Перепаять усилитель в магнитоле teyes
Опубликовано: 05.07.2024
Простой совет, сначала поюзайте ГУ, потом пишите про брак!
Если действительно брак-НИКАКИХ ремонтов-отсылайте-возвращайте деньги и покупайте НОВОЕ!
Сам промучился со службой поддержки в Новосибирске-это УЖАС!
Купил новое ГУ сэкономил 2000 р, все работает, теперь как та обезьяна-не могу определиться с прошивкой.
ГУ хорошее, главное понять, что и как работает.
По глупости службы поддержки у меня вдобавок вторая камера и рамка остались.
Сержкр, классика никогда не подводит. Но это не отменяет тот факт, что пациент скорее мертв.
У меня не получилось получить 10 рублей, Али не дал, при открытии спора.
Но тупая служба поддержки нажала кнопку в споре, что возврат пришел, хотя надо было починить ЗХ и вернуть обратно.
Тут же прилетели деньги обратно. Заказал новую под акцию-дешевле на 2 рубля.
Плюс у меня остались камера и рамка, Али дал талон на 20 долларов.
Но были такие пляски с бубном-мама не горюй! )) То ГУ под замену, то плату перепаяли, то ГУ потеряли и т.д.
Даже на форуме банили, нытики, которым не нравились цитаты и посты, как я поступаю и другим рекомендую!
Был спокоен и уверен, что все будет чики пуки, так и получилось.
Кстати, служба поддержки угрожала, что если я им не вышлю рамку и камеру, то новое ГУ не получу и они напишут китайцам
Но при этом не хотели оплачивать пересылку прежней посылке, где они же просили прислать только само ГУ и провода!
Послал их куда подальше, правда корректно, и заказал в Новосибе новое, через другой аккаунт, но с прежним телефоном и адресом!
Через пять дней получил!))
Али предлагает подать на них жалобу за угрозы и может выкинуть с сайта за такую переписку.
Пока не подавал, что возьмешь с умственно отсталых?
Добавлено 21.07.2019, 10:37:
Сержкр, шапка - FAQ - второй пункт.
Смысл не в возврате через алиэкспресс как таковом, а в том, чтобы избежать ремонта в Новосибе.
Сержкр,
Тогда только через Новосибирск, на диагностику ( минимальные траты стоимость посылки до них)
пиши им ( через Али), попросят видео, как доказательства! Дальше все расскажут!
Дай Бог, чтобы все быстро прошло!
Есть конечно ещё вариант, в простонародье - кидок.
Заказываешь точно такое же ГУ, а затем после получения делашь возврат поломаной магнитолы, но тогда не надо им сейчас писать или заказывай на другой аккаунт.
Решать Вам
Ей Богу, как маленький. ) Вернешь как бракованную, а не то что "типа не подошло".
Откроешь спор, снимешь видео и отошлешь им в СП Новосибирск, после того, Али тебе предложит решить спор на сайте, через отсылку им ГУ.
Деньги вернуться в течении 3-7 дней, мне за два приходили, после того, как продавец подтвердит получение посылки.
Если будут тянуть с подтверждением, отошли на Али скрин, что почта передала им твоё ГУ.
Спор-это просто, делал раза два с магнитолами-у одной JUN SUN экран разбит был , вторая TEYES брак-не было ЗХ.
Пленку, если захочешь переклеишь.
Главное, чтобы новая работала и по номеру не пробили(думаю вряд ли этим будут заниматься).
Заказывай и оплачивай лучше через кого то другого, но не подставляй человека.
Припаяют ща обучение мошенничеству из-за таких советов!)))
Если не делал этого, то может тебе это и не надо, а то потом совесть замучает или проколешься в самый ответственный момент.
"— Нас будет трое, из которых один раненый, и в придачу юноша, почти ребёнок, а скажут, скажут что нас было четверо"(с) и это я тебя надоумил!))
Думай и решай САМ., дабы потом никого не винить! Все, что ты будешь делать-это твоё/и решение/риски/деньги!
Удачи!
Не забудь в СПОРЕ выложить видео и фото бракованного ГУ (типа новое - такое пришло)
Заказывать/отсылать лучше в акцию, когда идёт ажиотаж и цена предельно низкая.
Будем надеяться на лучшее, хотя после моего бракованного ГУ и танца с бубном по ремонту его, оптимизма по отношению к ним у меня совсем НЕТ.
А слово доверие отсутствует в моем лексиконе совсем и давно!
Не могу назвать себя меломаном, но всё-таки штатный звук в Лада Веста СВ тестя расстроил с первого же трека. Уверен, многие скажут, звук отличный, ничего менять не нужно, но понимаете, после нового Мерседеса, человек не захочет пересаживаться на Гранту, проще говоря - всё познается в сравнении. Я не говорю про крутые SQ системы за огромные деньги, речь о штатных решениях, например, в VAG, даже бюджетных моделей, звук более приятный.
К слову тестю тоже не понравился звук, а пересел он старенькой Skoda Octavia Tour. В общем и целом, Веста его влюбила в себя с первого взгляда, но он из тех, кто не прочь поковыряться в автомобиле или улучшать что-то в хозяйстве, и моё предложения, попробовать выжать максимум из штатной системы малой кровью, он оценил позитивно.
По опыту с прошлым автомобилем, первым делом было решено проверить какой встроенный усилитель стоит в магнитоле, как оказалось это микросхема TDA7388, номинальная мощность которой 25 Вт на канал, а максимальная 41. В общем-то неплохая схема, и скажем так, её достаточно для штатной акустики Весты, но есть вариант лучше и качественней с точки шумов и помех – TDA7850 или 7560. Номинальная мощность не сильно выше + 5 Вт, но эти усилители заявляются как Hi-Fi, а также они поддерживают динамики с сопротивлением 2 Ом, выдавая 55Вт номинальной мощности. У этой микросхемы лучше контроль динамика на низких частотах, а следовательно меньше искажений и более "чистый" бас.
Найти настоящий TDA7850 та еще задача, очень много перемаркированной подделки. Удалось купить в своем городе на радиорынке, цена 400 рублей. Рисковать с заказом из Китая не стал, неизвестно сколько ждать и что в итоге придет. Там же на рынке взял брендовый конденсатор на 10000 мкФ (стоял на 3300) и керамический, за это попросили еще 400 рублей. За перегрев кстати переживать не стоит, родного радиатора хватает, главное не забыть нанести термопасту. К тому же 7850 более термостабильная, чем 7388.
Дальше дело за малым – разобрать, перепаять. Сам не мастер аккуратной пайки, но есть хороший друг, который сделал всё, попросив принести с собой бутылку хорошего пива. Выполнил он всё примерно за 20 минут, а на сборку и разборку я потратил примерно час.
Как изменился звук? Стал чище, ощутимо чище, громкость теперь можно поднимать выше, а дребезг, который казалось доносился от обшивок дверей, пропал. Как сказал тесть: “О, басы такие приятные, раньше больше на пер**ж было похоже”. Ближе к лету еще сделаем шумоизоляцию дверей, динамики скорее всего оставим штатные, играют достойно и так, а вот виброизоляция и теплоизоляция лишней не будет.
Давно задумывался о покупке магнитолы на мой автомобиль, изначально планировал приобрести магнитолу "аля" штатная, но поюзав у знакомого данный девайс, отказался от этой идеи в пользу китайской магнитолы с большим экраном. "По совету друзей" обратил внимание на фирму Teyes, в целом понравился дизайн, исполнение, возможности, и самое главное реальная техническая поддержка. После просмотра нескольких обзоров на youtube, поймал себя на мысли "ХОЧУ!". Заказал сей чудесный девайс и через некоторое время мне его доставили. Не буду выкладывать историю распаковки, сборки и т.д. Есть миллион обзоров, распаковок и гайдов. В миллион первый раз повторяться не буду. Нас, а конкретно меня интересует больше техническая сторона данного процесса, а именно подключение магнитолы к штатному усилителю, напомню, у моего автомобиля именно такая комплектация, без камеры заднего вида. Так как в дальнейшем буду устанавливать не штатную камеру, то ничего не подскажу по подключению штатной, извините, не интересовался, и так достаточно понадобилось времени посидеть в интернете, чтобы собрать всю информацию и заставить всё это дело наконец работать.
Итак, пришла долгожданная посылка, в комплекте были: сама магнитола TEYES CC2 4-64, рамка переходная, камерой заднего вида (как заверяет продавец SONY AHD), комплект ISO проводов для подключения и блок CANBUS. Недолго думая я всё это собрал, подключил и О ЧУДО! Ничего не работает, звука нет, а всё остальное работает. Поиски информации показали что мне пришёл не тот комплект проводов и не тот блок CANBUS.
Не подошли провода, там где есть пины на переходной колодке, отсутствуют пины в ответной части родной колодки и наоборот. Можно сделать вывод, что нужен другой комплект проводов и другой блок CANBUS. Начались долгие поиски информации, просмотр схем подключения и общение с техподдержкой (при заказе указывал, что у меня комплектация с усилителем).
Вся сложность заключается в том, что на автомобиле довольно хитрый усилитель, включается он по команде штатной магнитолы, но не стандартный "remote", а по can шине, конфигурация усилителя (эквалайзер, гейн, баланс и громкость) тоже выполняется через can шину, на усилитель подаётся не линейный сигнал, а балансный цифровой S/PDIF сигнал. Перечитав много статей, оказалось я не один такой. У многих усилитель так и не запускается, а если и запускается, то фактически его нельзя настроить. Максимум, что умеет блок CANBUS это включить усилитель и регулировать громкость. Так как не было больше вариантов, пришлось заказать второй комплект проводов и блок CANBUS. В сей раз приехал нужный блок и провода.
Сообщений: 1 887
Сообщений: 1 134
А в чем проблема? Менял я на Сони, так как родная стоила 400р. собрал на платке на микрухе TDA, прикрутил, подпаял проводками. Ножки впаиваются по назначению, обвеса ноль, старую микруху отпаиваешь отсосом или оплеткой кабеля. Все работает Давно это было.
Сообщений: 1 887
Сообщений: 1 134
Не надо забывать, что усилители в магнитолах бывают с "мостовым" выходом или с разделительным конденсатором. Современные 4-ёх канальные идут "мостовые" (по две ножки на канал). Выходные ножки нельзя соединять с плюсом питания, иначе бабахнет .
Еще не забудьте правильно соединить ножки "stand by " и "mute".
Сообщений: 1 887
Сообщений: 1 887
Сообщений: 1 134
TDA 1562 использует вольтодобавочные емкости, при питании от автомобильной сети мощность достигает 50Вт на 4 Ома. Мостовые усилители дают 20-30Вт на канал. То что пишут 4х50Вт - это макс. мощность с очень большими нелинейными искажениями. Если хочется больше то надо использовать преобразователи напряжения питания.
В вашем случае, зачем портить рабочую магнитолу , лучше собрать отдельный усилок и подключить его к линейному выходу магнитолы.
Чтобы усилитель не шумел, надо запитать его через фильтр - дроссель с конденсатором.
Сообщений: 1 887
А можно подробнее про преобразователи напряжения питания? Где найти теорию, схемки.
А в даташит про мою микруху написано, что она 40 ВТ (на манитоле разумеется 50 ватт написано), если встроенная микруха дает хотябы 20-35 вт, и если собрать хотябы 2 канала на 1562, уже 50 вт на тыл будет очень не дурно. Хотябы, я думаю низы поднимутся, верхи и средние частоты я планирую назначить на передние колонки, они будут работать от стандартного усилителя магнитолы. Тем самым, получим сзади 50 Вт+более менее достойные низы и средние+20-25 ВТ спереди и верхи+средние. Наверное неплохой звук будет за свои деньги (стоимость элементов на два канала в среднем рублей 500 встанет (2 микрухи+обвес+провода+мама с папой)). Сегодня купил одну 1562Q. Буду тестить эту микруху, т.к. нет дома подходящего источника питания, принесу аккумулятор от авто. Только не знаю, что означает буква Q. Может это уже 2-х канальная микруха? Ща буду даташит курить .
На предыдущем авто, Приус в 20 кузове была комплектация с усилителем JBL. Поначалу, когда перегонял машину из Москвы думал, что он фуфло — было плохо слышно музыку из за шума от дороги. Дорожный шум гасит басы — делаешь громче, начинает болеть башка, так как магнитола начинает пищать, а шум от дороги не уменьшается.
Решил сделать виброизоляцию дверей. Зашумил три двери, на четвёртую не хватило материала, но и этого оказалось достаточно — звук стал классный. Потом, когда сдохли штатные два динамика — заменил все четыре на похожие JBL, 2 Ом. Звук стал ещё лучше. Так и ездил, пока не продал…
Приобрёл Out. Звук от родной W12 показался кошмаром. На рипах с винила не было слышно щелчков иголки. Весь звук был как каша без низких и высоких. К тому же страшно раздражала скорость запуска — можно до работы доехать, пока включится :) Шучу, не 15 минут, конечно.
Сменил магнитолу на Teyes CC2 — диапазон стал шире. Но убивал шум машины. Движение по асфальту напоминала начальный приус, когда надо было выкручивать громкость, которая давила на уши.
Решил зашумить двери. 4 двери. Результат не порадовал. Стало лишь чуть-чуть лучше. Не было эффекта как на приусе, что достаточно. Оно понятно, сами двери больше, машина больше, багажник гораздо больше.
Шумил двери, заменил динамики со штатных 15Вт-ых на 60 Вт. Понял, что Teyes их не тянет — громкость пришлось выкручивать больше, басов это не добавляло. Да и вообще — любимые композиции не хотели звучать как на Приусе.
Психанул.
Принял решение ставить внешний усилитель, шумить Out по максимуму.
Разобрал салон:
Много фото не делал. Надо было сделать всё, пока стоит солнечная погода. Делал на открытом воздухе — гаража нет.
Заклеил багажник, задние крылья и арки.
Усилитель решил поставить под правое переднее сиденье. Подвёл к нему питание от аккумулятора через предохранитель и сигнальный кабель от магнитолы с контакта A1 по правому порогу.
Кабели от акустики протянул из дверей по порогам.
Для протягивания провода питания и проводов от динамиков передних дверей применил стальную проволоку (Иваныч, не смотри)
Читайте также: