Намотка моточасов на jcb 4 автомагнитолой

Опубликовано: 17.05.2024

Наверху тоже далеко не все заканчивали Итоны и Кэмбриджи, а начинали также с механизаторов, токарей или грузчиков и воровать начинали с солярки, винтов или молока в совхозе.


я че т не понял или плохо прочитал ?


И помните: тыкать пальцем, что мол, а наверху воруют больше и роптать потом, что всю страну проворовали, то это с низов и начинается

Что ж.
1. Рад Вашему возвращению на Форум, уважаемый Александр С! Очень рад. Даст бог, и другие "старики"-форумчане подтянутся.
2. Задели Вы своим постом, очень. Умеете! Хотя и не во всём я с Вами согласен. Специально для Вас, глубокоуважаемый друг мой: сам когда-то работал в Н.Уренгое, Ямбурге, в Надыме, Заполярном. в тч наверно, и в Вашей фирме Давно это было. Сроки и место указывать не хочу))
Так вот, утверждаю: бывало, продавали по 300л за сутки. С каждой единицы. Вот так. Не 20л. Даже не 200.
Это реально. 300-500 и больше, в зависимости от техники. За 1,5 - 3 руб/л. -При том, что предприятие покупало д/топливо тогда по 11-18р/л. (может и больше, но не помню точно, да и цена росла тогда постоянно, не стояла на месте) Мне это не нравилось. Воровство. Да и не только мне.

Пробовал даже бороться. Сначала, вообще, когда сам был "молодо-зелено", то есть "новичком" и не знал всей "кухни", то было: предлагал главному инженеру предприятия снизить норму расхода - бесполезно. - Было.

Пробовал и с другой стороны, с коллегами: пытался объяснять арифметику. Но. Тоже)) Бесполезно. Разве что. Получалось "бороться", если "покупатели" цену сбивали до 0,5 руб/л - Унизительно ж))))
А "боролись". СЛИВАЛИ на землю "Отстой")) - Аж гусянки блестели!

Норму расхода топлива в итоге у нас раздули дико. Было даже 47л/ч)))) На экскаваторах (а поначалу было 22,4). А на бульдозерах норма ещё больше, естественно. При этом бензовозы на участок зачастую приходили вообще пустыми. А по бумагам - полные. Иногда бензовозчики "привозили" соляр, приезжая на участок вообще. на ПОПУТКАХ, зато с "бумагами"
Добавлю. - При этом мы (участок!!) нередко по несколько НЕДЕЛЬ стояли, без работы - из-за отсутствия соляры))))))))))))))))))))
- Рыба гниёт с головы. Нет?? С ГОЛОВЫ. ВСЕГДА.
Разумеется, начинать оглядываться тоже надо всегда)) с себя. ВСЕГДА. -Парадокс))

Что происходит сейчас. Я в курсе. Но сроки)))))))))))
PS. Жаль, что фото имеющиеся))) нельзя выложить)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))
Поэтому выложу. иносказательные)))) Надеюсь, мои АЛЛЕГОРИЧЕСКИЕ фото поймёте правильно
. Очень рад Вам, Александр! Не теряйтесь) - Всегда приятно Вас читать!

Обратился ко мне друг, типа: "…намотай часиков десять… по возможности, ну ты же радиотехник, разберись…"
Разобрался, на второй день. В инете инфы почти нет, или приежай — сделаем! А Фигу ВАМ, я сам сделаю!
И сделал!
Дано: КД8083 на МТЗ-83
Имеем: -25 часов
В итоге: отбил минус, и ушел в плюс на двое суток!
Итого: проц(внутрянку) не переграммировал, все в штатном режиме, астрономический час=1 час.
Сделал на геенераторе NE555 (ВИ1), только свои данные по частоте расчитал и подобрал.

Как видно на фото, при 800 Гц = 3500 об/мин.

На старой схеме (рис.1) расчет не верный (схему НЕ повторять), но зависимость частоты от оборотов замеряна на практике.
Ниже схема на NE555, "в теории и на копровом макете"

Зависимость частоты от хода часов — не зависит.
Главное: частота сигнала не менее 200 Гц! и Не менее 2 В!

ЗЫ пошел спать, завтра фото…

Скан со старой схемой, она не работает, делайте на ВИ1 или NE555, Частоту подбирайте не более 700 Гц!

В связи с многочисленными просьбами в реализации данного проекта, пришло время обновить инфу.
ИЗГОТОВЛЕНИЕМ И ПРОДАЖЕЙ НЕ ЗАНИМАЮСЬ!
Это не мой заработок!
Обращайтесь с спец.мастерские ;)

Принцип работы данной "фигни" на пальцах:
Пофигу какие моточасы (аналог — цифра), там принцип один. Считают импульсы (или синусоиду, ХЗ, вообщем что "гена" выдает) от генератора, который работает от заведенного двигателя.
Задача эмулировать эти импульсы. Вот и нужна эта внешняя "коробочка" (самая простая в изготовлении, генератор импульсов), как будто сам генератор работает от двигателя.
Можно воспользоваться ЛЮБЫМ генератором который есть в продаже и подать с него на вход часов, на тот вход который считывает со штатного генератора сам факт работы.
Опять же — эта реализация схемы, или любая аналогичная, не вмешивается в прошивку часов, и намотка идет в течении самого времени подачи импульсов на часы. То есть в течении часа подаём импульсы на часы — час накрутит.

Вообщем у меня всё получилось, четвертый год стоит на тракторе (я даже ХЗ его марку, синенький такой), чего и Вам желаю ;)

Современная габаритная строительная техника стала в разы мощнее и удобнее в эксплуатации. Также экскаваторы, бульдозеры, подъемные краны нового поколения работают гораздо тише, потребляют меньше топлива и обеспечивают своих владельцем (механиков) дополнительным сервисом. Основной особенностью и революцией в создании современных спецмашин (спецтехники) стала компьютеризация. То есть, все экскаваторы, подъемные краны, бульдозеры, асфальтоукладчики оборудованы встроенным компьютером – электронным блоком управления. Это позволяет упростить работу и управление техникой, а также обеспечивает полноценный контроль и учет за приборами машины. В современных моделях стройтехники электронными стали не только рычаги управления, но и расход топлива, настройка функционала, а также учет отработанных часов. Последний фактор, увы, не всем и не всегда выгоден.

В некоторых случаях владельцы тракторов, экскаваторов, подъемных кранов и прочей спецтехники хотели бы изменить показатели счетчика моточасов, но сделать это не так просто.


Корректировка моточасов


Однако специалисты автосервиса Гефест могут решить данную задачу. В нашем центре вы можете заказать скрутку или накрутку моточасов на спецтехнике, в том числе корректировку счетчика моточасов на тракторе, на экскаваторе, на бульдозере, на подъемном кране, а также на абсолютном большинстве большегрузных автомобилей.

Мы производим скрутку или накрутку моточасов при помощи программного обеспечения – через профессиональные компьютеры. Для этого к разъемам техники или же напрямую к счетчику моточасов подключаются электронные устройства и спецкомпьютеры, а далее через кодировки и программы мы меняем данные в памяти счетчика. Таким образом, специалисты автосервиса Гефест грамотно, аккуратно и без какого-либо вреда технике меняют данные по отработанным моточасам.

korrektirovka-motochasov-ekskavator

Накрутить часы на экскаваторе


Благодаря большому опыту специалистов нашего автосервиса, а также полностью оборудованным боксам, Гефест предлагает владельцам спецтехники полный спектр услуг по скрутке и накрутке моточасов. Мы можем накрутить пробег на любом экскаваторе, любой модели и года выпуска. Корректировка моточасов с нашей стороны производится и на отечественной технике, и на зарубежной. То есть, мы можем скрутить пробег (скрутить или накрутить счетчик моточасов) на экскаваторе JCB, Хитачи, Komatsu, Беларусь и другой марки производителя.

Группа: Real User

Сообщений: 314
Спасибо сказали: 57 раз


Группа: Real User

Сообщений: 95
Спасибо сказали: 37 раз


Сообщений: 23
Спасибо сказали: 3 раза

спасибо за ответы, вот пара дампов от одного блока


Файлы удалены т.к. выкладывать дампы в архиве запрещено правилами. Только в бинарном виде


Сообщений: 23
Спасибо сказали: 3 раза

а насчет контрольки где ото читал что по ССITT-16 считает но не провирял


Сообщений: 23
Спасибо сказали: 3 раза

нужно около 1500часов.


Сообщений: 47
Спасибо сказали: 6 раз


Группа: Real User

Сообщений: 1918
Спасибо сказали: 242 раза


Сообщений: 269
Спасибо сказали: 22 раза


Группа: Real User

Сообщений: 1713
Спасибо сказали: 67 раз

Кальк есть и в хтуле для этого траХтора.

Первая версия его был вообще дерьмовая, пришлось дать им дампов кучку, вторую версию подправили, стало лучше, а вот не будут ли стрелы лежать после правки, это надо проверять.
С пол сотни их уже пересчитал, все проблемы известны и хитрости.

Мужики, подскажите. Как на JCB 3 cx накрутить МОТОЧАСЫ.

КОММЕНТАРИЕВ (10)
Роман Акимов 03 декабря 2020 Нечего солярку сливать Ефим Разумовский Роман Акимов 03 декабря 2020 Роман Акимов Ефим Разумовский 03 декабря 2020 Александр Коваленко 03 декабря 2020 Александр Шахов 03 декабря 2020 Олег Гришин 03 декабря 2020 Роман Акимов Олег Гришин 03 декабря 2020 Олег, Евгений Сахаров 03 декабря 2020 Денис Гавриленко 07 декабря 2020

Похожие посты

Как накрутить мтз 82.1 примерно на километра 2-3? На данный момент полный газ 1700 оборотов в минуту.

  • Автор: Колян Матвеев
  • 25 июня 2020
  • 16 комментариев

Ребята привет. Как накрутить мтз 82.1 примерно на километра 2-3? На данный момент полный газ 1700 оборотов в минуту.Спасибо за ответы.

Как удлинять полотно сегментной косилкой к.с 2.1?

  • Автор: Эдуард Ярышев
  • 02 июля 22:00
  • 4 комментария

Всем привет. Кто-нибуть удлинял полотно сегментной косилкой к.с 2.1

Как добавить топливо на таком насосе?

  • Автор: Александр Степанов
  • 01 июля 14:20
  • 10 комментариев

Как добавить топливо на таком насосе?

Как фиксировать ось паразитной шестерни на двигателе Д-240? Она шатается, послизывало зубья на двух шестернях, погнуло штанги, полопались стойки распредвала, сломано коромысло.

  • Автор: Сергей Верхопловецкий
  • 18 апреля 18:55
  • 2 комментария

Всем, Привет! Подскажите, кто как фиксировал ось паразитной шестерни на двигателе Д-240? На моём она шатается, послизывало зубья на двух шестернях, погнуло штанги, полопались стойки распредвала, сломано коромысло.

Как вместо пускача поставить стартер, мтз 80? Есть стартер от газ 53, можно ли как то поставить, если поменять шестерню? Подойдут ли шпильки?

  • Автор: Артем Казинов
  • 13 апреля 23:57
  • 38 комментариев

Приветствую ребята. Хочу вместо пускача поставить стартер, мтз 80. Есть стартер от газ 53, можно ли как то поставить, если поменять шестерню. Подойдут ли шпильки? Мощность хватит? Спасибо.

Тндв моторпал Двигатель д-260. Почему не тянет, плохо заводится, на нагрузках не дымит. Как регулировать этот тндв?

  • Автор: Рузаль Габдрахманов
  • 11 апреля 10:40
  • 6 комментариев

Доброго времени суток. Тндв моторпал Двигателя д-260, не тянет, плохо заводится, на нагрузках не дымит, как регулировать этот тндв? Удачных выходных.

Как продуть кулер на 1221.3 , просто там не подлезть?

  • Автор: Nikola Tomkin
  • 10 апреля 10:00
  • 4 комментария

Мужики, кто как продувает куллер на 1221.3? Может кто капот а переделывал, просто там не подлезть.

Как выкрутить болт крепления форсунки к ГбЦ, шляпку оторвало?

  • Автор: Линар Лутов
  • 07 апреля 17:00
  • 8 комментариев

Всем салам, вопрос такой: Как выкрутить болт крепления форсунки к ГбЦ, шляпку оторвало. Всем спасибо)

Как переделать на дозатор по заводскому (дозатор в наличии есть)?

  • Автор: Юнир Драгунов
  • 06 апреля 18:00
  • 20 комментариев

Всем Привет ребят подскажите пожалуйста чего не хватает хочу переделать на дозатор по заводскому (дозатор в наличии есть). Заранее спасибо)))

Как переоборудовать мтз с нш-32 на 50(круглый)? Может продаются готовые патрубки?

  • Автор: Игорь Трофимов
  • 06 апреля 17:30
  • 7 комментариев

Всем доброго времени суток) у кого есть опыт переоборудования мтз с нш-32 на 50(круглый).может продаются готовые патрубки? буду благодарен советам

Читайте также: