Установка магнитолы на хонда цивик 4д

Опубликовано: 23.04.2024

Магнитола – это хоть и не основная деталь машины, но важная. Она не всегда предусмотрена производителем. В таких случаях устанавливается самим владельцем авто. Иногда даже в первую очередь. И это неудивительно: как только вы вставляете ключ в зажигание, что слышите? Конечно, музыку, которую издает магнитола. Она сопровождает вас на протяжении всей поездки, позволяет сделать ее интереснее и веселее.

Выбираем магнитолу на Хонда Цивик

Магнитола Хонда Цивик

Магнитола устанавливается в специальный разъем. Он есть в автомобиле любого производителя, марки и модели. Например, Хонда Цивик. Данный автомобиль сегодня является одним из самых покупаемых на рынке. Он отличается надежностью и экономичностью. Отлично подходит для отечественных дорог, комфортный и удобный.

Обычно в нем уже установлена производителем магнитола. Но иногда она не отвечает требованиям пользователя. В таком случае он вполне может ее заменить на более современный вариант. При этом выбрать тот, который будет отвечать его пожеланиям. Но важно, чтобы это был оригинал. Так как подделки отличаются низким качеством. Срок их службы достаточно маленький.

Как снять магнитолу Хонда Цивик: особенности процесса

Магнитола Хонда Цивик не очень отличается от других. Принцип ее крепления фактически такой же. Снятие устройства проводится по одной инструкции.

Выполнить эту работу можно двумя способами: обратиться к специалисту или самостоятельно. Конечно, первый вариант позволит вам сэкономить свое время и силы. К тому же, мастера данной работой занимаются давно, имеют опыт, умения и навыки. Кроме этого, у них есть необходимые инструменты и оборудование. Они решат проблему быстро и качественно.

Снять магнитолу Хонда Цивик можно и своими руками. Данная работа не является сложной. Главное, правильно к ней подготовится и проводить аккуратно. В противном случае можно повредить элементы устройства. После этого потребуется его ремонт, или вовсе оно станет непригодным к использованию.

Этапы процесса

Данный процесс состоит из нескольких взаимосвязанных этапов. К их выполнению необходимо подходить ответственно. Тогда качество работы будет на высоком уровне. Для начала потребуется снять пластиковую панель. Она крепится клипсами и состоит из двух частей. Причем расположены они в разных местах. Одна возле водителя над его коленями. Чтобы ее снять потребуется приложить усилия. Но важно не переборщить. В противном случае устройство легко повредить. Тянуть необходимо левый край, а потом правый внизу. После этого можно отщелкивать и клипсы, которые находятся сверху.

После этого потребуется взять крестовидную отвертку. С помощью нее откручиваете винт на второй части магнитолы. Потом снимаете ее. Начинать процесс необходимо также с нижнего угла. Потом, взявшись за козырек, можно снимать верхнюю часть. При этом не забудьте отстегнуть клипсы. Правый угол снимается в последнюю очередь. Если делать все правильно, но снять магнитолу будет несложно.

Кроме этого, магнитола крепится винтами изнутри проема. Расположены они внизу. Их необходимо открутить отверткой. Только после этого устройство полностью выйдет. При этом тянуть необходимо сначала верхний край, а потом нижний. Делать это все на себя. После этого аккуратно отсоедините кабели. Все, магнитола снята.

Установка устройства

Установка устройства выполняется по такой же схеме, как и снятие. Просто наоборот. Таким образом, сначала необходимо подсоединить кабели. После этого вставить магнитолу Хонда Цивик в разъем. Закрутить его винтами. Причем они располагаются внизу устройства.

Потом ставите панель и фиксируете клипсами. Но с этим не стоит спешить. Лучше проверить работоспособность устройства. Для этого включите его. Если звук не появился, то, возможно, неправильно подсоединены кабели. Необходимо достать магнитолу и проверить правильность выполнения этой работы.

Кроме основного устройства, устанавливать можно и дополнительные. Например, антенну GPS, микрофон громкой связи и прочее. Если используете первое, то его лучше крепить на специальном подиуме, который находится под козырьком на спидометре. Что касается микрофона, то важно выбрать ему правильное место, так как он должен находиться близко к водителю и быть скрытым. Отличным вариантом является ниша за рулевой колонкой. Его там менее всего заметно. При необходимости можно микрофон поворачивать. Таким образом качество звука будет улучшено.

Как настроить устройство?

Как показывает практика, установка магнитола Хонда Цивик 2008 – не самая сложная работа. Причем и не последняя. После этого необходимо устройство настроить. Вот здесь иногда без помощи мастера не обойтись. Но если вы решили сделать это самостоятельно, то все возможно. Давайте разберем, как это сделать.

Качество настройки определяет ее работу. Так, если оно высокое, то таким же будет и звучание. Если сделать это неправильно, то динамики будут надрываться и хрипеть. Притом частота звуков будет нарушена. Акустическая система потеряет свою целостность. Также не будет ожидаемого звучания. Особенно если говорить о 3-D эффекте. Чаще всего один динамик звучит лучше, чем другой.

Настройка магнитолы включает такие ее элементы, как частоты, сабвуфер и баланс. Но прежде чем начинать этот процесс, включите устройство. При этом вставьте в него диск с какой-либо композицией. Как только она начнет воспроизводиться, при помощи специального джойстика выберите необходимый параметр. Обычно он указан в инструкции, которая прилагается к магнитоле.

После этого настраивайте частоту. Для этого сделайте звук громче. Колонки должны издавать хрип. Он свидетельствует о том, что система воспроизводит низкие ноты. От них необходимо избавиться. В этом помогут специальные функции. Они предусмотрены для данных целей. Определить, правильно ли настроены частоты, вы сможете и сами. Звук будет чистым и качественным, без надрывов и хрипов. Таким образом, процедура завершена.

После этого необходимо переходить к настройке задних колонок. Это позволит работать устройству в режиме сабвуфер. Чтобы это сделать, сначала уменьшают значение фадера. Потом направляют на задние колонки басы. В этом помогут соответствующие кнопки. Они обеспечат выполнение данных задач.

Установить и настроить магнитолу Хонды Цивик 5д несложно. Главное, соблюдать инструкцию, которая прилагается к устройству. Она содержит всю необходимую информацию для данного процесса.

Когда я купил Civic, никак не ожидал, что там нет ни USB входа, ни AUX. Подумывал купить yatour, но потом понял, что мне нужна Яндекс Музыка в машине.

Не понимаю людей, которые ставят убогие переходные рамки или вкорячивают устройства, совершенно не подходящие по дизайну. Так что решил купить магнитолу в штатные места с самым свежим Андроидом. Правда лучшее, что я нашел:

— Android 7.1;
— Процессор Allwinner T8, 8 ядер;
— ОЗУ 2 Гб, ПЗУ 32 Гб;
— Белая подсветка кнопок.

Скромновато, но сойдёт.

Китаец доставил товар довольно быстро, в начале до России мутными путями, затем Pony Express до дома.

Перед снятием хочу показать состояние родной магнитолы. Много видел на Драйве2 фотографий, где заявлен пробег в "100-150" тыс км, а салон ушатан в ноль. У меня пробег 170 тыс, почему-то элементы управления не протёрты до дыр.

Снятие/установка штатной магнитолы описывалась многократно. Могу только подтвердить: всё делается элементарно, нужно открутить всего 3 винта (два из которых очень сильно затянуты).

Также нигде не было описано, как снимать блок управления климатом. Оказывается серое кольцо "крутилок" снимается на себя. Центральную часть нужно вдавливать большим пальцем.

И тут начинается самое сложное! Перестановка решетки вентиляции, блока управления климатом и кнопки аварийной сигнализации в новую китайскую магнитолу. Никак не ожидал, что корпус будет на столько плохо подогнан под компоненты автомобиля.

— Кнопка аварийной сигнализации заедает, т.к. стоит с перекосом и не вмещается в отверстие. Решение: подпилить одну из ножек под саморез, убрать облой пластика.
— Решетка вентиляции вставляется с зазором, т.к. корпус магнитолы не учитывает изгиб решетки. Решение: подпилить решетку, подпилить ножку под саморез.
— Крышечка mini-USB разъема и разъемов для карт памяти упирается в ушко крепления решетки вентиляции. Решение: отрезать кусок ушка.
— Шлейф от платы с картами памяти упирается в другую опору под саморез. Решени: отпилить ножку, увеличить отверстие в крышечке.
— "Крутилки" блока управления климатом вообще не крутятся. Они с такой силой вжаты в корпус, что провернуть их не удается. Решение: спилить значительный кусок опоры под винт с одного из углов.
— Корпус магнитолы не защелкивается в нижней части, появляется зазор между панелью и магнитолой. Решение: убрать одну защелку, ближнюю к правому углу.

Итак, допилинг закончили, ставим магнитолу обратно. Очень порадовало то, что все провода и разъёмы совпадают с хондовскими, поэтому надо просто соединить косы, обмотать их маделином, переставить вставки клипсы и готово! GPS антенну я закрепил в полости над магнитолой, ловит даже в гараже (этому я очень удивился).

Настраиваем:
— Google аккаунт
— Настройки → Car Settings → Delay turn off → 1 hour (полное отключение магнитолы через час после вытаскивания ключа, позволяет быстро включать магнитолу при короткой остановке)
— Какой-либо способ подключения к интернету (я использую "Режим модема" на телефоне)

Устанавливаем необходимый софт:
— Car Launcher AG (59 руб, красивая стартовая оболочка)
— Яндекс.Навигатор с оффлайн картами (бесплатно)
— Яндекс.Музыка, скачиваем любимую музыку (149 руб/месяц)
— Torque, если планируется использование OBD (бесплатно)
— YouTube (бесплатно)
— Виртуальный камин, греться утром (бесплатно)

Работает отлично! Экран качественный, абсолютно не тормозит, навигация с музыкой работает одновременно, аппаратные кнопки переключают музыку, неплохой встроенный микрофон, радио ловит. Экстремальный мороз –10˚C выдержала.

Следующие шаги:
— Установка прикольной камеры с парковочными датчиками (в пути)
— Мини-проект со старой магнитолой (уже провалился)

Покупка установка 2 din магнитолы в 4D

Добрый день.
Стал обладателем 4D седан, и появилось желание поставить 2диновую магнитолу с дисплеем итд. Долго выбираю уже, и все не могу решится какую. чтоб была как стандартна встроенная(хоть стандартных и не было не когда).

Вообще вот такого типа, кто себе поставил, отпишитесь проконсультируйте.

Добрый день.
Стал обладателем 4D седан, и появилось желание поставить 2диновую магнитолу с дисплеем итд. Долго выбираю уже, и все не могу решится какую. чтоб была как стандартна встроенная(хоть стандартных и не было не когда).

Вообще вот такого типа, кто себе поставил, отпишитесь проконсультируйте.

свои выводы

В итоге после того как я спросил изменилось многое.
Расскажу в вкратце что узнал и что решил.

Сразу отвечу на вопрос нужен ли звук, Нужен. С предыдущей тачки остался саб, 2 4-х канальных усилителя,конденсатор на 4фа.И это надо применить, и почему бы и нет.

Лучший ответа для создания звука я услышал выкидывай штатную и ставь 1 диновую магнитолу с цифровым выходом!Будет и качество и громкость, но хочу именно с дисплеем 2 din.

Собирать магнитолу голова + рамка, меня не как ни привлекает своими зазорами, между корпусом и рамки, что не поставь все равно щель есть.
Остановился на магнитоле сразу в рамке, большой дисплей 8", дисплей заподлицо с рамкой, красиво выглядит, и оказалось что их почти не найти, тк они старые, и винда стоит старая, проблемы с картами если не лезть туда. Не очень хорошо все с ней вообщем! (на всех таких магнитолах огромные проблемы с качеством звука, есть линейные выходы с низким качеством , ничего не сделать!!а по интерфейсу, богато неплохо для такого разрешения + камера заднего вида).

В итоге : По нынешнему курсу нашел магнитолу, все как стандартная(дорого), но с новой виндой и с возможность вывода цифрового звукового сигнала(дальше с него снимаем все что нам надои все гуд).Также wifi, синийзуб, 3g/4g, gps, dvd, возможность подключение камеры и еще целый мешок и пакетик всякого . ))
Так что, как магнитола приедет, все разберу соберу поставлю ,поменяю колонки, посмотрим что получится, но думаю все будет хорошо)

Может кто-то спросил у себя в голове, почему только про виндоус он говорил, ведь андройд так современно, куча всяких примочек итд. Я ответил себе, что в машине я не буду играть в игры на дисплее, приложения в виде Deliveri, браузера у меня есть для этого нормальный телефон.И подключив к винде 3g модем, через USB, интернет будет для того чтобы youtube посмотреть.И по цене разница есть большая.

Так что вот так получается, моя картина)

СергейDolce,
Сколько получилась голова? Новая винда - это какая версия? Как моя на дроиде уже 28 стоит. Я хз как на винде, но на дроиде есть эквалайзеры. Ими хоть как то можно звук поднять.

По хорошему надо делать шумку, менять аккустику и ставить усилок. Тогда, наверно, хоть как то звук подымется.
Ждем отзыв и скинь ссылку на голову посмотреть. Я думал, что винда умерла уже, а оказывается есть новая. Во как.

P.S. В игры никто не играет) Я не знаю откуда это пошло)

В итоге после того как я спросил изменилось многое.
Расскажу в вкратце что узнал и что решил.

Так что вот так получается, моя картина)

На счет 1 DIN: стоял месяц 1 DIN, да смотрится "криво", поставил рессивер Пионер 2 DIN, щелей вроде бы нет, смотрится аккуратно.
Если нужен Звук, то у Пионера звук будет лучше, чем у "Китайцев", а так же Кларион (он стоит дороже и настройки сложнее).
Думал тоже брать с дисплеем, но сказали что, не все форматы видео воспроизводятся, и надо форматировать практически все фильмы.
С просмотром видео, думаю наиграешься уже через месяц, и забудешь про свой дисплей 8" (он нужен только если ты ставишь заднюю камеру), сейчас у каждого смартфоны, планшеты.
Лично я на "разницу" поменял акустику, сделал Шумку дверей и поставил "адаптер кнопок руля".
А вообще то, всё как говорится по Бюджету, который ты готов потратить. Я лично как-то посчитал все-про все, и "Остыл" от ненужных затрат.

Сделаем не только дешевле чем в дилерском центре, но и дадим соответствующие сертификаты чтобы Вас не сняли с гарантии. Безналичная/наличная оплата. Запись на удобный для Вас день. Не берём предоплаты.

Мы не только устанавливаем магнитолы, но и предлагаем дополнительные возможности как: подключение камеры заднего вида, настройка навигационных программ, перепрошивка или настройка телевидения с выводом на экран магнитолы или подвесной монитор.

Что мы умеем

Устанавливаем в штатное место или доработка торпедо автомобиля.
Подбор и установка с помощью переходной рамки (своё производство)
Установка 1Din или 2Din систем
Создание системы под ваши требования
Изготовление корпусных сабвуферов
Изготовление подиумов для акустической системы
Подборка и настройка любой магнитолы

Стоимость услуг

Установка автомагнитолы 1 DIN (простая)	от 1000 руб.
Установка автомагнитолы 2 DIN	от 3000 руб.
Установка штатного головного устройства	от 3500 руб.
Установка потолочных мониторов	от 8000 руб.
Установка подголовников	от 5000 руб.

Установка китайской магнитолы с Алиэкспресс

Более того, автомагнитола Honda Civic имеет функцию произвольного воспроизведения, эквалайзер, регулировку яркости, фильтр верхних частот, а также фильтр нижних частот. Кроме того, он отображает текстовую информацию MP3 (ID 3 теги).

Honda Civic является отражением своей эпохи. В каждом поколении этого автомобиля аудиооборудование является признаком технического прогресса - от простого монофонического радио до современной мультимедийной системы, обеспечивающей постоянный доступ к Интернету.

Ну а дальше демонтаж дверной карты и штатных динамиков.
Тут возникли первые трудности… За 12 лет штатные динамики не то что прилипли к двери, а прям приклеились, еле отодрал. Следующая трудность возникла с тем, что фишку из разъема динамика я пытался вынуть минут 15. когда у меня это получилось, стало ясно почему это было так сложно. Всё напрочь там заржавело.

Решил, что подключать новые колонки в такие разъёмы это сверх идиотизма. Именно поэтому решение было одним — отрезать фишку. Кстати говоря, на пассажирской двери попробовал снять разъём, не получилось, отрезал фишку сразу.

Далее из набора новых колонок были взяты провода, сняты с них клеммы и обжаты на штатных проводах машины.

Самое забавное это сравнение штатных колонок и Soundmax SM-CF602. С магнита я просто ржал в голос)))

По виду посадочных мест колонки на глаз одинаковые, но не тут то было… Какой идиот из хонды проектировал отверстие в двери под динамик? Почему нельзя было сделать его просто круглым?

Новый динамик естественно не садился плотно. Оставался зазор порядка 10мм. В срочном порядке пришлось мутить проставочные кольца. Под руку попался вспененый пластик, из которого ножом были вырезаны кольца. Да, не ровно, да колхоз, но кто там видит, что и как выглядит под дверной картой? Данное кольцо было толщиной 5 мм. Вырезал из шумоизоляции уплотнение и наклеил на проставочное кольцо, её же наклеил на динамик. Получилось +- 10мм и всё село на свои места плотно.

Собрал всё на место, включил музыку и был приятно удивлен, что звук стал намного чище, громче, появились басы. А если сделать хитрость с магнитолой в виде нажатия клавиш 4 и 6 (я думаю вы поняли о чем я), то прям начинает долбить так нормально. По крайней мере салонное зеркало трясется от вибрации баса. Штатные колонки вообще не идут ни в какое сравнение с Soundmax SM-CF602. А за их цену это просто находка.
Часть 2. bluetooth/aux.
В хонде всегда жутко бесило, что нет ни аукса, ни юсб, ни блютуса… ни че го… Только диски и дебильное радио, которое даже в городе умудряется херово ловить.
Давным давно сделал в машине aux, думал, что буду ездить как белый человек и слушать музыку. Хватило меня на пару поездок… Постоянно подключать и отключать провод это было что то с чем то. Потом были различные китайские блютус девайсы… Срань полнейшая. Постоянные шумы, наводки в виде писка при нажатии на педаль газа. Этот сломался, тот отказал… тьфу… надоело. Решил собрать своё устройство, которое, пусть и не полностью, но удовлетворяло бы мои хотелки. Много эксперементировал, подбирал компоненты, тестировал. В итоге получился блютус, который чисто играет, нет АБСОЛЮТНО никаких помех, по сравнению со звуком от дисков качество практически остаётся таким же. Сел в машину, включил зажигание и блютус автоматически соединился с телефоном. Один минус — не работают кнопки с руля, что бы переключать треки, при этом сделал так, что кнопки громкости работают.
Собственно говоря, вот оно моё творение. P/S/ как устроенно не спрашивайте, не скажу)))

Так же, плюсом является то, что подключается штатным разъёмом в магнитолу, больше нет "соплей" в виде отдельно болтающихся проводков с клеммами от компа))))
Вывел еще отдельно провода с фишкой для подключения штатной проводки для управления магнитолой. Громкость и режимы магнитолы сохранили свою работоспособность.
Единственное, что нужно подключать отдельно — это питание. Подключать его нужно от ACC, что бы в режиме покоя блютус не высасывал аккум.
+ был взят от фишки блока кондея. Именно на нем появляется + когда включается зажигание.

Полная картина выглядит так.

Теперь, садясь в машину и запуская двигатель, телефон автоматом конектится с блютусом, нажимаю комбинацию клавиш 4 и 6 и радуюсь отличному звуку музыки с присущей ей басами. Данным девайсом пользуюсь уже порядка нескольких месяцев, все испытания пройдены. Изготовлен также второй прототип для автомобиля знакомого, в котором есть просто выход аукс, жалоб нет, всё огонь. Девайс рабочий

Осталось только обучить сиё чудо переключать треки с руля и будет именно то, к чему я стремлюсь.

Читайте также: