вторых при такой доработке магнитолы можно подключить её в гараже к каким нибудь старым колонкам, и наслаждаться музыкой во время работы без каких либо материальных затрат.

Начнем с того что мне потребовалось.

1. Непосредственно магнитола и схема для неё.
2. Паяльник и соответственно: припой, паяльная кислота. Паяльная лупа (Желательно, но не обязательно)
3. Изолента. (Куда-же без неё?)
4. акустический провод и стерео джек 3,5.
5. 1,5 — 2 часа свободного времени.

Для того чтобы подключить в гараже необходимо зарядное устройство для аккумулятора, или любой другой источник питания 12 вольт. Есть вариант подключения с помощью БП от компьютера, но у меня с двумя колонками БП на 350 ватт не тянул. Магнитола включается, но как только включаешь песню сразу гаснет. Также можно подключить от аккумулятора, но его придеться постоянно заряжать, а при наличии зарядного — необходимость в аккуме отпадает. ;-)

Теперь непосредственно про сам процесс.

Прежде всего ищем схему магнитолы в GOOGLE. Потом находим на ней радио модуль.
Теперь находите в этом модуле Пины правого ®, левого канала (L), и "землю" (GND). В моем случае это пины 15, 16, 17.

Разбираем магнитолу, находи модуль и считаем пины. Находим нужные и припаиваемся к ним, следите за тем чтобы не спаять пины вместе. Кстати "Землю" можно припаять на любой пин сс обозначением (GND) или на корпус радио модуля.

Под провода я приклеил изоленту чтобы их не замкнуло на другие контакты схемы.
И выводим шнур за корпус магнитолы.

Затем собираем магнитолу и пробуем, если все будет припаяно правильно то при включении радио будут ловить станции, а как только подключите телефон — шум стихнет и звук будет приниматься с телефона.

Примечание: Если радио вам не нужно — можете обрезать контакты идущие от радио модуля к пинам правого и левого каналов в моем случае 16, 17. Под контактами я подразумеваю ножки на которых стоит радиомодуль на плате. :-)

Вот как все примерно работает —

Магнитолы в машинах, особенно штатные, никогда не отличались богатым функционалом. Сейчас налицо следующая тенденция: у всех есть смартфоны и планшеты, но подключить эти гаджеты к магнитоле удаётся далеко не всегда, потому что она была выпущена давно, но при этом продолжает исправно работать. И что же делать автовладельцу в такой ситуации? Об этом и пойдёт речь в сегодняшней статье.

Что такое AUX-выход

Это небольшой разъём, на который можно подать напряжение в диапазоне от 0.4 до 1.9 вольта. У нас его называют линейным выходом, однако в западных машинах его обозначают как «AUX-OUT» (а чуть раньше его обозначали как «CD-OUT»). Если устройство снабжено таким выходом, это почти наверняка означает, что оно оборудовано и усилителем аудиосигнала. Следовательно, подключив к этому разъёму планшет или смартфон, можно слушать музыкальные коллекции непосредственно через динамики машины.

Проблема заключается в том, что на старых магнитолах такой выход есть далеко не всегда. И если автовладелец хочет послушать в машине какой-то файл со своего смартфона, то у него будет 2 варианта:

Купить новую магнитолу с AUX-выходом (что является весьма дорогим удовольствием).
Попробовать установить AUX-выход самостоятельно.

В этой статье мы сосредоточимся на втором варианте.

Установка AUX-выхода на CD-магнитолу

Сразу следует отметить, что подавляющее большинство таких автомагнитол уже оборудованы AUX-разъёмами, но по каким-то причинам производители не считают нужным выводить их на приборную панель. Эту проблему автовладельцу придётся решать самостоятельно.

Инструменты и расходные материалы

Отвёртка крестовая (средних размеров).
Нож.
Изолента.
Набор штатных ключей для извлечения CD-магнитолы.
Провод от компьютерного контроллера USB.
Перемычка от жёсткого диска компьютера.
Кабель от наушников со штекером на 3.5 мм.

Последовательность действий при установке AUX-выхода на CD-магнитолу

С магнитолы снимается декоративная пластина (её лучше всего аккуратно поддеть ножом). Затем крестовой отвёрткой откручиваются 2 самореза, на которых крепится решётка. После выкручивания саморезов она поднимается вверх:

Вентиляционная решётка над магнитолой освобождена от саморезов и отодвинута

Извлечение магнитолы из ниши производится с помощью штатных ключей

Разъём для последующего подключения AUX-кабеля

Слева направо: USB-шлейф, перемычка от жёсткого диска и 3.5 мм штекер от обычных наушников

Перемычка и USB-шлейф должны быть установлены так, как показано на этой схеме

Готовый изолированный AUX-кабель

Кабель и перемычка, подключенные к разъёму магнитолы

Готовый AUX-выход для подключения смартфона или планшета

Видео: самостоятельное подключение AUX-выхода к автомагнитоле

Установка AUX-выхода на штатную автомагнитолу

Основная проблема со штатными магнитолами в том, что их очень непросто снимать. Есть и вторая проблема: далеко не на всех штатных магнитолах есть внешние AUX-разъёмы, так что почти наверняка придётся разбирать и саму магнитолу.

Инструменты и расходные материалы

3 изолированных провода сечением 0.5 см и длиной 30 см.
Штекер от наушников на 3.5 мм.
Термоусадка.
Паяльник.
Отвёртка крестовая (средних размеров).
Нож.

Последовательность действий при установке AUX-выхода на штатную магнитолу

Декоративная планка, находящаяся над магнитолой, аккуратно поддевается ножом и снимается.

Декоративная планка над магнитолой поддевается ножом и извлекается вручную

Панель под рычагом переключения скоростей снимается вручную

2 крепежных болта магнитолы откручиваются крестовой отвёрткой

Автомагнитола извлекается из ниши

Все крепежные болты на корпусе CD-проигрывателя откручиваются крестовой отвёрткой

Провода припаиваются к левому каналу, правому и земле

Смартфон, подключённый к автомагнитоле через новый AUX-выход

Установка AUX-выхода на старую кассетную автомагнитолу

В настоящее время увидеть такое устройство в машине почти невозможно. Тем не менее среди автолюбителей изредка встречаются те, кому жаль выбрасывать хоть и морально устаревшую, но вполне рабочую магнитолу, а послушать музыку с карманного MP3-плеера тоже хочется. Рецепт, который приводится ниже — для них.

Инструменты и расходные материалы

3 экранированных провода (длина 30 см, диаметр 0.5 см).
Термоусадка.
Штекер от наушников 3.5 мм.
Крестовая отвёртка (средних размеров).

Последовательность действий при установке AUX-выхода на кассетную магнитолу

С помощью крестовой отвёртки выкручиваются крепёжные болты, после чего магнитола извлекается из ниши.
Всё той же отвёрткой выкручиваются болты, удерживающие крышку магнитолы. Она снимается, открывается доступ к лентопротяжному механизму.
Как правило, механизм крепится на металлических защёлках. Они отгибаются вручную, механизм извлекается (хотя можно и не извлекать, это зависит от того, мешает ли он добраться до регулятора громкости, или нет).

С кассетной магнитолы снят лентопротяжный механизм для облегчения доступа к регулятору громкости

К регулятору припаивается 3 провода — левый канал, правый и общий

Итак, сложно ли подключить AUX-выход? Как показывает практика, всё зависит от конструкции магнитолы. Легче всего этот выход делается на относительно современных CD-магнитолах, которые приобретались отдельно от машины. Во всех остальных случаях автовладельцу придётся повозиться с паяльником. Без этого, увы, не обойтись.

Использование индивидуальных динамиков или наушников необходимо при прослушивании какой-либо информации (речи, музыки и т. д.). При этом данной изделие может применяться в качестве гарнитуры для мобильных гаджетов, раций и других устройств связи. Фактически все пользователи наушников однажды сталкивались с их поломкой и выходом гарнитуры из строя. Благодаря представленной ниже информации вы сможете понять, как правильно паять наушники, в случае если они перестанут функционировать. Так вы исключите затраты, которые могут предвидится для покупки новых наушников.

Выяснение причин, вызвавших поломку наушников

Самая вероятная причина, которая может привести к поломке – это последствия от перетирания провода внутри соединяющего кабеля, вызванные из-за частых перегибов. Зачастую это возникает в одних и тех же местах: возле соединения провода и наушника либо в месте соединения провода и штекера. В некоторых случаях повреждаются жилы внутри кабеля, но это может произойти после по причине разовых механических воздействий, то есть кабель был чем-то пережат, например, дверьми или ящиком.

Узнать неработоспособность конкретного наушника достаточно просто. Если включить музыку, то динамик поврежденного из них будет молчать.

Если жилы проводов были перетерты не полностью, то для определения места обрыва можно использовать мультиметр. Для этого нужно провести измерение величины сопротивления у общего провода и провода, который идет к поврежденному динамику. Чтобы определить место излома нужно замерять показания тестера, изменяя пространственное положение провода. Если контакты не нарушены, то, независимо от того, как крутить провод, показатели сопротивлений, которые отражаются мультиметром будут иметь постоянное значение. Иной эффект можно наблюдать, если кабель перетерт частично: цифры на приборе будут изменяться при малейшем отклонении провода от того положения ,в котором он был первоначально.

В теории можно использовать даже так называемые народные методы. То есть для обнаружения наушника с неисправными контактами нужно обратить внимание на наличие характерного треска в динамике, который раздается в случае раскачивания провода.

Искать неисправность в наушнике стоит проводя рукой и изгибая провод сверху-вниз, то есть от места входа провода в наушник до самого штекера. Наиболее характерными местами поломки являются участки соединений проводов и других элементов. Если вы знаете расположение неисправного канала и разбираете место соединения проводов и динамиков, то вероятнее всего сможете точно обнаружить неисправное место.

Видео « Как спаять провода наушников»

Процесс спаивания проводов

При непосредственном ремонте поломанных наушников необходимо восстановить контакты в поврежденной жиле.

Для проведения работ нам понадобится наличие:

паяльника;
припоя;
канифоли;
канцелярского или строительного ножа.

Чтобы обеспечить полную уверенность устранения неисправности на проблемном участке от наушников нужно отрезать часть провода длиной равной 2-3 см.

Строительным ножом выполняется зачистка внешней изоляции кабеля. В нем расположено два канала жил разных цветов. Зачастую красный цвет используется для левых каналов, зеленый для правых. Общие каналы маркируются синими либо желтыми цветами. В некоторых устройствах в качестве общего канала используются медные неизолированные провода.

На расстоянии о,5 см с участка на конце провода снимаем изоляцию. Отталкиваясь от того, какой материал для этого применяется для изоляции, выбираем соответствующий способ:

Полимерную изоляцию аккуратными движениями, чтобы исключить повреждение проводящего материала, снимаем ножом.
Для снятия лака и краски используем выжигание паяльником или механический способ для которого необходима мелкая наждачная шкурка.

Зачищенный конец внутренней жилы лудится посредством припоя. К электросети необходимо подключить паяльник и выдержать на протяжении нескольких минут до его полного нагревания. После этого, на кончик паяльника наносится припой. Далее берем канифоль и кладем на нее участок зачищенного конца кабеля. Равномерным распределением разогретого припоя выполняем его нанесение на все зачищенную поверхность. таким образом мы подготовили провода к пайке.

Для упрощения процесса, лудить и снимать лаковую изоляцию можно одновременно.

Чтобы это сделать понадобится аспирин (ацетилсалициловая кислота) в количестве 1 табл. либо другое аспириносодержащее лекарство. Таблетки могут быть даже просроченными, в данном случае это не имеет значения.

Ремонт наушников: полезные советы

Для альтернативного способ, позволяющего совмещать удаление лака и лужение, предусматривается применение мелкозернистых видов шлифовальной бумаги. К рабочей стороне бумаги кладется канифоль небольшого размера. На этот кусочек укладываем концы проводов, подлежащие лужению. На жало разогретого паяльного инструмента паяльника наносим припой и придавливаем кабель. После расплавки канифоли и нагревания провода, приложив небольшое усилием вытаскиваем его из под паяльника. При таких манипуляциях абразивными зернами снимаются нагревшиеся и слегка размякшие остатки изоляции. И в тот же момент осуществляется лужение. При повторении подобной процедуры получаются равномерно покрытые кончики жилы, которые готовы к пайке.

Часть корпуса отрезанных наушников осторожно разбираем при помощи ножа по контуру линий сборки. На конец разогретого паяльного жала помещаем контактный участок соединения старого провода. При размягчении припоя, необходимо выполнить удаление проводов.

Кабеля с зачищенным концом продеваем в отверстия корпусов наушников. Здесь следует обязательно предусмотреть завязывание предохранительного узла. Благодаря нему контакты остаются в сохранности при незначительном рывке проводов, на него приходится вся основная нагрузка.

В итоге остается припаять готовый к пайке конец на свое контактное место в корпусе под наушник. Выполняя эти действия необходимо учесть правильное соединение контакта согласно его цветовой разметке.

Паять провода наушников достаточно просто, если использовать в виде вспомогательных инструментов деревянные бельевые прищепки. Они будут играть своеобразную роль мини-струбцин, которые позволят выполнить прочную фиксацию обрабатываемой детали, а также спасут пальцы от непредвиденных травм в виде ожога.

Также аналогичных действий следует придерживаться в случае проведения ремонта провода в месте соединения штекера, поэтапно выполняя:

отрезание кабеля;
зачистку изоляции;
лужение монтажных концов;
разборку корпуса штекера (в случае потребности);
припайку концов на место;
проведение обратной сборки.

Научившись паять наушники вы сможете без каких-либо проблем восстановить работоспособность устройств и хорошо на этом сэкономить. Не бойтесь, экспериментируйте и слушайте любимую музыку в отремонтированных наушниках собственными руками.

Видео «Как починить сломавшиеся наушники своими руками»

Большинство современных автомобильных магнитол оборудуется AUX-выходом, позволяющим подключить к ним смартфон и прослушивать аудиофайлы с мобильного устройства через динамики автомагнитолы. В тех случаях, когда AUX-выхода на магнитоле нет, автовладелец может самостоятельно его оборудовать.

Что такое AUX-выход и зачем он нужен

AUX-выход — это вход для источника аудиосигнала. В России его нередко именуют линейным выходом, зарубежные производители маркируют его надписью AUX-OUT, на некоторых устройствах можно встретить и устаревшее обозначение CD-OUT. AUX-выход принадлежит к стандартам RCA jack, так что к нему можно подсоединять штекеры типа тюльпан.

AUX-выход — разъем, через который можно передать аудиосигнал на внешний усилитель звука, встроенный в магнитолу. При подключении внешнего устройства, которым может являться MP3 плеер, планшет или смартфон, воспроизведение звука происходит через динамики магнитолы.

Практически все современные электронные устройства, воспроизводящие звук, наряду с USB-портом оборудуются и AUX-выходом. К ним относятся компьютеры, телевизоры, музыкальные центры и т. д. Не являются исключением и автомагнитолы, но на старых кассетных или CD магнитолах такой разъем обычно отсутствует. Это не означает, что владелец автомобиля с такой магнитолой не сможет подключить к ней MP3 плеер или свой смартфон и наслаждаться музыкой, аудиокнигами или иными звуковыми файлами.

Необходимые материалы и инструменты

Для подключения AUX-выхода к магнитоле понадобятся провод и штекер. Можно приобрести их в магазине радиотоваров, однако проще всего позаимствовать провод с уже подсоединенным штекером от старых наушников. Провод не должен иметь повреждений, так что кроме визуального осмотра не будет лишним и проверить его мультиметром.

Кроме провода со штекером и мультиметра для оборудования магнитолы AUX-выходом также понадобятся:

плоская и крестообразная отвертки;
маломощный паяльник с набором для пайки (припои, флюс и лупа);
нож;
изолирующая лента и термоусадочная трубка;
набор штатных ключей для снятия магнитолы;
при необходимости — набор головок для отверток малых размеров (если магнитола крепится с помощью винтов).

Подготовка

Перед тем, как оборудовать магнитолу AUX-выходом, необходимо демонтировать ее с передней панели автомобиля. Штатные магнитолы, устанавливаемые производителем, обычно крепятся к кронштейнам с помощью саморезов или винтов. Также крепление магнитолы может осуществляться с помощью защелок или боковых фиксаторов.

Демонтаж магнитолы осуществляется в следующей последовательности.

Сначала необходимо снять пластиковую декоративную пластинку по периметру магнитолы. Она крепится с помощью защелок, для снятия пластину можно поддеть плоской отверткой или ножом и аккуратно вынуть.
После снятия накладки нужно снять магнитолу с креплений кронштейнов. Лучше всего использовать для этого набор штатных ключей для отжимания защелок. Ключи нужно вставить в разъемы и с их помощью отогнуть защелки. После того, как защелки отжаты, нужно придерживая магнитолу за выступающие части вынуть ее из ниши.
Если фиксация магнитолы в нише панели осуществляется с помощью винтов или саморезов, то для демонтажа понадобится отвертка. Желательно использовать магнитную отвертку, чтобы открученные винты или саморезы не потерялись.
После того, как магнитола демонтирована, нужно отсоединить ее материнскую плату от проигрывателя. Для этого нужно отжать пластиковые защелки с помощью отвертки и открутить болты крепления передней панели магнитолы r боковым стенкам. Затем нужно снять заднюю и боковые крышки устройства, отсоединить шлейфы и убрать проигрыватель.

Инструкция по подключению AUX

После того, как материнская плата магнитолы демонтирована, можно приступать к оборудованию ее AUX-выходом. На этом этапе автовладельцу понадобится паяльник, набор для пайки и небольшие знания радиоэлектроники.

На материнской плате необходимо найти точки с отметками RCH (правый канал) и LCH (левый канал). Эти точки являются каналами стерео выхода из проигрывателя на плату.
К точкам каналов нужно припаять провода от наушников, предварительно сняв с них изоляцию с помощью ножа. Зеленый припаять нужно припаять к левому каналу, красный — к правому. Общий провод нужно заземлить, припаяв к корпусу платы (или к точке GND). Так как провода тонкие, то понадобится маломощный паяльник с тонким жалом, а также паяльная лупа.
Припаянные провода нужно дополнительно изолировать термоусадочной трубкой.
Затем нужно вывести припаянные провода из корпуса магнитолы на переднюю панель автомобиля. Для этого можно просверлить отверстие в боковой стенке магнитолы. Вывод проводов с уже подсоединенным штекером можно оборудовать в пепельнице.
После этого нужно собрать магнитолу в обратном порядке.

После оборудования магнитолы AUX-выходом необходимо проверить ее работоспособность. Сначала следует включить радио, чтобы проверить работу динамиков в штатном режиме, затем следует проверить проигрыватель кассет или CD-дисков.

Затем через AUX-выход следует подключить MP3 плеер или смартфон и выбрать любую композицию. На магнитоле нужно выбрать режим проигрывания «Кассета» или «CD-диск». При подключении AUX-выхода сигнал с проигрывателя должен заглушаться сигналом с внешнего устройства.

Оборудование магнитолы AUX-выходом — не единственный способ подключения смартфона или плеера к автомагнитоле. В качестве альтернативы можно использовать AUX-Bluetooth адаптер. Его плюсами являются отсутствие проводов в салоне и расширенные возможности по управлению магнитолой с помощью голосового управления или кнопок на самом устройстве. Минусом можно назвать стоимость адаптера и необходимость в его подзарядке.

Качественные наушники стоят недешево, но иногда они ломаются слишком быстро. Это не значит, что старую гарнитуру нужно сразу же выбрасывать и идти покупать новую. Самая частая поломка – истирание и разрыв провода в середине шнура либо в месте контакта с динамиком или штекером. Если нет желания или возможности добиться гарантийного ремонта, то можно починить устройство самостоятельно.

Причины возникновения и диагностика неисправностей

При регулярной деформации соединяющих кабелей провода внутри них перетираются и могут порваться. Участки наибольшего риска – соединение кабеля с динамиком или штекером.

Диагностику без специальных средств начинают с прощупывания кабеля. Согните большим пальцем провод под прямым углом. Двигайтесь вниз и следите за звуком в наушниках. Если при каком-то положении звук появится или станет громче, то это и есть место перелома. Попробуйте покрутить штекер и динамики, руководствуясь той же логикой.

Если у вас есть тестер, то сделайте то же самое, смотря на значения сопротивления. Если провод нигде не поврежден, то показания не будут меняться вне зависимости от его положения.

Пайка провода со штекером

Несложно спаять наушники своими руками. Приведенная инструкция актуальна для миниджека, но принцип мало отличается и в случае других разъемов.

Сначала нужно подготовить весь инструмент:

паяльник;
припой;
жидкий флюс или канифоль;
канцелярский нож;
штекер.

Паяльник включают в сеть, чтобы он нагрелся. Делают надрез на 5-15 мм выше штекера, что бы обезопасить себя от потенциально изношенного участка.

Внутри есть от 3 до 4 проводов. Их перед пайкой надо очистить от резиновой изоляции на 10-15 мм, удалить 3-4 мм изолирующего лака. Сделать это можно при помощи канцелярского ножа или мелкозернистой наждачной бумаги.

Затем надо взять новый штекер, разобрать его и продеть провода в корпус. Если хотите оставить старый штекер, то с него придется аккуратно снять изоляцию.

Далее выбирают подходящую по диаметру термоусадочную трубку и прячут в нее провода. Лишнюю длину заранее обрезают. (Этот шаг можно пропустить.)

Для пайки надо залудить провода и контакты от наушников – покрыть припоем кончик паяльника, коснуться им каждого провода, приложенного изначально к канифоли, таким же образом обработать контакты.

Соединяя контакты, нельзя перепутывать положение каждого провода.

Схемы подключения наушников к стандартным штекерам

После пайки наушники подключают и проверяют их работоспособность. Если все в порядке, то изолируют оголенную часть термоусадкой или изолентой. Новый штекер надо просто собрать, а на старый надеть резиновый наконечник от ручки (закрепить его можно клеем).

Другие разъемы

При починке других разъемов меняется не схема пайки наушников, а порядок подключения контактов. Если в случае двухконтактного соединения ошибиться сложно, то 5 проводов вполне можно перепутать.

Пайка с динамиком

Иногда контакт разрывается внутри динамика. В таких случаях ремонт начинают с разбора наушников. Стараются не трясти и не дергать устройство, чтобы избежать отрыва платы, осматривают конструкцию и находят поврежденное место. Все разорванные провода придется спаять.

Если кабель оборвался у “входа” в наушник, а из-за строения корпуса вытащить его не получается, то лучше сделать надрез у основания. Обрезают шнур на 20 мм от конца переходника. Надо снять 80 мм самого толстого изоляционного слоя. То же самое сделать со внутренней изоляцией, но аккуратно, чтобы не задеть провода. Далее очищают и лудят кончики по стандартной схеме.

Вставляют шнур в корпус и поочередно выпаивают старые провода, припаивая на те же места новые. После окончания пайки собирают наушник и сразу тестируют на работоспособность. Если звук плохого качества или полностью отсутствует, то разбирают корпус и заново осматривают контакты. Нельзя исключать вероятность повреждений, не связанных с динамиками.

Как обойтись без паяльника

Если у вас нет паяльника, то это не критично. Описанная методика прекрасно подойдет для обычных наушников без микрофона и управляющих кнопок. К сожалению, она бесполезна, если шнур оборвался поблизости от динамика.

нож;
зажигалка;
скотч;
рабочий AUX-кабель.

Отрезают часть кабеля с разъемом не короче 7 см, снимают ножом резиновую оплетку, оголив примерно 2 см. Очистить лак можно при помощи наждачки или зажигалки. Чтобы не испортить проводок, периодически огонь надо тушить. Нагар легко снимается пальцами, но нужно дождаться остывания.

Делают надрез на несколько сантиметров выше штекера, чтобы гарантированно избавиться от стертого места.

Скручивают все парные проводки как можно плотнее. Если их больше трех, то два лишних (ответственных за микрофон) можно спрятать или обрезать, ввод звука при этом перестанет работать. Иногда расцветки совпадают, но лучше проверить комбинацию, вставив разъем в гнездо плеера со включенной музыкой.

Для изоляции используют изоленту, обработав каждую отдельную пару. После этого соединяют их и обмотают в 3-5 слоев. Можно воспользоваться широким скотчем (подойдет и малярный) или тонкими термотрубками.

Починка гарнитуры без пайки

Гарнитура отличается наличием регулировки громкости и встроенного микрофона. В ее шнуре скручено 4-5 проводов вместо трех, поэтому AUX-кабелем можно починить только обычные наушники.

Если не хочется отказываться от этих функций, то можно найти аналогичный кабель с работающим штекером. Его можно взять от устройства со сломанными динамиками и микросхемами – они все равно не подлежат ремонту.

Удаляют лишнюю резину и лак описанным выше образом. Однако лишних проводов не останется – все из них нужно правильно сопоставить и скрутить. Для повторной изоляции подойдет любой метод.

Иногда найти подходящий шнур сложно. Можно попробовать подсоединить новый штекер, просто обмотав контакты соответствующими проводами. Важно изолировать их друг от друга. Но этот способ ненадежен – лучше найдите паяльник.

Читайте также: