Замена штатной магнитолы ауди тт 8n
Опубликовано: 02.05.2024
Установка магнитолы в Ауди ТТ
Наш центр предлагает следующие услуги по тюнингу и установке головных устройств:
- Установка магнитолы в штатное место (не требующие доработки)
- становка головного устройства с использованием переходной рамки (поможем выбрать и закажем переходную рамку)
- Установка 2 Din магнитолы, 1 Din магнитолы.
- Установка штатной магнитолы
- Замена магнитолы (или переход с 1 Din на 2 Din голову)
- Изготавливаем уникальные переходные рамки для инсталляции нестандартных автомагнитол в автомобили для которых не предусмотрены переходные рамки
- Изготовление подиумов для монтажа автомагнитол в любое удобное для вас место
- Разнесение автомагнитолы и панели для нестандартных решений
- Подбор и настройка автомагнитол
Переходная рамка для Audi ТТ на 2DIN
Переходная рамка 2DIN Incar RAU-TT07 позволит произвести замену заводской аудиосистемы на современную магнитолу в автомобилях Audi, при этом отпадет необходимость каких-либо серьезных вмешательств при установке. Соответствие размерам, цвету и фактуре приборной панели позволят рамке идеально вписаться в интерьер салона.
Преимущества замены магнитолы у нас
- Штат укомплектован квалифицированными специалистами, которые имеют опыт в проведении подобных работ.
- В техцентре имеются все необходимы инструменты для замены штатной магнитолы Ауди А6.
- Работы выполняются быстро и качественно – процесс занимает около часа.
- Предоставляется гарантия на выполненные работы.
- Разумные цены на все услуги.
Если вы решили заменить штатную магнитолу на автомобиле Audi, мастера технического центра «Реалзвук» рады предложить свои услуги. Мы работаем без выходных!
Свершилось. Я перестал записывать диски.
Ничего не имею против Audi Concert и аудио-cd, но. aux и usb все же удобнее. Не буду долго описывать процесс установки — на драйве тонны постов про это. Не буду объяснять свой выбор в плане модели ГУ — сколько людей столько и мнений. Остановлюсь только на нескольких тонких моментах, которые могут возникнуть у желающих поменять ГУ.
Кто гуглил, тот знает: для того чтобы поженить Bose и нештатную голову нужно пользоваться схемой ниже
И вроде бы все ясно. Подключаем ISO, паяем тюльпаны и готово. Но! есть ньюанс, который коснется тех, у кого американка. А именно, у меня в стоке в ISO на автомобиле отсутствовали контакты SAFE и S-contact. Те самые, которые 12в от зажигания (красный провод на магнитоле). Их надо тянуть. Я решил сделать это от выключателя головного света. 12в после включения зажигания там появляется почти на всех контактах — найти будет легко). Дотянул 12в прям в колодку ISO повесив предохранитель у регулятора.
Следующий момент. Я не резал штатную фишку. Вдруг в далеком будущем после меня будет ярый поклонник стока, который решит вернуть в исходное родное ГУ. Я приобрел переходник как на рисунке ниже. Алиэкспресс. Ценник около 300р был
На нем спокойно отрезаем желтую фишку (а нас во всей колодке интересует только она) и паяем тюльпаны как на схеме выше. Важно: сине-белый провод с головы (управляющий) соединяем с контактом "питание усилителя". Без этого не запоет). Я почему-то был уверен что это только питание заднего усилителя от которого идут задние динамики и саб (начитался на драйве), а передние динамики питались от головы, и был удивлен когда у меня ничего не запело. Ведь управляющий я не подкинул — решил проверить качество своей пайки, подкинув только перед. Нет, контакт "патание усилителя" — это питание обоих штатных усилков.
Итог: играет. Все играет, даже штатный саб. При переключении треков ничего не щелкает. Наводок нет никаких.
Звук очевидно лучше чем у штатной головы (неспроста ведь разница в 14 лет))
Всем удобных голов)
Давно хотел заменить магнитолу. По скольку ярым фанатом стока не являюсь, хотелось комфортно послушать музыку с телефона в хорошем качестве. На стоковой тоже слушал через телефон, с помощью замысловатой кассеты-переходника под джек, но вечные шумы и помехи одолели в конец.
Автозвук дело хорошее, но пока есть куда вливать бабло, поэтому выбор пал на бюджетную магнитолу поддерживающую Flac и iPhone.
По установке ничего сложного, в интернете есть две схемы подключения, для машин с обычной акустикой и для машин с акустикой BOSE.
У меня BOSE, подключал по данной схеме, все работает, все играет, все динамики и саб.
Звучание в сравнение штатной-небо и земля, в общем доволен.
Всем ровной дороги!
Audi TT 1999, двигатель бензиновый 1.8 л., 255 л. с., полный привод, механическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Audi TT, 2002
Audi TT, 1999
Audi TT, 1999
Audi TT, 1999
Комментарии 21
Переходник на тюльпаны сам распаял или покупал готовый?
Вот точь такая же магнитола с босе и точь такую же магнитолу хотел поставить)) оч в тему пост
Я рад😊меняй, не пожалеешь👌🏻
Блин у меня играют только 2 клеммы в колодке той что на штатный усилок правая нижняя и верхняя левая, с проводами те что в экране… остальные молчат. и звук идёт только басами… общий минус взял. что может быть? То что я нашёл в инете это только то человек говорить что у него тоже самое…
Машина не то чтобы редкая, а очень редкая в инсталле. Тем более, что стоит в машине система Bose, которая для многих - предел мечтаний. Но не для владельца этого авто.
И мы кардинально все изменим. Во-первых - Bose выбрасывается из машины ПОЛНОСТЬЮ. В качестве головного устройства ставим топовый Kenwood 9716.
Ограничения по инсталлу вносит размер авто и четкое пожелание не занимать багажник вообще. Это багажником то назвать сложно, если честно.
В момент поиска информации в сети и создания концепции по озвучке авто , было просмотрено несколько инсталлов. Но. но во всех увиденных случаях инсталляторы шли по пути Custom установки - частичная или полная переделка частей салона , полностью занятый оборудованием багажник и прочая аудиофилия.
У нас четко прописанное пожелание - установка в стиле Stock. Ничего, нигде не должно указывать на то, что стоит новая аудиосистема.
Но в момент сдачи авто в работу и его осмотра возникла немного другая концепция (аппетит то приходит во время еды, как известно). В итоге , в системе появился саб. Но это тоже пока вопрос , который требует исследования.
В общем, как часто бывает в нашей работе - креативим по ходу пьесы.
Посмотрим на первоначальную схему
идея фикс была в том, чтобы использовать вместо сабвуфера БМВшные подседельники, которые работали бы на объем двери.
Но в момент принятия в работу машины нарисовалась вот такая схемка
Машина небольшая (прям вот совсем небольшая) . Саб 8-ка Hertz вполне нормально прокачает весь салон. Осталось только куда его поставить. В багажнике определенно нет места. Поэтому будем рассматривать вариант - в боковые обшивки задней части салона. Но для этого нужно машину разобрать
НЧ\СЧ динамики стоят в дверях
ВЧ стоят в торпедо и работают на отражении стекла
салон достаточно аскетичен
вместо пепельницы поставим пульт от ESX. Клиент не курит
Что за боковыми обшивками не совсем понятно
в машине нет даже докатки.
достаем штатный усилитель Bose
спрятался он вот здесь. Причем, судя по проведенным нам тестам, его можно вообще удалиь из машины в нашем случае, но . на его место наше оборудование не встанет. Коммутация сигнала предполагает три пары кабелей , а это целая коса межблоков, которые требуют определенный радиус прокладывания. И боковая обшивка нам мешает в этом случае
что стало для нас откровением - в машине есть штатный сабвуфер. Нашли его за левой обшивкой. Играл он в нее. И это дает нам очень неплохие шансы на реализацию полноценного сабвуферного звена в этом месте
вся штатная виброизоляция багажника. Этим можно описать вообще отношение производителя к потребителю
правая боковина. Места нет
в правой обшивке оно как бы есть , но там в пластике есть карман, в котором лежит штатная аптечка. Ее хочется осхранить
дверки. Хорошие для звука. "окно" закрыто пластиковым щитом - это хорошо.
ТАКЖЕ ПОДХОДИТ:
Audi:
• A3 1996 - 2003г.
• A8 1994 - 2002г.
• TT 1998 - 2000г.
Ответим по телефону:
+7 (495) 502-27-57
выберите магнитолу (1 моделей)
Nakamichi NQ711B с модулем Bluetooth 3 290 .-
Переходная рамка Audi TT номер RAU4-00 подходит для установки 1-диновой магнитолы в автомобили Audi TT (1998 - 2000) A3 (8L) (1996 - 2003) A8 (D2) (1994 - 1998) A8 (D3) (1998 - 2002) годов выпуска. Замена старого радио на более современный аппарат, понимающий новые форматы и оснащенный модулем Блютуз, проблема с которой рано или поздно сталкивается любой владелец автомобиля выпуска первого десятилетия XXI века. Не очень то удобно пользоваться одним радио, а что касается громкой связи, то это уже давно обязательная утвержденная законом норма. К сожалению, высота штатной магнитолы не позволяет установить большой мультимедийный аппарат, хотя для такого случая можно воспользоваться моделью с выездным экраном.
Сам процесс замены автомагнитолы не займет у вас много времени. Штатная магнитола довольно легко снимается, новая устанавливается на ее место и фиксируется при помощи рамки. Единственный важный момент - подключение магнитолы к бортовой сети и подключение штатной антенны к ресиверу. Если не подготовиться заранее, то могут возникнуть проблемы, потому что штатная разводка Audi имеет специфичный разъем, присущий только автомобилям этой марки. Для решения этого вопроса достаточно приобрести дополнительно антенный ISO переходник Audi и Адаптер рулевого управления для А/М с CAN-шиной. Теперь процесс подключения займет считанные секунды.
Приобретая этот переходник, вы можете быть уверены, что он идеально подходит в штатное место, полностью компенсируя щели, остающиеся послу установки головного устройства стандарта 2 DIN. Цвет и текстура рамки идеально соответствуют оригинальному цвету и типу пластика панели автомобиля. Материалом для изготовления рамки мы выбрали высококачественный ABS пластик, который прослужит вам долгие годы, не растрескается, не погнется, не выцветет. Простота установки новой магнитолы не требует специальных навыков, но при наличии дополнительных аксессуаров (см. выше).
Переходная рамка (боковые вставки) на автомобили Audi A3/A4/A8/TT предназначена для установки нештатной магнитолы стандартного размера 1 DIN. Рамка по цвету и фактуре идентична салону автомобиля.
| Расположение динамиков | Размер |
| Передние двери | 16.5 см |
Переходные рамки Incar сделаны их высококачественного ABS пластика и производитель гарантирует долгую и безупречную службу изделия.
Все адаптеры и рамки, купленные в нашем интернет-магазине, проверяются на предмет наличия дефектов.
Официальный интернет-магазин INTRO-ONLINE (торговая марка INCAR) продает только сертифицированную продукцию отличного качества. На нашем сайте вы найдете наиболее полную информации по продукции INCAR: переходные рамки, штатные магнитолы, камеры заднего вида, видеорегистраторы, ISO-переходники и другие аксессуары. Также последнюю информацию о новинках и многое другое. В нашем магазине продается только сертифицированный товар обеспеченный годовой гарантией.
Читайте также: