Мерседес е200 2015 выключается магнитола

Опубликовано: 09.05.2024

При прослушивании магнитолы в автомобиле, особенно при достаточно мощной аудиосистеме с хорошими сабвуферами и твитами, у многих устройств возникают неисправности в работе. Чаще всего автолюбители задают вопрос, почему магнитола выключается при увеличении громкости? Действительно, отключение устройства при увеличении звука, особенно при передаче мощности на басы, в автомобильной аудиосистеме часто происходит выключение магнитолы.

В чем проблема?

При этом устройство без проблем включается снова само, но работает уже на меньшей громкости. При попытке увеличить громкость ситуация повторяется. Нередко после отключения магнитолы пользователю приходится включать ее самому, что очень неудобно.

Другая ситуация, которая вынуждает водителей спрашивать, почему выключается магнитола в машине без предупреждения, – это момент запуска двигателя. В зависимости от модели и марки магнитолы и автомобиля, выключение может быть кратковременным (когда запускаешь двигатель, устройство гаснет на пару секунд, а затем снова играет), так и постоянным, когда приходится включать магнитолу и снова настраивать звук.

В более сложных случаях после выключения магнитолы сбрасываются настройки эквалайзера и других параметров работы устройства, после чего приходится заново настраивать параметры работы магнитолы после включения. Это доставляет массу неудобств водителям, и чтобы узнать, почему магнитола включается и выключается, нередко приходится извлекать устройство из гнезда и искать корень проблемы в подключении.

Рассмотрим наиболее распространенные причины самопроизвольного отключения магнитолы и пути решения проблемы. Они могут заключаться в неисправностях самой аудиосистемы, а также в проблемах с перераспределением напряжения между всеми устройствами аудиосистемы в автомобиле.

Брак в самой магнитоле или приобретенная неисправность

Заводской брак в автомагнитолах – не такое уж редкое явление. При производстве магнитолы могли возникнуть различные дефекты внутри микросхем устройства, которые приводят к коротким замыканиям и другим проблемам в работе. Чтобы понять, почему выключается магнитола, когда прибавляешь громкость, придется вынимать ее из машины и нести в автосервис или сервисный центр, чтобы специалисты провели диагностику аудиосистемы.

Неисправности при подключении динамиков к магнитоле

Неправильное подключение проводов динамиков к разъемам магнитолы также может вызывать самопроизвольные отключения устройства. Особенно когда заводишь двигатель автомобиля при кратковременном повышении мощности, возникает замыкание в проводах с неполным соединением (входом в штекер). Чтобы устранить эту неисправность, необходимо визуально проверить уровень контакта, при необходимости вставить штекеры динамиков в разъемы магнитолы плотнее.

Можно проверить также целостность проводов, ведущих к динамикам: включите магнитолу на нормальной громкости и по очереди отсоединяйте динамики один за другим, увеличивая громкость. Если во время увеличения громкости магнитола не выключится, то можно понять, что неисправность заключается в нем. Помогает замена провода динамика или обращение в техсервис.

Защита от перенапряжения в самой магнитоле

Это самая распространенная причина того, почему выключается магнитола при добавлении громкости. Многие водители при обращении в автосервис слышат от специалистов, что на магнитоле установлена защита от перенапряжения, которая срабатывает при повышении мощности. Добавление звука на магнитоле приводит к увеличению мощности потребления энергии из АКБ, что может приводить к автоматическому отключению звука. Обойти эту защиту невозможно, т.к. в противном случае магнитола может полностью сгореть. Чтобы решить проблему защиты от перенапряжения, специалисты рекомендуют установить усилитель между магнитолой и динамиками (видео, как это сделать, смотрите здесь).

Другой способ решения проблемы автоматического выключения магнитолы при увеличении громкости – это проверка проводов, ведущих от магнитолы к динамикам, в которых возможно короткое замыкание. Проверьте по очереди все провода, ведущие к динамикам – если есть передавленные и перекрученные, то при смене их положения на корректное проблема с работой магнитолы может исчезнуть. Если провода сильно повреждены, то будет целесообразно их заменить на новые.

Нехватка мощности запитки автомагнитолы

При добавлении громкости на динамиках магнитола может отключаться еще и потому, что сечение проводов не выдерживает нагрузки, вызывая срабатывание предохранителя. Чтобы решить эту проблему, необходимо поменять провода на более толстые, а также запитать магнитолу напрямую от аккумулятора. В 90% случаев это помогает избавиться от проблем в работе магнитолы, а также улучшить ее показатели: устройство будет работать даже при запуске двигателя, при работающем прикуривателе и подключенной зарядке телефона.

Недостаточная мощность АКБ

При неисправности в работе аккумулятора, при недостаточной мощности АКБ во время запуска двигателя возникает просадка, из-за чего имеющегося напряжения недостаточно для работы автомагнитолы. В этой ситуации может помочь установка конденсатора на магнитолу, а также поиск и устранение неисправности в самом аккумуляторе. Старые аккумуляторы автомобилей также могут давать подобную проблему в работе аудиосистемы. Возможно, необходимо заменить проводку аккумулятора или зарядить его полностью.

Если все вышеперечисленные меры не помогают, то автовладельцу остается еще один выход – заменить динамики на менее мощные или поставить новую магнитолу. Можно купить менее мощные динамики, если стоимость предыдущих не превышает стоимость магнитолы. Замена магнитолы целесообразна в том случае, если остальные части аудиосистемы новые и имеют высокую стоимость, а магнитола сама по себе старая и уже подлежит замене.

При работе проверьте радиатор с тыльной стороны магнитолы(где подключаются провода) ,кроме мосфетов под этим радиатором греется по сути нечему.

Температура процессора на ней потрогай

Доброго времени суток. У меня такая проблема. Радио на магнитоле при незапущенном двигателе(да и на холостом ходу) работает нормальною Но как только даешь обороты-все..капец. Волны теряются и идут помехи. Магнитолу поменял на новую,но проблема осталась. Автоэлектрики какие-то неучи. Не могут определить в чем проблема. Может кто сталкивался с этим? Подскажите пожалуйста.

Слышал что от вв проводов бывает такая хрень. Покопай в эту степь

Здравствуте.Китайская 2 din магнитола выключается после запуска двигателя и не включается пока не заглушишь мотор.Работает только при включенном зажигании.В чём может быть проблема?

не правильно подключено питание от замка зажигания.

Не знаю что делать. У меня магнитола с пультом. Так при работе пультом магнитола выключается. А если без пульта работать то всё отлично. Кто знает почему так?

раньше магнитола вырубалась если громко прибавить и сразу включалась . А сейчас вырубилась и не включается больше. Прикуриватель тоже перестал работать. Предохранители все проверил. Подскажите

смотри дорожки в блоке предохранителей.

Добрый день. Почитал вашу статью. У меня вопрос такой. Магнитола Pioneer MVH-S100UB. Ситуация такова. На половину громкости, работает отлично. Но стоит добавить звуку, или попытаться настроить более лучшее звучание. Происходит кратковременное отключение звука, при этом, магнитола работает, питание не отключается. Стоит звук уменьшить, магнитола работает опять хорошо. Сама магнитолка установлена на грузовой машине, бортовое питание 24 вольта, а распределение идет в кабину на 12 вольт, тоисть на прикуриватель, тахограф и.т.п. Пожалуйста, помогите решить проблему.

ПОМОГИТЕ. ¡. ¡. МАГНИТОЛА Пионер, до этого работало все нормально, вчера поставил пищалки и две новые колонки, вчера слушал все нормально, сегодня утром ехал на работу и тоже было все нормально, сегодня вышел с работы, включил магнитолу и выкрутил громкость на максимум и буквально через секунду она выключилась и не включается больше, все предохранители целые, даже на самой магнитоле, но она ноль эмоций вообще, что делать не знаю

Нашел причину? Сегодня купил новую пионерку- подключил, играла отлично, выкрутил звук на максимум- потухла и не включается

Добрый день. У меня следующая проблема. В машине стоит 2-din prology. С не давнего времени магнитола стала отключаться при увеличении громкости, при этом сначала начинают хрипеть динамики, потом она гаснет и снова включается, громкость при этом не меняется. Подключена к штатному разъёму. Если слушать музыку чуть громче (но не доходя порога хрипоты динамиков и отключения), то при включении камеры заднего вида, камера либо не включается, либо включается и тут же отключается и так пока не завершишь манёвр задним ходом, если звук убавить, то всё норм. На предыдущей машине такого не было, а там стояла эта же магнитола + саб с усилком. На нынешней вначале тоже было всё норм, слушал музыку на полную катушку, потом начались такие проблемы. Подскажите чём может быть причина

Если не работает магнитола на Мерседес, для начала нужно определить, какая у вас модель машины и какой на ней стоит команд. Существуют различные поколения мультимедиа-систем и их несколько сотен модификаций, однако основные принципы функционирования электроники остаются неизменными.

На современных моделях Мерседес исправление любого дефекта мультимедиа-системы следует начинать с электронной диагностики. В то время как на старых кузовах требуется начинать с проверки проводки, из-за того, что магнитолы недоступны для диагностического прибора. В любом случае, если магнитола на автомобиле не запускается, это может быть проблема с напряжением питания. Это происходит, когда нет «плюса» или «минуса» на разъёме в задней части магнитолы. Чем совершеннее система, тем более сложные сигналы должны поступать в магнитолу при работе.

Распространённые д ефекты мультимедиа-устройств Мерседес

На большинство кузовов Мерседес устанавливаются магнитолы типа command. Это мультимедийные системы, состоящие из нескольких блоков, чаще всего объединенных между собой оптической шиной MOST. При неисправностях какого-либо из блоков команда могут возникать дефекты в головном устройстве. Если не включается магнитола Мерседес, например, при выходе из строя усилителя, он перестаёт передавать данные далее по цепи, из-за чего не запускается вся система, включая головное устройство.

На фото - команд w220 Мерседес и команд Mercedes GLE-class.

Также на ряде модификаций встречаются урезанные мультимедийные системы, так называемые Audio 20, либо простые магнитолы без навигации, CD-чейнджера и возможности подключения блютуз. Как правило, подобные системы имеют меньшее количество блоков и проще поддаются диагностике.

В любом случае, важно понять, что именно не работает, при каких условиях возник дефект, что способствовало его появлению и как именно проявляется неисправность. Если магнитола не работает полностью, это ситуация одного характера. Если не работает только ряд функций, то либо вышла из строя сама магнитола, либо к ней не приходят нужное напряжение и сигналы. Если система не работает частично, нужно выяснить, при каких обстоятельствах она перестала функционировать. Важно проверить, в каких режимах работы это происходит, попробовать выявить зависимости от температуры, времени работы, нажатия клавиш управления.

Один из способов выявить дефекты – подставить другую магнитолу, например, с авторазборки, и посмотреть будет ли она работать на вашем автомобиле. Такой вариант подойдет, только если у вас машина в старом кузове, т.к. в таком случае не требуется программирование. Использовать этот прием на новом кузове не удастся, так как может активироваться защита от кражи.

Не рекомендуется самостоятельно осуществлять ремонт команда, что лучше обратиться к спецам, кто этим занимается, за консультацией. Только после неё можно выполнять какие-либо ремонтные работы на автомобиле. Что точно не стоит делать самостоятельно – это вмешиваться в сложную электронику без наличия соответствующих знаний, опыта и оборудования. Нельзя самим вскрывать мультимедиа-систему и пытаться там что-то чистить, либо паять и заменять!

Ремонт коман дов Мерседес

На автомобили Мерседес устанавливается самая современная электроника на момент производства машины.

Электронные системы компании Даймлер являются очень чувствительными. Для работы с ними требуется специальное оборудование и многолетний опыт мастера, чтобы выполнить ремонт правильно и не повредить электронику. Даже если у вас есть начальные навыки работы с электроникой на Мерседес, скорее всего, даже простые дефекты не получится устранить без последствий.

На фото - команд 213 Мерседес.

Существует много нюансов, которые необходимо учитывать при ремонте или диагностике мультимедиа-систем. Следовательно, если не работает магнитола Мерседес, необходимо обратиться к людям, которые занимаются непосредственно ремонтом мультимедиа-систем данного типа, а не к «специалистам» на все руки. Позвоните нам и наши мастера-электронщики с опытом работы в сфере более 10 лет, бесплатно проконсультируют вас по неисправности и подскажут пути решения ваших задач. Мы можем осуществить диагностику, ремонт и программирование электронных систем на вашем Мерседес, предоставим гарантию на работу и закрывающие документы. Если ваша магнитола не подлежит восстановлению, предложим новый или б/у вариант на замену.

Всем привет.
Во время движения неожиданно отключилась магнитола. При включении появляется надпись "мерседес бенз" и выключается. Подскажите пожалуйста с чем это может быть связано и как починить. За ранее спасибо

Mercedes-Benz E-class 2007, engine Gasoline 3.5 liter., 270 h. p., Rear drive, Automatic — electronics

Comments 18

Найти проблему методом тыка не пробуй. Загони к специалисту с «старом», будет понятно где разрыв. У меня была похожая ситуация, горел задний блок, он паял, запускал, через пять минут опять то же самое. Оказалось, перетёрся провод под подлокотником на стяжке и коротил на массу. Найти без диагноста было бы нереально, хотя, может тебе повезёт больше. Удачи!

живой ераз на фоне, или рафик, фиг разберёш. но всё равно офигеть

тебе посчастливилось ездить на такой малышке?

на улице, этот кузов последний раз видел году так в 95))

PASSATizhi-LV

живой ераз на фоне, или рафик, фиг разберёш. но всё равно офигеть

Скорее Ераз, потому как дело имеем с Арменией ;-)

Попробуй для начала проверить предохранитель в блоке Sam в багажнике!

Предохранитель чего? У него же включается Команд, только не запускается, только заставка на экране висит.

У меня тоже самое было, выскакивала заставка и все) оказалось на сервисе на Слот ниже поставили предохранитель аудиосисьемы. Он на 12 а вроде

Такие бывают? 10, 15

Судя по схеме, на моем авто это вообще предохранитель f3 заднего блока на 7,5 А. Но у меня APS с навигацией

Перед тем, как это произошло, трогал какое-нибудь аудиоустройство в автомобиле? У тебя пропал сигнал на оптическом кабеле, надо проверить все соединения по оптике.

Я спросил, лазил ли ты куда-то по электрике, после чего это случилось? Может отсоединял разъемы какие-то или абсолютно ничего не трогал и перестала включаться?

Нет, ничего не трогал

Что произошло: разомкнулось оптическое кольцо. Все аудио-видео устройства в автомобиле соединены оптическим кабелем, причем на каждом устройстве есть вход оптики и выход оптики, т.е. подключены 2 оптических кабеля. В каком-то из соединений, скорее всего произошел разрыв, надо пройти цепочку. У тебя, насколько понимаю, в багажнике стоит блок?

Надо отсоединять от всех устройств, которые включены в оптическое кольцо разъемы, в которых находится оптическая пара, вынимать ее, возвращать разъем на место, а оптические провода направлять световодами друг на друга, как бы замыкая цепь. Когда Команд заработает, будет понятно, в каком именно разъеме проблема. Но сначала надо попробовать просто заново подсоединить разъемы всех устройств

Человек, проводящий много времени в дороге, знает, что магнитола является важной частью машины. Существует множество типов такой техники, однако любая модель подвержена поломкам. Автовладельцы часто задаются вопросом, что делать, если не включается магнитола.

Не включается

Причин, по которым не работает магнитола, несколько. К ним относятся следующие неисправности:

Отключается при работе

Если магнитола отключается при использовании, причину нужно искать в следующих неисправностях:

Не работают кнопки

Если не работают кнопки на магнитоле автомобиля, хотя питание на ней есть, причину следует искать в плохом контакте или неправильной установке передней панели. Кнопки могут плохо работать и при западании, связанным с естественным износом. Если регулятор громкости перестает реагировать на команды, управление происходит неправильно. Вместо того чтобы увеличиваться, звук при повороте переключателя становится тихим. Что делать в таких случаях:

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Снять переднюю панель автомагнитолы, прочистить контакты и вернуть устройство на место. При монтаже нужно убедиться, что устройство плотно встало на место. При правильной установке возникает щелчок.
Заменить изношенные кнопки и переключатели. Сделать это самостоятельно сложно, необходимо отнести автомагнитолу в мастерскую. Нельзя сильно нажимать на кнопки и выкручивать регуляторы после замены. Аккуратная работа с устройством продлевает срок службы деталей.

Не работает сенсор или дисплей

Если на магнитоле не работает дисплей, нужно искать внутренние неисправности. Часто отсоединяется шлейф, связывающий экран с основными модулями. Неполадку может устранить только специалист. Не стоит самостоятельно разбирать устройство, так можно усугубить ситуацию. Из-за смещения шлейфа может нарушаться работа сенсора.

Если не работает сенсор на магнитоле, для выполнения необходимых операций можно использовать пульт дистанционного управления. Неправильная установка панели также может привести к нарушению функций тачскрина или экрана. Понять, почему не работает магнитола, поможет тестирование аппарата в сервисе.

Другие проблемы

Проблемы с чтением носителей информации возникают не менее часто, чем сложности с включением. Устранить их можно самостоятельно.

Нет звука либо фонит

Такая проблема может быть вызвана несколькими причинами, самыми распространенными среди которых являются:

Отсутствие сигнала. В таком случае звук пропадает или теряет громкость. Решить проблему помогает проверка импульса высокого уровня, подаваемого четвертым контактом IC901. Если сигнала нет, необходимо заменять контроллер. Если при запуске двигателя и регулировке громкости звук исчезает, нужно осмотреть контакты усилителя.
Отсутствие напряжения на базе. В таком случае звук фонит или полностью пропадает при попытках увеличить громкость. Эту неполадку определяют путем проверки баз вольтметром. Если тестируемый параметр равен нулю, необходимо заменить транзисторы.
Поломка кнопки Mute. Изменение качества звука в таком случае связано с неисправностью контроллера. При возникновении проблем с регулировкой громкости нужно проверить транзистор Q802.
Перегорание микросхем усилителя. Если звук отсутствует, необходимо осмотреть все кабели, соединяющие этот модуль с магнитофоном. Ремонт подразумевает замену конденсаторов и микросхем.

Не читает диск, флешку или диск застрял

При эксплуатации автомагнитолы могут возникать следующие проблемы с чтением информации:

Невозможность распознавания диска. Возникает при повреждении лазерной головки, связанном с тряской автомобиля. Замена этой детали помогает решить проблему.
Невозможность чтения флешки. В первую очередь нужно проверить наличие световой индикации на накопителе. Если она присутствует, разъем исправен. После этого проверяют соответствие типа флешки параметрам магнитолы. Аудиоустройства старого образца могут не читать накопители большого объема. Проблемы возникают и при повреждении программного обеспечения. Решаются они путем перепрошивки магнитолы.
Застревание диска. Связано с поломкой мотора, прижимного валика или датчиков. Детали рекомендуется заменить.

Устройство греется

Магнитола перегревается и самостоятельно выключается при неправильном подключении системы питания. Необходимо проверить провод, возможно, он отошел или повредился. Кабель нужно заменить полностью. Не работает магнитола в машине и при недостаточной вентиляции. Эта проблема свойственна бюджетным аппаратам, к возникновению существенных неисправностей она не приводит. Если система перегревается часто, нужно обустроить систему вентиляции.

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.

2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

Я как-то уже в курсе. что не техподдержка.
И с техникой ну никак уже. даже не на вы - тупой, однако.
С парктрониками виноват - не подключил фишку в переключатель когда панели облицовки на место ставил.
ГУ - обычный планшет с настройками для периферии да встроенным усилителем и выводом оптики - чего тут непонятного?
Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.
Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.

Ну вот, истерика кончилась и все начало потихоньку получаться.
Даже общаться стало интересней. Ты уже стал понимать что-где у тебя в машине происходит.

"Дедов" тоже можно понять. Как только появляется новичок, так сразу крики писки. Разжуйте ему все.
А здесь одни экстрасенсы.

Про техподдержку. Они тоже не экстрасенсы. И некоторых марок авто может в глаза не видели, а тем более разнообразие комплектаций.

Как можно, купив ноутбук у Айсера, требовать у его техподдержки чтоб фотошоп сам фотки раскрашивал?
Даже если этот ноут 150 т.р. стоит?

Читайте также: