00561 ошибка ауди а4 б5

Опубликовано: 08.07.2024

ошибка 00561

--- Добавлено чуть позже ---

если да - то что в 032 группе ? если европа - что в 008 ?

--- Добавлено чуть позже ---

если да - то что в 032 группе ? если европа - что в 008 ?

Европейка у меня! Надо поглядеть, что там!

--- Добавлено чуть позже ---

День добрый! Сегодня сбросил ошибки, адаптировал заслонку и покатался на бензине, автоскан ошибок не показал! Может связь быть между дросельной, работой двигателя на газе?

в восьмой группе вот что:
и разброс по дитонации должен такой быть?

там всегда будут нули после сброса ошибок. нужно накатать 40-50 км и посмотреть снова (перед этим ошибки НЕ сбрасывать).

если впуск опресован, дмрв живой и с топливоподачей проблем нет - думаю копать придется в сторону ГБО.

тогда и год 98-ой.

если впуск опресован, дмрв живой и с топливоподачей проблем нет - думаю копать придется в сторону ГБО.

тогда и год 98-ой.

Сегодня весь день гонял на бензине и ни одной ошибки! Переключил на газ вылезла, только теперь 00561 - адаптация смеси, 12-00 - выход из диапазона адаптации, больше верхнего предела (под нагрузкой), они чередуются что ли!? Газовики, что то подрегулировали, кататься теперь пару дней надо.

--- Добавлено чуть позже ---

Немного изменил параметры поиска и нарыл похожую тему, но только смесь переобогащенная - соответственно у меня видимо переобедненная, но чувствую это и есть решение проблемы. Газовики мне ее сегодня обогатили немного, покатаюсь посмотрю!

Цитирую:
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь.
"Husla

дело не в интересе, а в решении проблемы, так что пиши что и как

Ну дело было как- очень плохо вела себя на бензине (глохнет на хх, в нагрузку еле едет), при отличной езде на бензине. Так продолжается до тех пор, пока не вытру ваг-комом 2 ошибки-
00561 - Адаптация смеси
13-00 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (под нагрузкой)
00561 - Адаптация смеси
15-00 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (на холостых оборотах)

вытираю- машина ласточка и на бензине. но в один прекрасный момент (раз в день стабильно) ошибки эти появляются вновь, ну а дальше- как я и писал.

Проблема оказалась в чем- в настройках ГБО (мозги польские- АКМЕ) чудным образом стояла переобогащенная смесь (и действительно, с глушителя прям "газом воняло"). Когда машина переходила на газ- родные мозги записывали эту ошибку смеси в память, и машина старалась "переобеднить" смесь на бензине, откуда и появлялась такая дерготня.

Настроил газовую смесь, вытер ошибки, и вуаля. "

"Енот" направил в нужную сторону, а то копался бы. Спасибо!

Доброго вечера. авто не хочет ехать при тапке в пол. шнурок показал вот такую ошибку, и лямбда не понять, толь работает толи нет. подскажиьепо лямбде, и заменой чего лечить ошибку.
или показания лямбды из-за этой ошибки.

Модель Audi: A4
Кузов: B5
Двигатель : ADR
Обьем (V): 1.8
Коробка: MKПП
Тип привода: передний
Год выпуска: 1995
Город: Черняховск

Модель Audi: 100
Кузов: С4
Двигатель : ААТ
Обьем (V): 2,5
Коробка: MKПП
Тип привода: передний
Год выпуска: 1994
Город: СКО РК

Forseti82 сказал:

Модель Audi: a4
Кузов: b5
Двигатель : adr
Обьем (V): 1.8
Коробка: MKПП
Тип привода: передний
Год выпуска: 97
Город: орша

Модель Audi: a4
Кузов: b5
Двигатель : adr
Обьем (V): 1.8
Коробка: MKПП
Тип привода: передний
Год выпуска: 97
Город: орша

Модель Audi: a4
Кузов: b5
Двигатель : adr
Обьем (V): 1.8
Коробка: MKПП
Тип привода: передний
Год выпуска: 97
Город: орша

Модель Audi: a4
Кузов: b5
Двигатель : adr
Обьем (V): 1.8
Коробка: MKПП
Тип привода: передний
Год выпуска: 97
Город: орша

с заменой всего подряд решил не спешить.

Подскажите кто в теме.

Во впускном патрубке /около ДЗ/ есть такой маленький патрубок/снизу/ на него одевается потрубок ВКГ и трубка от ижекц. насоса. там есть типа клапана /мембрана/. так вот вопрос - если дуть в него туда где патрубок вкг одет ,а где ижекц. насос закрыть . воздух должен проходит туда обратно, или только в один бок.
И если дуть со стороны возд фильтра. делать опресовку то в ВКГ уходи воздух.
это все продувал когда чистил ижекц. насос.

собсна такая ошибочка

14-10- выход из диапазона адаптации, больше верхнего предела (на холостых оборотах)-спорадическая

Держи земляк)

00 561 - смеси адаптации: адаптация Limit (Add) Превышение
Возможные симптомы

Двигатель тряски
Повышенный расход топлива
Плохо холостого хода / Тряска
Снижение давления наддува

Расходомер воздуха (G70) неисправный
Топлива Слишком низкое давление
Утечки в системе впускного воздуха и / или выхлопной системы
Инжектор (ы) неисправности (например, коксующегося)

Заправьте автомобиль
Проверьте давление топливной системы
Проверьте Расходомер воздуха (G70)
Проверьте Система впуска воздуха и выхлопной системы на герметичность
Проверьте количество инъекций

да, тоже думаю из-за катушки
1. вначале движения, когда трогаюсь, трудно поймать момент между началом движения и тем,что машина глохнет, нет чёткого начала движения.
2. с работающим климатом, режим AUTO, без движения, на ХХ, когда машина просто стоит и движок работает - через минуты 2-3 тачка берет и глохнет, такое ощущение,что копмрессору не хватает чегото и машина глохнет.
3. и эта ошибка ещё..

Вообщем подводя итог, склоняюсь к нехватки можности чтоли из-за катушки!
но, все осматрел, ни на одной не видно дефекта, потреска или поломки!

Вопрос:
как узнать какая не рабочая?
тупо заменой и проверками?
ошибка может говорить о замене конкретной, на каком либо определённом цилиндре?

да, тоже думаю из-за катушки
1. вначале движения, когда трогаюсь, трудно поймать момент между началом движения и тем,что машина глохнет, нет чёткого начала движения.
2. с работающим климатом, режим AUTO, без движения, на ХХ, когда машина просто стоит и движок работает - через минуты 2-3 тачка берет и глохнет, такое ощущение,что копмрессору не хватает чегото и машина глохнет.
3. и эта ошибка ещё..

Здравствуйте может кто нибудь помочь куда копать у нас могут только ошибки читать ,а делать и объяснить не могут. Знакомый купил машину решил реанимировать кондей, вентилятор радиатора, я починил заправили кондей теперь перестал работать мотор печки и блок климата начал мигать. Сделали диагностику и выдало кучу ошибок. Ошибки какие то странные, мне кажется дело в электрике может и ошибаюсь но машина работает хорошо холостые тяга все в норме, а с такой ошибкой как понял она вообще работать не должна 16705 - Датчик числа оборотов двигателя. Да и мне кажется машина побывала в воде но не глубоко чуть выше педалей может все от этого?

Вот что выдала диагностика

Понедельник,29,Август,2016,19:43:23:46766
AVTO -- Эмулятор VAG/VAS для Windows Running on Windows 8.1 x64
AVTO Версия: 15.7.1.0
Дата версии: 20151023
www.avtoadapter.ru

VIN: 11111111111111111 Гос. номер: 1234567
Пробег:: 132590km-82387mi Заказ-наряд: 123455

Тип авто: 8D - Audi A4/S4/RS4 B5 (1995 > 2001)
Сканировать: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77

Пробег:: 132590km-82387miles
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 01: Двигатель Описания: 058-907-557-ADR.clb
Номер детали: 8D0 907 557 C
Компонент:: 1,8L R4/5V MOTR HS D08
Кодировка: 04001
Код сервиса:: WSC 00000
VCID: 306507B0F095FDBEED-4B64

6 ошибок найдено:
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-10 - - Периодически
00561 - Адаптация смеси
15-10 - Лимит адаптации (Аdd)не достигнут - Периодически
16486 - Расходомер воздуха(G70
P0102 - 35-10 - )слишком низкий уровень сигнала - Периодически
00670 - Датчик регулятора дроссельной заслонки(G127)
27-10 - Недостоверный сигнал - Периодически
16705 - Датчик числа оборотов двигателя
P0321 - 35-10 - недостоверный сигнал - Периодически
00532 - напряжение электропитания
07-10 - Сигнал слишком низкий - Периодически
Готовность: ВЫКЛ

-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 03: ABS/ESP Описания: 4D0-907-379-ABS.clb
Номер детали: 4D0 907 379 D
Компонент:: ABS BOSCH 5 4174
Код сервиса:: BB 34174
VCID: 2F6704CCEDABE246F4-513C

1 Ошибка найдена:
00597 - Несовпадение импульсов частоты вращения колес
35-10 - - - Периодически

-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 8D0-820-043-2D.clb
Номер детали: 8D0 820 043 H
Компонент:: A4-KLIMAVOLLAUTOMAT_D65
Кодировка: 00040
Код сервиса:: WSC 06335
VCID: 254BE6E4BF57A8160E-25B2

7 ошибок найдено:
00799 - Датчик температуры охлаждающей жидкости(G110)
29-10 - Замыкание на массу - Периодически
00603 - Исп.дв. заслонки пр-ва для ног и заслонки оттаивателя(V85)
41-10 - Заблокировано или отсутствует напряжение - Периодически
01274 - Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника(V71)
41-10 - Заблокировано или отсутствует напряжение - Периодически
00602 - Потенциометр исп.эл.двигат.:заслонки простран.для ног и заслонки оттаивателя(G114)
37-10 - ОШИБКА - Периодически
00601 - Потенциометр исполнительного электродвигателя: центральной заслонки(G112)
29-10 - Замыкание на массу - Периодически
01273 - Приточный вентилятор(V2)
17-10 - Контроль разницы - Периодически
00797 - Фотодатчик интенсивности солнечного излучения(G107)
30-00 - Обрыв цепи или замыкание на плюс

-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 15: Подушки безоп-ти Описания: 8A0-959-655.clb
Номер детали: 8A0 959 655 C
Компонент:: Airbag V AUDI D00
Кодировка: 01022
Код сервиса:: WSC 06325
VCID: 336F08BC0183C6A690-515A

3 ошибок найдено:
01025 - Неисправно управление аварийной лампой
31-10 - Обрыв цепи или замыкание на массу - Периодически
00532 - напряжение электропитания
07-10 - Сигнал слишком низкий - Периодически
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя(N95)
32-10 - Слишком высокое сопротивление - Периодически

-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 17: Панель приборов Описания: 8D0-919-0xx-17.clb
Номер детали: 8D0 919 033 P
Компонент:: B5-KOMBIINSTRUMENT__D11
Кодировка: 00142
Код сервиса:: WSC 19411
VCID: 356B36A40FF7D896BE-515A

Ошибок не найдено.

-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 25: Иммобилайзер Описания: 4A0-953-234.clb
Номер детали: 4A0 953 234
Компонент:: IMMO AUZ9Z0T6855267 D77
Кодировка: 00000
Код сервиса:: WSC 30011
VCID: 5FC7B40CDD8B32C604-515A

2 ошибок найдено:
01176 - Ключ
07-10 - Сигнал слишком низкий - Периодически
00750 - Аварийная лампа
28-00 - Замыкание на плюс

Юрий L&K » Пт, 29 май 2009, 15:35

Выскакивает вот такая ошибка, не кто не может сказать что это обнуляешь день ездишь, и тянет и приёмистая, к вечеру опять выскакивает не тянит вообще . что делать . ((((
из поменяных запчястей.
дросель.
лямдазонд с заменой катализатора на пламягаситель (стоит 1 лямд).
расходомер..
дат распредвала.
свечи.
все фильтра.
масла .
что не могу понять официалы предложили менять методом тыка из поменяного не чего не помогло ! а всё стоит бабосиков)Ваши предложения пожелания ??))

2 Foults Found:
00561-Mixture Adaptation
13-10-Adaptation Limit (Mul) Not Reached-Intermittent.
00561-Mixture Adaptation
14-10-Adaptation Limit (Add) Exceeded-Intermittent

Serj-77 » Сб, 30 май 2009, 20:14

Помогите выскакивает ошибка!! 1.8 т AGU АКПП

Юрий L&K » Вс, 31 май 2009, 20:38

Serj-77 » Вс, 31 май 2009, 23:33

wladimotor » Пн, 01 июн 2009, 0:34

Ошибка 00561 может означать несколько разных траблов, но в любом случае речь идет о неправильном составе смеси.

Adaptation Limit (Add) Exceeded-Intermittent

Превышен предел адаптации смеси в режиме холостого хода (смесь обеднилась настолько, что Мотроник больше не может её подкорректировать увеличивая время впрыска), не постоянная. Вероятная причина проблемы с топливоподачей, нужно проверить давление топлива с вакуумом и без него на регуляторе (2,5 и 3 Бар). Далее по убыванию степени вероятности: ДМРВ, подсос воздуха на впуске, грязные форсунки.

Adaptation Limit (Mul) Not Reached-Intermittent

Не достигается предел адаптации на режиме частичных нагрузок, не постоянная. Имеется в виду нижний предел адаптации, т.е. смесь обогащается, Мотроник не может её скорректировать уменьшая время впрыска. Причины: высокое давление топлива, ДМРВ, негерметичные форсунки.

Получается, что на хх бедная, а на частичных нагрузках богатая - это странно как-то. Но в любом случае начать (в вашем случае продолжить) нужно с топливоподачи.

Читайте также: