Шевроле круз магнитола схема

Опубликовано: 17.05.2024

На Шевроле Круз автомагнитола обладает рядом полезных функций и возможностей, которые бы мы хотели рассмотреть в этой статье. Стоят автомагнитолы на Шевроле Круз по разному и все зависит от конкретной модели.
Автомагнитола, которую мы хотим представить, создана на базе Андроид и более подойдет для Шевроле Круз 2013 года выпуска.

Обзор магнитолы для Шевроле Круз

Автомагнитола шевроле круз

Другая особенность – более четкий емкостный экран;
У этой автомагнитолы лучше качество звука;
Интерфейс сделан так, что получается устанавливать любую из программ, а их около 400 тысяч;
Начинка Андроид уже преимущество, так как для ее ОС сегодня подготовлено множество программ, как для автомобилистов, так и для других;
К автомагнитоле есть возможность подключать камеру заднего вида, что в значительной степени облегчает парковку.

Шевроле круз автомагнитола

Технические характеристики

Начинка (операционная система)	Андроид
Процессор	Кортекс А9 двухядерный на 1,5 Ghz
Дисплей	HD качество/матрица 8 дюймов/800х480 точек/морозостойкий мультитач
Память	8 Гб/встроенная – 1 Гб/оперативная
Звук	Без каких-либо особых искажений
Выходы	4 линейных/отдельный выход на сабвуфер
Эквалайзер	С фильтрами среза и полезной функцией Лоуд
Поддержка внешних устройств	SD карты до 32 Гб в количестве 2 штук/USB
Радио	Аналоговый тюнер производства Филипс/цифровой тюнер Силикон/RDS/FM/AM
Блютуз	Функция Хандс Фри встроенная с передачей данных/раздельная регулировка громкости/возможность отображать имя и номер звонящего/комфортный разговор при парковках
Микрофон	Встроенный

Установка

Автомагнитола для шевроле круз

Установить эту магнитолу надо в штатное место. Подключение осуществляется через имеющиеся разъемы.

Примечание. В самом автомобиле установлена вполне неплохая штатная магнитола. Аппарат достаточно эстетичен и малофункционален. Многие владельцы Шевроле Круз меняют встроенную магнитолу на новую.

Итак, описанная выше модель головного устройства подходит для замены идеально.

Непосредственный процесс замены

Прежде, чем перейти к процессу замены, нужно демонтировать старую магнитолу.
Начали:

АКБ надо обесточить, сняв минусовой провод.

Примечание. Если этого не сделать, то можно «нарваться» на большие проблемы. Короткое замыкание, а оно может произойти, если не обесточить батарею, губительным образом скажется на всей сети автомобиля.

Снимаем аккуратно пластиковую облицовку на торпедо. Она крепится на нескольких винтах и защелках.

Примечание. Стоит отметить опять же, что снимать эту облицовку надо крайне осторожно. Дело в том, что пластик легко ломается, особенно в зимнее время года.

После того, как сняли облицовку, продолжаем:

Выворачиваем винты, фиксирующие магнитолу. Пока автомагнитолу на себя не тянем!;
Для начала нужно будет найти специальный разъем со штекером. Находится он сзади магнитолы. Его нужно в обязательном порядке снять.

Автомагнитола на шевроле круз

Примечание. Очень важный момент: если магнитола оснащена дисплеем, то его надо отвернуть, а затем позже соединить уже к новому устройству.

Что касается установки, то она проводится в обратном порядке, обязательно при обесточенном АКБ.

Примечание. Случается, что разъем новой магнитолы не подходит к штатному месту (к нашему случаю это не относится, но приводим информацию ради интереса). В этом случае просто нужно будет приобрести специальный штекер и осуществить установку с его помощью.

Другой метод снятия штатного головного устройства

Подходит для определенных версий Шевроле Круз.
Проводится следующим образом:

Находим декоративные планки, обрамляющие переднюю панель Шевроле Круз по всему периметру;
Снимаем их. Для этого нужно будет поддеть планки отверткой или чем-нибудь иным, а затем вытащить;
Теперь беремся за планки, обрамляющие зону климат-контроля и коробки;
Отсоединяем их также;
На подиуме КПП видим винты, фиксирующие БУ климат-контроля. Надо их снять. Снимаем блок, но делаем это очень осторожно, так как легко можно оторвать провода, идущие к БУ;
Теперь надо снять винты, фиксирующие саму переднюю панель, а затем снять ее;
Если в комплекте с устройством идут специальные ключи, тем лучше. Если же нет, ничего страшного. Можно сделать самодельные пластинки и ввести их в специальные щели, которые увидим на магнитоле.

Примечание. Для чего нужно вставлять ключи или пластинки? Все просто. Они, зайдя на глубину в 3-4 см, способствуют отщелкиванию специальных фиксаторов, держащих автомагнитолу.

Снимаем дисплей, опять воспользовавшись отверткой, которой надо поддеть его;
От дисплея отключаем питание;
Из направляющих выворачиваются винты и головное устройство выводится с места.

Неприятности с кодом

Нередко случается, что после замены АКБ или передергивания предохранителя, магнитолу более невозможно включить. Система просит код, а владелец забыл его. Что делать, паниковать? Ни в коем случае.
Отметим, что каждая магнитола имеет свой уникальный код. Получить его можно двумя способами: сложным (практическим не подходящим для обычного пользователя) и простым.
Рассмотрим оба:

Первый способ подразумевает выпаивание микросхемы из устройства, считывание дампа и получение кода. Другой вариант из этой же схемы подразумевает перепрошивку магнитолы;
Второй способ – очень простой. Надо обратиться к дилерам данного устройства и они обязаны бесплатно предоставить вам код. Связаться с ними можно по контактам, указанным в гарантийных бумагах или в инструкции.

Примечание. В некоторых случаях, получение кода не бывает таким «безоблачным» процессом. Приходится ехать к дилеру, показать ему документы, сдать их копии и ждать звонка. Неделя времени максимум и коды у вас в кармане.

Таким образом, установку автомагнитолы на Шевроле Круз возможно провернуть своими руками. Только надо быть всегда в предельном внимании, действовать по инструкции, пользоваться фото и видео – материалами.
Доверить установку магнитолы можно и специалистам, но ту цену, которую они попросят, вам явно не понравится.

Приехала на мой Круз посылочка из Китая, надумалось мне сделать обзор магнитолки из этой посылки.

В плане подключения проблем нет, описывать не вижу смысла, все разъемы штатные, в разъемах магнитолы ошибиться невозможно, везде ключи, т.е. в чужой разъем не воткнешь.

Кан модуль берет информацию от разъема дисплея. Температура окружающей среды отображается постоянно в строке состояния, что лично для меня очень удобно! После установки встала проблема, куда запихать все провода, их там очень много появилось. Задача конечно сложная, но вполне решимая :) Добавлю немного фоток распаковки.

Комплект ГУ Шевроле Круз

Ну и конечно же не обошлось без "засады", вовремя установки мне захотелось проверить, звук например роликов из Ютуб, но не тут то было, вместо звука я услышал только шипение и непонятные звуки, как оказалось отвалился провод в шлейфе ГУ-монитор, а при повторной установке выяснилось, что он отвалился не один, после подключения их на свои места звук в Юутубе восстановился!

Отвалившиеся провода от ГУ до дисплея

В связи с бесполезностью карт Европы версии 2014 года, навигационной программы Sygic пришедших вместе с магнитолой, я использовал флеш карту для записи на нее карт Навител. Нашел карту памяти по следующему адресу и подключил карты Навител: mnt/external_sd

Адрес карты памяти для карт Навител

В общем и целом магнитола меня удовлетворила, звук не хуже чем от штатной акустики, при добавлении полной громкости, колонки не хрипят. Далее привожу фото с камеры заднего вида, подключение проводов происходило только в желтый разъем магнитолы, предназначенный для камеры заднего вида, информацию о включении заднего хода ГУ берет от кан шины, так что дополнительных коммутаций не требуется!

Работа камеры заднего вида

Для теста привода дисков я взял сильно потрёпанный жизнью диск, которым у меня игрались дети. Этот диск конечно не с первого раза, но все же прочитала данная магнитола и начала нормально воспроизводить звук. Скорость чтения на видео снизу, но диск вставлен не в первый раз, для магнитолы усложнена задача, подхват трека с места остановки. По приводу дисков имеются замечания, прорезь под диск на ГУ не совпадает (находится на миллиметр ниже) с ответной прорезью на облицовочной части клавиатуры, в результате диск подклинивает при его извлечении.

Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.

Что такое iso

ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения

Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

ANT	Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна
Remote	Возможно подключение несколько динамиков
Illumination	Позволяет менять интенсивность свечения устройства
Mute	Регулировка звука
А4	Включение/выключение

Распиновка ISO-разъема магнитолы

А 4	Цв. желтый	Аккумулятор + Питание
А 5	Цв. синий	Антенна.
А 6	Цв. оранжевый	Подсветка
А 7	Цв. красный	Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским.
А 8	Цв. черный	Акустика

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Цв. белый	Левая передняя
Цв. серый	Правая передняя
Цв. зеленый	Левая задняя
Цв. фиолетовый	Правая задняя

Двойной ИСО разъем

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

№ 1	А+
№ 2	GND
№ 3	BAT+
№ 4	Подсветка
№ 5	Антенна
№ 6	Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-)

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

№ 1	ANT
№ 3	LR. Линейный выход
№ 4	GND. Линейных выход
№ 5	RR. Линейный выход
№ 6	CD – LCH
№ 7	CD – GND
№ 8	CD – RCH
№ 9	CD – Reset
№ 10	CD – CD clock out
№ 11	CD – DSPL select
№ 12	CD – data out
№ 13	CD – clock in
№ 14	CD – data in
№ 16	A+
№ 17	GND
№ 18	ANT GND
№ 22-27	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 28	Mute
№ 29-30	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 31	ANT CONT
№ 32	CD ACC Постоянный
№ 33	AMP Постоянный
№ 34	B UP

nissan

№ 1-6	Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+)
№ 7	А+
№ 8	Подсветка
№ 9	BAT+
№ 10	Динами LF-
№ 11	динамик RF-
№ 12	Антенна
№ 13	GND

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

№ 1	Динамик RR+
№ 2	Динамик LR+
№ 3	Подсветка
№ 4	BAT+
№ 5	A+
№ 6	Антенна
№ 7-10	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 13	GND
№ 14-15	Динамики LF-, RF-

Стандартная европейская разводка выводов.

alpine

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

№ 2-5	Динамики LR-, LR+, RR-, RR+
№ 7	Усилитель
№ 8	Антенна
№ 9	GND
№ 10-13	Динамики LF-, LF+, RF-, RF+
№ 5-12	А+

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

№ 1-2	Динамики RR+, LR+
№ 3	Управление антенной
№ 4	Управление подсветкой
№ 5-8	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 10	А+
№ 11	BAT+
№ 12	Управление подсветкой
№ 13-14	Динамики LF-, RF-
GND

Видео разбор распиновки автомагнитолы

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь. Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки. Официальный сайт платежной системы Portmone Распиновка разъёма магнитолы шевроле круз у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Штатная магнитола Шевроле Круз 2011 схема подключения

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты. После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать распиновка разъёма магнитолы шевроле круз кнопку "Pay Now Оплатить ".

Официальный сайт платежной системы PayPal Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Мы либо знаем предмет сами, либо знаем, где можно найти о нем сведения. Радио узнает о том что включено зажигание по CAN шине.

Так что 12В только. Возможно Вы мерили при подключенном радио.

Найти ещё сообщения от Madee. Grey Я мужчина Сообщений: Демонтаж штатного головного устройства завершен.

Зафиксируйте DVD-дисковод на новом головном устройстве, закрутив винты, как показано на фото. Подсоедините проводку к DVD-плееру, затем распиновка разъёма магнитолы шевроле круз головное устройство на место, закрутите винты. Протяните USB-разъем в перчаточное отделение, как показано на фото. Подсоедините проводку GPS-модуля к экрану, затем установите экран на место на приборной панели, закрутие винты.

Расположение разъемов в автомобиле Chevrolet Cruze / Daewoo Lacetti / Holden Cruze с 2009 года

Подсоедините проводку головного устройства, зафиксируйте винтами. Подсоедините проводку панели кондиционера и поставьте на место. Зафиксируйте винтами панель кондиционера. Установите декоративную панель коробки передач, подключив проводку. Установите декоративную панель кондиционера с дефлекторами. Установка завершена.

Известный факт, что головные устройства производства General Motors привязаны к конкретному автомобилю по VIN-коду. Попытка подключить несоответствующее изделие приводит к выводу на дисплее сообщения “Заблокировано”:

И у проблемы существует два способа решения: обращение к официальному дилеру и перепривязка посредством диагностической колодки или же наш вариант — железная модификация.

VIN прописан в EEPROM магнитолы в сыром виде. От нас требуется заменить его значение своим.

Решение

Разбираем магнитолу и добираемся до основной платы (материнской). Наша задача найти микросхему флеш-памяти. Её обозначение: 24C128.

Затем можно пойти двумя путями:

Если имеется в наличии аналогичная старая магнитола, из которой есть возможность выпаять микросхему EEEPROM, то просто устанавливаем её в новую магнитолу и блокировка сойдет на нет;
Если магнитола только одна, и она — заблокирована, то читаем статью далее.

Микруху либо выпаиваем, либо цепляемся к ней прищепкой. Чип считываем любым удобным программатором. Мой выбор пал на CH341A:

Далее в HEX-редакторе перемещаемся к адресу 0×1008 и наблюдаем лучший для нас расклад: VIN-код в голом виде:

В нем отсутствует первый символ (в примере — буква X), а сам код разделен пополам и вписан в обратном порядке: вторая половина и затем следом первая.

Например, если нам надо прописать VIN: A 0B1C2D3E 4F5G6H7I , должно получиться 4F5G6H7I 0B1C2D3E .

По такому же алгоритму прописываем необходимый VIN-номер и впаиваем микросхему EEPROM обратно. Магнитола заработает на новом автомобиле.

3 ответа к «Перепривязка штатной GM магнитолы к VIN-коду другого автомобиля»

Подскажите обезательно ли равные части записывать в строку в одну 8 синволов и в другую.. Ии в одну страку

А в этой флешпамяти нет случайно настроек звукового тракта? У равон р4 очень завышены низкие частоты, нужно ослабить их усиление. После вина идут строки 898341К030413674, вот не настройки ли звука для процессора это? До буквы К для герцовых частот, после буквы К — для килогерцовых, как вариант?

Все исполнил ка вы описывали, у меня память АТ24С08. Там вообще не наблюдаю сторок 1000, только до 300. Что делать. Похожих сочетаний под вин нет.

Читайте также: