Подключение магнитолы опель зафира

Опубликовано: 06.07.2024

Распиновка автомагнитолы Opel

Распиновка автомагнитолы Opel требуется, если надо произвести самостоятельное подключение аппарата. Владельцы этого немецкого автомобиля либо решаются на замену штатного головного устройства в целях модернизации, либо она выходит из строя и приходится ее менять.
Большое количество автомагнитол Opel, распиновка которых будет представлена в статье, сделаны очень качественно, но встречаются нередко и подделки.

Проблемы, с которыми можно столкнуться

Автомагнитола в Опель

Автомагнитола в Опель

В процессе замены автомагнитолы своими руками можно столкнуться с распространенными проблемами на Опель Астра и других моделей «немца»:

  • Головное устройство теряет все настройки, после того, как вынут ключ зажигания. Данная проблема очень неприятная и никто из водителей не хотел бы столкнуться с ней;
  • Радио каналы, включая самые мощные и популярные, автомагнитола ловит, но с помехами;
  • У головных устройств, имеющих возможность высвечивать на дисплее дату и число, эта функция блокируется и не работает.

Примечание. Кроме того, в процессе замены штатного аппарата на Опель, может возникнуть проблема с ISO, который просто отрезан бывшим владельцем или отсутствует по каким-либо другим причинам.

ISO Опель распиновка и подключение

Ниже приводим распиновку ISO на одной из популярных автомагнитол, устанавливаемых на Опель Омега. Это Денвер CAD350 – модель нестандартная, но довольно часто покупаемая.

Денвер CAD350

Примечание. К примеру, стандартными для Опель считаются автомагнитолы Блаупункт CAR300, Филипс CAR400 и другие.

Распиновка автомагнитол opel

Распиновка автомагнитол opel

Как видим на схеме выше, всего 4 входа нужны для подключения.
Они указаны цветом на фото и соответственно, обозначены цифрами:

Такой же разъем ISO есть у Опель, но может отличаться в значениях. По этой причине, осуществляя самостоятельное подключение автомагнитолы в машине, не обязательно Опель, всегда надо проверять соответствие разъемов, чтобы избежать проблем.

Примечание. В частности, если не проверить соответствие разъемов, то шанс столкнуться с проблемой потери автомагнитолой настроек при повороте ключа 100-процентный. А причина проста: местами перепутаны провода постоянного питания. Как видим ниже и выше на фото, они разного цвета и идут на разные контакты.

На штатных магнитолах, таких как Блаупункт или другие, ISO распиновка выглядит так:

На автомагнитоле opel распиновка

На автомагнитоле opel распиновка

Остальные провода и разъемы(см.Какие бывают разъемы автомагнитол) отмечены на фото.

Оригинальный способ подключения

Итак, если проводится замена, то данное несоответствие надо учесть обязательно. Кстати, если установленная ранее автомагнитола страдает проблемой несохранения настроек, то перекинув местами 4 и 7, можно ее решить.
Можно вообще решить раз и навсегда проблему с ключом, осуществляя подключение. Например, многим водителям известна ситуация, когда они слушают любимую музыку, автомобиль останавливают, вынимают по привычке ключ из замка и мелодия резко обрывается. Неприятно – не то слово!
Проблема данная решается просто, как в остросюжетном кино: перекусывается красный провод, тот, который питание на замок подает. И схема подключения в этом случае выглядит вот так в автомобилях Опель Астра или Омега:

Подключение автомагнитолы в опель омега

Подключение автомагнитолы в опель омега

Очень полезно будет ознакомиться и с маркировкой проводки на Опель Омега, приведенной ниже на фото:

Маркировка проводки на Опель

Маркировка проводки на Опель

Таким образом, инструкция к автомагнитолам opel, полезные тематические видео, различные схемы будут водителю, осуществляющему подключение своими руками, только в плюс. Цена автомагнитол на Опель разная. Сегодня их выпускается очень много, как дорогих моделей, так и бюджетных.

OPEL CDR2005
Delco Electronics GM part№09146056
Разъём магнитолы OPEL
Разъём магнитолы OPEL


OPEL CCR2006 by Philips (Germany)
Разъём магнитолы OPEL

OPEL CCRT 2008 by Philips (Germany)
Разъём магнитолы OPEL

OPEL CD300 (Blaupunkt)
Разъём магнитолы OPEL
/>

OPEL CAR 400 (Philips)
Разъём магнитолы OPEL
/>

OPEL CCR 600 (Philips)
Разъём магнитолы OPEL
/>

OPEL CCRT 700 (Philips)
Разъём магнитолы OPEL
/>

PHILIPS SC804
Разъём магнитолы OPEL
/>


OPEL CD30 MP3
Delphi Grundig GM part 334 183 129
Разъём магнитолы OPEL
Разъём магнитолы OPEL

OPEL DC 614 (Philips)
Разъём магнитолы OPEL
/>


OPEL CDC40 Opera
DELPHI GRUNDIG GM PART NO 13251356
Разъём магнитолы OPEL
Разъём магнитолы OPEL

OPEL CD30 (7 644 222 317) Blaupunkt
Разъём магнитолы OPEL Разъём магнитолы OPEL

Разъём магнитолы OPEL Разъём магнитолы OPEL

Opel DVD 90 (Siemens VDO) 383555646 Made in France
Разъём магнитолы OPEL Разъём магнитолы OPEL

Всем привет!
Цель создания темы - экономия времени на поиск, установку и изучение электрических схем Опель на основе каталога TIS 2000
В данной теме речь пойдет о распиновке разъемов блоков информационно-развлекательной системы Opel.
Для себя данную тему изучал с целью сборки настольного варианта проводки для настройки электронных блоков с ПК без необходимости установки на авто.
Данная статья предназначена для тех кто хочет:
- запустить штатную музыку вне бортовой сети автомобиля
- заменить головное устройство (например, с CD30 на CD70 или DVD90)
Если вы дружите с TIS, вы можете самостоятельно в этом разобраться и данную тему можно проигнорировать.
Итак, для сборки данной косы требуются разъемы "мама" для подключения к магнитоле и к дисплею. При необходимости программирования функций дополнительно потребуется колодка OBD2 (тоже "мама").
Разъемы для магнитолы и дисплея с кусками проводов приобрел на разборке. Там их просто откусывают вместе с устройствами. Разъем ОБД2 заказал на Алиэкспресс.

Внешний вид разъемов с с номерами контактов:
Магнитола
06e9ceebbbffa049b7e45af956079990.jpg

Дисплей
b229ef80657bae558252976901e96b55.jpg

ОБД2
6ad82f5f27a4f904c0e4abc429301f4a.jpg

Распиновка у разъемов с указанием цвета штатных проводов такая (зеленым выделил то что точно будет задействовано, коричневым - то что может быть опционально задействовано):
Магнитола
Контакт, Цвет, Размер провода, Функция
1 Белый 0.75 Правый задний динамик (+) - если динамиков будет 4
2 Желтый 0.75 Правый передний динамик (+) (1)
3 Синий 0.75 Левый передний динамик (+) (1)
4 Зеленый 0.75 Левый задний динамик (+) - если динамиков будет 4
5 Коричневый- Белый 0.75 Сигнал правого заднего динамика (-) - если динамиков будет 4
6 Коричневый- Желтый 0.75 Сигнал правого левого динамика (-) (1)
7 Коричневый- Синий 0.75 Сигнал левого переднего динамика (-) (1)
8 Коричневый- Зеленый 0.75 Сигнал левого заднего динамика (-) - если динамиков будет 4
9 Зеленый. Последовательные данные среднескоростной GMLAN (+) - подключение к дисплею (если используется дисплей), контакт 20
10 Белый 0.5 Последовательные данные среднескоростной GMLAN (-) - подключение к дисплею (если используется дисплей), контакт 19
12 Коричневый 2.5 Масса
15 Красный 2.5 Положительное напряжение аккумуляторной батареи
18 ЭКРАН - Разъем дополнительного линейного входа и радио ( AUX- для CD70 и DVD90)
24 Фиолетовый-Белый 0.35 Разъем дополнительного линейного входа и радио (AUX+ для CD70 и DVD90)
25 Фиолетовый-Красный 0.35 Разъем дополнительного линейного входа и радио CD70 (AUX+ для CD70 и DVD90)
31 Фиолетовый-Белый 0.35 Разъем дополнительного линейного входа (кроме CD70 и DVD90) - если в магнитоле есть и используется АУКС
32 Фиолетовый-Красный 0.35 Разъем дополнительного линейного входа (кроме CD70 и DVD90) - если в магнитоле есть и используется АУКС
38 ЭКРАН - Разъем дополнительного линейного входа (кроме CD70 и DVD90) - если в магнитоле есть и используется АУКС
Полная распиновка разъема

Экран (зеленым - то что требуется для работы с магнитолой, коричневым - то что требуется для диагностического разъема
Контакт Цвет Размер провода Функция
1 Коричневый 0.75 Масса
2 Коричневый 0.75 Масса
3 Красный 0.75 Положительное напряжение аккумуляторной батареи
5 Красный 0.75 Положительное напряжение аккумуляторной батареи
19 Белый 0.5 Последовательные данные среднескоростной GMLAN (-), подключение к магнитоле, контакт 10
20 Зеленый 0.5 Магнитола 9 Последовательные данные среднескоростной GMLAN (+), подключение к магнитоле, контакт 9
22 Зеленый 0.5 Диагн. разъем Последовательные данные среднескоростной GMLAN (+), подключение к диагностическому разъему, контакт 3
23 Белый 0.5 Диагн. разъем Последовательные данные среднескоростной GMLAN (-), подключение к диагностическому разъему, контакт 11
24 ЭКРАН - Масса
Полная распиновка разъема

Диагностический разъем (для настройки экрана/магнитолы с ПК)
Контакт Цвет Размер провода Функция
3 Зеленый 0.5 Последовательные данные среднескоростной GMLAN (+), подключение к дисплею, контакт 22
4 Коричневый 0.5 Масса
5 Коричневый 0.5 Масса
11 Белый 0.5 Дисплей Последовательные данные среднескоростной GMLAN (-), подключение к дисплею, контакт 23
16 Красный 0.5 Положительное напряжение аккумуляторной батареи
Полная распиновка разъема

Описанная схема подключения проводов применима к:
1. Автомобилям:
- Vectra C
- Astra H
- Zafira B
- Corsa D
- Meriva A

2. Магнитолам:
- R10
- CC20
- CD30, CD30 MP3, CD40 USB
- CDC40 Opera
- CD50 Phone
- CD70 Navi
- DVD90 Navi

3. Дисплеям
- BID
- GID
- CID


Если для кого-то будет актуально, дополню информацией по подключению штатного блютуза (UHP2, UHP4)

Приветствую.
Сегодня занялся подключением магнитолы. Не нравилось, то что её нужно было постоянно включать, что бы она играла и выключать при покидании машины, а иногда можно и забыть её выключить. Поэтому и решил переделать. Извлёк магнитолу и увидел, что оба провода красный и жёлтый подсоединены к одному жёлтому, на котором присутствуют постоянные +12 в.

Начал искать на какой провод в колодке из зафиры приходят +12 в после поворота ключа и нашел — это красный провод (второй с низа в колодке на фото).

Но в колодке которая от магнитолы не оказалось контакта.

Поэтому подсоединил проводок (голубой) к красному проводу от магнитолы, который ранее был соединён с желтым и к красному же проводу в колодке от зафиры.

Теперь при повороте ключа магнитола включается и начинает играть с того момента на котором остановилась при отключении. А при вытаскивании ключа из замка она отключается.
Я доволен. :-)

Opel Zafira 2004, двигатель дизельный 2.0 л., 101 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже


Opel Zafira, 2000


Opel Zafira, 2000


Opel Zafira, 2001


Opel Zafira, 2012

Комментарии 16

Переходник с опелевской колодки на iso магнитолы сами делали или готовый купили? Как он правильно называется?

Переходников не делал. Все уже было. Я только провода переделал.

А у меня почему то при таком подключении перестает работать ц.з. не открывает и не закрывает с брелока.

Согласен но этот вопрос на любителя, допустим у меня магнитола со съемной мордой, морду снимаю постоянно если надолго ухожу или наночь, а морду снял она автоматом отключилась. Сколько людей столько мнений.
P.S опелей у меня за 17 лет много было, ниразу не забывал магнитолу отключить, а вот свет в салоне бывало забывал .

Минус такой работы магнитолы это постоянно торчащий ключ в зажигании, выехали вы на природу, дверки приоткрыли музычка играет а у вас шпингалет малой бегает, чуть отвернулись и он в машине, ключик провернуть не проблема для него . Знаю несколько таких случаев, особенно весело было когда машина в речку на стартере заехала))

А с другой стороны "+" такого решения… Когда с машины вылазить будешь ключ забрал, мафон выключился. Не будет забывчевого выключения магнитолы и посаженого на утро АКБ

В зажигании есть 3 режима. 1й. при первом щелчке работают стеклоподъемники и люк. 2й приборная панель и клим с магнитолой, 3й заводка машины. Раньше у меня магнитола работала при первом щелчке. А потом все пропало. Электрик посмотрел и подключил что работает во втором режиме. Вроде всё хорошо но всегда начинает всё с начала а не с места остановки. Магнила Мэйден ин Джеки Чан. ДВД все дела работает уже 4 года, забрал её с прежней машины. Хочу тоже подсоеденить что бы при первом щелчке без приборки работала.

Тебе нужно будет поменять местами красный и жёлтый провод. Жёлтый в магнитоле отвечает за сохранение настроек он должен быть подключен к постоянному напряжению +12 в, а красный от магнитолы нужно воткнуть в тот контакт на колодке, которая идёт из недр зафиры, на котором при вставлении ключа в замок появляется напряжение. Красный провод магнитолы отвечает за ее включение и отключение.

Спасибо на выходных попробую.

У меня раньше было как и у вас обоих. Удобно. Затем что-то произошло и стало не удобно: включатся сама перестала, и отключается при глушении( ключ в замке). ncdr1100
Не подскажите как запрограммировать?

Увы не могу подсказать не знаю, а может предохранитель какой нибудь перегорел?

А моя пелка, которая ориджинал, отключается, когда ключ вытащишь. Но и включается, пока ключ не повернёшь

ну и проверка работоспособности… все прекрасно работает…сразу проверил интернет.воткнул вайфай адаптер. на айфоне включил режим модема…
не сразу разобрался как добавить английский язык в андроиде… с китая она пришла с установленым русским и китайским. но поискав в сети. нашел справку

далее будет запись о подключении камеры заднего вида

Opel Zafira 2013, двигатель бензиновый 1.8 л., 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже


Opel Zafira, 2011


Opel Zafira, 2012


Opel Zafira, 2011


Opel Zafira, 2008

Смотрите также

Комментарии 24

Добрый вечер. Хочу приобрести такой девайс. Так вот вопрос, подойдет ли он к машине со штатной навигацией и CID дисплеем, т.к. на Али, в одном из объявлений написано ru.aliexpress />Чуть промотав в низ видно.
Ну или корявым переводом:Пожалуйста, обратите внимание:
1 . Для транспортных средств с бортовым компьютером этот блок не подходит
2. Хотя мы прилагаем все усилия, чтобы убедиться, что этот товар совместим с указанными транспортными средствами, пожалуйста, убедитесь, что у вас есть правильная форма/размер OEM единицы перед покупкой.

у меня не было штатной.так что не подскажу… но думаю, надо поверить продавцу…

Добрый день, собираюсь взять такой же аппарат, скажите долговечен ли аппарат, работает, были проблемы? И какой бренд магнитолы?

Бренд китай))) работа без проблем))

Скажите пожалуйста, магнитоллу не нужно пришиват? Просто поставил и все работает? И как обстоят дела с БК после установки сего чуда-юда?)

Привет)) друг хочет такую магнитолу. Вопрос как потом управлять бортовым компьютером? потому что со старой магнитолой уходит и кнопка управление компьютером

Там же на руле кнопки для управления

здравствуйте, что за магнитола? где брали, можете ссылку сбросить? как работаеТ?

китайская с алиэкспреса. работает хорошо. ссылку не найду

Какой цвет китайской магнитолы? Отличается от "родного"?

Наступила вторая часть моего проекта…

Для начала, как обычно, немного трепа… Что подталкивает людей к замене стоковых магнитол. Все в голос говорят- качество звука… Я, видимо, не меломан. Меня звук, в принципе, вполне устраивает. Не Bose, конечно, но вполне прилично для стока. Что действительно меня раздражает, так это перезаписывать компашки. Вот почему в 2011 году нельзя было сразу установить разъем USB? Копеечная ведь запчасть и реализация. Ну хорошо, что хоть МР3 крутит и на том спасибо.

Ну да ладно. Ближе к теме… В предыдущей записи разговор шел о том, как вытащить стоковую балалайку. В этой же мы поговорим о том, как установить 1 Din магнитолу на штатное место без колхоза! Уже догадались? Правильно! Есть же переходные рамки! Скажу Вам честно. Я заказывал не рамку, а сразу готовый полный комплект! Оригинальный GM (хотя не надо стесняться-пора лепить PSA…). И заказывал его в слепую. Я не знал его цвета, хотя до цвета было вообще пофик-перекрасил бы как обычно да и все. Не знал будет ли в нем присутствовать проводка. И вообще до недавнего времени не знал, подойдет ли он или нет. Да, да, этот комплект даже не от Астры…

Но как оказалось в моем комплекте уже есть проводка, переходник для антенны, рамка, пару железок для монтажа магнитолы.

Сама рамка имеет вырез для установки магнитолы, плюс есть внизу карман, который выполняет роль небольшой полочки. Покрашена рамка так себе (читаем-очень говено)… по дешевой схеме. Ни капли лишней краски и ни грамма грунта, эх, узнаю любимый GM… экономщики хреновы. Я с самого дешманского баллона KUDO (хуже, наверное ничего нет) дуну лучше и качественнее, хотя покрасками на коммерческой основе никогда не занимался, а учился красить только на своих ошибках и на своих же машинах. Ну иногда и товарищам зеркала, да и молдинги могу задуть.
Достал оригинальную магнитолу. Установил не до конца рамку. Результат меня устроил более чем. Почему не до конца? Если защелкнится- устанете доставать.

На этом пока все. Пока определяюсь с производителем головного устройства и ищу кан-адаптер…

Как и обещал начинаю записи о том, как махнуть штатную магнитолу на 1 DIN.

Сколько у данного проекта будет частей пока мне и самому не ясно, но растянется он где-то на полгода/год это одназначно. Мне спешить не куда, а Вам.

Я пока даже не определился какого производителя головного устройства хочу лицезреть на центральной панели. Но будет это либо Pioneer, либо Alpine. Другие фирмы не рассматриваю вообще.
Многие форумчане ставят просто китайскую голову на Андроиде, которая встает болт-он (т.е. без каких либо заморочек, переделок и колхоза), но, мы пойдем своим путем… С «Андрюшей» я рассорился очень давно и общих дел с ним я иметь в ближайшее время не хочу… Зря, конечно, а что делать. Хотя… все может кардинально измениться на шахматной доске… Но на данном этапе это не сильно важно…

Итак. В этой первой части мы разберем, казалось бы, очень простую операцию под названием: «Как вытащить штатную магнитолу». Вбиваем в поиск… натыкаемся на кучу записей, что нет в этой жизни ничего проще, надо лишь впихнуть в стоковые отверстия что-то подходящее и вытянуть магнитолу на себя, но ни электроды, ни гвозди, ни отвертки, ни самодельные поделки не принесли мне в этом деле успеха. Я уже хотел сходить за болгаркой, потому что эта ситуация реально взбесила, но вовремя вспомнил, что есть в багажнике инструмент для разборки салона. И действительно, приспособы вроде есть, но они под 1 Din магнитолу… Ничего страшного…, нас рассудила ножовка… Было 2 приспособы, а стало четыре… Гыыыыы.

И вот с помощью них, я сумел вытащить стоковую магнитолку. Тащили, признаюсь, в 4 руки с товарищем. Оказывается, во второй раз она выходит гораздо проще и быстрей.

На фото показаны штатные защелки, которые не дают магнитоле просто так выйти.

Читайте также: