Можно ли установить магнитолу не у дилера

Опубликовано: 19.05.2024

Сегодня практически у каждого водителя есть чёткое понимание того, что если поставить дополнительное оборудование не у официального дилера или провести плановое ТО не в их сервисе, то машина просто-напросто "слетит" с гарантии. Скажем, если Вы установили сигнализацию или заменили масло в стороннем автосервисе, а потом приехали по гарантии к дилеру с проблемами с электрикой или мотором соответственно, то получите отказ на том основании, что с гарантии Ваша машина снята. Но насколько такое мнение подкреплено действующим на 2021 год законодательством? Это и давайте выяснять!

Что такое гарантия и почему невозможно с неё слететь?

Автомобиль является товаром, его собственник после покупки в автосалоне – потребителем, а сам автосалон (его мы и будем называть официальным дилером ниже) – продавцом. Это очевидно. Есть ещё изготовитель автомобиля – он нам также понадобится ниже. Следовательно, правовые отношения между вышеперечисленными лицами в контексте нашего товара регулирует ФЗ "О защите прав потребителей" (далее "ЗоЗПП "). С ним мы и будем разбираться.

Итак, начнём мы с базового термина – гарантия, который далеко не все понимают так, как нужно его понимать по букве закона.

Гарантия – это срок (он так и называется ""), в течение которого продавец обязуется устранить недостатки, возникшие не по вине потребителя. Так как гарантия – это срок, то становится очевидно уже здесь, что "слететь" со срока или снять с него нельзя.

Вот ещё ряд полезных постулатов о гарантийном сроке:

ни у продавца, ни у изготовителя вообще нет обязанности устанавливать гарантию по закону (не прописано обязанности ни в одном нормативно-правовом акте),
тем не менее, если гарантийного срока на товар не предусмотрено, то это не значит, что продавец может отдать машину покупателю и распрощаться с ним – в случае претензий по качеству автомобиля покупатель всё ещё может предъявить требования, законом установлен срок 2 года для этого, если продавец не предусмотрел более длительный срок (ч.1 ст. 19 ЗоЗПП, цитата ниже),
если автомобиль находится на гарантии, то обязанность выяснять, по чьей вине произошла та или иная поломка, ложиться на дилера, но если тот докажет, что по вине покупателя, то оплатить экспертизу, выяснившую это, должен потребитель (ст. 18, ч.5 ЗоЗПП).

Статья 19, часть 1.

В отношении товаров, на которые гарантийные сроки или сроки годности не установлены, потребитель вправе предъявить указанные требования, если недостатки товаров обнаружены в разумный срок, но в пределах двух лет со дня передачи их потребителю, если более длительные сроки не установлены законом или договором.

Статья 18, часть 5.

В случае спора о причинах возникновения недостатков товара продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны провести экспертизу товара за свой счёт.

Когда дилеры пытаются снять с гарантии?

Никогда! Дело в том, что самого термина "снять с гарантии" или "слететь с гарантии" в ЗоЗПП не существует вовсе. Есть термин "гарантийный срок". И, так как это срок, то со срока нельзя слететь, и с него нельзя снять машину.

Официальный дилер может лишь отказать в гарантийном ремонте (в пределах гарантийного срока), если докажет, что недостаток (поломка, недочёт, полная гибель автомобиля) произошли по вине потребителя. И именно автосалон должен это доказывать.

Что такое вина потребителя? Установка допоборудования или проведение ТО не у дилера ещё не говорит о том, что какая-либо поломка в машине после этого возникла автоматически именно из-за проведения работ не у дилера, хотя именно так большинство дилеров и утверждают.

Чаще всего отказы в гарантийном ремонте происходят при следующих действиях покупателя, произведённых не в стенах дилерского центра:

Вы установили сигнализацию (когда дилер сразу может утверждать, что гарантии на электрику Вы лишаетесь или вовсе полностью слетаете с гарантии),
Вы провели техобслуживание самостоятельно (например, заменили сами масло, и тогда дилер говорит, что гарантии на двигатель теперь у Вас нет),
установили парктроники,
иногда даже воспользовались услугами шиномонтажа,
провели развал-схождение колёс,
провели кузовной ремонт после ДТП,
меняли детали подвески (здесь также можно "слететь" с гарантии только якобы на подвеску),
и ещё большая вариация работ – главное, что они проведены за пределами дилерского центра.

Все вышеперечисленные утверждения дилера не основаны на законе. Чаще всего сюжет отказа в гарантийном ремонте происходит по следующему сценарию:

водитель делает что-то (проводит те или иные работы по автомобилю) не у дилера, что по условиям дилера приводит к тому, что машина или её часть слетает с гарантии,
далее в автомобиле может образоваться поломка (которая может быть вовсе не связана с дополнительным оборудованием или работами),
покупатель приезжает в салон, где покупал машину и жалуется,
мастера автосалона обнаруживают установку доп. оборудования,
мастера салона прямо говорят: "Вы же ставили [нужное подставить] не у нас, вот туда и обращайтесь, именно поэтому у Вас машина и сломалась!".

Как видим, дилер безо всякой экспертизы просто указал на вину стороннего автосервиса. Это незаконно. Как мы уже говорили выше, нет в законе понятия "слететь с гарантии". Следовательно, обязанности продавца по устранению недостатков товара никуда не пропадают. Даже если Вы установили доп. оборудование или провели ТО не у дилера, и если даже именно это стало причиной поломки – то есть недостаток произошёл по Вашей вине. Гарантийный срок от этого никуда не девается, просто у дилера пропадает обязанность устранять именно этот недостаток товара. И эта обязанность переходит к причинителю вреда – тому, кто ставил оборудование.

Что делать, если дилер отказывает в гарантийном ремонте?

Если Вы стали жертвой подобного вышеописанному сюжета, то уже понимаете, почему дилер поступает незаконно. Между тем, порядок действий здесь достаточно прост.

Прежде всего, любые взаимоотношения с официальным дилером, в том числе требования об устранении недостатков, нужно производить в письменном виде. Недостаточно просто приехать к продавцу и указать на поломку. Нужно написать письменное требование устранить недостаток или провести экспертизу для установления невиновности продавца в недостатке и предоставить мотивированный отказ на основании экспертизы.

Требование нужно предоставить в виде претензии в 2 экземплярах, где в одном должны поставить входящий номер или просто должностное лицо должно подписать его и отдать Вам как доказательство принятия. В любом случае лучше снимать сдачу претензии на видео, так как хитрость некоторых дилеров не знает границ – были случаи, когда представители автосалона утверждали, что покупатель не давал никаких претензий, а подписавшийся сотрудник вообще не работал никогда у них, и доказать обратное практически невозможно.

И только доказав, что недостаток возник в прямом следствии от вмешательства посторонних лиц, дилер может отказать в гарантийном ремонте автомобиля.

Тем не менее, в России не существует законодательной базы, позволяющей салону-дилеру лишить автовладельца гарантии на его собственность, зато есть закон, согласно которому никто не в праве навязывать покупателю свои услуги. Так, ст. 16 федерального закона «O зaщитe пpaв пoтpeбитeлeй» гласит: «Запрещается обусловливать приобретение одних услуг обязательным приобретением иных услуг… Условия договора, ущемляющие права потребителя, являются недействительными».

Даже в том случае, если было установлено, что поломка вызвана действиями автовладельца, а выявленная неисправность связана с некорректной установкой оборудования (либо дилеру придется доказать, что установка дополнительного оборудования привела к сбою в работе других механизмов машины), снять весь автомобиль с гарантии дилер права не имеет. Более того, в дальнейшем автосалон будет обязан принять автомобиль по гарантии.

Так что право решать, где устанавливать, например, сигнализации на свой автомобиль, всецело принадлежит владельцу этого самого автомобиля.

В чем преимущества установки не у дилера?

Установка противоугонного оборудования у неофициального установщика имеет ряд преимуществ.

Во-первых, стоимость оборудования и работ у дилера зачастую в разы превышает расходы на установку в неофициальном центре.

Во-вторых, качество работ в специализированных центрах гораздо выше, чем у дилера, где все установки поставлены на поток, что полностью исключает индивидуальный подход к каждой установке.

В-третьих, выбор оборудования в дилерских центрах обычно ограничен списком производителей, сотрудничающих с данным центром.

Как не ошибиться с выбором компании-установщика?

Главное в выборе установочного центра — подойти к этому самому выбору с высокой степенью ответственности. Не стоит забывать, что любая уважающая себя компания должна иметь и предъявлять по первому требованию, как минимум: сертификат соответствия услуг государственным стандартам РФ с приложением с полным перечнем услуг, на которые распространяется действие данного сертификата; сертификат соответствия ГОСТ Р на оборудование (на конкретную модель или на перечень конкретных товаров).

Кроме того, дополнительную долю уверенности вселяют дипломы и сертификаты, выданные производителем.

Также не лишним будет заранее поинтересоваться, сколько лет фирма существует на рынке, есть ли перспективы ее развития, как отзываются о ней клиенты.

Немаловажным критерием является и то, какие гарантийные обязательства берет на себя компания. Так, большинство компаний ограничиваются гарантией сроком 1 год, некоторые же предлагают 3 года гарантии на установку автосигнализаций.

3aкон PФ от 7 февраля 1992 г. N 2300-I «O зaщитe пpaв пoтpeбитeлeй» Статья 16

1. Условия договора, ущемляющие права потребителя по сравнению с правилами, установленными законами или иными правовыми актами Российской Федерации в области защиты прав потребителей, признаются недействительными.

Если в результате исполнения договора, ущемляющего права потребителя, у него возникли убытки, они подлежат возмещению изготовителем (исполнителем, продавцом) в полном объеме.

2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.

Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг).

3. Продавец (исполнитель) не вправе без согласия потребителя выполнять дополнительные работы, услуги за плату. Потребитель вправе отказаться от оплаты таких работ (услуг), а если они оплачены, потребитель вправе потребовать от продавца (исполнителя) возврата уплаченной суммы.

Могу ли я установить магнитолу и колонки на сертифицированном сервисе, не вмешиваясь в элетропроводку автомобиля и не меняя ее конструкции?

"Добрый день, Денис! Установку дополнительных устройств необходимо производить на предприятиях сервисно-сбытовой сети ОАО ''АВТОВАЗ'', с обязательной отметкой в сервисной книжке. Если Вы установите аудиоаппаратуру на предусмотренные конструкцией места, без их доработки (врезка в жгут проводов, выполнение дополнительных отверстий в панелях кузова и деталях интерьера салона под громкоговорители и т.д.) гарантийные обязательства ОАО ╚АВТОВАЗ╩ сохранятся. За последствия некачественной установки ответственность будете нести Вы, и последствия будут устранять за Ваш счет."
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей.

Запрещается выполнение дополнительных отверстий в панелях кузова и деталях интерьера салона под громкоговорители. — Но поставить акустику не вырезая отверстия невозможно. =)
Недавно разговаривал с менеджером, он сказал, что если буду устанавливать музыку не у них, то полностью слечу с гарантией и это нововведение у них с 1 мая 2013. =(

Лада Гранта 2013, 87 л. с. — автозвук

Машины в продаже

Лада Гранта, 2013

Лада Гранта, 2020

Лада Гранта, 2021

Комментарии 15

Привет, не подскажешь если установить птф в стороннем сервисе снимут с гарантии?

Полезная информация, спасибо. Очень актуально, т.к сам сейчас планирую установку магнитолы, а отдавать 1500 руб в салон за подключение разъема и прикручивание акустики как-то жалко…Машину купил 10 дней назад, и все это время в раздумьях: самому ставить или отдать в салон…
Буду ставить 16см акустику, придется подрезать металл, но динамики 13 см вообще никакие по звуку.
Купил сегодня шумку, перед установкой акустики сделаю шумоизоляцию дверей, думаю данная операция лишней не будет)
Но вот никак не могу найти сеточки на динамики, уже проехал почти по всем магазинам -нету! Предлагали сегодня такие, которые имеют толщину около 1.5см, но этот вариант отпадает, невозможно будет открыть бардачок.
Пардон, если нафлудил, но просто увидел случайно очень актуальную для меня тематику)

очень полезная информация

правильно, я понял, если я вырежу отверстие, в торпеде приоры (рейст), где нет просто место для магнитолы.У меня слетит только гарантия с торпеды.Аудио подготовка идет в мою комплектацию! просто пугают проводкой!

нужно вопросы правильно задавать)
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:

30.03.13
"Добрый день. Комплектация моего автомобиля имеет аудиоподготовку, для установки магнитолы и колонок. Соответственно, завод изготовитель подразумевает возможность установки музыки в автомобиль не меняя конструкции последнего. Могу ли я самостоятельно установить магнитолу и колонки, не вмешиваясь в элетропроводку автомобиля и не меняя ее конструкции? Обратившись с данным вопросом в автосалон, где был куплен автомобиль, я получил однозначный ответ, что установка любого дополнительного оборудования не в салоне-продавце автоматически снимает автомобиль с гарантии. Однако, Закон Российской Федерации ╚О защите прав потребителей╩ не допускает навязывания дополнительных платных услуг, за что предусмотрена имущественная ответственность продавца (статья 16): ╚Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг)╩. Следовательно, салон нарушает мои права потребителя. Таким образом, я хочу получить список одобренных, либо не одобренных к установке магнитол и колонок, их типоразмеры и характеристики. "

08.04.13
"Добрый день, Губанов Павел! В гарантийный период эксплуатации автомобиля ОАО ╚АВТОВАЗ╩ допускает установку аудиоаппаратуры различных производителей при условии выполнения требований по подключению и монтажу. В эти требования входит исключение нарушения штатной проводки автомобиля. Допускается установка громкоговорителей в не штатные места салона автомобиля с соответствующей доработкой деталей, но на доработанные детали гарантийные обязательства ОАО ╚АВТОВАЗ╩ утрачивают силу. "
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей.

То есть, ты если новую проводку не проложишь к дверям гарантию ты потеряешь только на обшивку двери)

Законом закреплено, что гарантию имеет каждый узел отдельно, тебя не могут снять с гарантии по двигателю если ты фары поменял)

да ладно, проехали.
здесь уже было написано и про слет с электрики, и про заполненую гарантию, и друг мой перед поездкой к ОД, глушку ставил на солик, решать каждаму по своему и ОД разные.

но я все-таки за лицензированного установщика, или хороший комуфляж.

BorZer

Новичок

Леший

генератор идей

Не буду вдаться в подробности, цитировать закон о защите прав потребителей и проч. и проч. - тема многократно обсуждалась на разных автофорумах. Отказ в гарантии, в том числе по электронике, при самостоятельной установке магнитолы незаконен.
Песни салонов, что слетишь с гарантии, вызваны их горячим желанием устанавливать допы самим, причём по самой крутой цене. Это во-первых.
Во–вторых, им невыгодно, чтобы клиент не обслуживался по гарантии - опять же из-за тех баблосов, которые они часто незаслуженно за это получают.
А хотя вот интересная статья:

В РФ нет закона, который запрещает владельцам автотранспортных средств устанавливать дополнительное оборудование, не влияющее на обеспечение безопасности дорожного движения.Возникающие проблемы с дилерами о сохранении гарантийных обязательств при установке дополнительного оборудования являются прямым нарушением "Закона о защите прав потребителей".
При продаже автомобиля покупателю предлагается заключить двусторонний договор (за подписью двух сторон и печатью организации-продавца), в котором может быть указан запрет на установку доп.оборудования "на стороне". Пункт договора купли-продажи или условий гарантийного обслуживания, обязывающий вас покупать и устанавливать что-либо у официального дилера, будет признан ничтожным в первом же заседании суда, поскольку он чересчур очевидно противоречит федеральному праву.

Обманывают своих клиентов многие автодилеры. Обман заключается в навязывании так называемых "допов" (дополнительное оборудование). Если вы покупаете машину в кредит, то вы уж точно никогда и ни при каких обстоятельствах не сможете на ней уехать из салона, пока не заплатите за установку "допов" как минимум еще тысячу долларов. Хотя, бывают исключения.
Если вы покупаете автомобиль за наличный расчет, дело обстоит чуть проще. Вам просто говорят, что за установку сигнализации, других охранных систем, музыки, антикоррозийное обслуживание, защиту картера и т.д., сделанные не у продавца, вас снимут с гарантии, которая, между прочим, составляет 2 года без ограничения пробега. То есть не производитель машины в лице уважаемой компании, а всего лишь посредник в лице автосалона, может наплевать на Конституцию Российской Федерации, на Закон о защите прав потребителей и т.д. Но все по порядку.
Каждый наш читатель должен знать, что он свободный человек и никто никогда не имеет права ему что-либо навязывать. Для убедительности процитирую статью 16 федерального закона "О защите прав потребителей": ". Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Условия договора, ущемляющие права потребителя, являются недействительными". Другими словами, никто не может вам по старой советской традиции втюхивать что-либо "в нагрузку". Шантаж незаконным снятием с гарантии является чистейшей воды обманом, аферой. А значит, когда клиента вынуждают ставить "допы" в салоне, можно квалифицировать это как изъятие средств гражданина незаконным путем. И даже в тех случаях, когда вы по каким-либо причинам не прошли очередное ТО на станции дилера или залили масло, купленное в обычном магазине, а не у дилера втридорога, вы все равно имеете полное право требовать бесплатного ремонта от продавца до тех пор, пока не истечет заводская гарантия. Все, что нужно покупателю, - знать свои права и уметь написать претензию с требованием о гарантийном ремонте.
Суд, если до него дойдет дело, будет однозначно на стороне потребителя. Обманутый потребитель даже освобождается от уплаты госпошлины при подаче заявления.

Данный вопрос комментируют:

• Консультант отдела юридического обеспечения ТУ "Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу" Вячеслав Арсентьев:
- Существует 2 вида гарантии - гарантия автосалона и гарантия по закону. Установление гарантийного срока автосалоном не является обязательным. Это условие прописывается в заключаемом договоре купли-продажи. А вот гарантия по закону остается у потребителя независимо от подписываемого им договора. Такая гарантия будет действовать в течение 2 лет после покупки автомобиля. Потребитель вправе требовать ремонта в случае обнаружения в автомобиле недостатков (ст. 19 закона "О защите прав потребителей", ст. 477 ГК РФ). Таким образом, автосалон может лишить своей гарантии (к примеру, 5-летней), но останутся требования закона, которые он обязан соблюдать и осуществлять гарантийный ремонт в течение 2-летнего срока. И даже если установлено, что поломка произошла по вине автовладельца, в том числе из-за дополнительного оборудования, в случае последующих поломок производитель (автосалон) обязан принять автомобиль по гарантии.
В случае лишения гарантии автосалоном, потребитель вправе обратиться в ТУ "Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу", где обстоятельства каждого конкретного случая оценят наши специалисты и вмешаются в ситуацию.

• Юрист правозащитной организации "Традиция права" Анатолий Макаренко:
- То, что творят дилеры - чистой воды самоуправство! Дело в том, что гарантию устанавливает не продавец товара, а его производитель, в данном случае - иностранная компания. Снятие с гарантии - нарушение статьи 6 Закона о защите прав потребителей - "Обязанность изготовителя обеспечить возможность ремонта и технического обслуживания товара". Скорее всего, производители и сами не знают о такой практике. Но если все же вас сняли с гарантии, потому что вы поставили доп.оборудование в соседнем салоне, требуйте у дилеров письменное постановление, это подтверждающее. А с ним можно смело идти в суд. Существует огромный процент вероятности, что дело будет выиграно.
• Заместитель председателя "Общества защиты прав потребителей" Михаил Овчарок
- Во-первых, цены на услуги в автосервисах могут быть оспорены потребителем, если данное обслуживание не занесено в сервисную книжку. А во-вторых, если сигнализацию, например, устанавливает не сервисный центр дилера, а третье лицо, то снять с гарантии всю машину никто не имеет права! Все сервисные центры идут на ухищрения, чтобы не выполнять своих обязательств. В случае если весь автомобиль потребителя сняли с гарантии после того, как он установил сигнализацию в другом автосервисе, обманутому клиенту нужно написать претензии дилеру, получить его ответ и потом обращаться в суд. В суде ответчик должен доказать, что установка того или иного оборудования не в его автосервисе привела к сбою в работе других механизмов машины - что само по себе невозможно. Наша организация готова представлять в суде интересы обманутых автомобилистов.

Итак, совсем недавно я купил новый автомобиль. Причем процесс покупки оказался достаточно увлекательным занятием. Я узнал, как дилеры дурят своих покупателей, предлагая существенные «скидки» . А также написал конкретную инструкцию, как купить автомобиль с выгодой для себя, а не автосалона .

Вернемся к теме. Несмотря на то, что приколу уже много лет, автодилеры, в погоне за сверхприбылью пугают своих покупателей байками типа «Если установите магнитолу, сигнализацию и что-либо еще сами - снимем Вас с гарантии». И каждый день в интернете я вижу вопросы «Правда это или нет?», а что самое грустное то, что под этими вопросами идут шаблонные, но недостоверные ответы. Что бы дать полное понимание по данному вопросу давайте разберемся от начала до конца.

Первое, что не понимают наши потребители – это что же из себя представляет эта «гарантия» и почему она оказывает такое влияние на потребителя? У меня нет цели мучить Вас выдержками из различных документов, поэтому объясню просто. Гарантия - это обязанность производителя устранить ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ брак в течении гарантийного срока. И вот тут самое интересное. Необходимо правильно понять это определение. В умах граждан почему-то бытует мнение, что под гарантией подразумевается устранение любых неполадок и придирок со стороны покупателя. По гарантии будут устранять только те дефекты, которые будут признаны производственными (не усмотрели при производстве/сборке, несовершенство конструкции (ошибка при проектировании), неправильно выбранные или некачественные материалы и т д.). То есть те неполадки, виновником которых является производитель! Например, у Вас отказал обогрев лобового стекла. Необходимо выявить причину неполадки. Если при сборке электрик недостаточно обжал контакт или нити сделали из меди не той марки, что необходимо, то это брак производственный, а если вы поймали камень на дороге, образовался скол и порвал нить, то тут сами виноваты, и никто Вам новое стекло бесплатно клеить не будет. Также есть понятие как следы нормального износа, например, тормозные колодки, которые в процессе работы изнашиваются и, соответственно, их Вам менять тоже никто бесплатно не будет.

Теперь рассмотрим угрозу дилера «снять с гарантии» подробнее. Вообще такого понятия в природе не существует. Покупатель может обращаться по каждому конкретному случаю, и производитель (в лице дилера) будет принимать решение каждый раз – является случай гарантийным или нет. Здесь обращу внимание на частый комментарий по данному вопросу: «Вы будете сняты с гарантии на электрику» (например в случае установки магнитолы или автосигнализации), это все конечно чушь, но почему это так я объясню далее.

Еще один распространенный комментарий «Я установил сигнализацию в лицензированном сервисе, мне выдали документы, и теперь я с гарантии не слечу». Подобное мнение тоже плотно засело в умах водителей, и оно также в корне неверно. Все дело в том, что обслуживание автомобилей как вид деятельности в России не лицензируется, и соответственно никакой лицензии быть не может. То, что дают довольному покупателю в «лицензированном автосеривсе» называется каким- нибудь сертификатом, в котором сказано: что слесарь Петров прошел обучение на такую-то тему, в такой-то организации и эта организация сделала вывод, что Петров – молодец. Этот «документ» равносилен Грамоте в 5 классе за сбор мукулатуры. Но наш потребитель ничего не читает, и лишних вопросов не задает, поэтому автосервис и радуется. По факту эти «документы» никому не интересны и никого ни к чему не обязывают.

Но понятие «авторизированный сервис» все же существует, и им, как раз является официальный дилер производителя автомобилей. Принцип такой же, что и с «лицензированным»: производитель обучил работников дилера и выдал такую же Филькину грамоту, НО! Данному работнику (дилеру) производитель таким образом выдал разрешение на обслуживание своих автомобилей, и его действия считаются санкционированными. Теоретически, любой автосервис мог бы пройти некую сертификацию у производителя, и иметь полноценное право обслуживать его автомобили, но тогда потерялся бы административный ресурс официального дилера.

Теперь резюмируя, все вышесказанное дадим ответ на поставленный вопрос: «можно ли устанавливать дополнительное оборудование на автомобиль, и влияет ли это на гарантии производителя? Ответ: да, можно. На самом деле никто и интересоваться не будет «А вы сигнализацию где ставили?», после продажи это никому не интересно, интересно только сыграть на человеческом страхе и получить дополнительную прибыль. Но важно понимать, при наступлении неполадки, первая задача автодилера выявить ее причину в каждом конкретном случае, и вот здесь тоже могут быть варианты. Зарабатывая на производителе, дилер может выполнить замену/ремонт (но в случаях, если производитель за этот ремонт заплатит). Часто бывает, когда человек забирает автомобиль после ТО, а ему говорят, мы Вам тут по гарантии наменяли всего, подпишите вот здесь. Напишите в комментариях у кого так было. Но в гарантийном ремонте может быть и отказано, если причиной неполадки стало стороннее вмешательство. Например, Вам установили всю туже сигнализацию, но установщик что-то сделал не так, и ночью проводка выгорела. Дилер, заметив стороннюю сигнализацию быстро найдет причинно-следственную связь (даже если ее на самом деле нет), и отправит к тому, кто ставил сигнализацию. В этих случаях обязательно надо требовать заказ-наряд на выполняемые работы и акт приема-передачи автомобиля, при обращении в любой автосервис. Часто они стараются уйти от «ненужных» документов, чтобы потом было тяжело доказать, что Вы вообще к ним обращались.

Ну и для справки, если Вы окажетесь не согласны, с решением дилера можно попробовать обратиться к другому дилеру, либо назначать экспертизу, которая ответит на вопрос «По какой причине произошла поломка» и в суд, за компенсацией.

Несмотря на то, что поставить оборудование у дилера при покупки кажется простой и хорошей идеей, а также есть обманное чувство «доверия» специалистам официального дилера (красивая обертка в виде симпатичных девушек при входе и красивых ребят в белых рубашках), хотелось бы поделиться своими наблюдениями. Задача любого официального дилера автомобилей – выбить побольше денег из покупателя, используя административный ресурс (в том числе тот, который я здесь разобрал). Дилер не выполняет услуги, он просто закрывает нормо-часы и чем больше, тем лучше. При таком положении нет необходимости держать хороших специалистов и следить за качеством услуг.

Понравилась статья? поставьте лайк, оставьте комментарий, автору важно ваше мнение. Напишите в комментариях какие у Вас были интересные случаи обращения по гарантии. Если интересно почитайте другие мои статьи . Там много полезного, о жизненных ситуациях.

Читайте также: