Замена магнитолы шевроле лачетти хэтчбек с управлением на руле

Опубликовано: 05.07.2024

Шевроле Лачетти – замечательная машина, с хорошими параметрами. Но в какой-то момент возникает желание ее усовершенствовать, дополнить. Через некоторое время после покупки становятся очевидными недостатки. Они есть у каждого автомобиля, идеальные решения встречаются нечасто. Что-то можно изменить, что-то нельзя. Магнитола порой не нравится, появляется желание купить другую. Какую лучше выбрать?

Двудиновая магнитола

Штатная или нештатная магнитола

Замена магнитолы Шевроле Лачетти – задача несложная. Можно сделать все самостоятельно, а можно обратиться в автосервис. Прежде всего, следует определиться: нужна ли штатная магнитола для Шевроле Лачетти? У этого варианта есть плюсы и минусы. Нештатная магнитола – тоже привлекательный вариант.

Преимущества штатной:

Обычно предлагается выбрать из нескольких вариантов магнитол для Шевроле Лачетти с разными функциями и параметрами;
Разъемы подходят, подключение магнитолы Шевроле Лачетти не займет много времени;
Штатная магнитола подходит к дизайну салона;
Позволяет сохранять, пользоваться многими полезными функциями, которые предусмотрел производитель.

Штатная подойдет и для Шевроле Лачетти хэтчбек, и для Шевроле Лачетти седан – гарантия 100%.

Преимуществ у нештатной тоже много, сводятся они к одному выводу: выбор моделей магнитол фактически не ограничен. Вопрос лишь в том, сколько денег человек готов потратить, и что может сделать автомеханик. Однако замена иногда бывает проблематичной. Нужно значительно изменить параметры, а это невозможно. Так что не всегда Шевроле Лачетти хэтчбек или Шевроле Лачетти седан смогут преобразиться. Покупая новое оборудование, следует учесть несколько важных моментов. Магнитола, купленная по ошибке, возврату не подлежит, скорее всего. Максимум – обмену.

Стандарт 2 дин, 1 дин

Не каждая магнитола подходит для Шевроле Лачетти, устанавливается без проблем. Возможны несостыковки: прежде всего, из-за разницы габаритов техники и гнезда в корпусе машины. Подключение в некоторых случаях попросту невозможно. Легко купить не тот вариант, если не предупредить продавца о том, что магнитола нужна в Шевроле Лачетти, а не в любой другой автомобиль.

Чтобы избежать недоразумений, следует узнать, какой стандарт предусматривает автомобиль: 1 дин или 2 дин. Еще следует обратить внимание на глубину гнезда. 1 дин и 2 дин – это международный стандарт для магнитол, который действует с 1984 года. Любая магнитола должна соответствовать данным стандартам. В первом случае гнездо в автомобиле будет шириной в 180 мм, высотой в 50 мм. Во втором случае – шириной в 180 мм, высотой в 100 мм. А вот глубина в этом стандарте не указывается, поэтому может отличаться. Ее желательно узнать самостоятельно, обратить внимание на этот показатель при покупке.

Очень важная характеристика

Как узнать глубину гнезда? Инструкция магнитолы тут не поможет, как и инструкция авто. Инструкция, как правило, содержит информацию о функциях, настройках. Хотя бывает и так, что указаны габариты, но чаще всего их в инструкции нет. Штатная магнитола является оптимальным решением – так принято считать. В других случаях автомеханик должен подсказать, какая магнитола подходит для машины. Если же хочется подобрать хороший вариант и заменить все самостоятельно, проще всего добиться желанной цели, измерив параметры сантиметром или линейкой. Снять магнитолу и изучить выемку в корпусе – первый шаг.

Как снять магнитолу на Шевроле Лачетти? Как и в других машинах, снять магнитолу в Шевроле Лачетти, будь это седан или хэтчбек, несложно. Так что и узнать точные характеристики искомого нового варианта – не проблема. Следующий шаг – узнать габариты новой магнитолы. В каждом магазине обычно есть образец – магнитола, которая стоит на витрине. Надо попросить снять его с витрины и измерить длину. Возможно, на ценнике такая информация будет указана, хотя, не факт. Продавец может аккуратно снять упаковку с товара на складе, если на витрине нет образца. Снять ее иногда легко, иногда это может испортить товарный вид и в дальнейшем реализовывать экземпляр со скидкой. В этом обычно загвоздка. Если принимать такое решение продавец не может, он может отказать, предложить подождать руководителя, пригласить администратора. Спросить стоит. Это касается и интернет-магазина, и рыночной точки.

Если замена старой магнитолы на новую требует немного изменить корпус, обязательно надо уточнить в автосервисе, реально ли это сделать. Есть риск, что магнитола, на которую пал выбор, так и останется мечтой. Замена невозможна. Производители стремятся выпускать актуальные модели, но они могут не подойти. Если купить другую магнитолу, замена пройдет без проблем, никаких усилий прилагать не придется.

Хороший вариант

Магнитола Шевроле Лачетти Blaupunkt – хороший выбор. Фото производит только положительное впечатление. Замечательный дизайн – это о Blaupunkt. У Blaupunkt также замечательные функции, это масса возможностей, великолепное звучание. Габариты Blaupunkt тоже соответствуют. Подключение пройдет без проблем. Если есть сомнения, их развеет видео. Подключение Blaupunkt можно выполнить без визита в автосервис

И так, все началось с того что мой штатный мафон начал моросить, выключаться при езде, включаться когда ему вздумается…Это все обострилось к концу лето, что меня, конечно же вообще не радовало…Было решено сменить мафон отслуживший 11 лет на что то более новое и нормально работающее.

Критерии по которым выбирал:
-Выход USB на фронтальной стороне
-Выход AUX на фронтальной стороне
-Цена\Качество
-Возможность подключение ДУ на руле

И так выбор пал на вот такой мафон

Самого подключения ДУ на руле в моей комплектации не было, но почему то очень хотелось) Поэтому подумал, порассуждал, решил что хочу и мне это надо!)

Для этого была приобретена расширенная контактная группа и сами кнопки управления на разборе в Чебоксарах

Устанавливал контактную группу по вот этой записи, за что автору огромный респект!
Далее для того что бы ДУ дружило с Пионером надо перепаять плату и подключить миниджек
Как перепаивать можно подсмотреть здесь

В принципе если понимать что делать то проблем нет не каких.

В ней пришлось перепаять только один разъем подушки безопасности, у меня он был другой формы…

По времени: пол дня на контактную группу и пол дня на установку нового мафона.

В конце хочется выразить огромную благодарность Renualt за его помощь, ответы на вопросы и подсказки!

Chevrolet Lacetti 2004, engine Gasoline 1.4 liter., 95 h. p., Front drive, Manual — car audio

Comments 17

привет. классно получилось.

Сделал также как ты, только контактную группу оставил родную. Лента внутри уже стоит у всех на семь выводов. Свободных по 4 контакта с обеих сторон. Я припаял по 2 провода с одной и с другой стороны. 2 еще остались свободными. Видел кто-то через оставшиеся пустил подогрев руля. Разбирать механизм не стал, т.к. при сборке много заморочек, просто раздвинул кожух откуда выходят провода и припаял паяльником с тонким жалом. Выгода приблизительно 2 т.р. В плане поставить еще правый ремокон, т.к. идет PIONEER DEH-X5700BT для ответа на звонок, чтобы не тянуться к магнитоле. Только пока не знаю где взять правый ремокон. На экзисте и автодоке нет. Буду искать на разборах.

Я вот что то побоялся лезть в родную контактную группу, вдруг что то бы пошло не так и остался без авто на неопределенный срок) поэтому сразу решил взять расширенную и просто поменять

Правильно сделал. Я просто занимаюсь ремонтом электроники и у меня все для этого есть, поэтому для меня это просто.

Автомобильный рынок в 2018 году оснащён множеством различных стерео и аудиосистемы. Однако магнитола одного транспортного средства не подойдёт для второго. Тоже касается и автомобиля Шевроле Лачетти. Для этой машины важно уделить особое внимание размерам и проводам, чтобы девайс подошёл.

Обновление магнитолы автомобиля Chevrolet Lacetti не требует знания определённых навыков и умений. Владелец машины может провести процедуру самостоятельно. Однако при выборе всегда встаёт вопрос, а нужна ли штатная магнитола, либо можно монтировать нештатный вариант.

Достоинства штатной магнитолы заключаются в следующем:

большой выбор устройств с различными характеристиками и опциями;
простота монтирования магнитолы;
подчёркивает уникальный дизайн интерьера автомобиля;
позволяет сохранять и применять множество полезных функций.

Стандартная магнитола для Шевроле Лачетти в кузове седан, либо хэтчбек подходит на 100%.

У нештатного варианта устройства также есть множество своих преимуществ. Однако всё зависит от стоимости. К тому же при покупке устройства следует уделить особое внимание ключевым параметрам девайса, чтобы не возникло трудностей.

Основные требования к гаджету

При покупке нештатной магнитолы для автомобиля Chevrolet Lacetti важно уведомить продавца о марке вашей машины. В противном случае, выбранный вариант не подойдёт по габаритам, либо разницей с гнездом в корпусе транспорта.

При выборе важно знать, какой стандарт предусмотрен в вашем автотранспорте, а именно: 1 din или 2 din, а также на глубину гнезда. Дин является международным стандартом для магнитол, который сохранился с 1984 года.

При выборе нештатной магнитолы важно учитывать эти параметры. Кроме того, ширина и высота гнезда у 1 din составляет 180 мм и 50 мм соответственно, а во втором – ширина такая же, а высота – 100 мм.

Глубина в данном случае не указывается, поэтому этот параметр следует узнать самостоятельно.

Рамки и провода

При покупке нештатной магнитолы могут потребоваться переходные рамки и провода.

Что касается проводов-переходников, то при выборе следует обратить внимание на распиновку. Обычно в автомобиле установлен ISO коннектор с двумя фишками.

Замена магнитолы

Прежде чем изучать особенности замены магнитолы, важно понять причины возникновения данной необходимости. К основным причинам демонтажа девайса относятся:

обновление старого гаджета на новое устройство с более обширными функциями;
с целью повышения качества звука, либо добавления в автозвук обновлённых операций;
обновление центральной приборной панели, которая требует демонтаж устройства;
иные причины.

После определения причин, можно переходить к процессу демонтажа. К говорилось выше, осуществить эту манипуляцию самостоятельно может каждый владелец автомобиля Chevrolet Lacetti.

Инструкция по демонтажу штатной магнитолы.

Скиньте клемму минус с аккумуляторной батареи.
Откройте бардачок и открутите три верхних крепления.
Затем снимите нижние саморезы.
Извлеките бардачок.
Отсоедините приводной трос регулирования отопителя.
Тот же трос снимаем со стороны водительского кресла.
Затем проводится демонтаж центральной панели.
Извлеките аварийку и колодку проводов;
Извлеките центральную панель.
Отсоедините клеммы бортового компьютера.
Открутите фиксирующие болты магнитолы.
Снимите колодку проводов и извлеките магнитолу.

На этом процедура демонтажа закончена. Далее требуется провести необходимые манипуляции и установить магнитолу в обратном порядке.

Обратите внимание! Демонтировать магнитолу автомобиля Chevrolet Lacetti особого труда не составит. Однако если вы не уверены в своих силах, то следует обратиться в сервис технического обслуживания для проведения манипуляций.

Настройка магнитолы и динамиков

Система безопасности аудиосистемы активизируется в тот момент, когда произошло отсоединение цепи от аккумуляторной батареи. Для восстановления работоспособности аудиосистемы требуется ввести 4-значный код.

Для деактивации системы безопасности аудиосистемы следует провести ряд операций, а именно:

После активации системы безопасности требуется ввести защитный код, который указан на автомобиле. Обычно он выбит на табличке в вещевом ящике.
Для ввода кода требуется использовать соответствующие кнопки предустановки.
После ввода аудиосистема начнёт функционировать и запустится радио.
Далее требуется настроить все параметры на ваше усмотрение.

Вероятные причины поломки

Заменить или отремонтировать штатную аудиосистему на автомобиле Шевроле Лачетти может потребоваться по следующим причинам:

Загрязнение элементов гаджета. В процессе использования на внутренней поверхности корпуса собирается пыль и грязь. Их наличие приводит к возникновению неисправностей в работе этого девайса.
Механические повреждения. В основном подобные неисправности связаны с цепью питания. Особенно это часто возникает в случае неправильного монтажа магнитолы на автомобиль Шевроле Лачетти. Также причиной износа является скачки напряжения в бортовой системе.
Ошибки в программе. Это связано с длительной эксплуатацией системы. С течением времени она начинает давать сбои, что сказывается на выполнении определённых функций.

Симптомы поломки

Неисправности доставляют дискомфорт владельцам, поэтому отдельное внимание уделяется симптомам неисправностей.

Отсутствие подсветки и мигающий экран. Вероятно, неисправность связана с системой питания.
Пропал звук, либо девайс начинает фонить.
Неисправная работа кнопок управления. Эта особенность связана со сроком эксплуатации.
Неожиданное возникновение сбоев, а затем, их исчезновение самостоятельно.
Устройство не считывает информацию с диска, либо диск застрял в магнитоле. Это связано с механическими повреждениями.
При низких температурах устройство функционирует неисправно. Это проходит после прогревания автомобиля.

Магнитолы, совместимые с этим автомобилем

В России в продаже присутствует множество различных нештатных аудиосистем для автомобиля Шевроле Лачетти. Наиболее экономичные варианты комплектуются CD-приводами и USB-портами. Это огромный плюс для тех владельцев, которые регулярно предпочитают обновлять свой плей-лист. Наиболее дорогие варианты оснащаются GPS-устройством, DVD-приводом, ТВ-тюнером, а также есть модели, в которых присутствует Wi-Fi-адаптер.

Что касается размеров, то нештатные магнитолы автомобиля Шевроле Лачетти подразделяются на 1Din и 2Din.

Собственно, задумываться про удобство кнопок на руле я начал после установки 2Din магнитолы Pioneer AVH-X1500DVD (об этом я писал ЗДЕСЬ), так как во время езды, особенно на скорости, было проблематично нажать нужную кнопку и тем более тыкать в сенсорный экран. Но увы, моё авто имеет не самую богатую комплектацию (штатное управление магнитолы с руля отсутствовало), и с этим приходилось мириться.

"Пинок под зад" так сказать, дал мне хороший знакомый по DRIVE2 — Lacettovod (он же Алексей), раздразнил своей записью про подключение управления магнитолой на руле…

И так, всё по порядку:
Для начала на авторазборе была приобретена расширенная контактная группа руля, ну и соответственно сам пульт с креплением.

С заменой контактной группы проблем не возникло, только для этого пришлось снимать руль. (руководство как снять рулевое колесо ЗДЕСЬ)

Для сравнения — на моей контактной группе, которая стояла на авто, нет фишки с проводами под пульт и в ответной части (длинный провод в чёрном кембрике) идёт один чёрный провод на сигнал, а в расширенной контактной группе их там три — один на сигнал и два с пульта управления магнитолой.

Все подключаем и ставим на место пульт…

И так — контактная группа заменена, пульт на месте, теперь осталось подружить рулевое управление с магнитолой!

Полазив в просторах интернета, нашёл несколько вариантов универсальных адаптеров для подключения рулевого управления, а так же интересный способ переделки самого пульта:
1. Переделка штатного пульта (добавление резисторов определённого номинала, как это делается, можно посмотреть ТУТ) — но от данной затеи мне пришлось отказаться, так как с паяльником я на ВЫ.
2. Универсальный адаптер рулевого управления Intro (как у Алексея) — он был в наличии на авторынке, но цена кусалась — от 2400 до 2900руб!
3. Универсальный адаптер рулевого управления от парня с Москвы, Сергея с ником Intel (про него можно посмотреть ТУТ) — имеет определённые сходства с адаптером Intro, стоит всего 1300руб, но ждать доставку 10 дней не хотелось.
4. Универсальный интерфейс для штатных кнопок на руле ACV SWI-X1 — он тоже был в наличии, да и цена приемлемая — 1500руб, соответственно, мой выбор пал именно на него! (Огромное Спасибо Екатерине — Monstrisha за предоставленный адаптер и скидку 10% — Катерина у нас работает в магазине автоэлектроники и автохимии, где и был куплен данный адаптер).
Вот краткое описание данного изделия:
1— Работает со всеми автомобилями, оборудованными "резистивными" (не CAN) кнопками на руле – Chevrolet, Ford, Hummer, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Nissan, SsangYoung, Subaru, Suzuki, Toyota, Mazda, Honda.
2— Программируется для любых головных устройств (Alpine, Pioneer, Panasonic, JVC, Kenwood, Sony, Clarion, NRG, Prology, Mystery, Challenger, Varta и т.д.), которые комплектуются пультом ДУ или совместимы с ним. (программирование происходит с пульта ДУ головного устройства)
3— Позволяет управлять как проводным способом – через разъем mini-jack, так и через ИК-порт (для головных устройств, не имеющих разъема mini-jack).
4— Позволяет для каждой кнопки на руле запрограммировать ДВЕ функции (кратковременное или продолжительное нажатие).

Достоинства штатной магнитолы заключаются в следующем:

большой выбор устройств с различными характеристиками и опциями;
простота монтирования магнитолы;
подчёркивает уникальный дизайн интерьера автомобиля;
позволяет сохранять и применять множество полезных функций.

Стандартная магнитола для Шевроле Лачетти в кузове седан, либо хэтчбек подходит на 100%.

Основные требования к гаджету

Глубина в данном случае не указывается, поэтому этот параметр следует узнать самостоятельно.

Рамки и провода

При покупке нештатной магнитолы могут потребоваться переходные рамки и провода.

Переходную рамку следует приобретать именно для данной модели, 2 din, артикул — 95-7951A. Стоимость этого варианта в среднем по России составляет 520 рублей.

Замена магнитолы

обновление старого гаджета на новое устройство с более обширными функциями;
с целью повышения качества звука, либо добавления в автозвук обновлённых операций;
обновление центральной приборной панели, которая требует демонтаж устройства;
иные причины.

Инструкция по демонтажу штатной магнитолы.

Скиньте клемму минус с аккумуляторной батареи.
Откройте бардачок и открутите три верхних крепления.
Затем снимите нижние саморезы.
Извлеките бардачок.
Отсоедините приводной трос регулирования отопителя.
Тот же трос снимаем со стороны водительского кресла.
Затем проводится демонтаж центральной панели.
Извлеките аварийку и колодку проводов;
Извлеките центральную панель.
Отсоедините клеммы бортового компьютера.
Открутите фиксирующие болты магнитолы.
Снимите колодку проводов и извлеките магнитолу.

Обратите внимание! Демонтировать магнитолу автомобиля Chevrolet Lacetti особого труда не составит. Однако если вы не уверены в своих силах, то следует обратиться в сервис технического обслуживания для проведения манипуляций.

Настройка магнитолы и динамиков

Для деактивации системы безопасности аудиосистемы следует провести ряд операций, а именно:

После активации системы безопасности требуется ввести защитный код, который указан на автомобиле. Обычно он выбит на табличке в вещевом ящике.
Для ввода кода требуется использовать соответствующие кнопки предустановки.
После ввода аудиосистема начнёт функционировать и запустится радио.
Далее требуется настроить все параметры на ваше усмотрение.

Вероятные причины поломки

Загрязнение элементов гаджета. В процессе использования на внутренней поверхности корпуса собирается пыль и грязь. Их наличие приводит к возникновению неисправностей в работе этого девайса.
Механические повреждения. В основном подобные неисправности связаны с цепью питания. Особенно это часто возникает в случае неправильного монтажа магнитолы на автомобиль Шевроле Лачетти. Также причиной износа является скачки напряжения в бортовой системе.
Ошибки в программе. Это связано с длительной эксплуатацией системы. С течением времени она начинает давать сбои, что сказывается на выполнении определённых функций.

Симптомы поломки

Отсутствие подсветки и мигающий экран. Вероятно, неисправность связана с системой питания.
Пропал звук, либо девайс начинает фонить.
Неисправная работа кнопок управления. Эта особенность связана со сроком эксплуатации.
Неожиданное возникновение сбоев, а затем, их исчезновение самостоятельно.
Устройство не считывает информацию с диска, либо диск застрял в магнитоле. Это связано с механическими повреждениями.
При низких температурах устройство функционирует неисправно. Это проходит после прогревания автомобиля.

Магнитолы, совместимые с этим автомобилем

Что касается размеров, то нештатные магнитолы автомобиля Шевроле Лачетти подразделяются на 1Din и 2Din.

Запчасти на Лачетти Chevrolet Lacetti 2003-2013

Авторазбор Лачетти

Машинокомплект запчасти CHEVROLET Шевроле LACETTI лачетти 1.8 универсал АКПП

Трансмиссия: Коробка механика МКПП. Привод левый/правый. Шрус(граната) по отдельности.

ДВС: Мотор. Радиатор. Радиатор кондиционера. Радиатор вариатора Блок цилиндров. Головка блока цилиндров. ГБЦ, крышка. Клапанная крышка. Шкиф. Демпфер коленвала. Коленвал. Маховик. Распредвал. Впускной выпускной коллектор. Катушка зажигания. Генератор. Стартер. Компрессор кондиционера. Топливный насос высокого давления. Поршень шатун. Бензонасос. Датчик коленвала. Датчик распредвала. Расходомер воздуха. ДМРВ. Термостат. Топливная рампа. Подушка двигателя. Дроссельная заслонка. Форсунка. Выхлопная труба. Глушитель. Защита. Броня.

Ходовая: Подрамник. Рычаг. Стабилизатор. Амортизатор. Стойка. Привод. Цапфа. Поворотный кулак. Ступица. Рулевая рейка. Пневмостойка. Пневмоподушка. Диск тормозной. Суппорта. Рулевая рейка. Гидроусилитель руля ГУР. Насос ГУР. Электроусилитель руля ЭУР.

Кузов: . Дверь передняя. Дверь задняя. Замок двери. . Крыло. Зеркало. Ручка двери. Усилитель бампера. Телевизор. двери. Порог. Спойлер. Пороги.

Всем привет!После моей записи про обзор китайской 2 din магнитолы 7020g с алиэкспресса, теперь пришло время рассказать как я ее устанавливал.Устанавливал я ее сам, потратив достаточно много времени.

CAMIN — Разъем для камеры заднего вида.Для GPS и Антенны думаю тут понятно все.
Показывать как снимать центральную консоль я не буду.С помощью крестовой отвертки снимаем полку и штатную магнитолу.Там один большой ISO-разъем и один желто-зеленый разъем с 2 проводами.ISO-фишка подходит в новую магнитолу, но некоторые провода нужно вытащить и добавить в гнезда другие.
Вот распиновка штатной магнитолы Blaupunkt:

Значит надо вытащить бело-коричневый провод, заизолировать и больше его не трогать:

Если его не вытащить, то при включении габаритных огней у вас будет включена камера заднего вида, так как в распиновке новой магнитолы этот разъем служит именно для камеры заднего вида.
Чтобы вытащить провод из ISO-фишки нужно очень, очень и очень много терпения).ну и еще обычную скрепку.Скрепку надо выгнуть и сделать ее U-образной формы, затем вставить ее в фишку доконца и резко вытащить провод с другой стороны:

Тренировался я на другой ISO-фишке, которая была в комплекте с магнитолой, получилось конечно не сразу, но получилось.
Вот вытащил тот бело-коричневый провод:

Теперь чтобы сохранить штатное управление на руле, берем другую штатную желто-зеленую фишку.Там 2 провода — синий (управление) и черный (земля):

К сожалению эти проводки вытащить не удалось, так как скрепка слишком толстая, поэтому решил что буду делать скрутки к этим проводам.
Вот распиновка проводов в новой магнитоле, на названия цветов не смотрите, они не совпадают со штатными.Эти названия цветов фишек, которые в комплекте:

Теперь вытаскиваем несколько проводов из фишек, которые идут в комплекте, я взял синий и красный провод.Далее по новой схеме красный провод вставляем в разъем № 9 (там был как раз бело-коричневый провод).Этот провод пойдет для камеру заднего вида.Синий провод вставляем в разъем № 10 и скручиваем его тоже с синим проводом из желто-зеленой фишки.Он для штатного управления на руле:

А черный провод из желто-зеленой фишке мы кидаем на "землю".Я кинул его под болт как показано на фото:

Залезая вперед скажу, что у моей магнитолы периодически сама меняется яркость экрана и иногда выключается сама.Поискав ответы на эти вопросы, понял, что нужно вытащить еще один провод и заизолировать, провод в разъеме №15, он отвечал за подсветку старой магнитолы, могу ошибаться.Тем не менее на форумах пишут что это все проходит.Себе я еще не вытащил его, но обязательно это сделаю!
Теперь про крепление самой магнитолы.Крепеж в комплекте не подходит в авто, поэтому принял решение изменить штатный крепеж для новой магнитолы:

Откручивать его надо ключем-звездочкой на 15 и 20.На фото видны углубления в виде воронки, я их высверливал все, так как они очень мешают для новой магнитолы, сверлил много и не один раз бегал домой).Но все-таки получилось, фото этого к сожалению нету.
Рамка в комплекте не подходит для лачетти, поэтому я заказывал рамку отдельно за 220 рублей с алиэкспресса специально для лачетти:

Она то и подошла идеально к магнитоле.
Также подключил камеру заднего вида, которую заказывал отдельно с алиэкспресса для лачетти, но ее подробную установку напишу в следующем посте!
GPS-приемник и антенну также подключил:

GPS я прокинул за бардачком, по левой стойке около переднего стекла под обшивкой и вывел на угол стекла, приклеив его на двусторонний скотч.Получилось очень даже ничего.
Фото до установки:

Читайте также: