Peugeot 406 схема магнитолы

Опубликовано: 05.07.2024

Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.

Когда ремонтируется автомобильная магнитола Пежо 406, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.

Подробное описание такого агрегата, как автомобильная магнитола Пежо 406 имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.

Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.

Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.

Всем привет друзья! Значит купил я пыжика с какой то китайской магнитолой, поскольку я их магко говоря не долюбливаю было решено поставить штатную( для неё и кнопки под рулём имеются), однако не хватает одной фишки или переходника, незнаю как называется. Может кто подскажет что там должно быть или схемой какой поможете. Фото ниже что имеется

Peugeot 406 2001, двигатель дизельный 2.0 л., 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже


Peugeot 406, 2004


Peugeot 406, 2000


Peugeot 406, 1999


Peugeot 406, 2000

Комментарии 22

Пару недель назад пережил тот же процесс. Поковыряться пришлось много. Но результат радует. Качество звука изменилось значительно. Внешний вид тоже. Правда я ещё и ятур туда воткнул. Ни о потраченом времени, ни о финансах не жалею. Всего хорошего, удачи

В нижний ряд вставляется три короткие фишки: подрулевой переключатель, CD changer и еще что-то. Ищи еще одну для переключателя (синяя или зеленая, я точно не помню)

Черной и белой фишки должно быть достаточно для включения, воспроизведения и вывода информации на дисплей.

Есть еще момент, что если магнитола от мультиплекса вставляется в домультиплекс, то на экране не будет отображать название радиостанций, только частоты

А чем отличается магнитола от мультиплекса от магнитолы домультиплекса?)

Да хрен ее знает,
Был сарай 2001 года, где все показывало. Магнитола перекочевала в домульт купе 2000 и уже не показывает

Так они одинаковые, в смысле взаимозаменяемые.

Универсал был мультиплекс, купе домультиплекс

А ты, про магнитолы. Мне кажется они только маркировкой отличаются, больше внешних отличий нет

В нижний ряд вставляется три короткие фишки: подрулевой переключатель, CD changer и еще что-то. Ищи еще одну для переключателя (синяя или зеленая, я точно не помню)

Черной и белой фишки должно быть достаточно для включения, воспроизведения и вывода информации на дисплей.

Есть еще момент, что если магнитола от мультиплекса вставляется в домультиплекс, то на экране не будет отображать название радиостанций, только частоты

И не надо искать больше никаких фишек, подрулевой и так должен работать, если он активирован.

В-общем, замерив напругу на разъеме питания у 406-го Пыжа, стало понятно, что распиновка не совпадает с ИСО-шной.

Штекер, помеченный как "1" (жёлтый провод), судя по всему -- масса.
На штекеры, помеченные как "2" (серый провод) и "4" (белый провод), постоянно подается +12В
На штекер, помеченный как "3" (белый провод) подается +12В в то время, когда включено зажигание.
А вот на штекер "5" и "6" (провода белого и красного цвета соответственно) подается напряжение от 4 до 1 Вольта, думается мне, что это сигнальные провода, и они мне при подключении не нужны.
Результаты, выданные Гуглем, не совпали ни один с моей распиновкой.

Хотелось бы правильно подключить магнитолу, чтобы ничего не спалить. Не подскажет никто соответствие этого штекера стандартному разъему ИСО?
Для справки, картинка стандартного ИСО-разъема:

Как минимум, на магнитолу должно приходить два питающих провода -- масса и +12В. Откуда их брать на этом разъеме? Я пробовал брать со штекеров "1" и "4" массу и плюс соответственно, магнитола работает, но сбрасываются ее настройки после выключения зажигания. Прикручивал к этому же плюсу еще и желтый (акромя красного) провод стандартного ИСО -- результата это не дало, настройки все равно сбрасываются. Где-то на форумах читал, что надо в разъеме Пежо менять местами желтый и красный провода, но тут получается, что я поставлю массу на место какого-то сигнального провода, а сигнальный провод на место массы. Как-то это неправильно.

У магнитолы к питанию относятся следующие провода:

Красный (Switched power (ignition) lead).
Розово-черный (не понял, для чего он, что за прерывание -- Audio Interrupt in Lead?).
Оранжевый (управление подсветкой, куда его подключать к разъему Пежо? Или не париться и повесить его на плюс подсветки бардачка или прикуривателя?).
Черный (масса).
Синий (для антенны. В 406 надо его подключать, или антенна у него без усилителя и в питании не нуждается? То, что она не выдвижная, это я знаю).
Бело-синий (подача питания на усилок).
Желтый (к аккумулятору).


Не подскажете, что и куда прикрутить?

Хотелось бы еще и подсветкой управлять (когда ближни й свет включается, чтобы на магнитоле приглушалась яркость дисплея). У магнитолы такой провод есть. Крутить его на плюс лампочки пепельницы?


Ну про выключение магнитолы и включение ее с зажиганием я вообще молчу, это, похоже, легко не реализовать.

Хорошо. Если тянуть плюс от аккума, то какого сечени я провод ставить и какого номинала предохранитель?

И о каком фильтре тут речь велась?

ну если собираешься музыку развивать то лучше фильтр ставить
фильтр тупо срезает помехи по питанию
выглядит как коробочка залитая компаундом с 4мя контактами 2 на вход +/-, 2 на выход +/- - как правило не дешевые

дешевых не видел

Ладно, когда буду развивать музыку, тогда поставлю ) а пока кину провод и пред номиналом аналогичным тому, что в магнитоле. Там 15А, насколько я помню. Ну а массу возьму со штатного разъема питания магнитолы. Пока сварганил вот такой вот переходник:

массу брать с массы, а не с провода питания причем двумя проводами, один в разъем, второй на корпус под болт

все равне ведь тянешь, так тяни уж нормально

В-общем, кидаю двужильный провод от аккума, одну нить цепляю к массе, а вторую -- к плюсу на аккуме (и в эту же жилу вставляю пред)?

Peugeot 406 1996, двигатель бензиновый 1.8 л., 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже


Peugeot 406, 2004


Peugeot 406, 1999


Peugeot 406, 2002


Peugeot 406, 2002

Комментарии 15

где можно найти книгу дорестайл? движок 1,6 8 клапанов 1997года

хороший вид торпеды!

схему подключения магнитолы с усилком и СД ченж к сожалению в книге не найдёшь, да и тянуть там не трудно если есть готовая проводка я брал проводку от 607 где есть усилок, с ченейджером не заморачивался, самое трудное это было передние двери) т.к ну очень маленькие дырки что бы фишки достать))) и потом назад поставить что бы вода не попадала)

Я чет читал что в рестайлах через РР меняют выходы на магнитоле с стерео на усил. у меня в дорестайле ничего не поменяешь мафон простой одни вообще писали что на каждый провод сопротивление подпаивать нужно
ЭТО КАКОЙ ТО ПИ…Ц голова кругом ничего уже ни понимаю может нужно усилок от дорестайла брать с одной длинной фишкой (как на фото)

Скорей всего так и делать надо, т.к мне такой усилок не подходил

я где то читал что после правильного ввода кода отключали шлейф клавиатуры и все норм было, у меня как раз он отключен, подключать я его не пробовал тк кода не знаю, а подключив его можно не завестись)

код там меняется, походу можно свой вбить и не один а два (типа один жена ездит другой ты сам )

я где то читал что после правильного ввода кода отключали шлейф клавиатуры и все норм было, у меня как раз он отключен, подключать я его не пробовал тк кода не знаю, а подключив его можно не завестись)

именно так я себе и отключил, пока проводки которые отвалились на место не припояю

все круто поздравляю) кстати вопрос, там где кнопки аварийки и обогрева стекла заднего что за лампочка мигает у меня она вообще ни каких признаков жизни не подает, не знаешь зачем она?

Дежурный режим" стандартной сигналки"-иммобилайзера если машина заведена не моргает (типо индикатара когда моргает значит чтоб завести авто нужно вводить код

понятно, это получается у тебя иммо в рабочем варианте сохранился?

Ну да хотя все говорят отключай а меня она не напрягает зачем извращяться магнитолу кстати я тоже подсоединил как по заводу работает только с включенным зажиганием

у меня иммо отключили еще до меня) а на счет магнитолы там все от положения предохранителя зависит, у меня тоже работает с включенным зажиганием

хочешь вернуть иммо ? где то читал как это сделать, если хочешь(нужно ) поищу ?

Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки

Справочная информация

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:

  • Диагностика
  • Определение неисправности
  • Выбор метода ремонта
  • Поиск запчастей
  • Устранение дефекта
  • Настройка

Неисправности

Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:

  • не включается
  • не корректно работает какой-то узел (блок)
  • периодически (иногда) что-то происходит

О прошивках

Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.

На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.

Схемы аппаратуры

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

    (запросы) (хранилище) (запросы) (запросы)

Справочники

На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).

Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах

Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.

Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента

При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:

  • DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
  • SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
  • SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
  • TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
  • SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
  • TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
  • BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя

Краткие сокращения

При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:

Сокращение Краткое описание
LEDLight Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод)
MOSFETMetal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора
EEPROMElectrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память
eMMCembedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти
LCDLiquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран)
SCLSerial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала
SDASerial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными
ICSPIn-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования
IIC, I2CInter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами
PCBPrinted Circuit Board - Печатная плата
PWMPulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция
SPISerial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса
USBUniversal Serial Bus - Универсальная последовательная шина
DMADirect Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора
ACAlternating Current - Переменный ток
DCDirect Current - Постоянный ток
FMFrequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ)
AFCAutomatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой

Частые вопросы

После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

Кто отвечает в форуме на вопросы ?

Ответ в тему Clarion PU-1633A (Peugeot-406) , помогите раскодировать как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

Как найти нужную информацию по форуму ?

Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

По каким еще маркам можно спросить ?

По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?

При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

Полезные ссылки

Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.

Читайте также: