Схема подключения магнитолы hummer h3

Опубликовано: 19.05.2024

Вчера вечером к штатной голове подключил два модуля: iSIMPLE ISGM575 и iSIMPLE ISBT21
делов на полтора часа. основное время ушло на программирование интерфейса к iphone.
удовольствия и удобства не сосчитать даже женский голосок из навигатора ПРОГОРОД теперь в колонки говорит

затратная часть 175$ + почта 80$ (потому что быстро хотелось)

DenCh

v-milenin

Из-за проблем со штатным усилителем решил поменять усилитель и магнитолу. В итоге было куплено магнитола alpine 530 bt, усилитель alpine PDX-V9 (4 канала + сабвуфер) - выбран такой, потому что встал в штатное место с небольшими доработками, комплект передних и комплект задних динамиков, провод силовой на усилитель, провода межблочные, переходная рамка и коробочка для штатных звуков.

Особенности:
Сабвуфер родной пришлось немного подпилить, дефект закрыл металлической пластинкой, чтобы встал усилитель в штатное место. "+" от усилителя запитал от "+" генератора. Межблочные провода прокинул по салону, потом оказалось, что можно было обойтись и штатными (сечение как у нормального магазинного межблочного, кроме того они неплохо экранированы). Твиттеры оставил родные (но подключил через входящий в комплект колонок кросовер). Сабвуфер у H3 состоит из двух контуров, около 2 ом каждый. Сначала подключил параллельно (получилось 1 ом), работало нормально. Потом прочитал, что в таком случае нужно подключать последовательно, и переделал. Получилось 2 контура примерно 4 ома суммарно, на что усилитель и расчитан.

Подключение коробочки со штатными звуками:
После всего этого надумал штатные звуки подключить. Подключил коробочку, звуки (магнитола и штатный писк) хрипят. Бракованная коробочка попалась. Заказал новую. Получил. Стал думать, как подключить. У меня из магнитолы по тюльпанчикам напрямую в усилок звук шел. Штатные звуки будут работать только если звук от магнитолы (левый канал) завести в коробочку, а от нее на усилок. Так и сделал. Если штатный звук подвести к усилку и запаралить со звуком из магнитолы, работать не будет. Только через коробочку. В итоге у меня левый канал идет через коробочку, а остальные напрямую. Всё работает ровно (перекосов нет). Зеркало говорит, дверь пищит.

Также подключил к магнитоле штатный микрофон, тоже работает, все хорошо слышно. Разобраться очень просто. Провода микрофона подходят к блоку онстар (за радиоприёмником).

При установке магнитолы сразу вывел провод на камеру. Сегодня получил камеру (рамка для номера с камерой), несложно всё подключил. Включается при включении задней передачи. Т.к. номер у меня на штатном месте, то изображение не по центру, но зато, видно, что сзади и как.

О руководстве
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Инструкция по обслуживанию и эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь

В 2007 году появилась еще одна версия НЗ, которая носит имя Alpha. В разработке данной модификации принимали активное участие специалисты из GM Performance Center. Данная модификация оснащается 5,3-литровым двигателем V8 мощностью 295 л. с.
Кроме того, у Hummer НЗ Alpha модернизированное шасси, которое пришлось адаптировать под установку более мощного двигателя, перенастроенные рулевое управление и подвеска, а также усиленная полноприводная трансмиссия.
Наличие более крупного и тяжелого двигателя на внедорожные качества Hummer НЗ не повлияло. Автомобиль по-прежнему может преодолевать броды глубиной до 610 миллиметров, а также взбираться на препятствия высотой до 407 миллиметров. Максимальный дорожный просвет у внедорожника составляет 231 миллиметр, а угол въезда - 39 градусов.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Hummer НЗ/НЗ Alpha, выпускаемых с 2005 года.

Hummer НЗ
3.5 L5 Годы выпуска: с 2005 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 3460 см3	Дверей: 5 КП: мех./авт.	Топливо: бензин Емкость топливного бака: 87 л Расход (город/шоссе): 14.7/11.8 л/100 км
3.7 L5 Годы выпуска: с 2005 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 3653 см3	Дверей: 5 КП: мех./авт.	Топливо: бензин Емкость топливного бака: 87 л Расход (город/шоссе): 14.7/11.8 л/100 км
Hummer НЗ Alpha
5.3 V8 Годы выпуска: с 2007 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 5328 см3	Дверей: 5 КП: авт.	Топливо: бензин Емкость топливного бака: 87 л Расход (город/шоссе): 24.8 л/16.8 л/100 км

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.

Что такое iso

ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения

Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

ANT	Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна
Remote	Возможно подключение несколько динамиков
Illumination	Позволяет менять интенсивность свечения устройства
Mute	Регулировка звука
А4	Включение/выключение

Распиновка ISO-разъема магнитолы

А 4	Цв. желтый	Аккумулятор + Питание
А 5	Цв. синий	Антенна.
А 6	Цв. оранжевый	Подсветка
А 7	Цв. красный	Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским.
А 8	Цв. черный	Акустика

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Цв. белый	Левая передняя
Цв. серый	Правая передняя
Цв. зеленый	Левая задняя
Цв. фиолетовый	Правая задняя

Двойной ИСО разъем

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

№ 1	А+
№ 2	GND
№ 3	BAT+
№ 4	Подсветка
№ 5	Антенна
№ 6	Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-)

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

№ 1	ANT
№ 3	LR. Линейный выход
№ 4	GND. Линейных выход
№ 5	RR. Линейный выход
№ 6	CD – LCH
№ 7	CD – GND
№ 8	CD – RCH
№ 9	CD – Reset
№ 10	CD – CD clock out
№ 11	CD – DSPL select
№ 12	CD – data out
№ 13	CD – clock in
№ 14	CD – data in
№ 16	A+
№ 17	GND
№ 18	ANT GND
№ 22-27	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 28	Mute
№ 29-30	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 31	ANT CONT
№ 32	CD ACC Постоянный
№ 33	AMP Постоянный
№ 34	B UP

nissan

№ 1-6	Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+)
№ 7	А+
№ 8	Подсветка
№ 9	BAT+
№ 10	Динами LF-
№ 11	динамик RF-
№ 12	Антенна
№ 13	GND

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

№ 1	Динамик RR+
№ 2	Динамик LR+
№ 3	Подсветка
№ 4	BAT+
№ 5	A+
№ 6	Антенна
№ 7-10	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 13	GND
№ 14-15	Динамики LF-, RF-

Стандартная европейская разводка выводов.

alpine

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

№ 2-5	Динамики LR-, LR+, RR-, RR+
№ 7	Усилитель
№ 8	Антенна
№ 9	GND
№ 10-13	Динамики LF-, LF+, RF-, RF+
№ 5-12	А+

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

№ 1-2	Динамики RR+, LR+
№ 3	Управление антенной
№ 4	Управление подсветкой
№ 5-8	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 10	А+
№ 11	BAT+
№ 12	Управление подсветкой
№ 13-14	Динамики LF-, RF-
GND

Видео разбор распиновки автомагнитолы

Заказал с китая
/>пришлось повозится немного с выходом на усилитель, и коробка CAN BUS для системных звуков оказалась не та и хомяку не подошла.
Впринципе радио слушать и как

монитор для камеры заднего хода вполне
Звук против штатной похуже.

Hummer H3 2009, 245 h. p. — electronics

Comments 26

При подключение магнитолы

Как вы решили вопрос с усилителем?

Да там провод просто сложно было найти на усилок, там отдельный был . Давно дело было, уже смутно помню. Там был пин от штатной магнитолы вот там мы нашли провод, как я понял управляющий на усилок, и такой же был у китайца

Вот и я не могу его найти

Найти в машине или магнитоле новой?

У вас ватсап есть

Что за отдельный провод

Я искал amplifier провод, он был от усилка

Вот видишь там провод 161 он из пин идёт AMP это и есть сокращение AMPLIFIER

Так он идёт на питание антенны

Ну сам понимаешь давно было дело, смутно помню, но пока это провод не включил звука тупо не было

А записи не сохранились

Ну сам понимаешь давно было дело, смутно помню, но пока это провод не включил звука тупо не было

К чему его надо подключить

Ну сам понимаешь давно было дело, смутно помню, но пока это провод не включил звука тупо не было

Всю голову сломал как его подключить

Ну сам понимаешь давно было дело, смутно помню, но пока это провод не включил звука тупо не было

У вас схемы есть?

Доброго времени суток всем! Такая проблема. Забыл выключить подогрев сидения водительского(на автозапуске) и он пропал. Причем пропал и подогрев пассажирского, хотя не был включен. Предохранитель под капотом целый, на всякий случай заменил на новый — безрезультатно. Шевелил штекеры, высовывал, всовывал — ноль реакции. Вечером все работало — что такое… Кто сталкивался — помогите советом.

А если за фаркоп домкратить придется, камера не пострадает?

еще как постарадает)))
поэтому планах переделывать в номерной знак, а знак пренести на чехол запаски

ISO-переходник для подключения магнитол с ISO-евроразъемом к штатному разъему автомобилей. Переходник для ISO-разъема не требует вмешательства в проводку и значительно облегчает установку мультимедийного устройства.

ИСО-переходник совместим с автомобилям и:

Hummer

Oldsmobile

Pontiac

Alero (2001 - 2004)

Подключение ISO-разъема для Hummer осуществляется нашими специалистами (цена от 500 руб.)

✔ Предлагаем качественную установку.

✔ Сертификаты для официального дилера (для авто на гарантии).

✔ Только у нас! Выездная установка мастера в удобное для Вас время и место.

FAQ. Популярные вопросы об установке магнитолы:

Что входит в стоимость установки? - Снятие пластика вокруг магнитолы, извлечение старой магнитолы, проверка распиновки проводов, протяжка проводов для usb/4g модема, установка gps-антенны, установка внешнего микрофона и LTE антенн (есть не во всех моделях), установка новой магнитолы, проверка правильной работы зажигания, подсветки. Проверка работоспособности магнитолы. Никаких скрытых доплат за установку нет! Все исключительно по согласованию с заказчиком.
По can-шине подойдет магнитола?- Да, штатные магнитолы совместимы с can-шиной автомобиля.
Сохранится управление на руле?- Да, сохраняется.
Проводка будет дорабатываться? - В 95% случаев, проводка не дорабатывается. Магнитола устанавливается разъем-в-разъем. Бывают редкие комплектации где без доработок не обойтись. Все доработки строго по согласованию.
Ваши установщики мне установят качественно? - Да, качественно. Мы работаем только с проверенными мастерами.
Можно ли мне приехать сразу в установочный центр? - Да, можно. Для этого необходимо согласовать дату и время установки. Мы на себя берем доставку понравившегося Вам товара в указанное место.
Когда оплачивать за товар и услугу? - Оплата происходит после проверки товара и выполненных работ.
Мой авто на гарантии, сохранится ли она после установки? - Да, сохраняется. Мы подберем для Вас установочный центр, который обладает необходимым пакетом документов для официального дилера.
Может ли установщик приехать ко мне? - Да, может. У нас есть услуга выездного специалиста. Мастер-установщик приезжает по указанному адресу со всем необходимым оборудованием. Оплата происходит после установки и проверки.
Выездной мастер сможет приехать в Подмосковье? - Да, сможет. Расстояние от МКАД до 150км.
Выездной установщик качественно устанавливает? - Да, качественно. Опыт в данной сфере более 15 лет.

Никаких скрытых доплат за установку нет! Все исключительно по согласованию с заказчиком.

Остались вопросы? Свяжитесь с нами, расскажем подробнее об установке.

Читайте также: