Шевроле каптива настроить магнитолу

Опубликовано: 18.05.2024

Как метко выразился один автор, оснащение автомобиля можно сравнить с подготовкой представительницы слабого пола к выходу в свет. Владелец машины все время старается довести до совершенства каждую деталь внутри, чтобы она стала более красивее и давала больший комфорт.
Штатные автомагнитолы Шевроле Каптива такой комфорт предоставляют в полную меру. Автомагнитола на Шевроле Каптива штатная не нуждается в замене, так как отвечает всем последним требованиям. В нашей статье мы узнаем, в чем преимущества штатных автомагнитол Шевроле Каптива и проведем их обзор.

Преимущества

Шевроле каптива и штатная автомагнитола

Итак, все мы знаем, что для воспроизведения музыки в салоне автомобиля нужно проигрывающее устройство, которым и является магнитола. В зависимости от того, к какому виду относится проигрыватель, он способен воспроизводить даже видеофайлы вне зависимости от их формата.
Современные устройства очень надежны и если раньше они предназначались только лишь для проигрывания музыки, сегодня их функции значительно шире.
Штатные автомагнитолы Шевроле Каптива отличаются следующими преимуществами:

Некоторые имеют встроенную систему навигации(см.1 din автомагнитола с навигатором: устройство и монтаж), тем самым, превращая обыкновенное радио в систему GPS.
Штатные модели магнитол этого автомобиля имеют возможность подключения к всемирной паутине.
С их помощью можно спокойно смотреть любимые телевизионные передачи, даже в прямом эфире (при условии подключения к Интернету).

Штатная автомагнитола для шевроле каптива

Примечание. Практически все специалисты сходятся к одному: чтобы устройство действительно радовало автовладельцев, рекомендуется использовать штатные модели, установленные самим производителем.

Штатные магнитолы Шевроле Каптива прекрасно сочетаются с дизайном передней панели авто.
Благодаря «родной» установке, удается управлять магнитолой прямо с руля.
Имеется возможность управления посредством штатной автомагнитолы и бортовым компьютером Шевроле Каптива.

Кроме всего прочего, данные штатные автомагнитолы оснащаются громкой связью Bluetooth(см.Bluetooth для автомагнитолы: делаем своими руками), ТВ-тюнером и различными опциями для чтения различных форматов. Среди особых преимуществ данных устройств можно выделить возможность подключения парктроника, камеры заднего вида, различных датчиков и т. п.

Выбор штатной магнитолы для Шевроле Каптива

Штатная автомагнитола в шевроле каптива

При выборе таких устройств особое внимание нужно обратить на следующие моменты:

Полное соответствие с размерами передней панели.
Соответствие индивидуальным потребностям, касательно опций и функций.
Простота использования.
Доступный и понятный интерфейс.
Наличие, как минимум годовой гарантии (как правило, китайские, кустарного производства устройства, вообще не имеют ее).

Вопрос китайских поделок был затронут не зря. Рекомендуется покупать эти устройства только у проверенных дилеров. Хороший профессионал и специалист, которому доверяешь, всегда даст нужный совет.

Обзор магнитол

Панели на автомагнитолы шевроле

Как и говорилось выше, все штатные устройства для Шевроле Каптива очень надежны. Правда, лучшие из них стоят не дешево.

Incar AHR-3182TH на базе Андроид

Это не просто штатная автомагнитола, а настоящий информационно-развлекательный центр на базе Андроид. Устанавливается в штатное гнездо Шевролет Каптива.
Лучшая замена стандартной заводской магнитолы, которая стоит на автомобиле. Идеально вписывается в салон, благодаря подобранному до мелочей дизайну.

Автомагнитола Incar ANR

Данное устройство справится практически с любой задачей. И благодаря системе Андроид, делает это легко и просто. Будь это чтение дисков или навигация, магнитола все сделает четко.
Оснащена автомагнитола еще и сверхчувствительным сенсорным дисплеем. Благодаря экрану нового поколения, картинка выглядит очень четко, а управлять стало значительно проще.
Наличие современной опции multi-touch.
Возможность смотреть видео и фото в отличном качестве HD.
Поддержка видеопроцессором 3D графики.
В автомагнитолу встроен новый DSP чип, который дает возможность настраивать эквалайзер и различные аудиоэффекты.

Нави Пилот Дроид2 для Шевроле

Дороже предыдущей модели на 2 тысячи. Зато оснащена новинка максимальным количеством функций.
Построена на база Андроид 4.1.1.
Проста в управлении невероятно.

Обладает широчайшими возможностями для комфортного времяпровождения в дороге.
Хороший объем памяти – 1 Гб.
Новый 2-ух ядерный процессор Кортех.
Поддержка 4G модема.
Возможность подключения различных опций, в том числе WiFi модуля, 4G LTE роутера, видеорегистратора и т. д.

Как и первая, так вторая модели идеально подходят не только для Шевроле Каптива, но и для других моделей марки. Инструкцию по установке автомагнитолы в Шевроле Каптива своими руками можно прочитать у нас на сайте или же скачать из Интернета.
В процессе работы рекомендуется изучить фото и видео – материалы. Что касается цены на установку в автосервисах, то она вряд ли оставит кого довольным.

Всем привет. Перед новым годом обратился ко мне Денис Home на своем Шевроле Каптива, с просьбой посмотреть почему у него не работает один из мидбасов, ну и в целом послушать машинку после инсталяции музыки и сказать свое мнение.

Мидбас не работал из-за вылетевшего провода из кроссовера. И это не удивительно, ведь их нужно крепить =)))

А вот так был собран почти весь салон.

Винты не закручены или просто потеряны. Провода лежат как попало. Фон и наводки от генератора. Проводка на скрутках.

В двери провода просто не заходят, т.к. нужно было рассверливать фишку и пересаживать пины в разъеме двери. В общем полный джентельменский набор.

Обжим силовой проводки.

Отдельно хочу отметить аудио подготовку дверей.

Можно конечно еще продолжить тематику анти авто звук, но думаю и этого будет достаточно, что бы иметь представление о масштабах бедствия.

Я не сторонник сразу ломать все, со словами "все гавно, давайте переделывать". Ведь клиент уже заплатил за это деньги, и их уже не вернуть. Ведь иногда можно решить проблема малой кровью.

Что у нас было:
ГУ: Kenwood DDX5016BTR
Фронтальная акустика: Ground Zero GZRC 16XII
Усилитель: 5 канальный Ground Zero GZTA 5120X-B
Сабвуфер: Peerless XLS 12 (в ЗЯ порядка 35 литров)
Проводка: noname

Но после первой же попытки улучшить звук, клиент сказал, что давай менять, все что нужно. Окай.

Новый состав системы:
ГУ: Kenwood DDX5016BTR (оставляем прежнее)
Фронтальная акустика: мидбасы PHD FB + ширики ScanSpeak
Усилитель на фронт: EOS 4100
Усилитель на сабвуфер: Steg K2.02
Сабвуфер: Peerless XLS 12 (короб будет переделываться)
Провода: акустические провода Phillips 2х2.5мм

Первым делом, первым делом мы исправим наши двери, ну а сабик, ну а сабик. Конечно же потом =)

Удаляем старую вибру жвачку. И начинаем катать нормальную видру. Внутренняя часть двери закатана Шумофф Проф Ф с небольшим перекрытием Шумофф М3.

Внешняя часть двери. Технологические отверстия заделываем Шумофф Басс, а поверх уже катаем все тот же Шумофф Проф Ф, так же с перекрытием Шумофф М3.

Не забываем про дверные карты. Их так же нужно вибрить, а только потом клеить шумоизоляцию.

Владельцы автомобилей Шевроле Каптива — совершенно особенные, отличающиеся от других людей, возносящие свое хобби выше многих других увлечений. Говорят, оснащение и улучшение автомобиля впору сравнить с тем, как скульптор раз за разом шлифует свою работу, чтобы достичь идеала. Так и владелец автомобиля всегда стремится не только улучшить технические характеристики машины, но и сделать каждую мелочь внутри салона красивой и комфортной.

Магнитола в Шевроле Каптива

Комфорт в салоне автомобиля вполне может предоставить магнитола на Шевроле Каптива 2014. Штатные автомагнитолы Шевроле Каптива практически никогда не требуют замены, еще на стадии покупки позволяя увидеть, насколько сбалансированным может быть салон автомобиля. Созданные по последним технологиям, они имеют множество преимуществ.

Достоинства магнитол Шевроле Каптива

Водитель на дороге должен чувствовать себя максимально комфортно и в безопасности, поэтому очень важно, чтобы его ничего не отвлекало. Но долгий путь в одиночестве действует весьма угнетающее, поэтому решением проблемы может стать музыка.

Легкая ненавязчивая музыка может стать хорошим спутником для любого автолюбителя. Приятная музыка действует умиротворяюще, придавая хорошее настроение и не мешая сосредоточиться на управлении автомобилем. Крайне важно, чтобы ничего не отвлекало, поэтому звук магнитолы Шевроле Каптива должен быть чистым — без шума, скачков и помех.

В техническом плане многое зависит от правильно подобранной автомобильной магнитолы. Последние годы набирает популярность штатная магнитола Шевроле Каптива 2014. В своем большинстве магнитолы работают на платформе Android. Благодаря хорошей прошивке магнитолы и считаются лучшими в своих нишах.

Модели, представленные в данном обзоре, отличаются высоким и технологичным качеством сборки. Фактически они лучшие среди лучших по внутренней «начинке», а их операционная система Android позволяет выполнять сразу несколько задач. Можно считать, что магнитола Шевроле Каптива 2008 года фактически полноценный бортовой компьютер, а не просто устройство для прослушивания музыки.

Штатная магнитола является простым и выгодным способом изменить всю аудиосистему автомобиля. Замена установленной производителем магнитолы не составляет труда, но подобрать отличную модель, подходящую по всем параметрам, бывает непросто.

Современные магнитолы позволяют за счет своей функциональности и компактности получать доступ к большому количеству информационных и развлекательных факторов. Магнитолы Шевроле Каптива 2007, 2008, 2012, 2013 и 2014 годов выпуска по размеру управляющих кнопок идентичны другим моделям, поэтому они подходят для центральных консолей автомобилей Шевроле. Кроме того, мультимедийная система совместима с разъемами и позволяет сохранить автоматическое управление с кнопок на руле. Все произведенные магнитолы работают на передовых технологиях и имеют качественные комплектующие, гарантирующие долгий срок использования.

Подводя итог, можно вывести своеобразный список преимуществ магнитолы Шевроле Каптива 2007 года и последних модельных линеек. В магнитолах 2012 и 2013 годов присутствуют следующие расширенные функции:

Встроенная система навигации — GPS;
Возможность подключения к интернету через wi-fi;
Вывод видео для просмотра роликов, ТВ-передач или мультфильмов в долгой дороге;
Встроенный TV-тюнер;
Система bluetooth — возможность совершать звонки по громкой связи;
Встроенный музыкальный проигрыватель.

Во многом именно поэтому рекомендуется использовать штатную магнитолу Шевроле Каптива в моделях, начиная от 2007, 2008 годов и заканчивая новыми моделями от 2012 и до 2014 года.

Штатная магнитола Шевроле Каптива имеет идеальное сочетание с дизайном рулевой панели. Более того, существует возможность управления магнитолой напрямую с руля, не отрываясь от дороги для того, чтобы дотянуться до нужной кнопки.

Как уже упоминалось, магнитола является фактически бортовым компьютером Шевроле Каптива. Поэтому она оснащена возможностями подключения камер заднего вида, разнообразных датчиков и парктроника.

Модели штатной магнитолы Шевроле Каптива

Вполне возможно, может возникнуть такая ситуация, когда необходима замена магнитолы, и тогда требуется снять магнитолу с Шевроле Каптива. Замена может потребоваться, если оригинал был сломан или попросту вышел из строя. Снять магнитолу достаточно просто, куда сложнее будет ее установка.

Необходимо подобрать модель, полностью соответствующую машине. Нужно учитывать следующие моменты:

Размеры магнитолы и передней панели;
Полное соответствие индивидуальным требованиям — опции и функции, поскольку бывает сложно переключить внимание с привычного на новое;

Понятный и доступный интерфейс, то есть похожая прошивка;
Доступность в использовании;
Наличие гарантийного срока.

Гарантия – просто обязательный пункт, ведь существует немало производителей, подделывающих устройство. Такие подделки не будут иметь гарантии.

Обзор штатных магнитол

Небольшой обзор популярных моделей может помочь в выборе устройства для автомобиля.

Incar AHR-3182TH

Устройство, сочетающее в себе множество опции и функции. Установка осуществляется в штатное место на Шевроле Каптива. Отличная замена для заводских устройств, имеющая превосходный адаптивный дизайн.

Система android;
Сенсорный дисплей;
Функции multi-touch;
Поддержка видеофайлов и фото;
wi-fi;
чип DSP, позволяющий настроить музыкальный проигрыватель, создав эффекты аудио.

Разумеется, стоимость соответствующая за комфортное сочетание всех опции.

Нави Пилот 2

Простая в управлении штатная магнитола, работающая на базе android. Оснащена множеством функций и опций для комфорта на любом отрезке пути.

Объем памяти — 1 Гб;

Поддержка 4G;
Видеорегистратор;
wi-fi;
TV-тюнер.

Обе модели отлично подходят Шевроле Каптива и иных автомобилей компании. Замена нередко производится самостоятельно, поэтому можно прочесть инструкцию, прилагаемую к этому устройству.

Преимущества

Шевроле каптива и штатная автомагнитола

Некоторые имеют встроенную систему навигации(см.1 din автомагнитола с навигатором: устройство и монтаж), тем самым, превращая обыкновенное радио в систему GPS.
Штатные модели магнитол этого автомобиля имеют возможность подключения к всемирной паутине.
С их помощью можно спокойно смотреть любимые телевизионные передачи, даже в прямом эфире (при условии подключения к Интернету).

Штатная автомагнитола для шевроле каптива

Примечание. Практически все специалисты сходятся к одному: чтобы устройство действительно радовало автовладельцев, рекомендуется использовать штатные модели, установленные самим производителем.

Штатные магнитолы Шевроле Каптива прекрасно сочетаются с дизайном передней панели авто.
Благодаря «родной» установке, удается управлять магнитолой прямо с руля.
Имеется возможность управления посредством штатной автомагнитолы и бортовым компьютером Шевроле Каптива.

Выбор штатной магнитолы для Шевроле Каптива

Штатная автомагнитола в шевроле каптива

При выборе таких устройств особое внимание нужно обратить на следующие моменты:

Полное соответствие с размерами передней панели.
Соответствие индивидуальным потребностям, касательно опций и функций.
Простота использования.
Доступный и понятный интерфейс.
Наличие, как минимум годовой гарантии (как правило, китайские, кустарного производства устройства, вообще не имеют ее).

Обзор магнитол

Панели на автомагнитолы шевроле

Incar AHR-3182TH на базе Андроид

Это не просто штатная автомагнитола, а настоящий информационно-развлекательный центр на базе Андроид. Устанавливается в штатное гнездо Шевролет Каптива.
Лучшая замена стандартной заводской магнитолы, которая стоит на автомобиле. Идеально вписывается в салон, благодаря подобранному до мелочей дизайну.

Автомагнитола Incar ANR

Данное устройство справится практически с любой задачей. И благодаря системе Андроид, делает это легко и просто. Будь это чтение дисков или навигация, магнитола все сделает четко.
Оснащена автомагнитола еще и сверхчувствительным сенсорным дисплеем. Благодаря экрану нового поколения, картинка выглядит очень четко, а управлять стало значительно проще.
Наличие современной опции multi-touch.
Возможность смотреть видео и фото в отличном качестве HD.
Поддержка видеопроцессором 3D графики.
В автомагнитолу встроен новый DSP чип, который дает возможность настраивать эквалайзер и различные аудиоэффекты.

Нави Пилот Дроид2 для Шевроле

Дороже предыдущей модели на 2 тысячи. Зато оснащена новинка максимальным количеством функций.
Построена на база Андроид 4.1.1.
Проста в управлении невероятно.

Обладает широчайшими возможностями для комфортного времяпровождения в дороге.
Хороший объем памяти – 1 Гб.
Новый 2-ух ядерный процессор Кортех.
Поддержка 4G модема.
Возможность подключения различных опций, в том числе WiFi модуля, 4G LTE роутера, видеорегистратора и т. д.

Для начала немного лирики. Приобрел автомобиль, а у него работают только ВЧ. Как выяснилось потом, это болезнь каптив – магнит отклеивается и сдвигается, блокирую собой ход диффузора. Т.к. некоторое время ездил без низов, хотелось что-то побасовее, выбор пал на Ural Warhead AS-165. Поставил их, подключив напрямую к магнитоле «и тут Остапа понесло»

На данный момент состав системы такой:

Итак, после установки мидов, следующим этапом была поменяна магнитола на Pioneer MVH-510bt. Тут ничего не фоткал, т.к. делали все в студии.

Двери то мне зашумили, а вот дверные карты нет. По-этому, следующий этап - ШВИ дверных карт.

В один слой 2мм виброй, куда не хватило вибры - гермитон 15мм.

[Opel] Astra H. Мой вариант установки
Помогите с выбором компонентов системы, оцените мой вариант!
Мой вариант межблочки
[LADA (ВАЗ)] Мой вариант корпуса Стелс в ВАЗ 21093!!
Тебе, Mouflon - Ford Focus 2 (мой вариант установки)

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Поездив некоторое время в таком составе, решил – надо ставить сабвуфер. Что бы поставить сабвуфер, нужен еще один усилитель, а так же место под сам сабвуфер. Хотел сначала сделать стэлс в крыле, а усилитель, так же как и первый, повесить на спинку задних сидений. Но есть проблема: установка усилителей на спинку сидений — минус ровный пол при сложенных сидениях, а я занимаюсь мебелью на заказ, для меня ровный пол бывает нужен. Машина у меня 7-ми местная, очень не хотелось, но пришлось убрать третий ряд (чем то приходится жертвовать) и установить сабвуфер и усилители в образовавшуюся нишу.

При замере, было выяснено, что ниша, на расстоянии от задней части автомобиля к задним сидениям, имеет перепад примерно в 30мм. Пришлось поставить 30мм брусок в то место, где "крючки сидений" цеплялись за дно.

Далее был сделан замер и построена модель в "Базис мебельщик" для дальнейшего изготовления этой "полки" из 18мм фанеры:

Объем короба под сабвуфер взял из статьи, там написано про 12 литров в ЗЯ, я сделал 15 литров (вроде как 2-3 литра вытесняет сам динамик). От магнита, до задней стенки короба, осталось 10мм

Красным отмечено, какие еще доработки пришлось сделать, во время монтажа конструкции, что бы все встало:

Далее напилил всю эту конструкцию на ЧПУ фрезере и принялся собирать.

Сначала собрал короб без передней стенки, что бы прикрутить его к самой "полке"

После примерки, все обшил карпетом:

Ну и поставил "полку" на место:

Хотел сначала закрепить все ко дну автомобиля на саморезы, но после установки понял что будет лишним, т.к. конструкцию лежит очень плотно.
После, установил все компоненты и подключил их (то еще веселье):

Ну и завершающий аккорд — изготовление и обтяжка "фальшпола" из 8мм. фанеры:

Единственный косяк (или не единственный) — сзади получился "фальшпол" немного выше заводских рундуков (причем только слева). Возможно, все таки нужно было притянуть ко дну.

Покатавшись неделю, понял, что звук меня не очень устраивает. Пообщавшись со знающими людьми, принял решение - буду менять ВЧ на ширики и миды тоже поменяю.
To be continued.

Миниатюры

Итак, о чем это я… Ах да, подиумы. Как говорится «глаза боятся, а руки делают». Первый блин был комом, по этому сейчас решил немного посерьезнее подойти к вопросу.
Процесс описан многократно, ничего нового я не расскажу. Просто собрал информацию и взял для себя из каждого случая, что-то полезное.

Для начала, заказал кольца размером с металлическое кольцо, которое идет в комплекте, но на 2мм меньше (эпоксидка и ткань дадут еще толщину).
Сделал небольшой выпил в стойке, для того, что бы установить кольцо и выбрать направляение (а так же глубину).

После того, как определился с положением колец, сделал выпил, формой будущего подиума. Кольца, естественно, посадил на термоклей.

Укрепил, а так же придал форму «будущего рожка» шпажками для шашлычков.

Просверлил отверстия, для лучшего «сцепления», а так же, прошил нитками.

Далее, все так же, взял старые колготки супруги (я думаю, подойдет любая тянущаяся ткань) и натянул их на подиумы, закрепив скобами.

Сначала выбрал вариант формовки «впадины» с использованием туалетной втулки, мне он показался простым. Но на деле оказалось не все так просто, т.к. не очень круглая форма у меня получилась.
Перешел к варианту «Б». С лицевой части, налепил пластилин, который послужил макетом. Насверлил по краям отверстий, опять же, для лучшего «сцепления» и наклеил стекломат, пропитав его полиэфиркой. Кстати, в этот раз купил ремкоплект для бамперов (полиэфирка, отвердитель, стекломат), полимеризуется очень быстро (в течении часа). В предыдущий раз, у меня вся эта «лепка» заняла 4 дня, из-за высыхания за 24 часа. Так же пропитал и коготки с лицевой стороны.

После высыхания смолы, обрезал все лишнее, вынул скобки (какие смог) и пропитал еще раз, а так же, с обратной стороны наложил два слоя стекломата. Совет - если будете степлером фиксировать ткань, лучше, скобки смолой не мазать, так их проще будет удалить. В моем случае, скобки пришлось оставить. Из-за этого порвал несколько десятков перчаток (скобки загнул с обратной стороны, конечно же).

Ну и приступил к шлифовочно-шпаклевочным работам.

К сожалению, шпаклевка быстро кончилась (оставалась с прошлого раза), стойки я поставил на место и подключил динамики. Так проездил пару дней. Звук, конечно, изменился, но настройка нужна по любому. Все еще «не то».

Сегодня снял стойки и завершил подготовительные работы перед обтяжкой тканью. Пока что все.

Читайте также: