Установка 2 din магнитолы в сузуки гранд витара 2008

Опубликовано: 20.05.2024

Японский автомобиль Suzuki Grand Vitara, является хорошим внедорожником, тем не менее, по высказываниям автолюбителей, имеющих в собственности данную марку, он имеет ряд недостатков, в том числе, штатную магнитолу – ищем замену.

Автомобиль Suzuki Grand Vitara

Автомобиль Suzuki Grand Vitara

Недостатки устройства

Три основные недостатка штатной магнитолы:

  • Отсутствие линейного входа AUX позволяющего слушать музыку с других устройств.
  • Отсутствие входа USB, что делает невозможным подключение не штатного устройства.
  • Отсутствует функция подключения камеры заднего хода.

То есть, в штатной магнитоле мы можем слушать только музыку, по радио и с использованием CD-чейнджера. Для многих современных пользователей этого набора функций недостаточно. В настоящее время USB –разъём и хотя бы наличие Блютуза (Bluetooth) – это не роскошь, а необходимые функции облегчающие жизнь водителя в дороге. К тому же штатные магнитолы имеют слабую выходную мощность. Из-за этого возникают хрипы при воспроизведении высоких и низких частот. Конечно же вина не только головного устройства, но и аудиоподготовки в целом. Поэтому рекомендуется при замене магнитолы задуматься и о замене заводских динамиков, на более мощные.

Как минимум в более современных моделях магнитол потребители желают видеть, навигацию, блютуз, интернет с самостоятельным 4-G модемом, хорошее качественное звучание, большой экран и операционную систему андроид, позволяющую решать многие вопросы, находясь в пути.

Подобными функциями обладают магнитолы с размером 2din или 180-100 мм. по международным стандартам. Как можно увидеть на фото.

Преимущества устройств

Преимущества 2din магнитол:

  • Оснащение магнитол GPS – модулем, который позволяет подключить камеру заднего вида или парктроник.
  • Встроенный монитор и тюнер-ТВ.
  • Использование функции блютуз позволяет читать различную информацию.

Выбор магнитолы зависит, прежде всего, от желания, потребностей и финансовых возможностей автовладельца. Их широкий выбор предоставлен в интернете, можно заказать напрямую из Китая, это будет дешевле, но менее качественно, а функционал может даже быть лучше, чем у аналогичных брендовых моделей, но при неизменно низкой цене.

Штатное головное устройство Incar CHR-0791GV

Штатное головное устройство Incar CHR-0791GV

К сожалению, судя по отзывам владельцев китайских магнитол, этого делать не стоит! В большинстве случаев китайские аналоги некорректно работали, возникали трудности при монтаже, качество звука не соответствовало заявленным характеристикам. Даже были случаи самовозгорания, во время движения автомобиля. Поэтому лучше оставить свой выбор на производителях, которые уже зарекомендовали себя на рынке электроники и аудио аппаратуры.

Магнитолы для Suzuki Grand Vitara

Для описываемой марки автомобиля, есть следующие марки штатных магнитол:

  • Intro CHR – 2207 GV- в ней предусмотрен DVD- проигрыватель, навигатор с GPS, сенсорный дисплей , ТВ – тюнер, радиоприёмник с RDS, поддержка карты памяти SD.
  • Автомагнитола TRINITI, одна из более дешёвых штатных магнитол. Отсутствует только блютуз, ТВ-тюнер, эквалайзер.
  • Navipailot DROID 4 – отсутствует, CD – проигрыватель, DVD проигрыватель, блютуз и ТВ-тюнер. Можно изменять программы по своему усмотрению.
  • RedPower 21053B – эта автомагнитола включает в себя, радиоприёмник с цифровым тюнером, три вида проигрывателей: CD, MP3, DVD. Есть навигатор GPS, ГЛОНАСС, эквалайзер и ТВ-тюнер. Блютуз в этой модификации так же отсутствует.

Как выбрать магнитолу для Гранд Витара

Можно использовать и другие виды автомагнитол размера 2din, но при этом использовать переходные рамки.

Замена штатной магнитолы

Для замены одной магнитолы на другую, не потребуется знаний в электрике или разборе автомобилей. Все действия происходят в несколько шагов. Чтобы произвести замену штатной магнитолы на новую, необходимо: отсоединить клемму аккумуляторной батарей, отстегнуть накладки, находящиеся по бокам консоли и с помощью крестовой отвёртки отсоединить магнитолу и делаем распиновку контактов по их номерам.

Как выбрать магнитолу для Гранд Витара

Если магнитола не подходит по размеру можно использовать переходную рамку Intro 95-7953. Перед началом работ по замене, рекомендуется посмотреть видео.

Если вы сомневаетесь в своих силах и знаниях, и не сможете произвести замену магнитолы своими руками, то лучше обратиться в специализированный автосервис. В автосервисе или СТО, вам помогут сделать выбор приобретением магнитолы. А также установят её, сохранив гарантию на производимые работы и на автомобиль.

Всем привет!
До покупки рассматривал множество вариантов:
Сначала рассматривал Штатные ГУ на базе андройд (на алиэкспресс множество вариантов по разным ценам). Необходимы были функции: mp3/DVD, USB, AUX, Bluetooth передача данных, подключение камеры заднего вида. Несмотря на все возможности андройда (навигация, выход в интернет, различные приложения из плэймаркета итд) по многим отзывам коллег и друзей, решил отказаться от этой идеи, так как у многих из них со временем они выходили из строя.
Прочитав все за и против, выбор пал на 2din магнитолы фирм Pioneer, JVC, Nagamichi. Консультант из магазина по автозвуку "Территория децибела" рассказал про каждую магнитолу, по цене и по качеству остановился на Pioneer AVH 295 BT ( Все нужные функции пристутствовали в данном устройстве, нужно было лишь приобрести отдельно переходную рамку (в наличии для СГВ была "Сarav" и камеру заднего вида (приобрел камеру фирмы "Incar").
Установку сделали в тот же день, мастерами студии по автозвуку. Сначала установили камеру под номерной знак, пробросили кабели до фонаря заднего хода и торпеды авто. Установили новую магнитолу и микрофон в районе козырька, попутно обучив кнопки на руле и вывели AUX/USB кабели через центральную нишу под климат контролем.
Подключив магнитолу, первым делом решил протестировать все фишки, которых не было в родной. Звук — даже на родных динамиках очень сильно изменился в лучшую сторону.
Bluetooth — очень полезная штука. Магнитола синхронизируется с телефоном с опцией вывода на экран телефонной книги, а так же проигрыванием любой музыки из телефона. Качество микрофона отличное, собеседник на другом конце провода доволен связью.
По поводу камеры — угол обзора 170 градусов, пыле и влагозащита, обычный набор для бюджетных камер. Качество картинки вполне устраивает, но угол наклона не совсем, так как камера в основном отображает 80 процентов под линией горизонта (со временем буду думать, как немного приподнять ее).
По поводу AUX/USB, честно даже не проверял их, т.к. пока вполне доволен Bluetooth.

По ценам, для удобства распишу в долларах, так как приобреталось все в Астане за местную валюту в тенге.
— Магнитола Pioneer AVH 295 BT = USD 295
— камера Incar = USD 70
— переходная рамка "Сarav" — USD 20
— установка = USD 65

Так называемый «синий» форум Всероссийского клуба SUZUKI, далее «форум», был организован несколько лет назад. Появился он, потому что группа активных товарищей во главе с Валерой Адаменко ака TorneoSprint решила, что нужна интернет площадка, где любители авто марки «Сузуки» могли бы общаться, делиться опытом, придумывать всяческие мероприятия и объединяться в свой любви к марке машин, выше упомянутой фирмы. Изначально ресурс был задуман как пространство свободного излияния своих мыслей и взглядов, без злобства, необоснованного забанивания, расшаркивания и покраски травы в зеленый цвет. Любая конструктивная критика по форуму в целом и по отдельным темам принимается и рассматривается.
На форуме не принимается непарламентские выражения и на них жесткая цензура. А также забаниваются пользователи, систематически позволяющие себе оскорблять личные человеческие достоинства кого-либо.
На сегодняшний день уже нет сомнений в правильности сделанного решения, форум существует несколько лет, количество его членов растет, и жизнь в нем клубится
.
На форуме нельзя : Употреблять неформальную лексику, в спорах допускать высказывания оскорбительные и унижающие человеческое достоинство оппонента, размещать рекламу.
На форуме по просьбе модераторов рекомендуется : Активно использовать функцию поиск, перед тем как завести тему по интересующему вас вопросу! Ставить в подписи марку, тип двигателя и год выпуска вашего авто.
На форуме можно : Заводить темы и знакомства, флудить и философствовать, задавать технические вопросы и не технические тоже, утверждать и сомневаться, высказывать свое мнение и оспаривать чужое, делиться своими придумками по совершенствованию японской инженерной мысли и не японской тоже, спрашивать совета и давать советы, обращаться за помощью и оказывать ее, рассказывать о своих достижениях и неудачах, приглашать в гости и напрашиваться, участвовать в конкурсах, соревнованиях и получать призы за победу и как минимум грамоту за участие, размещать объявления некоммерческого характера и возмущаться появлением рекламы.

Неленивые могут ознакомится с полным сводом правил ТУТ и с рекомендациями ТУТ.

Члены форума не ограничиваются одним виртуальным общением. Они активно встречаются в реальной жизни. Видятся на встречах, ездят на покатушки, участвуют в клубных соревнованиях и авто-экспедициях. Катаются в друг другу в гости. Организуют совместные поездки в разные города. Обо всем этом можно посмотреть
Встречи клуба, покатушки -
Поездки, путешествия -

О некоторых непонятных непонятках

Вопрос: Почему ники у отдельных членов форума выделяются цветом и толщиной шрифта?
Ответ: Цветом и толщиной шрифта обозначается принадлежность к группам. Изначально появилась группа Администрации форума . Члены этой группы обозначены жирным шрифтом красного цвета. Выбор случаен, но символичен. Как и в 17 году прошлого века «революционеры» выбрали красный.
Тонким шрифтом красным цветом выделены отцы-основатели (впрочем, матери-основательницы тоже), организаторы официальных мероприятий и соревнований клуба. Это оргкомитет.
Как в любом деле общественной тусовке должен быть кто-то, кто присматривает за порядком. Так появились группы модераторов и супермодераторов. Так же существует Редакторская группа форума. Синий жирный цвет. Также синим жирным окрашены старожилы форума.
В процессе жизни клуба у него появились партнеры. Соответственно появилась и группа партнеры клуба. Единого стандарта выделения нет, но как правило они выделены толстым шрифтом и синим цветом ников.
Полный список руководства форума можно посмотреть здесь:

Есть еще неформальные добровольные группы, объединившиеся желанием совместно побузить и весело провести время, устроить какое-нибудь безобразие в виде поездки или конкурса, достать администрацию форума каким-либо «важным» вопросом. Особо активные группы Президент клуба TorneoSprint волевым, не побоюсь этого слова, волюнтаристским решением выделил на форуме в назидание другим бузотерам . Так появились команда Южане и команда Тринадцатый Вредный Чижик .

Вопрос: Что такое репутация?
Ответ: Репутация – суммарное численное выражение благодарностей и анти- благодарностей, доставшихся на долю какого-нибудь участника форума за свои опубликованные мысли и высказывания.
Более подробно о репутации написано Алексеем ака Zalek здесь
В свое время участниками форума была проделана серьезная научная работа по изучению механизма повышения и понижения репутации. Добровольцем-испытателем вызвался быть пользователь «Кролик (опытный)» Многодневный эксперимент закончился полной победой и достижением блестящих результатов. Отважный испытатель жив и здоров. Весь ход этого полета экспериментальной мысли и глубоко-научные выводы можно посмотреть здесь

Вопрос: Что такое «Свой сервис» и «Свой страховой брокер»?
Ответ: Это место в столице нашей родины, куда можно привезти свою любимую машинку на предмет осмотра, ремонта, прохождения ТО и…., если в глазах появится особый блеск и хорошо спрятанная заначка жжет ляжку, превратить свой пепелац во всепроходный, всепролазный, практически непотопляемый монстр оффроуда. А так же лично познакомится с мастером, который будет ее препарировать, задать глубокомысленные вопросы и получить вежливые ответы.
Попить кофе и весело поболтать с президентом, если удастся его там поймать. В отсутствие оного есть с кем побеседовать о перспективах роста цен за ОСАГО и заодно решить, как повыгоднее застраховаться.

Вопрос: Зачем просят в подпись ставить марку машины? Я свободный человек хочу - ставлю, хочу - нет.
Ответ: Хотите на здоровье и дальше. Только, если будите задавать вопрос по какой-нибудь несуразицей с машиной, не забудьте указать марку машины, тип двигателя, год выпуска и что вы делали в октябре 1993 года. Ибо, каков будет Ваш вопрос, таким будет и ответ. ИМХО. Проще поставить в подпись и на кучу уточнений не придется отвечать.

Вопрос: Достали с этим «поиском». Где искать и как пользоваться?
Ответ: Правильно поставленный вопрос, содержит в себе ответ (с) «Очередная модная школа построения бизнес-процессов».
Для того что бы воспользоваться поиском достаточно внимательно взглянуть на экран монитора. Там на чистейшем русском языке написано слово «Поиск» см. Рис. 1. Скалываете это слово. Открывается менюшка. Вбиваете то, что ищите. И «Вперёд». См. Рис.2. Возможно, надо будет повторить поиск с разными вариациями ключевых слов. Но что-то непременно найдете.

Вопрос: Что бы сделать, что бы темку не потерять интересную? А то пока найдешь снова, то употеешь…
Ответ: А просто подпишитесь на тему. И в зависимости от настроек подписки темы вам будет легко находить и даже получать на свой e-mail сообщения и тексты новых постов. И вы их не пропустите, если даже у вас на работе директор – зверь, а админ - его верный цепной пес. Сделать настройку очень просто. Находясь в теме надо сколоть слово «опции темы». Из выпавшего меню выбираете «подписаться на эту тему»

Вопрос: А что еще есть «вкусненького» из опций форума?
Ответ: Например, «новые сообщения» и « навигация».
«Новые сообщения». Сколов это слово, вы получите результат отбора всех тем с сообщениями, которые вы еще не читали. Весьма полезная штука и позволяет быть на острие событий.
«Навигация». Весьма полезный сервис. Сколов слово, вы сможете из выпавшего меню выбрать либо все темы за последние 24 часа, либо отметить что все темы прочитаны (иногда это полезно), зайти в свой кабинет и потусить там со своими настройками, посмотреть свои подписанные темы и взглянуть кто сейчас на форуме и чем занят.

Вопрос: Не, ну чё за фигня, Валераа-а-а-а? Почему некоторые мои слова в сообщениях заменяются звездочками?
Ответ: На форуме реализована автозащита от появления нецензурных слов и слов, содержащих непристойное содержание. По такому же принципу реализована защита от спама пopносайтов. Одним из методов напечатать слово, имеющие одно- или псевдо однокоренные слова, это использование пробелов, пробелов с подчеркиванием, или замена русских букв на английские такого же начертания. Например: «споpный вопрос» превратиться в «с****ый вопрос». Достаточно напечатать так «спор_ный вопрос» и замены не произойдет. Или вместо русской буквы «о» или «р» поставить английские «o» или «p».

Вопрос: Я «новичок». Почему мои сообщения пропадают?
Ответ: Очевидно, в ваших сообщениях есть ссылки или иллюстрации. А вдруг вы - спам, врагами засланный. Поэтому если у вас еще меньше 10 сообщений, то ваше сообщение поступает на предмодерацию. По большему секрету скажем, что спам и реклама забодали, а это довольно действенная пасивная защита от них.

Вопрос: Меня эта су.. этот коз… модератор забанил. А я белый и пушистый! Куда, что, где опротестовать?
Ответ: У вас есть раздел забанненные. Топайте туда и протестуйте. Борящийся за правое дело, его в сей борьбе и обрядши!

установка автозвука Киев, установка автомагнитолы Киев, шумоизоляция авто Киев

Автомагнитола с беспроводным CarPlay Pioneer AVH-Z9100BT для Suzuki Grand Vitara

Для замены штатной магнитолы в Сузуки Гранд Витара нужна переходная рамка и адаптер кнопок на руле (мы всегда используем адаптер со штатными разъемами, чтобы не вмешиваться в заводскую проводку).

переходная рамка carav 09-001, адаптер кнопок на руле connects2 ctssz002.2

Сначала мы подобрали переходную рамку для Suzuki Grand Vitara Connects2 CT24SZ01, но в процессе примерки рамки и магнитолы оказалось, что моторизированная лицевая панель автомагнитолы Pioneer AVH-Z9100BT немного цепляет рамку при открывании (за лицевой панелью находится слот для CD/DVD диска). И несмотря на то, что с эстетической стороны эта рамка была бы наилучшим вариантом для этой машины и этой автомагнитолы, нам пришлось использовать другую переходную рамку, которая более универсальна, но менее привлекательна внешне (это переходная рамка CARAV 09-001).

Вот, как это смотрелось с рамкой Connects2:

переходная рамка для pioneer avh-z9100bt в suzuki grand vitara

И небольшое видео процесса примерки автомагнитолы Pioneer AVH-Z9100BT в переходную рамку Connects2 CT24SZ01 в автомобиле Suzuki Grand Vitara:

Что касается работы заводских кнопок на руле, мы рекомендуем использовать адаптер рулевого управления, чтобы после замены штатной магнитолы, можно было и дальше управлять новой автомагнитолой с кнопок на руле. В данном случае мы использовали адаптер кнопок на руле для Suzuki Grand Vitara Connects2 CTSSZ002.2.

Устройство CC2 Plus 7.0" (3 GB) для Suzuki Grand Vitara 2005-2015, Версия устройства: CC2 Plus, Оперативная память: 3 Gb, фото
Устройство CC2 Plus 7.0" (3 GB) для Suzuki Grand Vitara 2005-2015, Версия устройства: CC2 Plus, Оперативная память: 3 Gb, фото , изображение 2
Устройство CC2 Plus 7.0" (3 GB) для Suzuki Grand Vitara 2005-2015, Версия устройства: CC2 Plus, Оперативная память: 3 Gb, фото , изображение 3
Устройство CC2 Plus 7.0" (3 GB) для Suzuki Grand Vitara 2005-2015, Версия устройства: CC2 Plus, Оперативная память: 3 Gb, фото , изображение 4
Устройство CC2 Plus 7.0" (3 GB) для Suzuki Grand Vitara 2005-2015, Версия устройства: CC2 Plus, Оперативная память: 3 Gb, фото , изображение 5
Устройство CC2 Plus 7.0" (3 GB) для Suzuki Grand Vitara 2005-2015, Версия устройства: CC2 Plus, Оперативная память: 3 Gb, фото , изображение 6

энергозависимая часть системы компьютерной памяти, в которой во время работы головного устройства хранится выполняемый код (программы), а также входные, выходные и промежуточные данные, обрабатываемые процессором.

Штатное головное устройство от компании Teyes для Suzuki Grand Vitara 2005-2015 года выпуска - это отличная альтернатива оригинальной магнитоле.

Само устройство CC2 Plus является универсальным. Установлен дисплей 7.0" дюймов с разрешением 1280x720 и QLED+2.5D 16:9 матрицей. Но благодаря комплекту для Suzuki Grand Vitara (артикул: TM150540) в который входит: инструкция, гарантийный талон, устройство Teyes CC2 Plus, антенна WiFi 2.4G+5G, универсальная проводка питания, провода для подключения камеры заднего вида, RCA mini и USB провода на 3 выхода, что упрощяет установку рядовому автолюбителю.

Для любителей звука устройство оборудованно TDA7851 звуковым процессором, радиомодуль NXP6686 + RDS, DSP 32EQ + временные задержки + басы и имеет 32 полосный эквалайзер, а для скорости работы на борту установлен процессор Unisoc UMS512 ARM 12NM 8 Core, c частотой 1.8GHz 64bit, оперативной памятью 3 Gb, и собственную встроенную память 32 Gb, а в случаи нехватки своей памяти в дополнительные порты USB можно подключить Flash накопитель или внешний диск объемом до 2TB.

На магнитолу уже пред установлены ряд приложений в виде Яндекс.Навигатор, Google.Maps, VK, FB, Chrome и т.д., что позволяет начать пользоваться с первого включения. Все программы отлично сбалансированы и сглажено работают, а так же можно дополнительно загрузить приложения из GooglePlay.

Для безопастности вождения установлен модуль Bluetooth Realtek 8761, который позволяет подключать мобильное устройство. С ним можно прослушивать любимую музыку, разговаривать по телефону и прочитывать СМС сообщения. Так же встроенны антенны WiFi 2.4G+5G на устройстве всегда возможен доступ к интернету.

Через дополнительные 3 выхода USB возможно подключение видеорегистратора, системы давления в шинах и для iOS устройств CarPlay.

Читайте также: