Перепрошивка магнитолы ниссан тиида

Опубликовано: 05.07.2024

Всем Добрый!
Давно изучая все посты форумах по Тииде и вообще Ниссанам, интересовала возможность русификации штатной магнитолы Xanavi. Пока у меня был стремненький Нисcан Wingroad я даже об этом не задумывался, т. к . магнитолка в нем была никакая. ДВД (привередливое), маленький экран, и тв, навигация японская была уже нерабочая…
Но с покупкой Тииды (покупка) понял что к этому вопросу надо вернуться. — Магнитола в ней уже гораздо серьезнее (ну так прогресс идет),

ДВД читает любые, навигация по япончески работает, возможность прослушивать музыку с флеш карты, ТВ, встроеный жесткий диск, доп вход AUX, блютуз, сервисные счетчики автомобиля, и расход топлива (по японски км/л).

В первый месяц пользования машиной вызывали большие сложности управления магнитолой из за множественных меню и подменю,

но методом тыка, как и все, нашел основное. И Сразу же связался с одной фирмой которая единственная кто более ли менее русифицирует японские и американские магнитолы (так же занимаются их ремонтом) Ханави. К сожалению на тот момент (сентябрь 2012 г) представительство у них только открылось во Владивостоке, а так же не было еще рабочей версии прошивки для моей магнитолы. Пришлось отложить эту идею.
За год, изучив форумы (по настройке блютуза ; В целом по магнитоле ; Ребята с микроба — "серена" ) и мое руководство которое шло с машиной (естоственно только картинки смотрел), я уже научился пользоваться в магнитоле основной массой ништяков (блютуз, сервисные счетчики, расход топлива, управление музыкой), но идея русификации меня не отпускала.
И вот на днях решил проверить снова сайт Ханави. вдруг что новенького у них в разработках. и не пожалел. в галереи проектов я наткнулся на русификацию японской Тииды 2010 г, работа проводилась в Петербурге. По сайту прочитал что данную работу возможно провести только в Питере и только с машинами после 2010 года. меня это не остановило и я решил написать ребятам о возможности проведения русификации в Приморье и машины 2007 года…
— " да сможем! Все будет по Русски, так же и время, будет работать навигация и загружены карты России.

И каково же было мое расстройство…
Но нам нужна магнитола и машина вместе тут. в Питере, пока нигде в другом городе русификацию данной модели мы провести не в силах…"
Факин ЩИТ…

Опять облом… Но о цене я все таки узнал.
Ориентировочно не больше 10к.
Так же меня заверили "что в ближайшее время будут решать вопрос с Вашим приморским представительством и возможность русификации дойдет и до Вас".

Прошивка японских автомагнитол, процедура с которой рано или поздно сталкивается пользователь. После того, как меняется вышедшая из строя АКБ или батарея просто отключается для проведения ремонтных работ, владельца иномарки ждет сюрприз.
Его японская автомагнитола перестает нормально функционировать и выдает какие-то ошибки. Прошивка автомагнитолы нужна бывает и в других целях.
Когда ПО устройства устаревшее, а хочется воспользоваться новыми функциями, аппарат подвергают перепрошивке.

Прошивка и русификация

Современные японские и корейские автомагнитолы часто нуждаются в русификации. Как правило, удается таким образом изменить меню не всех устройств.
В таком случае перепрошивка автомагнитол кардинально меняет возможности аппарата и русификация проходит легко и скоро.

Примечание. Для проведения процесса русификации понадобится специальная прошивка для определенной модели автомагнитолы и записывающий диск.

Алгоритм проведения русификации

Находим прошивку желательно оригинальную. В состав программы обязательно должен входить русский язык.
Как правило, найти прошивку самостоятельно не так уж и просто. Придется обратиться к знакомым специалистам или как-нибудь постараться найти в сети;
Эту самую программу надо будет записать на диск (CD);

Прошивка для автомагнитол

Вставляем диск(см.Как записать диск для автомагнитолы, чтобы потом не возникло проблем) в автомагнитолу;
Запускаем сервисное меню (в инструкции к устройству должно быть указано, как подключать сервисное меню).

Примечание. В большинстве случаев сервисное меню включается так: держат кнопку «Setup» и одновременно поворачивают ручку масштаба по часовой и против часовой стрелки. Сервисное или второе меню включает список номеров систем, персональные и системные настройки, самотестирование и т.д.

Переходим к обновлению ПО. В качестве носителя информации выступает диск.

Примечание. С другой стороны, некоторые современные автомагнитолы поддерживают прошивку и с флешек.

Ждем, пока загрузится новое ПО;

Прошивки для автомагнитол

Проверяем работу автомагнитолы, четко следуя информации, записанной в инструкции для определенной модели аппарата.

Если русифицировать магнитолу не удалось, то придется уже обратиться к специалистам. В некоторых случаях, если гарантийный срок еще действителен, обращаются в сервисный центр.

Стандарт ТВ

Как прошить автомагнитолу

Частые запросы российского водителя, желающего перепрошить свою японскую или корейскую автомагнитолу бывают связаны также с ТВ монитором. Его никак не удается использовать по прямому назначению, так как он не поддерживает стандарт нашего телевидения Секам.

Примечание. В странах Азии и Европы, как правило, принят другой стандарт телевидения: NTSC или PAL.

Из-за некоторых особенностей телевещания, просмотр телевизионных программ с высоким качеством во время движения автомобиля также бывает невозможен. Для обеспечения безопасности движения в некоторых авто применяется блокировка, отключающая картинку на мониторе в процессе езды.

Как перепрошить автомагнитолу

Чтобы усовершенствовать ТВ системы автомагнитолы из Японии (перепрошить ПО, изменить стандарт, снять блокировки) принято использовать специальные адаптеры. Устанавливаются они в любую машину.

Другие возможности и прошивки

Вмешательство в автомагнитолу

Кроме того, существует еще целый ряд манипуляций, помогающий усовершенствовать устройства. Нередко эти вмешательства тоже называют перепрошивкой и они нацелены на улучшение возможностей аппарата.
Ниже приводится таблица, где указаны эти манипуляции.

Переделка автомагнитол	Отпаивается D864 (если Тошиба)
Раскодировка	Набирается код (9507), а затем BAND
Если лазер теряет чувствительность и неустойчиво работает	Пропаивается переменный резистор RV14
Стереоприем ухудшился, отказывает механика, отсутствует звук	Электролиты в красных оболочках на плате удаляются, пространство под ними промывается, а затем запаиваются новые электролиты
Если надо поменять диапазон с азиатского на европейский	Отпаивается диод D701. Меняется резистор R752 на 2.2К. После этого задается напряжение на FM VT
Если слышен булькающий звук в одном или даже нескольких каналах	Виновны электролиты возле усилителя. Они потекли, так как разрушились дорожки под ними
Снижается качество воспроизведения записей с кассеты. Звук становится все тише, но с радиоприемника идет нормально	Электролиты заменяются на обычные малогабаритные
Чейнджер не принимает диск и работает только на выброс	Снижается эмиссия светодиодов. Обычно, уменьшается ограничивающий резистор в два раза
FM приемник не ловит станции с четным числом	Резистор 2Ком ставится на R824 и проводится разрядка конденсатора по питанию автомагнитолы
Отказывают 4 линейных выхода усилителя, но сабвуфер продолжает работать (часто случается неприятность на штатных автомагнитолах Тойота)	Меняются опять же электролиты в красных оболочках
FM диапазон автомагнитола не ловит или делает это только после прогрева	Причина кроется в катушке связи
Не работают некоторые кнопки, когда нужно ввести код	Меняется прошивка, устанавливается код. Если не помогло, ищем окись под кнопками
Перестройка частот приемника	Переключаем сетку вещания или изменяем частоту гетеродина в тюнере
Перевод автомагнитолы на европейский режим	Впаиваем диод D2 вместо D1, который на плате размещен ближе всего к процессору

Перепрошивка японских автомагнитол

Советы начинающим

Выше были представлены способы проведения прошивки японских автомагнитол.
Хотелось бы дать несколько важных советов начинающим раскодировщикам:

Никогда не ставьте программу прошивки от другой модели, даже если она тоже японская;
Микросхемы надо запаивать ровно, ни в коем случае не криво;
Работа с дампами – дело не очень хорошее. Намного лучше проводить заливку, хотя это и намного сложнее.

В процессе установки программы прошивки своими руками следует делать все четко по инструкции. Не помешают и здесь видео обзоры, полезные схемы, фото – материалы.
В некоторых случаях программы приходится покупать и цена на них зависит от определенной модели автомагнитолы.

Современный автомобиль без магнитолы как человек без голоса. Для некоторых – качественная стереосистема в машине – это признак благосостояния водителя, для других – причина хорошего времяпрепровождения за рулем во время длительной поездки. Но купить технику это лишь полдела. Не последним занятием является настройка магнитолы.

Особенности настройки магнитол

Если вы настроите устройство неправильно, могут возникнуть проблемы. Например, ухудшится качество звука. Столкнувшись с этим впервые, водитель может решить, что приобрел бракованную технику, однако от правильной настройки зависит очень многое.

Настройка автомагнитолы подразумевает регулировку таких параметров:

Настроенный динамик и в целом магнитолу около двух недель лучше не тревожить громкой музыкой, иначе могут порваться динамики.

Как проверить магнитолу узнаем ниже.

Руководство по прошивке и перепрошивке устройств

Прошивка магнитолы дело не такое сложное, как может показаться на первый взгляд.

На сайте производителя необходимо найти свою модель и посмотреть, какое именно стоит программное обеспечение. Возможно, там же можно найти услуги прошивки своей техники. Кроме прочего, нужно учитывать, что в интернете можно наткнуться на различных шарлатанов, которые бесплатные программы продать подороже, да еще и заразить компьютер, на который скачивается ПО, вредоносными программами.
Инструкция по прошивке магнитолы находится также в ее настройках. Возможно, в меню имеются сведения о системе.
Когда есть готовая программа, надо извлечь автомагнитолу из приборной панели автомобиля и подключить ее с помощью USB-порта к компьютеру или ноутбуку. Если на магнитоле нет специального входа можно воспользоваться альтернативным вариантом, например, купить переходник.
После этих манипуляций нужно создать на магнитоле папку и туда загрузить подготовленное заранее программное обеспечение.
Установка не отличается от установки компьютерной программы. Нужно запустить на магнитоле программное обеспечение. Прошивка автомагнитолы займет всего несколько минут.
Если приходится работать со слишком старой автомагнитолой, которая не сможет подключиться к компьютеру и не имеет даже половины свойств современной автомагнитолы, нужно отдать технику специалисту по перепрошивке.

Фотогалерея

На вид эти магнитолы разных марок довольно схожи, но инструкции по настройке, а также их возможности отличаются друг от друга.

Видео «Аудиосистема: подключение и настройка»

О том, как настроить магнитолу, можно узнать из видео от автора LOUD SOUND.

Для ONLINE раскодировки магнитолы, убедитесь что у Вас магнитола не полностью закодировалась, и остались попытки ввода.

На дисплее должна выводится информация о попытках ввода кода

Для того ,что бы восстановить заводской код , магнитолы на автомобиле NISSAN, в режиме ONLINE,на нашем портале, вам необходимо выполнить 4 простых шага!

Шаг №1.Определяем номер,серийный номер и дату выпуска вашего аудио-устройства.Магнитола Nissan CONNECT. Любая модификация.

а)Введите 3 раза или произвольный четырехзначный код, пока на дисплее, не появиться информация с данными магнитолы (рис.1 а).

После этого ,магнитола заблокируется на 1 час ,и на дисплее появятся данные,необходимые нам для подбора кода(рис.1 а).

Через 60 минут,на магнитоле ,снова появятся 3 попытки,для ввода ввода кода.(Внимание !,обратный отсчет времени,идет только при включенной магнитоле!)

б)Так-же, можно не выполнять процедуру описанную выше (Шаг№1,подраздел а)), можно сделать фото стикера на корпусе магнитолы, который так-же , содержит данные необходимы для подбора кода.Рис 1.б).

Посмотреть наши видео-инструкции : как быстро, демонтировать магнитолу ,можно здесь.

Рис 1.а) Данные с дисплея автомагнитолы Nissan connect

Рис.1.б) Данные для раскодировки со стикера, на корпусе магнитолы.

Видео-пример:как определить серийный номер с дисплея магнитолы.

Шаг №3.Получив ответ от инженеров нашей лаборатории, на email или телефон, о разблокировки магнитолы, необходимо оплатить услугу разблокировки. Форму оплаты можно выбрать здесь. После поступления денег на счет, вам будет выслан постоянный код вашей автомагнитолы, в течении 15 минут , на email или СМС,на указанный вами, номер телефона.

Шаг№4.Когда вы получите код, вашей магнитолы, его останется только занести в память автомагнитолы.Для магнитолы NISSAN Connect, делаем следующее:

Здесь все просто:вводим полученный 4х значный код на жк дисплее, и нажимаем кнопку ОК.

Главное:Если у вас остались вопросы, сомнения, неопределенность, то советуем, просто позвонить нам, как правило за 60 секунд общения, решается 99%, всех ваших вопросов!Мы адекватные люди и будем рады вам подсказать и помочь!Наши телефоны здесь.

Рубрика вопрос-ответ,по магнитолам Ниссан здесь.

Видео-отчеты наших заказчиков здесь.

Магнитола данного типа устанавливается на автомобили:Nissan Almera ,Nissan Micra ,Nissan Note ,Nissan Tiida ,Nissan Qashqai ,Nissan X-Trail ,Nissan Juke ,Nissan Terrano,Nissan Navara,Nissan Pathfinder,Nissan Patrol,Nissan Altima.

Убедительная просьба оформлять заявки сразу по ссылке (там есть все подробные инструкции для получения кода).

Если возникнут вопросы, то лучше всего звонить +79176488955 (СМС, WhatsApp , Viber ) , почта nissancode@ya или ВКонтакте.

В интернете есть много обсуждений на тему "Разблокировать магнитолу Ниссан". В этой статье я в общих чертах опишу какие блокировки бывают, почему магнитола блокируется, и как же всё таки раскодировать магнитолу Ниссан

Первая блокировка - это когда магнитола просит код, в этом случае для раскодировки магнитолы нужно просто ввести код разблокировки, он должен быть указан в документах, если у вас такого кода нет, тогда можете пройти по ссылке , выбрать свою магнитолу и восстановить код, или просто позвоните мне +79176488955 или пишите на почту nissancode@ya

Вторая блокировка - это блокировка по иммобилайзеру,

такие блокировки встречаются на старых магнитолах Clarion. Такие магнитолы устанавливались почти на все авто Ниссан в разных комплектациях до 2012 года. (Кашкай, Тиида, Ноут, Альмера, Микра, Икс-Треил)

Выглядят они вот так

Есть и другие виды таких магнитол.

Так вот блокировка по иммобилайзеру - это значит что при установке магнитолы в другой автомобиль или при включении его просто на столе, она не включится, на дисплее будет надпись "Secure" "Wait" "Invalid EQ"

Выход из этой ситуации - только перепрошивка магнитолы и отвязка его от старого авто, это делается с помощью программатора и компьютера, для таких магнитол уже давно есть решение на профильных форумах в интернете, если дружите с электроникой - то Вам не составит труда спаять простейший программатор, считать микросхему памяти, немного изменить дамп и закачать обратно. Если не дружите - то ищите специалистов в своём городе.

Третья блокировка - это блокировка после многократного ввода неверного пин кода. Штатные магнитолы Ниссан устроены таким образом, что после 3 неверных попыток магнитола блокируется на 1 час, после 12 - полностью. В этом случае будет написано на дисплее магнитолы "LOCKED" или "Система заблокирована обратитесь к дилеру НИССАН" или "System secure. Contact dealer"

В таком случае - можете обратиться ко мне, я могу помочь с ремонтом таких магнитол, видео процесса можете посмотреть ниже.

Читайте также: