Как работает cd привод в магнитоле
Опубликовано: 03.07.2024
Добрый день всем!
Вот уже больше месяца в голове лежит идея а как реализовать правильно не знаю.
У меня в автомобиле стоит магнитола Opel CD-30 без поддержки МП3.
Есть ФМ трансмиттер с поддержкой ЮСБ и ММС карт.
Так как звук через ФМ тракт искажаеться хочу все это дело итегрировать в автомагнитолу.
В магнитоле нет линейного входа, звук с сд проигрывателя подаеться на звуковой процессор в цифровом виде.
Как вариант можно собрать переходник - эмулятор СД рома. Что бы при включении СД приигрывателя микропроцессор обращался к СД рому , ну а СД эмулятор давал команды на процессор Фм трансмиттера, ну и что б поддерживались команды перключения треков, впринципе на фм трансмиттере такие кнопки есть.
Ну не плохо б что бы на дисплей выводилась хотя бы информация о номере трека.
Может какие другие варианты будут что на автомагнитоле заработало ЮСБ.
Заранее благодерен всем за внимание.
Последний раз редактировалось barkier Чт июл 02, 2009 11:02:27, всего редактировалось 1 раз.
_________________
Творчество оно для того и нужно чтобы творить!
JLCPCB, всего $2 за прототип печатной платы! Цвет - любой!
Зарегистрируйтесь и получите два купона по 5$ каждый:https://jlcpcb.com/cwc
_________________
Оптимизм х (Опыт + Знания) = const
Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет
Даташит найти нереально. может конечно коллеги помогут??
я выкладываю схему подключения к аудио процессору и выходы с платы сд-рома
Комментарии:
к аудиопроцессору -
сигнал с сд-рома поступает на 36,37,38 на 57-60 аналоговые входы ничего ни идет, вообще нет деталей, эти входы даже не активизируються при включении СД. Вообще Опелевские магнитолы уникальны!! На корпусе микросхемы вот такая маркировка SC540206FU.
На плате сдрома стоит разём на 14 выводов. на схеме они влева, остальная схема и микросхемы не установлены, эти микросхемы стоят в другой ревизии этой модели автомагнитолы СД30 но с МП3. На выходах также отсутствует аналоговый выход.
Т.е. аудиопроцессор вмещает в себя ЦАП и Микшер после него сигнал напрямую идёт на усилители .
Что скажут мудрые коты
добавляю реальную фотку платы сд-привода.
Жду вашей помощи, а то я реально в тупик попал.
Приглашаем 07/07/2021 всех желающих принять участие в вебинаре, посвященном работе с графической библиотекой TouchGFX и новой линейке высокопроизводительных микроконтроллеров STM32H7A/B производства STMicroelectronics. На вебинаре будут разобраны ключевые преимущества линейки STM32H7A/B, а также показан пример создания проекта с помощью среды TouchGFX Designer и методы взаимодействия этой программы с экосистемой STM32Cube.
_________________
Творчество оно для того и нужно чтобы творить!
Приглашаем всех желающих 15 июля 2021 г. принять участие в бесплатном вебинаре, посвященном решениям Microchip и сервисам Microsoft для интернета вещей. На вебинаре будут рассмотрены наиболее перспективные решения Microchip, являющиеся своеобразными «кирпичиками» – готовыми узлами, из которых можно быстро собрать конечное устройство интернета вещей на базе микроконтроллеров и микропроцессоров производства Microchip. Особое внимание на вебинаре будет уделено облачным сервисам Microsoft для IoT.
Да уж, прогнозы не оптимистические. но хотелось бы перебрать все возможные варианты.
Как один из простейших который примитивно решает проблему воспроизведения МП3 с флехи это - действительно взять аналоговый выход с трансмитера и на прямую подать его на аналоговый вход Аудиопроца, адиовход на АП активируеться утём подачи "общей массы" на МУТЕ, данный алгоритм предусмотрен в автомагнитоле для подключения к автомагнитоле телефонной гарнитуры.
Я уже пробовал подавать туда через конденсаторы аналоговый сигнал, - работает но с небольшими помехами, но можно конечно пошаманить с сопряжением сигналов.
Второй вариант вижу в ледующем:
найти на микрухе трансмитерра аудио цифровые выходы и подать их на цифровые входы АП. Но проблема в том что нет даташета на микруху трансмиттера ( SUNPLUS DA1030A1010B ) я так понял она совмещает в семе Мп3 декодер и все остальное.
Короче говоря трудно что либо искат наугад в тёмной комнате.
Да и в цифровых аудио стандартах я не силён. чувствую что по сути особых сложностей быть не должно так как трансмиттер заменяет мини компьютер, приобразовует данные в миузыку, казалось бы осталось подать это всё на АП и состоитться решение вопроса.
Иногда владельцы автомобилей сталкиваются с проблемой, когда необходимо разобрать и собрать автомагнитолу или ее CD-привод. В данном случае под автомагнитолой подразумевается не конкретно устройство для кассет, а его более современные варианты.
Итак, у вашего CD/MP3-проигрывателя возникли проблемы, которые требуют разобрать сам привод для того, чтобы разобраться в причинах поломки и/или решения конкретных задач ремонта: заменить двигатель, приводы, почистить линзы оптического блока или даже заменить его полностью. Если вы никогда с подобным не сталкивались, то при первой попытке разобрать и собрать CD-привод могут возникнуть проблемы, когда вы затронете какие-то не те детали.
Как правильно разобрать CD-привод проигрывателя?
Разумеется, сначала перед разборкой устройства, вы должны аккуратно вытащить сам привод из проигрывателя, очистить его от грязи и пыли. А вообще, грязь и пыль - это первые враги оптических приводов, поэтому следует заботиться о том, чтобы этого было как можно меньше.
После этого отсоедините плату, где находятся оптические датчики, от верхней панели. Именно эта плата определяет, есть ли диск в приводе. Основная плата CD-привода оснащена инфракрасными светодиодами, а на той плате, которую вам нужно отсоединить, установлены фоторезисторы. Весь комплект образует так называемую открытую оптическую пару. В CD-приводах часто имеются сразу две открытых оптических пары, в которых оптической средой выступает обычный воздух. Однако в других устройствах вы также можете встретить оптические пары закрытого типа. Однако они используются в системах обратной связи, для гальванической развязки и др.
Плата с инфракрасными светодиодами отсоединяется достаточно просто: обычным пинцетом или тонкой отверткой, так как в качестве крепления используется пластмассовая защелка. После этого нужно выкрутить маленькие шурупы, с помощью которых крепится верхняя панель. Однако после снятия шурупов не следует сразу же снимать саму панель. Дело в том, что часто основание для оптического лазерного блока крепится к этой панели с помощью специальных пружин, служащих для балансировки блока. Однако это не должно вас вводить в ступор, так как достаточно аккуратно снять крепеж пружины с верхней панели или же на самом основании оптического блока. Ни в коем случае не растягивайте сильно пружины. Старайтесь снимать крепление пружин там, где оно слабее, чтобы при обратной сборке легко присоединить их снова.
Если же вам требуется получить доступ к линзе оптического лазерного блока, то сделать это можно, отцепив аккуратно пинцетом жесткую пружину, удерживающую прижимную планку. Последняя помогает фиксировать диск во время проигрывания. Теперь, когда пружина отсоединена, планка откидывается вверх, что дает нам доступ к самому оптическому блоку и приводу шпинделя. На этом операция закончена. Понятно, сборка производится в обратном порядке. При этом обратите внимание, чтобы во время установки верхней панели штырь фиксатора попал в направляющую колодку. Если этого не сделать, то привод работать не будет.
CD-привод автомагнитолы
Большинство поломок автомагнитол возникает по причине неисправностей, связанных с CD-приводом компакт-дисков. При ремонте возникает необходимость в разборке CD–привода для того, чтобы получить доступ к электронным компонентам привода.
Методика разборки/сборки CD-привода автомагнитолы с тремя двигателями уже рассматривалась на страницах сайта. Конструкция его достаточно проста.
На этот раз рассмотрим поэтапно разборку CD-привода другой конструкции. В нём применено всего два двигателя. Это несколько усложняет всю механическую часть привода, но с точки зрения рационального использования электродвигателей это, несомненно, разумный шаг разработчика.
В данной конструкции CD-механизма один двигатель выполняет две функции: загрузка/выгрузка диска и позиционирование оптического блока. Второй двигатель служит лишь для раскрутки компакт-диска.
Рассмотрим поэтапную методику разборки CD-привода.
В качестве учебной задачи поставим цель демонтировать двигатель шпинделя. Для этой, казалось бы, лёгкой задачи необходимо разобрать почти половину CD-привода автомагнитолы и убить при этом немало времени .
Для начала нужно вынуть блок CD-механизма из корпуса автомагнитолы. Делать это нужно аккуратно и стараться не повредить гибкий шлейф, который соединяет электронную часть CD-привода и основную печатную плату прибора. Шлейф лучше отсоединить на стороне CD-механизма и оставить его присоединённым к основной плате. В таком случае шлейф не будет мешать при разборке CD-привода, и этим мы убережём его от случайных повреждений.
CD-механизм
Далее для того, чтобы получить доступ к приводу шпинделя необходимо вскрыть крышку CD-привода. С помощью пинцета отстёгиваем 4 пружины растяжения, которые закреплены между механизмом шасси и верхней рамкой.
Пружины растяжения
Полностью снимать пружины нет необходимости, достаточно освободить ту часть пружин, которые непосредственно соединены с верхней крышкой. Те пружины, которые свободно снимаются с механизма лучше снять полностью и положить в надёжное место. Это исключит их потерю.
После того, как пружины сняты, выкручиваем 4 болта, которые крепят верхнюю крышку к основной части блока. Снимаем верхнюю крышку.
Теперь мы имеем доступ к прижимной планке, роль которой - фиксировать компакт-диск во время работы. Но этого не достаточно, чтобы легко извлечь двигатель шпинделя. Поэтому необходимо поднять прижимную планку. Для этого нужно с помощью пинцета снять пружину растяжения, удерживающую прижимную планку в прижатом состоянии.
Пружина прижимной планки
Затем убираем пружину кручения. Эта пружина подталкивает прижимную планку вверх. Необходимо запомнить, как именно установлена эта пружина, иначе при сборке её установка может вызвать трудности.
Пружина кручения
После этого можно приподнять прижимную планку. Этого вполне достаточно, чтобы произвести замену двигателя шпинделя, но если требуется большая свобода движений, то ищем ещё три пружины растяжения. Две по бокам. Они прижимают пластмассовую планку.
Пружины фиксации
Ещё одна пружина фиксирует прижимную планку на основном каркасе. Если снять эту пружину, то прижимная планка легко откидывается вверх.
После этого будет обеспечен полный доступ к двигателю шпинделя.
Разобранный CD-привод
Как правило, он крепиться к механизму шасси посредством двух маленьких болтиков. Двигатель лучше снимать вместе с установочным столиком. В основании механического шасси есть паз, который как раз и предусмотрен для того, чтобы демонтировать двигатель не отсоединяя установочный столик. При замене двигателя следует руководствоваться рекомендациями по замене двигателя в CD-приводе.
Замена двигателя шпинделя
При сборке привода не забудьте установить пластиковый рычаг в паз. Если этого не сделать, то прижимная планка во время работы не будет фиксировать диск и автомагнитола работать не будет.
Направляющий рычаг
Приведём несколько правил, которые нужно соблюдать при разборке CD-привода.
При разборке CD-механизма все операции необходимо производить без применения излишней силы. Если разборка происходит правильно, то все элементы механизма отсоединяются легко.
Стоит избегать чрезмерного растяжения пружин. В спешке легко деформировать пружины растяжения. В последствие найти подходящую пружину будет нелегко.
Все мелкие элементы: болты, пружины, пластмассовые элементы стоит помещать в отведённое место, чтобы исключить их потерю.
Если есть возможность, то перед разборкой лучше извлечь компакт-диск из дисковода. При этом все механические части привода примут первоначальное положение. Также не стоит разбирать те части механизма, которые не требуют вмешательства. Особенно это относиться к всевозможным механизмам, в составе которых имеются пластмассовые шестерни. При сборке правильно установить снятые шестерни в нужном положении крайне трудно. Те, кто хоть раз ремонтировал сложные механические узлы кассетных автомагнитол, хорошо знают это правило.
При сильном загрязнении CD-механизма необходимо произвести тщательную чистку всего блока. При этом оптический блок лучше снять, чтобы исключить загрязнение линзы фокусирующей системы. Для чистки можно использовать старую зубную щётку и миниатюрную кисть.
В случае если нет опыта разборки CD-привода, то есть смысл по ходу разборки делать фотографии.
Это поможет при возникновении непредвиденных вопросов по ходу последующей сборки. Фотографии можно делать камерой сотового телефона с разрешением 2.0 – 3.0 мегапикселя в режиме съёмки документа. Режим съёмки “документ” обладает более хорошей детализацией. Так, например, все фотографии для этой статьи сделаны с помощью камеры сотового телефона Sony Ericsson K810i.
Если после сборки CD-механизм работает неправильно, следует проверить корректность установки всевозможных пластмассовых направляющих в пазы, а также правильную установку пружин.
К примеру :
Автомагнитола Pioneer DEH-P55BT фото механики ниже , в паинте рисуем красиво стрелочки что и как делается и для чего ,
Описание образное , но касается всех апаратов ! Китаезы тоже ложим сюда , и еще просьба по возможности указывать пикап и амортизаторы .
pavel-pervomaysk
- 8 Фев 2008
Начнем с кенвуда .
Kenwood KDC-M4524 вид механики снизу , как всегда механика проскакивает из-за раскрученных винтиков на пикапе , закручиваем , выставляем и собираем правльно
Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки
Справочная информация
Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:
- Диагностика
- Определение неисправности
- Выбор метода ремонта
- Поиск запчастей
- Устранение дефекта
- Настройка
Неисправности
Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:
- не включается
- не корректно работает какой-то узел (блок)
- периодически (иногда) что-то происходит
О прошивках
Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.
На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.
Схемы аппаратуры
Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:
-
(запросы) (хранилище) (запросы) (запросы)
Справочники
На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).
Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах
Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.
Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента
При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:
- DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
- SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
- SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
- TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
- SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
- TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
- BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя
Краткие сокращения
При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:
| Сокращение | Краткое описание |
|---|---|
| LED | Light Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод) |
| MOSFET | Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора |
| EEPROM | Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память |
| eMMC | embedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти |
| LCD | Liquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран) |
| SCL | Serial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала |
| SDA | Serial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными |
| ICSP | In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования |
| IIC, I2C | Inter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами |
| PCB | Printed Circuit Board - Печатная плата |
| PWM | Pulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция |
| SPI | Serial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса |
| USB | Universal Serial Bus - Универсальная последовательная шина |
| DMA | Direct Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора |
| AC | Alternating Current - Переменный ток |
| DC | Direct Current - Постоянный ток |
| FM | Frequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ) |
| AFC | Automatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой |
Частые вопросы
После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.
Кто отвечает в форуме на вопросы ?
Ответ в тему Ремонт и настройка CD/DVD приводов Автомагнитол. как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.
Как найти нужную информацию по форуму ?
Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.
По каким еще маркам можно спросить ?
По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.
Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?
При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.
Полезные ссылки
Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.
В очередной раз напомню, что магнитола в моем Крауне работала изначально и конкретно появление данной статьи является лишь результатом моей невнимательности и любопытства. Ранее я уже разбирал магнитолу и допустил пару ошибок при сборке, но понял об этом только сейчас.
При установке штатной аудиосистемы и проверке работы отремонтированного усилителя я обратил внимание на то, что как-то глючит CD-привод. Диск в нем стоял ранее, но "выплевываться" никак не хотел. Вытащить я его-таки смог насильно, а вот вставить обратно уже нет, потому как он упирался в пластиковую блокирующую перегородку, которая опускается в тот момент, когда диск находится внутри привода.
Ну и не оставалось выбора, кроме как снова разбирать магнитолу и искать причину. О том, как добраться до CD-привода, подробно описано в статье Аудиосистема. Штатная магнитола. Разборка. Вот только в данном случае нет необходимости разбирать ее целиком, достаточно было лишь снять только верхнюю крышку, но я решил все же вытащить привод для более тщательной проверки и профилактики.
Если Вам когда-либо придется его разбирать, обязательно делайте фотографии всего процесса, либо запоминайте расположение механизмов.
Для того, чтобы проверить работу моторчиков, а заодно почистить и смазать некоторые механизмы, нужно открутить четыре маленьких болтика, после чего верхняя "крышка" с тем самым пластиковым упором откидывается. Забегая вперед скажу, что на этом моменте была допущена первая ошибка при дальнейшей сборке. Механизм "выталкивания" диска встал неправильно и привод постоянно зацикливался и не давал диску встать в привод до конца.
После снятия крышки и подвижного ролика я решил проверить оба моторчика: подал на них 3 вольта в обеих последовательностях (была еще крона, но побоялся давать на них большое напряжение, да и 3-х вольт вполне хватает для проверки):
Так же почистил спиртом ролик и головку привода (крайне не рекомендую ничего едкого):
Проверил целостность демпферов, гасящих вибрации. Их всего четыре, один уже немного подтекал (похоже на силикон), но по ощущениям вполне еще годный, так что заморачиваться с его заменой не стал.
Затем смазал все подвижные механизмы.
После закрывания верхней крышки привода мной была допущена еще одна ошибка, из-за которой привод глючил:
Я полчаса крутил весь этот механизм, чтобы полностью понять, как он работает и почему неправильно работал раньше и в итоге все получилось! А видео — тому подтверждение! :D
Читайте также: