13637426 ошибка шкода октавия

Опубликовано: 16.05.2024

Приветствую всех!
И так что же за жук такой.
Жук — он же баг ( Bug ), который на самом деле может оказаться фичей ( features ).
Когда купил машину, открыл капот, и ахнул — нет чехла на аккумуляторе. Не порядок, подумал я — купил, скинул клеммы и поставил чехол. Приборка как гирлянда, проехал 10 метров и всё погасло. Поехал по трассе, и заметил, что не работает ассистент контроля слепых зон. Не беда — включил на ходу. Остановился на заправке, выключил выключил зажигание, включил, а ассистенты опять отключены. Включаю их, включаю заднюю передачу, а ассистенты тоже включают заднюю и на приборной панели вижу надпись:

Дальнейшие запросы в поисковиках и ковыряние в машине привели меня к следующему:
— после отключения аккумулятора вылезает бага-фича
— после выключения/включения зажигания, отключаются ассистенты контроля слепых зон и выезда с парковки
— если при включении этих ассистентов, держать колёсико на руле 10 секунд и более, то при выключения/включения зажигания, ассистенты не выключаются
— всегда при включении задней передачи, и срабатывание на препятствие передних парктроников (в пробке близко подъехали), эти два ассистента включают заднюю и отключаются.
— такое поведение наблюдается на Кодиаках 2018-го года и более новых, и на Октавиях (тоже видимо новых)
— большинству помогает чистка ошибок, кому-то прошивали блок, кому-то даже поменяли
— суть проблемы — в блоках остаются ошибки, которые не сбрасываются даже после 700 км пробега. Видимо алгоритм работы ассистентов такой, что при их активности проверяется исправность блоков, путем проверки наличия ошибок в блоках, и если есть ошибки — ассистенты отключаются.

В моём случае ошибки были такие:
*************************************************************************************************************</b>
01-Двигатель — Статус: Неисправность 0010
03-ABS/ESP — Статус: Неисправность 0010
10-Ассист. парковки — Статус: Неисправность 0010
3C-Смена полосы — Статус: Неисправность 0010
44-Ассист.рулевого — Статус: Неисправность 0010

CAN преобразователь 01:

2 ошибок найдено:
17158 — Электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP
U0416 00 [032] — недостоверный сигнал
7150 — Датчик угла поворота рулевого колеса
U0428 00 [032] — недостоверный сигнал

-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 03: ABS/ESP (J104) Описания: Нет
Номер детали SW: 5Q0 614 517 DM HW: 5Q0 614 517 BQ
Компонент:: ESC H82 0113
Ревизия: 00000000 Номер лицензии: 60360000000291

1 Ошибка найдена:
0297 — Датчик угла поворота рулевого колеса
B1168 F2 [008] — отсутствует инициализация

-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 10: Ассист. парковки (J446) Описания:| 5Q0-919-294.clb
Номер детали SW: 5QA 919 294 G HW: 5QA 919 294
Компонент:: PDC 8 Kanal H08 0061
Номер лицензии: 000150058320030

2 ошибок найдено:
13637426 — Шина данных
U1123 00 [008] — полученная неправильная величина
[ESP — ESP_21.ESP_Systemstatus — Fehlerspeicher auslesen]

13688835 — Шина данных
U1123 00 [008] — полученная неправильная величина
[Steuergerat fur Rear Cross Traffic Alert — RCTA_01.RCTA_Status — Fehlerspeicher auslesen]

Блок управления 2 ассистента смены полосы движения:
Подсистема 1 — Номер детали SW: 5Q0 907 685 C HW: 5Q0 907 685 C
Компонент:: HRE_Slave H12 0081

1 Ошибка найдена:
338048 — Шина данных
U1123 00 [008] — полученная неправильная величина

Думаю:
— гарантийный срок машины 1 год и 11 месяцев
— скидывание клемм в инструкции по эксплуатации разрешается самом автовладельцу
— надо ехать к ОД и пусть делают по гарантии
— позвонил на горячую линию Шкоды, те сказали, что надо ехать к ОД, и там будет понятно, гарантия или нет, но если не гарантия — звоните, будем решать.

Еду к ОД, сдаю машину, интересуюсь, гарантия или нет, получаю ответ, что будет вино по результату.
Приглашают, интересуюсь, отвечают — не гарантийный случай. И тут начинается дискуссия:
— мои аргументы, что я приехал не на сброс ошибок, а на неработоспособность ассистентов, котооая вероятнее всего возникла после отключения аккумулятора. Более того считаю — проблема системная, и прекрасно воспроизводимая.
— но это же Ваши действия, Вы же отключали аккумулятор
— да я, но в инструкции по эксплуатации это явно разрешено владельцу, и про последствия указано, что только если окна/люк не полностью закрыт, то их работа может быть не корректна.
Ну и много других аргументов с обеих сторон. В итоге я говорю, что оплачу, но пусть мне дадут бумагу за подписью, где будет указан причина, почему результат моих действия, прямо разрешенных в инструкции, привел к не гарантийному ремонту. Письмо на завод — не проблема, дайте мне такую бумагу, и я с ней пойду в Шкоду и потом в РосПотребНадзор. В итоге на меня махнули рукой, и сказали что так тебе сделаем — забирай.
Сейчас ассистенты работают.

Цель заметки не в том, что бы покрасоваться, как я крутанул ОД (сразу пишу — не буду говорить какого), не в том какой ОД плохой (хотя по другим вопросам есть претензии), а в следующим:
— теперь и Вы знаете о такой проблеме, и знаете один из способов её решения — сброс ошибок
— гарантия от Skoda, даже и не знаю теперь как и на что.
— неприятный осадок остался
— пишите, кто как считает, такой случай — гарантийный ремонт или нет

В любом случае — не болейте, ибо это вредно, да и осложнения от короны не слабые могут быть. И как всегда — спасибо что хватило сил дочитать!

Сегодня случилась такая ситуация:
Завел я машину и пока вынес мусор, чистил от снега она спокойно прогревалась минут 10-15, сел и поехал, ничего не предвещало беды. Проехав около 3 км машину заколбасило, мачал моргать чек, машина отказалсь ехать, и реагировать на педаль газа, заглушил и опять запустил тряска не исчезла, дополнительно загорелась лампа ЕРС, с такой лампой проехал немного встал на обочину и заглушил двигатель постоял минут 15, снова запустил тряска не исчезла, проехал немного тряска пропала но лампы ЕРС и чек гореть остались, доехал до работы, машину заглушил, простояла около 2 часов снова завел и снова тряска но горит только чек, снял логи Васей вот что получилось:
Monday, 24, November, 2014,13:30:57:10463
ВАСЯ Версия: диагност 14.8.9R

Адрес 01: Электроника двигателя Label: User\06K-907-425-V1.clb
Номер блока управления: 8V0 906 264 B HW: 06K 907 425 A
Компонент и/или версия: 1.8l R4 TFSI H09 0003
Кодировка: 0C9D00322426010B0000
Код мастерской: WSC 73430 031 00000
ASAM Dataset: EV_ECM18TFS0218V0906264B 001003 (SK37)
VCID: 3B7ECBF5B24D7FE13C-806E
4 Найдены неисправности:

15074 — Отключение цилиндров
P130A 00 [104] — —
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 6
Пробег: 5102 km
Дата: 2014.11.24
Время: 08:12:57

17178 — Шина данных
U1123 00 [032] — полученная неправильная величина
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 6
Пробег: 5102 km
Дата: 2014.11.24
Время: 08:12:57

15131 — Цил.3
P0303 00 [236] — обнаружены пропуски воспламенения
Индикатор неисправности ВКЛ — Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 3
Пробег: 5102 km
Дата: 2014.11.24
Время: 08:12:43

16513 — Цилиндр 3
P33B1 00 [101] — обнаружены пропуски воспламенения при впрыске в коллектор
Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 5111 km
Дата: 2014.11.24
Время: 09:24:40

Готовность: 0000 0000

поехал к ОД, сказали разберутся в течении часа, прождал 3 часа, сказали что возможные неисправности катушки, свечи, провода или плохое топливо. И добавили что если плохое топливо то это не гарантия и придется заплатить за диагностику неисправностей.
Бензин я отмел сразу, т.к. до этого, заправив полный бак, проехал на нем 400 км по трассе с остановками все в норме было и ошибок не выдавал. Об этом я сказал ОД.
ОД сделал диагностику, сказали мне что проблема в 3 цилиндре, но причину понять не могут, провода, свечи, катушки и форсунки в норме, меняли перекрестно, а сканер ОД выдает все одну проблему по 3 цилиндру, то же самое что и ВАСЯ.
Оставил авто у ОД пусть разбираются.
Может кто сталкивался с таким, скажите где копать?

Добрый день, поменяли лобовое стекло, выгнали на свежий воздух, а утром она не завелась. Думал на сигнализацию SL E90 с запуском, отключил CAN, но нет. Ошибки только в ЭБУ двигателя, ну и в ABS соответственно по рулю, снимали клемму АКБ. Что можете сказать по ошибкам? слетели кодировки иличто ещё?

Адрес 01: Электроника двигателя Файл QML: 06K-907-425-V1.clb
Номер детали VW/Audi: 8V0 906 264 B АО: 06K 907 425 A
Компонент и/или версия: 1.8l R4 TFSI H09 0002
Кодировка: 092500322326000B0000
Код мастерской: WSC 78896 003 00000
Метка файла ASAM/ODX: EV_ECM18TFS0218V0906264B 001002 (SK37)
ODX: EV_ECM18TFS0218V0906264B.odx

Коды неисправностей были удалены

2 Найдены неисправности:
17178 - Шина данных
U1123 00 [039] - полученная неправильная величина
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 128382 km
Дата: 2020.10.14
Время: 02:54:23

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 0.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 0.0 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 27 °C
Температура воздуха на впуске: 27 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 11.640 V
Индекс забывания по OBD: 40
Координатор трансмиссии: статистика ошибок адап. круиз-контроля-Адаптивный круиз-контроль активен несмотря на торможение EPB: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок адап. круиз-контроля-Адаптивный круиз-контроль активен несмотря на то: что координатор трансмиссии пассивен: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок адап. круиз-контроля-Желание трогания или остановки при скорости остановки не установлено: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок адап. круиз-контроля-Одновременно передаются желания трогания с места и остановки: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок адап. круиз-контроля-Адаптивный круиз-контроль активен: хотя активен ограничитель скорости: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок адап. круиз-контроля-Адаптивный круиз-контроль снова активируется после блокирования: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок адап. круиз-контроля-Адаптивный круиз-контроль передаёт неопределённые сигналы: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок адап. круиз-контроля-Адаптивный круиз-контроль активен: хотя главный выключатель ВЫКЛ.: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок адап. круиз-контроля-Адаптивный круиз-контроль активен несмотря на торможение водителем: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок адап. круиз-контроля-Адаптивный круиз-контроль активен несмотря на то что ESP/ASR выключены клавишей: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок тормозной системы-Регулятор замедления недоступен: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок тормозной системы-Неисправность регулятора замедления: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок тормозной системы-Ошибка системы ESP: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок тормозной системы-ESP: ошибка системы: вызванная неточностью моментов двигателя: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок тормозной системы-ESP сообщает об ошибке несоответствия сообщения координатора трансмиссии: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок тормозной системы-Координатор трансмиссии/ESP ошибка Handshake: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок тормозной системы-ESP: принудительное включение: с ошибкой: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок тормозной системы-Стоп-сигнал недостоверен: Нет

17801 - Насос системы охлаждения
P194B 00 [039] - блокировка
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 128382 km
Дата: 2020.10.14
Время: 02:54:23

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 0.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 0.0 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 27 °C
Температура воздуха на впуске: 27 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 11.640 V
Индекс забывания по OBD: 40
Двигатель: рабочий статус: ES
STATE_LS_SAE[1]: INI
T_AST_SAE: 0 s
MAP_MES_SAE: 100 kPa
Напряжение лямбда-зондов: ряд 1: зонд 1 (широкополосн. зонд): 2.075 V
FAC_TPS_1_SAE: 16.406250 %
FUP_H_SAE: 7290.0 kPa

Добавлено через 25 минут

Завёл подав + на втягивающее, ошибки стёрлись, но всё равно не заводится с ключа. Буду лечить сигналку.

Кто в курсе - отключили на 10 минут АКБ и снова его подключили - в результате не работают ACC, ESP, парктроник, старт/стоп и т.д.
Вася показывает кучу ошибок.

Шасси 3C-VW48 (5Q0)
Список: 01 02 03 05 08 09 10 13 14 15 16 17 18 19 22 2B 42 44 52 55
5F 65 6C 6D A5 BB BC CA

01- Электроника двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010
02- Электроника КП -- Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы -- Статус: содержит неисправности 0010
05- Система санкц. доступа и пуска двигателя -- Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: содержит неисправности 0010
10- Парковочный ассистент II -- Статус: содержит неисправности 0010
13- Адаптивный круиз-контроль -- Статус: содержит неисправности 0010
14- Система регулировки жесткости подвески -- Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: OK 0000
18- Дополнительный / автономный отопитель -- Статус: содержит неисправности 0010
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: OK 0000
22- Электроника полного привода -- Статус: OK 0000
2B- Электронная блокировка рулевой колонки -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000
44- Усилитель руля -- Статус: содержит неисправности 0010
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
55- Корректор фар -- Статус: OK 0000
5F- Электроника информирования -- Статус: OK 0000
65- Контроль давления в шинах -- Статус: OK 0000
6C- Камера заднего вида -- Статус: OK 0000
6D- Электроника крышки багажного отсека -- Статус: OK 0000
A5- Frt Sens. Drv. Assist -- Статус: содержит неисправности 0010
BB- Электроника двери сзади со стороны водителя -- Статус: OK 0000
BC- Электроника двери сзади со стороны пассажира -- Статус: OK 0000
CA- Sunroof -- Статус: НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ

2 Найдены неисправности:
17158 - Шина данных
U1123 00 [047] - полученная неправильная величина
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 5
Пробег: 41738 km
Дата: 2018.02.10
Время: 00:04:04

Engine speed: 0.00 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 9 °C
Intake air temperature: 10 °C
Ambient air pressure: 1000 mbar
Voltage terminal 30: 11.360 V
Unlearning counter according OBD: 40
Drivetrain coordinator: ACC fault status-Bits 0-7: 0
Drivetrain coordinator: ACC fault status-Bits 0-7: 0
Drivetrain coordinator: brake fault status-Bits 0-7: 4
Drivetrain coordinator: brake function status-Bits 0-7: 0
Drivetrain coordinator: brake function status-Bits 0-7: 5
Acceleration: 0.000 m/sІ

7150 - Датчик угла поворота рулевого колеса
U0428 00 [047] - недостоверный сигнал
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 41738 km
Дата: 2018.02.10
Время: 00:04:03

Engine speed: 0.00 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 9 °C
Intake air temperature: 9 °C
Ambient air pressure: 1000 mbar
Voltage terminal 30: 11.280 V
Unlearning counter according OBD: 40
CAN status - engine control module-Bits 0-7: 0
Cruise Control System (CCS): status-Bits 0-7: 6

Готовность: 0000 0000

Неисправности не найдены.

1 неисправность:
0297 - Датчик угла поворота рулевого колеса
B1168 16 [137] - Напряжение слишк.низкое
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 217
Пробег: 41738 km
Дата: 2018.02.10
Время: 00:04:04

Sensor Controlled Power Rear Lid:
Подсистема 1 - Part No SW: 3G0 962 243 HW: 3G0 962 243
Компонент: GEB.F.Heckoef H17 0812
Серийный номер: ;8006930

Неисправности не найдены.

Fresh Air Blower Front:

Refrigerant Pressure And Temperature Sender:

Air quality sensor:

Relative humidity sensor in fresh air intake duct:

Control Unit For Wiper Motor:
Подсистема 1 - Part No SW: 3G1 955 119 A HW: 3G1 955 119 Label: 5QX-955-119-V1.CLB
Компонент: WWS 150117 042 0607
Серийный номер: 150122054947

Rain Light Recognition Sensor:
Подсистема 2 - Part No SW: 5Q0 955 547 A HW: 5Q0 955 547 A Label: 5Q0-955-547.CLB
Компонент: RLHS 037 0059
Серийный номер: S4Y15M02D06H06M44S01

Light switch:
Подсистема 3 - Part No SW: 3G0 941 633 H HW: 3G0 941 633 H
Компонент: E1 - LDS MQB H01 0032
Серийный номер: 04 12 2014 00000692

Sensor For Anti Theft Alarm System:
Подсистема 4 - Part No SW: 5Q0 951 172 HW: 5Q0 951 172
Компонент: Sensor, DWA 005 0315
Серийный номер: 000000000ZY1501409EF

Alarm horn:
Подсистема 5 - Part No SW: 5Q0 951 605 HW: 5Q0 951 605
Компонент: Sirene, DWA 004 0311
Серийный номер: 00000000000031714123

Relative Air Humidity Interior Sender:

2 Найдены неисправности:
13637426 - Шина данных
U1123 00 [009] - полученная неправильная величина
[Расширенное описание UDS неисправностей может не поддерживаться.]
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 217
Пробег: 41738 km
Дата: 2018.02.10
Время: 00:04:04

13679386 - Шина данных
U1123 00 [009] - полученная неправильная величина
[Расширенное описание UDS неисправностей может не поддерживаться.]
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 217
Пробег: 41738 km
Дата: 2018.02.10
Время: 00:04:03

5 Найдены неисправности:
2055 - Шина данных
U1122 00 [009] - недостоверное сообщение
[Расширенное описание UDS неисправностей может не поддерживаться.]
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 217
Пробег: 41738 km
Дата: 2018.02.10
Время: 00:04:07

Control Module temperature: 10 °C
Voltage terminal 15: 11.2 V
Velocity_vehicle_reference: 0.00 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/sІ
Status_ACC_System: ACC_irreversible error

0803 - Шина данных
U1123 00 [009] - полученная неправильная величина
[Расширенное описание UDS неисправностей может не поддерживаться.]
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 6
Индекс забывания: 217
Пробег: 41738 km
Дата: 2018.02.10
Время: 00:04:05

Control Module temperature: 10 °C
Voltage terminal 15: 11.2 V
Velocity_vehicle_reference: 0.00 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/sІ
Status_ACC_System: ACC_irreversible error

0862 - Шина данных
U1123 00 [008] - полученная неправильная величина
[Расширенное описание UDS неисправностей может не поддерживаться.]
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 253
Пробег: 41693 km
Дата: 2018.02.08
Время: 18:46:16

Control Module temperature: 19 °C
Voltage terminal 15: 14.3 V
Velocity_vehicle_reference: -0.27 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -1.24 m/sІ
Status_ACC_System: ACC_StandBy

2101 - Шина данных
U1123 00 [009] - полученная неправильная величина
[Расширенное описание UDS неисправностей может не поддерживаться.]
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 217
Пробег: 41738 km
Дата: 2018.02.10
Время: 00:04:04

Control Module temperature: 10 °C
Voltage terminal 15: 11.0 V
Velocity_vehicle_reference: 0.00 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/sІ
Status_ACC_System: ACC_StandBy

2068 - Шина данных
U1123 00 [009] - полученная неправильная величина
[Расширенное описание UDS неисправностей может не поддерживаться.]
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 217
Пробег: 41738 km
Дата: 2018.02.10
Время: 00:04:04

Control Module temperature: 10 °C
Voltage terminal 15: 11.0 V
Velocity_vehicle_reference: 0.00 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/sІ
Status_ACC_System: ACC_StandBy


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 14: Система регулировки жесткости подвески (J250) Label: 5Q0-907-376.clb
Part No SW: 5Q0 907 376 HW: 5Q0 907 376
Компонент: DAEMPFUNGS-SG H16 0115
Серийный номер: 13011541350116
ASAM Dataset: EV_DRCONTITEMIC 001019
ROD: EV_DRCONTITEMIC_VW27.rod
VCID: 76E81AC1C9EFE2F433-8022

Неисправности не найдены.

Side Sensor Driver Front:
Подсистема 1 - Part No SW: ----------- HW: 454 002 201 15
Компонент: SideSensor_Df 008 0887
Серийный номер: 3576U000000F3571D21C

Side Sensor Passenger Front:
Подсистема 2 - Part No SW: ----------- HW: 454 002 201 15
Компонент: SideSensor_Pf 008 0887
Серийный номер: 3586U00000093571D217

Side Sensor Driver Rear:
Подсистема 3 - Part No SW: ----------- HW: 454 802 901 15
Компонент: SideSensor_Dr 111 0148
Серийный номер: 3516R08F2D1050000000

Side Sensor Passenger Rear:
Подсистема 4 - Part No SW: ----------- HW: 454 802 901 15
Компонент: SideSensor_Pr 111 0148
Серийный номер: 3526RE0EED105000000I

Front Sensor Driver:
Подсистема 5 - Part No SW: ----------- HW: 454 800 102 15
Компонент: FrontSensor_D 114 0149
Серийный номер: 3556VD379CC05000000P

Неисправности не найдены.

Неисправности не найдены.

Неисправности не найдены.

Remote Control Auxiliary Heater:
Подсистема 1 - Part No SW: 5Q0 963 513 HW: 5Q0 963 513
Компонент: R149 T91-LIN 003 0301
Серийный номер: 00000000000001077769

Multi Function Steering Wheel Control Module:
Подсистема 2 - Part No SW: 5G0 959 442 K HW: 5G0 959 442 K Label: 3C8-959-537.CLB
Компонент: E221__MFL-DC1 H16 0040
Серийный номер: 36140000463990034522

Battery Monitoring Control Module:
Подсистема 3 - Part No SW: 3Q0 915 181 A HW: 3Q0 915 181 A
Компонент: J367-BDMHella H04 8050
Серийный номер: 6463155603

Power Converter DC AC:
Подсистема 4 - Part No SW: 5Q0 907 155 C HW: 5Q0 907 155 C
Компонент: WECHSELRICHTE H54 0033
Серийный номер: 0032396

Analog clock:
Подсистема 5 - Part No SW: 3G0 919 204 C HW: 3G0 919 204 C
Компонент: Analoguhr 209 2002

Неисправности не найдены.

Неисправности не найдены.

Неисправности не найдены.

Неисправности не найдены.

1 неисправность:
16130 - Датчик угла поворота рулевого колеса
U8F2252 F2 [009] - отсутствует инициализация
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km

Motor status: 00
Supply voltage: 12.00 V
Temperature: 8.0 °C
KFC: 3F
KFA: 00 02
Environmental conditions: 5F
uAdSensI_U1V2Filtered_gdu16: 1.20 V
uAdSensI_U5VFiltered_xdu16: 0.00000 V
uioUdNotFilt_xdu16: 12.17 V
uAdSensI_SwitchedKl30_xdu16: 12.16 V
ASC_CTRL_GET_ILWS_ERR_FLAGS: 00

Неисправности не найдены.

Led Headlamp Powermodule Left:
Подсистема 1 - Part No SW: 7PP 941 572 A HW: 7PP 941 572 A Label: 3D0-941-329.CLB
Компонент: LED LeiMo li. H07 0001

Led Headlamp Powermodule Right:
Подсистема 2 - Part No SW: 7PP 941 572 A HW: 7PP 941 572 A Label: 3D0-941-329.CLB
Компонент: LED LeiMo re. H07 0001

Left Headlamp Power Output Stage:
Подсистема 3 - Part No SW: 3G0 941 329 _ HW: 3G0 941 329 _ Label: 3D0-941-329.CLB
Компонент: LeiMo links H02 0003

Right Headlamp Power Output Stage:
Подсистема 4 - Part No SW: 3G0 941 329 _ HW: 3G0 941 329 _ Label: 3D0-941-329.CLB
Компонент: LeiMo rechts H02 0003

Неисправности не найдены.

Operating And Display Unit 1:
Подсистема 1 - Part No SW: 5G0 919 606 HW: 5G0 919 606
Компонент: ABT_High H62 0031
Серийный номер: VWZ8Z9PU300MBC

Data medium:
Подсистема 2 - Part No SW: V03 959 800 QS HW: -----------
Компонент: ECE 2018 --- 0166
Серийный номер: --------------------

Compact Disc Database:
Подсистема 3 - Part No SW: V03 959 800 EG HW: -----------
Компонент: Gracenote2 --- 1008
Серийный номер: --------------------

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 65: Контроль давления в шинах (J502) Label: 3AA-907-273.clb
Part No SW: 5Q0 907 273 HW: 5Q0 907 273
Компонент: RDKBERU30 H04 0008
Серийный номер: 40000000002490
ASAM Dataset: EV_RDKBERU30 005005
ROD: EV_RDKBERU30_005.rod
VCID: 72E026D1A587FED41F-8026

Неисправности не найдены.

Неисправности не найдены.

Неисправности не найдены.

1 неисправность:
1123173 - Шина данных
U1123 00 [009] - полученная неправильная величина
[Расширенное описание UDS неисправностей может не поддерживаться.]
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 6
Индекс забывания: 217
Пробег: 41738 km
Дата: 2018.02.10
Время: 00:04:05

Control Module temperature: 8 °C
Outside air temperature: 6.5 °C
Vehicle speed: 0.00 km/h
System run time: 0.7 s
Voltage terminal 15: 11.2 V
mid: 02 DD
Status of camera: Initializing
Engine_Running_Info: 0
Software_Info_4: 1
Software_Info_3: 6
Software_Info_2: 0
Software_Info_1: 0

Ошибки по рулевой рейке нужна помощь

Помогите решить проблему с рулевой рейкой. когда исправляли обрыв проводов AirBag в гофре водительской двери, по окончанию всех работ и подключению аккумулятора выскочила ошибка на приборке с желтым рулем. на следующий день после рулежки на месте туда сюда пропала но через 10 метров сново загорелась и больше не тухнет. Усилитель работает, но такое ощущение что все-таки что-то не так, иногда то тяжелее а иногда руль крутится совсем легко ( но это возможно из-за поверхности или из-за снега). Так отъездил пол месяца (ждал шнурок) до первой диагностики. пытался адаптировать через васю, но не получилось, во время адаптации не хочет принимать новые значения. Так же проверял отдельно показания датчика в реальном времени - он работает и выдает данные по усилиям сопротивления при кручени руля. Осматривал проводку на взгляд без снятия подрамника - вроде все цело, без каких либо видимых повреждений.

Куда копать дальше не знаю. может вы еще что-то посоветуете, потому что у меня уже нет мыслей кроме как перепрошивка и регулировка развала-схождения, (в ямы за последнее время не поподал, хотя почему раньше не выдавало - машина то была в стоячем положении во время появления ошибки)? К диллеру с проверкой развала и перепрошивкой БУ рейки уже поеду в последнюю очередь если не будет найдено другого решения так, как путь не близкий и ответ был по телефону скорее всего замена (у них один ответ на все), по этому надеюсь на вашу помощь и дельные советы.

Данные по моей машинке чтоб не искать:
Skoda Octavia 2 FL, 2010
1.8 tsi, мкп
рейка 3 поколения

вот лог одной из диагностик (последняя ошибка по БУ то есть то ее нету - тут выложил с ней для наглядности)

3 Найдены неисправности:
00573 - Датчик момента сопротивления повороту(G269)
004 - Нет сигнала/связи - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 13
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
АКБ вольт: 12.4 V
DD
Температура: 1.0°C
(нет узла): 0
(нет узла): 0
Крутящий момент: 0.0 Nm
Счет: 0

03803 - Датчик угла поворота рулевого колеса усилителя рул. упр.
000 - - - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 113936 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.02.16
Время: 21:58:13

Стоп-кадр:
АКБ вольт: 11.8 V
DD
Температура: 16.0°C
Счет: 2
Уг.поворота: 0.00°
Счет: 0
Уг.пов.не ини

16372 - Блок управления
011 - Обрыв цепи - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11111011
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 7
Индекс забывания: 243
Пробег: 113976 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.02.17
Время: 22:22:21

Стоп-кадр:
Напряжение: 12.00 V
DU
Температура: 0.0°C
Счет: 0
Счет: 0
Счет: 124
Счет: 0

Читайте также: