Магнитола 7023в как отключить часы
Опубликовано: 20.05.2024
Продолжается камасутра с китайской автомгнитолой Zeepin 4022D. Сегодня вышел, сел в машину а она не заводится! Бортовой компьютер показал напряжение АКБ 8,6 вольта. 8,6 Карл 8,6! Что могло так высосать АКБ за сутки?! Подозрение только на автомагнитолу. При подключении было подозрение из за постоянно светящегося экрана в выключенном состоянии. Курил тему что можно сделать и принял решение скомутировать через 2 диода. Сделал немного иначе чем на схеме, но принцип тот же. На красный провод завел напряжение после реле включения подогрева сидений. Там напряжение появляется только после включения зажигания.
Надеюсь что данная информация поможет тем у кого подобные проблемы с питанием китайских автомагнитол.
Пы.Сы. Сегодня подключил кнопку выключатель в разрыв провода питания антенны. Просто, кратковременный разрыв линии не давал эффекта полного выключения. Видимо схема магнитолы реализована так что требуется полное отключение питания по красному проводу и закольцовка через диод не помогает. То ли за счет накопленной энергии в конденсаторах то ли еще за счет чего то, но 2 секундный разрыв линии питания антенны не выключал её полностью. После восстановления контакта магнитола опять переходила в режим отображения часов.
Вывод такой: данная магнитола должна расключаться по схеме
1. Желтый провод на постоянном плюсе (через предохранитель)
2. Красный провод через замок зажигания.
3. Провод питания антенны задействовать нет смысла. (Двух диодная схема не работает).
4. Если есть желание слушать музыку в заглушенной машине, без включенного зажигания, то необходимо на красный провод через выключатель завести постоянный плюс с жёлтого провода. Тогда при подаче питания на красный провод будет работать при выключенном зажигания. При отключении питания магнитола перейдёт в выключенный режим.
Всем удачи!
Группа: Участник
Сообщений: 13
Спасибо: 5
Может быть кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией.
Не гаснет экран при проигрывании музыки, и нигде нет кнопки, как его выключить! Перетыкал всё! Как итог, магнитола светит в лицо (а экран довольно светлый), мучая мои сонные глаза на ночных магистралях и освещая своим синим светом все вокруг.
Магнитолу купил вместе с прилагавшейся к ней машиной, потому инструкции нет никакой, даже китайской. Понятно, что это китаец, раньше был наподобие такого, но всегда были гасящие экран кнопочки, как на панели, так и на интерфейсе
Я подумал про Parking Line, Breaker или какой-нибудь подобный провод, и, к несчастью своему, не нашел, все только стандартные. Зато непонятный разъем для айпада есть, не знаю что туда сувать кроме отвертки. На магнитолу была наклеена развертска проводов, но опять же все стандартное, из нестандартных только провод ANT, заботливо обрезанный установщиком.
Цена: $25.49
Перейти в магазин
Автомобиль сегодня есть почти у каждого. При этом, наверное, каждый владелец авто совсем не прочь послушать в машине музыку. Некоторые слушают радио, некоторым больше по душе отдельно выбранная музыка, некоторые предпочитают громкую музыку, а некоторые и вовсе включают магнитолу только на остановках. Конечно, многие автомобили оснащены аудиосистемой прямо с завода-изготовителя, однако, зачастую, данные аудиосистемы оставляют желать лучшего. А если речь идёт о автомобилях из Японии, их магнитолы и вовсе не поддерживают самый популярный ныне аудио-контейнер — MP3.
У меня старая Honda, штатная магнитола которой поддерживает только аудиокассеты. Разумеется, кассеты уже давно неактуальны, поэтому, магнитолу пришлось заменить на нечто более современное. Я перепробовал несколько вариантов, однако все они чем-то меня не устраивали. А так как на дорогую магнитолу денег мне было примитивно жалко – прямая мне была дорога на всеми любимый Aliexpress.
Итак, заказ шёл недолго, около трёх недель. Пришла магнитолка в такой вот коробке, которую почта России, как обычно, основательно помяла. В комплекте, кроме самой магнитолы, фишка для подключения, установочная рамка и стандартный китайский пульт.
А теперь о технических характеристиках. На самой магнитоле, как и на коробке, гордо значится выходная мощность в 60 Ватт на каждый из 4-х каналов. При этом, в описании лота продавец указывает уже 50 Ватт на канал. А установленная в магнитолу микросхема (как заявлено продавцом) способна выдать максимум 45 Ватт на канал и то, лишь в теории. Путаница, в общем, всё как обычно. Однако при этом данная магнитола способна приятно удивить многих. Скажем, если взять магнитолу той же ценовой категории в магазине, она будет укомплектована совершенно другим усилителем, который при надписи «4х50 Watt», попилит эти самые 50 Ватт на все 4 канала. И это ещё в лучшем случае.
Но вернёмся к нашему опытному образцу. Чем может похвастаться JSD-520 и чем она способна приятно удивить? Итак, несмотря на путаницу с выходной мощностью, эта магнитола и на самом деле мощнее всех «магазинных» аналогов из её ценовой категории. Она даже угробила мне один из динамиков, раскачав подвес так, что его оторвало от корзины. Через это, звук в машине стал намного приятнее, ведь появился более глубокий бас и более выраженные высокие. Более того, как оказалось, процессор обработки аудио установлен тоже не из самых дешёвых, ведь качество звука оказалось намного выше того, на которое я надеялся.
Идём дальше – входные и выходные интерфейсы. У магнитолы два линейных выхода с предусилителя – один под фронт, второй под сабвуфер. Они отличаются тем, что второй не подвержен настройкам баланса и если у вас в машине есть сабвуфер, настроить идеальное звучание с таким выходом будет намного проще. Те, кто сталкивался с этим, меня поймут.
Магнитола имеет поддержку карточек формата SD. Для меня это самый удобный вариант носителя в магнитоле, ибо торчащую из неё USB-флешку можно случайно зацепить рукой и угробить вместе с самой магнитолой.
USB-носители магнитола читает все. Больше 32 гб флешки у меня нет, но её магнитола читает спокойно, без ощутимых тормозов.
Что немаловажно и, наверняка, будет интересно многим, в JSD-520 есть и Bluetooth. Соединяется с телефоном, планшетом, компьютером и другими устройствами, которые оснащены этим протоколом беспроводной связи.
Качество звука отличное. В последнее время я вообще не пользуюсь флешками и слушаю музыку исключительно с телефона. Кроме A2DP, есть профиль, позволяющий разговаривать по самой магнитоле. В ней есть весьма чувствительный микрофон. При входящем или исходящем звонке, она логично выключает музыку, включая её через пару секунд после завершения звонка. Однако следует понимать, что если магнитола установлена низко – слышно вас будет не особо хорошо. В таком случае можно выключить данный профиль и оставить только A2DP.
Есть также и малоинтересный AUX – линейный вход. Он выполнен стандартным 3.5 мм разъёмом и подойдёт тем устройствам, которые не имеют Bluetooth.
Касательно форматов аудио, которые магнитола воспроизводит. Разумеется, читает MP3 и WMA. Но кроме того, она воспроизводит WAV, FLAC и APE – форматы аудио без сжатия. Конечно, музыка в таких форматах занимает намного больше места на носителе, однако и звучит она она намного качественнее.
Что весьма неудобно, фишка у магнитолы своя, не стандартного образца, как это теперь принято, поэтому придётся переделывать. Если у вас есть хоть мизерные навыки, вы с этим справитесь за 5-7 минут. Если нет – придётся обратиться к специалисту.
Второе – не регулируется яркость подсветки. Магнитола своим свечением может немного мешать некоторым любителям ночной езды. Это касается тех, у кого место под аудиосистему находится на уровне приборной панели. Может такая настройка и есть, однако я её найти не смог. Да и не искал особо, если уж на то пошло.
В итоге на этом всё, и если вас не пугают эти малочисленные минусы — рекомендую к покупке.
В машине стояла штатная магнитола еще 90-х годов с кассетным проигрывателем и радио без антенны. Она бы меня, может быть и устраивала дальше, но детям на заднем сидении стало совсем скучно, и поэтому было решено купить новую, чтоб можно было включить музыку, мультики и т. д.
Стал искать недорогую, но более-менее функциональную модель. Решил остановиться на китайской магнитоле Podofo 7023B. Главные критерии были размер 2Din, проигрывание видео, наличие порта под флешку.
Итак, расскажу поподробнее:
1. Радио. Ловит хорошо, можно сохранить до 18 станций на частоте FM.
2. Музыка. Обычно проигрываю с USB флешки. Качество звука нормальное, я не меломан, поэтому мне достаточно. Песни проигрывает с того места, где выключили последний раз – очень удобно. Русский язык есть, но названия некоторых песен, сохраненных на русском, показывает в виде иероглифов. Можно поставить на repeat какую-нибудь песню, поставить рандомный порядок проигрывания и т. д.
3. Видео. Очень хорошее качество картинки. Читает все форматы, поэтому не надо ничего конвертировать, скачал на флешку и смотришь. Также как и в музыке, начинает показывать с того места, где выключили последний раз.
4. Bluetooth. Подключается легко, никаких проблем. Музыку можно проигрывать с телефона. Удобно, что вся записная книжка копируется в магнитолу и не надо набирать или запоминать наизусть номера телефонов. Но все-таки звонить по нему не советую, микрофон находится далеко и собеседнику будет вас не слышно.
5. Фото. Здесь ничего необычного. Просто просмотр фото, можно вручную, можно в режиме слайд-шоу.
6. AUX еще ни разу не использовал. Пока не было необходимости.
7. Настройки. Не так много настроек. Выбор языков довольно широкий. Можно выбрать страну для радио. 4 настройки для звука. Дата и время, как обычно. Можно менять подстветку кнопки Power – либо в один конкретный цвет, либо чтоб он постепенно менялся на другой.
8. USB порт находится с фронтальной стороны. Закрывается резиновой крышкой, которая через несколько дней оторвалась. На работу флешки это не влияет, конечно же.
9. Пульт. Есть два пульта – один обычный дистанционного управления, второй крепится на руль, и вы становитесь обладателем «мультируля». Про первый пульт ничего необычного не скажу – перематывает, меняет громкость и т. д. Идет в комплекте с батарейкой – это плюс. Второй пульт крепится на руль легко. Однако плохо доходит сигнал до магнитолы, можно сказать через раз. Думаю, особенно остро эта проблема стоит у обладателей праворульных авто. Пульт крепится справа, левой рукой вы закрываете магнитолу и сигнал не идет.
10. Камера заднего вида. Это опция, которая покупается отдельно. В светлое время суток хорошее качество картинки, вечером хуже показывает, но в принципе все видно.
Заключение: В целом магнитола хорошая. Дисплей 7 дюймов, качество видео, музыки, радио, наличие блютуз, слотов для USB, MicroSD, AUX делают ее довольно функциональной. Вначале был слышен писк как фон на всех режимах, со временем пропал или я перестал его замечать. Время от времени подвисает или пропадает звук при переходе с одного режима на другой - приходится перезагружать. Грузится долго – секунд 5-10. Особенно актуально, когда только садишься в машину и включаешь задний ход. Недостатки, как и достоинства, конечно же, имеются. Но если вспомнить, что цена магнитолы 3500 руб., то с недостатками можно смириться.
Старик
Всё лето темнело поздно, не замечал.
А недавно выключаю зажигание, а подсветка магнитолы продолжает гореть.
Снимать клемму на каждую ночь - не вариант.
Видимо, как следствие, одним прекрасным утром, выяснилось, что аккум разряжен в ноль. Даже на сигналку сил не хватало.
Никто не сталкивался?
Фото0639.jpg ( 104,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33
p.s.: Mobilio 2002 г.в.
jonlong Просмотр профиля
Старый конечно, но еще сгожусь.
Старик
иногда бывает такое,иногда магнитола начинает глючить и замерает в одном положении-в это время ни какие кнопки не работают и подсветка горит даже если ключ вытащил. Бывает несколько раз на дню.Вытаскиваю предохранитель потом сую обратно и все норм.Предохранитель находиться в третьем ряду (с верху) самый правый,10 А.
Попробуй вытаскивать на ночь предохранитель,если сработает.
Vasilii Просмотр профиля
Старик
Видимо, как следствие, одним прекрасным утром, выяснилось, что аккум разряжен в ноль. Даже на сигналку сил не хватало.
Никто не сталкивался?
Фото0639.jpg ( 104,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33
Такого не было, но опишу свою ситуацию.
Подключи компрессор к прикуривателю и пришел Трынзец проводке все работало кроме магнитолы и прикуривателя.
Купил тумблер, установил в низу на панель, над воздуховодом самым нижним. Дал питание на тумблер кабелем 4GA + от аккумулятора, а от тумблера уже развел на прикуриватель и на магнитолку. Также от магнитолы плюс кинул, как я понял на реле зажигания дабы был постоянный ток и не сбрасывало настройки магнитолы при каждом ее выключении с помощью тумблера. Получилось скажу я вам очень даже ничего.
Тумблер выключает и майфун и прикуриватель, включаешь тумблер все начинает работать без сброса настроек.
Сделал так, дабы не заморачиваться с поиском проблемы. Единственное, что при повороте ключа теперь майфун сам не включается, а надо его включить с помощью тумблера, но а также плюс, если раньше я открывал дверь и при этом работал майфун то был сигнал открытой двери, то теперь этого сигнала нет =)
Старик
Хочу поделится с Вами немного сумбурным (чукча обычно читатель) но надеюсь полезным для кого то (ибо обзоров чего то даже близко похожего здесь не встречал) обзором китайского творения — бездисковой (ибо эпоха дисков по сути прошла) магнитолы.
Служившая почти (ибо куплена была б/у) верой и правдой Японское творение фирмы Кенвуд начало сдавать.
Флешки она не читала, только DVD зато mp3 и даже какое то видео…
Но привод стал настолько требователен к дискам и дороге, что музыка превратилась в сплошные заикания.
Походив по магазинам, и посмотрев варианты, как то приуныл — мне нужен был вариант с дисплеем, т.к. стоит в машине парковочная камера.
А за такие просили от 14 тр.
Уже начал думать о разнесении функций — магнитолу взять простенькую 1 DIN и отдельно у Китайцев мониторчик для камеры.
Именно во время поиска камеры на Али, поисковик внезапно выдал эту балалайку.
Да, отношение к Китайским автомагнитолам у меня сложилось не очень.
Опыт в виде простой 1DIN магнитолки за 700р. затем замена её на «суперпуперкомбайн», который умел и GPS и видео и телик какой то был…
Но звук у неё был отстойный, причём с флешек, радио можно было слушать.
Навигатор был неудобен, т.к. магнитола стоит низко и нужно было наклоняться.
Телик требовал хороший сигнал, которого у нас нема.
По итогу всё это барахло и сменилось не Кенвуд.
Который хоть в плане функционала был скромен, зато делал свою работу на пять — выдавал хороший приятный звук.
Но с тех пор прошло уже лет 5 поэтому и возникла мысль, а вдруг Китайцы чему то научились?
Заказ был сделан — за примерно 3000 наших денег и почти месяц ожидания пришла посылка:
В посылке безымянная коробка, явно являющаяся заводской упаковкой:
Видимо поэтому в отзывах иногда мелькают жалобы покупателей то на разбитый экран, то на помятый корпус.
Я отдельно попросил продавца упаковать получше, но отписал аж три стандартных портянки в ответ, он этого не сделал.
Внутри ждала собсно сама магнитола:
Инструкция, пульт, разъёмы, и собсно всё:
Магнитола реально неглубокая:
Скупа на разъёмы:
Зато есть шпаргалка по назначению этих разъёмов:
Недолго думая включаем.
Как говорится заставка «просто огонь»:
Но далее всё не так плохо.
Сразу виден косяк — значок блютуза торчит на экране всегда, и я так и не нашёл как его убрать.
Нажимая на крутилку можно ещё немного настроить звук и картинку:
Кстати о звуке — чуда не произошло, всё тот же «плоский» и даже немного раздражающий.
Из хорошего — форматов видео эта штука понимает реально много.
Из имеющихся на флешке (а там были и записи с видеорегистраторов в весьма экзотических форматах) воспроизвелись все.
Музыку тоже играет без проблем, с разным битрейтом и разных форматов.
Но по Китайской традиции тупо сваливает файлы из всех папок в один общий плей лист.
Разве что, если открыть папку через «проводник»:
можно зайти в нужную папку, выбрать нужный трек, но опять же попадаете в общую кашу, но в начало содержимого папки.
Далее моё любимое — вскрытие:
Заправляет всем процессор от Allwinner Technology F1C500
Во второй половине находится усилитель и система питания:
В качестве усилителся использована неведомая PT7388
Эм, или таки знакомая — TDA7388 явно с неё Китайцы «срисовали»
Как и микросхема регулировки аудио настроек:
Явно копия TDA7313
И тут возникла мысля — TDA7388 и так не блещет качеством, т.к. предназначена для самого бюджетного сегмента.
А тут ещё и копия не факт, что ещё не хуже.
Поисковик услуживо подсказал — я не первый, кого посещают такие мысли, заменить микросхему.
т.к терять, в плане качества звука, можно сказать, что уже нечего, были рассмотрены кандидаты на замену.
Вместо имеющейся TDA7388? без каких либо доработок подходят TDA7560 и совсем «музыкальная» TDA7850
Не забывая, что усилитель это только часть тракта прохождения звука, остановился на более доступной TDA7560, которая к тому же оказалась стоит в усилители так понравившегося мне по звуку Кенвуда.
Субсно из него и была извлечена TDA7560A (хоть и нужна без буквы А, но эта тоже подошла), ну и заодно конденсатор по питанию.
Ибо родной выглядел уж слишком неубедительно:
Пробное прослушивание после замены показало, что звук действительно стал заметно лучше.
На малой громкости его вполне приятно слушать.
Но на большой громкости искажения хоть и стали меньше, но никуда не делись.
Учитывая, что микросхема усилителя точно хорошо качества и звука (т.к. взята из магнитолы которую слушал достаточно долго), а источник сигнала в виде процессора выдаёт неизменный сигнал вне зависимости от громкости, остаётся она:
Явно такой же дерьмовый «аналог» весьма приличной TDA7313.
Интернет опять же согласен, и даже подсказывает, что именно из за дерьмовости «аналога» некорректно работает режим BASS в настройках звука — получается жуткое бубнение вместо басов.
Но, к сожалению, в наличии в магазинах такой не оказалось, поэтому оставил этот этап на возможное будущее.
Зачем вкладывать время и деньги в ещё непроверенную до конца вещь?
С установкой тоже не всё гладко.
Родные универсальные крепления в машине хоть и подошли «как родные», но магнитола на них оказалась явно не на своём месте.
При помощи дрели и напильника таки удалось найти правильное положение:
И Китайское творение наконец то заняло своё место:
Режим парковочной камеры работает:
И даже как нужно — магнитола сама включается и показывает картинку, даже если выключена.
Но Китайцы не были бы Китайцами, если бы и здесь не накосячили — после выхода из режима камеры, магнитола включается полностью, независимо от того была ли она до этого включена.
А т.к. например у меня, ручка коробки всегда пролетает заднюю передачу, то магнитола всегда включается при начале движения, независимо от вашего желания.
По итогу.
Данный аппарат конечно не без недостатков, но как недорогой вариант универсального проигрывателя вполне имеет право на жизнь.
К тому же есть некоторый задел на доработки и улучшения.
P.S.
что забыл упомянуть в обзоре:
— у данного аппарат нет провода для подключения к габаритам. Поэтому ночью предлагается самому уменьшать яркость экрана через пиктограму на нём.
— дисплей достаточно яркий, с хорошими (для TFT конечно же) углами обзора. На солнце не блекнет.
— магнитола запоминает настройки радиостанций и даже место, на котором остановилось проигрывание музыки, при отключении аккумулятора.
— но при этом забывает настройки звука и картинки.
Напоследок кот, явно недовольный переключением внимания с него, на написание этого обзора:
Фирмы Пионер, Сони, JVC KD являются лидерами в производстве магнитол для машин на современном рынке. И это не удивительно. Эти компании предлагают изделия качественной сборки, надежные и многофункциональные. Магнитолы обладают многими возможности. Они способны не только развлечь, но и решить многие задачи.
Настройка часов на магнитоле
Такая техника может удовлетворить потребности любого покупателя. Это современный вариант ауди системы, которая обладает повышенными возможностями. Она способна прослужить долгие годы.
Часы – это обязательная функция, которой обладает магнитола. Она предусмотрена производителем и устроена в мультимедийном комплексе. Но вот, что касается настройки, то ее потребуется выполнить водителю самостоятельно. Данная работа проста, поэтому сложностей с ее реализацией не должно возникнуть.
С чего начать?
Современный человек постоянно торопится. Ему важно знать, который час. В этом помогает телефон, наручные и настенные часы. Если он находится в машине, то достаточно посмотреть на магнитолу и можно сразу узнать, сколько времени. Это очень удобно и является важным достоинство устройства.
Часы есть на всех магнитолах фирм Пионер, Сони, JVC KD. Неважна, какая у нее модель. Производители позаботились о комфорте своих потребителей. После того, как магнитола установлена, потребуется ее включить, чтобы убедиться в наличие данной функции. Все хорошо, но вот показывают часы не правильное время.
Автомагнитола фирмы Пионер
Не спешите расстраиваться, ситуация поправима. Водитель в два счёта может настроить часы на любой магнитоле. Начать этот процесс необходимо с изучения инструкции, которая прилагается к технике. Книга по эксплуатации магнитолы содержит много полезной информации. В ней есть специальный раздел, который посвящен тому, как настроить часы на магнитоле.
Как настроить часы на магнитоле Пионер?
Данная работа включает несколько этапов. Если их проводить последовательно, то получится правильно настроить часы. Для начала потребуется воспользоваться кнопкой SRC. Нажать на нее. Следующая задача заключается в том, чтобы выключить звук в технике. После этого нажать Audio и удерживать до тех пор, пока на экране не отобразится функция, отвечающая за время.
Настройка часов выполняется по средствам кнопок, которые регулируют звук в магнитоле. Также потребуется кнопка выбора. Она меняет значение в минутах. Завершающим этапом является нажатие на кнопку, отвечающую за функцию часы. Она находится наверху на магнитоле. Если этого не сделать, то указанные настройки не будут сохранены.
Отличным помощником в данном процессе станет фото, приведенные ниже. Если с ними ознакомиться, то можно выполнить необходимую работу быстро и легко. Особенно если речь идет о том, что она проводится своими руками.
Часы на магнитоле JVC KD: особенности настройки
Практически любое электронное устройство имеет часы. Магнитола JVC KD не стала исключением. Она не отстает от прогресса и уверено с ним шагает в одну ногу. Все модели, которые предлагает производитель, способны предоставить информацию о текущем времени.
Чтобы магнитола выполняла не только свои основные функции, но и второстепенные потребуется их настроить. В этом поможет меню техники. В первую очередь потребуется в него зайти. Будет представлено ряд пунктов. Для конкретного случая интересен тот, который носит название часы. Именно он отвечает за то, какое время отображается на дисплее.
Есть две конфигурации вывода информации: 24 или 12 часов. Мы в основном используем первый вариант по известным причинам. Стоит отметить, что устройства выпускаются заграницей. В связи с этим система самостоятельно устанавливает лондонское время. Такой вариант для российских граждан не приемлем. Поэтому потребуется изменить часовой пояс на московский или соответствующего региона.
Меню магнитолы на английском языке. Это вызывает сложности у тех, кто не владеет ним. Без инструкции не обойтись. Если разобрались в значениях команд, то использовать далее потребуется графу Setting. Она позволит установить текущее время. Причем настройка производится, как часов, так и минут. Необходимо уточнить его, чтобы все выполнить правильно.
В конце обязательно все произведенные этапы сохраняются. За это отвечает команда Save. Система внесла и сохранила коррективы.
Настройка часов
Время не постоянно отображается на дисплее магнитолы. Чтобы его увидеть, необходимо нажать соответствующую кнопку. Если хотите установить постоянный режим отображения часов, то это сделать можно. Необходимо нажать соответствующую клавишу и не отпускать ее несколько секунд. Таким образом, устройство автоматически перейдет в режим отображения часов на экране.
Часы на магнитоле Sony
Магнитолу Sony можно встретить во многих автомобилях. Ее интересный и привлекательный дизайн отлично вписывается в салон современных транспортных средств. Производитель предлагает широкий ассортимент моделей, которые подойдут, как для советских, так и зарубежных машин.
Настройка часов на магнитоле Sony
Часы на магнитоле Sony мало чем отличаются от тех, которые у других производителей. Если грамотно их настроить, то они будут показывать правильно текущее время. Сделать это несложно и возможно самостоятельно.
Потребуется зайти в настройки, выбрать необходимый пункт, отвечающий за время. В нем внести коррективы можно при помощи кнопок регулировки звука. Таким образом, настраиваются часы и минуты. После этого все выполненные работы сохраняются. Проверить настройку можно нажав на кнопку время. На дисплее отобразится текущее время.
Магнитола позволяет водителю всегда знать, который час. Главное правильно выполнить их настройку. Сделать это просто и под силу каждому.
Читайте также: