Установка магнитолы rns 510

Опубликовано: 17.05.2024

На следующий день после разблокировки магнитолы RNS-510 я установил ее в свой автомобиль.
У меня стояла магнитола RNS-315 NAR Американская, в которую невозможно установить европейские карты, меню на английском и радио только с нечетными частотами.
Процедура физической установки достаточно проста: снимаем декоративную накладку (вокруг магнитолы), откручиваем 4 винта, снимаем разъемы, подключаем новую магнитолу и собираем все в обратном порядке.
После установки прошивки SW 4120_mod у меня слетела кодировка.

Полный расклад байтов и битов (взято со статьи pvc1 Кодирование RNS-510):
Байт 0 — Radio Configuration I
Бит 1 — CD-чейнджер, iPod, USB, контроль подключения включен
Бит 2 — вход AUX, контроль подключения включен
Бит 3 — контроль датчиков парковки / парковочного автопилота отключен

Байт 1 — Sound System Correction
Бит 0-7 — Выбор из списка акустической системы:
00 — акустическая система не установлена — простые динамики
01 — акустическая система Volkswagen
02 — акустическая система Skoda (CAN DSP)
05 — акустическая система Dynaudio
06 — акустическая система Volkswagen Sound System (BAP DSP) – если стоит Sound System
07 — акустическая система Dynaudio Sound System (BAP DSP) – если стоит Sound System
09 — акустическая система Fender Sound System (BAP DSP) – если стоит Sound System

Байт 2 — Speaker Channels
Бит 0-7 — Выбор из списка вида динамиков:
00 — акустическая система (активные динамики)
02 — 2 канала динамиков (только спереди)
04 — 4 канала динамиков (спереди и сзади)

Байт 3 — Radio Configuration II
Бит 1 — диагностика микрофона включена (только для Япония/Китай)
Бит 6 — установлена камера заднего вида без блока управления (блок траектории)

Байт 4 — Treble Speaker Monitoring
Бит 0-7 — Выбор из списка проверки динамиков:
00 — не кодирован
01 — контроль динамиков: отключен (акустическая система)
02 — контроль динамиков: спереди включен, сзади отключен
03 — контроль динамиков: спереди отключен, сзади включен
04 — контроль динамиков: спереди и сзади включен

Байт 5 — Vehicle Specific Frequency Response
Бит 0-7 — Выбор варианта эквалайзера:
00 — эквалайзер: линейный
01 — эквалайзер: Seat Altea (5P), Skoda Octavia (1Z)
02 — эквалайзер: Seat Leon (1P)
03 — эквалайзер: Seat Toledo (5P)
04 — эквалайзер: Seat Altea XL (5P), Skoda Superb (3T)

Байт 6 — Radio Configuration III
00 — Standard/Not Relevant

Байт 7 — Navigation System Configuration I
Бит 0 — мультифункциональный руль установлен
Бит 1 — голосовое управление отключено (не для Япония/Китай)
Бит 2 — Speed Threshold for Destination Input active
Бит 3 — Speed Threshold for Speech Destination Input active
Бит 4-5 — Выбор из списка оформления (только для RNS-510):
------------00 — оформление Highline
------------10 — оформление Sportsline
------------20 — оформление Premium
------------30 — оформление VW (красно-белая схема) для Columbus (недокументированная возможность, вписывайте значение вручную в длинной кодировке)
Бит 7 — связь с комбинацией приборов через протокол BAP

Байт 8 — Navigation System Configuration II
Бит 3 — Limited Output to Instrument Cluster (Только Китай)
Бит 4 — заставка при загрузке"FAW Volkswagen" (Только для Китая и Японии)
Бит 5 — Распознавание дорожных знаков (если установлена камера ассистентов)

Байт 9 — Optical Park System & Interior Graphics
Бит 0-7 — Выбор варианта отображения картинки машины при работе парктроника:
00 — Standard (via CAN)
01 — VW Polo (6R1)
02 — VW Beetle (5C1)
03 — VW Beetle Cabrio (5C7)
04 — VW Scirocco (137)
05 — VW Golf (5K1)
06 — VW Jetta (162)
07 — VW Golf Variant/Wagon (AJ5)
09 — VW Touran (1T)
0B — VW Passat (A32/NMS)
0C — VW Tiguan (5N2)
0D — VW Sharan (7N1) & Seat Alhambra (710)
0F — VW Passat CC (357/358)
10 — VW Passat (362)
11 — VW Passat Variant/Wagon (365)
13 — VW Caddy (2CA)
14 — VW Transporter/Multivan (7E/7F)
15 — VW Amarok (2HA) Single Cab
16 — VW Amarok (2HB) Double Cab
24 — Seat Alhambra (710)

В моем случае кодировка: 08000400040000A3200F

Для активации сервисного меню заходим в 37 блок — Адаптации — Канал 50 — Устанавливаем 1
Для установки региона DVD заходим в 37 блок — Адаптации — Канал 130 — Устанавливаем регион из таблицы ниже (я установил 5й регион)
1 — Canada, United States, U.S. territories; Bermuda
2 — Western and Central Europe, Western Asia, Egypt, Japan, South Africa, Swaziland, British overseas territories, French overseas territories
3 — Southeast Asia; South Korea; Hong Kong
4 — Oceania, Central and South America, Caribbean, Mexico
5 — Eastern Europe, Africa, Central and South Asia, Mongolia, North Korea, Russia
6 — Mainland China

Так как у меня установлена камера ассистентов, то идем в блок A5 — Кодирование и устанавливаем 10 байт в 12

Приветствую тебя, дорогой читатель моего БЖ! Собственно, после покупки автомобиля очень не хватало USB в магнитоле и я решил этот вопрос благодаря установке Media Device Interface (MDI). Но все равно что-то было не так и душа моя не знала покоя, до определенного момента. Этот бзик пришел мгновенно, и наверняка pachaphoto в этот момент икнул. И сейчас тоже, потому что мне нужно знать всё, а это значит, что у меня много вопросов.

В подлокотнике установлен штатный AUX, который подключен к магнитоле через MDI. Также через MDI выведен USB, который также исправно работает. Но всё это не то. А что не так? Да всё! А как же экран? На дворе 2020 год подходит к концу, а у меня даже тачскрина на магнитоле нет! И тут Вы наверняка подумаете, так вон оно что… Да, оно самое. В какой-то момент я чуть не купил RCD-510, но esbarykin меня вовремя отговорил, за что ему спасибо. Вообще у RCD-510 было два производителя, как я понял — это Bosch и Delphi. И тут тоже есть нюасн — MDI не дружит с RCD-510 Delphi. То есть искать мне Bosch, да еще и желательно с поддержкой камеры заднего вида. Ценник начинается от 7-9 тысяч рублей. Кому интересно, то про RCD-510 есть очень познавательная статейка:

Кому интересна данная балалайка — Welcome! Ну а я пойду дальше. Поиски RCD-510 продолжались буквально две недели, и одну я даже пощупал, но сразу понял, что это не мой вариант. Не будем вдаваться в подробности, но что-то в ней не так. Что же тебе нужно, Денис? А вот чего я хотел от магнитолы:

— Чтобы она в полной мере дружила с приборной панелью и блоком управления климатом;
— Чтобы она дружила с MDI (как дружат браться Сэм и Дин Винчестер);
— Чтобы в ней была хоть какая-то штатная навигация (без всяких альтернативных меню);
— Чтобы музыка, штатная навигация и компас отображались в приборной панели;
— Чтобы можно было дооснастить штатным блоком Bluetooth (либо встроенный);
— Чтобы была возможность настройки звука (хоть какой-то эквалайзер);
— Чтобы был сенсорный экран не менее 6 дюймов (с хорошей подсветкой);
— Чтобы можно было подсоединять SD карты памяти (SD ридер);
— Чтобы было собственное хранилище под данные (опционально);
— Зеркалирование экрана телефона с возможностью отображения приложений (опционально);

Много хотелок, да, знаю. Но таким критериям удовлетворяет всего несколько вариантов, это либо дорого и богато, либо это просто и бюджетно магнитола RNS-510 (но не будет зеркалирования телефона). Про дорого и богато я не буду рассказывать, а вот на RNS-510 думаю стоит остановиться. Да-да, в 2020 году она всё еще актуальна. На кой мне сдалось это старье? Почему не взял китайский Android (тот же Isudar очень неплох)? Нууууу… хочу RNS-510 и точка. Моя жена тоже задавала мне этот вопрос, нужно ли оно мне? Нужно. Ну раз нужно — бери, сказала она.

Настал момент мониторинга площадок продажи магнитол. С одновременным чтением кучи статей, которые хоть как-то прольют свет в область моих познаний о магнитоле RNS-510. Небольшой список того, что я для Вас приготовил:

Воу-воу, полегче! Да-да, ладно! Просто выделил несколько статеек, которые мне помогли. Отдельная благодарочка pachaphoto за терпение и ответы на мои вопросы. Спасибо, Паш! Касательно самой магнитолы, с каким артикулом искать, как я понял, чтобы артикул был не ниже 1T0 035 680 C и год выпуска от 2011 и младше. Зачем? Первое — это жесткий диск на 40GB. Второе — это светодиодная подсветка экрана. В идеале конечно 2014-2015 годов, там уже SSD винчестер стоит, но цена на них будет выше. Собственно, первый хороший вариант был 1T0 035 680 Q — но я его удачно просрал. Забыл написать продавцу, а когда опомнился — магнитолы уже не было. Нашел поближе 1T0 035 680 C — в Ростове-на-Дону, магнитола 2011 года, состояние рабочее, код активации имеется, можно потыкать и послушать перед покупкой. Окей! Едем в Ростов! Посмотрел, потыкал, послушал и решил купить. После этого поехал в Мегу, дабы купить всякую мелочь в дом (задание от жены) и там же на парковке поменял магнитолу!

Перед установкой новой я сделал фото для себя, дабы не забыть что у меня там теперь стоит:

Всем привет!
Поскольку мне не сидится на попе ровно, приступил к медленной, но постоянной доработке авто.
Участь быть моим ангелом-консультантом выпала несчастному ilnur02region из Уфы, который терпеливо выслушивает мои стенания в любое время дня и ночи, а выслушав предельно корректно говорил мне куда идти что делать и как поступать, сопровождая всё ссылками.
Начать решил с замены старой покоцанной и малофункциональной магнитолы на RNS-510.

Саму магнитолу я приобрёл [по наводке того же Ильнура] у человека по имени Вадим К. из Москвы [хороший парень, ему отдельное спасибо], из тематического паблика ВКонтакте за 10 тыс. рублей. Сделку оформляли на Авито: там сейчас есть удобный сервис по оформлению безопасной сделки и доставки [доставку осуществляет Boxberry].

Параллельно заказал на АлиЭкспресс комплект проводки для Bluetooth и GPS-антенну.
Магнитола пришла [из Москвы до Владикавказа] дней за 6, проводка дошла дней за 10, а вот антенна шла 22 дня.

Сам блок Bluetooth приобрёл тоже через Авито за 4 тыс. рублей. По блоку однако есть вопросы: после обновления ПО на магнитоле, телефон перестал видеть устройство. До прошивки тоже видел с перебоями, приходилось отсоединять блок от проводки и соединять заново, что не очень удобно. Предстоит как-то выяснить: это блок косячный или руки кривые. Если кто-то знает, с чем это может быть связано — буду благодарен за мнения.

Кроме того, почитав кучу всего, заменил gateway на более новый. Его я купил у nikolaymsk за 500 рублей, за что ему тоже спасибо.

Ну дождался, наконец: всё пришло и ждало своей участи.
В субботу утром поехал к своему мастеру, который матеря меня и отвратительную погоду принялся за дело. В процессе установки руководствовались ссылками на посты в Драйве, которые в режиме реального времени кидал нам Ильнур [храни парня Аллах за нечеловеческое терпение]

Сама магнитола встала в штатное место, гейт [расположен под рулём] — тоже встал взамен старого, блок bluetooth пошёл под пассажирское сидение [штатных креплений в наличии не оказалось, а откладываться из-за этого не стал, прикрепили к ковролину], GPS-антенна [она на магните] встала на правую стойку под обшивку.

Технический нюанс был только один: на старой магнитоле было два разъёма под антенну, разведены миллиметра на 4 между собой. На новой магнитоле он тоже сдвоенный, но гнёзда расположены почти вплотную, и оба кабеля воткнуть не получается физически. Воткнули один, наугад, вроде работает. Что делать со вторым — пока вопрос.
На фото старый и новый разъёмы соответственно:

Когда всё подключили, заматерилась уже сама магнитола, затребовав пин-код, которого у меня не был, и который я предусмотрительно приобрёл на ebay за 10 долларов 49 центов [671 рубль 23 копейки] за сутки до установки.

Всё запустилось, всё работает! Донастроив всё через диагностику, почесав злого мастера за усы и отдав ему 2 тыщи, я помчался домой, слушая музыку, поглядывая на дисплей, и общаясь с мамой по громкой связи.

Когда уже начал копаться в девайсе, обнаружил несколько нюансов:
— не было русского языка
— не было карт кроме 2-3 российских мегаполисов

Как позже мы с Ильнуром выяснили, у меня стояла очень ранняя прошивка. Прошить кроме меня в нашем городе девайс было не кому. Прошивка — через DVD-rom [учитывайте этот момент впредь]. Болванок дома нет, суббота, вечер, Владикавказ. На мой вой откликнулся знакомый из facebook Заур К., который ради меня покинул на 20 минут застолье, открыл свой магазин и угостил меня несколькими dvd-r.
Так выглядит стартовое окно на старой прошивке:

Примчавшись обратно, я залез сюда и сюда [и прочие записи pvc1 ], и абсолютно спокойно, похлебывая теплую самогонку с перцем [ибо стоял аномально адский холод, шёл мерзкий дождь, а я и так неважно себя чувствовал], перепрошил свою магнитолу [пока до версии 5238], установил карты и теперь просто расслабляюсь и получаю удовольствие. Осталось только разобрать означенную проблему с блоком bluetooth.

Всем причастным — огромное спасибо за моё маленькое счастье; тем кто пишет подробные обзоры и пошаговые инструкции — респект и моё вам увОжение.
Впереди у нас ещё долгий путь к совершенствованию, так что, Ильнур: не расслабляться!

RNS-510 на момент написания статьи является топовой штатной моделью автомагнитолы совмещающей в себе видео, медиа, радио и навигацию. Так как официально она в Россию не поставляется, то установку приходится проводить самостоятельно, благо в этом нет ничего сложного.

Установка магнитолы

1. Снимаем отсек под пластиковые карты и блок с индикацией отключения подушки безопасности пассажира. Это удобно делать либо специальным съемником для пластиковых панелей, либо пластиковой картой. Но удобнее всего это делать металлической линейкой (особенно это актуально для рестайлингового Тигуана, где немного видоизменена компоновка облицовки магнитолы).


Снятие отсека под карты при установке RNS-510

2. Отключаем для удобства разъемы аварийки и блока индикации.

3. Откручиваем два самореза Torks

Снятие облицовки панели при установке RNS-510

4. Вынимаем облицовку панели, которая держится на 4 зажимах по бокам. Ее просто вытягиваем на себя. Усилие значительное.

Снятие воздуховодов при установке RNS-510

5. Откручиваем 4 самореза удерживающие магнитолу

Снятие магнитолы при установке RNS-510

6. Вынимаем и отключаем все разъемы.


7. Ставим новую магнитолу и собираем все в обратной последовательности.

8. При помощи VAG-COM прописываем магнитолу RNS-510 в машине.

Прошивка магнитолы VAG-COM

Если ранее вы не сталкивались с прошивкой - посмотрите специальный раздел о VAG-COM, его возможностях и хитростях.

1. Сначала говорим машине, что у нас установлена теперь навигация. Заходим в 19 блок (названия в версиях VAG-COM могут отличаться, но номера всегда совпадают)

Прошивка магнитолы VAG-COM

2. Открываем список установленного оборудования.

Прошивка магнитолы RNS-510 VAG-COM

3. Указываем наличие 37 блока - Нвигационной системы.

Прошивка магнитолы RNS-510 "шнурком"

4. Затем переходим в 37 блок (или 56 блок - все равно) и в длинном кодировании устанавливаем в 7 байте - 7 бит, это необходимо для отображения вкладки "Навигация " на MFA+.

Прошивка магнитолы RNS-510 VAG-COM

Вопросы и ответы

Если в статье, что-то не понятно - задайте свой вопрос, нашли ошибку - поправьте, в конце концов просто киньте интересную ссылку или предложение по сайту.

Учитывайте, что Ваш вопрос никто не увидит, пока на него не будет дан ответ или он не пройдет модерацию.

Передумал, скрыть форму отправки.

1 2

отсек под кредитки и блок лампы откл ПБ оказалось оч удобно снимать пластиковой канцелярской линейкой, что из современных, с сужением к краю, на котором разметка

29.01.2015 Сергей К.:

Ну как вариант, еще встречал упоминание, что удобно стоматологической лопаткой работать ))

Здравствуйте. При снятии магнитолы потерял одну из металлических скобок-клипс, в которые вкручиваются саморезы, удерживающие магнитолу. (рис.5) Подскажите, пожалуйста, каталожный номер запчасти.

25.09.2014 Сергей К.:

Номера у меня нет, но думаю можно поставить вазовскую без проблем.

Прошу прощения, что не совсем в тему. Меня не впечатляет картинка на RCD510 от штатной камеры заднего вида, установленной на заводе. Настройка яркости и контрастности изображения особенных улучшений не вызвала. При заказе этой опции я рассчитывал на более четкую и информативную картинку. Трассировка меня устраивает, но фон, на который трасса накладывается, откровенно бледен, приходится рулить по зеркалам и выходить из машины для осмотра места парковки. Есть ли у Вас такой опыт? Возможно, камера у меня неважная? Машине только три недели от роду и махнуть рукой на эту опцию не готов. С уважением. Сергей.

27.06.2014 Сергей К.:

Меняй на RNS-510 картинка значительно лучше по крайней мере на мой взгляд. И на солнце меньше слепнет.

Забыли указать, что перед отключением блока индикации подушки безопасности необходимо отключить аккумулятор. Иначе после подключения выползает ошибка "Неисправность подушки безопасности"

28.01.2014 Сергей К.:

Этого не нужно, ошибка возникает только если включать зажигание при отключенном индикаторе. Не никаких проблем, чтобы его воткнуть, чтобы например попробовать работу РНС перед окончательной сборкой.

Добрый день! Подскажите пожалуйста, существуют ли аналоги данной магнитолы, поддерживающие MFI+ ?

28.11.2013 Сергей К.:

Не понял вопроса, RNS его поддерживает штатно.

думаю заказать такую мультимедия

установить и прошить на русский можно будет без проблем?и где это можно сделать по адекватной цене?
спасибо.

28.11.2013 Сергей К.:

Это не оригинальная RNS. А что-то китайского производства, поэтому ответить на твой вопрос не могу. Как повезет.

Здравствуйте. Брал свою РНСку два года назад. Прислали с форума. Все работает: нави, радио, кино. Приобрел шнурок. Оказалось, что не могу прописать в мозги. При изменении кодировки пишет: "кодировка отклонена. Ошибка 31: вне диапазона."
На профильном форуме умный человек сказал, что голова криво прошита. Значит ли это, что речь идет о ПО и могу ли я сам "перепрошить голову". Продавец в нескольких тысячах км от меня. Спасибо.

30.09.2013 Сергей К.:

По РНС хороший форум

Здравствуйте, Сергей!
На различных форумах замену головного устройства начинают по разному - кто снимает аккумулятор, кто просто вынимает ключи из зажигания - как правильно делать?

13.08.2013 Сергей К.:

21.04.2013 Юрий М:

Здравствуйте, Сергей!
На первом фото вы снимете отсеки для пластиковых карт и сигнализатр подушки. Рекомендуете это делать мет. линейкой. Защёлок на отсеках, как я вижу, по 4 штуки на каждом, получится их снять одной линейкой или необходимо одновременно поддевать все 4 зацепа одновременно?
Мне нужно снять только панель с дефлекторами. При покупке авто не обратил внимания на то, что один из из четырёх центральных дифлекторов повреждён. Поломана маленькая пластиковая стоечка отлитая за одно с ручкой регулировки направления потока воздуха. Видимо кто-то надавил на ручку регулировки и ось не выдержала нагрузку. Сама отломленная часть вниз не провалилась, а удерживается в корпусе. На четвёртом снимке вы показываете блок дифлекторов с торца но там совсем не видно есть ли возможность подобраться с задней части к элементам дифлекторов.
Мои вопросы не относятся к теме, просто наткнулся на очень близкую информацию и решил поинтересоваться у Вас раз вы всё это проходили может что подскажете. Спасибо.

30.04.2013 Сергей К.:

Одну линейку снизу по центру. Она сама выскочит. Дефлектор ремонтируют и без снятия, но в данном случае проще снять.

Из личного опыта.
Может кому поможет.
Не обязательно снимать для установки антены обшивку передней стойки (там есть одна "жестокая" клипса). Достаточно дотянуться снизу на сколько хватит руки, примерно на одну четверть от длины стойки. Устанавливать ближе к лобовому - с учетом раскрыва шторки. Антена на магните, но я еще двусторонним скотчем перестраховался. В моем случае спутники сразу вышли на 7 из 11.

04.04.2013 Сергей К.:

Сергей здравствуйте. Я приобрел RNS 510 б.у. Сам ее установил, магнитола работает, но: не работает мультируль, не отображается задний партроник на экране, нет изображения климат контроля на экране, магнитола включается только с кнопки и выключается сама через пол часа работы. Подскажите, что мне предпринять. Живу в Архангельске,у нас есть официальный дилер. Ехать к ним?
Владимир.

20.02.2013 Сергей К.:

Начать надо с форума stn.ucoz.ua

Сергей К спасибо за ответ. а где взять-то прошивку (русификатор) на РНС?

14.02.2013 Сергей К.:

Добрый день!
А нужно ставить доп. антенну для навигации или же с штатной будет работать нормально. Машина 2012 г.в. антенна короткая (плавник) штатная.
Спасибо.

14.02.2013 Сергей К.:

Штатная бывает нескольких видов, причем внешне отличить нельзя, если до замены стояла магнитола с навигацией, например RNS-315. то подойдет штатная., иначе надо проверять, есть ли в плавнике GPS антенна.

Нужно ли прошивать ВагКомом если меняю c RNS315 на RNS510?? всё оригинал

11.02.2013 Сергей К.:

RNS которую ты поставишь будет иметь неизвестную конфигурацию, мало где она стояла и что в ней записано? Остальные блоки скорее всего трогать не придется. В общем шнурком я бы запасся.

День добрый! сайт отличный, админам и авторам статей - низкий поклон!
Подскажите, пригнал Тигуана с Германии 2008г 2л. дизель, все супер, но вот все на немецко-английском. и бортовой и РНСка. есть ли программка - русификатор бортового компа (информация на приборной доске) и РНСки. Если есть - то как ее можно качнуть и установить.
Заранее спасибо.

11.02.2013 Сергей К.:

РНС можно русифицировать прошивкой, приборку - нет, только замена, причем замена красной на белую или цветную связана с "танцами с бубном", но возможна.

Вот на зарубежном сайте нашел информацию, что с 17 июля 2007 новая система выходит для наших родимых.
Ниже приведу оригинальное описание, но суть в кратце - это точ скрин дисплей 16:9, жесткий диск на 30ГБ, поддержка DVD и MP3

New RNS 510 radio navigation system for the Volkswagen Touareg
- High-resolution touchscreen in 16:9 format

- 3D map views and display of topographical map details

- Integrated 30 GB hard drive and SD card slot

- DVD drive for the playback of audio CDs and video DVDs

- Can be expanded with a hybrid TV tuner, and integrated with Bluetooth “Premium” mobile phone preparation

Wolfsburg, July 17, 2007 - The new RNS 510 radio navigation system from Volkswagen not only unites a host of multimedia functions, but it can also be combined with a hybrid TV tuner and "Premium" Bluetooth mobile phone preparation. Effective immediately, the RNS 510 is available for the Touareg at a price of 2,020.00 euros.

The RNS 510 from Volkswagen is easily and systematically controlled via a sensitive touchscreen display. Additional keys have also been provided to support this user-friendly concept. The new system has a high-performance processor which enables it to calculate routes extremely quickly and to display sections of a map in 16:9 format. An integrated 30 GB hard drive serves to store data for the navigation system and can also be used to save audio content (MP3 / WMA). The high-resolution display now enables maps to also be displayed in 3D, and delivers brilliant screen quality for the playback of photos and videos. In addition, the new RNS 510 can also display topographical map details, which is an especially useful feature for off-road driving.

The integrated DVD drive supports the playback of common audio formats such as MP3 and WMA (Windows Media Audio) in addition to playing videos (only while the vehicle is parked). Audio in these formats can also be accessed via an SD card slot located on the front of the unit. An audio module with ten speakers and 4 x 20 Watts of power rounds out the high-end features of this system. The RNS 510 costs 2,020.00 euros for the Touareg.

The spectrum of use of the new RNS 510 can be expanded with a hybrid TV tuner. This makes it possible to receive both analogue and digital (DVB-T) channels. The reception of digital channels (dependent on local network availability) in particular provides excellent picture quality. In addition, current news can also be accessed via the integrated teletext feature. These functions can only be utilised when the vehicle is parked. TV reception is available as an option for the RNS 510 at a price of 1,190.00 euros.

Using a mobile phone is also made easier when the RNS 510 is combined with "Premium" Bluetooth mobile telephone preparation. The device has a "Phone" button for convenient operation. Pressing this button provides direct access to the basic telephone menu. Menu functions, such as scrolling through the telephone book or directly dialling a number on the virtual 10-digit keypad, are carried out using the touchscreen display.
The Premium hands-free kit can be ordered as an option at a price of 640.00 euros.

Читайте также: