Киа рио снять панель магнитолы

Опубликовано: 05.07.2024

Ни разу не снимал магнитолу, не разбирал панель. но всё бывает впервые))
Самое главное — снял магнитолу и рамку без единой царапины — что немаловажно для следующего владельца, зато свою панель чууточку поцарапал… но думаю потом заделаю и видно не будет)))

ИТАК. ЧТОБЫ СНЯТЬ штатную 2 DIN магнитолу — сначала необходимо снять козырёк панели приборов, отсоединить кнопку бортового компьютера, и затем снять саму рамку…

1. в инете полно видео, где снимают и козырек, и саму рамку, одним из видео я и воспользовался…))
вот его ссылка.

я снял его аккуратно, но … разъем бортового компьютера вырвал вместе с самим козырьком… даже не успел его отсоединить — так что будьте аккуратны))
понадобились пластиковые карточки, салфетки (чтоб не поцарапать панель) и всё)

на видео всё итак понятно — все просто и доступно)
опустили руль в самый низ, отодвинули на себя самую нижнюю часть козырька (там где кольца) и потом с помощью пластиковых карточек аккуратно поддевали этот козырек с лева на право, пока не начали отщелкиваться клипсы… поддели пальцами козырек и сильно потянули вверх и на себя. и он спокойно отошел))

БУДЬТЕ АККУРАТНЫ В РЫВКАХ, А ТАКЖЕ НЕ ЗАДЕНЬТЕ МЯГКУЮ ОПЛЕТКУ РУЛЯ, КОГДА БУДЕТЕ ДЕРГАТЬ КОЗЫРЕК. А ТО Я НЕМНОГО "СКОВЫРНУЛЬ" РУЛЬ, И ВЫРВАЛ КНОПКУ "TRIP"

2. Снимать саму рамку штатной магнитолы честно сказать страшновато… она кажется такой тонкой и не прочной… а на самом деле она очень крепкая. главное её не поцарапать…))

вот ссылка на видео по снятию рамки — но 1 дин)

сняв козырек панели приборов — ни за какие клипсы на рамке впринципе тянуть не надо, вернее помочь их вынуть… аккуратно поддев левый верхний угол рамки — и услышав заветный страшный щелчок — аккуратно с помощью пластиковых карточек и "салфеток" поддеваем левую часть рамки и затем также аккуратно верхнюю часть рамки… затем я карточками поддевал нижнюю часть рамки… а самое сложное было отсоединить правый верхний угол рамки… но в итоге всё снялось — страшного ничего нет)))
главное не поцарапайте, ногтями на пальцах, места соприкосновения верхней части рамки и нежного (хоть и дубового) пластика.))

Предустановленное аудиоборудование на автомобилях южнокорейского концерна может не удовлетворять владельца качеством звука. Замена штатной магнитолы в машине «Киа Рио 3» производится как в сервисном центре, так и самостоятельно, автолюбителю достаточно обладать базовыми навыками.

Комплектация магнитол в «Киа Рио 3»

Акустическая система от производителя предлагает малое количество опций и не поддерживает современные электронные носители, поэтому автовладелец задумывается о том, чтобы снять штатную магнитолу и установить что-то новое. Мультимедийные центры значительно расширяют горизонт возможностей, штатная же для работы требует напряжение в 14,4 В и оборудована:

разъемами AUX/USB;
радиоприемником FM/AM;
проигрывателем компакт-дисков;
MP3-воспроизведением;
Bluetooth-адаптером.

Также акустика включает четыре колонки и антенну.

Распиновка штатной магнитолы Kia Rio 3

В руководстве пользователя можно ознакомиться с рекомендациями производителя, помогающими осуществить монтаж акустической системы. Для коммутации автоконцерн изготовил ISO-разъемы, которые требуется отстегнуть, чтобы установить новое устройство. Замена штатной магнитолы в «Киа Рио 3» предусматривает демонтаж старой. Для установки необходимо подключить новый девайс к системам машины согласно распиновке электропроводки.

В пины разъема А подключаются:

1 и 10 — задняя левая колонка;
2 и 11 — передняя левая;
3 и 12 — передняя правая;
4 и 13 — задняя правая;
8 и 17 — подсветка;
9 — фиксация;
18 — выносная антенна.

В пины разъема В устанавливают:

4 и 17 — дистанционное управление с рулевого колеса;
6 и 18 — USB D;
7 и 19 — USB/iPod;
8 и 21 — AUX R/L IN;
9 и 20 — AUX;
10 и 22 — микрофоны;
11 — ACC;
12 — положительная клемма аккумулятора;
16 — частота вращения;
24 — заземление.

Нужно аккуратно снять магнитолу и затем провести подключение нового устройства по предложенной схеме. Если авто находится на гарантии дилера, подобное дооснащение стоит поручить специализированному сервисному центру, потому что самостоятельная установка может привести к утрате подобных обязательств.

Снятие штатной автомагнитолы

Каждый автовладелец, решивший самостоятельно тюнинговать машину, хочет провести процедуру без неприятных последствий. Чтобы снять аудиоцентр, применяют специальные инструменты для демонтажа обшивки или пластиковые карты. Не оставить царапин на панели помогают влажные салфетки из нетканого материала.

Процесс происходит следующим образом:

Опускают рулевое колесо до упора вниз, пока не возникнет щель.
Снимают козырек приборки, взявшись рукой за низ и потянув на себя.
Пластиковую карту, подходящий инструмент оборачивают салфеткой, подсовывают, чтобы отстегнуть нижние клипсы.
Когда элемент отошел, отключают кабель и убирают его.
Чтобы снять рамку магнитолы на «Киа Рио 3», начинают с левого края и, направляясь по часовой стрелке, аккуратно поддевают края, чтобы отстегнуть сдерживающие детали. Верх зафиксирован в твердых пазах, им занимаются в последнюю очередь.
Удаляют крепежные болты, удерживающие головное устройство, отключают антенну и штекеры.

Чтобы снять штатную магнитолу «Киа Рио 3» и заменить ее более продвинутой версией, много времени не требуется. Для некоторых мультимедиацентров нужно обеспечить дополнительное пространство или произвести установку рамок-переходников. Наличие таких деталей следует уточнить у продавца во время покупки гаджета на замену.

Подключение нового оборудования

Закончив снятие магнитолы «Киа Рио 3», выполняют распиновку подготовленного оборудования согласно предложенной схеме. После этого помещают девайс на место и проводят сборку по той же инструкции в обратном порядке.

Специалисты автоконцерна предусмотрели максимально простую процедуру, оснастив машину ISO-разъемами.

Установка мультимедийной системы

Многие автовладельцы желают получить не просто аналогичную акустику, а целый мультимедиацентр. Замена штатной магнитолы «Киа Рио 3 Лайн» на подобное устройство возможна и требует соблюдения той же самой инструкции. С особенным вниманием нужно отнестись к разъемам, подключая их к соответствующим гнездам.

Прежде чем завершать монтаж, нужно проверить систему на работоспособность. Закончив с клеммами, переходят к дополнительному оборудованию:

протягивают проводку от камеры заднего вида;
размещают антенны GPS/4G;
подключают сабвуфер или мониторы и другое.

Процедура стандартная, так что если был опыт, и получилось снять штатную магнитолу в машине «Киа Рио 2», то и с 3-й генерацией не возникнет сложностей.

Продвинутые гаджеты (2 -ДИН, ММС), к примеру, «Пионер», обеспечивают водителя спутниковой навигацией, поддерживают сенсорный экран с русскоязычным интерфейсом, способны прочесть любой мультимедийный формат. Они взаимодействуют с роутерами, комплектуются выносными антеннами и допускают подключение периферийных устройств.

Поменять акустическую систему получится, не потратив слишком много времени, а выбор подходящего варианта упрощается за счет того, что на рынке большое количество подходящих магнитол, представленных в разном диапазоне цен и имеющих различные характеристики. Главное — уделить внимание соответствию между годом выпуска автомобиля и оборудованием. У 2-го и 3-го поколения «Киа Рио» свои модели мультимедиацентров.

Rio 3

Однако за последние годы «родная» магнитола Киа Рио 3 технически устарела из-за несовместимости с электронными носителями. Также созданы мультимедийные центры для современного модельного ряда Киа Рио, адаптированные под заводскую нишу. Их функционал значительно шире «штатного». Поэтому любители качественного звука, высокотехнологичного оборудования выбирают версии проигрывателей с расширенным опционом.

Штатная магнитола Киа Рио 3

Модель штатной магнитолы Киа Рио 3 оборудована проигрывателем форматов CD, MP3, радио, разъемами USB, AUX, Bluetooth. Работает при 14,4 В постоянного тока. Номинальная выходная мощность – по 43 Вт на каждую из четырех колонок. Тип настройки радиоприемника – с фазовой автоматической подстройкой частоты, синтезированный. Антенна имеет среднюю емкость 80 пФ и сопротивление 75 Ом. Диапазон радиочастот канала FM – 87,5

108 МГц/100 кГц, канала АМ – 531

Интерфейс магнитолы достаточно прост, позволяет быстро освоить управление.

Распиновка родной магнитолы Kia Rio 3

Для коммутации акустического устройства с автопроводкой используются ISO-разъемы, обеспечивающие скорость монтажа. При замене магнитолы старое устройство вынимают из ниши и отстегивают проводку, которую затем подключают к новому оборудованию. Процесс установки, подключения штатного оборудования (независимо от цены, характеристик) не должен вызвать затруднений, поскольку все соединения между собой синхронизированы в пределах одного автопоколения. Установка предполагает подключение устройства к системам автомобиля через соединения ISO согласно распиновке электропроводов штатной магнитолы Киа Рио 3.

К разъему А подключаются: задний левый динамик (-) в пины 1 и 10, передний левый (-) в пины 2 и 11, передний правый (+) – в 3 и 12, задний правый (-) в пины 4 и 13. Подсветка (-) устанавливается в пины 8 и 17, фиксация – в 9, выносная антенна – в 18.

Подключение магнитолы осуществляется согласно описанной схеме. Однако обладателям «свежих» машин нужно помнить: если автомобиль находится на гарантийном техобслуживании, в результате самостоятельной установки или замены акустического устройства владелец автоматически утрачивает гарантию завода-производителя.

Демонтаж штатной магнитолы

Главное – как снять магнитолу Киа Рио 3 без причинения ущерба. Для аккуратного демонтажа иногда берут пластиковые карты (или набор для демонтажа декоративных элементов салона) и влажные салфетки, чтобы не поцарапать панель.

При замене штатной магнитолы Kia Rio 3 на более «продвинутую» (2 Дин или ММС) может потребоваться увеличение посадочного пространства, применение рамок-переходников (уточнить при покупке). К перечню опций дорогих или среднеценовых акустических устройств относятся спутниковая навигация, русскоязычное меню, поддержка всех мультимедийных форматов, дистанционное управление, интернет посредством 3G-модема или симкарты, выносная антенна, сенсорный экран и штатное подключение периферийных девайсов.

Инструкция

Заключение

Специалисты компании по максимуму облегчили самостоятельную установку штатной магнитолы Киа Рио 3, обеспечив автомобиль стандартными ISO-разъемами, ясной распиновкой контактов. Доступные магнитолы для Kia Rio 3 очень разнятся по цене, характеристикам. При замене акустической системы необходимо помнить, как снять старое устройство, а при выборе нового руководствоваться годом выпуска авто, поскольку для каждого поколения выпущены свои модели магнитолы (иначе придется воспользоваться рамкой и переходниками).

И снова здравствуйте. В этой записи расскажу тем, кому нужно снять голову на новой Рио, как это делал я. Сразу хочу предостеречь: процедура несложная, но весьма нервная и опасная. Также сразу скажу, что пока снимали панели, фотографировать было некогда, так что бóльшая часть инструкций текстом.
На мой взгляд, наличие инструмента для снятия пластика обязательно, так как придется снимать горизонтальную планку, которая держится на очень и очень жестких клипсах, руками этого сделать скорее всего не получится (не за что зацепиться), а отверткой вы всю ее угробите за минуту.

Такой инструмент на Али стоит не больше двухсот рублей и наверняка есть в автомагазинах, так что не проблема. И фигурная отвертка, которая есть дома у любого.

Начнем.
Первым делом снимаем колодцы приборной панели, чтобы открыть себе доступ к левому краю горизонтальной планки, чтобы в последствии ее подцепить. Это делается без особого труда, клипсы там мягкие и выходят легко. Двигаем руль вниз и на себя (если можно), чтобы удобнее схватиться и беремся вот таким образом:

Нижние клипсы выходят и открывают нам зазор, в который сверху с любой стороны засовываем пальцы и так же дергаем на себя.

И повторяем все по кругу.

Получаем вот такую картину и оставляем все это дело болтаться на руле, оно нам не нужно.

Дальше переходим к горизонтальной планке, которую мертвой хваткой держат эти адские клипсы. Здесь берем инструмент для пластика, два типа, с как можно более тонкой рабочей частью, чтобы как можно дальше его засунуть. И засовываем его между верхней частью планки и нижней частью воздуховодов в районе аварийки. Помните, что с нашим с вами типа лакшери рояльным лаком такой инструмент совсем не является гарантом отсутствия царапин, так что будьте аккуратны. Когда просунули инструмент насколько это возможно и создали зазор, сдвиньте его немного вправо и оставьте там. Возьмите второй инструмент, вставьте в этот зазор и двигайте влево, пока он хоть более-менее легко идет. Это нужно, чтобы создать эффект распорки между планкой и креплениями, а два инструмента там для правильного распределения усилия при последующем сдергивании. Итак, получаем торчащие слева и справа от аварийки инструменты и приличный такой зазор, теперь можно сдергивать. Беремся за левый край планки и тянем на себя с нарастающим усилием. Не нужно дергать резко, прочувствуйте, когда она начнет отходить, чтобы не поломать ее, потому что когда она резко выскочит из левых креплений, правые в любом случае останутся на месте. Есть шанс сломать. Конечно, лучше, чтобы был второй человек, который мог и подстраховать, и инструмент просунуть, пока вы оттягиваете планку, и помочь вам тянуть, но можно и одному, главое, чтобы инструмент создавал зазор, иначе не хватит усилия. Слишком мало места на планке, чтобы ухватиться. У вас могут возникнуть сомнения по двум причинам: во-первых, в зазоре вы увидите два самореза, которые с виду точно должны держать эту планку. Нет, они держат панель снизу, планка держится только на клипсах. Во-вторых, в моем случае, чтобы оторвать планку, пришлось приложить какие-то нереальные усилия. У меня несколько раз появлялось ощущение, что она еще на чем-то держится, но нет. В итоге побеждаем левый край планки, и потихоньку отдираем все клипсы до самой правой.

Следите за клипсами, они составные, из двух частей. Белые рамки не должны оставаться в пазах.

Итак, теперь самое сложное и самое нервное: панель мультимедиа. Откручиваем два шурупа (их сразу увидите, сняв планку). Берем прямой инструмент для пластика и тряпку. Тряпка обязательно должна быть, иначе поцарапаете инструментом торпедо: проверено на прошлой машине.

Вставляем, как на фото, а дальше по наитию… нажимаем, продавливаем, вынимаем из пазов. Самые сложные клипсы возле крутилок: там, чтобы их вынуть, так и так придется выгнуть тоненький пластик под (и над) цифрами (1-6). Рекомендую сначала вынуть крепление, которое ровно посередине между крутилками. Тут, естественно, никаких резких и смелых движений, только расчет и предельная аккуратность. Удачи вам.
Вот так эта панель выглядит изнутри:

Ну, а если у вас получилось снять панель, поздравляю: вы получаете доступ к четырем саморезам, открутив которые, вы вытащите оттуда бошку.

Автомобиль Киа Рио 3 вышел более семи лет назад и остается популярен до сих пор. На момент выхода третьей модели в 2011 году автомобиль мог похвастать передовой мультимедийной системой.

Причем на выбор пользователю предлагалось сразу несколько автомагнитол, начиная от самой бюджетной и заканчивая суперсовременной. С тех пор многие покупатели базовой версии проигрывателя стали думать, как снять магнитолу на Киа Рио и установить более функциональную модель вместо нее.

Комплектация магнитол в Киа Рио 3

Автомагнитолы, предустановленные в автомобиль Киа Рио 3 делятся на:

бюджетные;
средней ценовой категории;
дорогие с продвинутой мультимедиа системой.

Начиная со второй категории автомагнитол, функционал данного узла включает:

Систему спутниковой навигации.
Дисплей, распознающий два и более касаний.
Интернет посредством модема, поддерживающего третье поколение сетей, и симкарты.
Полностью переведенное на русский язык главное меню.
Возможность проигрывания подавляющего большинства мультимедийных форматов.
Пульт дистанционного управления.
Выносную антенну для устойчивого приема радио передач.
Полный набор интерфейсов для подключения периферийных устройств.

Начиная с автомагнитол средней ценовой категории, водитель получает великолепный функционал.

Если покупатель остановил свой выбор на комплектации с базовой автомагнитолой, то имеет смысл снять ее и установить более продвинутое устройство.

Распиновка разъемов и демонтаж штатной автомагнитолы

В зависимости от ценовой категории мультимедийные панели Киа Рио делятся на:

однодиновые;
двудиновые;
ММС.

Распиновка разъемов магнитолы для автомобиля Киа Рио 3 представлена на рисунке.

Снятие предустановленного мультимедийного модуля производится по следующему алгоритму:

Вначале необходимо демонтировать козырек торпеды.
Для этого можно использовать несколько плоских пластиковых карт.
Затем следует снять декоративную накладку автомагнитолы.
Используя пластиковую карту необходимо аккуратно поддевать накладку по часовой стрелке. После ее снятия можно перейти к откручиванию четырех крепежных элементов при помощи отвертки.
После этого следует аккуратно достать магнитолу из ее ниши и сзади отсоединить сигнальные шлейфы.

Установка мультимедийной системы

Производитель автомобиля оснастил свое детище максимально удобной системой разъемов. Такой подход в значительной степени упростил подключение мультимедийных проигрывателей.

Однако если автомобиль находится на гарантийном обслуживании, самостоятельная установка магнитолы лишает владельца гарантии. Поэтому для нового автомобиля следует производить монтаж плеера в специализированном сервисном центре Киа.

Особенности установки мультимедиа системы

В зависимости от начальных условий имеется два варианта установки мультимедийной системы:

Замена неродной магнитолы

Этот вариант отлично подойдет автолюбителям, у которых ранее стояла неродная музыкальная система. В этом случае для монтажа магнитолы необходимо полностью обрезать штекерное соединение.

После этого нужно по цветовой распиновке произвести установку штатной магнитолы согласно требованиям производителя.

Цветовые обозначения кабелей показаны на рисунке.

Улучшение штатного плеера

Такой вариант устроит владельцев автомобиля Киа Рио с установленным штатным проигрывателем. В таком случае в подключение магнитолы не нужно вносить никаких изменений. Монтаж производится по инструкции к транспортному средству через разъемы ИСО.

Для однодиновых магнитол не нужно предпринимать никаких действий, а вот более продвинутые проигрыватели могут потребовать расширение посадочного места и использование специальных рамок-переходников.

В зависимости от наличия или отсутствия металлической рамки имеется два способа установки однодиновой магнитолы.

Первый способ

Если в наличии не оказалось металлической удерживающей рамки, то можно установить магнитолу, имея в наличии:

отвертку;
уплотнитель;
переходник

При монтаже автомагнитолы следует придерживаться такой последовательности:

Вытащить декоративную панель.
Отключить сигнальные шлейфы.
Соединить переходник ISO с разъемами мультимедийного проигрывателя.
Набить уплотнитель в отсек автомагнитолы.
Установить проигрыватель в соответствующее посадочное место.

Если немного не угадать с количеством и плотностью уплотнителя автомагнитола будет держаться некрепко. Поэтому важно максимально качественно набить отверстие уплотнителем, чтобы минимизировать риски поломки проигрывателя.

Второй способ

При наличии металлической рамки фиксации автомагнитолы следует использовать данный метод. Для установки плеера потребуется:

плоская отвертка;
отвертка крестообразного типа;
торцевой ключ на 10;
металлическая рамка.

Установка автомагнитолы производится по следующей схеме:

Вначале необходимо произвести снятие декоративной заглушки.
Затем можно приступить к отсоединению кабелей от пластиковой панели.
После следует выполнить отщелкивание крепежа. Сделать это можно приложил пальцами усилия в верхней части крепежа.
Следующим шагом служит аккуратное отгибание рамки при помощи плоской отвертки.
Потом нужно максимально осторожно снять последнюю крепежную клипсу, чтобы не зацепить рамкой приборную доску.
Затем необходимо проделать выкручивание двух винтов при помощи крестообразной отвертки и отвинчивание гайки с использованием ключа на 10.
После этого следует установить снять металлическую рамку и загнуть крепежные усики.
На данном этапе нужно произвести монтаж магнитолы в металлическую рамку и установить ее в паз, который прикрывала декоративная накладка.

Установка магнитолы с использованием металлической рамки отличается высокой надежностью и долговечностью. При необходимости замены проигрывателя на более функциональную модель можно использовать крепежную рамку повторно.

Заключение

Автомобильная магнитола – это очень важный элемент салона машины, влияющий на комфорт водителя.

Покупка автомобиля с комплектной магнитолой может ударить по карману, поэтому специалисты компании Киа максимально упростили самостоятельную установку мультимедийных центров, снабдив автомобиль стандартными ISO разъемами и вполне внятной распиновкой контактов.

Читайте также: