Помехи на андроид магнитоле
Опубликовано: 05.07.2024
Почему фонит магнитола
Если динамики аудиосистемы начинают фонить при включении радиоприемника, то причина в неисправности крепления кабеля антенны, идущего на массу. В данном случае для устранения неисправности нужно просто подтянуть крепление этого провода.
Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »
Четвертой причиной может быть неисправность фильтрующего конденсатора, включенного параллельно цепи питания. Аудиосистема в этом случае как бы зависает, остро реагируя на все источники электромагнитных помех.
Что делать
Если фонит магнитола при заведенном двигателе, делайте осмотр всей электропроводки аудиосистемы.
В случае когда система фонит при прослушивании радио, осмотрите крепления всех проводов, идущих от аудиосистемы к антенне, и плотно завинтите их. В отдельных случаях возможно повреждение этого провода. Поврежденный кабель следует заменить новым. Штекеры очищаются от оксидов и загрязнений или заменяются новыми.
При выходе из строя предохранителя линейного вывода систему лучше отдать в специализированный сервисный центр.
Хотя заменить эту деталь можно и самому, если имеются знания в области радиоэлектроники.
Чтобы убедиться в неисправности предохранителя, замкните минус линейного выхода на корпус (массу). Пропадание фоновых шумов будет подтверждением этой неисправности.
Устанавливается такое предохраняющее устройство между «массой» на плате и боковыми RCA-выводами (тюльпанами).
Предохранитель замените. Соберите магнитолу и поставьте ее на место.
Фильтрующий конденсатор способны заменить только специалисты и любители радиоэлектроники со стажем. Поэтому рекомендуется отнести систему в сервис. В случае когда фонят контакты проводов автомагнитолы, их следует обжать.
Если все вышеприведенные меры не помогают, ищите причину в машине. Необходимо проверить:
- электрогенератор на предмет износа щеток и коллектора;
- стартер на предмет износа щеток;
- свечи зажигания и высоковольтные провода на предмет пробоев и внешних повреждений.
При подобного рода неисправностях в машине возникают мощные источники радиопомех, которые может улавливать даже полностью исправная аудиосистема с функционирующей проводкой. Наиболее сильно помехи от стартера проявляются при запуске двигателя.
Многие владельцы premium sound знают проблему писка, шума и невероятной громкости🔊 в колонках после установки android магнитол🤬
Всё дело в том, как я слышал, китайские 🇨🇳 чудо-инженеры ориентированы больше на американский 🇱🇷 рынок нежели на Европу 🇪🇺 и Россию 🇷🇺 и поэтому делают магнитолы под их авто, в которых встроенного усилителя нет. А на наших машинах получается наложения усилителя на ещё один усилитель😵
Есть пару путей решения этой проблемы: через линейные выходы, а т.е. в обход усилителя в магнитоле или же в обход штатного усилителя автомобиля.
Какой усилитель лучше решать я не стал, а воспользовался более простым для меня способом, тем, что второй))
На задворках был откопан штатный усилитель Pioneer🎚️, со времён комплекта штатной Navi от дореста.
В своё время хотел его продать, но так никто и не купил, но это и к лучшему))
Итак, был 🔧разобран🔨 данный усилитель дабы достать из него разъём и сделать "перемычку" между входом на 4 и выходом на 8 колонок не перерезая штатные разъёмы. Данную идею впервые я увидел у RBUrist , а потом мне подсказал Ваня Асор, вроде как хотел сделать через него, но устал ждать и решил попробовать сам.
Дело сделано, осталось 99% работы
Далее пошло изучение распиновки усилителя
Купил клеммы, паять проводки к пинам не хотел, да думаю и не получилось бы😂
Их я разрезал🔪 пополам, чтобы они все смогли уместиться, а потом обжимал в них провода с термоусадкой конечно же
Получилось примерно так
После этого прозвонил все ножки, ещё раз проверил по распиновке и подумал, что для пущей надёжности залью ка я всё это дело термоклеем🤪
Далее замотал изолентой и понёс ставить в авто, родной усилитель не стал даже откручивать, если что, всегда можно вернуться к нему
Освободил разъёмы, поставил свою самодельную перемычку и убрал подальше, чтобы ничему не мешало
Всё работает, теперь без визгов и писков🥳🔉
В принципе по этому делу всё 🏁
Второй момент связан с подсветкой🔆 кнопок климата моей android магнитолы, они были холодно белого цвета, а по итогу голубоватые
По бокам сенсорные кнопки подсвечивались обычным белым диодом и такое сочетание мне не очень нравилось
Поэтому снял плату управления климатом и повез её на перепайку к madheads , спасибо Logoped666 , что скинул контакт😉
Время это заняло не больше часа и получилось именно то, чего я от этого и добивался✔️
Если вдруг в машине стало плохо принимать радио – не спешите винить магнитолу! Вполне возможно, вы просто купили недавно и установили какой-нибудь новый автогаджет, и это он наводит помеху на FM-эфир. Для борьбы с такой проблемой есть верный дедовский метод!
Помехи радиоприему от гаджетов
Собственно, не станем утверждать, что описываемая проблема в автомире прямо-таки массова, но, тем не менее, встречается от случая к случаю. Включаете в автомобиле новый гаджет – а с него идет помеха на радиоприемник аудиосистемы или, скажем, на Си-Би-радиостанцию или Bluetooth-handsfree…
У меня в свое время давал такую помеху автонавигатор, у пары знакомых – зарядные устройства от планшетов и радар-детектор. Во всех случаях удавалось побороть проблему установкой ферритового фильтра-дросселя на провод питания устройства – собственно, такие фильтры ответственные производители изначально устанавливают на кабели питания и данных. Но поскольку нужды в них чаще всего нет, нежели наоборот, то на «бесполезных» деталях стараются сэкономить…
Фильтр в шнуре питания или кабеле передачи данных представляет собой простейшую катушку-индуктивность с сердечником.
«Правильный» провод с установленным на заводе ферритовым фильтром
Провод по этой катушке делает, по сути, всего лишь полвитка, проходя ферритовый цилиндр насквозь один раз, но и этого, как правило, достаточно, чтобы подавить высокочастотные помехи, порождаемые порой и зарядными устройствами гаджетов, и самими гаджетами.
Внутри фильтра под слоем пластика находится вот такой ферритовый кольцеобразный «бочонок»
Ферритовые «защелки»
Собственно, сделать ферритовый дроссель на кабеле – очень легко. Самое простое – использовать так называемую «защелку». Это специальный элемент для подавления помех в проводах уже действующей аппаратуры – он ставится на кабель, не требуя его отключения, перерезания или отпайки. Внутри «защелки» находится распиленный вдоль ферритовый «бочонок» – при установке «защелка» открывается, между её половинок пропускается провод, и корпус смыкается. Еще эффективнее устройство будет работать, если не просто пропустить через него провод, а сделать пару-тройку витков. Такой фильтр можно купить в магазинах радиокомпонентов или заказать в китайских интернет-магазинах.
Приобрел штатную голову для своего 330-го.
Андроид
Само-собой кетай. 
То что пришлось "колхозить", подпиливать, подтачивать,
это для кетая нормально.
Волнует другое. При включении появляется легкое шипение (как радио)
От ручки громкости не зависит.
Конечно, когда заводишь- не слышно.
Но все равно раздражает.
Если кто то ставил - замечали такое?
Как то лечится?
RX330 4WD Ребриха
его на любом андроиде можно выключитьМучаю подобную вашей китайскую поделку:
Вполне возможно что железо и экран одни и те же.
У неё импульсный преобразователь питания с 12 на 5в через прикуриватель. При его включении тоже слышен постоянный шум и слышно как блютус работает. Пробовал ставить фильтры по питанию - эффект незначительный. При питании от аккумулятора или через аналоговый блок питания на 5в чистейший звук. В моем случае поможет замена блока питания - а вам сложнее надо разбираться со схемой питания, возможно только её замена решит проблему. Корпус магнитолы с корпусом машины соединены? - без этого тоже наводки могут быть.
RX330 4WD Ребриха
Бредятина
Акустика через штатный усилитель работает?
В таком случае как реализовано подключение усилителя к этой китайской башке? Да я знаю, что бредятина))
Да. Штатный усилитель работает.
Реализуется следующим образом:
В комплекте есть жгут.
Фишка в китайскую голову. (1)
Две больших фишки от авто в жгут. (3) Фишки от CD вне работы. Но иногда нужно сделать имитацию подключения (сопротивление) CD чтоб климат работал.
И к этой шняге -коробочка. Активатор штатного усилителя. (2) 
Все остальное не нужно. В клубок и изолентой.
Оно конечно Китай. Но не совсем г..но. Звук намного лучше чем с Ютура. Андроид шустрый. Интернет в машине. Дисплей качественный.
Ничего не тормозит.
Навигация опять же.. GPS.
Вообщем за эти деньги нормально.
Но вот эти китайские мелочи б. дь!!
В штате стоит кассетник и CD привод. Где вы это видели последний раз? В музее,?
Где вы видели штатный Андроид производства Японии для Лексус 2003 года.
Ставим то, что есть. И совсем не из соображений лучше-не лучше.
На Лексус 2018 года извините ещё накопить надо.
Надеюсь, Вы не из тех кто "умрет за оригинал"? Я купил машину что бы ездить, а не соревноваться в количестве оригинальных деталей. Сколько денег было, то и купил. RX далеко не из тех автомобилей который отторгает не оригинал. Это не Камаро, и не Порш и не Бентли.
Это всего навсего просто японская машина. Тот же хорек. Может 10 лет назад это и был Лексус, а щас хороший вездеход с космической кучей недостатков.
Включаю Яндекс навигатор - щелчёк в колонках - фон исчезает (или становится очень значительно тише. С трудом различим.) . Выключаю - щелчек, фон появляется.
В автомобиле находятся различные источники электромагнитных помех и высоковольтных разрядов, например генератор, система зажигания, электронный блок управления и сигнализация. Можно легко разобраться с тем, почему фонит магнитола при заведенном двигателе и что делать.
Почему фонит магнитола
Фон нередко появляется из-за наведения высоковольтных разрядов, создаваемых системой зажигания бензинового мотора. Также уровень треска от колонок автомобильной медиасистемы увеличивается из-за применения некачественных высоковольтных проводов и неисправных свеч зажигания. Причиной однообразного писка или визга из динамиков может являться неисправный генератор. Помехи провоцируют искрение щеток, истертые пластины коллектора, замыкание в обмотке статора.
Также сильный фон появляется из-за неисправности магнитолы, например вследствие высыхания фильтровочного конденсатора в цепи питания.
Магнитола в этом случае зависает и чутко реагирует на все источники помех, имеющиеся в машине, вплоть до видеорегистратора или радар-детектора.
В этой ситуации линейные выходы оказываются незаземленными, из-за чего и фонит магнитола в любом режиме работы.
Что делать
Прежде всего вся проводка автомагнитолы проверяется на наличие повреждений. В случае неплотной посадки штекера антенны его следует вынуть, очистить от грязи и окислов. Если повредилась или оборвалась экранная оболочка радиочастотного кабеля, то штекер требуется перепаять. Если фон не пропал, то генератор проверяется на износ щеток и коллектора.
При возникновении помех, когда запускается мотор, проверяется стартер. Неисправные детали во всех случаях заменяются. Следует проверить свечи зажигания и высоковольтные провода. При обнаружении пробоев и трещин детали заменяются. Соединения с линейным выходом тоже осматриваются, очищаются и обжимаются. Цепи питания проверяются на надежность соединения.
Читайте также: