Подключение камеры заднего вида к штатной магнитоле хендай крета

Опубликовано: 06.07.2024

Хендай Крета представлен кроссовером, который имеет привлекательный экстерьер. Многие модели поставляются без большого количества современных опций, среди которых камера заднего вида. Она позволяет проводить постановку транспортного средства задним ходом в замкнутом пространстве. Камера заднего вида на Хендай Крета может быть установлена самостоятельно, для этого требуется небольшой набор инструментов и расходных материалов.

Штатный

Дорогая комплектация Греты предусматривает установку камеры. Штатное устройство обладает следующими особенностями:

Угол обзора составляет 170°.
Качество изображения высокое.
Защита класса IP66.
Устройство наносит виртуальную разметку за счет встроенного гироскопа.
У Креты есть устройство с режимом ночного видения. Она организована инфракрасной подсветкой.
Камера может работать при минимальном освещении.

Штатная камера заднего вида для Hyundai Creta прячется в крышке багажного отделения.

Чем можно заменить оригинальную камеру

С поиском оригинального устройства может возникнуть много трудностей. При выборе уделяется внимание нижеприведенным моментам:

Угол обзора.
Класс защиты корпуса. Не разрешается использовать устройство, уровень защиты которого меньше IP66.
Количество эффективных пикселей. С увеличением показателя можно получить качественное изображение.
Рабочее напряжение. Рекомендуемый показатель составляет 12V.
Наличие виртуальной разметки. Она упрощает постановку транспортного средства.
Тип установленного чипа.
Размеры корпуса.
Тип применяемого материала при изготовлении. В большинстве случаев используется пластик, за счет чего снижается цена и уменьшается вес конструкции.

Стоимость аналога может варьироваться в большом диапазоне. На китайских сайтах продается несколько сотен вариантов, от популярности бренда зависит длительность эксплуатации. Не рекомендуется уделять внимание недорогим моделям, т. к. они могут буквально разваливаться в руках.

Как установить и подключить

Установка камеры своим руками займет несколько часов. Если устанавливаем камеру в автомобили с аналоговым дисплеем, то нужно провести предварительное подключение и проверить работоспособность системы. В некоторых случаях придется проводить замену ГУ. Рекомендации по установке следующие:

Установку рекомендуется начинать с крышки багажного отделения. Крепление проводится 2 саморезами и пистонами. Для демонтажа придется приложить немалое усилие, но нужно быть осторожным, т. к. есть вероятность поломки.
Для удобства проведения работы снимается накладка, находящаяся вблизи фонарей подсветки номерного знака. Крепление осуществляется 4 гайками и пистонами.
Из оригинального фонаря удаляется лампочка, после чего устанавливается камера. Для повышения надежности потребуется герметик, которым заливается большая часть пространства. Слишком высокая влажность становится причиной окиси контактов.
Питание камеры осуществляется от контакта фонаря заднего хода. Для подключения применяется зеленый провод. Устройство должно быть заземлено, для чего минус соединяется с болтом крышки багажного отделения.
От камеры проводка укладывается по гофре, которая размещена с левой стороны салона. В нижней части есть защита порогов, которая снимается путем удаления уплотнительной резинки.
Если провода нужно провести по участку, который закрыт и к нему нельзя получить доступ, то следует использовать жесткую проволоку. За торпедой есть много свободного пространства, поэтому проблем с размещением проводки не будет.
RCA подключается к разъему ГУ.
Проводится проверка системы и калибровка изображения.

При работе устройства может возникнуть небольшая проблема. Камера срабатывает без задержки при перемещении селектора через режим R. Поэтому дисплей постоянно моргает.

Решением проблемы является установка специального реле задержки.

Выбранная камера стояла 2 700 руб. вместе со всеми расходными материалами, поэтому рассматриваемая доработка полезна и недорогая, штатная опция при покупке нового автомобиля обойдется в несколько раз дороже.

Неисправности и ремонт

Некоторые проблемы могут стать причиной, по которой движение задним ходом затрудняется. Наиболее распространенными неисправностями можно назвать следующее:

Отсутствие изображение. Проблема может заключаться в механическом повреждении камеры или пробое кабеля, отсутствии контакта по причине появления окиси на поверхности. Решить проблему с поврежденным кабелем можно самостоятельно, для чего проводится проверка тестом и замена поврежденного участка. Коррозию удаляют механическим методом или при применении специального вещества.
Моргание изображения указывает о периодическом пропадании контакта. Эта проблема возникает в случае повреждения разъемов. Пробой кабеля также в некоторых случаях приводит к морганию изображения.
Низкое качество изображения может стать причиной неправильной калибровки устройства. Решить проблему можно путем повторного проведения процедуры.

Для ремонта требуются расходные материалы и стандартный набор инструментов. Применение тестера позволяет определить место прорыва с высокой точностью.

Всем желаю здравствовать!
Как и многие уже решил поставить камеру заднего вида. Изначально планировал поставить магнитолу с пакета Стайл. Но как известно стало-штекеры (коннекторы) не подходят. Китай брать не захотел — по отзывам оставляют неоднозначные впечатления. Важна была камера. А навигатор и в телефоне есть, тем более пользуюсь им не так часто.
Весь процесс описывать думаю смысла никакого нет, ибо информации на сайте предостаточно. Решил написать о некоторых нюансах так сказать.
Закупил магнитолу, камеру взял в плафон, провода (так как решил запитать от магнитолы, стабилизатор повышающий (многие уже знают для чего он) и пошёл процесс установки.
Как и все сначала мучился с рамкой. На удивление достаточно легко ее снял. Брал пластиковые карты, чтоб не царапать, и хорошо помогла лопаточка из набора для вырезания.

Наконец рамка была снята. Установил новую магнитолу

После прочитанных статей, важны были несколько моментов. Один из — работа магнитолы при отсутствии ключей в замке. Как видно из фото — все работает норм.
Далее, когда снял рамку на двери багажника, увидел два момента — некоторые спрашивали про грязь по рамкой. Так вот. За три месяца эксплуатации результат вот.

Хотелось бы ещё важное внимание обратить на кнопку открывания. Многим думаю ее меняли. Мне вот тоже ее заменили, но качественно не закрутили.

Кнопка болталась. Поэтому если хотите, то проверьте свои.
Далее все по схеме уже всем известной.

С этого повода брал плюс с фонарей заднего хода (фото не мое)"

Самая понятная схема подключения. Проводку тянут по правой стороне потолка и через правую переднюю стойку. Для шумоизоляции заматывал провода в антискрип. Провода брал обыкновенные

На али заказал вот такой провод. Я не знаю почему другие пишут, что берут от Тойоты за 600 рублей что ли, мол подходит. Заказал за 100 с копейками. Встал как родной.

Все протянул. Решил попробовать подключить камеру сначала без стабилизатора. Лично хотел убедиться в том самом синем экране.

Ребята. Каково было мое удивление, когда я при подключении камеры без стабилизатора (напрямую, на камеру 12 вольт со штатных 6,7 вольт) никакого синего экрана не увидел. Переводил и в положение Р и N и D. Короче все перепробовал — никакого синего экрана нет. По крайней мере у меня.
Решил попробовать подключить этот стабилизатор. И что вы думаете? А?
…
Никаких изменений я не увидел. Камера одинаково работала что без стабилизатора, что с.
Повторю ещё раз, никакого синего экрана не появляется без стабилизатора. Музыка при включении задней скорости не пропадает, работает без задержек.

Ещё одним моментом было то, что хотел поверить — нет ли постоянного напряжения на камеру при подключении от ГУ, так как думал, что таком подключении камера под напряжение всегда и прерывается лишь сигнал. Но нет, как оказалось при выключенной задней скорости напряжения в сети нет.

А при включении заднего хода идут штатные почти 7 вольт.

Так что за перегрев камеры или стабилизатора (кто его ставил) беспокоиться не стоит.
В итоге что мы имеем. Камеру подключил без стабилизатора. Синего экрана нет. На долю секунды экран чёрный (в момент переключения). Музыка в момент переключения не прерывается. Камера на 12 вольт (по характеристикам на паспорте). Работает от 6,7 вольт. Почему — не знаю. Подсветка регулируется. Короче все работает так как надо.
Как то так.
Всем доброго добра!

Причины того, почему захотелось оставить штатную камеру следующие – динамическая подсветка поворота руля (нет в китайских камерах) и лень колхозить новую камеру с протяжкой проводов по всему салону и снятием обшивки)

Ввиду того что в интернете мало внятного описания, пришлось самому разобраться с этим вопросом.

После снятия штатной магнитолы (часы вверху, аварийка внизу магнитолы) – вот такой как на фото:

мы видим 4 жгута проводов – на панель часов, 2 шт в черные гнезда магнитолы (A и B) и один (C) в белый 16-пиновый разьем около антенны. С этим разъемом то мы и будем работать – он отвечает за работу с камерой заднего вида

Принцип работы задней камеры с магнитолой: при переключении на задний ход включаются стоп сигналы и на магнитолу приходит 12 В (с провода, связанным с питанием стоп сигналов) на один из входов магнитолы (12). Магнитола переключается в режим показа сигнала с видеовхода, Подает питание 6В на камеру через контакт (10) и получает сигнал с видеокамеры на (3) и (4) контакт магнитолы.

Итак, с логикой работы камеры разобрались, перейдем к новой магнитоле и найдем там контакты (детекции заднего хода и видеовход камеры).

Детекция заднего хода находится в разъеме G контакт G5 (к нему у меня подходил провод коричневого цвета

Видеосигнал принимается в разъеме F контакты F6 и F8 (в комплекте магнитолы уже есть провод с желтым тюльпаном и 2 антеннами Bluetooth и WIFI)

6 В для питания видеокамеры нигде не выходит из этой магнитолы, поэтому нам нужно взять 12 в, которые подаются на контакт G5 и преобразовать в 6 В.

Где найти преобразователь напряжения – он есть в неиспользуемом комплекте проводов - пучок с большим белым разъемом (справа) – в проводах мы видим плату, затянутую термоусадкой – это и есть преобразователь напряжения с 12 на 6 В

С этого же пучка возьмем один из тюльпанов (папа) для подключению к тюльпану (мама) в разъеме F новой магнитолы

Приступаем к переделке. Смотрим на штатный разъем с камеры:

Зеленый – 12 в задних фонарей (при включении задней скорости на нем появляется напряжение 12 В)

Черно – коричневый – GND (масса) питания камеры

Красный +6v питания камеры

Желтый – GND (масса) видеосигнала (Важно. У тюльпана подсоединять к черному проводу)

Коричевый – сигнал видеокамеры (Важно. У тюльпана подсоединять к красному проводу)

Чтобы не обрезать заводской разъем нужно купить разъем папа для этого. Маркировка такого разъема 1473410-1, ссылка в ALI

собираем такую схему:

Вот и все. Странно что такой переходник не дают в комплекте

Дубликаты не найдены

Здраствуйте, мучаюсь с подключением штатной камеры к такой же магнитоле, нашел ваш пост, очень подробно, но мне нужна помощь. Дело в том, что у меня штатный мафон был топовый комплектации (7дюймов экран, помойму) а у него штекера другие, мне надо подключить белый жгут проводов, а не черный как у вас. А в белом жгуте уже получается есть преобразователь. Новый мафон такой же 64на4, комплектация проводов такая же как у вас. Помогите схемкой, с меня причитается

У меня та же ситуация. Как у Вас получилось подключить штатную камеру ?

Помогите рукожопу

Завалялся в гараже асинхронный электродвигатель АЛ-21/4. Появилась возможность пристроить его к делу, что бы не валялся просто так, но я уперся в полное отсутствие знаний в этой области. Электрик из меня нулевой короче( Поэтому прошу помощи у господ, разбирающихся в этими адскими машинками. Как подключить его к сети 220В. Фоточки мои.

Переделка автомобильной радиолы, часть 2

Очень удачно выдалось свободное время для завершения этого небольшого проекта. Забегая вперед, скажу, что результатом доволен, а качеством китайской электроники очень удивлен.
Итак, первым делом, спустя 12 часов, достал винты из кислоты

Имеют они черный цвет, после высыхания появляется белый налет. По опыту, о ржавчине можно забыть надолго, но в идеале - вычистить налет и покрасить. В моем случае, т.к. винты очень мелкие, а лень - штука сильная, чистка была простейшей, а покраска уже после конечной сборки.
Дальше - кнопочный блок. В магазине электроники в полутора часах стояния в утренних пробках были приобретены кнопки без фиксации с включением по нажатию, т.е. в ненажатом состоянии контакт разомкнут. Учитывая ассортимент кнопок, я вспомнил об этой особенности в последний момент. Немаловажным является и глубина нажатия и момент замыкания контактов, т.к. в моем случае, оригинальные клавиши радиолы нажимаются туго и глубоко, поэтому контакт должен быть замкнут практически с самого прикосновения, а глубина должна быть как можно большей. Так же, выбранные кнопочки имеют широкий пластиковый набалдашник, что упрощает монтаж

Собираем часть корпуса и оригинальные клавиши для примерки

Берем кусок железа, гнем под 90 градусов и отрезаем по длине

Меряем высоту и отрезаем все лишнее, заодно заострив угол

Сверлим пять дырок под кнопки на одинаковом расстоянии и примеряем

Поняв, что дырки просверлены нихрена не на одинаковом состоянии, порадовался, что у кнопок есть широкие набалдашники, дающие больше простора для рукожопства.
Отмерив всё, сверлим монтажные отверстия, шкурим и красим

Проверяем, что все равномерно нажимается

Дальше - веселее. Вроде бы блютуз-блок достаточно небольшой, но имеет разьемы на трех сторонах, что ограничивает место установки. В итоге, сделал небольшие кронштейны и прикрутил над кнопками, припаял кнопки и разьем питания

По совету от @BootSect, проверил модуль на нагрев, и, учтя, что под панелью обычно жарко почти как в аду, а так же в самой радиоле стоит лампочка накаливания для подсветки, решил установить охлаждение в виде небольшого 12-ти вольтового вентилятора прямо над модулем. Включается от питания, почти не шумит. Фото, к сожалению нет, ибо воодушивленный скорым окончанием, спешил.
Проблема пришла откуда не ждали: лампочка подсветки уперлась в разъем питания, а так же родной тепловой экран-отражатель оказался слишком коротким. Потому была срочно выпита банка энергетика, и - за дело

Как временный вариант очень даже подойдет. В дальнейшем же, осенью-зимой, радиолу разберу для установки более серьезного многоканального усилителя замены проводов на шлейф (очень уж запала мне эта идея), а отражатели будут заменены на диоды, как и во всей панели.
Ну и вид после установки, без подсветки

Видео снял, но добавлять не буду, ибо очень хочу спать. И так всё понятно: кнопки контролируют звук, переключение треков и пауза/воспроизведение. Левый варньер включает питание, правый для красоты двигает стрелку. При нажатии на кнопку, стрелка передвигается на другую "станцию".
Работает ЗБС, звук вполне себе громкий и чистый. Осенью машина будет загнана на долгую стоянку в бокс, где с ней произойдет многое, в том числе реставрация салона, и функционал радиолы немножко расширится, а так же будут устранены мелкие косяки сборки.
Всем спасибо, очень рад, что нашлись люди, которым это понравилось!

Установка производится в присутствии клиента. Среднее время установки от 15-60 минут. В зависимости от сложности установки. Установка камеры производится клиентом или в автомастерской за отдельную плату. Установка производится в заранее оговоренное время.
Установка производится по адресу:
423832. Набережные Челны, Набережночелнинский проспект, 54
Телефон: +7 902 718–30–05

Продажа в кредит

Кредит предоставляется в нашем офисе

Адрес: 423832 , Набережные Челны , Набережночелнинский проспект, 54

Телефон: +7 902 718–30–05 ,
Факс: +7 8552 75-05-17 ,
Электронная почта: kamaexpert@yandex

Бесплатная доставка

В качестве акции мы предлагаем бесплатную доставку. Бесплатная доставка включет в себя - бесплатную доставку, если вы закажите товар наложенным платежом то вы оплачиваете комиссию за перевод наложенного платежа в почтовом отделении.
Бесплатная доставка не распространяется на доставку СДЭКом.

Гарантия 1 год.

Гарантия на все автомагнитолы 1 год. Снятие и установка магнитолы по гарантии производится в присутствии клиента БЕСПЛАТНО устранение гарантийной проблемы решается в течении дня, при наличии комплектующих на складе, максимальный срок гарантийного ремонта 30 дней. Круглосуточная поддержка по работе и обслуживанию магнитолы БЕСПЛАТНО.

Гарантия 1 год.

Гарантия на все подогревы 1 год. Круглосуточная поддержка по работе и установке подогрева БЕСПЛАТНО.

Подарок за обзор

Закажи магнитолу на сумму от 9000р! Сделай обзор и выложи его на youtube или Drive2. После чего, вышли на него ссылку на нашу электронную почту kamaexpert@yandex с темой "Подарок за обзор", и мы вышлем Вам камеру заднего вида за свой счет в подарок или же переведем Вам 1500р. Обзор должен содержать фотоотчет и текст со словами "АвтоМаркет116" и "Магнитола NaviFly", обзор должен быть положительным.

Описание
Характеристики
Отзывов (0)
Видеообзор (0)

Необходим для подключения оригинальной камеры Hyundai Creta к универсальным 2DIN магнитолам.
KIA Ceed, Kia Optima, Kia Rio, Hyundai SantaFe, Hyundai IX35

Данный адаптер подходит для автомобилей с магнитолами:

Описания и характеристики товаров указаны для ознакомительных целей и не являются публичной офертой. Производитель оставляет за собой право менять технические характеристики и место производства без уведомления дилеров!

Особенности камер заднего вида Hyundai Creta

Камера заднего вида Хендай Крета может похвастаться такими особенностями:

Съёмочное приспособление упрощает процесс парковки на переполненной стоянке;
С помощью прибора, можно постоянно мониторить задний вид автомобиля – нет нужды каждый раз всматриваться в зеркала заднего вида.
Камера повышает уверенность и спокойствие. Как показывает практика, водители, оснастившие автомобиль этим приспособлением, чувствуют себя более раскрепощёнными и реже попадают в ДТП.
Камеры с инфракрасной подсветкой, обеспечивают прекрасную обзорность в тёмное время суток.

Разновидности камер

Существует три разновидности задних камер для Хундай Грета:

Фирменные – собираются на заводе-производителе автомобиля. Отличаются качественностью, а также высокой ценой. Устанавливаются в топовых модификациях кроссовера.
Нейтральные – выпускаются нейтральным заводом электроники, для определённой модели автомобиля. Отличаются малозаметностью и адекватной ценой.
Универсальные – название уже говорит само за себя. Их можно устанавливать на любой тип транспортных средств, и они хорошо смотрятся на Hyundai Creta.

Что касается универсальных съёмочных приспособлений, то они бывают двух видов:

Проводные – подключаются с помощью шнура, соединяющего информационный монитор и само приспособление. Среди преимуществ отметим сравнительно низкую стоимость и качественное изображение. Недостаток – сложный монтаж.
Беспроводные – оснащаются передающим и принимающим модулями. Производители затачивают их под определённый тип навигатора. Беспроводное приспособление можно с лёгкостью превратить в проводное.

Важно помнить: элементы заднего вида нагреваются до 60 градусов Цельсия. Не нужно беспокоиться по этому поводу – это вполне нормальное явление.

Достоинства и недостатки

В первую очередь поговорим о преимуществах универсальных компонентов. К ним мы решили отнести:

Свободный монтаж на все типы транспортных средств.
Хорошая герметичность, что открывает возможности посещать мойку – приспособление не боится сильного напора воды или пены.
Качественность изображения, с возможностями улучшения за счёт дополнительных настроек.
Сравнительно низкая цена.

Недостатки универсальных приборов:

Отсутствие возможности изменять угол обзора.
Слабая защита от вандалов.

Теперь поговорим об фирменных съёмочных приспособлениях:

Прибор разрабатывается специально под Крета, с учётом конструкционных особенностей автомобиля – это упрощает процесс монтажа.
В процессе установки камеры заднего вида Хендай Крета можно самостоятельно отрегулировать угол обзора. Параметр можно изменить в любой момент.
Данная разновидность камеры является наиболее скрытной.

Если говорить о недостатках, то он здесь всего один – высокая стоимость.

Выбор камеры заднего вида

При выборе съёмочного элемент заднего вида нужно опираться на следующие критерии:

Угол обзора – главный момент при выборе камеры. От него зависит уровень обзорности. В ситуации с Хендай Крета бывает трёх типов – 100, 120 и 170 градусов. Логично предположить, что чем больше этот показатель, тем большую обзорность обеспечивает камера. Естественно, это сказывается и на цене.
Разрешение – аспект, отвечающий за качество изображения. Некоторые приспособления могут свободно выполнять функции видеорегистратора.
Устойчивость к внешним факторам – от этого аспекта зависит срок службы камеры. Он не измеряется какими-то показателями и определяется лишь на глаз. Для этого лучше обратится за помощью к специалистам.
Вес и габариты – не самый актуальный критерий сегодня. Современные приборы отличаются компактностью, и несколько миллиметров здесь особой роли не играют.
Подсветка – наличие данной функции является дополнительной возможностью камеры. Подсветка значительно упрощает процесс парковки в тёмное время суток.

Установка камеры заднего вида

Установка камеры заднего вида Хендай Крета возможна и в домашних условиях. В инструкции сказано, что наиболее оптимальными местами установки являются бампер и крышка багажника. Каждый водитель должен самостоятельно определиться с конкретным местом, отталкиваясь от собственных предпочтений. Если верить статистике, то большинство автовладельцев останавливаются на крышке багажника. Эту позицию понять несложно – подобное расположение не влияет на экстерьер и обеспечивает идеальную высоту съёмки. В отельных случаях прибор может устанавливаться на номерной знак, либо на ручку багажника.

Теперь поговорим о процессе самостоятельной установки прибора. Предположим, что у нас уже имеется всё необходимое: непосредственно съёмочное приспособление и специальный набор инструментов. В первую очередь необходимо протянуть контакты от монитора до задней камеры. Провода желательно спрятать под обшивкой. После этого подключаем контакты, следуя инструкции, и монтируем камеру на заранее выбранное место.

Процесс настройки

Следующим логичным действием после установки прибора, является его настройка. Для этого необходимо использовать специальную шкалу, правильное применение которой позволит добиться максимально качественного изображения. Для начала определяем три точки, с шагом 10 см, начиная от верхней кромки бампера. То есть, первая точка – 10 см, вторая – 20 см, и третья – 30 см. Благодаря этим точкам определяется дальновидность камеры с шагом в 30 см. Правильное использование шкалы, облегчает процесс ориентирования водителя при обнаружении препятствия либо при парковке.

Если вы не уверенны в собственных силах, лучше обратится к специалистам. Однако, не на каждой автомастерской предоставляются такого рода услуги.

Вывод

Камера заднего вида Хендай Крета – удобный прибор, значительно упрощающий процесс ориентирования водителя на дороге, а также во время парковки. Существует несколько типов съёмочных приспособлений, но специалисты рекомендуют останавливаться на фирменных. Несмотря на высокую стоимость, они обеспечивают качественную картинку, а при их установке редко возникают трудности. Приобрести съёмочное приспособление можно на официальном ресурсе корейской компании, либо в проверенных интернет-магазинах. Чтобы предотвратить возможную покупку подделки, желательно привести с собой компетентного товарища.

Читайте также: