Замена магнитолы монтеро спорт

Опубликовано: 18.05.2024

Наконец-то свершилось! Штатный майфун уступил место JVC KW-R400. Выбирал достаточно долго, подбирал по параметрам:
* цветной TFT-дисплей — нафиг (отвлекает и смотреть не удобно);
* 1 или 2 din-место — пофиг (полочка снизу вещь хорошая, но наличие не критично);
* цена — не больше 150 у.е. (почти попал);
* Функции и критерии поиска:
— Радио
— AUX-in
— Flash-card reader
— Без встроенного усилителя (таких не нашёл)
Остальное значения не имело.

Как обычно — без проблем ни чего не бывает. Когда подключил первый раз — чуть не оглох, так как подключался к основным выходам, а у меня установлен заводской усилитель. Это получилось проблемно… Нашёл на майфуне "line out" или линейный аудио выход. Подключился к нему — уже нормально, т.е. этот выход — выход после предусилителя, до основного там на выходе от силы 2 ватта, так что с моим усилителем я майфун задружил. Нежданчиком было наличие только 2-х линейных выхода, пришлось докупать разветвитель. Так что балансировка работает только лево/право. Перед/зад не регулируется. Но это не страшные потери, так как я этим функционалом вообще ни разу не пользовался.

Для подключения использовал вот такую штуку, приобретённую на ebay'е долларов за 15

На штатную проводку не поднялась рука :)

Обновлено 27.04.2018
Распиновка:

<ul style="background-color: lightgray;">
<li>Желтый — +12v</li>
<li>Красный — ACC</li>
<li>Оранжевый — ILLUMI (включение подсветки)</li>
<li>Черный — земля.</li>
<li>Синий провод с белой полосой — питание на антенну и / или усилитель</li>
</ul>

Фото процесса нет, так как там ни чего сложного, а вот до/после сделал.
Магнитофон обошёлся в 20 000 тенге (потом видел и чуть дешевле, но товар был уже куплен, а договор есть договор)

Приветствую всех. Небольшой отчет для тех, кому захочется потратить пяток часов на самостоятельную замену колонок и магнитолы.
Машина досталась мне с древней магнитолой Pioneer 2003 года исключительно с радио и неиграющими передними колонками. Ну то есть они играли, но слышно их было только если на максимуме громкости поднести ухо.
Магнитола мне перепала Sony GTX-450 от камрада, воткнувшего себе новую голову. Мне главное, чтобы был USB и то самое радио, остальное в целом не так уж важно. Так что это оказалось именно тем, что нужно, тем более забесплатно. Вскрыл панельку, протер все спиртом (похоже, что-то на нее проливалось не раз) — и вуаля, проблема кнопки "вперед" пока не проявлялась.
Установка довольно тривиальна. Снять рамку, выкрутить 4 самореза из креплений корзины, вытащить на себя. Магнитола берет минус с этой рамки — внимание для тех, кто решит проверять ее без установки и не хочет потратить 1,5 часа впустую, как мы (меняли 3 магнитолы местами, выкинули пару живых предохранителей) :). Если внутри еще жив разъем оригинальный — лучше всего купить переходник Intro ISO MS-96 или фирмовый аналог (есть у него номер, сходу не могу найти). Если нет — скорее всего, там уже все сделано и висят две фишки ISO.
На всякий случай вставляю картинку с проводами, вдруг кто захочет переподключиться к штатным проводам:

Теперь вкручиваем магнитолу в рамку, рамку пихаем на место и прикручиваем к панели. В теории все должно работать.
Колонки в передних дверях. Ничего сложного, но стоит хорошенько продумать схему и закупиться всем необходимым. Я ставил JBL GTO-6508C (компонентные с кроссовером).

Список необходимого:
Клеммы U-образные под болт М3-М4 — 12 штук.
Клеммы ножевые узкие — 2 штуки
Клеммы ножевые средние — 2 штуки
Провода (я взял 0,75 ПГВА) — 2 метра (но это шибко зависит от того, где расположить кросс).
Кримпер (обжимка)
Изолента
Насадка для дремеля или дрели с наждачкой
Разбираем дверь. Сдергиваем треугольник у зеркала (2 пистона). Выковыриваем панельку с кнопками, вынимаем разъемы (водительская 2, пассажирская 1) Выкручиваем 4 самореза по периметру, 1 саморез из накладки ручки открывания двери, 1 из ручки, за которую закрываем дверь. Аккуратно дергаем обшивку на себя, чтобы сдернуть пистоны. Разъединяем разъем пищалки сверху и лампочки двери снизу. Тащим на экзекуцию. Далее снимаем подиумы колонок (4 самореза). По желанию выгребаем мусор из двери.
Готовим к установке новые колонки.

Автомагнитола в автомобиле служит не только для проигрывания музыки, прослушивания радио. В некоторых моделях автомобиля в автомагнитолу может быть встроено управление другими системами – климат-контролем, вентилятором и т. д. Если в автомагнитоле есть AUX-выход, вы можете подключить смартфон или планшет и разговаривать, не отрывая рук от руля. Это создает дополнительную безопасность в управлении автомобилем. В некоторых моделях автомобиля управлять самой автомагнитолой можно с помощью кнопок, расположенных на руле. Иногда в автомагнитолу встраивают также навигатор и парктроник.

Замена автомагнитолы Митсубиси Монтеро Спорт делается по двум причинам – поломке и невозможности ее починить и для замены на автомагнитолу с большими возможностями. Чаще даже встречается вторая причина. Обычно в штатной автомагнитоле не устраивает количество выходов, отсутствие USB-выхода и AUX-выхода. Сейчас существуют всякие приспособления вроде трансмиттера для расширения возможностей штатной магнитолы, но при этом не всегда бывает хорошее качество звука, поэтому делают замену автомагнитолы Митсубиси Монтеро Спорт.

Стоимость установки магнитолы в Санкт-Петербурге:

Варианты замены	Стоимость
Замена автомагнитолы 1 DIN	от 5 500 руб.
Замена автомагнитолы 2DIN	от 1 5 00 руб.

Автомагнитола выходит из строя, если при эксплуатации внутрь забились пыль и грязь. Основные неисправности автомагнитолы связаны со звуком. Она может не включаться вообще, может сломаться сабвуфер, динамики, звук будет плохой как в режиме радио, так и в режиме проигрывателя. Может исчезнуть подсветка.

Иногда поломка автомагнитолы связана с неисправностью бортовой электрики или неправильным монтажом. Бывает, перегорает предохранитель, выходят из стоя динамики, повреждается линейный выход звука. В результате износа внутренних узлов системы происходит поломка приводов – CD, MP3, USB. Часто бывает, что для ремонта нужна сложная пайка плат и т. д. Тогда проще и дешевле не заморачиваться с ремонтом, а сделать замену автомагнитолы Митсубиси Монтеро Спорт.

Самостоятельно заменить автомагнитолу или воспользоваться услугами автосервиса – решать вам. Если вы не очень хорошо разбираетесь в электрике или у вас нет времени или желания, приглашаем вас воспользоваться услугами наших СТО.

Помните, что неправильная установка автомагнитолы тут же выведет ее из строя и может привести к сбоям в работе бортовой электрики.

Паджеро Спорт 1 - магнитола 1Din с выдвижным экраном, удобно/нужна/какая?

Хочется продуктивное Андроид-устройство в Мицубиси Паджеро Спорт 1, но место для размещения магнитолы, мягко говоря в опе пока будешь пялиться в экран убьешься раза три об впереди едущее Стену/Камаз
Приходит мысль разместить 1Диновую с выдвижным экраном, который будет существенно выше для этого места, ну и позволит хоть как-то пользоваться благами Андроида.
Как всегда Али нам в помощь, НО. беглое изучение сегмента моделей от НоНейм до НоуНейм в сегменте 10000 Р. и курение 4PDA - ужаснуло косяки-косяки-косяки-допиливание-пайка.
Отсюда вопрос, Порекомендуйте внятно работающую модель устройства в озвученый бюджет 10-15 тр

Признателен за любое мнение по теме

Вопервых иметь доступ к устройству не через ***э а через ВаФай и Блютуз, во вторых повторить на нем все Мапсми, Яндекснавигаторы, загнать топографические карты, мерятели скорости, закладки и напоминалки, камеру вывести, музыку мы в дороге в плейлисте слушаем а не по радио, фильм посмотреть/лекцию послушать при ожидании где-то в еб..нях и т.д.и т.п. разве не удобно все это на большом экране, флешку воткнуть с заранее чем-то скачанным - особенно когда ты в дороге, юзать стационарное устройство большого размера? Да мало ли что придет на ум когда оно есть, элементарный хендсфри - которому уже 30 лет, я вижу как с рукой с телефоном у уха народ ездит. жЭСТЬ.
Прикрутить клавиатуру для поиска - для удобства штурмана и т.д. - понятно что можно все это на кленке прыгая по колее, особенно в сапогах и ватнике.
НО. Главный ответ на все эти вопросы все эти вещи стоят - 10-12 тр. - стоит обсуждать/надо ненадо?
Вопрос не в нужности/ненужности - вопрос какое именно устройство юзаете ВЫ и мне порекомендуете?

P.S. Про климат - поэтому и смотрю на выдвижной экран - клавиши климата это не пианино, а дорога это не Луггая Соната Бетховена, я переключаю их два раза в год лето/зима и больше НИКОГДА не трогаю, ну на дальняке может там скоростью вентилятора обдува играюсь.
И опять же выдвижной экран стационарного устройсва, одним движением взял и по салазкам задвинул - планщет который в эту же цену на минуточку с прищепки куда убирать? Или при торможении в багажнике ловить? Я все же за стационарное решение.

P.P.S. И да у меня это 4я машина в семье, езда не на каждый день, в обчном режиме это выходные.

У меня андроид 2дина, внизу, есть всё что ты написал.
1. Громкая связь. Я ей не пользуюсь, тк звук идёт через динамики и вся улица слышит твой разговор.)
2. Навигатор. Стоит Навител, лажает безбожно, ставил Яндекс навигатор - воще жесть, снёс кхирам!
3. Плеер. В дороге, на втором кругу, всё музло надоедает.
4. Фильмы. Смотреть только на месте, не во время езды иначе убьёшься, да и не важно где он стоит.
5. Камера з/х. Она нужна, чтобы не воткнуться фаркопом в стену. Не более.
6. Выдвижной экран. Это шлейф, для з/х экран должен быть выдвинут.
Тут где-то была ветка про балалайки в машинах на 2дин. с фотками.

Я просто переболел всем этим уже давно.)
Вообще сейчас в тишине езжу. Кайфово так то.

Стоимость установки магнитолы в Санкт-Петербурге:

Варианты замены	Стоимость
Замена автомагнитолы 1 DIN	от 5 500 руб.
Замена автомагнитолы 2DIN	от 1 5 00 руб.

Читайте также: