Магнитола пионер mvh 280fd какие колонки лучше всего к ней подойдут

Опубликовано: 19.05.2024

Как-то летом я озадачился одной мыслью. Мне хотелось улучшить свою штатную аудиосистему, а именно сделать звук "чище" и сильнее. А что для этого нужно? Конечно иметь более менее сносную штатную магнитолу и сравнительно хороший 4-рех канальный усилитель с номинальной мощностью не менее 40 Вт. на колонку.
Штатная магнитола у меня была ужасная. Настройки звука в ней были минимальны, да и номинальная мощность варьировалась в районе 10 - 15 Вт. на колонку. Усилителя у меня тоже не было.

Пораскинув мозгами и финансами я пришел к выводу, что приобретение новой штатной магнитолы и 4-рех канального усилителя повлечет большие комплексные затраты - в районе 8 000 - 9 500 рублей. К тому же для усилителя придется покупать еще установочный комплект проводов питания и акустические кабеля, а это еще минимум 3 000 рублей, не говоря уже о всем этом геморрое подключения этого всего - еще 2 000 рублей за работу (либо делать все самому).
Затраты в размере 14 500 рублей меня совершенно не устраивали и я начал искать более экономные способы для удовлетворения своих "хотелок".

И я нашел выход! Штатные магнитолы с встроенным усилителем FD класса. Отличный вариант.

Мой выбор пал на фирму Pioneer, а именно на Автопроигрыватель модели MVH-280FD. Интерфейс у него удобный и приятный. Информацию он считывает двумя способами, через USB и AUX. Мне этого вполне хватает. Хотя у него есть "аналог" Pioneer DEH-4800FD с возможностью чтения CD-R и CD-RW носителей. Но мне это не нужно. К тому же DEH-4800FD дороже MVH-280FD на порядка 1 000 - 1 500 рублей.

При установке Pioneer MVH-280FD я не выводил отдельно прямое питание на аккумулятор, через внешний предохранитель. Я "запитал" магнитолу штатным способом, и этого вполне хватило ей для полноценного функционирования.

Качество звука действительно отличное. Колонки "зазвучали" совсем в ином цвете. Магнитола добротно выдает свои номинальные 40 Вт. на каждую колонку в режиме "квадро" (40Wх4). Выходная максимальная мощность же данного "чуда" составляет 100 Вт. на каждую колонку. Местами магнитола действительно выдает данные показатели.

Я покупкой доволен, т. к. я получил то, что хотел при затратах в 5 500 рублей, вместо насчитанных 14 500 рублей.

Советую к покупке тем, кто хочет при минимальных затратах вдохнуть в аудиосистему своего автомобиля новое качественное звучание.

Любой продвинутый автолюбитель знает, что качественный звук в автомобиле зависит не только от хорошей акустической системы. Огромную роль играет и хорошее головное устройство (в обиходе -"голова"), то есть автомагнитола. Сейчас на рынке огромное количество этих устройств от самых разных производителей. Есть как китайский "ноунейм", так и аппараты от уважаемых производителей. К последним относится и Pioneer MVH-280FD. Отзывы пользователей об этом девайсе настолько интересны, что определенно следует разобрать его подробнее. Но сначала несколько слов о производителе.

"Пионеры" во всем

Японский производитель электроники успел заслужить определенную(и причем весьма положительную) репутацию среди автолюбителей, профессиональных диджеев и просто ценителей качественного звука. Основана компания была в 1938 году. За многолетнюю историю производитель умудрился дать нам такие культовые вещи, как CD- и DVD-диски, приводы для чтения таких вот компакт-дисков (в простонародье -"резаки"), бытовые плееры, отличные акустические системы и превосходные виниловые проигрыватели. Верхом инженерной мысли "Пионеров" является как раз автомагнитола Pioneer MVH-280FD. Отзывы о ней мы разберем немного позже.

pioneer mvh 280fd отзывы

Сегодня компания-производитель сосредоточена на выпуске продукции, которую условно можно поделить на два сегмента. В первый попадает профессиональное концертное оборудование диджеев. А во вторую - автомобильная электроника и акустические системы. О выпуске потребительских товаров (плееров, телевизоров и прочего) компания теперь не задумывается. Оно японцам и не нужно, ибо конкурировать с кучей китайских производителей - себе дороже. А вот в плане автозвука бренд добился впечатляющих успехов. Яркий пример - Pioneer MVH-280FD, отзывы о которой явно дают понять, что магнитола обладает отличными техническими характеристиками и высочайшим качеством сборки. А теперь подробнее.

автомагнитола pioneer mvh 280fd отзывы

Комплект поставки

Автомагнитола поставляется в цветной коробке из переработанного картона. Дизайн выполнен в фирменных цветах "Пионеров": белом и красном. Также на коробке красуется весьма реалистичное изображение головного устройства. Однако самое интересное появляется, если открыть коробку: покупателя встречает предупреждение о том, что устройство характеризуется повышенной мощностью и требует соответствующего напряжения и сопротивления для подключения. Но это ладно. Внутри коробки находится съемная панелька в отдельном футляре, набор соединительных проводов (кстати, весьма сомнительного качества), пульт дистанционного управления, набор инструкций и сама магнитола Pioneer MVH-280FD. Отзывы и описание со стороны владельцев сего чуда подтверждают теорию о том, что провода категорически не подходят к этому устройству. Они просто не смогут раскрыть весь его потенциал. Теперь перейдем к более интересным вещам.

pioneer mvh 280fd отзывы достоинства

Характеристики головного устройства

Теперь самое интересное. На что способна автомагнитола Pioneer MVH-280FD? Отзывы пользователей об этом устройстве неоднозначны. Кому-то нравится качество звука, а кто-то считает его ущербным. Во избежание споров надо рассмотреть технические характеристики. Итак, в аппарате имеется усилитель MOSFET с мощностью 100 ватт на канал. Всего каналов четыре. Сто ватт - это нереально много для того пространства, которое имеется в автомобиле. Стоит отметить, что уровень искажения звука для такой мощности до смешного низок. Инженеры компании-производителя использовали все свое мастерство, чтобы обеспечить качественное звучание аппарата. Помимо прочего, магнитола может похвастаться такими опциями, как фирменная "улучшалка" звука Advanced Sound Retriever, пятиполосный графический эквалайзер, фильтры высоких и низких частот, FM-тюнер, поддержка устройств на "Андроид" и iOS. Такое количество опций говорит о том, что перед нами отнюдь не бюджетное устройство. Хотя стоит не так уж и дорого.

pioneer mvh 280fd отзывы недостатки

Поддерживаемые форматы аудио

А вот здесь очень интересно. Какие форматы умеет читать Pioneer MVH-280FD? Отзывы и обзор, увы, не помогут прояснить картину. Вся надежда на сведения, указанные производителем. Ну и на собственный опыт. Магнитола напрочь лишена возможности воспроизведения компакт-дисков. Оно и правильно: 21 век на дворе - "болванки" уходят в прошлое. Аппарат поддерживает воспроизведение музыки с USB-накопителя. Головное устройство легко справляется с такими форматами, как МР3, WMA, WAV и FLAC. Последний особенно интересен, так как представляет собой формат сжатия аудио без потери качества. Это значит, что в автомобилях появится, наконец, качественный звук. "Весят" файлы FLAC куда больше, чем привычные МР3, но и качество звука в несколько раз лучше. Для сравнения: максимальный битрейт аудио у МР3 - 320 килобит в секунду. В то время как даже не самый качественный FLAC запросто выдает от 1000 килобит в секунду и выше. Дальнейшие комментарии излишни.

pioneer mvh 280fd отзывы фото

Дополнительные интерфейсы автомагнитолы

Давайте подробнее рассмотрим Pioneer MVH-280FD. Отзывы и фото устройства ясно дают понять, что оно сильно отличается от стандартных автомагнитол. Так, у этого головного устройства есть возможность прямого подключения сабвуфера. Это весьма приятно, так как не нужно тратиться на дополнительные усилители. Да и с той мощностью, которую способна выдавать магнитола, использование усилителей и вовсе не требуется. Вместо саба можно подключить тыловые акустичесие системы. Также на задней панели магнитолы имеется разъем для подключения проводного пульта дистанционного управления, который должен располагаться на руле. Однако в комплекте он не идет. Придется приобретать отдельно. Через гнездо AUX на передней панели устройства можно подключать всевозможные аналоговые девайсы воспроизведения звука. Но и это еще не все. При помощи специального гнезда автомагнитола легко работает со смартфонами на iOS и "Андроиде". Причем можно как управлять аппаратом, так и отвечать на звонки.

pioneer mvh 280fd отзывы обзор

Характеристики тюнера

Теперь рассмотрим возможности поиска радиостанций Pioneer MVH-280FD. Отзывы пользователей на этот счет однозначны: магнитоле явно не хватает мощности встроенной антенны. Поэтому нужно использовать внешнюю. В остальном тюнер весьма продвинутый. Есть поддержка RTS, поиск лучшей частоты, память на 24 станции. Но особо полезная опция для автолюбителей - информирование о плотности дорожного движения. Беда только в том, что в наших широтах такая функция почти бесполезна. Настраивать станции и частотный диапазон можно и вручную. Не обязательно доверяться автоматике. В целом качество тюнера от "Пионера" неплохое. Нужно только не забыть прицепить внешнюю антенну. Тогда все будет хорошо.

pioneer mvh 280fd отзывы описание

Положительные отзывы владельцев

Теперь посмотрим, что говорят те, кто уже успел приобрести Pioneer MVH-280FD. Отзывы о достоинствах этой модели будут первыми. Недостатки разберем потом. Итак, многие владельцы сего чуда приобрели его исключительно из-за мощности встроенного усилителя. Львиная доля этих любителей громкого звука была изрядно удивлена, оценив качество воспроизведения. Особенно это заметно после использования дешевых китайских магнитол. Только некоторые из новоиспеченных владельцев устройства изучили всю информацию о нем и сделали осознанный выбор. В общем, пользователям в этой автомагнитоле нравится практически все. Но особую благодарность "Пионеры" заслужили за внедрение поддержки FLAC. Автолюбители давно ждали этой опции в устройствах среднего ценового сегмента. Вот и дождались. Также пользователи отмечают хорошую цену для устройства такого уровня. Автомагнитола стоит недорого, и это еще один стимул к приобретению.

Отрицательные отзывы владельцев

Кому же не понравилась Pioneer MVH-280FD? Отзывы о недостатках данной модели немногочисленны. Жалуются автолюбители в основном на адрес встроенного тюнера. Он действительно слабоват. Некоторым, судя по всему, попались бракованные устройства, так как они сетовали на недостаточное качество звука (хотя это понятие растяжимое). Также некоторые хипстеры сокрушались по поводу отсутствия поддержки компакт-дисков. В общем, отрицательные отзывы не представляют особого интереса, поскольку в большинстве своем они сугубо индивидуальны.

Заключение

Итак, автомагнитола среднего ценового сегмента Pioneer MVH-280FD, отзывы о которой мы только что рассмотрели, является отличным и нереально мощным головным устройством. И все это, заметьте, за разумные деньги.

Здравствуйте всем, в грузовой микроавтобус собираюсь установить музыку.
Планируется ГУ Pioneer MVH-280FD ( со встроенным усилителем. В очень далекой перспективе компактный активный сабвуфер типа Pioneer TS-WX210A. Выбираю динамики, подскажите на каких лучше остановиться?

в этой цене рекомендую японские б/у алпайн-аддзест-карроззерию для внутреннего рынка . на просторах необъятной есть несколько ответственных людей, у которых многое из них есть в наличии .

Сейчас посмотрю, спасибо.

в этой цене рекомендую японские б/у алпайн-аддзест-карроззерию для внутреннего рынка . на просторах необъятной есть несколько ответственных людей, у которых многое из них есть в наличии .

Каждому конечно своё, но всё что вы смотрите — это популярная нынче "эстрадная" автомобильная акустика .
что хорошо — высокая чувствительность и крайне низкая цена .
что плохо — у них отсутствует мидбас как класс (т.е. всё это низкоиграющие среднечастотники), у них в большинстве своём очень нелинейная амплитудно-частотная характеристика (крикливость на 3.5 +- килогерц) и повышенные искажения с понижением частоты .
к тому же, к таким сч потребуются аналогичного "вероисповедания" вч чтобы уровнять по громкости систему — а это отправляет нас в рупорные высокочастотники, которые в ближнем поле так же зачастую имеют очень резкое звучание .

классические варианты не обладают такой чувствительностью, но музыку, как правило, играют правильней и гораздо комфортней ( когда цель — слушать внутри автомобиля ) .

Приведите пример, если не сложно. Конкретную модель, которую можно рассмотреть.

из того что рекомендовал выше — б/у японцы :
carrozzeria ts-c017a
alpine ddl-r17s
addzest srt1751s
их на самом деле очень много различных ревизий и моделей, но все очень достойно справляются как от магнитолы, так и в системах с притензией на серьёзное качество .

из недорогих новых могу порекомендовать Kenwood KFC-PS704P . Но у них не очень высокая чувствительность, и с усилителем (даже простым) они будут играть заметно интересней, чем от магнитолы .

Усилитель не планируется. В магнитоле встроенный есть

В таком бюджете можно мне кажется взять любую компонентную акустику более менее известного бренда. Я бы наверное взял Урал АК-74с. Многие пользуются и всем нравится.
Да и качество звука очень сильно зависит от качества инсталляции.
Как поставишь так и будешь слушать

А если Урал As-BV 165 Bulava?

Это эстрадная акустика. У нее основная цель играть на улицу, озвучивать большие площадки

Я понял, просто у неё один из моментов-чистый, громкий звук со слабыми усилителями

Возможно, но эту акустику слушать нужно издалека. Вблизи она не будет хорошо звучать. Звук будет резкий с сильным выделением шипящих согласных

Понял, а АК-74 как себя поведёт с 40вт номиналом магнитолы?

Играть будут. Конечно усилитель бы полноценный, чтобы раскрылись нормально, но и этого хватит для того чтобы хоть что то было

joebarbaro2508

Я понял, просто у неё один из моментов-чистый, громкий звук со слабыми усилителями

Если нужна акустика, которая будет хорошо работать от магнитолы-берите DDAudio. Но там ценник будет выше 5 тысяч.

Да, про отдельные провода я уже читал.
Реально нужно не более 50w? я не помню уже где читал, что не менее 50, типа 60-70, а то сгорит магнитола или динамики, и тогда не гарантийный случай магнетолы.

А если в будущем дополнительный усилитель, то как?

А что такое полоса? 2 полосные хуже чем 3 полосные? В чем главное различие?

Более 5 лет на форуме

Нет,это вы прочитали шутку чью то.

Лучший вариант (пока) -завибрить двери (в авто,где фронта нет,переставить тыл вперёд),проложить питание магнитоле ,изучить настройки магнитолы и для чего они нужны(особенно про фильтрацию сигнала-подрезку снизу),ибо неправильные настройки - вот они как раз могут угробить акустику.

Почитайте в разделе "вопросы от новичков" тему про правильное построение системы в авто",она всегда на первой странице.

Какие размеры динамиков на фронте и тылу? 13,16? Фотки есть с интернета хотя бы? Обычные или с отлитой проставкой?

Да, про отдельные провода я уже читал.
Реально нужно не более 50w? я не помню уже где читал, что не менее 50, типа 60-70, а то сгорит магнитола или динамики, и тогда не гарантийный случай магнетолы.

А если в будущем дополнительный усилитель, то как?

А что такое полоса? 2 полосные хуже чем 3 полосные? В чем главное различие?

Ничего не сгорит, если сделать и настроить всё по-уму! Писали, видел, вы: "в идеале - сделать шумку". Похоже на то, что вы об этом только раздумываете. Так вот, любое усовершенствование звука следует начинать(. ) с правильной(. ) шумовиброизоляции дверей, а не с замены компонентов! Спрашиваете про полосы. - это количество динамиков, работающих каждый в своём диапазоне частот, в составе акустической системы(считаем по одному борту). Вам нужна КОМПОНЕНТНАЯ акустика 2 полосы и подключать её от ГУ поканально (от двух каналов - мидбасы, от других двух - твиттеры через кроссоверы из комплекта). Это отличная схема, позволяющая корректировать уровень ВЧ относительно мидбаса фейдером не трогая эквалайзер. Обязательно потратте несколько деньков на чтение этого раздела У вас явно недостаёт теоретических знаний. А переписывать в тему целый раздел форума вряд ли кто-то сочтёт целесообразным. По мощности: тут всё не так просто и однозначно, но я лично за запас по мощности у усилителя! Вы думаете, когда динамикам "много" они хрипят? Нет! В большинстве случаев это говорит о недостатке контроля над ними со стороны усилителя, если упростить, то читай - мощности. Когда динамикам "много" - они трещат(. ) от превышения хода А вот жгут динамики обычно хилыми усилителями, накручивая "гейн" в погоне за громкостью ( а это, между прочим, вовсе не "крутилка громкости" . ) и пуская на динамики искажённый сигнал!

2019, с днём рождения !

Нет,это вы прочитали шутку чью то.

Лучший вариант (пока) -завибрить двери (в авто,где фронта нет,переставить тыл вперёд),проложить питание магнитоле ,изучить настройки магнитолы и для чего они нужны(особенно про фильтрацию сигнала-подрезку снизу),ибо неправильные настройки - вот они как раз могут угробить акустику.

Почитайте в разделе "вопросы от новичков" тему про правильное построение системы в авто",она всегда на первой странице.

Какие размеры динамиков на фронте и тылу? 13,16? Фотки есть с интернета хотя бы? Обычные или с отлитой проставкой?

размер спереди на фото. измерил на старой машине, она тоже астра, но там кузов нет смысла делать, но снять не получилось, только решетку сломал, надо видимо снимать обшивку.

Почитаю, но страшно вникнуть, а потом хотеть чтобы все было как надо и в идеале, и вбухать туда 3 зарплаты. А так бы вот бы посоветовали чего нибудь оптимальное, из того что есть на рынке у нас, из Пионера, какое то граунд зеро не хочу.
%82%D0%BE.html
пусть даже они стоят 100 еур, чтобы два раза не делать и не переделывать, потому что перепродать брендовое ничего не реально. С рук не берут, всем легче новое, с гарантией, или на али какую нибудь фигню без имени за 3 копейки.
У товарища третий год торгуется усилитель с сабом под сиденье, я незнаю пока что, характеристики.
Может и мне его поставить.
Потому что если с этой магнитолой, с усилителем и сабом звук будет ярче, то можно и поставить, но снова, я не хочу перетратится, и накупить того что и не нужно для яркости звука.

Все ж для людей, мне нравится медленно кататься, и чтобы прохожим была слышнa музыка и бас. Я видимо не доиграл в юности, когда в 18 личная машина была не нужна, а теперь в почти 35 всего хочется. Всех этих повыпендриватся штук. Но хочу красиво, не лиш бы бухало, а красиво. Пусть это будет дорого, пределов конечно нет, но 300-400 еур я согласен вложить ради звука. Но без перехода в режим, когда чтобы как на ютубе у девок волосы летают. Вот эту игрушку из юности я точно не хочу.

Лично мне по большому счету хватает и блутус колонки в 3w, которая постоянно со мной. Но с такой не пофасонить, ее не слышно из машины.

Да не выйдет за 300-400 еур фасонить прикрутив саморезами динамик к железке.Иначе любой пацанчик на лоханке фестивалил бы по деревне так,что у коров дойки бы тряслись.
Вам же писали с чего надо начать-шви.Без этого,даже хороший динамик не будет играть нормально Даже если усилок поставить.Будет пердеть,трещать и т.д. Я на своём опыте убедился.Но решать вам конечно.


Брал на замену Pioneer MVH-150UBG. Сомневался в выборе из за дизайна, но техническая составляющая взяла верх и решил попробовать. Хочу напомнить, что реальная номинальная мощность этой магнитолы примерно в 2 раза выше и составляет около 38-42 ватт на канал, что подтверждают тесты.
На момент замены стояла акустика "для радио" в дверях:
- компонентный фронт - Pioneer TS-G173Ci;
- коаксиальный тыл - Pioneer TS-G1322i.

После переустановки, сразу почувствовал прирост мощности. С MVH-150UBG колонки начинали искажать на громкости "30-32". С MVH-280FD этот порог сдвинулся до "36-38". Настройки эквалайзера одинаковые и там и там: 2-1-0-1-3. В плане самого звука кардинальных изменений в лучшую сторону на низких и средних громкостях не заметил. Пионеровские колонки оказались очень посредственными, а я всегда думал, что дело в магнитоле. Поэтому сразу захотелось их поменять, что я и сделал. Купил:
- компонентный фронт - JBL GT7-6C;
- коаксиальный тыл - JBL GT7-5.
Музыка заиграла лучше. Порог искажений сдвинулся ещё дальше, к громкости "44-46". Жаль, что не удалось сравнить магнитолы с новыми колонками. Думаю, что разница была бы намного ощутимей.

Как итог, хочу сказать, что данная магнитола подойдёт:
- тем, у кого стоят хотя бы средние по качеству звучания колонки с не заоблачной номинальной мощностью;
- кто не хочет утруждать себя установкой дополнительных усилителей, и хочет получить небольшой прирост мощности своей аудиосистемы.

цена - почти 6к (реально цена 2000-2200, читаем ниже).
нет SD слота
тонкие провода на выходе (питание)
завышенные характеристики (нету там 100ватт -в пике, и 40ватт нету) - гон, если не сказать по другому.
мелочь но все же, из пульта так просто батарейку не вытащить, нужно чем то тонким тыкать в пульт.

кстати мой саундмакс весит в два раза тяжелее (CD привод не может столько добавлять веса (в саундмаксе привод есть)).
по управлению и настройкам, некоторые вещи немного запрятаны и заморочены вроде эквалайзеров. но в целом я разобрался за 5-10 мин без инструкции.
по функционалу, НЕТ! SD карты, как же мне нравится SD карта! если вы купили USB флешку которая торчит, и настанет тот день когда вы ее выломаете из панельки ударом руки\коленки, и не дай бог вы купили USB с ярким светодиодом, который всю дорогу будет светить вам в мозг! - короче SD карта рулит, спрятал в слот и забыл.

да еще про звук, он какой то плоский не насыщенный, возможно не накрутил эквалайзер как надо, все что в диапазоне 80Hz - 2kHz какое то убогое, но воткнул старый мафон и все заиграло. (и так упало настроение, даже не стал ковырять дальше)

воткнул обратно свою балалайку и понял что она супер, там и экран гораздо информативнее, ЖК все таки, со списком треков и видео показать может, и еще куча функционала, вроде выхода на управление внешнее.
это я к чему, пионер на 6000 и саундмакс за пусть 3000. и по всем . ребята ПО ВСЕМ. ПУНКТАМ магнитола за 3к ЛУЧШЕ!

ребята это не реклама УГ китайца, просто так совпало. (тем более что этот саундмакс уже давно не выпускают)
6000р за бренд, 100ватт реклама. минус бренд и реклама = 3000р и 50 ватт. да еще + функционал.
блин, посмотрел ЗАМЕРЫ (а до покупки смотрел обзоры, реклама такая реклама) на ютубе. дурак че раньше не посмотрел (((

Читайте также: