Какую 2 дин магнитолу купить в приору

Опубликовано: 16.05.2024

Владение автомобилем означает не только быстрое перемещение с места на место, но и умение ухаживать за транспортным средством. Чем больше времени тратить на уход, тем выше будет ресурс автомобиля и его надежность. Своевременная замена масла, наблюдение за давлением внутри шин машины, умение быстро заменить сломанную деталь – вот основные навыки, которыми должен владеть хороший автомобилист.

Но, часто и у хороших владельцев, возникают вопросы, на которые сразу нельзя найти ответ. Один из таких вопросов: «Какую магнитолу лучше поставить в Приору вместо штатной?».

Ответить на этот вопрос можно, если знать несколько основных факторов:

Возраст владельца. Ни для кого не секрет, что молодые люди любят слушать громкую, четкую музыку. Магнитола и усилитель должны быть достаточно мощными, чтоб удовлетворить это желание;
Музыкальные предпочтения. Каждый стиль музыки имеет уникальный ритмичный рисунок, который необходимо подчеркнуть хорошим эквалайзером. Магнитола должна иметь такую функцию;
Надежность и репутация производителя автомобильного музыкального проигрывателя. Эти параметры определяют целесообразность покупки – цена не всегда равняется качеству.

Какая магнитола на Приору, вместо штатной, подойдет для установки в разъём панели? Заводская магнитола, с которой поставляется автомобиль Лада Приора, имеет одну особенность: несопоставимость размеров. Спереди ее размер составляет 2 Din, а сзади 1 Din. Объясняется это наличием фальшпанели.

Замена штатной магнитолы на Приоре возможна двумя способами:

Установить новую магнитолу размером 1 Din. Но, при выборе этого варианта, придется придумать, чем заполнять образовавшуюся пустоту. Решением может стать самодельная полочка или что-либо аналогичное. Совет: делать полочку и монтировать ее в торпеду нужно аккуратно, чтоб не повредить обшивку салона.
Установить магнитолу 2 Din. Этот вариант предполагает необходимость подрезания пластика. При выборе магнитолы с таким размером, следует аккуратно обрезать пластик в салоне автомобиля.

Разберем более простой вариант – размер магнитолы 2 Din. Он, также, подойдет, если требуется замена штатной магнитолы Приора 2 Люкс. Первым делом, нужно снять заводскую магнитолу.

Сделать это можно с помощью специальных крючков, которые продаются в автомобильных магазинах. После этого, вставить новую магнитолу в образовавшееся гнездо и подключить провода. Для того, чтобы магнитола была надежно зафиксирована, нужно срезать тонкие полосы пластмассы по бокам разъема.

Если работу провести аккуратно, новая магнитола в Приору 2, вместо штатной, станет легко, и это повысит качество звука из динамиков. А надежная фиксация позволит эксплуатировать магнитолу в течении долгого времени.

Головное устройство автомобиля с большим экраном и набором полезных опций давно перестало быть предметом роскоши. Практически любой автовладелец может за умеренные деньги поменять штатную магнитолу на новенький 2 DIN-проигрыватель. Однако вопрос: «Какая модель лучше?» — до сих пор ставит покупателей в тупик.

В этой подборке мы представим ТОП-5 автомагнитол формата 2 DIN, стоимостью от 5000 рублей, которые покупали в DNS чаще всего с июля по ноябрь 2019 года.

5 место

Открывает подборку 4-канальный автопроигрыватель Pioneer MVH-G111 с максимальной выходной мощностью 200 Вт. Магнитола порадует владельца неплохим сенсорным LCD-дисплеем с диагональю 6.2 дюйма и разрешением 800 на 480 пикселей. Подсветка кнопок только синего цвета — в плане эстетики подойдет далеко не под каждый салон. На передней панели под откидной резиновой заглушкой установлен USB-порт. Устройство работает с большинством популярных форматов, в том числе JPEG, MP3, MP4 и AVI. К сожалению, FLAC-файлы магнитола не читает.

На тыльной стороне прибора расположены композитные RCA-разъемы типа тюльпан для подключения внешних устройств (сабвуфер, камера заднего вида, усилитель и т. д.), а также AUX-порт. Магнитола отлично ловит радиосигнал на FM и MW частотах. Благодаря поддержке RDS на автопроигрыватель будут выводиться текстовые сообщения от радиостанций в виде бегущей строки. Интерфейс позволяет сохранить в памяти устройства до 24 станций. В комплекте идет компактный пульт дистанционного управления. Покупатели отмечают хорошее звучание магнитолы и быструю работу операционной системы.

4 место

Строчкой выше расположился Prology MPN-450 — единственная магнитола ТОПа со встроенным навигатором и GPS-модулем. Для построения маршрутов используется популярная программа Navitel.

Магнитола способна по Bluetooth подключаться к смартфонам на базе Android и iPhone. Реализован режим hands-free — говорите по телефону, не отпуская рук от руля. На задней панели предусмотрено 4 композитных RCA-разъема для подключения внешних устройств. Комплектная антенна работает с FM и AM диапазоном. В памяти устройства сохраняется до 18 радиостанций.

Некоторые покупатели жалуются на медленную работу интерфейса и частую потерю связи со спутниками.

3 место

В остальном это весьма средняя магнитола. На 4 канала приходится максимум по 50 Вт. Дисплей небольшой — 6.2 дюйма при разрешении 800 на 480 пикселей. На передней панели помимо USB, microSDи AUX разъемов установлен CD/DVD привод. В современных реалиях это скорее минус, чем плюс. Удручает количество читаемых форматов файлов — только JPEG, MP3 и AVI (MPEG4). На обратной стороне расположены композитные RCA-разъемы для подключения внешних аудио (2 шт.) и видео (1 шт.) устройств. Доступный частотный диапазон — FM и AM. Покупатели не в восторге от интерфейса — не все элементы расположены удачно. Режима проигрывания треков в случайном порядке по сути нет. Порядок песен меняется, но он всегда один и тот же.

2 место

Почетное второе место заняла 2 DIN-магнитола Prology MPV-400. В отличие от предыдущей модели данного бренда, здесь нет встроенного навигатора, но и цена одна из самых низких. По глубине посадки магнитола бьет все рекорды — 50 мм против 150 у большинства конкурентов. На каждый из 4 каналов устройства приходится до 55 Вт мощности.

На высококонтрастный дисплей с диагональю 7 дюймов и разрешением 1024 на 800 пикселей нанесено антибликовое покрытие. Читается большинство популярных форматов файлов, в том числе, FLAC. На передней панели стандартный набор портов — USB, AUX и microSD. При этом по USB реализована неплохая зарядка с током 1.5 А — для смартфона вполне достаточно. Магнитола синхронизируется с телефоном по Bluetooth. Для удобства предусмотрено управление магнитолой кнопками на руле или с помощью пульта ДУ.

На тыльной стороне расположено несколько RCA-разъемов, в том числе, для подключения камеры заднего вида. Магнитола хорошо ловит радиосигнал в FM и УКВ диапазоне и поддерживает функцию RDS. В памяти сохраняются до 18 станций.

1 место

Самой продаваемой автомагнитолой стал Pioneer MVH-G210BT. Эта модель сочетает в себе качественный звук и комфорт от синхронизации со смартфоном. Внешне и конструктивно устройство практически полностью повторяет MVH-G111. Здесь тот же дисплей с диагональю 6.2 дюйма, синяя подсветка кнопок и идентичный набор аналоговых выходов для подключения внешних устройств (камера заднего вида, сабвуфер, усилитель и т.д.). Основное отличие заключается в Bluetooth и связанных с ним функциях.

Магнитола сходу и без всяких сложностей подключается к Android-устройствам. Однако с iPhone могут быть проблемы — по отзывам не всегда срабатывает автоматическая синхронизация. По беспроводной связи можно принимать звонки, слушать музыку или воспроизводить видео. При этом пользователи часто жалуются на слабый микрофон — для разговора приходится повышать голос.

В систему встроен неплохой 7-полосный эквалайзер для индивидуальной настройки звука. Радио работает без нареканий — после подключения антенны становится доступен FM и AM диапазон и до 30 слотов под радиостанции. В целом, успех магнитолы может быть обусловлен качественным звуком, удобным интерфейсом, поддержкой Bluetooth и умеренной ценой.

Хорошая 2 DIN-магнитола сочетает в себе качественный звук и комфортное управление. Однако не стоит отвлекаться на дисплей во время движения — безопасность прежде всего! Старайтесь пользоваться кнопками на руле и режимом handsfree!

Все современные автомобили оснащаются встроенными магнитолами, однако далеко не каждая из них проигрывает звук в приличном качестве. Из-за этого автолюбители задумываются о замене заводского магнитофона. Но какой взять, учитывая, что в продаже есть сотни моделей?

Чтобы помочь пользователям, мы рассказали, как выбрать автомагнитолу 2 DIN, и составили ТОП магнитол 2 DIN в 2019 и 2020 годах.

Как выбрать автомагнитолу типоразмера 2 DIN

DIN – это единица измерения, равная 50 мм. А значит, что магнитофоны 2 DIN имеют стандартную высоту в 100 мм. Эти устройства оснащаются дисплеями, через которые можно не только прослушивать музыку, но и смотреть видео.

Открывает обзор ультрабюджетный автомобильный магнитофон, работающий под управлением Windows CE. Несмотря на свою цену всего в 4 тысячи рублей, SWAT CHR-5100 станет отличной альтернативной штатному головному устройству. Тем более, что ее универсальный дизайн впишется в салон любого автомобиля.

Спереди установлен 7-дюймовый сенсорный дисплей с комфортной панелью управления, упрощающей взаимодействие с гаджетом. Разрешение экрана составляет аж 1024х600, из-за чего CHR-5100 передает детализованное изображение и отлично подходит для просмотра любимых роликов и фильмов. На корпусе присутствует разъем для задней камеры, поэтому экран CHR-5100 будет полезен и при парковке.

Аппарат умеет воспроизводить аудио с USB-флешек или microSD-карт. Есть блютуз с поддержкой A2DP и AVRCP, а также возможностью совершать телефонные звонки по громкой связи. Штука полезная, потому что управлять авто, держа смартфон в руке – это, как минимум, небезопасно.

Недорогая автомобильная магнитола, единственным значимым недостатком которой является 5.8-дюймовый дисплей, по размерам уступающий современным смартфонам. В то же время у AVH-P3100DVD есть множество преимуществ: пиковая мощность 4х50 Вт, поддержка DVD и CD, а также всех популярных форматов аудио и видео. Ресивер умеет «читать» и USB-носители, правда при их форматировании в FAT32.

В отзывах хвалят этот магнитофон от Pioneer за надежность сборки и привлекательный дизайн передней панели – такую не стыдно разместить и в дорогом авто. Панель управления располагается в левой части корпуса. Примечательно, что при открытии экрана она не перекрывается, что дает возможность быстро переключать треки или изменять громкость во время езды. Качество звучания приемлемое, но, чтобы его получить, потребуется хорошая акустика и звукоизоляция.

Для соединения внешних устройств предусмотрено 3 разъема. Помимо стандартного USBесть видео композитный вход и разъем под камеру, используемую при парковке.

Ресивер читает и воспроизводит видео большинства форматов: MP4, MKV, MPG, RMVB и другие стандарты. Картинка передается в разрешении 1080х720. Поскольку проигрыватель поддерживает почти весь спектр форматов, это компенсирует отсутствие дискового привода. Тем более, что от этого элемента конструкции отказалось уже большинство производителей. Что до поддерживаемых форматов аудио, то и здесь все в порядке: MK3, WMA, FLAC, AAC и другие. Кроме того, слушать музыку можно и со смартфона, подключившись к проигрывателю через Bluetooth.

AVD-6600 – это недорогой, продвинутый медиасервер для автомобиля. Несмотря на скромную стоимость, эта модель похвастает функционалом. Во-первых, проигрыватель «читает» информацию почти с любых носителей: CD, DVD, USB, карта памяти. Во-вторых, тут присутствует цветной 6.2-дюймовый дисплей с широкими углами обзора. В-третьих, AVD-6600 оборудована RGB-подсветкой, которая придаст автомобилю колорит.

Подключиться к проигрывателю можно как через стандартные разъемы, так и посредством Bluetooth. А чтобы водитель смог комфортно передвигаться по незнакомой местности, производитель встроил в AVD-6600 GPS-датчик.

На десятом месте топовая мультимедийная автоколонка со множеством функций. Устройство умеет воспроизводить музыку с разных носителей: CD, DCD, USB и SD-карт. Присутствует ТВ-тюнер.

На лицевой панели располагается цветной 6.2-дюймовый экран. Он яркий и контрастный, хорошо читается с разных углов. На нем можно и видеоклип посмотреть, и карту в GPS-навигаторе построить. Все карты, загруженные в устройство, лицензионные и точные. Одна из полезных функций MDD-6280NV – адаптер кнопок для управления проигрывателем с кнопок на руле. К слову, эта функция выгодно выделяет MDD-6280NV от аналогов. Никакие дополнительные адаптеры для подключения не нужны. Достаточно просто настроить функцию в меню гаджета и начать пользоваться.

Внимания заслуживает и дизайн автомагнитолы с комфортным расположением клавиш. Есть мультиподсветка, позволяющая подстроить внешний вид головного устройства под интерьер машины.

Доступная магнитола без дискового привода. Среди ее преимуществ выделяется маленькая монтажная глубина, составляющая 75 мм. Поэтому с установкой KW-M14 водитель при желании справится своими силами. Здесь не самый крутой звуковой процессор, но и с его помощью получится достичь приличного звука.

Дизайн у JVC KW-M14 строгий, минималистичный. Понравится водителям, которые не любят ненужных, броских элементов на корпусе магнитол. Управление сенсорное – все клавиши размещены в меню дисплея. При необходимости устройство можно соединить к рулевым кнопкам и управлять им, не отрываясь от дороги. К слову, экран имеет диагональ 6.8 дюйма при разрешении 800х480. Конечно, не лучший показатель, но для просмотра видео и фильмов в SD-качестве этого хватит.

Ресивер работает с USB-носителями, поддерживает звуковые форматы MP3, WMA и AAC. На обратной стороне корпуса есть приличный набор разъемов: порт для задней камеры, выход для саба, кабели.

Пополняет список китайский автомобильный магнитофон от компании Podofo. Он оборудован крупным 7-дюймовым экраном с разрешением 1024х600, на котором можно с комфортом смотреть фильмы и следовать по карте в навигаторе. Кстати, дисплей покрыт 2.5D-стеклом, которое стало еще прочнее и эргономичнее.

Несмотря на свою стоимость, эта продвинутая магнитола оснащена кучей дополнительных фишек. Во-первых, она работает на свежей Android 9.1. Эта версия ПО обладает интуитивно-простым управлением и имеет встроенные, полностью бесплатные карты. Во-вторых, поддерживает камеру заднего вида, упрощающую парковку. В-третьих, это универсальный проигрыватель, который «читает» почти все известные форматы: CD, MP3, DVD и другие. Поддерживаются технологии Wi-Fi и Bluetooth для беспроводного подключения смартфонов и других мультимедийных гаджетов.

В комплекте с устройством производитель положил все необходимые кабели подключения, монтажные кронштейны, 2 USB-адаптера и GPS-антенну для точного позиционирования. Поэтому ничего отдельно докупать не придется.

Популярный автопроигрыватель, который похвастает качеством изготовления и привлекательным дизайном. И это при условии, что стоит устройство всего 5 тысяч рублей, что на порядок дешевле, чем ГУ аналогичных производителей.

Прослушивать любимые аудиозаписи можно как с CD-диска и в MP3-формате, так и с помощью мобильных устройств. Подключить их можно через USB. Приятным бонусом станет поддержка SD-карт. А оставаться в курсе последних новостей поможет встроенный тюнер, работающий в диапазонах FM, CB и УКВ. Управлять прибором можно как с механических кнопок на корпусе, так и с помощью пульта ДУ, идущего в комплекте.

ACV AVD-6600 – универсальная магнитола. Она «читает» на только CD, но и DVD, USB, SD-карты и умеет подключаться через разъем AUX. К слову, о разъемах. На задней панели не один вход (как это обычно бывает), а сразу 3. Помимо стандартного USB присутствует видео композитный порт и разъем для камеры заднего вида. Кроме того, с AVD-6600 больше не нужны шнуры, чтобы подключить смартфон или плеер к проигрывателю, ведь для этого есть Bluetooth. Достаточно подключиться один раз, и в дальнейшем гаджеты будут синхронизироваться мгновенно.

В отзывах хвалят этот проигрыватель за современный дизайн, который впишется в любое авто, а также чистый и громкий звук.

Классный проигрыватель для автозвука от KENWOOD. Предлагает пользователям максимум возможностей при скромном ценнике. С DPX-5100BT можно слушать компакт-диски, флеш-карты и подключать технику через линейный вход. Главное же преимущество магнитолы – поддержка блютуз, с помощью которого выполняется беспроводное подключение к телефону и разговоры по телефону без помощи рук. Любители радио смогут слушать любимые программы в FM- и AM-диапазонах.

Проигрыватель оснащен 13-полосным эквалайзером, который нужен для точной настройки звука. Номинальная мощность усилителя составляет 22 Вт, пиковая заметно выше и составляет уже 50 Вт на каждый из четырех каналов. Проигрываются частоты в диапазоне от 20 до 20000 Гц. Работая с хорошими автоколонками и шумоизоляцией, магнитола не разочарует в плане качества звука.

По высоте головное устройство соответствует стандартам 2 DIN. Но сам корпус довольно массивный, его монтажная глубина составляет аж 158 мм, из-за чего установить прибор самостоятельно будет проблематично.

В отзывах хвалят превосходное качество звука. При правильном подборе колонок FH-X380UBвыдает чистое и детализованное звучание на любом уровне громкости. Тут можно и насыщенный бас послушать, и вокал, и классическую музыку.

В комплекте с магнитолой прилагаются все аксессуары, необходимые для монтажа. Так что сложностей с установкой возникнуть не должно. Разъемы RCA позволяют подключить к магнитофону дополнительный усилитель или активный саб, сделав звук объемнее.

Эту автомагнитолу точно не назовешь дешевой, ведь чтобы купить ее, пользователю нужно выложить около 123 тысяч рублей. Поэтому есть смысл ставить ее в соответствующие по стоимости авто.

Эта мультимедийная система имеет ряд преимуществ перед конкурентами. Тут присутствует крупный LCD-дисплей с диагональю 8 дюймов, на котором комфортно не только следовать указаниям навигатора, но и смотреть фильмы в высоком качестве. Тем более, что по размерам дисплей Alpine X800D-U соответствует экранам планшетов. К слову, дисплей тут сенсорный, что упрощает взаимодействие с техникой.

Производитель встроил в головное устройство GPS-приемник и навигационное ПО iGO Primo2. Она с высокой точностью определяет местоположение авто и строит оптимальный маршрут до пункта назначения. На корпусе присутствует разъем для камеры заднего вида, а в комплекте с устройством поставляется набор кабелей для подключения.

Прибор поддерживает вывод аудио по 4 каналам с мощностью на выходе по 50 Вт. Воспроизводятся частоты в диапазоне от 5 до 20000 Гц, поэтому X800D-U порадует любителей разножанровой музыки.

Продолжает подборку очередное головное мультимедийное устройство Pioneer. Дизайн модели традиционный, соответствует внешнему виду последних поколений ресиверов производителя. Кнопки выполнены во flat-стиле и выведены в левой части передней панели. Есть самое необходимое: изменение громкости, переключение треков, выход в главное меню и быстрое приглушение звука. Все остальные действия водитель выполняет на экране. Дисплей не бликует, хорошо читается при просмотре с разных ракурсов.

На тыльной стороне корпуса выведен USB-разъем, к которому в комплекте прилагается кабель. Рядом с USB есть AUX-выход (3.5 мм разъем) для телефонов или плееров.

Среди преимуществ ГУ выделяется компактный пульт управления в комплекте. Возможно, кто-то посчитает пульт лишним элементом, ведь на лицевой панели есть кнопки. Однако опыт показывает, что стоит к нему привыкнуть, и отвыкнуть уже не получается.

Что касаемо звучания, то пиковая мощность гаджета достигает 4х50 Вт. Так что при подключении сразу 4 автоколонок получится создать полноценную аудиосистему с объемным звуком.

Первое место занимает продвинутая процессорная магнитола от JVC. Компания тщательно поработала над KW-X830BT, сделав это устройство и функциональным, и стильным. В дизайне модели одновременно сочетается строгость и элегантность, присутствует настраиваемая подсветка для использования ночью.

Конечно, на этом преимущества устройства не заканчиваются. Магнитола оборудована поддержкой Bluetooth и имеет фирменное приложение на iOS и Android. При этом есть здесь и стандартный пульт управления, что не часто встречается в магнитолах дешевле 10 тысяч рублей. А для удобства магнитолу можно подключить к рулю и управлять ею рулевыми кнопками.
Кроме того, присутствует USB-разъем для считывания флешек, а также радио. И пусть дисплей у KW-X830BT не сенсорный, (из-за чего роликов на нем не посмотришь) в остальных аспектах эта магнитола выиграет у любого представителя недорогой категории.

Понадобилась камера заднего вида, долго думал что выбрать, куда удобнее смотреть: на зеркало заднего вида (регистраторы на штатное зеркало с камерой) или же на место магнитолы. В итоге выбрал второе, и только 2din, т.к. изображение там больше. Кому лень читать, все описанное (и даже подробней, т.к. тут лимит фото) изложил в видео:

Магнитола надежно упакована в коробке. Весь комплект: сама магнитола, рамка для нее, камера заднего вида с кусочком скотча, пара проводов для камеры, сигнал и питание, ISO разъем, пара пультов — на руль и для задних пассажиров, пара металлических уголков для крепления магнитолы.

Довольно популярный для таких бюджетных моделей усилитель TDA7388, другого ожидать и не стоило в принципе. Термопаста присутствует.

Сняв центральную консоль, выпилил перегородку. Ну и раз уж снял, то заодно решил покрасить в черный цвет.

К сожалению по установке ничего сказать не могу, т.к. в автоэлектрике не силен, и мне пришлось обращаться к специалистам для выкорчевывания пучка проводов от старой магнитолы и установке ISO разъема. Могу только сказать что вопросов по подключению у знающих людей разъемы не вызвали, распиновка по цветам вполне стандартная. Единственное, были внесены небольшие изменения, т.к. при стандартном подключении видео на магнитоле будет работать только при поднятом ручнике, для безопасности. Я от этой опции решил отказаться.
Комплектные металлические уголки не использовались вообще, да они кстати вообще не совпадают с размерами отверстий на магнитоле. Поэтому было решено была крепить просто к пластику, который довольно толстый и прочный. Просверлено пара отверстий и притянуто винтами. Этого хватило, магнитола не качается, не двигается, сидит плотно.

Оформление интерфейса как будто под кожу. Перевод корявый.
При включенном bluetooth на телефоне в последующие разы магнитола автоматически коннектится как только вы ее включаете. Помимо музыки в колонках авто также воспроизводятся все системные звуки, ответить на звонок можно с магнитолы, собеседника вы будете слышать через все колонки автомобиля, а вот вашу речь собеседник слышит плохо, более менее хорошей слышимости можно добиться если нагнуться и говорить почти прям в микрофон, но весь смысл от этой безопасной функции, предназначенной для безопасности движения, сводится к нулю. Интерфейс муз плеера — вместо визуализации слева можно вывести список песен

Про радио однозначно сказать не могу, ибо некоторые станции играют с помехами, некоторые нет. И так у меня было на старой магнитоле. RDS нет. Память на 18 станций, листаются страницы кнопкой «диапазон»: FM1, FM2, FM3 — на каждой 6 станций соответственно. Хотя когда снимал на видео, чтобы продемонстрировать его работу, играло все чисто, совсем никаких помех.

Видео. Поддерживается куча форматов, прочитал даже mkv с асс звуком

Угла обзора на высоте, картинка отличная под любым углом, смотреть видео вместе с вами может даже сосед в пробке)

Камеру я поставил по центру на ручку открытия багажника. Провод провел через фонарь подсветки номера.
Угол обзора небольшой. Вообще каждый настраивает камеру под себя, я пока настроил пониже, чтобы был виден бордюр/забор при парковке. Включается автоматически при включении задней передачи, даже если магнитола выключена.

В темное время суток подсветка камеры вместе с фонарями заднего вида автомобиля светят отменно, в абсолютной темноте видно все.

Пульт для руля хорошо вписывается в приоровский руль. Держится вокруг руля на застежке на липучке, но при кручении руля задеваешь торчащий выступ липучки и пульт слетает. Поэтому снял, будет идеально если сверху надеть оплетку руля.

Звук я бы оценил как средний. Да и колонки у меня довольно бюджетные pioneer, которых мне в принципе хватает и менять я их на данном авто не планирую, поэтому собственно для этих недорогих колонок выбор пал на такую же недорогую магнитолу. Смысла в дорогой магнитоле не вижу, также мне не нужен андроид, gps, 3g, ну или что там еще в них пихают. Морозы магнитола уже пережила, всегда включал ее на холодную — никаких затупов и торможений. Тач дисплея немного туповат — с обыкновенным нажатием никаких проблем нет, а вот с перелистыванием бывает с первого раза не получается у тех, кто впервые это делает. Но 99% времени управления магнитолой пользуюсь только простым нажатием на кнопки, так что не страшно. Отлично реагирует на руку в кожаных перчатках. Магнитола помнит последний режим — при следующем включении включается музыка, если слушали музыку, например. При чем та же песня, которую не успели дослушать.
2din магнитолой пользуюсь впервые, очень доволен. На 1din возвращаться желания больше нет.

Завод ВАЗ оснащал часть выпускаемых машин Приора штатным головным устройством, базовые модификации имели только подготовку под самостоятельный монтаж оборудования. Посадочные гнезда рассчитаны на стандартные изделия, допускается установка 2 Дин магнитолы в Приору первого поколения, но для этого требуется доработка внутренних элементов панели приборов.

Установка на Приору первого поколения

Для установки автомагнитолы на штатное место требуется:

Отключить аккумулятор от бортовой сети автомобиля.
Демонтировать из центральной консоли панели приборов декоративную рамку 1DIN с ящиком для мелких предметов. Узел удерживается пластиковыми защелками, расположенными попарно сверху и снизу ящика. Удаление выполняется вытягиванием детали на себя, возможно отгибание кромок пластиковой монтажной лопаткой.
На задней части имеются точки крепления для заводского коммутационного жгута, оснащенного разъемами ISO. Необходимо отсоединить штекеры от ящика, который затем откладывается в сторону.
Подсоединить колодки к магнитоле и проверить работу устройства. На машинах Приора с завода предусматривается постоянная подача положительного питания, не зависящая от положения ключа в замке зажигания. Необходимо изменить подключение проводов, руководствуясь инструкцией по эксплуатации к головному устройству. Положительный сигнал, подаваемый при включении зажигания, берется от кнопки включения обогрева заднего стекла.
Проложить провод, ведущий к внешней антенне. Кабель проходит под пластиковой облицовкой передних стоек и панелью крыши. Для снижения вероятности шума провод оборачивается тканевой изоляционной лентой или поролоном.
Установить снятые элементы обшивки на место.
Подключить питание антенны от разъема ISO, провести проверку работоспособности акустического устройства в режиме радиоприемника.
Разместить штатную монтажную шахту в отверстие центральной консоли. Деталь крепится при помощи язычков, которые отжимаются отверткой. При монтаже требуется обеспечить максимальную плотность посадки, что снизит вибрации магнитолы при движении.
Подключить штекеры питания, громкоговорителей и антенны к разъемам, имеющимся на задней части головного устройства. Установить магнитолу в направляющую шахту до срабатывания фиксирующих защелок. Проверить плотность монтажа, а затем разместить на месте декоративную рамку.

Для монтажа 2 DIN магнитолы потребуется:

Демонтировать фронтальную накладку панели приборов вместе с центральными воздуховодами.
Вырезать соединительную перемычку между штатным гнездом для магнитолы и заглушкой. Расширить прямоугольное отверстие до размеров, указанных в технической документации на головное устройство.
При помощи пилки доработать пластиковый каркас внутри панели приборов.
Разместить в полученном окне на фронтальной накладке металлические направляющие салазки и зафиксировать их отгибанием треугольных креплений.
Смонтировать на место снятые детали, а затем подключить новое головное устройство и вставить его в направляющую шахту.
Проверить работоспособность оборудования, провести настройку радиоприемника и громкоговорителей.
Установить декоративную рамку, размещенную по периметру фронтальной панели магнитолы.

Установка в Lada Priora 2

На автомобилях Priora 2 устанавливается штатная магнитола размера 1 DIN с трапециевидной фронтальной частью. Дисплей вынесен на верхнюю часть панели приборов, что позволило улучшить чтение информации.

Базовые комплектации головным устройством не оснащались, на центральной части панели приборов установлены пластиковые заглушки.

В панели приборов имеется штатный жгут для коммутации магнитолы, оснащенный разъемом ISO, состоящим из двух штекеров.

Самостоятельная установка магнитолы на Приору 2 включает несколько этапов:

Открутить пару винтов, расположенных под съемным резиновым ковриком в нише для мелких предметов.
Снять декоративный кожаный чехол рукоятки выбора передач, под которым расположены дополнительные 3 шурупа под крестообразную отвертку.
Снять нижнюю часть центральной консоли, рукоятка переключения скоростей остается на штатном месте.
Выкрутить пару саморезов, размещенных под блоком регуляторов климатической установки.
Поддеть лопаткой и снять 2 крышки, находящиеся над блоком кнопок и под штатным местом для магнитолы.
Отвернуть оставшиеся 4 винта и потянуть фронтальную панель на себя.
После этого необходимо доработать панель или смонтировать оборудование в штатное окно и произвести настройку.

Устанавливаемая на Приору магнитола должна подключаться через замок зажигания, что позволяет сохранять настройки и гарантирует выключение оборудование после изъятия ключа. Необходимо доработать штатные штекеры, подведя дополнительное питание от кнопок в панели приборов.

Читайте также: