Подключение магнитолы джип гранд чероки

Опубликовано: 03.07.2024

Всем привет.
С некоторых пор, читая темы на форуме о замене штатной музыки, я понял, что ничего не понимаю. Все эти дины, усилители, бостоны, головные устройства, адаптеры, кикеры и кан-шины — темный лес для меня. Но разобраться, хотя бы поверхностно, все же хочется) Для чего я обратился к небезызвестному Николаю Пименову, он потратил около 3-х часов своего времени на общение со мной, объясняя прописные истины аудиоустройства джипа.
По итогам беседы я накидал краткий конспектик, который, может, будет полезен для таких же чайников, как я. Спешу с ними (чайниками) им поделиться…
Во-первых, из чего в целом состоит аудиосистема в гранде WH?
Первое – это голова. Она бывает нескольких видов.
Самая распространенная на дорестайле – «ушастик», «чебурашка»:

Так же, по отдельному заказу, на дорестаил же, устанавливалась «навигашка»:

На рестаил же ставилась уже голова только с цветным дисплеем:

Более подробно читаем о них тут.
Кроме головы, в джипе стоит 6 динамиков: два в передней панели, два в передних дверях и два – в задних.
Так же, в каждом гранде начиная с комплектации лимитед и выше с завода устанавливался усилитель. В ларедо он мог ставится как опция. Ставился он в багажнике, под обшивкой слева, если стоять лицом к корме авто. Вот он:

Кроме того, в зависимости от головного устройства, возможно было управление магнитолой с кнопок на руле.
Базовый динамики для лоредо — просто динамики 6 шт.
В случае с лимитед появляется усилитель и динамики бостон.
Имеется так же штатный апгрейд (опционально) в виде усилителя и динамиков кикер.
Кикер, соответственно, покруче, бостон чуть попроще, динамики для лоредо — проще некуда. Но, тем не менее, даже бостон очень даже ничего для штатной музыки автомобиля.
Соответственно, запоминаем, что усилитель и колонки были бостон и кикер. Какие стоят у вас можно узнать двумя способами:
1. Вскрыть места установки и поглядеть, что на них написано;
2. Расшифровать вин авто и поглядеть, что там написано.
Итак, мы выяснили, что, в общем-то, по части музыки джип не самое унылое авто, и мне, например, качества и громкости звучания вполне хватает. Но на ушастике есть один большой недостаток – отсутствие возможности использовать флешку для проигрывания музыки.
Очень уж муторно писать диски постоянно… Какие есть варианты решения проблемы?
1. Заменить ушастика на такого же, но со входом aux. Такие есть в природе.
2. Припаять вход aux самому. Процесс показан тут.
3. Установить комплект адаптеров, вследствие чего к штатной магнитоле возможно подключение usb –накопителя, например такой. Но не со всеми магнитолами работает.
4. Заменить, наконец, голову на новую.
И вот тут начинается самое интересное!))
Есть несколько, так сказать, уровней апгрейда. Если у нас ларедо, и соответственно, колонки так себе и отсутствует усилитель, то нам вполне подойдет система бостон. Если у нас уже стоит бостон, мы можем проапгрейдить её до кикера (цена комплекта усилок + 6 динамиков около 600 долл. "там"). Ну а если мы настроены решительно — вырезаем всю систему под корень и собираем новую заново на тех компонентах, на которые облизываемся. Тут уж ограничений вообще никаких, кроме количества бабла на руках…
Но предположим, мы определились – усилок и колонки оставляем, меняем только голову. Какую брать?
У нас тут полное раздолье! Самое простое, и, казалось бы, очевидное решение – взять типа штатную голову под установку в штатное место ушастика, например, такую:

Ставим ее в штатное место и наслаждаемся – тут у нас и навигация, и usb, и музыка. Но есть одно «но» — это операционная система Windows CE 6.0. Тут мнения разделяются – одни утверждают, что все с ней ок, работает и лучшего и желать нельзя, другие же пишут, что глюки, тормоза и зависания станут вашими постоянными спутниками, если вы решитесь стать юзером девайса с этой операционкой. В защиту ее стоит сказать, что вполне реально все проблемы вылечить прямыми руками путем доработки ПО знающим человеком.
Но если все же человек хочет андройд? Тут у нас выбор гораздо шире.
Возможна покупка китайца, вроде бы спроектированного и сделанного специально для джипа, коих вполне себе хватает на алиэкспрессе. Что можно сказать о них? Это вполне себе вариант, с парой оговорочек – китайцы все же есть китайцы, с их небольшими глюками, нестабильностью и кривым переводом, кроме того, китайцы должны положить в комплект адаптер для подключения магнитолы к кан-шине авто. Если положат подходящий – все должно заработать. Положат не подходящий – работать не будет. И купить где-либо еще адаптер представляется маловероятным, ибо он скорее всего сделан для конкретно этой магнитолы фирмы дядюшки Ляо. Без адаптера подключение магнитолы к усилителю и управление усилителем невозможно, как и использование кнопок руля.
Можно купить не китайца, а изделие вполне себе состоявшейся конторы, к примеру, алпайн, пионер и т.п. Не обязательно брать при этом полноразмерную 2-din магнитолу, можно обратить внимание на 1-диновую с выдвижным дисплеем.
Но при этом у нас возникает проблема – как закрыть дырки, неизбежно возникающие, если установить маленькую магнитолу в место, где должна стоять большая?
Для этого существуют переходные рамки-адаптеры. Обитают они, к примеру, тут.
Но данная рамка подходит для козырька, в котором стояла магнитола «навигашка».

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Бортжурналы

Бортжурнал пользователя Александр_CDR в Grand Cherokee

1
запись
1
комментарий
30
просмотров

Последние записи

Удаление ЕГР до и после

245 т.км. Дизель . ездила ездила. начала странно работать. Первым делом отключил вихревые заслонки с помощью резистора.

вроде стало лучше но временами стало дымить и троить при запуске, а также иногда уходить в аварийный режим, турбина (атенюатор),

так как все системы присутствовали решил начать с простого и это первый шаг, заглушить ЕГР. Егр то работал то ставал в 5 %

Сделал перепрошивку, (програмно удалили ЕГР (физически тоже заглушили "заклепав трубку") и отключили програмно вихревые заслонки).

День не показатель но машина работает ровно, все работает , ошибка по турбине не выскакивает.

В тот же день кондейку заправил. Расход по городу 16 литров, при заводе даю проработать двигателю по 10 минут. до этих всех манипуляций по приборке по городу без кондея 12,5 (за городом 8,5). Сегодня сброшу и поеду на трассу посмотрю разницу. (как сказали прошивали АДАКТОМ я специально выбирал без увеличения мощности, так как и 9 секунд до 100 мне достаточно а если не хватает момента в грязи так понижайка есть.

Еще есть подозрение небольшие (но только подозрение, где то может турбина выдувать в атмосферу).

Думал что турбина гонит масло, нооооо разобрав воздуховод, после турбины, на холодной стороне, понял что там сухо. и тут я сделал заключение если спереди на ремне или на коллекторе спереди "пластиковом" масло, возможно это масло с кондея через верхний заправочный штуцер.

Магнитола для Jeep Grand Cherokee 2005, 2007 и 2013 представляет собой мультимедийный комплекс для просмотра видео файлов, и прослушивания аудио файлов. Более того, во многих головных устройствах поддерживает спутниковая навигация GPS, которая стала незаменимой в нынешних условиях.

Классификация штатных магнитол

Головное устройство может иметь несколько разновидностей:

По типоразмеру

Магнитола имеет определенный размер, 1 или 2 дин. Отличаются эти типоразмеры друг от друга по высоте. Смотрите на фото. Типоразмер 1 дин считается стандартным, имеет высоту в пять сантиметров. Автомобили иностранного производства и все отечественные автомобили оснащены головными устройствами соответствующие типоразмеру 1 дин. Высота типоразмера 2 дин составляет десять сантиметров. В основном этим типоразмером оснащаются японские, немецкие и американские автомобили элитного класса. Такой типоразмер как 1,5 дин встречается редко, в основном только у американских автомобилей.

По типу звукового носителя

Магнитола может быть оснащена возможностью воспроизведения с разных носителей, например, cd, dvd, sd и usb. А некоторые любители антиквариата могут пользоваться кассетными магнитолами.

Носители с поддержкой cd компакт дисков, получили наибольшую популярность, благодаря простоте эксплуатации и возможности проигрывать аудио файлы всех форматов. Что касается dvd носители, то они имеют расширенный функционал, помимо прослушивания позволяют и просматривать видео файлы.

Автомагнитола с возможностью воспроизведения dvd носителя

Последние два носителя представляют новое поколение, они обладают теми же функциями что и первые два. Также популярны комбинированные модели, которые имеют в конструкции порт usb или разъемы для SD карт.

Функции и основное назначение

Штатная магнитола для Jeep Grand Cherokee в большинстве своем предназначается для развлечения, прослушивания музыки и просмотра фильмов и тому подобное. Но помимо этого, магнитола может быть оснащена рядом опций, выполняющих самые разные функции.

Среди них функция bluetooth, предназначенная для передачи данных и цифрового сигнала через беспроводную связь. С его помощью можно подключать к магнитоле телефон смартфон, или планшет и принимать звонки.

GPS последняя разработка в области цифровых технологий, позволяет определить местонахождение, и проложить маршрут. Найти более короткий или безопасный путь без пробок и другие.

А также магнитола может быть оснащена ТВ тюнером, позволяющим просматривать в авто телевизионные передачи. И дистанционным управлением всеми опциями с помощью пульта.

Магнитолы на Jeep Grand Cherokee: штатные WJ, WK2, WK, 2005

Штатная магнитола Jeep Grand Cherokee WJ 2003 (фото), оснащается двух ядерным процессором, функциями bluetooth, который обеспечивает подключение различных устройств телефона или смартфона, принимать и осуществлять звонки, и проигрывать информацию с данных устройств. Штатная магнитола WJ также может подключаться к сети Интернет через 3G и Wifi. Магнитола Jeep Grand Cherokee WJ оснащается аудио процессором DSP. Магнитола WJ 2003 работает на основе платформы Windows серии 6.0. имеет встроенный сенсорный дисплей с диагональю в четыре целых и три десятых дюйма, с поддержкой функции мультитач. Данная функция позволяет осуществлять серфинг по Интернет сайтам.

Штатная магнитола Jeep Grand Cherokee WJ 2003

Штатная магнитола для Jeep Grand Cherokee WK/ WH 2005-2007 года (фото) представлена на платформе Андроид пятой версии, с встроенными опциями GPS, Wifi и 3G модема. Также магнитола WK/WH оборудована сенсорным экраном с опцией мультитач, диагональ экрана составляет пятнадцать сантиметров или шесть и два дюймов. Магнитола WH оснащен четырех ядерным процессором, частотой в один и шесть гигагерц. Благодаря большому экрану, возможно просматривать видео файлы и лазить по Интернету.

Штатная магнитола Jeep Grand Cherokee WK2 функционирует на основе Виндовс, оснащена двух ядерным процессором. Более подробно можно ознакомиться на фото. Имеются встроенные GPS и Bluetooth модули. В магнитолу для WK2 Встроен семи дюймовый сенсорный дисплей с мультитач. Также в систему входят радио и ТВ тюнеры, проигрыватели всех типов носителей. Магнитола WK2 предусматривает возможность подключения периферийных устройств, телефона, камер, видеорегстратора и других.

Штатная магнитола для Jeep Grand Cherokee 2005 в отличие от WK2, разработана на Андроиде, благодаря которой возможно использовать огромное количество функций, как скачивание и установка всех доступных приложений через Play Market. Приложения могут функционировать параллельно и без зависаний благодаря четырех ядерному процессору и встроенной ОЗУ в один гигабайт.

Для удобства подключения дополнительных устройств как например, камер для заднего вида, видеорегистраторы и другие, в комплекте предоставляется переходники всех типов.

Также помимо прочего, имеет встроенные GPS, Wifi и Bluetooth модули. Данная можель представляет новое поколение магнитол Jeep Grand Cherokee 2005, 2007 и 2013 года выпуска.

Запись о смене головного устройства решил опубликовать, дабы помочь в этом на первый взгляд трудном деле, в реальности же все очень легко и просто.

Начнем с того, что я когда приобрел сей чудесный автомобиль, обратился к установщикам автоакустики в нашем городе это именитые "Автомода" и "Автостиль".

Первая проблема это переходная рамка! Не в одном крупном либо мелком магазине ее не оказалось, хотя это было вполне ожидаемо.

Вторая: Все в один голос твердили, то что надо всю проводку менять от головы, до усилителя, ну и соответственно сам уилитель.О сохранении управления с руля речи вообще не может быть.

Все это меня решительно отпугнуло и я забросил эту идею, купив себе простой FM-Модулятор.

Потом были поиски адаптера для штатной могнитолы, в отличии от марок других фирм, на мой изготавливала только "Триома" и ценник в 6000 руб. меня не порадовал.Эту идею я тоже решил не воплощать в жизнь.

Переодически просматривая различные форумы, нашел много полезной информации.

И так было заказано: тут

1. Рамка CHRYSLER 99-04 Neon, Vision 1Din — 550 рублей

2. ISO-переходник Chrysler до 00 г.в. — 350 рублей

3. INTRO Адаптер рулевого управления Intro ASWC — 4500 рублей

4. ISO антен переходник прямой короткий. (в последствии оказался не нужен) — 50 рублей

Фирма отправила EMS Почтой (750 рублей), все добро пришло через неделю.

После получения посылки, в автомоде был куплен Pioneer AVH-X7500BT — 16500 рублей

Вечером собрал все в кучу, адаптер рулевого переключения запитал к магнитоле.

Красный провод к "АСС+" магнитолы

Черный провод к " — " магнитолы

На адаптере идет 12 Pin разъем и штекер "min Jack" который подключается непосредственно в гнездо магнитолы.

Установку рамки и самой магнитолы описывать не буду.Все подключается в штатные колодки проводов с помощью переходника.Ничего сложного.

По адаптеру из 12 Pin колодки, находим 1 Pin (он розовый провод) и подключаем его к штатному проводу управления с руля (он желтый с розовой полоской).

остальные изолируем и убираем они для подключения других марок авто, и нам не нужны.

Так же можно получить информацию по подключению адаптера тут

Так же описана процедура по установке и программированию.

В кратце программирование выглядит так после инсталяции магнитолы включаем зажигание, адаптер начинает мигать, сразу нажимаем и удерживаем клавишу увеличения громкости, как адаптер перестанет мигать, отпускаем и ничего не нажимаем.После этого он выдаст серию вспышек, содержащую информацию выше по ссылке есть описания.И загорится постоянным красным цветом, это означает что все успешно, и работает.

Результат : Звук стал более насыщенным и глубоким.Самое главное для меня это 1.Ничего резать не надо.

Наша фишка в том, что мы не просто интернет-магазин. У нас есть собственный склад необходимых адаптеров и переходников, переходных рамок. И мы же оказываем услуги по установке и подключению купленного у нас или не у нас оборудования.

Иногда так получается, что приезжает редкая машина, или машина, комплектация которой сильно отличается от стандартной. И для такого случая у нас есть услуга быстрого заказа дополнительных адаптеров. Клиенту не нужно долго и мучительно искать в интернете нужный адаптер, не нужно волноваться, что адаптер не подойдет или не заработает. Мы все заказываем сами и даем гарантию на 100% совместимость с автомобилем.

В феврале к нам приехал владелец Jeep Grand Cherokee 2007 года. В этой машине необходимо было поменять штатную магнитолу на мультимедийную магнитолу 2DIN с экраном. Но задача стояла поставить магнитолу с максимально большим экраном. На данный момент максимальный размер экрана для автомобильной магнитолы может быть 10 дюймов. Сложность состояла в том, что в Jeep Grand Cherokee 2007 года установить магнитолу с большим экраном в штатное место сложно. Но мы смогли (об этом чуть позже). Еще один ньюанс - автомобиль в комплектации с штатным усилителем, который не будет работать после замены штатной магнитолы без специального адаптера. Ну и обычное для нас дело - подключить кнопки на руле.

Сначала была выбрана автомагнитола с экраном 10 дюймов Prime-X 10US - не самый навороченный аппарат, но с немалыми возможностями - на ОС Андроид, с функцией MirrorLink, GPS навигацией и другими функциями.

Вот так выглядела приборная панель после того, как сняли штатную магнитолу и установили блок новой автомагнитолы Prime-X 10US (для того. чтобы автомагнитола была надежно закреплена в шахте приборной панели, была использована переходная рамка Connects2 CT24CH07):

Что касается сохранения работы штатного усилителя и кнопок на руле, то здесь пришлось заказывать специально под эту машину многофункциональный адаптер Connects2 CTSCH00C, который одновременно сохраняет работу кнопок на руле и штатный усилитель в Jeep Grand Cherokee 2007. Подключается такой адаптер разъем-в-разъем. Работает по CAN шине.

Читайте также: