Установка магнитолы в хендай гетц

Опубликовано: 06.07.2024

Всем доброго времени суток! Хочу попробовать написать небольшой FAQ, который поможет в дальнейшем не переплачивать за установку магнитолы у официальных дилеров.

Что необходимо для работы:

2. Переходник Hyundai ATOS - ISO (ZRS-AS-12B) (Продается на Митинском рынке - 200р).

3. Ножовка по металлу.

Непосредственно приступим к работе:

1. Первым делом аккуратно снимаем заглушку.

2. Распаковываем магнитолу и снимаем, так называемые, "салазки".

3. Проверяем соразмерность штатных салазок и салазок от магнитолы.

3.1. Если они влазят свободно и крепятся - устанавливаем и зажимаем.

3.2. Если они один в один со штатными, то делаем следующие манипуляции:

1. Распиливаем салазки от магнитолы пополам. (ножовкой по металлу)

2. Примеряем. Если не встали, то подпиливаем с двух сторон по 1см.

3. Подтачиваем натфилем.

4. Вставляем и зажимаем.

4. Проверяем наличия у магнитолы с тыльной стороны крепежного болта. Если есть - выкручиваем. Он будет упираться, в связи с чем магнитола будет торчать.

5. Устанавливаем переходник.

6. Вставляем и закрепляем магнитолу.

7. Устанавливаем черную рамку, которая также идет в комплекте в виде "бортика" (окантовки).

P.S. заметил очень неприятный "недостаток" - это скудность звучания штатной аудиоподготовки. Стоит увеличить "более-менее" громкость - начинает все дребезжать. Но на вкус и цвет, как говорится, фломастеры разные.

P.S.S. Обращение к тем, кто собрался ради звучания ставить шумоизоляцию (дверей и т.д.). Как таковой необходимости в этом нет, ибо машинка воистину тихая. (Сравнивал с Ford Focus 2 rest.) Стоит заменить блины и поставить "активный" саббуфер диаметром 8-10 дюймов ( меньше всего займет пространство багажника). Желаемый эффект с минимумом затрат гарантирован :) (в теории)

Благодарю за внимание! Если кому-то помогло - отпишитесь, буду рад :)

С Уважением, GetzPoint Стимп.

Добавлю. Достаточно ножниц по металлу. Корзина никакая не влезет. Блаупункт встанет как родной вообще без корзины в фиксаторы имеющийся корзины.

не соглашусь с тем, что встанет " как родной", ибо останется миллиметровый зазор, который в последствии будет причиной трещания!

С другой стороны - пробуйте, экспериментируйте)

to Стимп:

Я, вообще-то опытом делюсь. Богатым.

На самом деле, Atos здесь почти не при чем. У всех Hyundai 2 стандарта аудиоразъемов. Постарее - слева, поновее - справа. И к KIA подходят. Соответственно, 2 типа переходников. Нп Гетц - слева.

Я проще поступил. Ничего не пилил и не разбирал. Зафиксировал магнитолу на двухстороний скотч, а зазоры скомпенсировал резиновыми проставками (за рамкой не видны). Многие могут конечно усомниться в надёжности конструкции. Могу привести пример: ставил знакомому этим способом Пионер. Около супермаркета злодеи разбили стекло и попытались дёрнуть магнитофон. Не удалось (следы попыток были) украли панельку и скрылись. А по поводу проводки могу подсказать одну хитрость - все динамики имеют проводку- витую пару (не только в Гетсе, но и в других автомобилях). В разъёме остаётся не много проводов имея контрольку и не много фантазии назначение их определяется махом. Так что установка магнитолы можно обойтись без поиска переходников и слесарных работ. Всем удачи!

Приветствую всех форумчан! На днях стал счастливым обладателем Гетца 2009 года выпуска, в салоне объяснили, что аудиоподготовка имеется, и тут меня стала мучать мысль: что это означает?! Есть ли колонки в дверях авто (у меня их 4 - по одной в каждой двери) или нет?! Если покупать магнитолу, то сколько колонок нужно к ней брать и надо ли брать? Как поставить магнитолу - более-менее понятно, стандартный провод подключаешь к стандартному разъему, а как быть с колонками в дверях?! Снимать обшивку дверей ?! (там по моему 5 или 6 шурупов откручивается) Помогите кто знает, а то лениво идти на поклон к официалам, да и "жаба душит" :)) Спасибо.

Аудиоподготовка - это 4 динамика в дверях + антенна + провода от них к месту установки магнитолы. Так же от магнитолы идет провод к рулю для пульта ДУ.

Не подскажете, подходят ли все разъемы магнитол к проводке Гетца под "музыку"?! А то я так понял, что под Гетц нужен своего рода переходник?! Если "да", то где прикупить?!

to biryza_08:

Смотри эту тему сначала.

нее, шумка как раз нужна, сделали - как небо и земля разница

как выложить фото шумки как делали фототчет.ю

сделал шумку 4 дверей багажника, пол заднего сиденья и передних арок - стало на порядок тише и улучшилась игра музыки,

все работы с материалом стоили 15000р что очень недорого так как в других метсах или от 25тр или арки не делают.

Хочу вложить свои 5 копеек.

Сегодня купил Pioneer + переходник на авторынке на Кожуховской.

Официалы озвучили астрономическую сумму 2775р (неужели у них кто-то ставит магнитолы?)

В другом сервисе увидев Гетз, сразу заломили 1500 за распиливание салазок.

В итоге купил двухстороний скотч за 70р - час работы, и вот она - музыка в салоне.

Для ровной и правильной установки рекомендую снять не только заглушку магнитолы, но и бордачек (на двух пластиковых защёлках по бокам) и при установке одновременно держать магнитолу за морду и за заднюю часть.

Главное не переборщить с двухсторониим скотчем.

Он держит действительно очень хорошо, сначало немного криво приклеил, замучился отдирать ;-)

По поводу шумки согласен - вещь хорошая, но не сказал бы что прямо небо и земля (сделал себе 4 двери, пол, арки, багажник).

Трям! Тут всё про установку. А у меня такой вопрос: а как её ( магнитолу) снять? Мозгов как-то не хватает, не могу понять как это делать. Дело в том, что работает только CD, радио не ловит, только шипение. Возможно, в "фишке" нет контакта с антенной или что другое, а проверить не могу. ( У меня штатная "Blaupunkt" Munchen CD 53). И ещё: Есть такая фишка "FM"-модулятор. Стоит ли его покупать? Магнитола с USB гораздо дороже. Спасибо.

to KoDra: Магнитола держится на замках. Там в зависимомти от модели используются 2 плоских "ключа" пластинки шириной 5мм толшиной 1мм и длинной 5-7 см. Если посмотреть на морду спереди сверху есть 2 прорези туда надо и совать эти ключики и отжимать замки. Но помоему придется снимать всю бороду, чтобы снять заглушки.

FM- модулятор - вещь полезная, но решать вам, я бы норм магнитолу купил.

to Rain: Попробую. Спасибо.

to KoDra: Держите в курсе.

KoDra:

Если просмотреть тему с начал, то можно понять, что штатные салазки от магнитолы в гетц не засунуть. И поэтому замков про которые писал Райан Ты там не увидешь. Снимай консоль.

to ruslangetz: Видимо, есть разница в рестайле и дорестайле? Что касается замков.

Вчера пробовал установить автомагнитолу Пионер DEH-2210UB в Хендай Гетс. Успешно, но столкнулся с рядом проблем, которые здесь не описаны.

1. Снять защитную крышку со штатного места оказалось труднее чем представлялось. Трудно было не поцарапать панель приборов. Воспользовался стамеской, а подделзаглушку штатного места сверху, отступя 2 см от края.

2. Действительно, салазки Пионера шире штатного места, я их распилил пополам, как и советовал Стимп , однако после их установки, оказалось, что магнитола не влазит. Пришлось одну половину салазок вообще выкинуть, и магнитола держиться на правой половине. При этомсидит очень надежно, вибраций нет.

3. И наконец, третья проблема, которую я не смог решить самостоятельно. К магнитоле понадобился переходник проводов. Пошел на савеловский рынок, через полчаса поисков нашел. Купил какой-то палевный (китайский, без упаковки) за 500 руб. Другого не нашел. Подключил. И ничего не работает, не включается магнитола. Пришлось ехать в сервис. и еще 500 руб отдавать, за то, что бы провода переставили в этом переходнике в нужные гнезда.

Таким образом указанная магнитола с установкой обошдась мне в 3357+500+500 руб, и еще 3 часа времени.

Всем здрасти. хочу поделиться своей историей на данную тему, так-как она весьма интересна и актуальна. недавно у меня перестала играть магнитола. установлена голова алпайн. просто замками не получалось, уж очень крепко сидит! В итоги пришлось снимать бороду и бордачек. После снятие той самой бороды (благо она крепется на защелки) магнитола без проблем вышла. оказалось, что в том самом переходнике отошел контакт. Собрали в обратном порядке. На что следует обратить внимание (из личного опыта)))) ) это на защелки бороды, их легко сломать. И на ручки отопителя салона, они пластмассовые и легко приходят в негодность- после второго снятия начали проворачиваться. 200 рублей за штуку в экзисте.

Штатные колонки также заменил на алпайновские плюс пискуны. и поставил небольшой сабик бостон, в корпусе, сделанно специально под гетс-одна стенка повторяет угол наклона задних сидений для экономии места в багажнике (ведь его там итак неочень). В том месте, где была разетка в салоне (возле прикуривателя) установили разьем для USB, очень удобно пользоваться, ведь CD, в данной магнитоле не предусмотрены.

делать дополнительную ШВИ желание пока не появлялось, устраивает штатная. Звук довольно качественный.

Штатная аудиоподготовка у Hyundai Getz имеет нестандартный разъем, поэтому, подключить в него магнитолу сразу не получится. Поиск в интернет подсказывает, что для этого лучше всего воспользоваться специальным переходником Hyundai-ISO, который можно купить на Митинском рынке, в Москве. К сожалению, в Саратове нет ни одного Митинского рынка а про переходник не знают даже в специализированных магазинах. Специалисты в сервисе, просто обрезают родные разъемы и скручивают провода как надо, за все удовольствие берут 650-1000 рублей.

Но мне вариант со скручиванием почему то не понравился, да и захотелось самому повозиться :) Я поступил так:

Снял заглушку на месте автомагнитолы при помощи отвертки аккуратно поддев последнюю сверху.

Вынул из разъема магнитолы провода с контактами и вставил эти контакты в оригинальный разъем аудиоподготовки машины предварительно заизолировав до половины изолентой для предотвращения случайного замыкания. Чтобы вынуть контакт из разъема его нужно немного поддеть, например, обычной канцелярской скрепкой или куском проволоки, или же просто посильнее потянуть. Вставляется сам контакт в разъем Hyunday довольно туго - он немного шире чем контакт на разъеме - но плоскогубцы решают все проблемы.

Вот распиновка оригинального разъема на Hyundai Getz:

На всякий случай прозвонил разъем тестером - контакт 15 оказался не подсветкой дисплея (+) а скорее землей, поэтому его я не стал использовать.

Распиновка разъема ISO автомагнитолы:

После подключения всех контактов разъем стал выглядить вот так:

После того как самая сложная часть работы осталась позади, вставил антену и поставил магнитолу на штатное место - салазки магнитолы не пригодились - они не влезают. Саму магнитолу зафиксировал обрезками упаковочного вспененного полиэтилена - он отлично гасит вибрации.

Все заработало с первого раза без проблем.

UPD. На схеме разъема M16 изображена ответная часть а не сам разъём - реальный разъем соответственно имеет зеркальное расположение контактов, что без труда видно по форме выемок на разъеме - мне было лень зеркалить изображение разъема - думал это очевидно :) Будьте внимательнее!

вы ошиблись с нумерацией контактов на разьёме м16 у вас 1 на самом деле7,2(6),3(5),4(4),5(3),6(2),7(1),8(16),9(15),10(14),11(13),12(12),13(11),14(10),15(9),16(8) - в скобках реальные цифры Hyundai Getz , в принципе смотрите на свой разьём и сравнивайте.

Возможно, действительно ошибся. Спасибо что поправили. Честно говоря, я вообще не смотрел на цифры на разъеме - смотрел только на форму самого разъема. Кстати на картике изображена ответная часть - её бы отзеркалить. Эти цифры были на оригинальной картинке вот отсюда я на ней не стал ничего менять.

Кстати, распиновку евроразъема взял отсюда: . Там еще много чего интересного.

разрешены только теги br, font, span, p, strong, u, p, blockquote, a, div, img - остальные будут безжалостно удаляться

Вот очень захотелость поставить автомагнитолу размером 2DIN.
выбор пал на Mystery MCD-968MP (
На счет выбора не пинайте это отдельная тема.

И так по шагам:
1) Для истории, до моего вмешательства всё выглядело вот так

2) Вскрываем коробочку :

3) Снимаем консоль - процесс не раз описывался поэтому без подробностей.

4) обнаруживаем, что мордочка магнитолки (не снимаемая) не влазиет в консоль примерно на 11 мм.

5) Поэтому вооружившись старым, добрым напильником типа рашпиль приступаем к исправлению данной проблемы

6) как прозванивал провода (т.к. под старой магнитоллой обнаружил кучу проводов перемотаных изолентой) рассказывать не буду, т.к. операция стандартная, из инструментов лампочка из поворотника с проводами.
Соответственно нашел: постоянный +, зажигание +, массу -, ну и разобрался с проводами от колонок

6) И в результате получил то к чему стремился и на, что потратил около 6 часов субботнего вечера и 4000 рублей.

и кстати видел где-то здесь тему: должна ли выключаться магнитолла в момент включения стартера. Подключив как написано в инструкции обнаружил, что магнтолла не отключаеться, подумал , что это не корректно и поменял провода "постоянного +" и "+ зажигания" в результате магнитолла стала отключаться , но при этом происходил сброс настроек, часов и магнитоллу надо было заново включать. поэтому вернул все обратно.
Т.о. магнитолла при включении стартера не отключаеться, но настройки не сбрасываються.

И так… Когда я покупал машину, то я обратил следующее: магнитола лежала на полке, а полка установлена с завода… Меня это шокировало, но… взяв все свои руки я решил разобраться по порядку и оценить всю сложность данной проблемы:
1) Если покупать новую не заводскую магнитолу, то рамку ты уже не сможешь ставить
2) Если ставить заводскую магнитолу, то она ( на мой взгляд) тухлая…, но и ни каких переделок не надо делать. Это уже логика))) до меня уже стояла не заводская магнитола.
3) Если ставить грамотно рамку, то придется чуток помучатся со центральной панелью.
Я решился и все же разобрал)))
Начнем с выбора магнитолы. На что я смотрел? — Я смотрел на функциональность, чтоб в ней было минимум блюпуп, известный бренд и конечно цена. Я остановился на Sony MEX-N5000BE. Функции можете посмотреть в интернете, покупал ее за 7000 рублей в онлайн трейде, но у меня были баллы, так что я ее купил за 6240 рублей 16 мая 2015 года)))) Советую магнитолу) И главное: при монтаже не забудьте купить АДАПТАР/ПЕРЕХОДНИК (ПАПА/МАМА)

инструмент: обычная, крестовая отвертка, удлинитель с головкой на 10 мм и трещотку (по усмотрению)
Фото коробки моей магнитолы

1)Снимаем полку по рулевым колесом. Откручиваем два винта и один болт. Болт находиться под крышкой предохранителей

Чтоб снять полку тяните полку на себя, не спеша, легкими рывками, должна легко отходить.

Далее… Чтоб снять переднюю консоль нужно отцепить тросики привода на заслонку.
идем в бардачек, открываем его и находим по бокам ограничители открывание бардачка, чтоб снять нужно изнутри надавить на клипсу, а с внутренней стороны толкать на себя… как то так)))

после откидывания бардачка видим "детский гаршок" к нему идет один тросик. Вот сначала нужно снять с концовика тросик. Сверху на пластиковом валу (я не знаю, как обозвать его назавем "вал") есть зубик, на него нужно приложить усилия и каким то образом вытащить тросик) магия и колдовство вам тут поможет) потому что я сам еле снял и сам толку не понял, как мне это удалось)

как то я начал рассказывать про полку, а потом про бардачек… ахаха) возвращаемся снова туда, где мы снимали полк. Видим целый два тросика, один "мне холодно…", второй "мне дует в лицо". они также снимаются с этого вала, как и за бардачком. Красная стрелочка это сначала нужно отцепить тросик с вала, а потом уже с зажима самого тросика.

вот сам зажим, он просто выдергивается, самое приятное)))))

А теперь можно снимать центральную консоль.
Чтоб ее снять нужно снизу подцепить ее плоской отверткой, и аккуратно ее отцеплять с клипсах, старайтесь клипсы не потерять, так как я один прое*ал) и вот результат:

снимает провода, если ты намерен полностью снять всю консоль.

верху для удобство отцепляем провода от аварийки с часами.

Там есть штекер к моторчику печки: я ее не смог отцепить и у меня консоль была на провадах, пока мере верхние я смог отцепить. Сразу скажу, что рамку не удобно монтировать, потому что там нужно будет усы загибать для надежного крепления магнитолы.

на картинке я показал стрелками, какие я усики загибал… это я все делал отверткой. Выгибаем на 90 градусов.

что на счет поцепления проводки — это можно найти в интернете… у меня это все было готово, но все равно пришлось повозится.

Проводок на панели это микрофон для магнитолы для общения с телефона через магнитолу)
Вот связь установил) и все рубит

Спасибо за внимание!
Сорри за мою грамотность и качество фотографий)

Автомагнитола в автомобиле служит не только для проигрывания музыки, прослушивания радио. В некоторых моделях автомобиля в автомагнитолу может быть встроено управление другими системами – климат-контролем, вентилятором и т. д. Если в автомагнитоле есть AUX-выход, вы можете подключить смартфон или планшет и разговаривать, не отрывая рук от руля. Это создает дополнительную безопасность в управлении автомобилем. В некоторых моделях автомобиля управлять самой автомагнитолой можно с помощью кнопок, расположенных на руле. Иногда в автомагнитолу встраивают также навигатор и парктроник.

Замена автомагнитолы Хендай Гетс делается по двум причинам – поломке и невозможности ее починить и для замены на автомагнитолу с большими возможностями. Чаще даже встречается вторая причина. Обычно в штатной автомагнитоле не устраивает количество выходов, отсутствие USB-выхода и AUX-выхода. Сейчас существуют всякие приспособления вроде трансмиттера для расширения возможностей штатной магнитолы, но при этом не всегда бывает хорошее качество звука, поэтому делают замену автомагнитолы Хендай Гетс.

Стоимость установки магнитолы в Санкт-Петербурге:

Варианты замены	Стоимость
Замена автомагнитолы 1 DIN	от 5 500 руб.
Замена автомагнитолы 2DIN	от 1 5 00 руб.

Автомагнитола выходит из строя, если при эксплуатации внутрь забились пыль и грязь. Основные неисправности автомагнитолы связаны со звуком. Она может не включаться вообще, может сломаться сабвуфер, динамики, звук будет плохой как в режиме радио, так и в режиме проигрывателя. Может исчезнуть подсветка.

Иногда поломка автомагнитолы связана с неисправностью бортовой электрики или неправильным монтажом. Бывает, перегорает предохранитель, выходят из стоя динамики, повреждается линейный выход звука. В результате износа внутренних узлов системы происходит поломка приводов – CD, MP3, USB. Часто бывает, что для ремонта нужна сложная пайка плат и т. д. Тогда проще и дешевле не заморачиваться с ремонтом, а сделать замену автомагнитолы Хендай Гетс.

Самостоятельно заменить автомагнитолу или воспользоваться услугами автосервиса – решать вам. Если вы не очень хорошо разбираетесь в электрике или у вас нет времени или желания, приглашаем вас воспользоваться услугами наших СТО.

Помните, что неправильная установка автомагнитолы тут же выведет ее из строя и может привести к сбоям в работе бортовой электрики.

Читайте также:

Установка магнитолы в хендай гетц

комментарии: