Не работает подсветка кнопок на китайской магнитоле андроид
Опубликовано: 19.05.2024
Добрый день! Помогите решить проблему с китайской магнитолой. Магнитола стоит на форд фокусе 2. Дело вот в чем: вместо USB Флешки в неё вставили USB Bluetooth адаптер и после этого магнитола видит флешку, пытается загрузить, но вылезает надпись STOP и ни на что не реагирует. И вот ещё что, на флешке не горит диод, получается питание на неё не подаётся. Если же пытаться послушать музыку с microSD карточки, то появляется вот такое изображение в верхнем левом углу, но бывает и так, что флешка читается и даже можно послушать пару песен, потом снова тупить начинает. Отдавал в ремонт в компанию которая занимается автозвуком - ничего сделать с ней не смогли, сказали лишь что технически она в идеальном состоянии, дело в прошивке, но найти её в интернете они не смогли. Ребят, выручайте, последняя надежда на этот сайт.
P.S. Всё остальное в ней работает
Привет!Купил китайское мультимедиа в тойоту корролу в 2012г.С 2015г. начались глюки,сначала перестала видеть gps датчик,потом 1й usb,потом cd карту,потом громкость перестала регулироваться на потенциометре.Сейчас видит только cd карту в порту gps,Теперь ещё и изображение стало прыгать.Не знаю что делать?Железо Telechips TCC89XX/91XX/92XX Процессор 720МГц ОЗУ 256
если сенсор после калибровки в GPS модуле отрабатывает хорошо а в медийной части нет, то проблема не в сенсоре а в ПО медийной части, какой прибор ,кинь фотки менюхи и инфо о системе (прошивка)
Такие проблемы начались после замены тача. Старый тач то же плохо работал, но вроде лучше. Фото пока только такое есть. Прошивку где смотреть.
Подключая китайское ГУ к машине, я с удивлением обнаружил, что к подсветке кнопок и элементов магнитолы введёт только один провод:
Разъём старого образца, минусового контакта нет
В распиновке штатной магнитолы этот пин присутствует
Так как в моём авто разъёмы более позднего поколения ISO + miniISO об этом тут: , мне пришлось отрезать этот разъём и припаять необходимые переходники, однако проблема отсутствия регулировки яркости подсветки никуда не делась.
В машине в разъёме для этих целей предназначено два пина ill+ и ill-
Фото разъёмов в авто с подсказками
Вначале я не придал этому значения, ведь на кнопки руля тоже предназначено питание + и - и проблем с подключением нет, хотя у китайцев в магнитоле для этого только плюсовой провод, но обноружил, что всё не так просто. Я был уверен, что регулировка подсветки банально резистивная, но оказался - ШИМ регулятор, но об этом позже.
Перед подключением магнитолы к машине, я полез с тестером проверять правильность распиновки и обнаружил, что с пина ill (+) который на Connector A 2 идёт постоянные 12 в, при включении подрулевого выключателя на габариты, а с ill (-) на Connector A 7 питание, в зависимость от положения регулятора подсветки приборной панели, от 12 до 3 вольт по факту увеличения интенсивности подсветки.
Распиновка штатной магнитолы. КОНТАКТЫ ИЗ ТЕКСТА СТАТЬИ НАХОДЯТСЯ ЗДЕСЬ.
Китайская магнитола, вид сверху
Получается следующая схема подключения подсветки в машине: на питание плюс подаётся постоянные 12 вольт через подрулевой выключатель освещения, на минус же - подаётся импульсное напряжение с ШИМ регулятора интенсивности подсветки панели приборов (что это такое, можно посмотреть тут: То есть увеличивая напряжение на минусовом проводе подсветки разность потенциалов между постоянным плюсом 12 в и переменным минусом уменьшается и интенсивность подсветки становится меньше. В ГУ же всё просто и неправильно как 2 копейки: плюс - один провод, а масса общая для всего устройств. В незнании устройства, я сначала подключил подсветку магнитолы через контакт ill (+) - яркость не регулировалась резистором подсветки, а при подключении ill (-) - регулировка подсветки стала инверсной, то есть при усилении подсветки приборной панели регулятором, подсветка магнитолы уменьшалась и наоборот.
После размышлений и поиска инфо в интернете, я придумал изящное по простоте решение проблемы ))) : Нужно подключить в схему между разъёмом магнитолы и разъёмом ISO машины p-канальный полевой транзистор. Я использовал транзистор IRF5305 по причине дешёвой цены ( ) и подходящих характеристик.
Схема подключения:
1.На "затвор" подключаем питание с пина ill (-) идёт с Connector A 7, я дополнил это подключением резистором 1,5 кОм, необходимости в нём нет, т.к. затвор реагирует на напряжение, а не на ток в отличие от обычного транзистора, но перестраховался (профессиональный электронщик мне сказал, что лишним не будет).
2.На "сток" подключаем провод питания подсветки ГУ, в моей магнитоле оранжевого цвета.
3.На "исток" подаём питание от пина ill (+) который идёт с Connector A 2, я дополнительно поставил резистор 360 Ом (не менее 2ух Ватт, что б не грелся), это немного уменьшило освещение на максимуме, подсветка стала по яркости, как у кнопок автомобиля - мне так захотелось, но можно и не ставить резистор.
Резисторы подбирал эмпирическим путём, когда получил приемлемый результат, оставил как есть. Радиатор на транзистор не ставил, ибо не греется.
Принцип работы вкратце: При возникновении напряжения на затворе этого транзистора он закрывается и подача напряжения на подсветку магнитолы между исток-сток транзистора не происходит, так как подача на затвор напряжения идёт импульсно, то и открытие-закрытие транзистора работает тоже импульсно, сам транзистор работает инверсно, а это именно то что нужно для правильной работы подсветки китайской магнитолы.
Ещё раз повторюсь: Регулироваться будет и без резисторов, только с одним транзистором, но мы не ищем лёгких путей )).
Внешний вид устройства демонстрировать не буду, ибо схема проста до примитивности и реализуется навесным монтажом, я же использовал корпус от регулятора скорости компьютерного куллера Zalman, внутри была плата подходящего размера и распайкой, детали выкинул, дорожки подрезал-перепаял, транзистор с резисторами встроил, разъём от регулятора тоже пригодился.
ЗЫ: ДАННОЕ РЕШЕНИЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ ВСЕХ ГОЛОВНЫХ УСТРОЙСТВ С ИЗВЕСТНОЙ ПРОБЛЕМОЙ РЕГУЛИРОВКИ ПОДСВЕТКИ, НЕЗАВИСИМО ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ МАГНИТОЛЫ И МАРКИ АВТОМОБИЛЯ.
Результат:
Подключая китайское ГУ к машине я с удивлением обнаружил, что к подсветке кнопок и элементов магнитолы введёт только один провод:
Так как в моём авто разъёмы более позднего поколения ISO + miniISO об этом тут: мне пришлось отрезать этот разъём и припаять необходимые переходники, однако проблема отсутствия регулировки яркости подсветки никуда не делась.
В машине в разъёме для этих целей предназначено два пина ill+ и ill-
Вначале я не придал этому значения, ведь на кнопки руля тоже предназначено питание + и — и проблем с подключением нет, хотя у китайцев в магнитоле для этого только плюсовой провод, но обноружил, что всё не так просто. Я был уверен, что регулировка подсветки банально резистивная, но оказался — ШИМ регулятор, но об этом позже.
Перед подключением магнитолы к машине, я полез с тестером проверять правильность распиновки и обнаружил, что с пина ill (+) который на Connector A 2 идёт постоянные 12 в, при включении подрулевого выключателя на габариты, а с ill (-) на Connector A 7 питание, в зависимость от положения регулятора подсветки приборной панели, от 12 до 3 вольт по факту увеличения интенсивности подсветки.
Получается следующая схема подключения подсветки в машине: На питание плюс подаётся постоянные 12 вольт через подрулевой выключатель освещения, на минус же — подаётся импульсное напряжение с ШИМ регулятора интенсивности подсветки панели приборов (что это такое, можно посмотреть тут: electrik.info/main/prakti…yarkosti-svetodiodov.html). То есть увеличивая напряжение на минусовом проводе подсветки разность потенциалов между постоянным плюсом 12 в и переменным минусом уменьшается и интенсивность подсветки становится меньше. В ГУ же всё просто и неправильно как 2 копейки: плюс — один провод, а масса общая для всего устройств. В незнании устройства, я сначала подключил подсветку магнитолы через контакт ill (+) — яркость не регулировалась резистором подсветки, а при подключении ill (-) — регулировка подсветки стала инверсной, то есть при усилении подсветки приборной панели регулятором, подсветка магнитолы уменьшалась и наоборот.
После размышлений и поиска инфо в интернете, я придумал изящное по простоте решение проблемы ))) : Нужно подключить в схему между разъёмом магнитолы и разъёмом ISO машины p-канальный полевой транзистор. Я использовал транзистор IRF5305 lib по причине дешёвой цены ( ) и подходящих характеристик.
1.На "затвор" подключаем питание с пина ill (-) идёт с Connector A 7, я дополнил это подключением резистором 1,5 кОм, необходимости в нём нет, т.к. затвор реагирует на напряжение, а не на ток в отличие от обычного транзистора, но перестраховался (профессиональный электронщик мне сказал, что лишним не будет).
2.На "сток" подключаем провод питания подсветки ГУ, в моей магнитоле оранжевого цвета.
3.На "исток" подаём питание от пина ill (+) который идёт с Connector A 2, я дополнительно поставил резистор 360 Ом (2 Ватта, что б не грелся), это немного уменьшило освещение на максимуме, подсветка стала по яркости, как у кнопок автомобиля — мне так захотелось, но можно и не ставить резистор.
Резисторы подбирал эмпирическим путём, когда получил приемлемый результат, оставил как есть. Радиатор на транзистор не ставил, ибо не греется.
Ещё раз повторюсь: Регулироваться будет и без резисторов, только с одним транзистором, но мы не ищем лёгких путей )).
Принцип работы вкратце: При возникновении напряжения на затворе этого транзистра он закрывается и подача напряжения на подсветку магнитолы между исток-сток транзистора не происходит, так как подача на затвор напряжения идёт импульсно, то и открытие-закрытие транзистора работает тоже импульсно, сам транзистор работает инверсно, а это именно то что нужно для правильной работы подсветки китайской магнитолы.
Внешний вид устройства демонстрировать не буду, ибо схема проста до примитивности и реализуется навесным монтажом, я ж использовал корпус от регулятора скорости компьютерного куллера Zalman, внутри была плата подходящего размера и распайкой, детали выкинул, дорожки подрезал-перепаял, транзистор с резисторами встроил, разъём от регулятора тоже пригодился.
ЗЫ: Данное решение подходит для головных устройств с известной проблемой регулировки подсветки от штатного регулятора, независимо от производителя магнитолы и марки автомобиля.
ЗЫЫ: В некоторых марках авто используется не стандартное решение подсветки магнитолы или управление ГУ подключено к CAN шине, данный способ в таких случаях НЕ РАБОТАЕТ!
Штатные мультимедийные системы всегда на несколько шагов отставали от актуальных предложений рынка автозвука.
Даже сегодня в автомобиле топовой комплектации можно увидеть скучное головное устройство с минимальным набором функций.
Вполне логично, что многие автовладельцы сразу после покупки новой машины меняют заводскую магнитолу на продвинутые информационно-развлекательные системы, работающие на базе популярной операционной системы Android.
С установкой таких 2-din систем вопросов обычно не возникает, поскольку они четко помещаются в штатное посадочное место и подключаются по стандартной схеме, однако с настройкой элементов управления справляются далеко не все.
Данная статья призвана помочь разобраться с обозначением кнопок андроид-магнитолы и их корректной настройкой для удобного использования.
Как перевести обозначения кнопок на автомагнитоле Android
Чаще всего встречаются элементы управления со следующими обозначениями:
Кнопки, расположенные на лицевой панели андроид-магнитолы, можно перенастроить (переназначить) самостоятельно, наделив их новыми функциями. Сделать это несложно.
Так, чтобы настроить кнопки на китайской магнитоле на Android IQ NAVI, нужно выполнить следующие действия:
Как настроить кнопки руля на Андроид магнитоле
Настройка кнопок руля на Android-магнитоле производится в следующей последовательности:
Ответ на частый вопрос — как настроить подсветку кнопок
Чтобы изменить настройку подсветки кнопок китайской андроид-магнитолы, выполняем следующие действия:
У меня машину глушиш подсветка кнопок горит, это поможет?
@Артем Иванченко там где-то в настройках разратчиков галачку нада убрать,дисплей тухнет когда свет включаеш
Мне кажется нет.
Мне кажется у вас неправильно подключили провода к магнитоле. Тот вход который отвечает за подсветку, скорее всего подключили к АСС или к +
Привет, а не знаешь как отключить часы на заставке?
Не получается войти
Можно ли настроить бегунок сабвуфера в меню управления эквалайзером чтобы отвечал за увеличение или уменьшение громкости на колокольчики?
Нет. На ползунке Саба, на выходе только один обобщенный канал, и он обрезан по высоким частотам
Здравствуйте, у меня тоже код такой же, всё на иностранном языке, не могу понять где меняется логотип значка авто.
@Артем Иванченко Спасибо.
Гуглпереводчик кстати полезная вещь.)). Смотри вкладку или пункт LOGO
подскажи может знаешь У меня глюкнули клавиши на магнетоле сенсорные не работают ,Настройка в меню не помогает они не настраиваются?
@SamseroV не не. Тогда это не то
@Артем Иванченко Делал : На заводские, Прошивку менял раз 5, рекавари делал, эфекта нет , Хард ресет как сделать?
Попробуй сделать хард ресет. Вдруг поможет
Подскажи пожалуйста у меня такая магнитола, проблема при выключении ее постоянно показывают часы и подсветка кнопок убрать не знаю как и когда подключаеш красный провод от замка зажигания ,то при включении зажигания она постоянно загружается сама .Загрузка не быстрая а полная как при первом включении.
@михаил швец я себе так сделал, при постановке на охрану у меня сигналка сама отключает красный провод, простоя хотел когда сам выключаеш кнопку повер на экране чтоб ни чего не горело и не показывало. А когда красный разрывается то магнитола у меня долго загружается, до этого был у меня магнитола андроид 2года послушал и оперативная память сдохла
@Виталий жолтый постоянный плюс а красный на разрыв, когда ключь вытаскиваишь чтобы на него не шло питание
@михаил швец подругому это как?
@Виталий сегодня подключил по другому и всё нормально стало👍
@михаил швец эт вроде как подсветка включение от габаритов не помню.
добрый день. а где брать ключ от заводских настроек?уменя андроид 6.0.1 не могу нигде найтич
@Артем Иванченко а уменя такого нету
@Evgeniy у меня в обычных настройках подменю настройки подсветки. Там прям любую температуру цвета типа выбирать ползунками можно. Но я так и не смог подобрать чтобы с моей основной подсветкой штатных кнопок совпадало. Всё равно немного зеленее получается
@Артем Иванченко спасибо огромное тоже нашел в инете код.был 8888. а не в курсе как поменять цвет подсветки?подскажи пожалуйста.
Я на свою в инете нашёл
привет Артем у меня китай тоже только андроид 8.1 там нет в настройках заводские настройки а другим способом не как не льзя подключить подсветку кнопок
Как поменять логотип?
Вторая вкладка в скрытых настройках. Car logo
Добрый день. Подскажите есть ли функция при запуске авто громкость на минимум. Если есть то как её включить. Спасибо.
@Александр Ел
Boot default volume
Вот выбираешь здесь 2 или 3 и при запуске громкость будет на 2 или 3
@Александр Ел
Я Гугл переводчиком пользуюсь. Так что попробуй тоже сам
@Артем Иванченко Артем, а ты не можешь подсказать как эта функция пишется по английски т.к. я в нём не силён. Спасибо.
@Александр Ел у меня точно такого нет.
И кстати я где-то в настройках встречал в этом скрытом меню громкость при включении. Там ещё можно выбрать или фиксированную, либо последнюю громкость.
В меню войти и с переводчиком найти эту настройку
@Артем Иванченко при запуске автомобиля магнитола выходит из спящего режима и громкость музыки на том уровне как оставил. А можно чтобы громкость была например на 2 или1. У меня стоит автозапуск и в 5утра если не убрать громкость вечером- музыка играет громко.
И все таки, как добиться, чтобы подсветка кнопок работала при включении габаритов?
Здесь вот отчет о том, как у меня появилась подсветка от габаритов. Там тоже в комментарии к блогу все написал.
Артем Иванченко, выяснилось, что подсветка от габаритов таки есть. Но при положении регулятора подсветки в максимальном положении шгу не понимает, что габариты включились.
Как только чуть убавляешь крутилку, шгу начинает "видеть" включение габаритов.
При этом яркость кнопок на торпедо авто меняется, а на шгу продолжает оставаться неизменной.
Coolybin
Тогда не скажу
Артем Иванченко Провод подключен. +12В на нем есть при ВКЛ. габаритов.
Как по вашему видео получилось, но нужно от габаритов, а не от Power.
Coolybin
Не получилось как описал в видео?
А провод габаритов подключен к магнитоле?
Добрый день, купил такую магнитолу , через день отвалился блютухз, перезагружаю через основные настройки появляется, слушаю музыку через блютуз 3,4 песни, опять отваливается. Подскажите как бороться с этой проблемой.
vova vizgin
Не скажу. У меня такого не было
Привет! У меня плачевнее. Пока искал включение подсветки кнопок случайно стёр кнопки(в настройках в предпоследней вкладке) теперь кнопки только светятся.
Иконки на кнопки руля нет, пульт подключить тоже не получится.
Может знаешь какую прогу скачать или как вернуть к заводским. В настройках не нашел.
Жалею, что купил с сенсорными кнопками.
Артем Иванченко ребутнул, кнопки не заработали. Но, появился пункт кнопок руля)))))
Спасибо за помощь!! Удачи))))
Всяко Разно
То есть откат к заводским не помог.
Прошивки можно взять на сайте 4pda. Выбрать попроще
Артем Иванченко спасибо за подсказку, помогло зайти в режим восстановления. Теперь нужно нарыть прошивку)))
Артем Иванченко пробовал долго кнопкой, но потом кратковременно не тыкал. Попробую завтра, отпишусь!
Всяко Разно
Ничего себе. Это ж в системном меню, даже не знаю поможет ли откат андроида.
подскажи ты незнаешь как их прошить и какая прошивка
Зажать кнопку резет секунд на 15, затем отпустить и сразу коротко нажать. Вроде так
да давай , у меня похожий мафон и код подошел твой , но возникла проблема одна но не за этого . ситуация такая завел машину мафон включился чуть поработал и потух кран и больше не включался , может ты знаешь как войти в рекавери или сталкивался с такой проблемой. заранее спасибо
Читайте также: