Как снять магнитолу на рено

Опубликовано: 03.05.2024

Демонтаж штатной акустической системы производится для ремонта оборудования или подключения дополнительных устройств. Перед тем как снять магнитолу на Рено Дастер, необходимо найти заводскую документацию на автомобиль, в которой указан пароль к устройству. Без введения 4-значного цифрового кода восстановить работоспособность изделия невозможно.

Необходимые инструменты

Для выполнения работ потребуются инструменты:

отвертка или торцевой ключ, оборудованный головкой для винтов TORX T20;
специальная лопатка из мягкого материала, позволяющая без повреждений снимать элементы декора;
гаечный ключ для отключения клеммы от аккумулятора.

Инструкция по демонтажу магнитолы

Краткий алгоритм действий при демонтаже головного мультимедийного устройства из панели Renault Duster:

Перед тем как снять магнитолу на Рено Дастер, рекомендуется обесточить автомобиль путем снятия клеммы с минусового контактного штыря батареи.
Поддеть тонким концом монтажной лопатки облицовку из серебристого пластика, обрамляющую центральную часть панели приборов. Допускается снятие детали руками, для демонтажа необходимо надавить на нижнюю часть детали и потянуть узел на себя. Снять деталь, постепенно преодолевая усилие зажимов. Прикладывать чрезмерные усилия запрещено, поскольку возникает риск поломки пластиковой конструкции.
Удалить защитный элемент, выполненный из черного глянцевого пластика. Деталь поддевается сверху монтажной лопаткой, затем выводятся из зацепления верхние фиксаторы. После этого элемент тянется на себя, что позволяет отсоединить оставшиеся фиксаторы.
Отсоединить колодки жгутов электропроводки, подведенные к кнопке управления аварийной сигнализацией и к переключателю режимов работы центрального замка дверей автомобиля. Деталь укладывается на мягкий материал лицевой частью вверх для предотвращения повреждения лаковой поверхности.
Установить головку типа TORX T20 в патрон электрического шуруповерта, а затем выкрутить 4 винта, крепящих корпус головного устройства в обойме приборной панели. Допускается использовать ручной инструмент, оборудованный идентичным наконечником.
Вынуть корпус магнитолы из панели Renault Duster, а затем отделить 3 штекера проводки и дополнительный разъем антенны. Для отсоединения колодок требуется нажать на фиксатор пальцем, одновременно с усилием вытягивая пластиковый элемент из посадочного гнезда. Запрещается вытягивать разъемы за провода питания, поскольку элементы не рассчитаны на повышенную нагрузку.
Сняв колодки можно полностью вынуть головное устройство для ремонта или замены. Для дальнейшей разборки оборудования отстегивается передняя панель, снимаются боковые крепежные кронштейны, а затем демонтируется верхняя крышка. Для выполнения работ потребуется набор отверток с крестообразным жалом. Дальнейшая разборка производится аккуратно, поскольку существует риск повреждения соединительных шлейфов.

Возможные проблемы

На рестайлинговой версии автомобиля Duster используется видоизмененная рамка, состоящая из одной детали. Для доступа к точкам крепления головного устройства необходимо поддеть деталь по периметру, постепенно отстегивая крепежные клипсы. Затем отстегиваются 2 разъема, подведенные к кнопкам управления, для снятия головного устройства необходимо выкрутить 4 винта T20 и отключить разъемы (конструкция элементов аналогична машинам раннего выпуска).

Перед обратной установкой оборудования требуется выяснить код магнитолы. Информация записывается дилером в сервисной книжке в момент передачи автомобиля владельцу. Если головное устройство менялось или книжка отсутствует, то владелец машины может самостоятельно выяснить пароль на основе серийного номера магнитолы. Код запрашивается у официального дилера или определяется при помощи специального калькулятора.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Как снять без ключей

На автомобилях Duster в базовом оснащении не устанавливалась штатная магнитола, вместо мультимедийного центра находилась пластиковая ниша. Владельцы машин монтировали оборудование самостоятельно, используя металлические обоймы. Для гармоничной интеграции головного устройства в интерьер машины используются переходные рамки (для изделий стандарта 2 Din) или ставятся обрамления из комплекта (для устройств размером 1 Din).

После того, как владелец снимает переходную рамку, открывается доступ к боковым фиксаторам. Для отключения элементов используются штатные ключи из набора магнитолы. Если детали утрачены, то ключи можно приобрести в сервисных центрах, занимающихся монтажом акустики в автомобили. Допускается использование металлических пластин, которые вставляются в пазы. Но при использовании нештатного инструмента возникает риск повреждения или заклинивания пружинных фиксаторов.

Аудиосистема порой так необходима в автомобиле. Часы ожидания или скучную пробку можно разбавить элементарной музыкой или аудиокнигами. Если неправильно подключить и установить магнитолу, то могут возникнуть некоторые проблемы и неисправности:

разрядка аккумулятора;
искажение чистоты звука;
сбой в настройках.

Во время стоянки аудиосистема Рено Логан потребляет низкий ток и в результате аккумулятор довольно быстро может разрядиться. При длительной остановке существует высокая вероятность, что двигатель не запустится. Если аккумулятор старый, то случится это может и после ночной стоянки.

При громком прослушивании музыки появляется достаточно сильное искажение самого звукового сигнала.

При высокой громкости штатная магнитола и вовсе может выключаться. А при этом происходит потеря всех настроек.

Вышеперечисленные проблемы возникают в процессе установки. Некомпетентные мастера подключают магнитолу к прикуривателю. Это в корне неверно.

Подключение питания требует максимум внимания. Именно на этом этапе и происходит самое большое количество ошибок. Питание осуществляется по трем проводам: черный, красный, желтый.

Черный — присоединяется к минусовой клемме аккумуляторной батареи. Вследствие маломощности устройства допускается подсоединение черного провода с кузовом. Только предварительно следует обеспечить хороший контакт, для этого следует зачистить место присоединения от загрязнения. Также можно применять смазку, которая защищает контакты от окисления. Провод рекомендуется использовать большого сечения. Для аудиосистемы будет оптимально сечение от четырех до шести миллиметров в квадрате.

Желтый — силовой плюс, от него питаются усилители устройства. Он служит для сохранения настроек магнитолы. В идеале должен иметь сечение от четырех до шести миллиметров в квадрате и через предохранитель присоединятся к плюсовой клемме аккумуляторной батареи. Присоединение к аккумулятору является обязательным для силового провода. Не стоит забывать, что предохранители должны располагаться как можно ближе к клемме батареи.

Красный — провод управления включения магнитолы. Если на нем нет постоянного плюса, то по желтому проводу питание на динамики магнитолы не подается, а если и подается, то в минимальных объемах для сохранения настроек. При появлении постоянного плюса устройство включается. Существует два варианта включения красного провода:

он подключается к замку зажигания в положении «аксессуары» и поэтому при повороте ключа штатная магнитола включается, без ключа музыку не запустить;
система присоединена через кнопку к любому постоянному плюсу.

В данном случае подойдет тот же прикуриватель, поскольку потребление минимально и на работе устройства это никак не отразится.

Снятие и установка

Процесс снятия штатной магнитолы не требует наличия определённых навыков и знаний, поэтому провести процедуру может каждый владелец Рено Логан 2 поколения.

Процесс демонтажа заключается в следующем:

Снимите декоративную окантовку. Извлечь её можно, не прибегая к помощи специального оборудования. Достаточно поддеть деталь плоской отвёрткой.
Извлеките внешнюю панель. Отсоединить от фиксаторов её будет сложно, поэтому здесь также поможет отвёртка. Затем следует отсоединить разъёмы «аварийки».
Магнитола. Открутите её ключами ТОРКС.

На этом демонтаж магнитолы закончен. Чтобы установить гаджет, требуется провести процедуру в обратном порядке.

Важно: если вы не уверенны в своих силах, то можете обратиться в сервис технического обслуживания. Квалифицированные механики проведут процедуру быстро и качественно.

Процесс снятия штатной магнитолы на Рено Логан 2

Чтобы снять магнитолы на новом Renault Logan необходимо снять декоративную пластиковую окантовку.

Если у вас нет специальных съемников, то с помощью плоской отвертки и мягкой ткани поддеваем край окантовки и постепенно отщелкиваем её. Фото снятой окантовки будет ниже, обратите внимание на расположение пластиковых фиксаторов.

Далее снимаем внешнюю панель, чтобы добраться до магнитолы Логана. Снимается с фиксаторов достаточно трудно, придется помогать съемниками или отверткой обёрнутой тканью.

В процессе снятия необходимо отсоединить разъем идущий к кнопкам ЦЗ и аварийки.

Саму магнитолу откручиваем ключами ТОРКС (звездочка)

Распиновка разъемов для подключения задних динамиков (в случае их отсутствия в базовой комплектации).

Для справки: задние динамики размером 13 см.

Установка

Чтобы установить автомагнитолу на вторую генерацию Renault Logan, необходимо:

Отключить аккумуляторную батарею от бортовой сети автомобиля. Запрещается устанавливать любое дополнительное оборудование с электрическим питанием без отсоединения батареи.
Аккуратно поддеть и вынуть пластиковую прямоугольную заглушку, установленную в центре панели приборов.
Вынуть штатную проводку и смонтировать переходник стандарта Renault-ISO.
Разместить в посадочном гнезде монтажную шахту головного устройства.
Аккуратно отжать отверткой металлические язычки, которые удержат деталь от выпадения, элементы отгибаются до момента жесткой фиксации шахты.
Подсоединить коммутационные кабели и антенну к задней стенке магнитолы.
Аккуратно вставить головное устройство в шахту и задвинуть до срабатывания фиксаторов.
Подключить аккумулятор и проверить работоспособность магнитолы.
Установить декоративную рамку, обрамляющую место установки магнитолы.

Для установки громкоговорителей требуется:

Демонтировать пластиковую декоративную карту с правой передней двери, которая крепится винтами и защелками. При демонтаже не следует прикладывать усилий, чтобы не повредить пластиковые пистоны. Для снятия панелей потребуется набор отверток с головками Torx.
Проем для динамика заклеен заглушкой, изготовленной из специального материала. Вырезать внутреннюю часть детали при помощи канцелярского или фасонного ножа. Рекомендуется оставить внешнюю часть детали в качестве виброизоляционной прокладки между корпусом репродуктора и внутренней металлической панелью двери.
Для улучшения качества звука и упрощения монтажа рекомендуется установка динамиков через деревянный или фанерный подиум. Для изготовления шаблона будущей прокладки требуется перенести внешний контур заглушки на лист бумаги размера А4. Затем необходимо наложить и обвести внутренний контур, используя в качестве образца вырезанную часть заглушки.
Наложить шаблон на лист фанеры и перенести форму изделия, затем вырезать деталь при помощи электрического лобзика. Острые кромки зачистить наждачной бумагой, параллельно проверяя совместимость прокладки и громкоговорителя.
Покрасить фанерные прокладки краской для защиты от влаги и гниения. Закрепить детали в дверях при помощи болтов М6*35 мм.
Динамики устанавливаются в центральное отверстие подиума, фиксация выполняется стандартными шурупами по дереву.
Для снижения вибраций и повышения качества звучания возможна оклейка двери виброизоляционным материалом. Также обрабатывается пластиковая обшивка, на которую наносится дополнительный изолятор, кусочки материала устанавливаются и в пустые полости внутренних дверных ручек.
По аналогии устанавливается громкоговоритель в левую переднюю и задние двери.
Если планируется установка компонентной акустики с вынесенными высокочастотными динамиками, то их располагают на верхней части приборной панели около места размещения обшивок передних стоек. Проводка к головному устройству прокладывается параллельно штатным жгутам, рекомендуется крепление при помощи пластиковых хомутов.

Как установить аудиосистему?

Установка магнитолы в французскую модель Renault Logan выполняется по следующему алгоритму действий:

Из проема вынимаем заглушку и обнаруживаем ISO-разъем. С его помощью подсоединяем кабели и антенну.
В посадочное гнездо под головное устройство, то есть где будет стоять штатная магнитола, устанавливаем каркас и закрепляем его посредством подгибания соответствующих «усов».
К магнитоле подключаем разъем типа «ISO» и антенный модуль. Если возникает необходимость «перейти» с евро-разъема на азиатскую версию, то применяем соответствующий переходник.
Установка магнитолы в проем производится до ощущения эффекта защелкивания. Если в дальнейшем потребуется демонтировать аудиоустройство, то эту работу можно выполнить, только используя специальные ключи, которые присутствуют в комплекте с головным устройством.
Переходник и антенну для Renault Logan можно купить в специализированной реализационной сети, где собственно и приобретается штатная магнитола.

Особенности монтажа громкоговорителей в передние и задние двери

Двери автомобиля Рено Логан имеют специальные отверстия (диаметром 5 дюймов) для установки динамиков. Располагаются они в нижнем переднем углу над карманом.

Важно: если требуется установить динамические головки большего диаметра, то потребуется наличие специальных переходников и диагностический прибор.

Процесс установки динамиков в задние двери существенных отличий не имеет.

Как установить громкоговорящие устройства в карты передних дверей?

Когда штатная магнитола установлена, требуется установить динамики. Передние дверные панели в Рено Логан штатно оснащены отверстиями, в полость которых производится монтаж динамиков, чей диаметр равняется пяти дюймам. Они находятся внизу справа (смотрим на панель из салона) над карманом и под рукояткой ручной активации механизма стеклоподъемника. Данное расположение позволяет без излишних усилий выполнить монтаж. Если возникла потребность установить динамики с несколько завышенным диаметром, то следует обзавестись особым переходником и устройством для диагностирования.

Чтобы затянуть кабель внутрь двери, нужен следующий перечень:

соответствующий переходник;
двухжильный провод примерно метровой длины;
отрезок гофрированного патрубка, в длину достигающего 0,2 м.

Наличие данного патрубка позволит обеспечить изоляцию переходного участка из стойки передка в дверную полость. Количественный перечень данных материалов приводится из расчета потребности для одной дверной карты.

Кабель коммутируется, прокладывается под обшивкой кузовной стойки передка, далее через имеющиеся заводские отверстия, выполненные в стойке и на торце двери, подается к месту намеченного монтажа динамика. Не забываем предварительно извлечь из обозначенных отверстий резиновые заглушки и проложить гофрированную изолирующую трубку.

После протяжки кабеля, его контакты следует обжать в соединении с таковыми на динамике или применить предназначенный для коммутации переходник. В последнем варианте (переходник) возникает необходимость в диагностическом осмотре.

Тонкости при монтаже громкоговорящих устройств в заднюю полку

Для установки громкоговорителей кормы потребуется дополнить присутствующий ISO-разъем недостающим комплектом клемм и выполнить прокладку кабеля к месту монтажа. Если приходится адаптировать нештатные устройства, то пользуемся переходником. Для этого клеммы припаиваем к кабелям, применяемым для коммутации.

Имеющиеся в Рено Логан штатные вырезы в полке предназначаются только под установку пятидюймовых громкоговорителей. При монтаже нестандартных головок с повышенным диаметром пользуемся специальными промежуточными вставками или соответствующим подиумом. Чтобы смонтировать динамики в модели 2014г. требуется произвести такие действия:

С помощью фломастера отмечаем (действуем из багажного отдела) на тыльной стороне полки кормы контуры отверстий, предназначенных для последующего монтажа нестандартных для Рено Логан динамиков.
Демонтируем полку. Для этой процедуры предварительно снимаем спинку заднего ряда сидений, которая закреплена внизу 2-мя болтами с головками под торцевой ключ типоразмером «13», а вверху – фиксаторами, чье размыкание происходит, если потянуть за спинку в направлении вверх. Теперь становятся доступными 2 фиксатора, удерживающие полку. Пара других разъемов расположена непосредственно у стекла кормы. Рассоединять их просто, если действовать из багажного отсека. Не забываем извлечь окантовки ремней, интегрированные в полку.
Рекомендуется под полку поместить виброизолирующий материал, что повысит качество звучания головок.
Вырезаем ранее размеченные проемы под нестандартные динамики и монтируем полку на место.
Выполняем установку громкоговорителей и закрепляем их подходящими винтами.

Для подключения динамических головок потребуется около 10 м двужильного кабеля. Его прокладку лучше выполнять по какой-нибудь из сторон салона (рекомендуется по правой). Здесь у Рено Логан располагается центральный жгут коммутационных проводов.

Прокладку кабеля начинаем от ISO-разъема, проводим за передней панелью, опускаем до уровня порога, демонтировав перед этим накладку с кузовной стойки. Далее кабель протягиваем по жгуту (фиксируем к нему хомутами) до места заднего сидения. Ввод провода в багажное отделение осуществляем через штатное отверстие. Для этого потребуется демонтировать обшивку с задней стойки и извлечь катушку правого ременного устройства системы безопасности.

Распиновка разъёмов для подключения задних динамиков

Этот процесс необходим в том случае, когда автолюбитель решает поменять магнитолу в своем автомобиле.

Разблокировка

Чтобы разблокировать аудиоустройство, требуется ввести специальный код. Он содержит 4 цифры. Для его ввода нужно в соответствующем окне последовательно вводить по одной цифре, а затем нажать и удерживать кнопку «6» для сохранения.

Важно: задние динамики штатной магнитолы автомобиля Рено Логан 2 поколения имеют размер 13 см.

Аудиоподготовка

Перед проведением процедуры нужно убедиться в наличии антенны, коммутационных кабелей и жгута для подсоединения питания. Основные этапы аудиоподготовки:

Подключите динамические головки проводами сечением 0.75 мм2.
Соблюдайте полярность.
Проведите виброизоляцию деталей кузова, которые прилегают к месту монтажа громкоговорителей.

Неисправности и ремонт

Если смонтированное оборудование не работает, то проверяется корректность подключения цепей питания. Головные устройства оснащены встроенным предохранителем номиналом от 5 до 15 А (зависит от мощности усилителя). При коротком замыкании или превышении допустимой нагрузки вставка перегорает, защищая электронику от повреждений. Дополнительный предохранитель установлен в монтажной коробке электрической системы автомобиля Логан 2. Вставки меняются на изделия с аналогичным номиналом; заменять устройства проволокой запрещено.

На части машин встречается проблема с электрикой, приводящая к потере работоспособности магнитолы, прикуривателя и вентилятора климатической установки. При этом остальные компоненты электрической сети работают корректно, двигатель запускается. Проверка монтажного блока реле и предохранителей показывает, что все компоненты находятся в исправном состоянии. Причиной поломки является окисление или обгорание контактов в колодках, идущих от замка зажигания к монтажному блоку.

Кабель прокладывается от предохранителя электрических приводов стеклоподъемников. Для обеспечения надежной работы электрических цепей рекомендуется заменить жгуты проводки, но если дефект не пропал, то потребуется проверить контроллер управления электрикой. Блок располагается в ногах водителя под обшивкой панели приборов.

Хрипы громкоговорителей при нормальной громкости указывают на повреждение проводки или выход из строя самого динамика. Рекомендуется снять обшивки дверей и визуально проверить состояние изоляции и диффузора репродуктора. Поврежденные участки изолятора восстанавливаются лентой или специальными трубками; поломанный динамик ремонту не подлежит. Рекомендуется проверить сигнальный жгут динамика по всей длине (используя тестовый прибор). Также причиной возникновения помех является плохой контакт или поломка переходника, используемого для коммутации.

Вот и все, штатная магнитола установлена. Самостоятельно выполненное мероприятие по аудиоподготовке Рено Логан значительно выгоднее такового, произведенного в специальном сервисе. Но здесь следует выяснить момент, касающийся сохранения гарантии.

Тэги: замена штатной магнитолы, 2 din Рено Меган, Renault Megane, замена штатной магнитолы Tuner List, Expert List.

Всем привет. Необходимость замены штатной магнитолы Тюнер Лист возникла не сразу. Когда приобрёл машину мне очень она понравилась, тем более с пультиком за рулём вообще космос. Нет, прогресс шагнувший далеко меня не пугает. Просто она там к месту. Но с временем необходимость появления в машине устройства с блютус становилась всё острее. Скажу сразу, всякие адаптеры, ЙОУтурыы и трансмиттеры меня не интересуют, магнитола либо может либо нет. Но времени сомнениям я уделил аж с пол года. Думаю причины у всех кто хочет сделать похожие манипуляции одни и те же. Но меня лично пугало:
1. Теряется вид салона, так как не родная магнитола будет выпирать за пределы консоли. Для меня это ОГРОМНЫЙ минус.
2. Яркость подсветки. Чем меня удивила родная магнитола так тем что она не мешает ночью и информативна днём. Не видел пока ни одной магнитолы с подходящими настройками диммера под мой вкус.
3. Не во всех моделях и это конечно исправимо, но потеря пульта за рулевым колесом.
4. Необходимость переходной рамки.

Это всё что я для себя отметил пока думал стоит ли менять родную магнитолу. Тем временем искал информацию и идеи по поводу замены родного радио. К моему удивлению куча народу заменило "это дело" но полноценно никто не расписал что ждёт там, там за снятой магнитолой.

Что ж, спасибо кто прочитал это предисловие, приступим. Пишу чистую отсебятину, ни на кого не ссылаясь, любые совпадения случайны.

Первое что нужно сделать — это определиться что вы хотите поставить за место штатного радио. 2 дин, 1 дин или вообще телевизор. Лично мне нравятся просто одно-диновые магнитолы. Тем более что при этом сохраняется кармашек под радио. Собственно так и хотел сделать, нашел пионерчик с блютусом и хотел его брать, но ключевой момент сыграл этот "кубик". Он достался мне случайно и понеслась…

Если решились и определились с выбором магнитолы то сразу заказывайте переходную рамку, либо изготавливайте сами, смотря что вам проще. Я заказал из Китая рамку, выбирать там особо не из чего, взял по отзывам. Пока она придёт, как раз купите магнитолу.

Как снять магнитолу и спилить распорку по середине не буду, это уже все умеют и везде расписано. Как выглядит родная магнитола тоже не вижу смысла показывать, вы на неё и так смотрите в своей машине если до сих пор не решились на замену =))

Сняли родную магнитолу и спили распорку вот что видим:

Берем железную рамку, что в комплекте с магнитолой, (если есть конечно) если нет докупаем. Вставляем в консоль:

Комментирую фото. Сразу видим огромные зазоры по всем сторонам, что сверху, что снизу. Особо внимательные заметили что железная рамка доработана напильником. 6 пазов, по 3 сверху и снизу. Сделаны для того что бы рамка (которую я приобрёл) помещалась.

И тут можно в первый раз прикинуть что получается с внешним видом вашей магнитолы и салона. Честно скажу, я испугался и словил себя на мысли, что зря это затеял. Собрав волю в кулак начал подгонять рамку к консоли, а консоль к рамке.

Для удобства снимаем консоль и несём к столу для удобства работы. Всё на защелках и 4 винтах. 2 из них у разъёма сканера и два за радио. Не забываем про волшебные разъёмы у кнопок при демонтаже консоли

Когда смотрим на столе, то видим что железная рамка прилегает не плотно из-за выступов в консоли вот они

Примеряя железную рамку убираем их что бы ничего нигде не торчало и вставляем рамку:

Штатная магнитола автомобиля Рено представляет собой устройство, которое дополнительно оснащается навигатором и иными программами, которые делают вождение автомобиля проще и безопаснее.

Разблокировка магнитолы на Рено Дастер

Блокировка магнитолы может произойти по разным причинам, например, при снятии клеммы с АКБ. При включении зажигания при сбое автомагнитола подаст на экран уведомление, в котором будет просить ввести код разблокировки. Без него система не сможет работать, используя весь свой потенциал.

Зачем блокируется магнитола?

У пользователя при этом может возникнуть вопрос: «Зачем производители ввели такую меру?». Ответ тут простой: они старались, чтобы у мошенников не было желания украсть магнитолу, которая стоит довольно дорого. Без соответствующего кода такая система не будет представлять собой большой ценности и не сможет правильно функционировать.

Большинство водителей Рено Дастер после приобретения автомобиля, оснащенного штатной магнитолой, задаются вопросом о том, как разблокировать ее. Следует сказать, что с этим может возникнуть много трудностей и проблем, если не соблюдать простые правила.

Снятие магнитолы Рено Дастер

Чтобы снять магнитолу надо:

изначально демонтировать накладку на консоли, которая держится там на клипсах.
Потом следует открутить 4 болта, которые держат саму магнитолу.

Расположение 4-ех болтов магнитолы

Ура! Магнитолу вытащили.

На задней её части будет написан серийный номер магнитолы, который необходимо предоставить в дилерский центр для получения пароля.

Или же необходимо записать pre-code и воспользоваться нашим калькулятором, об этом ниже.

Серийный номер и pre-code на задней части магнитолы

Как понять, что магнитола заблокирована?

Перед работой стоит убедиться в том, что система действительно заблокирована. Для этого надо включить магнитолу и услышать сигнал, который и будет свидетельствовать о блокировке. Следует помнить, что после включения система сможет показывать время, проигрывать файлы и выполнять некоторые другие функции, но, в это же самое время, она будет заблокирована.

После включения магнитолы звуковой сигнал должен прекратиться на протяжении 2-3 минут. На экране при этом появится окно, в которое надо вести код, состоящий из нескольких цифр. Код должен быть указан в сервисной книжке к аппарату, иначе Вам придётся обратиться к дилеру для получения пароля.

Ввод пароля

Самое первое окошко магнитолы с вводом пароля

Если у Вас высвечивается сообщение, которые вы можете видеть на картинке сверху, то Вам необходимо узнать pre-code магнитолы. Сделать это просто. Включите магнитолу и одновременно нажмите на 5-секунд кнопки «1» и «6».

Отображение pre-code на задней части магнитолы

Чтобы ввести код, на магнитоле есть встроенная панель, на которой и будут отображаться цифры. На панели имеется шесть клавиш. Если потребуются цифры от 7 до 9, то надо их набрать уже на лицевой панели. Например, когда потребуется 8, то можно два раза нажать на 4.

Ввод пароля завершён

После набора кода надо его подтвердить, нажав на 6 и немного подержав ее в таком состоянии.

При вводе кода важно соблюдать требования и правила, которые есть в инструкции. После правильного ввода и подтверждения кода можно будет сразу пользоваться устройством. Если какие-то операции выполнены будут неправильно, то всё придется повторить сначала. Поэтому перед работой следует всё внимательно изучить, что поможет сохранить время и нервы владельцу авто. Как видно, процедура разблокировки достаточно простая. Всё что требуется, так это соблюдать инструкцию и правильно ввести код.

Видео разблокировки магнитолы

Основные параметры штатных магнитол

Все приборы разработаны на основе Андроид. Они имеют двухъядерный процессор и до одного гигабайта памяти. Также все магнитолы оснащаются удобным, ярким и информативными дисплеями, с которых легко считывается информация при любом освещении. Устройства быстро и без зависания способны обработать много информации за короткий период.

Управлять системой можно также при помощи экрана. Он сенсорный. Магнитола состоит из двух частей: экрана и аудиосистема. Цвет проигрывателя в основном бывает черный или серый.

Функции магнитолы

На экране можно просматривать видео и фото с внешних носителей. Также магнитола имеет большое количество программ, что позволяет ей выполнять и другие функции, кроме проигрывания файлов и просмотра видео. В комплекте идет также и пуль ДУ. Он простой в управлении, но, в то же время, имеет красивый и привлекательный внешний вид. При помощи этого пульта можно подать на магнитолу любую команду, которая та выполнит на протяжении короткого промежутка времени.

Нештатная магнитола в штатное место

Нештатная магнитола в штатном месте (на любителя)

Этот аппарат почти ничем не отличается от штатного. Он тоже простой в управлении и многофункциональный. На нем можно прослушивать аудиофайлы с внешних носителей и слушать радио. Следует отметить, что такая магнитола не оснащается обычно пультом ДУ. Но при этом она достаточно проста в настройках и использовании, а также имеет привлекательный вид. Снимается она так же, как и штатный агрегат.

Чтобы сделать выбор в пользу той или иной системы, надо понимать их особенности. Например, нештатная магнитола не такая функциональная, как штатная, но при этом она более проста в эксплуатации. Также и по своей стоимости она отличается. Цена будет на порядок ниже.