Камера заднего вида на бмв х5 е53 с выводом на штатную магнитолу
Опубликовано: 19.05.2024
В прошлых частях эпопеи об установке ГУ на Android самые большие проблемы были связаны с установкой и прокладкой проводов для камеры. И по итогу мучений изображение на мониторе так и не удалось получить.
Либо зеленый экран, либо "нет сигнала"
Изначально я решил, что проблема была связана с браком или несоответствием формата изображения (Pal/Ntsc) т.к. подключив видеосигнал, при помощи удлиняющего видеокабеля, от передней камеры своего второго автомобиля (которая 100% формата Ntsc) — изображение без проблем показывалось на новом ГУ в бмв.
И наоборот, попробовав подать видеосигнал от задней камеры бмв во второй авто — вместо изображения был так же черный экран, изредка подергивающийся.
И при всем при этом при подключении камеры в домашних условиях к телевизору — она нормально работала.
Было принято решение заказать у братьев наших меньших новую камеру в штатное место формата ntsc т.к. та камера, которую пытался установить- шла как подарок, без коробки и с неизвестными характеристиками.
Выбрал с прозрачным пластиком( чтобы более менее сочеталось со второй лампочкой подсветки номера) и со светодиодами на самой камере т.к. без них с прозрачным пластиком почему-то не встретил предложений.
Дождался новой камеры, попутно проверил работоспособность на втором авто — все нормально показывает, значит точно ntsc и проблем уже не должно быть.
Как выяснилось — размер практически 1 в 1 как и была (то есть не совсем подходит на E53), только глубина меньше и ставить чуть проще.
Собрал планку, предварительно без герметизации, подпаялся к подсветке и пошел ставить на авто.
И снова — "нет сигнала" мать его…
Решил что, возможно, проблема в питании камеры. Удалил штекеры и соединил провода напрямую (в домашних условиях, когда проверял — иногда штекер "отходил" и питание пропадало).
При включении задней — светодиоды на самой камере загорались( значит питание есть) но монитор не показывал картинку.
Решил проверить вольтаж (может поступает не 12 вольт и камере нехватает) — вольтаж оказался в норме.
Переподключил опять для проверки во втором авто — показывает.
С подобной "необъяснимой херней", когда по отдельности все в норме — и видеовход, и камера, и проводка, и питание, но при этом вместе нифига не работает — столкнулся впервые.
В теории я не особо силен, но жизненного опыта на бытовом уровне, как я думал, мне должно было хватить для установки камеры в авто.
(уже был неоднократный опыт установок камер на авто, видеодомофона и систем видеонаблюдения) а тут такое.
Полез в интернет изучать вопрос.
И хоть не про Х5, но наткнулся на темы про отсутствии изображения с камер в авто, виной которому был "контроль исправности ламп".
Я конечно знал что он у нас есть (та же подсветка номера часто пиликала) но то, что он имеется на лампа З/Х и именно он создает такие ПОСТОЯННЫЕ помехи, при которых изображение ВООБЩЕ не передается с камеры — стало откровением.
Нашел схему по которой нужно запитывать камеру в таких условиях — через реле с выпрямительным диодом и конденсатором.
Принцип работы реле до этого момента вообще не знал т.к. ниразу в быту не сталкивался, но — суть понял сразу, нашел другие детальки и спаял все по схеме.
Приветствую всех!
Наткнулся когда- то на записи людей, которые ставили камеру заднего вида на BMW E53 и другие. Не влезая особо никуда. Но при условии, что есть видео модуль! Это обязательно для подключения камеры!
Очень много перечитал, просмотрел, прожил, как говорится установку изнутри. В итоге заказал камеру опять же с того же всеми любимого сайта. В Воронеже 1500р, на али 580р. Как бы разница на лицо!
Как и обычно ссылочка на продавана и на камеру эту . Шла правда больше месяца, практически 2, да ну ничего страшного, зато качество отличное! Я доволен. Собственно вот что пришло:
На днях перед тем, как забрать камеру на почте, решил вспомнить как там все подключается и тут наткнулся на отличнейший пост, собственно по которому все и собирал. Вот ссылочка на этот сверх понятный пост.
Собственно на 53-м видео модуль находится возле АКБ в коробочке, имеет 2 разъема 18-ти пиновых (синий и белый) и 2 каберя экранированных. Нам нужны только эти 2 разъема.
Какие нам нужны провода:
1. Белый 18- ти пиновый разъем- 13 и 14 пины (к тюльпану от камеры)
2. Синий 18- ти пиновый разъем- 17 пин
3. Плюсовой провод от лампочки заднего хода (провод, на котором появляется "12В" при включении задней передачи
4. Провод от массы кузова "-"
Теперь САМО ПОДКЛЮЧЕНИЕ!
В белом и синем разъеме отсутствуют 13, 14 и в синей 17 пины вообще! Там пусто!
Нам понадобится 3 ответных части пина (я взял их от старого, разбитого системника компьютера)
Их внедряем в белый и синий разъемы (в белый 13,14, в синий 17)
1. Белый разъем подключается к тюльпану камеры.
В этом белом разъеме:
13 пин подключаем к центральному контакту тюльпана "+",
14 пин подключаем к внешнему контакту тюльпана "-"
Опять же с той же платы системника я выпаял ответную часть тюльпана, чтоб никаких скруток…
2. С 17-го пина синего разъема провод идет на массу кузова "-" через реле.
3. Реле 4-х контактное.
Нам понадобится релюха 4-х контактная и ее ответка, для адекватного включения камеры. Чтобы камера работала только при включенной задней передачи.
Все релюхи однообразные и контакты на них подписаны одинаково.
От контактов 30 и 86 реле- провода соединяем вместе и все это дело соединяем с массой кузова (выделенный ранее провод).
От контакта 87 реле- кидаем провод на 17 пин (синей фишки видео модуля).
От контакта 85 реле- соединяем с плюсовым проводом лампы заднего хода, к нему же подключаем плюсовой провод от камеры.
Вызвонил, оказалось 2 плюсовых провода идущих к лампочкам заднего хода.
4. Черный провод от камеры кидаем на кузов там же на самой крышке багажника, чтоб не тянуть его через пол машины.
Вторым делом чтобы дальше провод пустить надо снять внутреннюю ВСЮ обшивку дверки… это жесть) с моим ростом такие манипуляции это целый спортзал :-D… мои 171 ужасно малы для такой работы))… откинул пластик провод проложил, вывел его где блок предохранителей и увел вперед через правую пасс сторону так было проще т.к я через бардак уже знал как можно быстро поводки положить, все провода в кабель канале пустил штатном. так вперед получается ушли провода: CAM OUT с камеры передающие видео, плюс и минус для питания камеры и проводок который предназначен для лампы заднего хода, он как бы регулятором является когда камеру включать…
Возвращаюсь в багажник, открываю пластик где лампы заднего хода и справа смотрю каким цветом идет плюсовой на лампу заднего хода. Сложного понять где плюс а где минус не было, коричневые рядом с запаской видно маток целый к корпусу, все коричневые полностью минусовые… присмотрелся где куча проводов выходит и нашел плюсовой от лампы (ЗеленоЖелтый), чуткаря его подрезал и зацепил на него BRAKE провод который вместе с Желтым "Тюльпаном" от камеры. Все, можно все собирать.
Цвет провода лампы заднего хода — ЗеленоЖелтый
Проверка работы предстоит только, вытаскиваем майфунчик, ищем проводок CCD VIDEO IN далее тюльпан желтый от камеры в него подключаем, ищщем BREAK… нашел два провода BRAKE .хмм .) удивлен)) как так то)) мозг закипел)) нафига их два))) везде на всех форумах прежде чем цеплять читал там про один речь шла) … получается от CANBUS идет один а второй от штекера который к магнитоле)… вообщем как надо было изначально тот что от лампы заднего хода я подключил на BREAK который к штекеру мафона… тот который от CANBUS не стал трогать оставил… и минус запитал на толстый черный провод который идет к магнитоле. Ну вроде бы все) можно включать и тестить) мафон на место и поехали)… Итог — Нифига не робит) ушло часа 3 работы а результат как под расстрел)…
Решил пока так собрать и в след раз поехать делать. прошла неделя… другая… третья) появилась минутка)) погнал в гараж разбираться. Честно говоря че тока не перепробовал) не включалась камера, все возможные комбинации испробовал подключений, я как бы с проводами дружу и не должно быть такого понимаю это, но не робит :-D… ну фсе, собрался уже уезжать и подумал, а самое элементарное я забыл, проверить сам концевик проводов от камеры ну и пошурудить их там. т.к бывает такое в жизни) и вуаля, снял край пластика где коннекты были плюсовые на питание камеры, рукой подвигаешь провод камера включается, вообщем походу внутри самого распределителя контакт отходит, выбрал положение и убрал натяг проводов, ну и прижал его, фсе) камера включается и кажет, тока рано радовался) … завел тачку, 5 сек и рябь жесткая появляется на экране что вообще не видать ничего, опять включаем МОЗГ… и пошел мыслительный процесс, опять разбор пластика и проверка провода питания почему то сразу на него мысль пала т.к ток он к общей цепи был подключен к лампе заднего хода, не ошибся проблема в нем…
цепляешь его на аккум на прямую и нет помех… вообщем сидел еще минут 20 курил :-D трогать ничего не трогал думал сидел откуда взять нормальный без фона плюс))… и тут вспомнил про второй BRAKE, я как то его цеплял и замечал что в режиме ручника когда экран вырубался он стабильно работал когда между собой оба BRAKE запитаны, долго сидеть мысль не заставила, плюс от камеры, провод от лампы заднего хода и оба BREAK провода я заматал их все вместе, и вуаля, ни помехов ни фига все супер)! собираю еду спать — время 5 утра .:-D
-0%
- Совместима с BMW X5 (1999 - н.в.)
- Матрица: Sony CCD с 0.1 LUX
- Разрешение: HD 1280х720 / 1000 TV линий
- Угол обзора: 170°
- 3 года гарантии
Быстрая доставка по РФ! Оплата заказа при получении!
 |
Условия доставки:
- Доставка по Москве: 350 руб. (в день заказа или на следующий)
- Доставка по России: 350 руб. (от 3-х дней) Расчет сроков при заказе.
- Доставка за МКАД: расчет при оформлении заказа.
- Доставка по Моске и за МКАД (до 25 км) - возможно в день заказа. Расчет при заказе.
Описание:
Цветная CCD камера заднего вида
Разработана для установки в штатное место. Рекомендуется производителем в качестве парковочной камеры на автомобили данной марки и модели. Стеклянная линза предотвращает царапины, а корпус из ударопрочного ABS пластика противостоит воздействию окружающей среды на камеру. Камера оснащена удобными парковочными линиями с возможностью отключения. Установка камеры не требует конструктивных изменений в кузове автомобиля, что позитивно сказывается на дилерской гарантии.
Основные особенности
- штатный способ крепления
- настроенный угол наклона
- оригинальный размер
- ударопрочный корпус (антивандальный)
- стеклянная линза (не царапается)
- четкая передача цветной картинки в темное время суток
- линии парковки (отключаемые)
- совместимость с любым мониторами, штатными (неоригинальными) магнитолами
- Гарантия 2 года
Принцип работы парковочной камеры
После монтажа камеру подключают видео удлинителем (в комплекте) с монитором, который находится в салоне автомобиля. Питание камеры берется от фонаря-лампочки заднего хода. Таким образом, при включении задней скорости, питание от лампочки заднего хода поступает на парковочную камеру и она моментально включается, передавая четкую и цветную картинку на экран монитора.
Штатная камера заднего вида BlackMix BMW 5 от 1 590 ₽ Смотреть Штатная камера заднего вида BlackMix для автомобилей: BMW 3 (2005-2011) BMW 5 (2003-2013) Технические характеристики: Тип Сенсора: CCD 1058/CMOS 7070. Линза: Стекло Угол обзора: 130-170 градусов. Эффективные пиксели: 1280*720. Разрешение камеры 720 TV линий. Парковочные. данные с Яндекс Маркета
Отзывы (1) Штатные камеры Incar (Intro) VDC-009 для BMW 3er (2005 - 2011), 5er (2010 - 2016), X5 (2007 - 2011), X6 (2008 - 2012) от 1 900 ₽ Смотреть Для большей безопасности во время движения задним ходом, оптимальный вариант - вывести "картинку", происходящего вне зоны видимости водителя на экран консоли (головного устройства, монитора). Подключив камеру заднего вида, вы получите желаемый результат данные с Яндекс Маркета
Blackview IC-F30 Цветная штатная камера заднего вида для автомобилей BMW 3 ser F30 (2011-. ), 5 ser F1x (2009-2013), X3 F25 от 2 800 ₽ Смотреть Рекомендуем посмотреть зеркала заднего вида (хода) Pleervox >> / Мониторы на торпедо (потолочные мониторы для камер) >> Срок доставки Москва и МО: 1-3 дня Камера заднего вида Blackview IC-F30 специально разработана для автомобилей BMW 3 ser F30 (2011-. ), 5 ser F1x (20. данные с Яндекс Маркета
Камера заднего вида BMW E63 от 1 400 ₽ Смотреть Камера заднего вида БМВ Е63, устанавливается взамен штатного плафона подсветки, заднего номерного знака, имеет свою светодиодную подсветку заднего регистрационного номера. Камера предназначена для помощи при парковке в стесненных условиях, параллельной парковки и комфор. данные с Яндекс Маркета
Отзывы (1) Камера заднего обзора для BMW X1, X5, X6 в ручке открывания багажника от 1 900 ₽ Смотреть Тип: камера данные с Яндекс Маркета
Штатная камера заднего вида BlackMix BMW 3 от 1 590 ₽ Смотреть Штатная камера заднего вида BlackMix для автомобилей: BMW 3 (2005-2012) BMW 5 (2010-2013) BMW X5 (2006-2010) BMW X6 (2008-2012) Технические характеристики: Тип Сенсора: CCD 1058/CMOS 7070. Линза: Стекло Угол обзора: 130-170 градусов. Эффективные пиксели: 1280*720. Разре. данные с Яндекс Маркета
Отзывы (17) Камера заднего вида BMW X3 от 1 400 ₽ Смотреть Камера заднего вида БМВ Х3, устанавливается взамен штатного плафона подсветки, заднего номерного знака, имеет свою светодиодную подсветку заднего регистрационного номера. Камера предназначена для помощи при парковке в стесненных условиях, параллельной парковки и комфорт. данные с Яндекс Маркета
Отзывы (15) Камера заднего вида BlackMix для BMW E81 от 1 590 ₽ Смотреть Камера заднего вида для BMW E81 Характеристики: Угол обзора: 170°; Матрица: 1/3 PC7070 CMOS; Диапазон рабочих температур: от -40° до +50° C; Поддерживаемые видеорежимы: PAL/NTSC; Класс пыле- и влагозащиты: IP66; Разрешение: 500 линий; Физическое разрешение матрицы: 728х. данные с Яндекс Маркета
Читайте также: