Как вытащить магнитолу из панели хонда фит

Опубликовано: 17.05.2024

Хочу поделиться опытом, как произвести снятие магнитолы на Хонде Фит. Для снятия магнитолы нужны инструменты: небольшая крестовая отвертка длинной около 100 мм. Торцевая головка на 8 мм и удлинитель для торцевых головок. Минимальная длинна с головкой, должна быть 120 мм.

Торцевая головка с удлинителем 1/4

Также для вытаскивания нужны пластиковые лопатки или их можно заменить широкой тонкой отверткой, обмотав её изолентой.

Порядок снятия

Снятие магнитолы на Хонде Фит начинаем с откручивания самореза, крестовой отверткой. Этим саморезом крепиться крышка, которая закрывает доступ снизу к элементам управления кондиционера и печки. Открутив саморез тянем вниз крышку в той части где открутили, она удерживается двумя зацепами по бокам в верхнем месте. Потом можно отвести крышку в сторону переключателя скоростей и убрать. Регулятор температуры повернуть в среднее положение, а то он будет мешать откручивать болт со стороны водителя.

Снятие нижней крышки

Теперь торцевой головкой на 8 и удлинителем для торцевых головок 1/4 открутить два болта. Они находятся немного в неудобном месте.

Снятие магнитолы на Хонде Фит

Если «нырнуть» под панель и подсветить фонариком, можно увидеть эти болты.

Болт М5х16 крепления корзины магнитолы

После этого можно вытаскивать панель вместе с корзиной, к которой крепится магнитола. Панель удерживается с помощью зацепов, надо начиная с одной из сторон оттягивать панель вытаскивая зацепы из гнёзд. Постепенно и очень аккуратно вытаскивая зацепы, панель поддаётся и вытаскивается вместе с магнитолой. Надо начинать с левой нижней стороны и по часовой стрелке освобождать зацепы.

Снятие магнитолы на Хонде Фит

Надеюсь эта статья пригодиться кому-нибудь. Оставляйте комментарии, делитесь через кнопки ниже.

Настало время рассказать всем как я поменял штатную ДУРАЦКУЮ японскую магнитолу на китайскую, но умную и с русским языком!

Всё было так) Однажды пришла мне камера заднего хода. Решил поставить её, понял что у магнитолы сзади нет входа тюльпана для камеры.
Сначала искал инфу как грамотно снять панель не повредив. Очень много расхождений на тему, есть ли там болты или нет! Прощюпывал, фотал, камерой снимал, и понял, что нет там никаких болтов, есть просто клипсы, которые быстро снимаются если правильно поддеть в нужном месте, а именно в правом углу верхнего бардачка. туда отвертку в изоленте засовываешь и вверх поднимаешь. И потом просто тянешь на себя, все клипсы быстренько сдаются.
Потом долго искал инфу, куда там тыкать камеру, но перед этим кинул провода: 1.Питание камеры от фонарей заднего хода. 2.Видео -сигнал через салон под обшивкой

Параллельно с этим решил продать японскую магнитолу.
На удивление у меня это получилось очень быстро :)
разместил объявление и через час мне позвонил парнишка, подъехал — забрал)

Вместе с магнитолой я отрезал ему фишки все :) Но потом понял, что это я зря сделал!
Сразу пришел домой и нашел где купить нормальную магнитолу, в которой есть хотя бы русский язык, место под камеру, русский диапазон радио и ТВ. И ура :) Во Владе нашел типочка, который барыжит такими железками!)

Ждал не долго — 3 дня!

И вот чудо, приехал в транспорную, забрал обе коробки! ( купил две магнитолы, на случай, если вдруг сломается) ШУТКА! Отцу жены взял такую же магнитолу, у него тоже Фит.

ДОлго гадал и мучался куда и зачем какие провода! НО! Слава богу, каким-то образом я успел сфотать магнитолу, ещё когда первый раз снимал, и так по фотке я смотрел куда какие провода…

В итоге вечерок проведенный в машине, зато теперь по русски всё и всё работает)) Штатные антены довольно сносно ловят ТВ и радио. Есть SD, Usb и всякие штучки)) можно даже инет подрубить

ДЛя установки немного мешало крепление для кондиционера, пришлось откусить усики и тогда вошло как родное всё это добро)

В нашей стране широко распространены иномарки с правым рулем, пригнанные из различных частей света. Сколько бы не было различных разговоров о том, что их запретят к эксплуатации, пока люди пользуются. Машины собраны для внутренних рынков Китая и Японии, имеют оригинальные запасные части и особых нареканий в процессе эксплуатации не вызывают. Трудиться, и ездят по полной программе. В их числе Honda Fit.

Особенности устройства

Если вы счастливый владелец автомобиля Honda Fit старых годов выпуска (до 2005 года), то установленное штатное устройство для проигрывания музыки Вас, скорее всего не устраивает. Прогресс не стоит на месте и 10-15 лет для автомагнитолы это целая эпоха.

Салон автомобиля Honda Fit

Вот некоторые причины, почему штатная магнитола Хонда Фит нуждается в замене:

вместо полноразмерных дисков — MD диски, или говоря простым языком диски маленького формата;
звук через AUX, присутствует не во всех моделях магнитол, качество звука оставляет желать лучшего
тюнер – настроен на японскую сетку вещания, наши частоты ловит крайне плохо, использование специальных конвертеров ухудшает качество приема;
отсутствие разъёма для считывания карт памяти и флешек.

Самой главной проблемой при замене является поиск рамки магнитолы Хонда Фит. Рекомендуем поискать на различных разборках иномарок. Цена вопроса на разборке 500-700 рублей. После приобретения рамки проверьте целостность ламп накаливания, которые подсвечивают панель управления климатом, чтоб не пришлось два раза снимать и разбирать. Если попадутся сгоревшие лампы, замените их лампами из старой рамки.

Магнитола в автомобиле Honda Fit

Демонтаж

Снять магнитолу Хонда Фит очень просто. Под средним круглым переключателем находится саморез, который необходимо выкрутить. Затем снимаем нижнюю планку рамки. В получившемся зазоре видим два болта, с помощью которых и закреплена рамка. Выкручиваем их, после чего отщелкиваем с максимальной аккуратностью рамку.

После установки купленной рамки на штатное место, необходимо переделать разъем. Нужно приобрести в магазине разъем евро стандарта. Если Вам повезет, то возможно приобрести уже готовые заводские переходники. Но если их нет, придется немного поработать с электрикой.

Распиновку штатного разъема можно найти в интернете на специализированных форумах. Антенный разъем, как правило, идет стандартный и ничего придумывать не нужно.

По выбору новой магнитолы решать только вам исходя из своих предпочтений и возможностей. После выбора модели и ее приобретения установите на место магнитолу, а оставшееся место необходимо закрыть специальным карманом. Приобрести его можно то же на разборке или заказать в интернете.

Снятая магнитола в машине

Вот так с помощью несложных переделок и за совсем небольшую сумму можно обновить в своём автомобиле немного устаревшую автомагнитолу и решить проблемы с приемом любимых радиостанций.

Преимущество магнитол поздних годов выпуска

Если в денежных средствах вы не стеснены, можно заказать в интернет магазинах, более совершенную модель штатной магнитолы для вашего автомобиля (2012 год и позднее). Цена вопроса будет в размере от 10 000 рублей и выше, но такое устройство имеет ряд усовершенствований. Вот только некоторые из них:

полноцветный дисплей, на котором можно просматривать различные форматы видео;
поддержка DVD дисков с фильмами, музыкой, музыкальными клипами;
встроенный цифровой телевизионный приемник;
поддержка iPod;
встроенный модуль блютуз, который позволяет подключить телефон к системе громкой связи и освобождает руки;
поддержка карт памяти различных типов и размеров;
система навигации.

Производитель предлагает широкий выбор цветовой гаммы панели магнитолы Хонда Фит, что позволяет подобрать под цвет вашей панели музыкальное устройство. О тюнере для приема радиостанций так же не забыли позаботиться. Он имеет стильный дизайн и понимает наши частоты.

Штатное ГУ приходит в полной комплектации с рамкой, скобой крепления, всеми необходимыми переходниками и комплектом проводов. Если модель предусматривает дистанционное управление, то в комплекте будет пульт ДУ. Модели с сенсорным экраном дополнительно комплектуются стилусом для ввода информации. Обязательно в комплект входит и инструкция по эксплуатации и подключению на русском языке.

Итоги

Вывод из обзора можно сделать такой: если у вас штатная магнитола Хонда Фит 2002 года выпуска и более ранних, необходимо для полноценной эксплуатации выполнить замену.

Исходя из бюджета, смотрите какой вариант вам подойдет больше. Установить обычную китайскую магнитолу с заменой рамки и установкой кармана выйдет в сумму от 3 000 рублей, а установка современной штатной магнитолы в сумму от 10 000 рублей. Однако при установке штатной магнитолы вы получаете дополнительные преимущества в виде навигационной системы и возможности смотреть видео. Проблем по замене особых не возникает, можно выполнить все своими руками.

Ура… :) я наконец то купила все аксессуары необходимые для замены стандартной заводской магнитолы с рамкой, на USB магнитолу с переходной рамкой, расположившись в теплом боксе, нашла время и силы в себе и приступила к разборке и снятию стандартной переходной рамки с магнитолой. Вот так выглядела панель, до замены:

Пыталась найти в интернете, как она разбирается, но то ли я не умею искать во всемирной паутине интернета, то ли подробных инструкций нету… ) Фиг с ним, сама справилась! ) Для начала, нужно снять снизу карман, который закрывает внутренности панель трех регуляторов печки. Он прикручен всего одним болтом (на фото указано белым кругом):

После того как болт откручен, тянем за бока кармана вниз и затем на себя и аккуратно его снять. Далее снимаем три ручки, которые регулируют положение печки, скорость вентилятора и выбор температуры воздуха:

Беремся за ручку, минусовой отверткой (край которой лучше обвернуть в ткань, чтобы не повредить ручку) подсовываем под край ручки и тянем ее на себя, помогая аккуратно отверткой. Первая ручка снялась без проблем, остальные две сперва парили мне мозги долго, но затем все же поддались, но с большим трудом. )) Вот так выглядит оборотная сторона ручки:

Ну вот, после того, как все три ручки были сняты

можно снимать рамку с магнитолой. Рамка держится на 7 клипсах (3 клипсы сверху, и по 2 клипсы с боков)

для того, чтобы ее снять, нужно взяться за низ рамки, где регуляторы печки и аккуратно потянуть на себя. Постепенно рамка начнет отходить по краям снизу. Затем когда рамка отойдет по бокам, беремся за левый бок рамки и продолжаем тянуть на себя, пока верхние три клипсы не отсоединятся. Вот и все, переходная рамка со стандартной магнитолой снята:

Но это только начало, так как снята она только с приборной панели. Еще рамку держат провода питающие магнитолу, печку, подсветку. Сама панель регуляторов печки, тоже прикручена к рамке, ее необходимо отсоединить и оставить на приборной панели (или выкинуть ее если печка вам не нужна )))).
Для начала, отсоедините всю проводку (перед этим не забудьте снять клеммы с аккумулятора, чтобы током не шарахнуло :)).
Сначала я отсоединила три провода сверху (два питающие магнитолу, один — антенна — отмечены белыми кругами):

Затем 1 провод слева:

Этот провод прикреплен клипсой к креплению переходной рамки чтобы не болтался, клипсу необходимо так же аккуратно отцепить:

Далее 1 провод справа:

Как и слева, данный провод крепится к рамке клипсой, отсоединяем его (блин, сломала об него ноготь((():

И два провода снизу:

Все, проводка вся отсоединена, теперь осталось только снять панель регулировок подачи и управление воздухом печки. Крепится она на 4 болтах, по 2 с каждой стороны (на фото снизу отмечены белыми кругами). Верхние откручиваются без проблем, а вот над нижними, которые развернуты к панели — пришлось помучится (понадобится небольшая отвертка, большая сила воли и огромное терпение ))) так как расстояние между ним и панелью маленькое)

После того, как болты откручены, панель регулировок снимется легко. Все, наконец то рамка со штатной магнитолой снята.

Можно приступать к дальнейшей установке, но об этом в следующих бортжурналах :)

С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.

Разновидности креплений магнитол

Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:

на 2 боковых фиксаторах;
на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.

Пример крепления штатного головного устройства

Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.

Защёлка на монтажной рамке

Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.

Ответная часть защёлки на корпусе

Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.

Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы

Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.

Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок

Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.

Местонахождение проёмов для ключей

Снятие аппарата согласно инструкции

Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:

Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
Повторите то же действие со вторым ключом.
Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.

Для извлечения магнитолы используется 2 ключа

Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.

Спецключи нужно вставить в боковые проёмы

Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.

С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается

Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция

Как вытащить магнитолу без ключей?

Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:

тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
канцелярские ножи;
пластиковые хомутики для электропроводки;
гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.

Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей

Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.

Первым делом снимается лицевая панель магнитолы

Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:

Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.

Полосы нужно вставить в боковые щели

Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.

Музыкальный центр вынимается вместе с полосками

Видео по снятию автомагнитолы без ключей

Демонтаж штатного музыкального центра

Зачастую штатные головные устройства (они же — магнитолы) снимаются способом, описанным выше, поскольку крепятся на 2 либо 4 фиксатора. Например, заводской проигрыватель на автомобиле Лада Приора держится на двух защёлках, а чтобы их разблокировать, тонкие стальные полосы надо вставить между парами кнопок переключения радиоканалов «2» — «3» и «5» — «6».

Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.

В Приоре полосы надо вставлять между кнопками

Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:

тонкую плоскую отвёртку или нож;
отвёртку под крестообразный шлиц;
набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).

При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками

На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:

Подденьте плоской отвёрткой либо ножом нижний угол пластмассовой декоративной панели, обрамляющей музыкальный центр. Оттяните край и ухватитесь за него рукой.
Аккуратно потяните его на себя и высвободите первую защёлку, а потом двигайтесь по кругу и разблокируйте остальные.
Взявшись двумя руками за панель, снимите её и при необходимости отключите разъёмы, находящиеся в нижней части.
Выкрутите «крестовой» отвёрткой 4 винта крепления и вытащите магнитолу.

Заводская автомагнитола Hyundai Solaris

Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.

Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото

Край панели поддевается ножом и приподнимается

Краешек панели надо подцепить рукой

Декоративная панель вынимается руками

Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы

Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить

Когда винты откручены, аппарат легко вынимается

Проблемы раскодировки

Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.

Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.

Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети

Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:

когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.

Местонахождение серийного номера

Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.

Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.

Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.

Читайте также: