Замена магнитолы на ниссан патрол

Опубликовано: 03.07.2024

Большой семейный автомобиль Nissan Patrol в актуальном на сегодня кузове Y62 был пригнан к нам в студию владельцем из Брянска. Пожелания были достаточно стандартные - оставить штатной головное устройство, не трогать внешний вид салона и поставить что-то звучащее, вместо грустного штатного Bose.

Изначально планировалось сделать корпус Стелс, чтобы не занимать багажник семиместного внедорожника, который и так имеет весьма скромные размеры. Подобрали туда интересное как по звуку, так и по габаритам решение от JL Audio. Но в результате не уложились по времени, которое нам выделили на работу с машиной и решили временно поставить сабвуфер в корпусе.

Источник звука: Штатное ГУ
Процессор звука/усилитель: Helix P SIX DSP MK 2
Усилитель системы: Art Sound XE 1K
Акустика: German Maestro EV 6908, PHD WMT-60, PHD Trax 6.2 Kit
Сабвуфер: ESX SX1040
Проводка: Tchernov Cable, Canare

Штатное головное устройство в Nissan Patrol Y62 заменить невозможно - слишком уж плотно завязан на него функционал авто. Но в задней правой боковине автомобиля есть штатный усилитель Bose, на который приходит 4-канальный балансный сигнал. Привозим преобразователи в линейный сигнал от Trioma и подаем через них сигнал в процессор/усилитель звука Helix P SIX DSP MK2, который размещаем в подполе багажника внедорожника.

Для сабвуфера используем проверенный Art Sound XE 1K. Ставим его рядом с основным усилителем системы.

В подготовленные передние двери, на деревянные подиумы ставим качественные мидбасы от компонентной акустики German Maestro EV 6908, сделанной в Германии. От процессораного усилителя тянем до них, сквозь дверную «фишку», качественный медный провод Tchernov Cable.

В торпедо ставим «ширики» родом из Италии PHD WMT-60. Делаем для них «объем» и подключаем медным проводом.

Для «объема» и «подзвучки», в подготовленные задние двери, устанавливаем компонентную акустику PHD Trax 6.2 Kit.

Сабвуферный динамик ESX SX1040 установили в закрытое акустическое оформление и защитили фирменным, надежным металлическим грилем. Получилось компактно и надежно. И, если что, то вынуть не сложно.

Всем доброго дня. Давно к нам не обращались владельцы настоящих рамных "проходимцев". И вот он в нашем установочном центре в Москве - представитель исчезающего вида, брутальный рамный Nissan Patrol. Клиент пользуется автомобилем по прямому назначению и очень нуждается в качественной навигации, ну и конечно, развлечения тоже нужны. Хозяином авто перед нами была поставлена задача - установить навигацию на штатный экран и вывести звук через штатные динамики.

Для решения поставленной задачи, мы предложили на выбор навигацию на системе Windows или Android, хозяин остановил свой выбор на Android, в итоге использовали следующее оборудование:
1. Навигационная система Android AirTouch 4.0,
2. Интерфейс Nissan KiberLink для подключения оборудования к штатному головному устройству,
3. Для вывода звука от мультимедийной системы на штатные динамики понадобился дополнительный коммутатор звука.

Основным условием клиента было как можно меньшее вмешательство во внешний вид автомобиля, ну и конечно, аккуратность в процессе производства установочных работ.

Итак, приступаем к работам. Разбираем переднюю панель. Демонтируем накладки тоннеля, перчаточный ящик. Подключаем интерфейс к экрану монитора.

Процесс установки оборудования в автомобиль.

Устанавливаем блок навигации и интерфейс.

Установка интерфейса в автомобиль.

Устанавливаем GPS-антенну. Для уверенного приема антенну вывели наружу, под пластик переднего бампера.
Устанавливаем микрофон для осуществления голосового управления навигацией.

Микрофон для голосового управления функциями навигации над зеркалом заднего вида.

Микрофон установлен под штатной панелью, вот здесь.

За этой панелькой спрятан микрофон для управления функциями навигации.

После предварительной проверки работоспособности всего оборудования, установщик надежно фиксирует все провода и блоки, закрепляет их в нужных местах и производит обратную сборку салона. После сборки салона окончательная проверка оборудования и приложений Android.

Для автомобилей Ниссан создаются обычно отдельные магнитолы. Автомагнитола Nissan Patrol является штатной для Ниссан Патрол.
Имеет много разных преимуществ в сравнении с другими моделями, встречающимися в магазинах автотехники. Автомагнитола для Nissan Patrol – это уникальная возможность установить действительно качественный медиацентр.

Nissan Navitel основные свойства

Автомагнитолы для Nissan Patrol

Магнитола обладает такими свойствами:

Подходит не только для Нисан Патрол, но и для других моделей Нисан.
В комплекте с устройством идет также навигатор Навител, предназначенный для данного устройства.
Имеется модем для 3G Интернета.
Модуль Wi-Fi, за счет чего заходить в сеть можно в любое удобное время.
Также есть и City Guide. Это особая навигационная программа, в которой есть подробные карты большинства городов мира.
Является очень удобной, поскольку карта обновляется каждые несколько минут, поэтому водитель получает для себя все необходимые данные.

Примечание: только для ее нормальной работы надо подключиться к Сети.

Распиновка разъемов автомагнитол Nissan

Прибор обладает встроенной флэш памятью, равной 4 Гб. По сути, эта память относительно небольшая, но ее хватает, чтобы записать несколько фильмов и около 100 композиций.
Поддерживается усилитель мощностью 200 В. Однако обычно он не продается в комплекте, поэтому приходится его покупать дополнительно.
Также есть и функция работы GPS навигатора. Навигация является относительно качественной и имеет много положительных черт: скорость, точность, лаконичность.
Поддерживается Bluetooth(см.Bluetooth для автомагнитолы: делаем своими руками). За счет этого аудио может проигрываться прямо с телефона. Кстати через Bluetooth можно также и импортировать все контакты, имеющиеся в телефоне.

Схема разъема автомагнитолы Nissan

Примечание: однако импорт осуществляется лишь контактов, записанных на русском языке.

DVD проигрыватель способен воспроизводить файлы абсолютно любых форматов.
Радио воспроизводит FM и AM частоты. При этом в память устройства можно забить 32 радиостанции. Кроме того, одна радиостанция впоследствии может быть заменена другой.
ТВ тюнер хорошо ловит различные каналы. В комплекте с магнитолой продается специальная антенна, которая и позволяет принимать сигнал от того или иного канала.
Можно вставить 2SD карты (для увеличения собственной памяти). Устройство поддерживает флэш устройства до 32 ГБ.
Также есть и USB порт, к которому свободно можно подключить портативное устройство. И это не только флэшка, но и телефон, ноутбук, планшет или iPhone(см.Как подключить iphone к автомагнитоле: возможные варианты).
Также через этот порт происходит подключение интернет модема, а также дополнительного жесткого диска (если это нужно).

Схема разъёма автомагнитол Nissan

Примечание: всего есть 2 порта для USB.

Устройство поддерживает любой Интернет, существующий в настоящее время: 3G, 4G,GPRS и другие.
Также прибор без проблем принимает Wi-Fi соединение, получаемое за счет Wi-Fi адаптера.

Преимущества

Рассматривая автомобильную магнитолу Ниссан Патрол, можно выделить такие ее преимущества:

Управлять ею можно штатными кнопками, которые располагаются прямо на руле.
На экране магнитолы отображается вся нужная информация по поводу технических данных автомобиля.
Также есть возможность несколько увеличить функциональные возможности устройства. К примеру, можно соединить ее с датчиками парковки и тому подобное. распознает голосовые команды и даже подчиняется им.
Появляется возможность воспроизведения музыки не только с памяти магнитолы, но и с телефона.
А благодаря режиму «Вторая зона», можно одновременно прослушивать музыку или просматривать видео с включенной навигационной системой.
Можно подключить камеру заднего вида.

Примечание: активироваться она будет сразу же после переключения на заднюю передачу.

Через магнитолу можно заходить в различные браузеры Интернета, после чего – заходить на любой нужный сайт (и даже Одноклассники или Вконтакте). Также поддерживается и Google Play, открывающий доступ почти к половине миллиона программ. Обычно установка любой программы не занимает много времени и происходит всего в несколько кликов.
Все магнитолы данной модели имеют все необходимые документы. Поэтому с установкой на новую машину проблем с гарантией не будет.

Установка

Монтаж автомагнитолы в Ниссан Патрол

Установка Ниссан Патрол осуществляется в такой последовательности:

Снять магнитолу, используя крестовую и плоскую отвертку. Собственно магнитола крепится на консоли, которую и нужно снять. Крепится она четырьмя болтами.
Вынуть магнитолу из гнезда можно легко. Для этого следует поддеть ее плоской отверткой. Две защелки, расположенные по бокам магнитолы надо аккуратно разжать
Теперь нужно снять и центральную консоль, к которой закреплена непосредственно магнитола. Держится она при помощи специальных защелок, которые следует просто освободить.
После того, как консоль будет освобождена, можно будет и убрать провода, которые идут к магнитоле.

Примечание: каждый провод имеет свой штекер, который довольно сложно отжимается. Самый подходящий вариант – наклонить магнитолу на себя и аккуратно отцепить штекер.

Снять аудиосистему.
Установить новое устройство в противоположной последовательности.

Выполнить установку магнитолу можно своими руками. Перед этим процессом неплохо было бы познакомиться с фото, которых в Интернете есть достаточное количество.
Видео тоже будет кстати. Инструкция, которая продается в комплекте с устройством, содержит много информации, которую также можно будет использовать. Цена работы в автосалоне является высокой, поэтому лучше выполнить ее у себя в гараже.

Устал я от кассетной деки, от фм трансмиттера и прочей лабуды. Китайскую шарманку покупать не хотел принципиально. Загубил уже 2 китаймафона. Плюс к тому, дисплей сенсорный в патруле выглядит как то чужеродно, в общем это мое мнение. Начитавшись, как ловко товарищ Oscar-Ozzy меняет штатки на ниссанах на более свежие штатки, я загорелся идеей замены на магнитолу DAEWOO agc-071RF.
По данному случаю была приобретена магнитола за 2000рябчиков, и начато изучение схемы подключения.

Самый главный затык был с приобретением необходимого разъёма для ваяния переходника, типа ISO. Первая мысль была выпаять разъемы из родной магнитолы, но эта мысль показалась мне уж больно варварской. Я решил купить iso переходник.
Было куплено:
1 — переходник incar iso NS-03. По распиновка подходит идеально, только выходы Iso, соответственно, надо их отрезать и припаять к штатной колодке магнитолы Nissan

2 — была куплена штатная колодка магнитолы nissan m46 она же th18fw-cs2, в евроавто на Индустриальном.
3 — переходник для подключения антенны, ибо на более свежих магнитолах он выглядит по-другому. Номер переходника ANT-36 INCAR.

Отлично, по б/у запчастям никогда не было претензий

Здравствуйте. Благодарю за отзыв. Спасибо за выбор сети ЕвроАвто.

Nissan Patrol 2008, двигатель дизельный 3.0 л., 160 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Nissan Patrol, 2000

Nissan Patrol, 2001

Nissan Patrol, 2008

Nissan Patrol, 2007

Комментарии 26

отличная затея! у меня абсолютно такая же ситуация только на икстрейл т30.
я в электроделах не силён, поэтому потревожу в вацап или в телеграм по поводу подключения
с вашего позволения

ты не заморачивался с распиновками, просто купил переходники. А я заказал с али пеоеходник на антенну и 20пиновый штекер, и 12пиновый из евроавто (пока жду посылки). как бы раздобыть сравнение распиновок магнитол для скруток? к usb/aux вопросов нет, для их изготовления всё есть.микрофон буду вешать мерсовский

Полных распиновок в сети не видел для большого разъёма старого образца, а для разъёма нового образца полно распиновок в инете.

планирую отрубить штекера от старой магнитолы и заменить их штекерами от новой

Я предпочел всё делать через переходники, чтобы если что, то можно было обратиться к первоисточнику с распиновкой.

На данный момент все функции и кнопки работают?

Да, кроме кнопки off/on

Могу я попросить набросать схему по своим переходником? В личку объясню что именно хочу

Да, конечно, или пиши в ватсапп

Что движет людей менять одно гавно на другое 🤔🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

У данной модели, есть все необходимые современные интерфейсы, что ещё нужно?

У неё нет главного, это звука…от слова, не играет она вообще. Если она выдаёт на канал хотя бы ватт 30 то и на этом спасибо, а то и меньше

Век этого старья давно миновал. Его плюс — надёжность и кондовость.
Но уже даже CD-проигрыватели долго не жили.

Преимущество цифровых носителей — независимость от вибрации и грязи. Ну и размеры.
Даже на CD подборка любимой музыки займёт неприлично много места в автомобиле. Через неделю новый диск уже помнишь наизусть… Даже флешка с тысячами песен через пару месяцев вызывает ассоциации с заезженной пластинкой.

Единственный вариант — это цеплять подобное старьё к смартфону и слушать музыку через кабель.

Конечно, есть люди, которых не тошнит от радио. Но я например даже интернет радио долго слушать не могу — у каждой радиостанции своя ограниченная подборка материала, которую они и крутят по кругу изо дня в день. А даже самая замечательная музыка просто задолбает на сотый раз…

Штатная магнитола с MP3 вместо кассетной "Кларион" в Patrol Y61

Всем привет.
Вот и "размочил" Патрол именно с кассетными монстрами, которые до сих пор усложняют людям жизнь.

Итак, имеем хороший внедорожный кузов Y61 в лице Patrol, в котором стояла кассетная японочка-магнитола Clarion формата 1DIN : PN-2302 M.
Под ней сидел дисковод такого же формата. Вместе если их вытащить, будет размер с единым форматом 2DIN, в который и напрашивается
что-то штатное, молодёжное и современное.

Итак, кузов не по-детски брутален и требует подстраховки в виде камеры заднего вида.
Здесь камера кустарно висит и даёт картинку на накладке центрального зеркала, которое смехотворно мелко для такого большого салона.

Плюс нужны надёжность и MP3.
Ну и навигация в придачу весьма кстати с громкой связью и поддержкой кнопок на руле.

Т.о. ставим проверенное годами всем знакомое штатное решение в виде
NISSAN CONNECT - 1 , он же португальский Bosch с функцией камеры заднего вида.
С задачей понятно, теперь исполнение.

Первое что нужно решить - переходники, которых попросту нет в природе. Но срезать колодки для этого - вандальный способ, который неприемлем.
Владелец отправляет мне это чудо враждебной техники (всё-равно на выброс!) и я препарировав его, извлекаю родные разьемы с магнитолы, которые и буду использовать для создания переходника. Он и даст возможность владельцу просто состыковать родные колодки с разьёмами новой магнитолы (Бош).

Это всё что осталось от бедного Тоби: "..ушёл на болота, не вернулся . "

Кстати, внутрянку дисковода сделали китайцы.

Читайте также: