Снятие магнитолы форд эскейп

Опубликовано: 05.07.2024

ЗЫ Модераторам : прошу не банить, и если есть аналогичная тема, прошу дать ссылку.

SergPio Mazda Tribute DX 2.0

Было снято:
1. черная панель приборо (на двух болтах которая)
2. отключены все преключатели
3. снят перчаточный ящик

до болта можно только дотянуться пальцами и потрогать. Вокруг там идет железная труба и воздуховоды.

Slava13 Ford Escape XLT 2005

Было снято:
1. черная панель приборо (на двух болтах которая)
2. отключены все преключатели
3. снят перчаточный ящик

до болта можно только дотянуться пальцами и потрогать. Вокруг там идет железная труба и воздуховоды.

Присоединенное изображение
Присоединенное изображение
Присоединенное изображение

SergPio Mazda Tribute DX 2.0

Alex22

Когда снял торпеду, вдавил все упоры по краям, магнитола вылезла на 3-5 мм и остановилась. И какие бы я усилия не прикладывал — она дальше не вышла.


SergPio Mazda Tribute DX 2.0

Alex22

А есть фото того места, где идет подклиневание? и как эту ситуацию разрулить?

вдавил все упоры по краям, магнитола вылезла на 3-5 мм и остановилась

Я мог бы составить подробный фотоотчет по всем этим деталям.
Т.к у меня штатная музыка снимается вообще без проблем без всяких танцев с бубнами с применением 4х спиц или т.п
И съем моей магнитолы занимает около 10-20сек с отключением штыря антенны и фишки проводов.
Но фотик мой в Греции вместе с семьей отдыхает.
А вместе с фотиком отдыхает и КАРТ-РИДЕР, который находится в сумке для фотика.
Поэтому даже если я на мобильник нафоткаю, на комп фотки загрузить не смогу.

dinamo07 Mazda Tribute 3 AWD 2005

Я мог бы составить подробный фотоотчет по всем этим деталям.
Т.к у меня штатная музыка снимается вообще без проблем без всяких танцев с бубнами с применением 4х спиц или т.п
И съем моей магнитолы занимает около 10-20сек с отключением штыря антенны и фишки проводов.
Но фотик мой в Греции вместе с семьей отдыхает.
А вместе с фотиком отдыхает и КАРТ-РИДЕР, который находится в сумке для фотика.
Поэтому даже если я на мобильник нафоткаю, на комп фотки загрузить не смогу.

При многократном вводе неправильного пароля штатная магнитола тайваньского Ford Escape - заблокировалась. Ни на какие нажатия кнопок, кроме ON/OFF и ADJ не реагирует.

замена прикуривателя, Ford Escape 2008 года

Возможно, нужно было снять рамку у магнитолы и тогда (я так думаю) она бы встала аккурат по высоте, а с боковыми щелями проще разобраться. Ford Escape, 2008 года . как правильно снять панель и заменить прикуриватель.

КАК узнать код от магнитолы Ford Focus

КАК узнать код от магнитолы Ford Focus

Прикол в том, что у меня магнитола не вылезла просто так. Для её снятия пришлось снять переднюю панель, доску приборов и уже изнутри, извернувшись, правой рукой, довольно чувствительно толкнуть в заднюю стенку и со скрипом дело сдвинулось. Вы потеряли или не знаете код от магнитолы форд фокус 2? Я вам помогу. Коды для магнитол Sony 6000cd, 3000, 3500.

Замена салонного фильтра FORD ESCAPE MAVERIK

С права от магнитолы на пластиковый хомут как раз и крепится разъем AUX. Первый раз подключил не правильно на дальние от магнитолы, со второго раза получилось.


Разблокировка магнитолы на примере FORD

Решился всё-таки, надоел этот поганый звук штатного недоразумения! Думал сделать все по человечески, но оказалось что наши магнитолы не 2ух диновые:)))) (забыл я линейкой померить! Разблокировка магнитолы на примере FORD ссылка на сайт: Логин: daewoo.matiz.kgn@ Пароль: qwerty123 Подпис.

Меняем штатную акустику USA Ford Escape 2008 г.в.

А еще (после ФФ 2) очень неудобно менять лампочки в фарах головного освещения (фары снимаются только после снятия переднего бампера - что уже само по себе АХТУНГ! Alpine SPG-17CS.

Что делать если сбрасываются настройки автомагнитолы.

Кстати когда мне магнитолу подключали не отрезали провода и родную фишку. Просто к нужным проводам подцепили новую фишку от новой магнитолы. Все это мне показали и сказали, что если будет необходимость опять поставить родной майфон, то просто меняешь местами и все (то есть родная фишка осталась в косе проводов).

Как поменять салонный воздушный фильтр салона в Ford Kuga 2?

Все больше склоняюсь к эскейпу США не гибриду, теперь стоит другой вопрос, брать полный привод или нет. И еще думаю, ехать ли в финляндию за машиной или купить в России с рук. Finis-Code (part number) родного фильтра 1709013. Я успешно использовал фильтры Goodwill AG340CFC (угольный) и AG341CF (простой). Фильт.

Установка задних подкрылок на Honda HRV

Думал сделать все по человечески, но оказалось что наши магнитолы не 2ух диновые:)))) (забыл я линейкой померить! Установка задних подкрылок от Kia Spectra на Honda HRV. Да, приходится химичить, т.к. на Хонду HRV нет стандартных подкр.

По теме

Замена антифриза на форд фьюжн 1.4 видео

/mdimg/VcsZN2yszc4.jpg

Последним шагом в замене антифриза на Лада Калина будет установка.

Как снимать насос тнвд на форд мондео

/mdimg/YEi58aEYHhE.jpg

Вообщем, пришлось новый клапан отсечки ставить, да еще и крышку.

Как разобрать крышку багажника форд фиеста

/mdimg/zpwOHVUMpBY.jpg

Перепробовал все, размораживатели, WD40, масло заливал в скважину, кипятком тоже.

Ремонт двигателя форд эскейп 3 литра

/mdimg/Xuws7M-dQp8.jpg

На форд эскейп 3 литра 03 год выпуска такая проблема.

Ремонт форд фокус 2 в оренбурге

/mdimg/xW_eF4RB_vA.jpg

Благодарю Виктора за оперативное решение с ремонтом поддона, мастера.

Ремонт фордов волжский бульвар

/mdimg/y7zcPcFT3rs.jpg

Только лишь лучшие профессионалы из авторизованного сервисного центра выполнят ремонт.

Как снять шкив насоса гур форд мондео

/mdimg/PNitwmceu_Y.jpg

Поставила контрактную коробку, залили дикстрон, машина минут пятнадцать поездила и.

Как отрегулировать дверную ручку форд фокус 1

/mdimg/aAGioh8VcgM.jpg

Регулировка открывания задней двери на форд фокус1, регулировка наружней ручки.

Ремонт гидроусилителя руля на форд s max

/mdimg/YWQTZEayOCU.jpg

Обычно ремонт гидроусилителя на Форд Эс-Макс проводится в рамках полного.

Как снять зеркало форд эксплорер

/mdimg/wbm2P6GcuCI.jpg

Итак, кому вдруг понадобится: снять зеркало оказалось проще простого. Она.

Замена задних ступичных подшипников форд мондео 1

/mdimg/ECPGufqHDPE.jpg

В этом случае замену задних ступичных подшипников делают, как и.

Ремонт задних суппортов на форд транзит

/mdimg/r7fek43PbiE.jpg

Есть небольшой опыт в ремонте задних суппортов Транзитов 140л. Цилиндры.

Как сбросить спидометр на форд фокус 2

Как сбросить спидометр на форд фокус 2

На спидометре показан расход топлива 11,2 km/l- Как расшифровать? Если это проедешь 11 км.

Как выровнять порог на форд фокус 2

Как выровнять порог на форд фокус 2

Вмятина на переднем правом крыле, острая вмятина на ребре жёсткости. Времени на ремонт данной.

Как разобрать дверь багажника форд куга 2

Как разобрать дверь багажника форд куга 2

Все вроде бы хвалят шумку на ку2, но как говорится еще есть над чем.

Замена патрубков радиатора ford fusion

Замена патрубков радиатора ford fusion

Прежде всего слейте жидкость из системы охлаждения (см. Учтите, что патрубки радиатора хрупкие и.

Замена ламп номерного знака форд седан

Замена ламп номерного знака форд седан

Для замены любой лампы в заднем фонаре Фокус 2 с кузовом седан выполните следующие.

Каталог для ремонта двигателя форд

Каталог для ремонта двигателя форд

Случается так, что капитальный ремонт двигателя на Форд Транзит означает полную его замену. Но.

Как стучит цепь на форд транзит

Как стучит цепь на форд транзит

Заменяли только цепь, уверяли, что со звёздочками всё в порядке и не стоит тратится.

Насос форсунка на форд транзит ремонт

Насос форсунка на форд транзит ремонт

Важно иметь в виду, что если вдруг понадобится ремонт форсунки форд транзит, то в.

ЕЕЕ)))я вытащил магнитолку))как говорил кто-то на форуме, не помню кто, мат помогает))сделал 4 отмычки из лезвий от ножевки, вставил по самые как говорится. и отверточкой поддел магнитолу, только надо ченить подкладывать ибо портится панелька. а так все супер. времени 20-25 минут на все изготовления и матюгания, а вообще самы оптимальный вариант это купить специальные отмычки с кольцами, тогда и отверточка ненужна.

PNM
Кстать живу в косино, хош приезжай и твою вынем)))

mikepan, если не секрет, как ты умудрился ножницами вырезать из металлических заглушек от компьютера?
По-моему, это нереал какой-то.

Товарищи, может, кто-нибудь может пожертвовать свой набор "отмычек" или хотя бы дать на время поюзать?
Москва, ЗАО.

17 мар та 2009 16 апр еля 2009

Я нашел Китай,

Оригинальных не могу найти, есть два кода 6147649 и 5024616, но в дилерском центре сказали, что это на форды до 2001г
Судя по упаковки у тебя родные, какой же все-таки у них код?

16 апр еля 2009

Купил такие на ибае. Сразу кинулся вынимать магнитолу и засунул ключи ни той стороной, магнитола еще крепче в гнезде сидит. пришлось изготовлять такие же, но тоньше пластины, вставлять, отжимать крепеж, но все-таки вынул. Форма ключей точно такая как и в ссылке. Работают отлично.

Наверное 5024616 это точно проволока с крючками для первого фуфика (судя по екзистовской цене.).

posted image

17 апр еля 2009

Сделал ключи из пластинок от задней стенки системного блока (те которые вынимаются при установке девайсов различных)

ИМХО, тоже самое можно сделать и из пластикарты, тк нагрузки на материал практически никакой нет, "ключу" нужно всего лишь отодвинуть защелку и зацепиться за корпус

12 мая 2009

Сделал себе съемники из полотна ножовки по металлу, магнитолу снял на 10 секунд. Карточки нафиг, одна полоска так застряла, что в итоге покоцал один угол своей Sony , никому не советую пытаться снять магнитолу с помощью пластиковых карт.

Когда решил сделать съемники, имел много энтузиасма, но он как-то быстро иссяк. Напильником ничего не сделать, запаришься. Слава богу обнаружилось электрическое точило, в итоге капнем быстро выточил съемники, мож на пол-часа. Бюджет - 3 рубля за полотно.

В ЗАО г. Москвы теперь могу помогать желающим в снятии магнитолы.

Мой отчет по изготовлению ключей для снятия магнитолы.
Особую благодарность выражаю NFSmwbe за чертеж!

Для изготовления ключей использовал ненужный шпатель. Хотел бы сразу отметить, что металл не гнется - ломается.

Видео 25 мая 2009

Primax
МАЛАТОК!

А теперь озвуч, скока просят официалы и неофициалы за снятие Соньки.

-XXXXL-
Пасиба, друг!

Причина побудившая меня заняться сим кулибинством, появившийся сверчек где-то в районе магнитолы.
Для снятие магнитолы решил обратиться к офицалам (Мажор). Вот их ответ на вопрос возможности снятия магнитолы и цены вопроса:

"Ответ: Здравствуйте, ххх!
Да, возможно. Стоимость демонтажа/монтажа штатной магнитолы 2145 рублей. Скидки действуют.
Записаться на обслуживание в наш технический центр и получить дополнительную информацию можно по телефону 737-4333 и 730-8002.
С уважением, отдел сервиса."

Офицалы просто оборзели, за минуту работы такие деньги.

Позвонил в Форпика - 1200 рублей. За что.

Самый адекватный был Коммикс - 300 рублей. Еще куда не шло.

Жаба оказалась сильнее. и я в очередной раз обратился к доброй души человеку Владимиру (-XXXXL-).
Дабы более никого не беспокоить, на выходных сам сделал ключи.

Компания Форд начала установку штатных магнитол с 2000 годов. И так разберемся в магнитолах устанавливаемых на автомобилях форд и с особенностями определения серийного кода, снятие магнитол и ввода кода в магнитолу.

1. Магнитолы серии 4500, 5000, 6000CD RDS.

4500
5000rds
6000cd_old_2var
6000cd-old

Это одни из первых штатных магнитол устанавливаемые на автомобили Форд в 2000 годах. Они устанавливались на автомобиляж Ford Focus I, Mondeo, Galaxy, Ford KA, Puma, Explorer, Maverick, Escape, Transit и других моделях.

Для определения серийного номера надо обязательно снимать магнитолу. Более подробно об этих магнитолах описано здесь.

2. Магнитолы 4500СD Fusion и Fiesta.

4500fiesta

Данные магнитолы устанавливались на автомобилях Ford Fiesta, Ford Fusion до 2006 года выпуска.

Для определения серийного номера можно воспользоваться кнопками 1 и 6, а в некоторых случаях необходимо снимать магнитолу. Более подробно об этих магнитолах описано здесь.

3. Магнитолы 6000СD первого и второго поколения.

6000cd_1pokolenia
6000cd_1_var
6000cd_2_var
6000cd_2pokolenia

Данный магнитолы устанавливались на автомобили форд с 2005 по 2015 год. На автомобили Ford Focus II. Mondeo, Fiesta, Fusion, C-Max, S-Max, Maverick, Gelaxy, Kuga, Tourneo Connect, Transit.

Для определения серийного номера можно воспользоваться кнопками 1 и 6, а в некоторых случаях необходимо снимать магнитолу. Более подробно об этих магнитолах описано здесь.

4. Магнитолы Sony первого поколения.

Sony_1_pokolenia

Для определения серийного номера можно воспользоваться кнопками 1 и 6, а в некоторых случаях необходимо снимать магнитолу. Более подробно об этих магнитолах описано здесь.

5. Магнитолы Sony второго поколения.

sony_2_pokolenia

Для определения серийного номера можно воспользоваться кнопками 1 и 6, а в некоторых случаях необходимо снимать магнитолу. Более подробно об этих магнитолах описано здесь.

6. Навигационные системы FORD.

Navigacia_ford_mondeo
post-35-1331846156

Подробная инструкция по раскодировки автоманитол FORD с навигацией здесь

Если Вы не нашли свою магнитолу на фото то свяжитесь с нами и мы Вам обязательно поможем. Наши контакты здесь.

На самом деле это уже не первый мой Car PC (см. мою дату регистрации на форуме), но первый, на описание которого я сподобился. Итак, приступим.

(фоток пока мало, ибо ребёнка увезла мою любимую Leica с собой на отдых в теплые страны, а "нокией" религия не позволяет - потом зафотаю нормально что смогу. то, что сфоткано - одолжил мыльницу у жены, но качество "таксе").

Имеем:
1) Ford Escape late 2004 (2005 модельный), у которого после долгих многолетних издевательств, катаний совсем не по дорогам, прыжков с трамплинов, участия во всяких внедорожных покатушках и прочих трюков сдохла родная магнитола (подвеска пока жива есличО - крепкий попался парень).

2) Некоторый опыт в создании автомобильных компьютеров
3) Некоторый опыт в работе шпателем и наждачной бумагой от 320 и выше вплоть до 2000
4) Давно валявшиеся в кладовке два усилителя (Lightning Audio Bolt 4-х канальный и какой-то "без роду без племени" (по-моему это стаааарый престарый Blaupunkt, снятый со стааааарой престарой BMW) логотип и шильдики уничтожены при прошлой установке, так что за точность не ручаюсь.
5) Надоевший ребенку игрушечный ноутбук EEE 700
6) Желание слушать музыку, смотреть кино, диагностировать элекрику без таскания в машину макбука, и особенно важно: адская жажда выкинуть наконец в помойку, предварительно прелюдно растоптав его ногами, навигатор Lexand 512.
7) Желание приложить ЕЩЕ к чему-нибудь в этой машине свои неугомонные руки. (аэрография, небольшой лифт, некоторые коррективы в "мозгах". ну, все же это примитивно и скучно, а Car PC - это крутой гемор всерьез и надолго)

И процесс пошел.

ЭТАП 1 - МУЗЫКАЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА

Под полом багажного отделения у Escape с полным приводом в комплектациях XLT и выше вместо "докатки" (полноразмерная запаска висит "под задницей" на цепной лебедке как у "взрослых" внедорожников) расположена замечательная "пенная" вставка, предназначенная для поддержки коврика на нужной высоте для формирования ровного пола, когда складываются задние сидушки. И пенка эта настолько отвратительна по конструкции, что почти все знакомые на Эскейпах кладут на нее что-нибудь фанерное или текстолитовое (иначе все мелкие предметы моментально оказываются в нише, создаваемой этой "пенкой" - то есть под полом, который надо демонтировать чтобы что-то оттуда достать - мне, например, достались две шариковые ручки и пол пачки сигарет, которые явно приехали из Америки вместе с машиной). Ну чем, скажите мне, не место для "музыки"? Пенка была безжалостно порезана, на нее сверху улегся 12 миллиметровый кусок фанеры, любовно обрезанный мною при помощи лобзика и некоего старинного персонажа "такой-то матери" - без него процесс подгонки не удался бы ни под каким соусом. В доске (будем называть ее так) было выпилено отверстие под 12" сабвуфер и усилено по диаметру еще одним 20 мм слоем ДСП - этакое импровизированное "кольцо". В нишу под фанерой чудным орбразом разместились оба усилителя, фарадный конденсатор и вся необходимая проводка. От АКБ питание было закинуто двумя толстыми проводами, доставшимися мне из раздербаненного приятелем комплекта Mistery. Отстойные провода, конечно, но вроде как живут.

Я люблю играть на гитаре. На ЭЛЕКТРО гитаре. У меня их есть некоторое количество, но в дорогу я с собой люблю брать мастеровой Telecaster - точная копия одной из гитар Billy Gibbons (ZZ Top). Есть и неплохой "дорожный" комбик. Дома и на репах я играю в 100 Ваттный (простите меня, соседи на три этажа в обе стороны) комплект Peavey (ламповая голова Windsor Alex Puttner Marshall 800 mod)+кабинет Marshall с динамиками Celestion G12T внутри, а вот для перемещений в пространстве "чисто для фана" у меня простенький транзисторный Marshall. Для его включения надобно, хоть убейся, 220 Вольт. Поэтому инвертор моментально "поселился" на той же самой доске в багажнике. Ну и всякие попутные темы типа зарядки дитём любимой PSP и так далее тоже решились сами собой.

ЭТАП 2 - ВСТРАИВАЕМ МОНИТОР

Давным давно я по случаю приобрел на на-е-бэе 8" монитор, который, как оказалось, зовется "XDX что-то-там". Я не вникал в тему, ибо корпус от него давно был утерян в потоке истории. Мне нравилось, что он достаточно яркий, что у него примитивный не глючный тачскрин и есть автомат включения и переключения на внешний вход. Еще у меня был 7" монитор с битым тачскрином ровно для 2 DIN - тоже не знаю как называется. Сначала думал купить ему стекло и всунуть его без вмешательства. Но, как известно, Ford Escape, да и вообще продукция Ford славится всякими извратами на тему формата магнитол. Это у них началось знааааааааааачительно раньше, чем у других производителей. Например, когда-то давным давно у меня был Bronco II 80-волосатого года. Думаете что-то там хоть как-то намекало на стандарты типа DIN? ФигВам, народная индейская изба - 1,4 DIN в высоту и 1,2 DIN в ширину (ох, хорошо помню как мерял, матерился, еще раз мерял и так далее). Владельцы или бывшие владельцы BMW тех времен меня тоже, кстати, поймут. В общем, здесь та же фигня. Поэтому тема с установкой монитора плавно перетекла в закупку шпателей, наждачки, всяких разных клеев и так далее. Ну, вы поняли, да? В общем, при таком раскладе 7" уже не канало, поэтому я выбрал логичный 8" путь, да и разрешение 800х600 мне как-то больше нравилось, чем "кастрированные 480". В общем, изготовление рамки началось. Длилось оно целую вечность, а точнее, на текущий момент два месяца (всегда ругаю себя за перфекционизм, но фразы друзей типа "вау, круто! а для фордов что, есть специальные родные рамки под 8" монитор в продаже?" глядя на результаты этого балконно-шпатлевочного ада греют душу). На момент написания этих строк это уже третий (или четвертый - это как считать) вариант переделки центральной консоли. "Магнитольно-климатная" консоль в процессе работ потяжелела примерно на 0,5 кг. Для формирования самой рамки использовалась аллюминиевая полоса из OBI, трубка из того же металла из того же магазина, кусок тонкой жести откуда-то внезапно взявшийся (я его просто нашел под шкафом. miracle?), некоторое кол-во пропитанных эпокси-образным клеем UHU тряпок (пустил на тряпки какую-то, как выяснилось, нифига не дешевую натурально-хлопковую наволочку - жена три дня дулась), бамперная шпатлевка Novol (офигительная штука - ровно ложится, легко обрабатывается, имеет клеящие свойства), большой флакон "супер-клея" 3М (в итоге выходит дешевле, чем покупать горстями мелкие тюбики на рынке, да и клеит намертво и сохнет 10 секунд в отличие от. ), грунт-шпатлевка не помню какой конторы, наждачная бумага в адских количествах, губки 3М Fine, Super Fine, и Micro Fine для финишной обработки, краска черная матовая K-Auto Racing (нигде кроме Кунцево в продаже не видел - ложится идеально, укрывистость и формирование поверхности просто поражает). Возможно последний вариант закатаю все-таки в оригинальный темно-серый, но такого у Racing нету. В любом случае я это сделаю завтра, ибо послезавтра я еду на этой самой машине в отпуск, а ехать "тыщу с хреном" без музыки - сущее проклятие. Вот как-то так.

Это монитор "XDX-какой-то-там" 8,4", познакомьтесь.

Рамка в процессе очередных доводочных работ (уже вывожу мелочевку всякую, точечки там, пылинки etc). Слева внизу видно "недокументированное углубление" - это я отрезал донышко от какого-то баллончика от кашля и впилил его вместо гордой надписи 4WD. Там будет ручка регулировки громкости.

Ручка, причем, безумно клевая - от гитары Gibson (я ее тупо снял со своего Gibson Explorer Custom Shop) . Привнесет в мою машину истинный дух рок-н-ролла!

Вот так выглядела оригинальная рамка, когда оно мне начала надоедать своим "заводским видом"

Вот я и "победил" наконец-то. Честно говоря, меня лично результат устраивает на 95%. 5% огрехов, которые видны только мне с одной стороны не парят, но червоточинка в душе есть. Хотя, я все равно потом пленкой "под дерево" обтягивать собирался - перед поклейкой все равно заново прошкуривать, да и мелочи под пленкой все уйдут. ЗЫ: Некоторая кривизна вертикальных линий - это огрехи объектива мыльницы. ЗЫЗЫ: Ковер на балконе я менять буду через месяц, новый уже купил, поэтому этот не жалко . ЗЫЗЫЗЫ: Обожаю бесплатную газету "Ясенево" - без нее пришлось бы переться в ларек к метро


2 часа 30 минут ночи. Краска высохла, я только что закончил сборку. Утром понесу в машину, установлю и поеду наконец-то с музыкой, киношками и не отражающимся в лобовом стекле экраном в отпуск. Продолжение описания постройки моего Кар-Кошмар-Тормознутого-ЕЕЕ-Пи-Си после возвращения из отпуска, уж извиняйте

__________________
С уважением,
Дмитрий

Делай как я - покупай официальный iCarDS, вкладывай в будущее. В свое беспроблемное будущее.
Мой очередной ПЦкар на базе Ford Escape 05

Читайте также: