Замена магнитолы форд эксплорер 2

Опубликовано: 17.05.2024

ТАКЖЕ ПОДХОДИТ:
Ford:
• Expedition 2007 - 2014г.
• Explorer 2006 - 2010г.
• F-150 2004 - 2008г.
• Mustang 2005 - 2009г.
• Taurus 2009 - 2009г.

Ответим по телефону:
+7 (495) 502-27-57

Переходная рамка Ford RFO-N36A подходит для установки 2-диновой магнитолы в автомобили Ford от 2005 года выпуска. Замена старого радио на более современный аппарат, понимающий новые форматы и оснащенный модулем Блютуз, проблема с которой рано или поздно сталкивается любой владелец автомобиля выпуска первого десятилетия XXI века. Не очень то удобно пользоваться одним радио, а что касается громкой связи, то это уже давно обязательная утвержденная законом норма. Высота штатной магнитолы позволяет установить большой мультимедийный аппарат с 7-дюймовым экраном.

Сам процесс замены автомагнитолы не займет у вас много времени. Штатная магнитола довольно легко снимается, новая устанавливается на ее место и фиксируется при помощи рамки. Единственный важный момент - подключение магнитолы к бортовой сети и подключение штатной антенны к ресиверу. Если не подготовиться заранее, то могут возникнуть проблемы, потому что штатная разводка Ford имеет специфичный разъем, присущий только автомобилям этой марки, поэтому мы рекомендуем использовать специальный переходник Incar ISO FO-05 для подключения проводки и антенный переходник ISO ANT-9 для антенны .

Приобретая этот переходник, вы можете быть уверены, что он идеально подходит в штатное место, полностью компенсируя щели, остающиеся после установки головного устройства стандарта 2 DIN. Цвет и текстура рамки идеально соответствуют оригинальному цвету и типу пластика панели автомобиля. Материалом для изготовления рамки мы выбрали высококачественный ABS пластик, который прослужит вам долгие годы, не растрескается, не погнется, не выцветет. Простота установки новой магнитолы не требует специальных навыков, но при наличии дополнительных аксессуаров (см. выше).

Габариты лицевой панели магнитолы до (ширина х высота) 173х98 мм (часть магнитолы, которая вставляется в рамку)

Переходная рамка для установки магнитол стандарта 2 DIN в автомобили Ford моделей Explorer / Explorer Sport Trac / Ranger // Windstar / Excursion, а также некоторые модели Lincoln (1995 - 2002 гг.) Mazda (B-Series Pickup 1995-2009) Mercury (1995 - 2009 гг.).

Таблица соответствия штатных динамиков:

Расположение динамиков	Размер
Передние двери	6 х 8 дюймов
Задние двери (возможен вариант - задняя полка)	6 х 8 дюймов

FORD
E Series Econoline Full Size Van 2009+
Edge 2007-2010
Expedition 2007-2014
Expedition (Fleet) 2015+
Explorer 2006-2010
Explorer Sport Trac 2006-2010
F-150 2004-2008
F-250/350/450/550 (только для авто без8ми дюймового экрана) 2013-2016
F-250/350/450/550 2005-2012
F-650/750 2011+
Five Hundred 2005-2007
Focus (только для авто с рынка США) 2005-2007
Freestar 2004-2007
Freestyle 2005-2007
Fusion (только для авто с рынка США) 2006-2009
Mustang 2005-2009
Taurus / Taurus X 2008-2009
Transit Connect только для авто с рынка США поздних поколений 2012+
Transit Connect (только для авто с рынка США) 2013+

LINCOLN
MKX W/ NAV 2007-2010
Mark LT 2006-08
Navigator W/NAV 2007-2014

MERCURY
Milan 2006-2009
Montego 2005-2007
Monterey 2004-2007
Mountaineer 2006-2010
Sable 2008-2009

Параметры устанавливаемой магнитолы:
Габариты корпуса магнитолы до (ширина х высота) 180 х 100 мм
Габариты лицевой панели магнитолы до (ширина х высота) 173х98 мм (часть магнитолы, которая вставляется в рамку)

Переходные рамки Incar сделаны их высококачественного ABS пластика и производитель гарантирует долгую и безупречную службу изделия.

Все адаптеры и рамки, купленные в нашем интернет-магазине, проверяются на предмет наличия дефектов.

Официальный интернет-магазин INTRO-ONLINE (торговая марка INCAR) продает только сертифицированную продукцию отличного качества. На нашем сайте вы найдете наиболее полную информации по продукции INCAR: переходные рамки, штатные магнитолы, камеры заднего вида, видеорегистраторы, ISO-переходники и другие аксессуары. Также последнюю информацию о новинках и многое другое. В нашем магазине продается только сертифицированный товар обеспеченный годовой гарантией.

Приветствую всех.
Первое, что я решил поменять в машине после покупки, это 1-диновую старую магнитолу с дисками и ламповым экраном, которая досталась с машиной, ну не уютно я себя чувствую после предыдущих машин, где стояли и навигации, и мониторы и сенсорные экраны с андроидами, пионерами, плейстешинами и прочими прибабахами от Экзибита… И на второй день, после постановки на учёт машины, начинаю поиски магнитолы, т.к. есть очень сильно желание как можно быстрее что то поставить, руки чешутся сил нет…
дальше много букав, извините, "Остапа понесло"…

1. выбор магнитолы
К выбору в этот раз я подошёл с холодной головой и еврейское расчётливостью, а не как обычно сразу вбахивать по 80-100 тыс руб на музыку… При том, что стоимость этой машины всего 400 тыс., как то не рационально выкидывать 100 на музыку. Решил подойти экономно, с учётом минимального набора функций, которые я хочу от магнитолы, по потребностям (плейстешен в машине мне больше не нужен, т.к. после установке такого хозяйства никогда там в него не играл). Так какие функции по сути нужны? я решил что однозначно фуфельные ноунэйм китайские балалайки с говноандроидом на али покупать точно не буду, не попадалось мне ни одной такой балалайки с нормальным звуком — всё либо как из унитаза, либо как из пластиковоых дешевых колонок. Однозначно буду выбирать из пионера, кенвуда или алпайна, ну может там что то дживиси сделали нормальное… начинаю искать. Понимаю, что именитые бренды до сих пор не делают балалайки под полным оправлением ОС типо андроида, следовательно навигации там надо "городить" из под чего то, с внешних источников, я имею в виду конкретно яндекс.навигатор, как самый актуальный навигатор на сегодняшний день… А так ли нужна навигация, когда под рукой шикарный телефон с размером экрана 5.2 дюйма с отличной производительностью и позиционированием? Да, однозначно на магнитоле навигация удобна и в штатный звук подсказки, но, стоит ли это тех денег? а если магнитола стоит внизу консоли и отвлекает от дороги (не про эксплорер конечно речь)? а как быть с дерьмовыми экранами на магнитолах с низким разрешением, типо 800 на 480, где даже не всегда удобно читаются шрифты с андроидных программ заточенных под FullHD и стоимостью овер 30 тыс руб? И тут я понимаю, что мне не нужна магнитола с такой навигацией, мне проще купить магнит и поставить перед глазами телефон, который всегда со мной или сразу в руках, чем мучатся с магнитолой и спихиванием туда яндекса. Поэтому список потребностей от магнитолы сразу снижается до:
— брендовая магнитола 2 DIN
— наличие какого то сенсорного экрана (для удобства управления и восприятие информации)
— аналоговые кнопки звука, как минимум, ну вот такой фетиш, не люблю сенсорные неинформативные кнопки, а кнопки звука\mute\смены треков\меню должны, я считаю, быть аналоговые и выведены отдельно на магнитоле
— обязательно bluetooth, чтобы подцепить телефон
— наличие USB чтобы возить диск со всей музыкальной библиотекой
— подключение камеры заднего вида… последние машин 6-7 у меня были с ними, не вижу больше жизни для себя без этой удобной опции в условиях парковки в Москве.
— опционально — очень хотелось бы управление с штатных кнопок.

Всё, больше ничего не надо мне.
поиски наводят меня на то, что можно взять мафон по заданным параметрам за примерно 10 тыс, в выбор попал магнитофон Pioneer MVH-A300V и PIONEER MVH-A210BT. То что надо.
Всё решено… но решил в живую их посмотреть. Пошёл в магазин, смотреть вживую и тут нарываюсь на, внимание, старый отличный топовый бред, который все забыли, Nakamichi. Помню у меня лет 12-14 назад были в машинах их усилки за тучу денег. Nakamichi всегда были отличным примером Hi-fi уровня техники, примером… а потом, просто пропали с рынка полностью.

Уж не знаю нынешнюю историю их, наверное их купили китайцы или что то в этом духе, но они снов ана рынке и теперь они не в бюджете hi-fi уровня, а в самом бюджетном! Стояла на полке магнитола за 5500, со всеми необходимыми параметрами и даже больше. Я озадаченный, ушёл домой смотреть интернеты и ютубы, что же это такой за зверь. Потратил два дня на просмотры японских видосов, так как в рунете только одно видео, как раз сравнение с одним из пионером, который я выбирал, там подробно рассказано про этот мафон, ссылка ниже, и решил наверное надо брать, срочно, пока не раскупили )))

Ценник данного мафона меня очень удивил… при том что он ещё умеет работать с SD картами, это тоже супер, позволяет расширить библиотеку, умеет, внимание, обучаться резистивным кнопкам на руле!, то что мне надо, и умеет MirrorLink с андроидом, т.е. я с телефона могу туда же показывать тот же яндекс навигатор! Я уже не говорю про отдельные выходы на саб, два видео канала и на усилок. И бог с ним, что там экран 8-- на 480, такой же как и на всех брендовыз мафонах по 20+ к. Ещё офигенный важный момент, от чего я особо проперся, это две версии магнитолы — модель 1700 — с кнопками регулировки звука, и модель 1700R с аналоговой крутилкой звука, как я люблю, гениально! Даже можно менять цвет подсветки кнопок! Идеальный вариант, БЕРУ!
Лезу в яндекс.маркет и тихо потираю ладошки, потому что нашёл мафон, внимание, за 4400 руб, мой маленький еврей внутри меня ликует. В этот же день магнитофон привезли мне, очень оперативный магазин оказался

вот ту заканчивается эта часть повествования про выбор магнитолы. Забегая вперед, если лень читать дальше — я доволен.

2. Монтаж
Посмотрев видосы как просто всё разбирается в форде, тем же вечером решил установить мафон, но не тут то было. Крепления в комплекте никак не подходят под установочные монтажные отверстия и их конигурацию (спереди внизу мафона). Поэтому в первый ень установить мафон не смог, зато демонтировал струю JVC и расстроился, т.к. она была на своём разъеме подключена, а не на ISO как я рассчитывал и думал что просто перещёлкну фишки.

Решено, что надо искать монтажную\установочную рамку и переходные разъемы, мне так не охото перепаивать всё, хотелось бы переходник найти. Поиски в инете меня приведи в инет магазин, где всё это было. на следующий день я поехал в этот магаз и купил рамку под 2дин магнитолу и переходник на ISO разъем на вид, как раз под мои штатные разъемы форда.
ниже на фото номера

На следующий день попытка снова поставить мафон. Опять гемор — магнитола не с тем размером, видимо нестандатная, у неё по вертикали лишний сантиметр самой тушки, поэтому поставить в эту переходную рамку не получиться, видимо ка раз под всякие пионеры сделано. Сразу скажу что размер "окна" в эксплррере для магнитолы нестандартный, навряд ли туда встанет стандартная 2дин магнитола без какого-либо "перепила", итак, размер 190мм на 100мм. Кстати, продам, кому надо переходную рамку, под стандартные мафоны она подходит, на форуме видел фотки, символически за 500 руб отдам (брал за 930)

учитывайте эти размеры, скорее всего все ваши магнитолы по высоте провезут, а вот по ширине останутся дырки по бокам по 7-8мм точно.
Поняв, что рамка мне не поможет, при помощи дремеля и плоскогубцев я стал изготавливать крепления по месту. В итоге после часа гемороя, я изготовил подходящие "уголки", не в первый раз, как говориться, и не такое делал, внимание на фото

надо отметить, что магнитола мега легкая и оооочень небольшая в глубину, т.к. привода дисков там нет!

после монтажа, остались как раз щели слева и справа, которые по идее должна была закрыть переходная рамка, но её поставить, как сказал ранее, нельзя. В комплекте с магнитолой идёт своя рамка, но она не влезает в проём по вертикали, сама магнитола ровно 100мм, а раска ещё по 5мм сверху и снизу. В итоге беру дремель и отрезаю от штатной рамки боковины и тупо их на супер клей приклеиваю к магнитоле, получается нормально с виду, что даже не понятно, что так и не должно по идее быть, а пилить родную консоль машины ради рамки, я посчитал большим гемороем и порчей имущества. Неизвестно какая магнитола может поселиться потом ещё )))) ничего не исключаю…
Вот теперь магнитола вмонторована в штатное место и переходим к подключению.

3. Подключение
По переходнику я угадал. Напомню, у меня европеец и как я понял, аудиподготовка по комплектации называется without audiophile system, т.е. не для меломанов, короче без саба. Переходник подошёл идеально и установка заняла 2 секунды. Как смотрел на форумах фото, на американцах в разные года другие фишки по фото попадаются.
Осталось подключить кнопки на руле, на это я потратил ещё один день. Инфы особой нет, в руководстве к магнитоле толком ничего не написано про подключения проводов, кроме обозначения самих этих проводов.
Поиски меня привели к электросхеме магнитолы
электросхема по ссылке

по ней видно, что в моей комплектации резистивный просод от кнопок это желтый, это как раз тот провод, который подходит в третью колодку с четырьмя проводами, которая не задействована при нештатной магнитоле. Там как раз этот желтый провод. На магнитоле есть провода на третьем разъёме, под названием key1 и key2, которые как надо соединить с желтым резистивным проводом кнопок на руле, а также подключить ещё один "минус" черный провод, можно зацепиться на тот же минус, что идёт к питанию магнитолы в ISO колодке, что я и сделал. Причём я потратил день на то, что именно оба провода key надо сажать на этот провод, а не как я посадил только один и у меня ничего не заработало… на прочтение этого я потратил в инэте ещё день всё заизолировал. Дальше заходим в настройки магнитолы и обучаем кнопки тем функциям, которые мы хотим. Я из четырёх кнопок сделал звук+ и звук-, а также следующий трек и play\stop.

Ну вот наверное всё для первой части. Магнитофон отрабатывает все свои деньги, функции все работают! Самое главное для чего он нужен — звук! Звук отличный, полный аналог бюджетных пионеров! Mirror link работает, на телефон ставиться приложение и экран полностью клонируется на устройстве, единственный минус, что у меня на телефоне экран 2280 на 1080 точек, а мафон сохраняет пропорции экрана и у меня получаются полосы черные сверху и снизу, на обычных фуллХД экранах с соблюдением пропорций будет лучше и должно маштабироваться на весь экран изображение. Взвук передаются в этом режиме по голубому зубу. Во второй части я для вас делаю фотки со второго телефона, как проецируется яндекс.навигатор. При этом сенсор на мафоне передаёт все нажатия на телефон, красота. Сенсор работает идеально, экран очень яркий и не тухнет на солнце, настроек достаточно для кастомизации, даже 6 обоев на выбор, и даже пульт ду в комплекте! Играет все видео файлjв какие ему подсовывал на флэшке и mkv и mp4 и avi. я даже не ожидал такого набора от мафона за 4400
Далее просто фотки мафона и его экранов\возможностей, и что мне ещё понравилось.

В вялотекущей рубрике про ремонт всяких штук, я уже затрагивал тему ненавязчивого потрошения старого форда. Давеча, появилась возможность продолжить тему. Настало время сменить в нем штатную магнитолу на что-то чуть более современное.

Что было

Необходимость смены магнитолы в машине назрела уже давно. Вот, она, виновница торжества, в центре панели прилепилась:

Во-вторых, она морально устарела настолько, что на 90% превратилась просто в причудливую заглушку для 2DIN-отсека. Да, радио она играет, тут без проблем. Но радио у меня и телефон играть умеет, а он в десять раз меньше этой бандуры.

Линейного входа нет и не было никогда. Но тут помогал кассетный адаптер, который играл роль этого линейного входа:

Магнитола вообще сопротивлялась такому способу подключения всеми мыслимыми способами. Довольно часто, магнитные головки магнитолы и адаптора расходились, вовсе теряя контакт.

Надо было срочно исправлять всю эту нехорошую ситуацию и вернуть старому фордику часть былого достоинства.

Что было нужно

Что было не нужно

Подготовка

Я бы не стал крохоборничать из-за пары долларов, если бы эти ключики представляли из себя чего осмысленное. Так нет же! Это просто две гнутые проволочки:

Как можно увидеть на самой первой фотографии, штатная магнитола имеет формфактор рассчитанный на установку в слот 2DIN. Соответственно, я начал поиск среди устройств такого же типа.

Но именно у этой модели, в спецификациях на ценнике в явной форме было указано, что можно её заставить светиться чуть ли не любым цветом. Другие, возможно, это тоже умеют, но у них про пользовательское управление цветом ничего не было написано. Соответственно, с этой моделью у меня была робкая надежда, что я уговорю её тихонько тлеть бледно-зеленой подсветкой, как и прочие приборы в машине. А не полыхать, как ЛСД-прихода всеми цветами радуги, как это делали её соседки по прилавку.

Итого: 80 (магнитола) + 13 (переходник) + 4 (разъем) = 97 долларов. В планируемую сотню уложился, как и собирался.

Итак, все в сборе и готово к установке:

Демонтаж штатной магнитолы

Это то с чего следовало начать. Кроме прочего, надо же было своими глазами увидеть как там и чего подсоединено. До самого последнего момента у меня обо всем этом было только теоретическое представление, проиллюстрированное фотографиями из гугля и книжкой по техническому обслуживанию форда.

Столярная мастерская в гараже была быстро трансформирована в автосервис:

Если бы дело касалось только демонтажа штатной магнитолы, то думать особо было не о чем. Просто берутся те два ключика, о которых я говорил выше, и втыкаются в штатную магнитолу вот так (у ней там специальные отверстия по краям):

Далее, они просто разводятся немного в стороны (руками вы чувствуете, как размыкаются фиксаторы во глубине слота) и магнитола за эти же ключики тянется на себя:

Остается только отсоединить разъемы с лапшой и антенной:

Если бы новая магнитола тоже была бы 2DIN по размеру, то вот прямо сейчас бы её и можно было бы уже устанавливать.

Книжка сказала, что достаточно просто выкрутить вот эти два винта под магнитолой:

Книга не наврала. Все так и произошло. Оставалось только отсоединить очередную порцию разъемов:

Выглядеть стало страшно, но я теперь получил возможность утащить панель к себе в нору для дальнейших надругательств.

Монтаж нового проигрывателя

Нет, все так и оказалось. Конкретно для установки в мою модель форда, необходимо было, как минимум, спилить вон те широкие ушки внизу:

Там еще и некоторые другие фиксаторы советовали спилить, но в отличие от ушек они не мешали установить панель. Их я оставил.

Теперь, вместо проема 2DIN, я получил проем 1DIN и полочку для всякой мелочи в виде бонуса. То, что нужно!

Она, с одной стороны, имеет весь необходимый штатный крепеж для нового устройства, с другой стороны обеспечивает свое крепление в проеме панели.

После всего этого можно попробовать вставить в конструкцию сам проигрыватель:

ОК. Идем к машине и возвращаем ей модифицированную панель:

Увиденное меня вполне удовлетворило. Все смотрелось аккуратно и естественно. Не было ощущения особой чужеродности в этих изменениях, следовательно, я действовал в нужном направлении.

Не удержавшись, все же попробовал вставить новую магнитолу на место. Не подключая. Просто посмотреть, что выходит:

Сборка разъема

Цветовая маркировка проводов подразумевает некую стандартизацию, само собой. Это, даже, было бы разумно, если бы я не нашел для своего форда две цветовые таблицы, в корне противоречащие друг другу :-/

Т.о., наконец, стало понятно назначение контактов у старой магнитолы. А к новой давалась своя аналогичная принципиальная схема. С ней изначально проблем не было.

Конечно, форд не отказал себе в удовольствии напугать меня до полусмерти! Как только вернулось питание он без предупреждения взвыл сигнализацией во всю мощь сирены. Кроме того, что я такой выходки совсем не ожидал, так еще в закрытом пространстве гаража это прозвучало так, что я чуть гору кирпичей не отложил, размером с Великую пирамиду. А уж матерился потом так, что клеммы на аккумуляторе начали окисляться.

Но разводка для нового проигрывателя была сделана правильно, что и подтвердили звуки радио, донесшиеся из салона, когда я таки смог заткнуть сигнализацию.

ИТОГО

C синизубом, кстати, не все так просто. Да, оно умеет им управлять, но сам модуль (KS-BTA100) надо покупать отдельно:

iPod/iPhone поддерживаются по максимуму. В случае iPod, аудиосистема начинает дублировать его функции управления: переходы по меню, альбомам и т.п. Для iPhone ништяки поинтереснее. Например, если в телефоне установлено приложение интернет-радио PandoraOne, то аудиосистему можно вогнать в соответствующий режим и она будет управлять приложением так, как будто оно встроено в само устройство. Ну, а в режиме музыки оно дает те же функции управления, как и в случае с iPad.

Соответственно, я постарался привести магнитолу к аналогичному виду, раз уж она такая вся из себя настраиваемая:

В целом, с точки зрения водителя, все приборы в темное время суток теперь выглядят так:

На этом я посчитал миссию выполненой. Покатавшись уже с новой игрушкой несколько дней, засвидетельствовал для себя факт, что это стопудово именно то, что и было нужно. Без лишних наворотов. В самый раз.

Компания Форд начала установку штатных магнитол с 2000 годов. И так разберемся в магнитолах устанавливаемых на автомобилях форд и с особенностями определения серийного кода, снятие магнитол и ввода кода в магнитолу.

1. Магнитолы серии 4500, 5000, 6000CD RDS.

Это одни из первых штатных магнитол устанавливаемые на автомобили Форд в 2000 годах. Они устанавливались на автомобиляж Ford Focus I, Mondeo, Galaxy, Ford KA, Puma, Explorer, Maverick, Escape, Transit и других моделях.

Для определения серийного номера надо обязательно снимать магнитолу. Более подробно об этих магнитолах описано здесь.

2. Магнитолы 4500СD Fusion и Fiesta.

Данные магнитолы устанавливались на автомобилях Ford Fiesta, Ford Fusion до 2006 года выпуска.

Для определения серийного номера можно воспользоваться кнопками 1 и 6, а в некоторых случаях необходимо снимать магнитолу. Более подробно об этих магнитолах описано здесь.

3. Магнитолы 6000СD первого и второго поколения.

Данный магнитолы устанавливались на автомобили форд с 2005 по 2015 год. На автомобили Ford Focus II. Mondeo, Fiesta, Fusion, C-Max, S-Max, Maverick, Gelaxy, Kuga, Tourneo Connect, Transit.

4. Магнитолы Sony первого поколения.

5. Магнитолы Sony второго поколения.

6. Навигационные системы FORD.

Подробная инструкция по раскодировки автоманитол FORD с навигацией здесь

Если Вы не нашли свою магнитолу на фото то свяжитесь с нами и мы Вам обязательно поможем. Наши контакты здесь.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Ford Explorer , давление в шинах Ford Explorer , неисправности Ford Explorer , подготовка к зиме Ford Explorer , тормоза Ford Explorer , масляный фильтр Ford Explorer , топливный фильтр Ford Explorer , фильр салона Ford Explorer , регулировка фар Ford Explorer

3. Мультимедиа

Передняя панель управления

Составные элементы

Винты крепления панели управления (2 Н·м).
Передняя панель управления.
Разъем панели управления.

Снятие и установка

1. Снять правую и левую декоративные панели.

2. Отвернуть четыре винта крепления панели управления.

Примечание:
Момент затяжки: 2 Н·м.

3. Оттянуть панель управления, начиная снизу и идя вверх, чтобы освободить ее от фиксаторов и затем снять.

4. Отсоединить разъем.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Блок управления аудиосистемой

Составные элементы

Винты крепления блока управления (4 Н·м).
Блок управления аудиосистемой.
Разъемы.

Снятие и установка

1. При помощи диагностического прибора, записать значения параметров блока управления.

2. Снять переднюю панель управления.

3. Отвернуть четыре винта крепления блока управления.

Примечание:
Момент затяжки: 2 Н·м.

4. Отсоединить разъемы.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

6. После установки, при помощи диагностического прибора, восстановить значения параметров блока управления.

Динамик в двери

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для передней и задней двери. Ниже описан порядок для передней двери.

Составные элементы

Винты крепления динамика (2 Н·м).
Динамик.
Разъем динамика.

Снятие и установка

1. Снять облицовку двери.

2. Отвернуть четыре винта крепления (передняя дверь) / три винта крепления (задняя дверь) и извлечь динамик.

Примечание:
Момент затяжки: 2 Н·м.

3. Отсоединить разъем.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Высокочастотный динамик в двери (при наличии)

Составные элементы

Высокочастотный динамик.
Облицовка двери.

Снятие и установка

1. Снять облицовку двери.

2. Ослабить три фиксатора и снять высокочастотный динамик.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Динамик на приборной панели (при наличии)

Составные элементы

Решетка динамика.
Динамик.
Винты крепления динамика.
Разъем динамика.

Снятие и установка

1. Снять переднюю панель управления.

2. При помощи подходящего инструмента поддеть фиксаторы и затем снять решетку динамика.

3. Отвернуть два винта крепления и извлечь динамик из приборной панели.

4. Отсоединить разъем динамика.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Динамик в облицовке стойки “D” (при наличии)

Составные элементы

Винты крепления динамика.
Динамик.
Облицовка стойки “D”.
Разъем.

Снятие и установка

1. Убрать в сторону уплотнитель проема двери багажного отделения.

2. Снять накладку порога двери багажного отделения:

Потянуть вверх и, преодолевая усилие фиксаторов, снять накладку порога двери багажного отделения.

Примечание:
Во избежание повреждения накладки порога при установке, снять фиксторы, оставшиеся на кузове, и установить их на накладку.

При наличии, отсоединить разъем задней антенны.

3. Снять накладку порога задней правой двери.

4. Снять держатель правой облицовки заднего крыла.

5. Наклонить вперед правое сиденье второго ряда.

6. Установить правое сиденье третьего ряда в горизонтальное положение.

7. Снять два крючка правой облицовки заднего крыла.

8. Отсоединить и убрать в сторону, но не снимать, облицовку заднего крыла.

9. Отсоединить облицовку стойки “D”:

Отвернуть болт крепления стойки.

Примечание:
Момент затяжки: 9 Н·м.

Потянуть наружу облицовку и, преодолевая усилие фиксатров, отсоединить ее от стойки.
Отсоединить разъем динимика.

10. Снять динамик.

11. Установка производится в порядке обратном снятию.

Динамик в облицовке заднего крыла (при наличии)

Составные элементы

Винты крепления динамика.
Разъем динамика.
Динамик.
Облицовка заднего крыла.

Снятие и установка

1. Отсоединить и убрать в сторону, но не снимать, облицовку заднего крыла, как описано в разделе выше: “Динамик в облицовке стойки “D” (при наличии)” (шаги 1-8).

2. Отвернуть два винта крепления и затем снять динамик.

3. Отсоединить разъем.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Низкочастотный динамик (при наличии)

Составные элементы

Разъем низкочастотного динамика.
Низкочастотный динамик.
Болты крепления низкочастотного динамика (10 Н·м).

Снятие и установка

1. Отсоединить и убрать в сторону, но не снимать, облицовку заднего крыла, как описано в разделе выше “Динамик в облицовке стойки “D” (при наличии)” (шаги 1-8).

2. Отвернуть три болта крепления и затем снять низкочастотный динамик.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Н·м.

3. Отсоединить разъем.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Усилитель (при наличии)

Составные элементы

Разъемы усилителя.
Усилитель.
Винты крепления усилителя (13 Н·м).

Снятие и установка

2. Отвернуть три винта крепления и затем снять усилитель.

Примечание:
Момент затяжки: 13 Н·м.

3. Отсоединить разъемы.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Многофункциональный дисплей

Составные элементы

Винты крепления многофункционального дисплея (2 Н·м).
Многофункциональный дисплей.
Разъем многофункционального дисплея.

Снятие и установка

1. При помощи диагностического прибора, записать значения параметров многофункционального дисплея.

2. Снять переднюю панель управления.

3. Отвернуть четыре винта крепления многофункционального дисплея.

Примечание:
Момент затяжки: 2 Н·м.

4. Отсоединить разъем.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

6. После установки, при помощи диагностического прибора, восстановить значения параметров многофункционального дисплея.

Медиа-хаб (при наличии)

Составные элементы

Накладка медиа-хаба.
Медиа-хаб.
Разъемы медиа-хаба.
USB-разъем.

Снятие и установка

1. Снять правую и левую декоративные панели.

2. Потянуть вбок слева и справа боковые панели напольной консоли и освободить верхнюю облицовку от фиксаторов.

3. Снять защелку верхней облицовки.

4. Отвернуть верхний винт крепления верхней облицовки.

5. Переместить селектор коробки передач в крайнее заднее положение.

6. Приподнять верхнюю облицовку.

7. Открыть лючок напольной консоли.

8. При помощи подходящего инструмента снять медиа-хаб. Отсоединить разъемы.

9. Установка производится в порядке обратном снятию.

Антенна

Составные элементы

Болт крепления антенны (10 Н·м).
Монтажная пластина.
Антенна.
Мачта антенны.

Снятие и установка

1. Снять облицовки стоек “D”.

2. Снять облицовки стоек “С”.

3. Осторожно опустить заднюю часть облицовки потолка салона.

4. Отвернуть болт крепления антенны и отсоединить разъем.

Примечание:
Момент затяжки: 10Н·м.

5. Извлечь антенну.

6. Установка производится в порядке обратном снятию.

Провод антенны

Передняя часть провода

Составные элементы

Провод антенны.

Снятие и установка

1. Снять блок управления аудиосистемой.

2. Снять накладку порога передней правой двери.

3. Извлечь фиксатор и откинуть в сторону напольный коврик справа.

4. Отсоединить переднюю часть провода антенны от задней.

5. Снять перчаточный ящик.

6. Снять держатели и извлечь переднюю часть провода антенны.

7. Установка производится в порядке обратном снятию.

Задняя часть провода

Составные элементы

Провод антенны.

Снятие и установка

1. Снять облицовки стоек “D”.

2. Снять облицовки стоек “С”.

3. Снять накладку порога передней правой двери.

4. Извлечь фиксатор и откинуть в сторону напольный коврик справа (рисунок см. выше).

5. Отсоединить переднюю часть провода антенны от задней (рисунок см. выше).

6. Осторожно опустить заднюю часть облицовки потолка салона.

7. Отсоединить разъемы задней части провода антенны от самой антенны. Извлечь колодку провода из держателя.

8. Установка производится в порядке обратном снятию, кроме некоторых особенностей:

При установке нового провода следить за его правильной прокладкой.
Закрепить провод антенны с помощью клейкой ленты или кабельных стяжек.

Микрофон

Составные элементы

Микрофон.
Облицовка потолка салона.

Снятие и установка

1. Снять облицовки стоек “А”.

2. Отсоединить держатели жгута проводов облицовки потолка салона от левой облицовки стойки “А”.

3. При наличии, снять крышку датчика дождя.

4. Снять солнцезащитные козырьки и фиксаторы:

Снять заглушку винтов крепления солнцезащитного козырька.
Отвернуть винты крепления солнцезащитного козырька.
Отсоединить разъем солнцезащитного козырька и затем снять.

Примечание:
Разъем солнцезащитного козырька находится под облицовкой потолка салона. Чтобы получить доступ к разъему, слегка отсоединить облицовку потолка салона.

Отвернуть винт крепления и снять фиксатор солнцезащитного козырька.

5. Осторожно опустить переднюю часть облицовки потолка салона и извлечь микрофон.

6. Отсоединить разъем микрофона.

7. Установка производится в порядке обратном снятию.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Читайте также: