Замена магнитолы ниссан максима а32
Опубликовано: 05.07.2024
Автомагнитола в автомобиле служит не только для проигрывания музыки, прослушивания радио. В некоторых моделях автомобиля в автомагнитолу может быть встроено управление другими системами – климат-контролем, вентилятором и т. д. Если в автомагнитоле есть AUX-выход, вы можете подключить смартфон или планшет и разговаривать, не отрывая рук от руля. Это создает дополнительную безопасность в управлении автомобилем. В некоторых моделях автомобиля управлять самой автомагнитолой можно с помощью кнопок, расположенных на руле. Иногда в автомагнитолу встраивают также навигатор и парктроник.
Замена автомагнитолы Ниссан Максима А32 делается по двум причинам – поломке и невозможности ее починить и для замены на автомагнитолу с большими возможностями. Чаще даже встречается вторая причина. Обычно в штатной автомагнитоле не устраивает количество выходов, отсутствие USB-выхода и AUX-выхода. Сейчас существуют всякие приспособления вроде трансмиттера для расширения возможностей штатной магнитолы, но при этом не всегда бывает хорошее качество звука, поэтому делают замену автомагнитолы Ниссан Максима А32.
Стоимость установки магнитолы в Санкт-Петербурге:
| Варианты замены | Стоимость |
|---|---|
| Замена автомагнитолы 1 DIN | от 5 500 руб. |
| Замена автомагнитолы 2DIN | от 1 5 00 руб. |
Автомагнитола выходит из строя, если при эксплуатации внутрь забились пыль и грязь. Основные неисправности автомагнитолы связаны со звуком. Она может не включаться вообще, может сломаться сабвуфер, динамики, звук будет плохой как в режиме радио, так и в режиме проигрывателя. Может исчезнуть подсветка.
Иногда поломка автомагнитолы связана с неисправностью бортовой электрики или неправильным монтажом. Бывает, перегорает предохранитель, выходят из стоя динамики, повреждается линейный выход звука. В результате износа внутренних узлов системы происходит поломка приводов – CD, MP3, USB. Часто бывает, что для ремонта нужна сложная пайка плат и т. д. Тогда проще и дешевле не заморачиваться с ремонтом, а сделать замену автомагнитолы Ниссан Максима А32.
Самостоятельно заменить автомагнитолу или воспользоваться услугами автосервиса – решать вам. Если вы не очень хорошо разбираетесь в электрике или у вас нет времени или желания, приглашаем вас воспользоваться услугами наших СТО.
Помните, что неправильная установка автомагнитолы тут же выведет ее из строя и может привести к сбоям в работе бортовой электрики.
Пожалуй хочется начать с того, что я потратил целый час на то, чтобы написать предисловие к этой статье и нажав предпросмотр все чудесным образом исчезло в не бытье, поэтому сейчас меня переполняют не самые положительные эмоции (=. Чувствую себя не иначе, как .
И так, как я уже писал час назад, я начну с предисловия, которое должно вам помочь понять меня.
Всё началось с того, что я получил столь вожделенные права на управление автомобилем, о которых мечтал лет с 15ти!! Проснувшись на утро следующего дня я уже знал, чем я займусь в этот прекрасный летний день(2 июля). Светило солнце, а я сидел в интернете в поисках той самой, первой машины. Вопросов выбора модели и марки автомобиля у меня не было, ещё 1ого июля я знал, что искать я буду именно ту модель, на которой я учился в школе. А была она советская девятка, которая отличалась от купленной мною разве что отсутствием педалей на пассажирском месте и цветом кузова, потрепанного временем. Понятное дело, что вылезать из машины и спать спокойно дома я смог только через недельку, сбывшаяся мечта, как известно, покоя не приносит! Вот и меня не отпускало долгое время, я ездил везде, я ездил со всеми.
Через некоторое время, когда восторг от езды немного поутих, я озадачился присутствием жуткой музыки(если это можно было вообще назвать музыкой) в данном творении советских инженеров. И было принято волевое решение поменять все в корне, а именно заменить задние динамики на динамики подороже, эффекта получено не было, но тогда, радовался неимоверно! Казалось, что музыка играет теперь в сто раз лучше. Потом в один прекрасный день, мой хороший друг отдал мне свой сабвуфер, хэнд-мэйд с таким-же усилителем, с головкой Хуиндай, играл он замечательно, все преобразилось и стало действительно круче в машине (=. Тогда я ещё не очень то понимал, как все подключать и настраивать, поэтому все было сделано напрямую, без предохранителей и тп. С тех самых пор я и начал совершенствовать музыкальное оформление каждого последующего своего автомобиля(коих за 6 лет набралось 15 едениц)!!
Исключением не стал и этот автомобиль, о котором сейчас пойдет речь.
Досталась мне эта машина в ужасном состоянии, передвигаться самостоятельно она тоже не могла. 
Наступила весна и я решил ее все таки починить, понадеявшись, что 50 тыщ. рублей будет достаточно. Отправив ее на ремонт в соседний сервис, в котором за 6 лет успел со всеми хорошенько подружится, оставив там сразу 30 тыщ, я заказал горку кузовных деталей. Оказалось немного ошибся в расчетах и ремонт в итоге мне обошелся в 150 тыщ. и машина ещё не покрашена, что планируется к исправлению к новому году.
Получив свою машину в собранном виде
Я принялся делать все по порядку, получая удовольствие от управление 3х литровым, комфортным автомобилем. Поставил в замен украденной центральную консоль(на которой управление климатом, магнитола, кнопочки разные важные). И начал потихоньку планировать музыку. Через 2 недели были приняты все решения и куплены некоторые детали, необходимые для этого занятия. Еще через неделю я разобрал весь зад и в течении 10ти дней покрасил и обработал всякими битумными составами. Сделал шумоизоляцию.
Далее встал вопрос, а как собственно все это устанавливать, а именно :
Немного обдумав все, я решил пилить заднюю полку и делать туда новую полку из фанеры. Была куплена фанера, 15мм толщиной, все необходимые для данной инсталляции расходники и в первые выходные я принялся все это дело воспроизводить.
Разметил по размерам выбранным заранее лист фанеры, выпилил
Далее приложив защитные крышки от динамиков, разместил и разметил местоположение динамиков.
Используя трафарет, вырезанный из коробки, разметил отверствия под сами динамики
Выпилил, проверил правильность пропила.
Разметил и просверлил крепежные отверствия
Все собрал, затянул, пошел в машину померить. Приложил и увидел несколько косяков, а именно контакты динамиков задевали за кузов, исправил повернув колонки на 180 градусов. И вспомнил, что забыл обклеить шумкой. Разобрал, обклеил верх 8мм сплэном, низ по контуру 4мм, чтобы дерево не контактировало с любыми частями кузова и не издавало посторонних звуков
Готовая к установке полка
Всё собрал, установил, прикрутил. Притягивал полку на место большим количеством саморезов, просверливая отверстия в стальной полке(по бокам). Полка соответственно вся шумо и вибро предварительно изолирована! К сожалению фотографии данного процесса отсутсвуют. Вся работа по выпиливанию, подгонке и установке заняла не более 4х часов, правда перерывы на покурить или ещё какие-нибудь вещи мне не требуются, поэтому я не останавливаюсь, пока не закончу намеченное или не устану совсем.
По месту пришлось изменить ещё несколько мелочей, фоток нет, было уже темно. Сейчас подключено к магнитоле, только большие динамики, заднее кресло снято, багажник пустой и соединен с салоном, поэтому звук не ахти, но басс есть и достаточно детально играют, громкости высокой магнитола не выдерживает, хрипеть начинают колонки уже на 60% звука. Подключал дома к усилителю, все было замечательно! Поэтому после следующего этапа, а именно установки усилителя под эти динамики, все станет просто замечательно! Но уже можно сказать, что усилить виброизоляцию багажника ещё немного придется. Стоять там ещё будет сабвуфер на базе двух 10 дюймовых Пионеров, которые подороже.
На сегодня все, буду дополнять по мере проведения работ и наличия свободного времени.
В общем получил я заблаговременно подарок на день рождение магнитолу Pioneer 1700-ый))
На следующий день побежал в гараж устанавливать, и вот что с этого вышло!
Начал с того что почистил задние динамики, при увеличенной громкости был слышен скрежащий звук, это говорило о том что между магнитным стержнем и катушкой попал мусор, для горизонтально расположенных динамиков это нормальное явление, с учётом долгих лет эксплуатации.
Для этого:
1. первым делом я снял нижнюю часть заднего дивана, делается это легко, нужно в нижней части с двух сторон потянуть за петли и сиденье в руках.
2. снимаем спинку дивана, для этого нужно открутить два болта по середине за подлокотником и два по краям снизу, спинка навешивается на петли, по этому приподнимаем вверх её и она у нас в руках.
3. затем нужно снять боковые панели на стойках, советую отнестись к этому моменту аккуратно, так как за частую пластик и пистоны на них пересыхают и их можно легко сломать. В общем нужно отвёрткой или плоской лопаточкой поддет со стороны дверных уплотнителей и потянуть. Тоже самое проделываем со второй.
4. Снимаем СТОП сигнал, в зависимости от кузова, и по краю приподнимаем полку вверх, её держат пистоны.
5. После того как отщелкнулись пистоны, тянем полку на себя, ГОТОВО.
Открыв полку и увидев динамики я огорчился, они были не родные, а уже меняные, и не очень хорошо установлены.
Во первых провода были просто скручены с клеммами, и при установке был надорван подвес динамиков болтами.
Ну чтож поделаешь, новые покупать я не собирался, решил приводить в боевую готовность имеющиеся.
Снял динамики, и так как они коаксиальные с обратной стороны по центру магнита есть болты держащие пищалки, откручиваем их и чистим магнитный сердечник от мусора следующим способом.
у меня была плёнка формата А4 самоклейка, я вырезал из неё полоски не больше примерно 1.5 Х 5см и клейкой стороной вставлял к магнитному сердечнику и чистил по окружности. Проделываю данную процедуру пока при нажатии на мембрану мы не услышем ни чего! То есть пока не пройдёт скрежет.
Собираем динамики обратно, припаеваем провода к клеммам.
Собираем всё что разобрали в обратной последовательности.
С динамиками всё. Приступаем к установке головного устройства. Решил процедуру снятия установки не расписывать, так как данной информации на сайте уйма.
Корпус магнитолы встал как родной)))
не много помогла схема по цветам, разъёма.
И вот что в итоге получилось
Что получилось в итоге:
Ранее я владел подобной моделью ГУ, звук меня очень порадовал, я честно сказать думал что низких частот не будет вообще. Настройку почастотно пока не делал, как сделаю сразу дополню запись.
Как говорится доволен как слон!
Установка магнитолы
Разобрал, как в прошлый раз, центральную консоль и решил сначала подсоединить купленные ISO разъемы со стороны авто, вместо безжалостно отрезанных прошлым владельцем штатных.
Со стороны ISO все понятно, на то он и стандарт:
А со стороны авто, не сильно хотелось полагаться на правильность подключения старой магнитолы, поэтому скачал с cefiro файл с распиновкой штатных разъемов.
Как оказалось, по цветам мне подходит "старая" схема c 1984 по 1994 год хотя машина 1998 года. Кроме того, по этой схеме получалось, что у меня были перепутаны плюс с минусом на задние колонки. Это меня смутило и я поискал и нашел схему с оригинального мануала:
Оказалось, что действительно перепутана полярность задних колонок. Левая — красный плюс, зеленый минус. Правая — синий плюс, розовый минус, а у меня наоборот было. Решил делать по правильному:
Осталось разобраться с остальными:
GPS антенну из комплекта магнитолы решил вывести в правую стойку, благо провода хватает с запасом:
Провод под камеру заднего вида подключить так же несложно.
Установка камеры заднего вида
Сглючил телефон(sd карта) и фотки установки не сохранились. Самое сложное прокинуть провод на камеру. Кидал по левой стороне под руль и далее отщелкиваем накладки на пороги, отгибаем ковролин, откручивам пластиковый короб для проводов, прокладываем провод. По багажнику понятно — за обшивкой. Питание на камеру(красный и черный провода) я взял тут же в багажнике, где появляется + при включении задней скорости. На нем у меня висит еще и патронник.
Алгоритм работы камеры: При включении задней скорости, на камеру подается питание, она включается и начинает транслировать видеосигнал по кабелю, параллельно приходит "+" на проводок со стороны тюльпана, который подключен ко входу REVERSE и магнитола включает изображение.
Установка пульта ДУ на руль для управления магнитолой
Пульт брал специально не блютуз(есть и такие), а который общается со своим контроллером, цепляющимся к магнитоле посредством двух сигнальных проводов(не считая питания)
Подпишитесь, чтобы получать записи из бортжурналов и другие новости про эту машину в Ленту.
Если надумаете отписаться, подписки на отдельные машины останутся.
Получил посылку с Краснодара с комплектом хром накладок. Всего 20 наименований. Давно мечтал приобрести, но цены касались. Установлю на максиму на выходных. С доставкой цена вопроса 2750 руб Думаю …пр…
Поездил я на новых дисках почти неделю. Управляемость хорошая, машина стала выше и …внешне машина преобразилась. Стала брутальный и больше взглядов стала привлекать. Диски действительно украсили машин…
Подключил отражатели, теперь они светятся. В целом всё просто просверлил подключил.
…Бытует мнение, что диски украшают машину на 60 процентов. Решил я свою Максимку с весны обуть в хорошую резину, купить летний комплект дисков и преукрасить машину внешне… Не подумав о технических хар…
Свои резиновые коврики порвались, заказал ево попробуем что выедет из этого. Так салон освежился. Поиятно сидеть в машине.
Перешил руль через неделю как купил машину. Теперь трогать приятно.
Добрый день всем.Вообщем задумался я приукрасить корму своего Макса, купил насадки по своему вкусу.Купил трубы 50 метр, и углов 4шт.И вот в свободное время приехал в гараж к Куму, и начали подгонк…
Всем привет!Сделал распорку кузова на стаканах авто.Моя распорка нерегулируемая, цельная.Регулируемые распорки ставят (в основном на корчи у которых проблемы с развалом или машины с приколом в виде…
Долго и нудно пытался найти сайленблоки от подрамника но нет они идут только с ним, , а тратить более 30 р. На подрамник не желания, поетому покапавшись в просторах инета и форума были куплены альтерн…
Куплю заниженные пружины или дайте место где купить можно. Желательно б/у, что бы не дорого было).
Борла таджикского происхождения.
Давно планировал закатать передок, но то одно, то другое… Дело сделано, пленка 20% по светопрупускаемости приклеена) Аквариум не моё))
Давно присмотрел интересную штуку на просторах ДРАЙВтуру, видел много кто из наших друзей iamanjeyустанавливал, kiev-sokol а именно декоративная насадка на глушитель.Вещь эстетическая и прикольная, п…
Всем привет! Давно куплены парктроники, а времени установить не было, но наши руки не для скуки в свободные минуты))
Единственное гемморройное место это климат, свечения равномерного как хотелось не получилось, но лучше чем желтые лампочки) Еще ньанс был в переднем штурмановском свете, пришлось покупать биполярный с…
Всем привет! Затонировал люк, пленка дешевая, но авось мне через нее не смотреть)) Свето пропускаемость китайской пленки 2%
Всем привет!Было время, возмоность и самое главное желание поэтому продолжаю делать качественную шумку моей машины. Сегодня делал шумку задних дверей.Закупил материалы, взял отвёртки и прочие инстру…
Всем привет!Без слов. Видео прилагается!
1 Внешняя модернизация
К тюнингу кузова Nissan Maxima относят доработку и улучшение внешнего вида авто. Так как эта модель представлена в виде седана бизнес-класса, на нее трудно найти готовый спортивный бампер и прочие элементы. На Ниссан можно установить обвес, который обладает высокой аэродинамикой и оригинальным внешним видом. При необходимости на авто устанавливаются задний и передний бамперы, накладки на пороги, спойлер, крылья и прочие детали.
Специалисты рекомендуют устанавливать на Ниссан Максима А32 и А33 диски с параметрами 5х114,3 D66,1 ET40. При необходимости автомобиль укомплектовывается 18-ти или 19-тидюймовыми дисками.
Для модернизации оптики рекомендуется применять фары Prosport. Головная тюнинговая оптика оснащена рассеивающими линзами. Световые новые приборы могут быть представлены в виде ангельских глазок и диодной ленты.
Внешний тюнинг Ниссан Максима
Похожие статьи
Модернизация салона предусматривает монтаж дополнительных приборов, перетяжку либо полную замену кресел, проведение шумоизоляционных работ. Для оклейки поверхности применяют карбон и самоклеящуюся пленку. К дополнительным работам относят:
- установку светодиодов в панель приборов;
- монтаж карбона и системы обогрева руля;
- перетяжку обшивки багажного отсека.
Особое внимание следует уделить акустике. Для этого потребуется установить дополнительный усилитель, новые динамики и сабвуфер. При необходимости производится замена штатной магнитолы. Под техническим тюнингом понимают улучшение характеристик мотора, подвески, тормозной системы.
Наши работы
Тюнинг спойлер на багажник Ниссан Джук
Окраска и установка спойлера GT ABS в Top Tuning Москва
Система парковки для Nissan Qashqai 2
Монтаж комплекса помощи при парковке и автомобильного регистратора
Тюнинг оптики + решетка для Ford F-250 Super Duty
Модернизация оригинальной решетки и установка линз в штатные фары
Устанавливаем диффузор от 3,5L на Camry XV70 с двигателем 2,5
Установка обвеса MyRide Interceptor для Cruze
Передний бампер и накладки на пороги. Подгонка, окрашивание и монтаж, в комплекте с решеткой Пропеллер.
Сетка фильтр + черная решетка X3M Competition для BMW X3 G01
Внешний тюнинг для Опель Инсигния
+ Jaos накладки на задний бампер
Описание автомобиля
Солидный седан с длинной базой, вместительным салоном и мощным двигателем достаточно высоко оценивается среди покупателей. У автомобиля есть все необходимые качества: надежность, плавность хода, доступность и отличный внешний вид.
Версии в максимальной комплектации оснащены большими дисками на 17 дюймов, электрическим люком, системой климат-контроля, кожаными креслами, зеркалами заднего вида с обогревом и автоматическим складыванием. Перечислять все опции можно бесконечно, ведь «Максима» относится к бизнес-классу и в полной мере соответствует назначенному уровню.
Компания «Ниссан» предлагает несколько силовых установок на выбор:
- 2,0-литровый бензиновый мотор с заявленной мощностью в 140 лошадиных сил;
- топовый 3,0-литровый агрегат, который выдает 200 «лошадок».
На все модификации устанавливается двигатель V6 с отменным звуком, техническими характеристиками и надежностью.
Тюнинг «Ниссан-Максима А33» по части двигателя серьезно повышает планку лошадиных сил и силу крутящего момента. Особенно это заметно на 3,0-литровой версии.
В паре с двигателем работает механическая 5-ступенчатая трансмиссия или 4-диапазонный «автомат». Устаревший 4-ступенчатый агрегат отлично справляется со всеми задачами, благодаря тонкой настройке передаточных чисел.
Наши работы
Удаление Иммобилайзера Immo Of
Цена ремонта от 2000 р.
Вид ремонта:
Удаление Иммобилайзера Immo Of
Модель авто:
Ssang Yong Rexton
Прошивка блоков управления CAS и DME
Цена ремонта от 5000 р.
Вид ремонта:
После обрыва приводного ремня генератора произошел разряд аккумулятор и слетела прошивка в блоках управления CAS и DME. Выехали на место и восстановили блоки управления
Модель авто:
Восстановление блока CAS4
Цена ремонта от от 8000 р.
Вид ремонта:
Восстановление блока CAS4+ после неудачной записи ключей по OBD
Модель авто:
Привязка блока управления двигателем MS43
Цена ремонта от 5000 р.
Вид ремонта:
Привязка блока управления двигателем MS43 для бмв х5 Е53
Модель авто:
Привязка блока управления CAS и DME msd80
Цена ремонта от от 8000 р.
Вид ремонта:
Привязка блока управления CAS и DME msd80 для бмв х5 е71. Неудачно прикурили автомобиль, так что сгорело сразу несколько блоков. Для клиента из Ярославля приобрели,привязали и отправили.
Модель авто:
Ремонт блокиратора рулевого вала ELV на Mercedes
Цена ремонта от от 8000 р.
Вид ремонта:
Ночью в 100 км от Москвы установили эмулятор ELV, после тога как родная защелка рулевого вала заблокировалась фактически в поле
Модель авто:
Ремонт замка зажигания мерседес w200
Цена ремонта от от 3000 р.
Вид ремонта:
Ремонт замка зажигания после полной разрядки аккумулятора с включенным зажиганием. В стороннем автосервисе забыли выключить во время выполнения: Сход Развала
Модель авто:
Форд Фокус 2 ремонт панели приборов
Цена ремонта от 5000 р.
Вид ремонта:
Ремонт панели приборов Форд Фокус 2. Распространненая проблемма. Приборная панель отключается на ходу, дергаются стрелки и загораются различные значки неисправностей
Модель авто:
Замена и программирование блоков управления роботизированной коробкой TCM
Цена ремонта от от 2500 р.
Вид ремонта:
Замена и программирование блоков управления роботизированной коробкой TCM
Модель авто:
Ремонт панели приборов Land Rover Discovery
Цена ремонта от от 5000р. р.
Вид ремонта:
Ремонт панели приборов Land Rover Discovery. Распространненая проблемма. Приборная панель отключается на ходу, дергаются стрелки и загораются различные значки неисправностей
Модель авто:
Land Rover Discovery
Ремонт панели на Ford Focus 2
Цена ремонта от 5000 р.
Вид ремонта:
Ремонт панели приборов Ford Focus 2. Приборная панель отключается на ходу, дергаются стрелки и загораются различные значки неисправностей
Модель авто:
Русификация bmw f10 из южной кореи
Цена ремонта от 5000 р.
Вид ремонта:
Русификация bmw f10 из южной кореи
Модель авто:
Тюнинг оптики
Тюнинг «Ниссан-Максима А33» чаще всего начинается с передних фар. Рефлекторное освещение меняется на линзы, а «внутренности» окрашиваются в черный глянец. По контуру блоков дальнего и ближнего света устанавливаются светодиоды, которые играют роль габаритных огней.
Нередко доработке подвергаются и задние фары на «Ниссан-Максима А33». Тюнинг заключается в установке оптики от американской версии под названием «Инфинити» или заменой штатных ламп накаливания на яркие светодиоды. Дополнительно осуществляется небольшое затемнение стекол с помощью специального лака для оптики.
2 Установка мухобойки на капот
Ниссан Максима А32, в отличие от А33, оснащен V-образным 6-цилиндровым бензиновым мотором, мощность которого составляет 150, 190 и 220 л. с. соответственно. Тюнинг этой модели и A33 предусматривает установку дефлектора, представленного в виде плоской виниловой либо пластиковой накладки. Для мухобойки характерен специально просчитанный аэродинамический показатель.
Автомеханики рекомендуют монтировать дефлектор, у которого отсутствует шероховатая поверхность и прочие повреждения.
Мухобойка применяется для защиты кромки капота от песка, мелких камушков и попадания насекомых на лобовое стекло при движении Ниссан Максима на скорости. Дефлектор может ловить большие камушки, которые при ударе о мухобойку перелетают через крышу автомобиля назад. Эффективная работа дефлектора наблюдается на скорости в 75-80 км/ч.
Мухабойка на капоте авто
В специализированных магазинах можно купить мухобойку в любом цвете. Для установки этого агрегата не делают специальных отверстий. Мухобойка фиксируется на клипсы либо кронштейны. Первые элементы представлены в виде металлических либо пластиковых клипс. Их устанавливают в заводские отверстия. При необходимости мухобойка монтируется с помощью двустороннего скотча 3М.
Для изготовления конструкции применяют прочный акрил. Если мухобойка разрушена, то ее потребуется заменить новым аналогом. При ее выборе следует учитывать, что для каждой модели характерен соответствующий дефлектор. Объясняется это тем, что качественно изготовленный элемент должен обтекать контур капота соответствующего авто.
Самостоятельная установка дефлектора на Ниссан Максима производится на маленьком расстоянии от капота. Подобная технология обеспечивает быстрое стекание воды. Конструкцию нужно снимать, когда капот открыт. Одновременно с защитной функцией мухобойка предотвращает скопление пыли и грязи между капотом и дефлектором.
Внешние изменения
Доработка экстерьера охватывает окраску кузова, установку литых дисков и обвесов. Также нередко встречаются экземпляры с заниженной подвеской и колесами с отрицательным вылетом.
Накладки на бампера – это самый дорогой и серьезный тюнинг «Ниссан-Максима А33». Обвесы производятся в Китае, США, Корее. Нередко в продаже встречаются самодельные детали из стекловолокна, которые стоят существенно дешевле.
Крупные колесные арки позволяют установить алюминиевые диски с радиусом до 21 дюйма. Чаще всего автовладельцы приобретают колеса от кроссоверов компании «Инфинити», меняют резину на низкопрофильную и устанавливают приобретение на «Максиму». Такое изменение кардинально меняет не только внешний вид, но и ходовые качества. Подвеска становится заметно жестче, а реакция на рулевое управление – острее.
Внутренний тюнинг Ниссан Максима А33
Чаще всего внутренние работы по модернизации автомобиля ограничиваются наклейкой шумоизоляции. В этом случае применяют:
- специальную шумку;
- карбон.
После монтажа новой шумки рекомендуется поменять акустику. Набор стандартный:
- сабвуфер;
- блины;
- усилитель.
Саб лучше ставить в багажник. Некоторые фирмы продают готовые сабвуферы, другие же делают их самостоятельно с учетом всех параметров авто. Второй вариант дороже, но эффективнее.
Иногда тюнинг Ниссан Максима А33 касается и замены штатной магнитолы. Владельцы советуют покупать модели со стандартным размером 1DIN.
О комфорте водителей и пассажиров забывать тоже не следует. Для этого можно заменить или перетянуть штатные кресла. Иногда также устанавливают светодиодную ленту на переднюю панель, добавляют функцию обогрева руля и перетягивают багажник.
Доработка салона
Изменения в салоне касаются дополнительной шумоизоляции и системы мультимедиа.
Обработке от проникновения шумов подвергаются потолок, двери, пол и моторный отсек. Такая мера существенно снижает проникновение посторонних шумов и повышает комфорт при езде по трассе на высокой скорости.
Оригинальная система мультимедиа меняется на мощную звуковую установку с сенсорным монитором, выходом в интернет, гибкими настройками эквалайзера. Дополнительно в двери устанавливаются новые динамики, а в багажник – сабвуфер.
На этом все доработки по части салона заканчиваются. Кресла, руль и центральная консоль отлично справляются со всеми задачами и не требуют вмешательств.
Читайте также: